QUESTIONRIO DE SISTEMA DE LUBRIFICAO DOS MOTORES A REAO 1. Os motores a reao utilizam __________ quantidade de leo que os motores alternativos.

a) Igual; b) Menor; c) Maior; d) Muito maior. 2. A maior quantidade de calor absorvida pelo sistema de lubrificao de um motor a reao, oriunda ; a) Da caixa de acessrios; b) Dos rolamentos; c) Da caixa de reduo; d) Da cmara de ignio. 3. Cite trs funes do sistema de lubrificao de um motor a reao: __________________ __________________ __________________ 4. O leo utilizado nos motores a reao o: a) Sinttico; b) Mineral aditivado; c) Mineral puro; d) Qualquer um desde que no misturado. 5. Como expresso a viscosidade do leo dos motores a reao? a) Em nmero SAE; b) Em MIL-H; c) Em centistoke; d) Tanto em SAE como em centistoke. 6. O leo dos motores a reao _________ viscoso que o leo dos motores alternativos. a) Mais

b) Menos. 7. Os leos sintticos ________________ intercambiveis com os leos minerais. a) So; b) No so 8. Os sistema de lubrificao dos motores a reao podem ser : a) Tipo Carter seco; b) Tipo Carter molhado; c) Tanto do tipo Carter seco quanto molhado; d) Somente do tipo Carter seco. 9. O sistema mais utilizado : a) Carter seco; b) Carter molhado;

10.O trocador de calor, em um sistema de Carter seco quente, est localizado: a) Na linha de presso; b) Na linha de retorno; c) Prximo ao tanque; d) Prximo as bombas. 11.O componente que mantm, uma presso correta, do sistema de lubrificao : a) Vlvula de alvio; b) Vlvula by-pass; c) Filtro; d) Bomba de retorno 12.Em caso de entupimento do filtro, a _______________ abre e permite que o leo flua para o sistema. a) Vlvula de alvio;

b) Vlvula unidirecional; c) Check valve; d) Vlvula de desvio. 13.Aps a lubrificao dos rolamentos o leo enviado de volta ao tanque atravs: a) De linhas especiais; b) Das bombas de presso; c) Das bombas de retorno; d) Do trocador de calor. 14. O trocador de calor, em um sistema de Carter seco frio, est localizado: a) Na linha de presso; b) Na linha de retorno; c) Prximo ao tanque; d) Prximo as bombas 15.Cite os trs subsistemas de um sistema de lubrificao. a) ____________________ b) ____________________ c) ____________________ 16.Quais os dois tipos de selos so usados no sistema de lubrificao dos motores a reao? a) Labirinto b) Borracha sinttica c) Carbono d) Os citados nas alternativas A e C. 17.Onde so usados os selos labirintos? a) Nos rolamentos de esfera; b) Nos rolamentos de rodetes; c) Onde se pode haver pequenos vazamentos; d) Onde no pode haver vazamento.

18.A capacidade das bombas de reforo _______ que a capacidade da bomba de presso. a) Igual; b) Menor; c) Maior; d) Bem menor. 19.Qual a origem do ar utilizado nos selos labirintos? a) Da APU; b) Do GPU; c) Da turbina de baixa presso; d) Dos compressores. 20.Qual a finalidade da pressurizao do tanque de leo. a) Para melhorar o retorno; b) Para resfriar o leo; c) Para evitar a contra presso na bomba; d) Para criar uma presso positiva na entrada da bomba de presso. 21.Os tipos mais usados de bombas de presso so: a) Tipo engrenagem; b) Tipo gerotor; c) Tipo palheta; d) Os citados nas alternativas A e B. 22.As bombas tipo palheta, so usada em alguns sistema: a) De presso; b) De retorno; c) De ventilao; d) De pressurizao. 23.Uma vlvula de alvio instalada: a) Na entrada da bomba de presso;

b) Em srie com a bomba de presso; c) Em paralelo com a bomba de presso; d) Na sada da bomba de presso. 24.A efetividade de um filtro medida em: a) Micron; b) Em milsimo; c) Em dcimo de milsimo; d) Em dcimo da polegada. 25.Um mcron a milsima parte de: a) Um metro; b) De uma polegada; c) De um p; d) De uma milha.

26.O que acontece se um leo muito viscoso quando este passa pelo filtro? a) a vlvula de alvio fecha; b) a vlvula de alvio abre; c) a vlvula de desvio fecha; d) a vlvula de desvio abre. 27.Se um mecnico encontrar um indicador vermelho fora da carcaa do filtro, isto indica que: a) O filtro est parcialmente entupido; b) O filtro est em operao normal; c) O filtro esta condenado; d) Est na hora da reviso geral. 28.O filtro de ltima chance est: a) Localizado na linha de retorno; b) Entre a bomba de retorno e o trocador de calor; c) Antes dos ejetores de leo; d) Depois dos ejetores de leo. 29.Os trocadores de calor podem ser resfriados: a) Por ar; b) Por combustvel; c) Por leo; d) Pelo citado nas alternativas A e B. 30.Quais vlvulas possuem os trocadores de calor? a) De alvio e de desvio; b) De desvio e by-pas; c) Termosttica e de desvio; d) Termosttica e de alvio. 31.Estas vlvulas esto:

a) Em paralelo com o trocador de calor; b) Em paralelo com a bomba; c) Em srie com o trocador de calor; d) Na entrada da bomba. 32.Qual a finalidade do detetor de limalhas? a) Reter qualquer limalhas no motor; b) Reter somente as limalhas amagnticas; c) Indicar na cabine/ manuteno presena de limalhas magnticas no motor. d) Reter todas as limalhas do motor. 33.Quais os parmetros mais importantes do sistema de lubrificao so mostrados na cabine de vo? a) Temperatura e presso; b) Temperatura e quantidade de leo; c) Presso e quantidade de leo; d) Alarme de baixa presso e quantidade.

34. Qual a proporo de ar no queimado em um motor a reao? a) 45% b) 25% c) 75% d) 55% 35.A regio mais quente em um motor a reao : a) Nos difusores; b) Na entrada das cmaras; c) Na sada da turbina; d) Na entrada das turbinas de alta presso.