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SENAI-PE

Eletricista de Automveis I

SENAI-PE

Federao das Indstrias do Estado de Pernambuco


Presidente
Jorge Wicks Crte Real
Departamento Regional do SENAI de Pernambuco
Diretor Regional
Antnio Carlos Maranho de Aguiar
Diretor Tcnico
Uaci Edvaldo Matias
Diretor Administrativo e Financeiro
Heinz Dieter Loges

Ficha Catalogrfica
656.13
S474e

SENAI DR/PE. Eletricista de automveis I


Recife, SENAI/DITEC/DET, 2001 72p.il.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
I.

ELETRICIDADE
ELETRICISTA
AUTOMVEIS
ELETRICISTA DE AUTOMVEIS
CORRENTE ELTRICA
RESISTORES
Ttulo

Direitos autorais exclusivos do SENAI. Proibida a reproduo parcial ou total, fora do Sistema,
sem a expressa autorizao do seu Departamento Regional.

Reformulado em abril/2001.

SENAI Departamento Regional de Pernambuco


Rua Frei Cassimiro, 88 Santo Amaro
50100-260 Recife PE
Tel.: (81) 3416-9300
Fax: (81)222-3837
3

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SUMRIO

A Eletricidade

Grandezas Eltricas

Instrumentos de Medidas Eltricas

14

O Multmetro

16

Lei de Ohm

24

Circuito Eltrico

26

Tipos de Circuito

28

Smbolos

31

Principais Nmeros de Ligaes do Sistema Eltrico

39

Identificao dos Fusveis

43

Eletricidade Veicular

44

Resistores

49

Tipos de Resistores

52

Anexos - Circuitos

55

Folhas para Anotaes

70

Bibliografia

71

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A ELETRICIDADE

Por se tratar de uma fora invisvel, o princpio bsico de eletricidade


explicado na Teoria Atmica. Torna-se difcil ento visualizar a natureza da
fora eltrica, mas facilmente notvel os seus efeitos. A eletricidade produz
resultados e efeitos perfeitamente previsveis.
Para que possamos compreender a eletricidade, observemos as seguintes
definies:
Matria

toda a substncia, slida, lquida ou gasosa que ocupa lugar


no espao.

Molcula

a menor partcula, a qual podemos dividir uma matria, sem


que esta perca suas propriedades bsicas.
Ex.: Quando dividimos um p de giz at o momento em que ele
ainda conserve suas propriedades de p de giz, tornando-se
invisvel a olho nu, mas visvel com microscpios, temos ento
uma molcula.

tomo

So as partculas que constituem a molcula. Podemos assim


afirmar que um conjunto de tomos constitui uma molcula, que
determina uma parte da matria. no tomo que se d o
movimento eletrnico (corrente eltrica). O tomo composto
por um ncleo e partculas que giram a seu redor, em rbitas
concntricas, muito parecido com a configurao dos planetas
em torno do sol.
TOMO
Eltron
Ncleo
(Prtons e Neutrons)
H2O MOLCULA DA GUA

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O ncleo constitudo de Prtons e Nutrons, convencionando-se a Prtons


com carga eltrica positiva (+) e os Nutrons com carga eltrica nula (0).
As partculas que giram ao redor do ncleo so denominadas Eltrons, com
carga eltrica negativa (-).
Podemos admitir que num tomo, na condio de equilbrio, o nmero de
prtons igual ao nmero de eltrons. Se ele perde um eltron torna-se
eletricamente positivo (on positivo), se ele ganha um eltron torna-se negativo
(on negativo). A este desequilbrio que chamamos carga eltrica. O
conjunto dos fenmenos que envolvem estas cargas eltricas que foi
definido como eletricidade. A eletricidade se apresenta de duas maneiras.
Eletricidade Esttica
o tipo de eletricidade que envolve cargas eltricas paradas. gerada por
atrito, pela perda de eltrons durante o friccionamento. Por exemplo um basto
de vidro e l de carneiro, choque ao descer de um veculo, etc.

Eletricidade Dinmica ou Corrente Eltrica


o fluxo de cargas eltricas que se desloca atravs de um condutor. Desta
forma como a eletricidade se apresenta que nos interessa estudar. E para
que este fenmeno ocorra necessrio, no mnimo, uma fonte de energia, um
consumidor e condutores fechando o circuito.

FONTE DE
ENRGIA

CONSUMIDOR

CONDUTORES

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Corrente Eltrica
Obs.: A corrente eltrica pode se apresentar de duas maneiras:
Alternada
Quando o fluxo de eltrons alterna de tempo em tempo (perodo) o seu
sentido. Em termos prticos o tipo de corrente utilizada pelos sistemas
eltricos de residncias, indstrias, etc. Limitaremos, no nosso caso,
aprofundarmos somente em corrente contnua.

I (A)

I = Corrente em
Ampre (A)
Amplitude

T + Unidade de Tempo
em Segundos (S)

T (S)

Perodo

Contnua
Quando o fluxo de eltrons mantm constante o seu sentido ao longo do
tempo. Os sistemas eltricos dos automveis utilizam corrente contnua para
luzes, acessrios, etc., por este motivo voltaremos nossa ateno para
corrente contnua.

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CLASSIFICAO DOS MATERIAIS

Os materiais so classificados em trs classes: condutores, isolantes e


semicondutores.
Condutores so materiais que conduzem bem a corrente eltrica, possuindo
geralmente de um a dois elementos na ltima camada de equivalncia.
Exemplo: ouro, prata, cobre e alumnio.
Isolantes so materiais que no conduzem bem a corrente eltrica, at um
determinado limite, e possuem geralmente, mais de trs elementos na ltima
camada de equivalncia.
Exemplo: borracha, plstico(PVC), vidro, porcelana e baquelite
Semicondutores so materiais que possuem caractersticas dos materiais
condutores e isolantes.
Exemplo: silcio, magnsio e selnio.
NTC Coeficiente de Temperatura Negativa
PTC Coeficiente de Temperatura Positivo.

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GRANDEZAS ELTRICAS

Grandezas

tudo aquilo que pode ser medido.

Ex.: Comprimento (metro, quilmetro)


rea (metro quadrado, quilmetro quadrado)
Grandezas Eltricas
So grandezas que provocam ou so provocadas por efeitos, ou ainda que
contribuem ou interferem nestes efeitos.
1a GRANDEZA ELTRICA
Corrente Eltrica
o movimento ordenado de eltrons dentro de um
material condutor. A unidade da corrente eltrica o ampre, abreviado pela
letra A.
Mltiplos do AMPRE:
QUILOAMPRE, abreviado pela letra KA
1000A

Um quiloampre igual a

1KA = 1000A
Para converter KA para AMPRE (A), segue-se o seguinte processo:

Pega-se o valor em KA e multiplica-se por 1000 (mil), o resultado desta


multiplicao ser em AMPRE.
Exemplos:
a) Converte-se 2,5 KA para ampre.
2,5 x 1000 = 2500A
b) Converter 5,5 KA para ampre.
5,5 x 1000 = 5500A

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Para converter AMPRE para KA. Divide o valor em AMPRE por 1000
(mil).
Exemplo: Converter 2000 ampre em KA
2000 / 1000 = 2 KA

Submltiplos do AMPRE
MILIAMPRE, abreviado pelas letras mA
0,001A

Um miliampre eqivale a

1mA = 0.001A

Para converter miliampres (mA) em ampres deve-se dividir o valor


dado em miliampres por 1000 (mil), o resultado desta diviso ser em
ampres.
Exemplo: Converter 2000 mA em ampres
2000 / 1000 = 2A

O instrumento que se utiliza para medir a Corrente Eltrica o


AMPERMETRO.
A

2a GRANDEZA ELTRICA
Tenso Eltrica
a fora que movimenta os eltrons. Tambm chamada
de diferena de potencial (d.d.p), fora eletromotriz (F.E.M.), voltagem.
A unidade de medida da d.d.p Volt, abreviado pela letra V.
Mltiplos dos VOLT:
QUILOVOLT, abreviada por KV

Um quilovolt equivale a 1000V.

1 KV = 1000 V

10

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Para converter quilovolt em volt, deve-se multiplicar o valor em quilovolt


por 1000 (mil), o resultado desta multiplicao ser dado em volts.
Exemplo: Converter 13,8 KV em volts (V)
13.8 x 1000 = 13800V

Para converter volts (V) em quilovolts (KV), deve-se dividir o valor dado
em volts por mil.

Submltiplos do VOLT:
MILIVOLT, abreviada por mV

Um milivolt equivale a 0,001V.

1mV = 0,001V

Para converter milivolts em volts deve-se dividir o valor dado em


milivolts (mV) por 1000 (mil), o resultado desta diviso ser dado em
volts.
Exemplo: Converter 400mV em V
400 / 1000 = 0,4V

Para converter volts em milivolts deve-se multiplicar o valor dado em


volts (V) por 1000 (mil), o resultado desta multiplicao ser dado em
milivolts.
Exemplo: Converter 2V em mV
2 x 1000V = 2000V

O instrumento utilizado para medir a diferena de Potencial (DDP) o


VOLTMETRO.
V

3a GRANDEZA ELTRICA
Resistncia Eltrica
a dificuldade oferecida a passagem da corrente
eltrica por um material condutor de eletricidade. Sua unidade o Ohm,
simbolizado pela letra grega mega .

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Mltiplos do OHM:
QUILOHM, abreviada por K

onde um quilohm eqivale a 1000 ohms.

1K = 1000

Para transformar quilohm em ohms, deve-se multiplicar o valor em


quilohms por mil, o resultado ser em ohms.
Exemplo: Transformar 2K em ohms.
2 x 1000 = 2000 ohms

O instrumento utilizado para medir a resistncia eltrica o OHMMETRO.

4a GRANDEZA ELTRICA
Potncia Eltrica
a capacidade dos eltrons de realizar trabalho. Sua
unidade de medida o Watt.
Mltiplos do WATT:
QUILOWATT, abreviado por KW

onde um quilowatt equivale a 1000W.

1KW = 1000W
MEGAWATT, abreviado por MW
1000.000W.
1MW = 1000 000W

12

onde 1 megawatt equivale a

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Submltiplos do WATT:
MILIWATT, abreviado por mW

onde 1mW equivale a 0,001W.

1mW = 0,001W
O instrumento utilizado para medir a Potncia Eltrica o WATTMETRO.
W

TABELA DAS PRINCIPAIS GRANDEZAS, SUAS UNIDADES,


MLTIPLOS E SUBMLTIPLOS

GRANDEZAS

UNIDADES

MLTIPLOS

SUBMLTIPLOS

CORRENTE

AMPRE (A)

QUILOAMPRES (KA)

MILIAMPRE (mA)

TENSO

VOLT (V)

QUILOVOLT (KV)

MILIVOLT (mV)

RESISTNCIA

OHM ()

QUILOOHM (K)

MILIOHMS (m)

POTNCIA

WATT (W)

QUILOWATT (KW)

MILIWATT (mW)

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INSTRUMENTOS DE MEDIDAS ELTRICAS

LIGAES E SMBOLOS
Tenso 01
O instrumento que mede a tenso o Voltmetro e sua ligao feita em
paralelo.

Bateria
Lmpada

Corrente 02
O instrumento que mede a corrente eltrica o Ampermetro e sua ligao
em srie.

Bateria

Lmpada

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Potncia 03
O instrumento que mede a potncia o Wattmetro e ligado em srieparalelo.

Bateria

Lmpada

Resistncia 04
O instrumento que mede a resistncia eltrica o Ohmmetro. Para se medir a
resistncia de um dispositivo, ele deve estar desligado.

Lmpada
Bateria

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Ohmmetro

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O MULTMETRO

Agora que conhecemos os conceitos bsicos de corrente (A), Tenso (V) e


Resistncia (), vamos ver como devemos operar o nosso multmetro de forma
a obter as medidas desejadas.
O multmetro uma ferramenta indispensvel ao eletricista, que o permite
diagnosticar defeitos de maneira direta. Ele rene basicamente: um Voltmetro,
um Ampermetro e um Ohmmetro.
Medida de Resistncia

Ohmmetro ()

Medida de Tenso

Voltmetro (V)

Medida de Corrente

Ampermetro (A)

Multmetro

At algum tempo atrs, os mostradores dos multmetros eram somente


analgicos (ponteiro), com a evoluo eletrnica foram incorporados
mostradores digitais (display). As vantagens dos aparelhos digitais sobre os
analgicos so: a preciso, a facilidade de leitura e a proteo de seu circuito
interno.
Ao efetuarmos uma leitura em um aparelho analgico (ponteiro) devemos nos
posicionar de maneira que coincida o ponteiro com sua imagem refletida no
espelho do mostrador, evitando assim um erro de leitura (Erro de Paralaxe).

Leitura Correta

Erro

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Caso o ponteiro do instrumento esteja deslocado do zero (0) existe um


parafuso que possibilita aferir.

Ateno: Antes de iniciarmos qualquer medio, devemos conhecer O QU


vamos medir e qual a GRANDEZA da medida.

Para Medir Resistncia (


)
Quando desejamos conhecer o valor da resistncia hmica de um componente
qualquer (ex.: bobina, rotor, etc.) devemos:

Introduzir os terminais de prova, preta no ( - ) e vermelho na posio () e


posicionar o seletor na funo ().

ou

Vermelho

Preto
Vermelho

Preto

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Selecionar a escala conveniente com a grandeza a ser medida.


Ex.: A resistncia hmica do primrio da bobina de ignio inferior a 5,
devemos ento selecionar uma escala mais prxima ao valor da medida
(10).

No caso do secundrio da bobina inferior a 10.000 (10K) ento a escala


mais conveniente seria a 10K (10.000).

Aps selecionarmos a escala, no caso do multmetro analgico,


necessrio ajustar o ponteiro antes de ler a medida. O ajuste feito atravs
de um boto de ajuste de zero com os terminais de prova curto-circuitados.

Boto de Ajuste
do Zero

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Para Medir Corrente (A)


Quando desejamos conhecer o consumo de corrente no circuito, inserimos em
srie, nosso multmetro na condio de ampermetro. As mesmas precaues
adotadas nas medidas anteriores devem ser tomadas na medio de corrente.
Devemos conhecer se a corrente que circula contnua (DC) ou alternada
(AC). Devemos ento selecionar os terminais de prova (Preto e Vermelho) e o
seletor de escala nas posies devidas, de forma que o valor a ser medido no
ultrapasse o maior valor da escala selecionada. Os multmetros analgicos,
geralmente s oferecem condies de se medir corrente DC (contnua) e
possuem um borne extra para medir correntes maiores (6A, 10A, etc.). A
ligao do ampermetro deve ser feita em srie no circuito.
Ex.: Para medirmos o consumo de corrente de uma lmpada de 60 watts em
12 volts (DC).

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Uma utilizao eficaz do ampermetro o diagnstico de fuga de corrente


(disperso). Isto ocorre quando todo o circuito est desligado (chave de ignio
fora do contanto) a bateria se descarrega rapidamente. A causa desta
anormalidade algum contato anormal que faz circular uma corrente. Para
verificar a intensidade da disperso (fuga) devemos inserir o nosso multmetro
na condio de ampermetro, em srie com o circuito, com o terminal positivo
(vermelho) no polo positivo da bateria e o terminal negativo (preto) no cabo
destacado do plo positivo da bateria.
Deve-se selecionar o ampermetro para corrente mxima (DC) e adaptar a
escala depois de conhecer, aproximadamente, o valor da corrente de
disperso.

Para medir a tenso de uma bateria. V = 13,8 (Contnua)

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Como se pode observar, as medidas so efetuadas em paralelo com o


componente o qual deseja conhecer sua D.D.P. (Diferena de Potencial) ou
tenso.
Uma outra utilizao do voltmetro a verificao da qualidade do circuito de
massa, observando que a queda de tenso entre o plo negativo da bateria e
os diversos pontos de massa dever ser a mais baixa possvel (0,5V).

Notas:

Em circuitos de corrente contnua (DC), devemos nos preocupar com a


polaridade: Polo negativo (massa) preto (-); Plo positivo vermelho (+).

No utilizar seu voltmetro no circuito de alta tenso da ignio.


1 mV
10 mV
100 mV
1 KV

0.001 V
0.010 V
0.100 V
1.000 V

DC (Do ingls: Direct Current) Corrente Contnua

AC (Do ingls: Alternate Current) Corrente Alternada

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Agora podemos efetuar a leitura, observando que a medida deve ser tomada
com o circuito desligado (aberto).

Nota:
1 K
10 K
100 K
1.000 K

1.000
10.000
100.000
1.000.000

O multmetro na condio de ohmmetro tambm utilizado para testar


continuidade de chicotes, fusveis, enrolamento, e possveis curtos.
Para Medir Tenso
Como j foi dito anteriormente, antes de iniciarmos qualquer medio devemos
conhecer O QU vamos medir e QUANTO aproximadamente valer esta
medida. No caso da utilizao do multmetro na condio de voltmetro (para
medio de tenso) devemos saber se trata de Tenso Alternada (AC) ou
Tenso Contnua (DC). Em alguns multmetros existe somente uma posio
para se conectar o terminal de prova vermelho (independente de se tratar de
alternada ou contnua).

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O terminal de prova preto dever ser inserido na indicao (-). O prximo


passo posicionar o seletor para a posio correta.
Para medir a tenso da Rede Pblica
V = 220 V (Alternada)

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LEI DE OHM

O fsico alemo George Simon Ohm, realizou vrios estudos sobre as


grandezas, e estabeleceu uma relao matemtica entre elas, chamada Lei de
Ohm, que fundamental para o eletricista, conhec-la e aplic-la.
Tenso
representada pela letra E
Corrente
representada pela letra I
Potncia
representada pela letra P
Resistncia
representada pela letra R
Temos as frmulas:

A lei de ohm uma lei que relaciona as trs grandezas eltricas bsicas entre
si. E expressa pelo seguinte enunciado:
A corrente eltrica num circuito diretamente proporcional a tenso
eltrica aplicada e inversamente proporcional a resistncia eltrica
dos elementos que o compem.

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Esta lei expressa matematicamente desta forma:


I = E
R
Ex.: Calcular a corrente eltrica do circuito abaixo:

Tringulo das Dedues

Lei de Ohm / Associao, Tenso, Potncia, Corrente e Resistncia

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CIRCUITO ELTRICO

O circuito eltrico, um caminho fechado pelo qual circula corrente eltrica.


Assim, so exemplos de circuitos eltricos: uma lanterna, uma instalao
eltrica de uma resistncia, uma instalao eltrica de um automvel.
Todo e qualquer circuito eltrico composto de quatro componentes, sendo
trs fundamentais e um auxiliar:
a)
b)
c)
d)

Fonte geradora de energia;


Aparelho consumidor de energia;
Condutor eltrico;
Dispositivo de manobra.

a) Fonte geradora de energia


ela que fornece a fora para impulsionar os eltrons, atravs da
transformao de outro tipo de energia em energia eltrica.
SEM FONTE GERADORA NO TEREMOS CORRENTE ELTRICA.
So exemplos: pilha, bateria, gerador.
A bateria fonte geradora no automvel enquanto o gerador no estiver
funcionando.

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b) Aparelho consumidor de energia


Recebe energia eltrica da fonte geradora e a transforma em outro tipo de
energia.
So exemplos:
A televiso: transforma energia eltrica em energia luminosa, sonora e
trmica.
A lmpada: transforma energia eltrica em energia trmica e luminosa.
O motor eltrico: transforma energia eltrica em energia cintica (mecnica).
c) Condutor eltrico
o meio de ligao entre o aparelho consumidor e a fonte geradora, sem
condutor no teremos caminho fechado para a corrente eltrica.
Os condutores podem ser: isolados ou nus, rgidos ou flexveis entre outros.
d) Dispositivo de manobra
A funo do dispositivo de manobra desligar ou ligar o circuito eltrico,
sendo um meio de interrupo da corrente eltrica.
Os dispositivos de manobra agem como ponte, fechando ou abrindo o
caminho para a corrente eltrica.
So exemplos:
O platinado do automvel, o boto do limpador de pra-brisa, a chave de
ligao dos faris, dentre outros.

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TIPOS DE CIRCUITO

Normalmente so ligadas mais de uma carga em um circuito eltrico.


Existem trs maneiras de associ-las:
1. Circuito Srie
2. Circuito Paralelo
3. Circuito Misto
1. Circuito Srie
Resumo:
A corrente tem apenas um caminho;
As cargas so ligadas uma aps outra;
O funcionamento de uma carga depende da outra;
A corrente igual em qualquer ponto do circuito;
A soma das tenses dos consumidores igual a da fonte.

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2. Circuito Paralelo
Resumo:
A corrente tem mais de um caminho;
As cargas so ligadas uma ao lado da outra;
As cargas tm funcionamento independente;
Haver diferentes correntes para diferentes consumidores;
A tenso igual em qualquer ponto do circuito.

Observao:
Nas instalaes eltricas, sejam prediais ou automotivas as cargas (lmpadas,
eletrodomsticos, motores, etc) so ligadas rede de alimentao (fonte
geradora de eletricidade) em PARALELO.
3. Circuito Misto
Exemplo:

Observando os circuitos acima chegaremos a concluso que o circuito misto


rene as caractersticas do circuito srie e paralelo.

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Exerccios
1) Analise os circuitos seguintes e registre se so circuitos em srie, paralelo
ou mistos.

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SMBOLOS

Smbolos para Identificao dos Instrumentos e Controles (painel)


No painel de instrumentos, bem como nas teclas de acionamento, existem
smbolos para identificar o componente que est sendo usado ou para alertar
sobre eventuais problemas.
Mostramos a seguir esses smbolos:

Luz Alta

Luz Baixa

Combustvel

Presso do
leo do motor

Alta tenso

Desembaraador
de vidro traseiro

Sistema de
Freio

Luz
Interna

Lanternas

Carga do
dnamo/alternador

Lavador do
pra-brisa

Acendedor
de cigarros

31

Temperatura
do Motor

Indicador cond
funcionamento
vec c/ ignio

Indicadores
de Direo

Afogador

Luzes de
advertncia

Limpador do
pra-brisa

Ventilao forada
Distribuio do ar
(ventilafor)
para o pra-brisa

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Smbolos Utilizados nos Esquemas Eltricos


Nos esquemas eltricos aparecem vrios smbolos que representam
componentes que fazem parte dos mesmos.

Bateria

Auto-falante
Alternador
com
regulador de tenso
incorporado

Bobina de ignio

Comando eletrnico
Motor do limpador
de pra-brisa
Interruptor manual
Motor de Partida
Distribuidor
eletrnico

32

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Apresentamos a seguir a simbologia usada em nossos esquemas, para facilitar


seu trabalho, quando da consulta do Manual de Reparaes:

Condensador
Acendedor de
cigarros

Rel
temporizador
eletrnico
Antena
mecnica

Buzina

Conector
Reostato
Indicador de
consumo
Motor

Rel

Vlvula solenide
Medidor de combustvel

Vidro traseiro com


desembaraador
Conector

Lmpada Led
Indicador
Lmpada
Lmpada de duplo filamento
lanterna
Lmpada de duplo filamento
farol
Sensor

Interruptor
trmico
Interruptor de
presso

Interruptor
mecnico

33

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Resitor

Cruzamento
de fios

Relgio de Horas
Ligao de fios
(desconectveis)
Relgio eletrnico
digital

Ligao de fios
(ponto de solda)

Terminal
Seo transversal
do fio ou condutor
Lmpada do interior
Fio eltrico ou
condutor
Rdio toca-fitas

Fusvel

Antena eltrica
Diodo

34

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Interruptor das Luzes

Fusca
Tipo II

Ligaes
30
56
58
58b

Positivo permanente
Alimentao dos faris
Alimentao das lanternas
Alimentao das luzes do painel

Posio do Interruptor
0

Linhas Alimentadas
-

Circuitos Alimentados
-

58 e 58b

58 58b e 56

Lanternas e painel
(via potencimetro)
Lanternas
Painel
Faris

Ligaes

Santana
Passat
Famlia BX

30
X
56
58
58b
58L
58R

Positivo permanente
Positivo interruptor de ignio
Alimentao dos faris
Alimentao da iluminao do porta-luvas
Alimentao da iluminao do painel
Alimentao das lanternas esquerda
Alimentao das lanternas direita

35

SENAI-PE

Posio do Interruptor
0

Linhas Alimentadas
-

Circuitos Alimentados
-

58 58L 58R 58b

58 58L 58R 58b


x do 56

Lanternas
Painel (via reostato)
Porta-luvas
Lanternas
Painel
Porta-luvas
Faris

Apollo
Comutador
alto/baixo

36

Comutador
alto/baixo

SENAI-PE

Posio do Interruptor
0
1

Linhas Alimentadas
58 58L 58R 58b

58 58L 58R 58b


56b 56a

Circuitos
Lanternas
Painel
Farol de neblina
Porta-luvas
Reostato
Lanternas
Painel
Farol de neblina
Porta-luvas
Faris
Reostato

Apollo
Posio das

Direo

Linhas

Circuitos

Chaves

(vilante)

Alimentadas

Alimentados

Travada

Destravada

Rdio

Destravada

R e 15

Rdio e ignio

Destravada

15 e 50

Ignio e partida

37

SENAI-PE

Santana Passat e famlia BX (com Linha X)

Posio das

Direo

Linhas

Circuitos

Chaves

(vilante)

Alimentadas

Alimentados

Travada

Destravada

15 e X

Ignio e
acessrios

Destravada

15 e 50

Ignio e partida

Famlia BX (sem Linha X)


Posio das

Direo

Linhas

Circuitos

Chaves

(vilante)

Alimentadas

Alimentados

Travada

Destravada

15

Ignio

Destravada

15 e 50

Ignio e partida

38

SENAI-PE

PRINCIPAIS NMEROS DE LIGAES DO SISTEMA ELTRICO

Negativo do primrio da bobina de ignio

Secundrio da bobina de ignio

15

Positivo alimentado pelo interruptor de ignio

30

Positivo direto da bateria

30a

Positivo protegido pelo fusvel

31

Negativo massa

49

Alimentao do rel dos indicadores de direo

49a

Sada do rel dos indicadores de direo

L ou BIL

Indicadores de direo esquerdo

R ou BIR Indicadores de direo direto


50

Alimentao do automtico do motor de partida

53

Alimentao do motor de limpador de pra-brisa, primeira


velocidade

53a

Alimentao do motor de limpador de pra-brisa

53b

Alimentao da 2 velocidade do motor do limpador do pra-brisa

53e

Parada automtica do motor do limpador do pra-brisa

I ou T

Temporizador

P ou W

Bomba ejetora do lavador do pra-brisa

54

Alimentao da luz do freio

56

Alimentao dos faris

39

SENAI-PE

56a

Alimentao do farol alto

56b

Alimentao do farol baixo

58

Lanternas

58b

Iluminao dos instrumentos do painel

58R

Lanternas direita

58L

Lanternas esquerda

81

Luz de alerta do sistema de freio

85

Alimentao da bobina dos rels universais

86

Negativo da bobina dos rels universais

87

Sada positiva linha de trabalho dos rels universais

Indicador do nvel de combustvel

Alimentao dos acessrios

RF

Alimentao das luzes de marcha-a-r

OL

Luz da presso do leo

TG

Sensor do indicador de temperatura

D+

Sada positiva do gerador

D-

Massa do gerador

B+

Sada positiva do sistema de carga para a bateria

DF

Campo do gerador

Interruptor da buzina sistema sem rel

Interruptor da buzina sistema com rel

40

SENAI-PE

Tabela de Caractersticas de Fios Eltricos


Seco

Resistncia

Dimetro do

Dimetro

Corrente permanente admissvel

Nominal

por metro

condutor

do fio

(Valor aproximado)

corrido

medida

medida

mxima

mxima

mm

mm

20C 10 /m

mm

25C
A

50C
A

0,5

37,1

1,0

2,3

12

8,0

0,75

24,7

1,2

2,5

16

10,6

18,5

1,4

2,7

20

13,3

1,5

12,7

1,6

3,0

25

16,6

2,5

7,6

2,1

3,7

34

22,6

4,71

2,7

4,5

45

30

3,14

3,4

5,2

57

38

10

1,82

4,3

6,6

78

52

16

1,16

6,0

8,1

104

69

25

0,743

7,5

10,2

137

91

35

0,527

8,8

11,5

168

112

50

0,368

10,3

13,2

210

140

70

0,259

12,0

15,5

260

173

95

0,196

14,7

18,0

310

206

120

0,153

16,5

19,8

340

226

41

SENAI-PE

Clculo de Condutores sob Tenso de 12 volts

Exemplo:
Encontrar a bitola do condutor que deve ser utilizado para alimentar um
consumo de 50 watts em 12 volts e que possua um comprimento de fiao de
5 metros.
Resposta = linha pontilhada condutor n 16.

42

SENAI-PE

IDENTIFICAO DOS FUSVEIS

Os fusveis da central possuem maior diversificao de capacidade de corrente


e, por serem do tipo FACA, garante contato precisos eliminando os riscos de
falhas no sistema.
Cor de Fusvel
3 AMPRES
5 AMPRES
7,5 AMPRES
10 AMPRES
15 AMPRES
20 AMPRES
25 AMPRES
30 AMPRES

Violeta
Laranja
Marrom
Vermelho
Azul
Amarelo
Incolor ou branco
Verde

Identificao dos Fios


VM
AM
AZCL/BR
AZCL/VD
AXCL/PR
PR
PR/VM
PR/BR
PR/VD
PR/AM
BR
BR/PR
AZEC
CI
CI/VD
CI/VM
CI/PR
VDEC
MR
MR/BR
VI/BR

Vermelho
Amarelo
Azul claro / branco
Azul claro / verde
Azul claro / preto
Preto
Preto / vermelho
Preto / branco
Preto / verde
Preto / amarelo
Branco
Branco / preto
Azul escuro
Cinza
Cinza / verde
Cinza / vermelho
Cinza / preto
Verde escuro
Marrom
Marrom / branco
Violeta / branco
43

SENAI-PE

ELETRICIDADE VEICULAR

Queda de Tenso
Sempre que h circulao de corrente atravs de um circuito resistivo (que
apresenta resistncia), provocada uma queda de tenso. Calcula-se a queda
de tenso da seguinte forma:
Queda de tenso provocada no resistor 1
E 1 = R1 x 1

No resistor 2

E 2 = R2 x 1

Como decorrncia, um condutor ideal no deve apresentar resistncia, ou seja,


a resistncia do condutor deve ser nula. Caso contrrio, haver queda da
tenso para o consumidor e da o mesmo no fornecer toda a potncia para a
qual est dimensionado. Considera-se como normal em consumidores comuns
uma queda de tenso mxima de 4% da tenso nominal. Assim, num veculo
com instalao de 12V, a queda de tenso mxima (ERmax) de:
12 x 4
100

48
100

0,48 0,5V.

ERmax = 0,5V

44

SENAI-PE

Num veculo com sistema de 24V ser:


24 x 4
100

96
100

0,96 1,0V.

ERmax = 1,0V
Caso os valores verificados sejam maiores podemos encontrar deficincia na
instalao como sejam: fios com bitolas menores, contatos mal feitos, pontos
de solda defeituosas, etc. Usando-se um voltmetro sensvel com escala
apropriada, podemos localizar a falha.
Num circuito em srie, a resistncia total igual a soma das resistncias
instaladas. Vejamos:
Exemplo: Se tivermos duas lmpadas ligadas em srie, uma delas com 2 e
outra com 3, a resistncia total ser:
Rt = R1 + R2 = 2 + 3 = 5
Rt = 5

45

SENAI-PE

No circuito em paralelo, a resistncia total calculada pela frmula:


Rt

R1 x R2
R1 + R2

Por exemplo, liguemos as duas resistncias de 2 e 3 em paralelo e


calculemos a resistncia total.
Rt

2 x 3
2 + 3

Rt

= 1,2

6
5

= 1,2

Fusveis
So componentes importantes num sistema eltrico. Protegem a instalao e
impedem um possvel incndio do veculo. Fundem-se quando a corrente
circulante atinge um limite acima do tolervel, interrompendo o circuito. Ao
dimensionar-se um fusvel, deve-se conhecer a corrente que circular pelo
circuito e da instalar um com capacidade de 25 a 50% maior.

46

SENAI-PE

Exemplo:
Qual fusvel instalar no circuito abaixo?

Em primeiro lugar, devemos conhecer a corrente que circular em cada


lmpada.
P

E x I

P
E

48
12

= 4A

Em cada lmpada circula uma corrente de 4A. Pelas duas circular uma
corrente total de:
It = 4 + 4 = 8A
No fusvel circula ento uma corrente de 8A
25% de 8
8 + 2
50% de 8
8 + 4

=
=
=
=

2
10
4
12

Devemos, ento, instalar um fusvel de 10 a 12A.

47

SENAI-PE

Tabela de Queda de Tenso

Tipo do Fio

Queda de Tenso

Queda de Tenso

Admissvel no Fio de

Admissvel em

Cobre como Isolante

Todo Circuito

Uvg

(valor de teste)
Uvg

Fios para luz

0,1 V

0,6V

0,5 V

0,9 V

0,3 V

0,6 V

Fio para carga da bateria

0,4 V p/12 V

Do alternador Borne B+, at a bateria.

0,8 V p/24 V

Fios para alternador

0,1 V p/12 V

Do Alternador Borne D+, D-, DF, at o

0,2 V p/24 V

0,5 V p/ 12 V

1,0 V p/ 24 V

Fio para comando do motor de partida para

1,4 V p/ 12 V

1,7 p/ 12 V

rel de acionamento com enrolamento

2,0 V p/ 24 V

2,5 p/ 24 V

Para rel de acionamento com enrolamento

2,4 V p/ 12 V

2,8 V p/ 12 V

de

2,8 V p/ 24 V

3,5 V p/ 24 V

Outros fios

0,5 V p/ 12 V

1,5 V p/ 12 V

Do interruptor at rel, buzina, limpador de

1,0 V p/ 24 V

2,0 V p/ 24 V

Do interruptor Borne 30
At lmpada < 15 W ou at a tomada de
corrente e da tomada de corrente at as
lmpadas.
Do interruptor Borne 30.
At lmpadas > 15 W ou at a tomada de
corrente.
Do interruptor Borne 30, at o farol.

regulador.
Fios princpios do motor de partida.

simples, do interruptor de partida at o


Borne de partida 50.
alimentao

de

reteno,

do

interruptor de partida, at o borne de


partida 50.

par-brisas, etc.

48

SENAI-PE

RESISTORES

Os resistores so componentes fabricados com a finalidade de apresentar uma


pr-determinada resistncia eltrica.
Os resistores so representados nos circuitos em uma das formas seguintes:

ou

Especificao dos Resistores


*O valor hmico do resistor o valor resistivo desse componente medido em
OHMS ou seus mltiplos: MEGAOHM, QUILOHM e submltiplos: MILIOHM,
MICROHM.
*Preciso ou limite do erro do valor do componente normalmente
especificado junto com o valor do componente e indica a variao tolervel no
seu valor hmico.
Exemplo:
Resitor de 1K
Preciso de + ou 5%

Valor mnimo de 950


Valor mximo de 1050

So normalmente fabricados resistores com os seguintes valores de tolerncia:


20%, 10%, 5%, 2%, 1%.
*O valor hmico do resistor, bem como sua tolerncia, so indicados
diretamente impressos no corpo do componente ou atravs de um cdigo de
cores.

49

SENAI-PE

Exemplos:

Cor
Preto
Marrom
Vermelho
Laranja
Amarelo
Verde
Azul
Violeta
Cinza
Branco
Ouro
Prata
Sem cor

Digitos Significativos
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

50

Multiplicador
1X
10 X
100 X
1000 X
10.000 X
100.000 X
1.000.000 X

Tolerncia

0,1 X
0,01 X

+ - 5%
+ - 10%
+ - 20%

+ - 1%
+ - 2%

SENAI-PE

Exemplo:
1)
1 cor _______________________ Valor ________________
2 cor _______________________ Valor ________________
3 cor _______________________ Valor ________________
4 cor _______________________ Valor ________________
Valor total ______________________
2)
1 cor _______________________ Valor ________________
2 cor _______________________ Valor ________________
3 cor _______________________ Valor ________________
4 cor _______________________ Valor ________________
Valor total ______________________
3)
1 cor _______________________ Valor ________________
2 cor _______________________ Valor ________________
3 cor _______________________ Valor ________________
4 cor _______________________ Valor ________________
5 cor _______________________ Valor ________________
Valor total ______________________

*Os resistores tem um limite de potncia eltrica que pode dissipar. So


fabricados resistores de 1/8, 1/4, 1/2, 1, 3, 50 WATTS, dentre outros valores.
Normalmente quanto maior o tamanho do resistor, maior seu limite de
potncia dissipada.

Exemplo: 120; + - 10%; 2 WATTS.

51

SENAI-PE

TIPOS DE RESISTORES

Resistor Fixo
o resistor com dois terminais, de valor hmico fixo, dentro do seu limite de
tolerncia.
Resistor Ajustvel
Possui trs terminais, sendo o central (CURSOR) mvel, permitindo seu ajuste
atravs da fixao do referido cursor por parafuso ou dispositivo semelhante.
Pode ser do tipo resistor ajustvel de fio ou trimpot.
Este tipo de resistor utilizado quando o valor ajustado no resistor no
freqentemente modificado.
Resistor Varivel
Resistor de trs terminais, onde o cursor (terminal central) pode ser deslocado
continuamente por ao sobre um eixo. conhecido normalmente por
POTENCIMETRO.
So construdos potencimetros de pelcula de carbono ou de fio. Os
potencimetros de fio suportam uma maior dissipao de potncia.
Os potencimetros dividem-se em:

LINEAR: a variao do seu valor hmico linear com o movimento do


cursor.
LOGARTIMICA: Mudanas bruscas no valor hmico com o movimento do
cursor.

52

SENAI-PE

Veja grficos abaixo:

ngulo de
Rotao do
Eixo

Resistncia entre cursor e


extremo de referncia
GRFICO PARA POTNCIOMETRO LINEAR
ngulo de
Rotao do
Eixo

Resistncia entre cursor e


extremo de referncia
GRFICO PARA POTNCIOMETRO LOGARTMICO

53

SENAI-PE

Simbologia para Resistores Ajustveis e Potencimetros


SIMBOLOGIA

SIGNIFICADO

Resistores Ajustveis

Potencimetros

Os sistemas eletrnicos de injeo de combustvel tipo EFI e MPFI trabalham


com um potencimetro linear indicando a posio da borboleta de acelerao,
por meio de um divisor de tenso.

54

SENAI-PE

ANEXOS CIRCUITOS
Circuito de Luz de Estacionamento (lateral) com Luz de Placa

CENTRAL ELTRICA

58L
CI

58R

CI/VD

CI/BR

LINHA 30

30

X 56 58

CI/AM
CHAVE DE LUZ

LUZ DO PAINEL
MR

LANTERNA ESQUERDA

LANTERNA DIREITA

LUZ DE PLACA

LUZ DE LANTERNA 5W
LUZ DE PLACA 5W
LUZ SDO PAINEL 5W

LINHA 31

58

55

SENAI-PE

Circuito de Lmpada de Freio

LINHA 54
CENTRAL ELTRICA

LINHA 30 OU 15

INTERRUPTOR DA
LUZ DE FREIO

VM / PR

54 L

VM / AM

54 R

LUZ DE FREIO 21W

MR LINMHA 31

56

SENAI-PE

Circuito do Farol de Marcha--r

LINHA RF
CENTRAL ELTRICA

LINHA 15

INTERRUPTOR DO
FAROL DE MARCHA--R

PR

RF-L

PR/AZ

RF-R

LUZ DE R

MR LINHA

57

SENAI-PE

Circuito de Buzina Simples com Rel

CENTRAL
ELTRICA

REL
UNIVERSAL

MR / BR

VM
LINHA 30

VM / A M

PR / A M
LINHA 15

BUZINA
CONTATO ENTRE A DIREO E
O INTERRUPTOR

INTERRUPTOR DE BUZINA

MR
LINHA 31

58

SENAI-PE

Circuito de Buzina Dupla com Rel

59

SENAI-PE

Circuito de Farol de Milha

60

SENAI-PE

Circuito do Eletroventilador, Sistema de Arrefecimento

61

SENAI-PE

Circuito Indicador de Direo (pisca-pisca) com Luz de Advertncia

CENTRAL
ELTRICA

REL DE
PISCA

LINHA 15

LINHA 30

PR / BR
VD / BR

PR / BR / VD

L
L

LMPADA DE
CONTROLE DE
DIREO
LIGADA NA
LINHA 49

CHAVE DE
ALERTA

VD / PR
PR / AM

LINHA 31

62

PR / VR
R

SENAI-PE

Circuito de Farol Alto e Baixo com Rel

63

SENAI-PE

Circuito de Farol Alto e Baixo Comutao pela Chave

64

SENAI-PE

Circuito de Acionamento Eltrico dos Vidros da Porta do Carona

65

SENAI-PE

Circuito de Acionamento Eltrico dos Vidros das Portas

CENTRAL ELTRICA

Disjuntor
PR

VM
VM /PR

Cabo ligado a
linha 15

Motor da porta
dianteira

Int da porta
dianteira esquerda
PR

Motor da porta
dianteira

VD / PR

VM

AM

Int de bloqueio
do acionamento
das portas
traseiras
Motor da porta
dianteira

66

AM / PR

SENAI-PE

Circuito do Limpador de Pra-brisa Simples

CENTRAL ELTRICA

PR

53 a

Cabo ligado na
linha 15
53 a

PR

PR / VM

53 b

53

53 e

PR / AM

Interruptor do
limpador de
pra-brisa

MR

Linha 31 massa

67

MR

Motor do
limpador do
pra-brisa

SENAI-PE

Rel Universal ou Auxiliar Tipos

68

69

BR
1.5

LIMPADOR DO PRA-BRISA

MR
0.75

Mtor do lavador do
pra-brisa

PR / VW
0.75

538

538

53A

MR
1.5

31

53

AM
1.5

53

53A

53A

53C

VI / BR 1.5

Mtor do limpador
do pra-brisa

VD 1.5

AZ ESC 1.5

PR / BR 0.5

1.0

2.1

Interruptor
do limpador
do
pra-brisa

VI / BR 1.5

318

53E

Fusvel M2
15A

MR
0.75

15

31

53C

15

Rel
temporizador
do limpador de
pra-brisa

Chave de
ignio

SENAI-PE

SENAI-PE

FOLHAS PARA ANOTAES

70

SENAI-PE

BIBLIOGRAFIA

Informaes Tcnicas Bosch.


Informaes Tcnicas Mercedes Benz do Brasil S.A
SENAI-DR/PE Mecnico de Automveis I. Recife 1998.

71

SENAI-PE

Elaborao
Inaldo Caetano de Farias
Digitao
Danielle Ribeiro de Souza
Diagramao
Anna Daniella C. Teixeira
Editorao
Diviso de Educao e Tecnologia DET.

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