Ferrografia: análise de partículas em lubrificantes

FERROGRAFIA
LUBRIN - LUBRIFICAO INDUSTRIAL LTDA. AV. IRER, 1806 - PLANALTO PAULISTA 04064-004 - SO PAULO - SP FONE: (011) 5585.1039 FAX: (011) 5584.0652
NDICE
ITEM
12345-
ASSUNTO
INTRODUO A ORIGEM A TCNICA FERRGRAFO ANALTICO PARTCULAS PRESENTES NA AMOSTRA 5.1 - PARTCULAS FERROSAS GERADAS POR DESGASTE 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 ESFOLIAO E AMACIAMENTO ABRASO FADIGA DE ROLAMENTO DESGASTE SEVERO POR DESLIZAMENTO
PG.
01 01 01 02 05 05 06 07 09 11 13 13 15 16 19 19 21 24 24 26 29 29 30 32 34 34
5.2 - PARTCULAS METLICAS NO FERROSAS 5.2.1 - METAIS BRANCOS 5.2.2 - LIGAS DE COBRE 5.2.3 - METAL PATENTE 5.3 - XIDOS DE FERRO 5.3.1 - XIDOS VERMELHOS 5.3.2 - XIDOS ESCUROS 5.4 - PRODUTOS DE DEGRADAO DO LUBRIFICANTE 5.4.1 - DESGASTE CORROSIVO 5.4.2 - POLMEROS DE FRICO 5.5 - CONTAMINANTES 5.5.1 5.5.2 5.5.3 5.5.4 5.5.5 CONTAMINANTES EM LEOS NOVOS CONTAMINANTES EM GRAXAS NOVAS MATERIAIS DE FILTROS FLOCOS DE CARVO BISSULFETO DE MOLIBDENIO
NDICE
ITEM
66.1
ASSUNTO
DIAGNSTICOS DE FERROGRAFIA - OBSERVAO TICA DE FERROGRAMAS
PG.
37 37 39 39 50 42 45 46 50 50 50 58 59 60 62 63 64 65
2
6.2 - LEITURAS DE FERROGRAMAS 6.2.1 - FERROGRAMA ANALTICO 77.1 8910 QUANTIFICANDO A SITUAO DE DESGASTE - AQUECIMENTO DE FERROGRAMA MANUTENO PREDITIVA POR FERROGRAFIA WEAR CHECK POR FERROGRAFIA AMOSTRAGEM 10.1 - OBTENDO UMA AMOSTRA REPRESENTATIVA 10.1.1 - COMPORTAMENTO DAS PARTCULAS NUMA MQUINA EQUILBRIO DINMICO 10.2 - TCNICAS DE AMOSTRAGEM 10.3 - AMOSTRAGEM PELA TUBULAO 10.4 - AMOSTRAGEM DE RESERVATRIO 10.5 - FRASCOS DE AMOSTRAGEM 11 12 FREQNCIA DE AMOSTRAGEM PREPARAO DE AMOSTRAS 12.1 - DILUIO DE AMOSTRAS
1 - INTRODUO A Ferrografia uma tcnica que permite uma avaliao das condies de desgaste dos componentes de uma mquina. Atravs de processos especficos, descritos mais adiante, possibilita a separao, classificao, medio e visualizao das partculas existentes em uma amostra de lubrificante. empregada na anlise de falhas, na avaliao rpida do desempenho de lubrificantes e tambm como uma tcnica e manuteno preditiva.
2 - A ORIGEM Foi idealizado em 1971, por Vernon C. Westcott, um tribologista de Massaschussets, Estados Unidos. Nos anos subsequentes, contou com a colaborao de Roderic Bowen e patrocnio da Naval Air Engeneering Center. O suporte tcnico para pesquisas foram proporcionados por empresas e entidades como: FOXBORO, COLORADO INTERSTATE GAS COMPANY, CORPUS CHRISTI ARMY, DEPOT, MIT, DOW CHEMICAL COMPANY, SOLVAY AND CIE S/A e EASTERN AIRLINES. 3 - A TCNICA O desenvolvimento da tcnica foi baseada nas seguintes premissas: Todas as mquinas se desgastam. O desgaste gera partculas. O tamanho e a quantidade das partculas geradas indicam o grau de severidade. O formato, o estado das superfcies e a cor das partculas geradas, indicam o tipo de desgaste e apontam possveis causas. A maior parte das partculas geradas constituda de ligas de ferro, que so magnticas. Desde que a velocidade de fluxo seja baixa o suficiente, a maioria das partculas suspensas no leo (desgaste, contaminao, etc.), se decantam. Baseado nessas premissas, Westcott inventou um instrumento para a separao das partculas.
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Simplificando, ele se constitui de uma lmina de vidro inclinada, onde o leo flui a uma velocidade baixa entre duas barreiras que determinam um caminho de escoamento. Embaixo desta lmina foi colocado um im poderoso. Desta forma, as partculas suspensas presentes na amostra de lubrificantes, se depositam na lmina, conforme segue: Em funo de seu tamanho (volume), as partculas ferromagnticas grandes se depositam preferencialmente na entrada do ferrograma, onde o fluxo de leo se inicia; sucessivamente o tamanho das partculas vai diminuindo, at que, na sada do ferrograma, se concentram as partculas ferromagnticas com o tamanho da ordem de submcrom. Esta distribuio de partculas, conforme tamanho, j tinha sido pesquisada por Westcott e Bowen e concludo ser de extrema valia na anlise de tendncia da severidade do desgaste. Todas as demais tipos de partculas, como metais no ferromagnticos (ligas de cobre, alumnio, etc.), contaminantes, xidos, produtos de oxidao do lubrificante, se depositam por gravidade e aleatoriamente, ao longo da lmina. 4 - FERRGRAFO ANALTICO Tem a funo de preparar a lmina onde ficam depositadas as partculas suspensas existentes na amostra de lubrificante. Esta lmina, depois de pronta, chamada de FERROGRAMA. O esquema bsico do ferrgrafo Analtico mostrado na figura 1.
Fig. 1 - Ferrgrafo Analtico

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A lmina de vidro que recebe o fluxo de amostra do lubrificante apoia-se, ligeiramente inclinada, sobre um im de forte campo magntico. Esta inclinao mantm o fluxo na direo desejada e melhora a eficincia da separao, pois cria um gradiente magntico positivo no sentido descendente, facilitando a deposio das partculas menores. Como o fluxo do lubrificante deve ser lento e independente da viscosidade, uma bomba peristltica utilizada para efetuar seu bombeamento. Quando todo o lubrificante colocado no tubo de ensaio tiver passado pela lmina, a mesma lavada com solvente para eliminar o leo e melhorar sua transparncia. As partculas permanecem na lmina devido s foras de Van Der Valls. Nos ferrgrafos atuais, a vazo de 0,3 ml por minuto e o campo magntico de 3000 gauss. As partculas de liga de ferro se depositam na lmina, formando fileiras e seguindo as linhas de fora do campo magntico, as maiores na entrada do ferrograma e as menores, da para baixo. O campo magntico e a velocidade do fluxo so tais que as partculas maiores do que 5 mcrons se depositam na entrada do ferrograma e as menores do que estas, em sua maioria com 1 a 5 mcrons, depositam-se 6 milmetros abaixo. Estas posies so de suma importncia, pois so consideradas como severas as partculas de desgaste partir de 15 mcrons e como normais, as de desgaste em torno de 1 a 5 mcrons. O aspecto de um ferrograma tpico mostrado na figura 2.
Fig. 2 - Ferrograma tpico
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A observao visual das partculas do ferrograma feita atravs do Ferroscpio, que nada mais que um microscpio metalogrfico e biolgico fundido em um nico aparelho. Os recursos de luz transmitida e refratada, a magnificncia das partculas atravs de vrios aumentos, a utilizao de lentes coloridas e polarizadas, so recursos disponveis para a melhor visualizao e estudo de cada partcula presente. As figuras 3 e 4 mostram o desenho de um Ferrgrafo Analtico e um Ferroscpio, respectivamente:
Fig. 4 - Ferroscpio
Fig. 3 - Ferrgrafo Analtico
O Analista de ferrografia, de posse das informaes obtidas no ferrograma, tais como morfologia, cor das partculas, classificao por tamanhos, sua distribuio e concentrao, aliada a sua grande experincia em manuteno e modos de operao de cada tipo de mquina em seus ambientes especficos, monta um cenrio onde as possveis causas das falhas so analisadas, identificadas e definidas. importante observar que o processo visual, o que torna a tcnica confivel. Esta vantagem pode ser ofuscada por uma coleta de amostra mal feita, pois variaes na forma de coleta podem introduzir na amostra, contaminaes que podero gerar informaes que levaro a diagnsticos equivocados. Especial ateno devem ser tomadas amostragens (ver item amostragem). quanto aos procedimentos de
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5 - PARTCULAS PRESENTES NA AMOSTRA As partculas presentes na amostra de lubrificante pode ser classificadas em: 5.1 Partculas ferrosas geradas por desgaste Esfoliao e Amaciamento Abraso Fadiga de Rolamento Severo por deslizamento Partculas metlicas no ferrosas geradas por desgaste Metais brancos (alumnio, magnsio) Ligas de cobre (lato, bronze) Ligas de metais patentes (estanho, chumbo) xidos de ferro xidos vermelhos (ferrugem) xidos escuros (metais oxidados) Produtos de degradao do lubrificante Corroso (ataque cido) Polmeros de frico (gel, borras, vernizes, oxidao do lubrificante) Contaminantes Contaminantes em leos novos Contaminantes em graxas novas Materiais de Filtros Flocos de Carbono Bissulfeto de Molibdnio
5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.2 -
5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.3 -
5.3.1 5.3.2 5.4 -
5.4.1 5.4.2 5.5 -
5.5.1 5.5.2 5.5.3 5.5.4 5.5.5 -
5.1 - PARTCULAS FERROSAS GERADAS POR DESGASTE So partculas predominantes em grande maioria das amostras. Trata-se do metal base mais utilizado nas mquinas.
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Como ferromagntico, eles se apresentam enfileirados, conforme linhas de fora magntica e so normalmente muito fceis de serem identificados. Aps o aquecimento a + de 300C, se mostra na cor azul, se for ao de baixa liga e na cor palha, se for ao de mdia liga. 5.1.1 - ESFOLIAO E AMACIAMENTO Os desgastes por esfoliao so gerados em condies normais de operao de uma mquina. So partculas com formato de escamas finas e largas, de aspecto liso e formas arredondadas. Geralmente o tamanho fica entre 0,5 e 5 mcrons, chegando em alguns casos a 15 mcrons. So conhecidas como partculas de desgaste normais; enquanto este modo de desgaste permanecer, h uma garantia de que nenhum mal sbito deva ocorrer na mquina. O excesso de partculas de esfoliao ou normal, indicam envelhecimento acelerado do equipamento, podendo ser corrigido com a utilizao de lubrificantes de alto desempenho. Na fase inicial de operao de uma mquina, ocorre sempre um amaciamento, decorrente da acomodao das superfcies. Irregularidades superficiais, devido a marcas de usinagem, eventuais defeitos materiais, levam a este tipo de desgaste. So geradas grandes quantidades de partculas prismticas, tpicas de usinagem, cizalhadas em movimento de deslizamento, que ficam no leo lubrificante. Em movimentos de rolamento, estas irregularidades provocam arrancamento de material por fadiga, formando pequenos pittings nas superfcies. Estas partculas devem ser removidas atravs de flushing aps 30 dias de operao da mquina, sob o risco delas gerarem outros tipos de desgaste, cada vez piores. A utilizao de lubrificantes de alto desempenho, que no sacrifica a superfcie, altamente desejvel para esta fase de amaciamento. A figura 5 e 6 mostram as fotos de desgaste normal e amaciamento, respectivamente:
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Fig. 5 - Desgaste normal, aps aquecimento a 330C
Fig. 6 - Desgaste amaciamento 5.1.2 - ABRASO o desgaste resultante da penetrao de uma superfcie em outra, num trabalho semelhante ao executado por um torno; o resultado so partculas finas e compridas. Identificamos dois tipos de desgaste por abraso: 5.1.2.1 - Abraso a dois corpos o caso tpico de um desalinhamento, onde um canto vivo de uma superfcie toca a outra, gerando uma partcula fina, comprida e geralmente reta.
Estas partculas deixam de ser geradas conforme as interferncias, vo sendo eliminadas pelo prprio desgaste. Podem chegar de 25 a 100 mcrons de comprimento. 5.1.2.2 - Abraso a trs corpos o caso tpico da contaminao por areia abrasiva. As partculas de areia menores que a folga passam direto sem provocar nenhum dano; as maiores no passam e tambm no provocam dano. Os piores so areias do tamanho das folgas, que entram rasgando. As partculas de areia se engasta em uma das superfcies e comea a usinar a outra, gerando partculas finas, compridas e encaracoladas. O tamanho mdio de aproximadamente 50 mcrons. A soluo eliminar, ou pelo menos diminuir a entrada dos contaminantes; dependendo do caso, filtrar constantemente o leo ou instalar um sistema de filtragem adequado. As figuras 7 e 8 mostram partculas de Abraso trs corpos e a dois corpos, respectivamente:
Fig. 7 - Abraso a dois corpos. Canto superior direito
Fig. 8 - Abraso a trs corpos
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5.1.3 - FADIGA DE ROLAMENTO tpico de mancais de rolamentos, embora possa ocorrer tambm na regio da linha primitiva de um dente de engrenagem. Trs tipos de partculas diferentes so associadas com a fadiga de rolamento. partculas esfricas partculas de fadiga (NACO) partculas laminares Quando um processo de fadiga ocorre, a superfcie do metal trabalhada intensamente com carga alternada. A superfcie comea a apresentar micro trincas de fadiga. No interior da micro trinca, pequenas lascas de material se desprendem. Conforme o processo prossegue, a interface da micro trinca se movimenta uma em contato com a outra, num movimento circular (movimento semelhante que se faz com as mos, quando queremos produzir uma esfera de uma massa qualquer), pouco a pouco, as lascas tomam o formato esfrico e so expulsas das micro trincas, em quantidades que chegam a milhes de partculas, em geral entre 1 a 5 mcrons. Com o prosseguimento do trabalho, as micro trincas avanam e se propagam, voltando novamente para a superfcie, ocasio em que pedaos de material se desprendem da superfcie, deixando em seu lugar, uma cavidade conhecida como pitting. Isto significa que o aparecimento de esferas de fadiga antecipam o aparecimento de pitting e de partculas de fadiga, em pistas de rolamentos ou dentes de engrenagens. Estas partculas de fadiga podem atingir o tamanho de 100 mcrons, durante o perodo de micro falhas, perto da falha catastrfica, atinge tamanhos bem maiores. No incio do aparecimento dos pittings normal a presena de grandes quantidades de partculas de fadiga, em torno de 10 mcrons ou mais. So partculas de formato plano, com relao espessura-comprimento de 1:10, a superfcie lisa e as bordas so irregulares. importante observar que em alguns casos onde a carga no rolamento muito alta ou em sistemas limpos, as partculas de fadiga podem ocorrer sem a presena de esferas.
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A presena de esferas no significa necessariamente existncia de fadiga; a eroso por cavitao, processos de soldagem, retificas e fundio tambm geram esferas. Fadiga por rolamentos geram poucas partculas esfricas acima de 3 mcrons, enquanto outros processos geram, freqentemente, partculas acima de 10 mcrons. Os lubrificantes fornecidos pelos fabricantes freqentemente contm partculas metlicas, incluindo esferas e outras partculas contaminantes. Portanto, devemos tomar cuidado para no confundirmos as esferas contaminantes com aquelas geradas por fadiga. As partculas laminares so muito finas, com tamanho entre 20 a 50 mcrons, com relao-espessura de 1:30. Acredita-se que as partculas laminares so formadas pela passagem de partculas de fadiga entre as superfcies em rolamento. As partculas laminares so geradas durante toda a vida do elemento, aumentando sensivelmente quando as partculas de fadiga comeam a ser geradas. Consequentemente quando a taxa de gerao de partculas laminares aumenta, sinal de que problemas de contato em superfcies de rolamentos esto ocorrendo. Dependendo da carga (alta) e velocidade (baixa), as engrenagens podem gerar partculas de fadiga e laminares de dimenses muito maiores do que as citadas, podendo chegar a valores muito acima de 100 mcrons. Nas engrenagens, o volume e a quantidade de partculas so muito maiores que nos mancais de rolamentos. As figuras 9, 10 e 11, mostram respectivamente, as partculas esfricas, de fadiga e laminares.
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Fig. 9 - Partculas Esfricas com mdia em torno de 2 microns
Fig. 10 - Partculas de Fadiga por Rolamento. Superfcies lisas e bordas irregulares.
Fig. 11 - Partculas Laminares finas e largas. Superfcie lisa.
5.1.4 - DESGASTE SEVERO POR DESLIZAMENTO o tipo de desgaste que ocorre normalmente entre duas superfcies que deslizam uma com relao outra. Quando geradas em condies no muito severas, podem ser confundidas com partculas de desgaste normal, em tamanho, porm a diferena fundamental que as superfcies so rugosas e o formato irregular, muitas vezes apresentando farpas.
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Conforme a carga aumenta ou a velocidade diminui, o atrito de deslizamento se torna muito severo; o lubrificante no suporta mais aquela carga e o contato metlico acontece, quando intenso calor, ocorrendo muitas vezes a oxidao em algumas partculas que se tornam escuras. O surgimento de algumas partculas de cor palha ou azul indica temperaturas acima de 300C; so partculas de ao de mdia liga ou baixa liga, geradas em presena de temperatura. As partculas geradas em condies severas de deslizamento s diferenciam daquelas geradas em condies mais leves, devido seu tamanho, que so maiores do que 15 mcrons. Muitas destas partculas apresentam superfcies arranhas, com estrias retas e bordas irregulares e farpadas.
Fig. 12 - Partcula de desgaste severo por deslizamento Quando o aumento da carga gradual, aparecem primeiro as partculas de esfoliao, que vo aumentando de tamanho, seguido das partculas de deslizamento, leve e severo. Uma vez iniciada, a quantidade de partculas geradas muito alta. Este tipo de desgaste ocorre em todas as mquinas onde existe deslizamento entre superfcies, sendo mais comum o contato existente entre dois dentes de uma engrenagem, nas duas regies, compreendidas entre a linha primitiva e a raiz ou topo.
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5.2 - PARTCULAS DESGASTE
METLICAS
NO
FERROSAS
GERADAS
POR
As partculas metlicas no ferrosas so reconhecidas devido ao padro de deposio, no ferrograma, tpico de material no magntico. Enquanto materiais ferromagnticos se depositam enfileirados, conforme tamanho, em linhas ordenadas com o campo magntico, as partculas no ferrosas se depositam aleatoriamente ao longo de todo o ferrograma, obedecendo apenas a lei da gravidade. 5.2.1 - METAIS BRANCOS NO FERROSOS Estas partculas so virtualmente iguais, sendo indistingveis aos microscpios pticos. Todos so lustrosos e brancos, exceto quando cobertos de xidos ou algum composto. A tabela 1 mostra um guia para a identificao de metais brancos no ferrosos na indisponibilidade de um microscpio eletrnico. TABELA 1 IDENTIFICAO DE METAIS BRANCOS NO FEROSOS 0,1 N HCl sol insol insol insol sol insol insol 0,1 N NaOH sol insol insol insol insol insol insol 330 C/ 400 C/ 480 C/ 625 F 750 F 900 F S.A. S.A. S.A. S.A. S.A. S.A. S.A. S.A. S.A. palha S.A. S.A. S.A. bronzeado com palha e fundo prpura S.A. palha palha claro S.A. S.A. palha 540 C/ 1000 F S.A. * S.A. S.A. S.A. -
Al Ag Cr Cd Mg Mo Ti
fundo palha Zn sol insol palha e azul NOTA: Coloque o ferrograma Cada teste acima realizado colocando-se o sobre uma placa quente a 90C ferrograma sobre o prato na temperatura (150F). Adicione gota de cido especificada por 90 segundos ou base. Deixe o ferrograma at a evaporao total Abreviaes: sol = solvel insol = insolvel
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S.A.
= sem alterao
(*) pode tornar-se mais brilhante em algumas circunstncias. As duas primeiras colunas resumem o resultado de ataque qumico, com solues 0,1N cido ou 0,1N bsico, aplicado com conta gotas, no material sobre o prprio ferrograma, aquecido a 90C, numa chapa quente de laboratrio. O aquecimento catalisa e acelera a reao qumica e evapora com rapidez a soluo. As gotas de soluo tem que ser pequenas o suficiente para no perder de vista a partcula que est sendo atacada. As ltimas quatro colunas, descrevem as mudanas de cor que os metais sofrem, quando tratados termicamente nas temperaturas indicadas. Desta forma, a maioria dos metais brancos podem ser identificados, exceto prata e cromo, que apresentam resultados similares. Podemos distinguir entre cromo e prata, por exemplo, examinando o tamanho das partculas e seu formato; o cromo, por ser um material duro, se apresentam menor com o formato irregular. importante ter em mente que os resultados da tabela foram obtidos usando-se metais puros existentes no mercado. Portanto, ligas com porcentagens pequenas comportamentos diferentes dos citados na tabela. de metais podem ter
O alumnio o metal branco mais comum encontrado em mquinas. Magnsio, molibdnio e zinco no so comuns em contatos lubrificados. O Titnio usado em turbinas gs de aeronaves, com maior freqncia em locais que no so lubrificados. Locais com ligas de titnio devem ser muito bem lubrificados, devido a tendncia a escoriao. O cromo aparece em vrios locais como camada protetora, devido a sua alta resistncia ao desgaste; no se fabricam peas com este material devido ser muito quebradio. A prata pode ser usada, ocasionalmente, como revestimento de mancais de alta qualidade.
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O cdmio pode ser usado, algumas vezes, como componente em liga de material para mancais ou como revestimento. A figuras 13 mostra uma partcula de alumnio
Fig. 13 - Partcula de Alumnio Note que o alumnio se depositou aleatoriamente entre os campos de fora magntica, entre as partculas pequenas ferromagnticas. 5.2.2 - LIGAS DE COBRE Ligas de cobre so facilmente reconhecveis pelas suas caractersticas de cor: amarelo - avermelhado ou marrom avermelhado. Nenhum outro metal apresenta esta colorao, exceo do ouro, que s aplicado em casos excepcionais. Entretanto, outros metais podem se apresentar na colorao amarelado ou palha, devido a exposio temperaturas excessivas durante sua gerao, que pode causar confuso com ligas de cobre. As partculas ferromagnticas com colorao palha dificilmente so confundidas com ligas de cobre, pois devido suas caractersticas magnticas, eles se depositam no ferrograma, conforme linhas de foras magnticas. Outras partculas como o titnio, aos inoxidveis austenticos ou metal patente podem ser cor palha, dependendo da condio de formao, mas na maioria das
vezes tm a colorao de uma liga de cobre e em nenhuma circunstncia ser avermelhada, como so algumas ligas de cobre. Se por acaso alguma partcula apresentar colorao semelhante s de ligas de cobre e puder levar a alguma confuso, temos que procurar alguma outra cor adicional que o caracterize (azul, verde ou prpura). improvvel que qualquer processo de desgaste gere temperatura para temperar todas as partculas na mesma cor.
Fig. 14 - Ligas de Cobre. Note-se que a colorao inconfundvel.
Fig. 15 - Ligas de Cobre
5.2.3 - LIGAS DE ESTANHO / CHUMBO (METAL PATENTE) improvvel encontrar metais soltos de chumbo e estanho nos ferrogramas, porque estes metais so to dcteis que iro escorrer antes de quebrar para formar partculas. Quando partculas de Pb/Sn, so encontrados nos ferrogramas, normalmente esto oxidadas, pois eles so suscetveis a oxidao, mesmo em temperaturas consideradas baixas em metalurgia. De fato, um modo de desgaste encontrado em mancais de deslizamento um modo de desgaste oxidativo, associado uma manuteno de um filme hidrodinmico durante a partida ou parada da mquina.
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A desmontagem do mancal com este tipo de problema mostrar uma crosta escura de Pb/Sn oxidada. Duas outras principais falhas em mancais Pb/Sn a contaminao e desgaste corrosivo. A contaminao por abrasivos provoca partculas de abraso a 3 corpos nos eixos. Desgaste corrosivo apresenta um depsito pesado de finas partculas no final do ferrograma. O desgaste corrosivo muitas vezes encontrado em motores de combusto interna, notadamente em motores diesel, onde o enxofre dos combustveis forma cido sulfrico quando h passagem dos combustveis para o crter. Nos motores a gasolina e a gs, h formao de cidos orgnicos como conseqncia da oxidao do leo do crter. Estes cidos atacam os mancais de Pb/Sn, causando desgaste nos anis dos cilindros. O chumbo mais suscetvel corroso que o estanho. Em alguns mancais de deslizamento, partculas de ligas de cobre, facilmente reconhecveis, so encontradas junto com partculas Pb/Sn oxidadas. Neste tipo de mancal, uma fina camada de metal patente cobre a superfcie da liga de cobre, resultando numa capacidade superior de resistncia a fadiga, devido a liga de cobre, com uma desejvel propriedade de superfcie oferecido pelo metal patente. Mancais construdos desta forma so muito sensveis ferrografia, pois o aparecimento de partculas de ligas de cobre nos indica com certa segurana que a camada de metal patente foi rompida. por isso que detalhes de construo de cada mquina importante, ele nos traz informaes decisivas na hora do diagnstico. Com a finalidade de reconhecer ligas utilizadas em mancais, pedaos de mancais usados e sucatados devem ser obtidos, usando finas lixas ou processos semelhantes, friccionar o metal e preparar um ferrograma. A observao das partculas geradas sero de grande valia, pois aumenta nossa capacidade de reconhecimento quele tipo de metal.
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No aquecimento do ferrograma e a cada variao de 100F, observe que uma partcula tpica de Pb/Sn tem uma aparncia multicolorida e pontilhada. pequena magnificncia, ele aparece enegrecido, mas a um aumento de 400 a 1000 vezes, apresenta pontos de azul e laranja em sua superfcie. Cuidado porque ligar Pb/Sn fundem temperaturas abaixo a 330C, temperatura esta usada para distinguir ligas de ferro nos ferrogramas.
Fig. 16 - Partcula de Pb/Sn
Fig. 17 - Partcula de Pb/Sn
Notem que eles mostram evidncia de oxidao com aspectos multicoloridos.
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5.3 - XIDOS DE FERRO Os xidos de ferro esto divididos em duas categorias: xidos vermelhos xidos escuros Como regra geral, os xidos vermelhos so o resultado final de uma reao do ferro com o oxignio temperatura ambiente e indica a presena de umidade no sistema de lubrificao, enquanto os xidos escuros indicam lubrificao inadequada e excessivo calor durante a gerao de partcula. 5.3.1 - XIDOS VERMELHOS DE FERRO Em estudo completo para caracterizar o regime de desgaste entre superfcies ferrosas em deslizamento, xidos vermelhos, que foram determinados como sendo hematita (X Fe2O3) pela anlise de difrao por raio X, foi produzida sob condies de pobre lubrificao. As partculas eram de dois tipos: o primeiro tipo um policristal, com colorao laranja em luz branca refletida; aparece como laranja mais forte em luz refletida polarizada.
Fig. 18 - xidos vermelhos do tipo policristalino que aparece laranja claro em luz branca refletida.
Fig. 19 - xidos vermelhos do tipo policristalino em luz refletida polarizada, fica laranja saturado.
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xidos vermelhos so difceis de serem encontrados em condies de plena lubrificao, mas comum onde houve entrada de gua. Os xidos vermelhos so conhecidos como FERRUGEM. No h necessidade de presena de gua na hora da coleta de leo para que haja presena de xidos vermelhos. Se em alguma ocasio, anterior coleta, houve gua, possvel a presena de xidos vermelhos na amostra coletada posteriormente. Usualmente a existncia de xidos vermelhos, principalmente as grandes, indica presena de gua. xidos vermelhos mostram variadas cores e aparncias porque: (1) X Fe2O3 no e a nica forma cristalina de Fe2O3; (2) Em presena de excesso de gua, xidos de ferro hidratado de variao Stoichiomettry podero acontecer; (3) Em presena de outros elementos ou compostos, ferros vermelhos contendo compostos podem ocorrer; (4) O tamanho dos cristais policristalinos aglomerados podem influenciar sua aparncia em luz polarizada. Os xidos de ferro na forma alfa hematita encontradas como aglomerados policristalinos laranja, vermelho, so paramagnticos e podem no se depositar de uma maneira fortemente magntica de tal forma que grandes partculas de xidos vermelhos so encontrados em qualquer local do ferrograma. O segundo tipo de xidos vermelhos produzidos em condies de fraca lubrificao so achatados, partculas de desgaste por deslizamento que apresentam cor cinza em luz refletida branca, so marrom avermelhado fraco sob luz branca transmitida. As superfcies destas partculas, so altamente refletidas em luz bicromtica (luz vermelha refletida e verde transmitida); elas podem ser confundidas com partculas de desgaste. Exames cuidadosos iro revelar que estas partculas no so vermelho brilhante em luz bricromtica como partculas de metais livres; em sees extremamente finas alguma luz verde penetrar por baixo. As figuras seguintes mostram xidos vermelhos formados numa condio de lubrificao pobre. Estas figuras mostram xidos vermelhos formados numa condio de lubrificao pobre.
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Fig. 20 - Partculas de xidos vermelhos em luz bicromtica
Fig. 21 - As mesmas partculas em luz branca refletida e luz verde transmitida.
Fig. 22 - Em luz branca transmitida, aparece marrom avermelhado. Se uma amostra de leo for analisada e partculas de xidos vermelhos forem encontradas questo de bom senso fazer um teste de gua, pingando uma gota de leo numa chapa quente de aproximadamente 150C. Se crepitar ou chiar mais que 0,25% de gua, est presente. 5.3.2 - XIDOS ESCUROS DE FERRO xidos escuros so associados numa das formas mais severas de desgaste por lubrificao inadequada.
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xidos escuros aparecem em cachos com uma superfcie rochosa e tem pequenas manchas azuis e laranja perto do limite inferior de resoluo do microscpio ptico.
Fig. 23 - Aglomerao de xidos escuros, depositados na entrada do ferrograma.
Fig. 24 - Podemos observar partculas ferromagnticas cobertas por xidos escuros.
Fig. 25 - Vista ampliada da fig. 23 As figuras acima mostram um aglomerado de xidos escuros depositado na entrada do ferrograma, preparado com uma amostra de leo de um motor diesel, sofrendo uma severa escoriao no cilindro. As bordas das partculas de xidos escuros permitem uma transmitncia de alguma luz porque sua estrutura no metlica.
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Entretanto eles no brilham em luz polarizada, pois so eficientes absorventes de luz. xidos escuros parecem similares ao metal patente oxidados, quando eles esto escuros e com superfcie rochosa. Entretanto Fe3O4, magnetita, ferromagntico. Desta forma, xidos escuros aglomeram de modo similar ao material ferromagntico. Partculas metlicas ferrosas parcialmente oxidadas de cor menos escura so tambm variaes de xidos escuros conforme mostram as figuras 26 a 28.
Fig. 26
Fig. 27
Fig. 28
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Partculas oxidadas parcialmente de grandes propores so indicativas de uma clara falha catastrfica. A presena destas partculas podem ser consideradas como proveniente de desgaste anormal. A figura 26 mostra uma fileira de partculas de desgaste consistido de partculas de desgaste normal e partculas de oxidao parcial. Ambas se depositam magneticamente. As partculas oxidadas parcialmente aparecem cinza escuro e as partculas de metal livre aparecem brancos e lustrosos. A figura 27 mostra a mesma vista aps aquecimento do ferrograma mais ou menos 330C. Note que as partculas oxidadas permaneceram com a mesma colorao, enquanto que os metais livres ficaram azuis ou palha. A figura 28 tirada de uma amostra de leo de motor diesel com o cilindro apresentando escoriao, mostra vrios graus de oxidao. 5.4 - PRODUTOS DE DEGRADAO DO LUBRIFICANTE o resultado da reao do lubrificante com oxignio do ar. Todo lubrificante quando submetido altas temperaturas ou longos perodos de utilizao, tende a sofrer oxidao. Desta oxidao podem surgir dois subprodutos: acidez e formao de gel. 5.4.1 - DESGASTE CORROSIVO Em motores de combusto interna, principalmente aqueles que trabalham com diesel, OC4 ou combustveis pesados, tem uma forte tendncia formao de cidos, devido a presena de enxofre nestes combustveis. Quando h uma contaminao do leo de crter com o leo combustvel, o enxofre reage com a umidade normalmente existente no interior dos crteres, e forma o cido sulfrico. At um certo nvel, o cido formado neutralizado pelo TBN contido nos leos lubrificantes. Aps certo tempo de uso, esgotada esta reserva alcalina, o leo torna-se cido e o desgaste corrosivo acontece.
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Ela se caracteriza pelo aparecimento de uma quantidade imensa de partculas muito menores que 1 mcron.
Fig. 29
Fig. 30
Fig. 31 As figuras mostram a mesma vista com aumentos sucessivos; observe que mesmo em altas magnificncias, as partculas no so distinguveis. As figuras 29, 30 e 31, mostram uma pesada presena de partculas de desgaste corrosivo em trs aumentos diferentes. Estes ferrogramas foram preparados com uma amostra de leo em um motor diesel que foi propositadamente contaminado para produzir desgaste corrosivo.
O objetivo do teste foi o de produzir grande quantidade de finas partculas , muitas das quais abaixo do limite mnimo de resoluo de um microscpio ptico, partculas descritas como submcrom. 5.4.2 - POLMEROS DE FRICO So caracterizadas como partculas de desgaste metlico envolto numa matriz amorfa. Acredita-se que so formadas devido a uma presso excessiva sobre o lubrificante num contato crtico. Sua estrutura resultado aparentemente de uma polimerizao das molculas e forma uma estrutura grande e aderente. Se uma amostra de leo contm polmeros de frico, eles sempre apresentam partculas de metal envolto em uma estrutura amorfa. Esta observao indica que os polmeros de frico so formados em reas de alta tenso de contatos crticos e que a presena de metais podem ser necessrias para catalizao do processo. A presena de polmeros de frico pode ou no ser preocupante, dependendo das circunstncias. Em lubrificantes usados corretamente, os polmeros de frico so produzidos sob influncia de cargas elevadas. Para certos equipamentos, especialmente os de alta solicitao, como em engrenagens de transmisso de helicpteros, os polmeros de frico previnem o desgaste por arrastamento que de outra forma poderiam ocorrer. Entretanto, na maioria dos casos, a presena de polmeros de frico negativa; (1) A viscosidade do leo aumenta; (2) Podem ocorrer entupimento de filtros. Os polmeros de frico so encontrados nos leos de diversos tipos de mquinas. Sua presena em mquinas que normalmente no produzem polmeros indicativo de ocorrncia de sobrecarga.
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Fig. 32
Fig. 33
As figuras 32 e 33 mostram polmeros de frico gerados por um desgaste ao contra ao, num teste em condies de alta carga. Partculas severas e de abraso tambm estavam presentes neste ferrograma, comprovando a presena de sobrecarga. Iluminao bicromtica a melhor forma para identificar os polmeros de frico, porque eles realam as partculas de desgaste metlicas (vermelho), enquanto mostra a natureza transparente da matriz (verde). Muitos dos polmeros de frico so resistentes degradao trmica.
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Temperaturas de 300C usada na classificao de ligas de ferro, normalmente causam pequenas alteraes. Temperaturas de 480C, devastador para a maioria dos materiais de origem orgnica, causa somente uma evaporao parcial. Polmeros de frico tambm so resistentes ao ataque de solventes orgnicos, portanto, uma vez formado em sistema de lubrificao, os polmeros de frico no so facilmente destrudos.
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5.5 - CONTAMINANTES Consideramos como contaminante todo aquele material que aparece no leo lubrificante de forma fortuita ou casual, sem que faa parte do sistema 5.5.1 - CONTAMINANTES EM LEOS NOVOS A maioria dos leos novos contidos em latas ou tambores, contm variados tipos de partculas de contaminantes. Os danos s mquinas devidos aos contaminantes de leos novos, depende de: sua dureza seu tamanho seu volume ou quantidade criticidade de sua aplicao
Mancais de alta preciso podem ser prejudicados pelo uso de leos novos contaminados. Felizmente, muitas mquinas so protegidas por filtros adequados que impedem a chegada dos contaminantes nos pontos de lubrificao. Em mquinas de preciso no protegidos por sistemas de filtragem, conveniente filtr-lo antes do abastecimento.
Fig. 34
Fig. 35
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Fig. 36 A fig. 34 mostra a entrada do ferrograma de um leo sinttico base de poliester de uma amostra colhida de uma lata recentemente aberta. A concentrao de partculas muitas vezes a concentrao normalmente encontrada neste tipo de lubrificante em certos tipos de motores a jato. A fig. 35 mostra uma vista da fig. 34 com um aumento maior. A fig. 36 mostra a mesma vista, com luz refletida polarizada. Entre as partculas encontradas, esto partculas de metal livre, xidos escuros e xidos vermelhos e alguns fragmentos de no metais cristalinos. Todos eles, potencialmente nocivos devido ao seu tamanho e dureza.
5.5.2 - CONTAMINANTES EM GRAXAS NOVAS Generalizadamente podemos dizer que as graxas so utilizadas onde impraticvel o uso do leo. A graxa, nada mais que um leo no qual foi acrescido um espessante afim de aumentar a viscosidade, formando a mistura mais coesiva. Quando a graxa cizalhada entre duas superfcies de uma mquina, o leo contido na graxa liberado para fazer a lubrificao.
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Partculas em amostras de graxa podem ser examinadas dissolvendo-a num solvente adequado, e ento preparar o ferrograma, como no caso de leo. Geralmente os solventes usados so o tolueno ou hexano. Partculas grandes abrasivas numa graxa mais prejudicial do que as mesmas partculas no leo, pois uma vez aplicada no h mais oportunidade de remover estas partculas por filtragem.
Fig. 37
Fig. 38
Fig. 39
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A figura 37 mostra uma partcula contaminante num ferrograma preparado com uma amostra coletada de graxa nova para uso em aeronaves militares (MIL-G81322 B) tpica para lubrificao de ranhuras. A concentrao no parece excessiva se considerarmos que a mesma quantidade (1cc) de amostra pode conter centenas a milhares de vezes mais partculas. Muitos dos metais ferrosos encontrados so aos de alta liga, sugerindo que os equipamentos que produz a graxa esteja contaminando. A fig. 38 mostra o mesmo ferrograma visto com luz branca refletida, depois de um aquecimento a 480C e com ampliao de 400x. A maioria das partculas ferrosas tornaram-se cor bronze ou marrom, indicando ao de alta liga (inoxidvel). A fig. 39 mostra uma pequena partcula com aspecto de fibra, proveniente, provavelmente da enchedora de graxa.. Estas finas partculas ficaram depositadas na sada do ferrograma abaixo da posio de 30 mm.
5.5.3 - MATERIAIS DE FILTROS Os filtros so usados de forma ampla em todos os sistemas de lubrificao, motores de combusto interna e hidrulicos, com a finalidade de reter contaminantes e partculas de desgaste. Freqentemente estes filtros rasgam ou se desmancham sob a ao do leo e do tempo e desprendem fibras. Pequenas quantidades de fibras podem ser encaradas como normal e no motivo para maiores preocupaes. Porm quando quantidades razoveis comeam a aparecer no ferrograma, pode significar uma falha mais sria no sistema de filtragem, o que normalmente ocorre junto com altas concentraes de contaminantes e partculas de desgaste, deve ser relatado como srio e preocupante. O mais comum dos filtros usados em motores de combusto interna so a base de papel de vrios tipos.
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Fig. 40
Fig. 41
A fig. 40 mostra fibras de celulose em luz polarizada transmitida A fig. 41 uma vista de fibras de vidro, facilmente reconhecida pelo fato do centro da fibra no interromper a luz polarizada, mas o eixo brilhante devido a disperso e reflexo da luz polarizada. Fibras sintticas como o rayon, dracon, poliester, etc., mostram efeitos de colorao birrefringente em luz polarizada.
Fig. 42 A fig. 42 mostra uma fibra de poliester em luz polarizada transmitida.
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5.5.4 FLOCOS DE CARBONO As partculas de carvo no so contaminantes, so partculas de desgaste. Estas partculas foram depositadas no ferrograma feito com uma amostra de leo coletada de um compressor com selos de carbono.
Fig. 43 A figura 43 mostra a fotografia de um ferrograma com magnificncia de 400x. As manchas azuis visveis na foto 400x provavelmente de finas partculas de ao aderente ao carbono. 5.5.5 - BISSULFETO DE MOLIBDNIO O Bissulfeto de Molibdnio quando presente no ferrograma pode causar confuso devido a sua semelhana com partculas metlicas no ferrosas. Entretanto, depois de aprendido como reconhec-la, eles se tornam bvios. So usados como aditivos slidos em leos e graxas, em aplicaes onde altas temperaturas e altas cargas so envolvidas. Ele um excelente slido lubrificante, porque suporta presses de compresso intensas e mesmo assim deslizam com grande facilidade. Devido a sua baixa taxa de cizalhamento, as partculas de MoS2 exibem muitos planos de cizalhamento e tm eixos retos com ngulos regulares.
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Fig. 44
Fig. 45
A fig. 44 mostra uma partcula tpica de MoS2. A cor cinza-prpura (prpura entre escarlate e violeta) e totalmente diferente do branco e lustrosa aparncia de um metal no ferroso. MoS2 causa confuso com metais no ferrosos porque bloqueia luz como as partculas metlicas, apesar de ser um composto. Ele descrito como composto semi metlico devido suas caractersticas metlicas. A fig. 45 mostra partculas pequenas de MoS2 depositadas ao longo das barreiras do ferrograma. Este ferrograma foi feito com um leo novo aditivado com MoS2. Neste caso, o MoS2 est finamente dispersado do que a amostra da fig. 44. O MoS2 tem susceptibilidade magntica negativa, portanto em sua forma pura repelido pelo campo magntico. A deposio ao longo da barreira sintomtico desta caracterstica.
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Fig. 46
A fig. 46 mostra partculas de desgaste de um ferrograma feito com o mesmo leo da fig. 45. O ferrograma foi aquecido a 330 de tal forma que as partculas de ao se tornaram azuis. As partculas de MoS2 nada sofreram o que s acontece se for aquecido a temperaturas mais altas; desta forma so distinguidas de partculas ferrosas. As partculas de MoS2 podem ser magnetizadas pelo ferro devido ao contato intenso entre os dois. No ferrograma 46 h presena de polmeros de frico que envolve as partculas de MoS2 e ferrosas. As partculas ferrosas fazem com que o MoS2 se depositem eficientemente no ferrograma.
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6 - O DIAGNSTICO DE FERROGRAFIA 6.1 - OBSERVAO TICA DE FERROGRAMAS A melhor avaliao sobre o tipo e composio das partculas obtida atravs de uma observao tica usando um microscpio bicromtico. Os requisitos bsicos para este tipo de microscpio que eles possuem os recursos de luz transmitida e refratada, que podem ser usadas simultaneamente. A objetiva de maior aumento deve ter uma abertura numrica de 0,85. A abertura numrica o seno do semi ngulo do cone de incidncia de luz que a lente aceita. Se o ngulo no for grande o suficiente, esferas e caractersticas superficiais das partculas no so suficientemente identificadas.
Fig. 47 A figura 47 mostra como funciona um microscpio bicromtico. A luz transmitida vem da parte de baixo do microscpio, passa atravs do ferrograma e prossegue em linha reta para cima, passa pelo espelho de 2 vias e vai para o ocular.
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A luz refletida passa de cima para baixo pela lente da objetiva. refletida pelo objeto que so observadas, passa de volta pela lente da objetiva e atravs do espelho de duas vias, at o ocular. Os recursos de luz transmitida normalmente recurso de microscpios biolgicos, onde as amostras so transparentes e extremamente finas. Luz refletida em microscpios so usadas para observao de corpos opacos, assim como corpos de prova de metalrgica, onde so reveladas caractersticas de micro estrutura. Microscpio de luz refletida so freqentemente chamados de microscpios metalrgicos. As partculas metlicas so observadas com microscpio com recursos bicromticos, porque a distino entre elas pode ser complicada se usarmos isoladamente luz refletida ou transmitida. A forma usual de distinguir partculas de metal de compostos usar luz refletida vermelha e luz transmitida verde, que conhecida como iluminao bicromtica. Partculas de metais livres aparecem como vermelho brilhante, enquanto no metais e compostos aparecem como verde e amarelo, dependendo do grau de atenuao da luz. Partculas no metlicas espessas, que bloqueiam a maior parte da luz transmitida vinda de baixo, pode aparecer nublado (turvo) vermelho, ele no aparecer vermelho brilhante, como as superfcies de metais livres. Iluminao bicromtica usada principalmente para possibilitar uma fcil deteco das partculas metlicas mais importantes. Este recurso particularmente usado para observao de polmeros ou partculas amorfas. Metais livres envoltos em matriz amorfo difcil de ser observado por qualquer outra iluminao. Luz branca refletida usada adicionalmente para observao de superfcies de partculas. A vantagem principal do uso da luz branca que as cores podero ser observadas. Ligas de cobre aparece amarelo ou marrom avermelhado, enquanto a maioria dos outros metais livres aparecem como branco prata.
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Partculas ferrosas aparecem com a colorao azulada ou palha, se durante sua gerao forem submetidas a temperaturas significativas. Estas coloraes so devido a formao de finas camadas de xidos nas superfcies dos metais ferrosos. Ligas de estanho e chumbo usados intensivamente em mancais, mostram variadas cores, dependendo do ambiente trmico e qumico a que ela for submetida, o que permite sua identificao. Observao com iluminao branca transmitida determina se a partcula transparente, translucente ou opaco. A atenuao da luz em metais livres tal que as partculas mesmo em espessuras de submicrons aparecem como opacos. Conseqentemente, partculas de metais livres aparecem pretas quando examinadas com esta iluminao. Por outro lado muitos elementos e todos os compostos aparecem translucente ou transparente e as cores so caractersticas dos materiais. A Hematita (Fe2O3) por seu lado, transmitir luz vermelha atravs da espessura de alguns microns dependendo do tamanho do cristal. Muitas vezes pode ser apurado se um xido contm um ncleo de metal pelo fato deles serem opacos. O uso das luzes polarizadas para observar partculas tem sido totalmente aprovado e conveniente como ajuda para a identificao de partculas no metlicas, particularmente xidos, plsticos e vrios contaminantes no leo. Resumindo, muitos cristais no metlicos, agrupamentos policristalinos e muitos plsticos e materiais biolgicos, podero despolarizar luz polarizadas, mas, materiais amorfos como vidros e lquidos, no. 6.2 - LEITURAS DE FERROGRAMAS 6.2.1 - Ferrografia analtica O processo visual com a utilizao dos recursos vistos em 6.1. O analista foca primeiramente a regio da entrada do ferrograma e depois em varreduras laterais e longitudinais avana em direo sada do ferrograma.
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De posse de uma folha de informaes como o da tabela 2, vai preenchendo conforme os dados so coletados. A deciso de nada, pouco, moderado ou pesado grosseiramente baseada na porcentagem de rea coberta por cada tipo de partcula. Pouca corresponde de 1 a 5%, moderada de 5 a 25%, e pesada de 25% ou mais, a marca entre muito pouco e pouco pode ser menor que 1%. Este julgamento quase sempre baseado, usando-se um aumento reduzido (10x). Freqentemente h uma confuso na distino entre partcula de esfoliao e partculas severas ou nacos e partculas laminares. Como conveno para completar as anlises de ferrografia, recomendvel que somente tamanho e formato sejam considerados critrios para apontar as partculas numa dessas categorias.
TABELA 2 DISTINO ENTRE PARTCULAS DE METAL LIVRE TIPO DE PARTCULA Desgaste Normal Esfoliao Partculas de Desgaste Severo Nacos Partculas Laminares TAMANHO (maior dimenso) > 15 m na maior dimenso < 5 m > 15 m na maior dimenso > 5 m na maior dimenso > 15 m na maior dimenso FATOR DE FORMA (maior dimenso espessura) ~ 10:1 Sem considerao ao Fator de Forma > 5:1 mas < 30:1 < 5:1 > 30:1
A tabela 2 lista as diferena essenciais. O fator de forma o quociente entre a maior e menor dimenso, e pode ser considerada como taxa entre comprimento e espessura. O comprimento pode ser medido usando-se o retculo, calibrado da lente ocular do microscpio. A espessura pode ser obtida medindo-se o curso entre focos no plano do ferrograma e o topo da partcula. A tabela 2 funciona como um guia.
Claramente, 15 microns, a diviso entre partculas de esfoliao e severas. Por exemplo, existe uma substancial diferena entre a populao de partculas de esfoliao normal menores que 5 microns e uma outra populao, que cobre uma mesma rea do ferrograma e que tem partculas maiores que 15 microns. Ainda, ambas estas populaes, podem ser descritas como partculas normais de esfoliao, seguindo a tabela 2. A categoria nacos foi, no passado chamado de nacos de fadiga, que era uma denominao incorreta, porque partculas geradas por fadiga em elementos rolantes so muitas vezes maiores, em formato de plaquetas com fator de forma de a 10:1. Estes podem ser classificados como partculas de desgastes severos, seguindo a tabela 2. Partculas de desgaste por deslizamento, podem ser distinguidos de partculas geradas por fadiga em contatos de rolamentos, pela presena de estrias retas enquanto que partculas geradas por contatos de rolamento tem superfcies macias e contornos dentados. Contatos de rolamento produz partculas mais grossas que as partculas de deslizamento. xidos escuros so produzidos tipicamente em contatos com altas cargas, pobremente lubrificados, assim como xidos vermelhos so devidos ao ataque da gua presente no leo. Partculas de desgaste corrosivo so geradas pelo ataque qumico de cidos formados no leo, resultando em partculas extremamente finas. Partculas corrosivas so freqentemente encontradas em motores diesel. A habilidade em distinguir estes trs desgastes oxidativos permite escolher uma medida corretiva apropriada. Partculas no ferrosas so facilmente reconhecidas pelo seu padro de deposio paramagntico. Ligas de cobre so reconhecidas pela sua colorao dourada, como ouro. As distines entre partculas no ferrosas so facilmente reconhecveis atravs de aquecimento e ataques qumicos.
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7 - QUANTIFICANDO A SITUAO DE DESGASTE O nmero de partculas no leo lubrificante de uma mquina alcanar um equilbrio dinmico, porque o nmero de partculas geradas ser igual s perdidas. O tempo que uma partcula leva para ser perdida funo do tamanho das partculas. As partculas de maior tamanho so perdidas rapidamente. Se a mquina opera normalmente, no somente a concentrao permanece constante, mas tambm a distribuio por tamanhos deve permanecer constante. Modos de desgaste anormal, excetuando se o desgaste corrosivo, deve gerar partculas grandes. O processo normal de desgaste, tpico de superfcies trabalhando de forma normal e estvel, gera partculas de desgaste de tamanho mximo de 15 microns. As informaes quantitativas obtidas pela ferrografia sinaliza as situaes de mudana de desgaste.
7.1 - Aquecimento de Ferrogramas Significativas informaes so obtidas com o aquecimento de ferrogramas, com a sua composio pela mudana que ocorre na sua aparncia. Aos de baixa liga se tornam azuladas, as de mdia liga amareladas (palha) e os de alta, inalteradas. Ligas de estanho e cobre so inteiramente afetadas devido a sua baixa temperatura de fuso e so susceptveis oxidao. Outro material muito comum em mquinas so as ligas de alumnio, cromo, prata e titnio, que no so afetadas pelo aquecimento abaixo de 550C, exceto titnio que se tornar palha leve 400C. As ligas de cobre so reconhecidas facilmente pela sua colorao dourada antes do aquecimento.
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O aquecimento feito sobre placa quente com exposio por um perodo de 90 segundos, na temperatura escolhida. A cor palha devido ao desenvolvimento de uma fina camada de xido quando o metal aquecido em presena de ar. Aos de baixa liga incluem aquelas mais macias e aquelas de alta dureza, como as usadas em elementos rolantes, contem menos que 1,5% do carbono. Aos de mdia liga com 2 a 4% de carbono, ferro fundido. Aos de alta liga contem uma frao substancial de outras ligas como cromo e nquel no muito carbono.
Fig. 48
Fig. 49
Estas figuras mostram ao de baixa liga antes e depois do aquecimento 330C.
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Fig. 50
Fig. 51
Estas figuras mostram ao de mdia liga (ferro fundido) antes e aps aquecimento 330C.
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8 - MANUTENO PREDITIVA POR FERROGRAFIA A figura 52 (tambm conhecida como curva da ASA, por sua semelhana com a asa de uma ave) mostra o grfico da evoluo do desgaste ao longo do tempo.
CONCENTRAO DAS PARTCULAS DE DESGASTE
EVOLUO DESGASTE SEVERO CURVA DA ASA
TAMANHO DAS PARTCULAS (micros)
Fig. 52 J a fig. 52 mostra o mesmo grfico indicando a evoluo das participaes de partculas grandes e pequenas, conforme o desgaste aumenta. Observe que a linha tracejada corta a ASA na posio de partculas com 5 microns.
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9 - WEAR CHECK POR FERROGRAFIA Outro uso da Ferrografia na verificao do estado de desgaste que a mquina apresenta. Atravs deste teste visualizamos a deteriorao, contaminao e desgaste que est ocorrendo, o que possibilita tomar medidas corretivas que impeam a sua evoluo. No tem a pretenso de ser uma tcnica de manuteno preditiva, porm extremamente TIL, permite detetar e corrigir falhas ocultas ainda no reveladas existente nas mquinas. A Ferrografia a nica tcnica que permite a quantificao e visualizao do desgaste, tal como ela se apresenta. Se no tivermos a preocupao de determinar de onde vm as partculas, de que forma foram geradas, quais as possveis ocasies para a ocorrncia de falhas catastrficas (embora possa faz-las de forma informativa), o Wear Check tem se mostrado um aliado poderoso do homem de manuteno. Baseado nas mesmas premissas usadas na Manuteno Preditiva por Ferrografia, diferenciada desta por sua simplicidade. Para ilustrarmos, observem as figuras 53 e 54
Fig. 53 - Teste de leo Mineral

Fig. 54 - Teste de leo Sinttico

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A fig. 53 e 54 mostram o Wear Check realizado numa mesma caixa de transmisso, trabalhando nas mesmas condies, usando dois leos diferentes, um mineral e outro sinttico. No necessrio ser nenhum especialista para diagnosticar que o resultado com leo sinttico, neste caso, foi superior. Podemos at quantificar esta diferena visualmente, como sendo 10:1 a favor do leo sinttico. Chegamos a esta concluso baseado nas seguintes informaes: 1 - Ausncia de partculas grandes 2 - Desgaste normal com partculas na faixa de 2 a 3 microns, em ambas as fotos. 3 - Fato mandativo o volume de partculas pequenas. Continuando, foram efetuados mais dois testes nas mesmas caixas anteriores, usando em ambas o leo sinttico, porm de viscosidades diferentes ISO 150 e ISO 220 (fig 55 e 56). Tambm neste caso o diagnstico muito simples, o resultado melhor a da caixa com leo ISO 220.
Fig. 55 - Teste de Viscosidade em leo Sinttico ISO 150
Fig. 56 - Teste de Viscosidade em leo Sinttico ISO 220
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Os fatos relevantes observados foram: 1) Volume total de partculas com leo ISO 150 mais de trs vezes superior. 2) Presena de partculas grandes, azuis e palha, indicando incio de desgaste severo. 3) Principal fator para diagnosticar pior situao a presena de partculas de desgaste severo, secundrio o volume total de partculas. As figuras de n 57 e 58, mostram um caso mais difcil: Observamos neste caso que o volume total de partculas maior na fig. 57, aproximadamente trs vezes. Por outro lado, a figura 58 mostra uma situao onde o tamanho mdio das partculas muito maior, estando presentes, inclusive algumas partculas azuis e palha de tamanho razovel, indicando o incio de um desgaste severo. Podemos dizer com certa segurana que a figura 58 mostra um caso mais crtico. Certeza maior s conseguiremos com uma reamostragem a 30 ou 60 dias, quando as tendncias devem estar mais evidentes.
Fig. 57 - Teste de Engrenagem com Engrenagem Temperada
Fig. 58 - Teste de Engrenagem com Engrenagem Cementada
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Mais um caso tpico porm evidente pode ser visto nas figuras 59e 60:
Fig. 59
Fig. 60
A figura 59 a vista de entrada de um ferrograma aumentado 500 vezes, onde aparecem partculas de desgaste normal com mdia de 3 a 4 microns. A figura 60 a vista da entrada de um outro ferrograma, porm com aumento de 100 vezes. Fica evidente que a presena de partculas superiores a 100m da figura 60, mostra que este o caso mais crtico. Este foi o caso onde foi recomendado o uso de um lubrificante de alto desempenho, afim de evitar uma falha catastrfica. Apesar do Wear Check no ter compromissos como na preditiva, todos os fatos significativos encontrados so relatados. Alis, o relatrio do Wear Check muitas vezes mais detalhado que o da preditiva.
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10 - AMOSTRAGEM um dos pontos mais crticos da tcnica da Ferrografia. A escolha do local mais adequado, fundamental para o diagnstico correto. O leo coletado deve ser representativo do leo em uso.
10.1 - Obtendo uma amostra representativa importante observar e determinar um padro para coleta de amostra para cada mquina. Se a amostra no for coletada apropriadamente a concentrao e o tamanho das partculas, pode variar de forma drstica, dando uma falsa indicao da condio de mquina. 10.1.1 - Comportamento das partculas numa mquina A razo fundamental para o uso das informaes quantitativas como sinal de mudana da situao de desgaste o fato da concentrao de partculas num equipamento com operao normal, atinge um equilbrio dinmico. Experincia tm mostrado que este fato verdadeiro para diversos equipamentos. Vrios relatrios foram citados nas literaturas sobre motores a jato, motores diesel e caixa de transmisso de helicpteros. Modelos matemticos dando suposies simplificadas tem sido desenvolvidas para mostrar como um equilbrio na concentrao atingido. A figura 61, mostra o esquema de uma mquina hipottica que a uma dada condio operacional com carga, velocidade, temperatura do leo na entrada, etc., gera x partculas por unidade de volume de leo que passa atravs dele. Estamos assumindo que o fluxo de leo constante.
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Fig. 61 A vlvula de amostragem est localizada na tubulao de retorno, logo na sada da mquina. O ciclo se inicia com o leo novo no reservatrio; Quando o primeiro ciclo for completado, isto , todo o volume do reservatrio passou uma vez atravs da mquina, o leo na vlvula contem X partculas por unidade de volume. Durante a passagem do leo atravs do sistema, existem vrios mecanismo para a remoo das partculas. So eles: 1 - FILTRAO 2 - DECANTAO 3 - UNIO E ADESO (A Aglomerao e Aderncia superfcies slidas) 4 - TRITURAO (Pulverizao) 5 - DISSOLUO (Ataque qumico por oxidao ou outros) 6 - SEPARAO MAGNTICA (Como ocorre em mquinas eltricas) Com o propsito de desenvolver este modelo, assumimos que este mecanismo proporcional ao nmero de partculas presentes, o que razovel se as partculas so suficientemente diludas, isto , se as partculas no interagem com outras partculas para formar aglomerados ou se as partculas so mutuamente repelidas. Perdas de leo devem ser desprezadas neste modelo. Claramente, este mecanismo sofre forte influncia do tamanho, densidade e formato das partculas.
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Para o primeiro ciclo do leo atravs do sistema, a concentrao, N, : N (ai,1) = X (1)
Onde ai a eficincia de remoo para partculas de tamanho i. O segundo termo entre parnteses, o 1 , refere-se ao nmero de ciclos que o leo passou pelo sistema. Aps o segundo ciclo do leo no sistema, a frao aix, de partculas geradas durante o primeiro ciclo removida, a frao esquerda (1- ai) e outras X partculas so geradas de forma que aps 2 ciclos a concentrao : N(ai,2) = X + X (1- ai) (2)
Aps trs ciclos, o termo do terceiro ciclo ser X(1-ai) (1-ai) de forma que N(ai,3) = X + X (1- ai) + X (1- ai) (1- ai) (3) Para o quarto ciclo, cada termo na equao 3 multiplicado por (1- ai) e uma outra poro X de partculas gerada: N(ai,4) = X + X (1- ai) + X (1- ai) +X(1- ai) Aps n ciclos, a concentrao ser: N(ai,n) = X + X (1- ai) + X (1- ai) ... X (1- ai) n-1 Para somar estas parcelas, faamos: (1- ai) = Y ento (5) (4)
N (ai,n) = X (1 + Y+ Y + Y + Y n-1 ) que igual a: n 1-Yn X Yr-1 = X ( ) r=1 1-Y Trocando Y por (1- ai) : 1-(1- ai)n 1-(1- ai)n N (ai, n) = X ( ) = X ( ) 1-(1- ai) ai Para a condio de equilbrio N = (infinito) (7)
(6)
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o termo (1- ai)n tende a zero, e: 1 N (ai, ) = X ( ) ai (8)
Que diz que a concentrao inversamente proporcional a taxa de remoo. As figuras 62 e 63 do um exemplo numrico do estabelecimento do equilbrio de concentrao de partculas para uma taxa de produo de 500 partculas para cada mililitro de leo fluindo atravs da mquina com uma eficincia de remoo de 40%. Se um leo isento de partculas introduzido na mquina aps o 1 ciclo, a concentrao de partculas ser 500 partculas/mililitro. Conforme o leo passa atravs do filtro (ou atuado atravs de outros mecanismos de remoo), 40% ou 200 partculas, sero removidas. O segundo ciclo adiciona 500 partculas aos 300 remanescentes do primeiro ciclo. No ciclo trs, 40% dos 300 remanescentes do 1 ciclo e 40% das 500 do ciclo 2, deixando 180 do ciclo 1 e 300 do ciclo 2, outras 500 partculas so adicionadas durante o ciclo 3. Aps 12 ciclos (figura 64), apenas duas partculas do 1 ciclo remanescem.
Fig. 62 TAXA DE PRODUO = 500 PARTCULAS/ML EFICINCIA DE REMOO = 40%
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Partculas removidas no Ciclo Anterior Sobra de Partculas
Fig. 63 Se as partculas remanescentes de cada um dos 12 ciclos so somados, a concentrao de 1247 partculas/ml resultante prximo ao equilbrio de concentrao de partculas, dado por: 1 N(ai, ) = X ( ) = 1250 part ai X = 500 ai = 40% (0,4) Se as partculas removidas durante o ltimo ciclo adicionado, o resultado 498,2 partculas/ml, o que mostra que conforme o equilbrio se aproxima, a taxa de remoo igual taxa de produo. de maior interesse para o analista saber aps quantos ciclos ocorre o equilbrio, para que uma amostra representativa seja coletada. O termo introduzido de forma que aps R ciclos, a situao : N (ai, R) N (ai,)
(1-)
(9)
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Onde << 1. Se for igual a 0,01, a equao (9) mostra que aps R ciclos, a concentrao alcana (1- ), ou (1-0,01) = 99% do equilbrio final para se obter uma amostra representativa. Para avaliar a equao (1) para 12, quando ai e so especificados, as equaes (7) e (8) so usadas. 1 - (1- ai) R X ( ) ai 1 X ( ) ai Simplificando: 1-(1- ai)R (1 - ) (1- ai)R Tomando os logaritmos R ln (1- ai) ln O resultado : ln R ln (1- ai) (13) (11) (12)
(1 - )
(10)
(14)
Onde R tomado como o menor valor integrado para que (14) seja vlido. Na tabela 3, valores da quantidade N (ai,n) so dados para vrios valores de n e a, pode se ver que esta srie menos convergente quanto menor o valor de a. No meio da tabela 3, os valores de N (ai, ) so listados para vrios valores de a. Nas ltimas linhas da tabela, observamos que o nmero de ciclos, R, necessrios para a concentrao de partculas aproximar de 99% ( = 0,01) do valor de equilbrio.
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TABELA 3 VALORES DE N (ai, n) para X = 1 n 2 5 100 ai = 0.8 1.2 1.2496 1.25 ai = 0.1 1.9 4.095 9.9997 ai = 0.05 1.95 4.524 19.88 ai = 0.01 1.99 4.901 63.49 ai = 0.001 1.999 4.990 95.21
3* 44* 90* 459*
1.25 1.24
10.0 9.903
20.0
100.0
1000.0
19.802 99.007
4603*
990.0
Estes nmeros de ciclos so para quando a concentrao de partculas aproximar de 99% do valor de equilbrio. Este um valor prtico que permite estimar por quanto tempo a mquina tem que operar antes que uma amostra representativa possa ser obtida. Uma mquina com pequena capacidade de leo, alto fluxo e filtrao eficiente, o tempo curto, entretanto, tempos mais longos so necessrios nos sistemas no filtrados com grande capacidade de leo e baixo fluxo. Se a concentrao de partculas pequenas preocupante, grandes tempos de equilbrio podem ser esperados porque os mecanismos de remoo (filtrao, sedimentao, unio, triturao, etc.,) so menos eficientes para partculas pequenas. A tabela 3 mostra que partculas grandes, que tem altos ai e que so mais interessantes para monitoramento, alcana o equilbrio rapidamente. A concentrao de partculas alcana o valor de teto mximo baseado no primeiro princpio, os resultados no so, muitas vezes, to bvios quando definindo estratgias de coleta para anlise de partculas. Este exerccio mostra uma fundamental diferena entre espectrometria e ferrografia, quando aplicada a uma mesma mquina.
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A fig. 64 mostra como as leituras de espectrometria e ferrografia variam conforme a mquina passa da fase inicial de acomodao, para a fase de desgaste normal e finalmente, para a fase de desgaste anormal.
Fig. 64
A leitura ferrogrfica mantm o equilbrio dinmico durante o desgaste normal, mas a leitura de espectrometria aumenta linearmente. Isto consistente com o modelo de equilbrio de concentrao de partculas visto anteriormente, onde consideramos que a leitura espectromtrica integra o total de partculas desde as moleculares at aquelas possveis de vaporizao. Partculas muito pequenas diminuem a eficincia de filtrao, conforme o tamanho diminui at atingir o tamanho molecular, onde a eficincia de remoo igual a zero (metal dissolvido). A contribuio do metal dissolvido na leitura de espectrometria deve aumentar com o tempo, enquanto o leo no trocado, mas a concentrao de partculas grandes, medido pela ferrografia deve estacionar no equilbrio dinmico.
A figura 64 mostra de que forma as medidas de taxa de desgaste variam na ferrografia, enquanto a espectromeria mede o desgaste total. A premissa fundamental da monitorao de mquina atravs de anlise de partculas de desgaste a de que um desgaste anormal causa um incremento na concentrao e na distribuio de tamanho de partculas de desgaste acima do valor de base previamente estabelecido. Outros autores chegaram mesma concluso, de que o equilbrio na concentrao de partculas estabelecido, por meio de equaes diferenciais baseados no balano de materiais. 10.2 - TCNICAS DE AMOSTRAGENS Considerando o que foi visto no item 10.1., de que ambas; gerao de partculas e mecanismo de remoo, afetam o nvel de equilbrio de partculas em leos lubrificantes fluidos. As seguintes recomendaes feitas: a) Se a amostragem feita com o sistema em operao, desejvel faz-la durante uma condio de operao conhecida. Tem sido observado que a concentrao de partculas no leo varia significativamente conforme o modo de operao. b) Se a amostragem efetuada aps parada da mquina, o efeito sedimentao deve ser considerado. Coletar a amostra logo em seguida parada ou no mximo at 2 horas aps. Futuras demonstragens devem acompanhar a 1, isto , se a primeira foi coletada uma hora aps a parada, as demais devem seguir o mesmo tempo. c) A troca de leo deve ser considerada de modo que a amostragem somente seja efetuada quando houver recuperao no equilbrio de concentrao de partculas. Fatores que influenciam o tempo para o equilbrio so: Filtrao, isto , o nmero de vezes que uma partcula de um dado tamanho e material, pode, na mdia, passar atravs do filtro. Melhor o filtro, menor o tempo para equilbrio. Taxa do ciclo de bombeamento.
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Esta taxa a taxa de bombeamento expressa em volume por unidade de tempo, dividido pelo volume de lubrificante no sistema, em alguns sistemas todo o volume de leo circulado cinco vezes por minuto, enquanto que em outros, uma vez por hora ou mais pode ser normal. Este fator mais usado quando se trata de remoo por filtrao. At mesmo um sistema que no circulam lubrificantes, como em redutores, no qual o dente da engrenagem fica parcialmente submerso no leo, alcana o equilbrio na concentrao, devido principalmente a sedimentao e triturao, aglomerao e adeso, embora o tempo necessrio do equilbrio seja longo se comparado com sistemas circulatrios. Qualidade dispersiva do leo lubrificante. Em sistemas onde o leo contm aditivos detergentes e dispersantes, no h aglomerao de partculas, nem adeso nas superfcies. d) Amostra devem ser tomadas sempre de um nico ponto do sistema. Diferentes partes de qualquer sistema apresentam diferentes concentraes de partculas, por exemplo, antes e depois do filtro. Um filtro de leo pode modificar profundamente a distribuio de partculas no lubrificante das mquinas. O filtro modifica a populao de partculas de duas formas: Primeiro, o filtro diminui a concentrao de partculas no leo. A mdia das partculas remanescentes no leo de sistemas filtrados, foram geradas mais recentemente do que no caso de sistema sem filtragem. Segundo, o filtro remover as partculas grandes com maior eficincia do que as partculas pequenas, de forma que a concentrao de partculas grandes reduzida, o que pode eventualmente retardar a deteo do incio de um desgaste severo. Se a amostra for coletada antes do filtro, a presena de partculas grandes uma indicao de que sua taxa de gerao alta, isto , elas foram geradas neste momento e a deteo de desgaste severo facilitada. 10.3 - AMOSTRAGEM PELA TUBULAO a tcnica de amostragem que fornece uma amostra de melhor qualidade, quando coletada na tubulao de retorno do leo, antes do filtro.
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Claramente, ela necessria nas mquinas onde a amostragem deve ser com ela em operao. Para que a amostragem seja representativa, o leo que retorna deve ter lubrificado todas as partes da mquina. Se a tubulao for muito grossa e o fluxo for muito lento, amostragem do fundo do fundo do tubo deve ser evitada. Vlvulas em tubulaes tem que sofrer flushing, pois ela um foco de deposio de partculas, alm de contribuir com partculas geradas durante sua abertura e fechamento. Um procedimento para este caso descrito a seguir: 123456Limpar a vlvula externamente. Deixar escoar um volume suficiente para lavar a vlvula com um balde sob a mesma. Sem fechar a vlvula, introduza o frasco no fluxo de leo; quando chegar no nvel , retire o frasco. Somente ento feche a vlvula. No reutilize o leo do balde, pois poder ter se contaminado. Limpe a vlvula, tenha certeza de que no est vazando, reponha o nvel de leo, caso necessrio. Preencha a etiqueta do frasco com todos os dados solicitados. Informe eventuais trocas ou atuaes ocorridas durante o perodo desde ltima amostragem.
10.4 - AMOSTRAGEM DO RESERVATRIO DE LEO Existem duas principais fontes de problemas quando coletamos leos de reservatrios, ambas devido a tendncia de sedimentao das partculas: Se coletarmos a amostra do fundo do reservatrio, h possibilidade de obtermos uma alta concentrao de partculas como resultado da sedimentao.
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Se a coleta for feita diretamente do reservatrio perto da superfcie, aps a parada da mquina, uma concentrao muito baixa de partculas pode ser obtida tambm devido a decantao. A maneira clssica da velocidade de afundamento de uma partcula calculada atravs da aplicao da LEI de STOKES para formatos esfricos. A viscosidade do fludo e sua densidade, juntamente com o dimetro da partcula e densidade, so usadas para calcular a velocidade de afundamento, considerando que a nica fora que age a gravidade. A velocidade calculada revela o potencial de perda de partculas grandes.
Fig. 65
A fig. 65 mostra a taxa de decantao de partculas de vrios tamanhos. Na realidade, a taxa de decantao pode ser muito lenta. Vrios fatores agem para a reduo da velocidade: Existem correntes de conveco na maioria dos fluidos. Mesmo parado, as mquinas so normalmente mais quentes do que o ambiente. Como resultado, a corrente de conveco se mantm ativo no leo, retardando a decantao das partculas. A maioria das partculas no esfrica, tem geralmente um formato plano, onde a relao rea x peso maior do que nas partculas esfricas. Conseqentemente estas partculas afundam mais lentamente do que partculas esfricas de mesmo peso.
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Partculas de desgaste esto muitas vezes envolvidas por gel. Estes gis tem densidades pouco superiores a do leo, abaixando a densidade efetiva do conjunto, provocando um afundamento lento das partculas. Considerando o que foi discutido anteriormente, faremos a seguir algumas recomendaes: 1) considerado prefervel coletar a amostra com a mquina em operao. Caso no seja possvel, a amostragem deve ser feita to logo possvel aps a parada do equipamento. No caso de coleta de amostra de um reservatrio, a seguinte regra deve ser seguida: O tubo de amostragem deve mergulhar pelo menos 5 cm de profundidade do leo, e a cada hora de atraso na coleta, deve se afundar mais 2,5 cm. Devido a possibilidade de perda de grandes partculas, no prudente coletar amostras de equipamentos parados h mais de 2 horas. 2) Se o sistema possui instalado definitivamente numa vlvula de amostragem, ento a linha onde est a vlvula deve ser lavada (flushing) antes da amostragem. O volume morto de leo no local deve ser estimado e aproximadamente duas vezes este volume deve ser considerado para lavagem. 10.5 - FRASCOS DE AMOSTRAGEM O uso de bombonas de plstico para leos nos quais devem ser analisados o contedo de partculas deve ser evitado, porque h possibilidade de contaminao com partculas de plstico, gel ou lquidos corrosivos (principalmente leos base de poliester). A dificuldade maior que a superfcie pode ficar pegajoso e acumular partculas, fazendo com que as amostras deixem de ser significativas depois de certo tempo de estocagem. Frascos de metais podem ser usados, porm partculas geradas deste metal podem se confundir com partculas de desgaste. conveniente o uso de vidro. Pode ser usado o polietileno de alta densidade, que dentre os plsticos, o mais resistente.
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recomendvel que os fracos contenham, pelo menos 150 ml e feitos de material transparente. A vantagem dos frascos transparentes a possibilidade de um exame visual. O exame visual pode permitir importantes informaes, como: Cor - oxidao devido a temperaturas elevadas, escurecem o leo. Turvamento - a presena de gua ou gs no leo provoca um turvamento. O grau de presena de sedimentos pode ser observado aps curto tempo. Partculas de desgaste muito severas - partculas grandes individuais podem ser observadas olho nu. Presena de lquidos estranhos - por exemplo a presena de um lquido mais pesado que o leo pode se decantar no fundo. Estas informaes podem ser perdidas se o frasco no for transparente. 11 - FREQNCIA DE AMOSTRAGEM A freqncia de amostragem deve considerar em primeiro lugar a velocidade em que o desgaste passa do normal para o severo. Aquelas mquinas, cuja velocidade de degradao seja alta demais, devem ser consideradas freqncias baixas, compatveis. Em seguida, devem ser considerados fatores como: natureza da mquina, seu uso e sua importncia para o usurio. A experincia mostra que muitas mquinas apresentam falhas e grandes partculas de desgaste severo aparecem no leo lubrificante, indicando que a mquina apresenta falhas j na sua partida. Isto se explica pois falhas so oriundas de erros de montagem, peas defeituosas ou projetos inadequados. Muitas outras falhas se originam de uma operao, alm das suas especificaes, velocidades excessivas, sobrecargas, choques, vibraes, etc. muito interessante acompanhar uma reforma ou nova montagem para se ter certeza de que nada de anormal est ocorrendo.
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A ferrografia uma tcnica usada em peas que esto submetidas ao atrito em presena de lubrificante. As partculas de desgaste so resultados da forma com que o desgaste ocorre e evolui. O lubrificante usado influi de modo decisivo, tanto na ocorrncia da falha, quanto na sua progresso. de fundamental importncia termos certeza de que o lubrificante usado o mais adequado. O melhor lubrificante quase nunca aquele recomendado pelo fabricante. A ferrografia no sistemtica aplicada ao equipamento, pode ajudar a encontrar este lubrificante. A mquina com o lubrificante correto tem mais estabilidade, o desgaste evolui de forma lenta e possibilita uma aplicao de preditiva a perodos muito mais longos. 12 - PREPARAO DE AMOSTRAS Sedimentao gravimtrica de uma amostra se inicia assim que a amostra deixada em repouso. Portanto para se obter uma frao de amostra representativa de um leo que est num frasco, as partculas devem ser dispersadas e homogeneizadas. Para se obter uma amostra homognea, o procedimento recomendado pela ASTM D811-48 deve ser seguido: Aquecer o leo a 65 5C Agitar vigorosamente o frasco com amostra, de forma que aglomeraes sejam dispersas e todos os sedimentos estejam suspensos homogeneamente no leo. Se o frasco contiver mais do que da sua capacidade, o contedo total deve ser transferido para outro frasco maior, que deixe pelo menos um espao livre de de sua capacidade. Cuidado para que todo o contedo, incluindo partculas, sejam transferidos.
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12.1 - DILUIO DE AMOSTRAS Algumas amostras resultam em ferrogramas muito concentrados, provocando inclusive empilhamento de partculas, devido altas concentraes de partculas no leo, o que pode causar dificuldades: Dificuldade de observao de partculas individuais. Distribuio de partculas por tamanho distorcida. Empilhamento provoca a impresso de menos partculas. Impossibilita o uso do recurso de luz refratada, o que dificulta a identificao de algumas partculas.
Este empilhamento comea quando o valor de DR chega a 100. Para resolver este problema a amostra diluda at se encontrar o valor adequado. Posteriormente o resultado obtido multiplicado pelo fator de diluio.
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N :
CDIGO CLIENTE REA MQUINA PONTO Lubrificante: Data Coleta: Item de inspeo Situao do Frasco Preenchimento da Etiqueta Quantidade da Amostra Situao do Ensaio
FICHA DE ENSAIOS
(Especificar os tipos de ensaio no campo ao lado)
( ) FQ ( ) WC ( ) CP
DESCRIO
TAG: CIP: Tempo Uso: Data Recebimento: Volume: Data Anlise: Observaes litros
Inspeo de Recebimento
Resultado da inspeo Conforme [ ] No Conforme [ ] Conforme [ ] No Conforme [ ] Conforme [ ] No Conforme [ ] Aprovado [ ] Reprovado [ ]
RNC:
FICHA DE ENSAIO FSICO QUMICO (FQ)

Inspeo de Processo
Item de inspeo Temperatura (Determinao Viscosidade) Temperatura (Creptao) Temperatura/Patamar (gua p/Destilao) Situao do Ensaio Resultado da inspeo Conforme [ ] No Conforme [ ] Conforme [ ] No Conforme [ ] Conforme [ ] No Conforme [ ] Aprovado [ ] Reprovado [ ] Observaes
RNC:
Ensaios Executados VISCOSIDADE 40C.......: AGUA POR DESTILAO ...: TAN - NDICE DE ACIDEZ .: APARNCIA VISUAL..........:
AO PROPOSTA: ( ) Em condies de Uso ( ) Trocar Filtro ( ) Completar Nvel ( ) Outros - OBSERVAES:
Unidade CSt % Mg KOH /g ( ) Trocar ( ) Drenar gua ( ) Limpar Filtro
Resultados
( ) Filtrar ( ) Centrifugar ( ) Nova Amostra
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FICHA DE ENSAIO DE CONTAGEM PARTCULAS (CP)

Inspeo de Recebimento
Item de inspeo Contaminao da Amostra Situao do Ensaio Resultado da inspeo Conforme [ ] No Conforme [ ] Aprovado [ ] Reprovado [ ] Observaes RNC:
RESULTADO ISO
VISCOSIDADE
(CsT A 40 c)
o
Classe ISO 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 OBSERVAES:
TABELA ISO 4406 Nm. Partculas / ml maior que at 80.000 160.000 40.000 80.000 20.000 40.000 10.000 20.000 5.000 10.000 2.500 5.000 1.300 2.500 640 1.300 320 640 160 320 80 160 40 80 20 40 10 20 5 10 2,5 5 1,3 2,5 0,64 1,3 0,32 0,64
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FICHA DE ENSAIO - WEARCHECK (WC)

Inspeo de Processo
Item de inspeo Temperatura para viscosidade Temperatura para creptao Condicionamento da estufa Preparao do ferrograma (AN/DR) Temperatura / patamar destilao Situao do Ensaio Resultado da inspeo Conforme [ ] No Conforme [ Conforme [ ] No Conforme [ Conforme [ ] No Conforme [ Conforme [ ] No Conforme [ Conforme [ ] No Conforme [ Aprovado [ ] Reprovado [ ] Observaes ] ] ] ] ] RNC:
Volume diluio: ________ ml

FOTOS: [ ] 100X ENTRADA DO FERROGRAM [
Diluio: 1:____
Viscosidade: ______ cSt a 40oC
] TEOR DE GUA _______%
_______PPM
[ ] 500X ENTRADA DO FERROGRAMA, PARTCULA DE NO MXIMO ______ MICRONS [ ] 500X PARTCULAS DE ___________ GERADAS POR ___________ DE ______MICRONS [ ] 500X PARTCULAS DE ___________ GERADAS POR ___________ DE ______MICRONS [ ] _____ X ________________________ [ ] ______X ________________________ PARTICULAS METLICAS: [ [ [ [ [ [ [ ] _____________ CONCENTRAO DE PARTCULAS METLICAS. ] QUASE NO SE PERCEBE A PRESENA DE METAIS. ] AUSNCIA DE DESGASTE SEVERO [ ] INCIO DE DESGASTE SEVERO ] ________ DESGASTE POR ______________ EM ___________ DE AT ______ MICRONS. ] ________ DESGASTE POR ______________ EM ___________ DE AT ______ MICRONS. ] ________ DESGASTE POR ______________ EM ___________ DE AT ______ MICRONS. ] A PARTCULA DE _______ MICRONS EM ________ , ISOLADA. [ ] E PODE SER CONTAMINAO
GRAU DE DESGASTE: P = POUCO A = ALGUM M = MUITO TIPOS DE DESGASTE: 1 = ARRASTAMENTO 4 = LAMINAO 2 = ABRASO 5 = ESFOLIAO 3 = FADIGA 6 = AMACIAMENTO
[ ] ______X ________________________ [ ] ______X ________________________
CONCENTRAO: B = BAIXA M = MODERADA A = ALTA
PARTICULAS CONTAMINANTES: [ [ [ [ [ [ [ ] ____________ CONCENTRAO DE CONTAMINANTES. ] ____________ ] ____________ __________________ [ __________________ [ ] ____________ ] ____________ __________________ __________________
] XIDOS ESCUROS INDICAM CONTATO METLICO. ] GEL DEGRADAO DO LUBRIFICANTE. ] AGLOMERADOS SO INSERES DE PARTCULAS NO GEL. ] PREDOMINNCIA DE __________________________________ .
GRAU DE CONTAMINAO TIPOS DE CONTAMINANTES P = POUCO GEL X. VERMELHOS FIBRAS A = ALGUM M = MUITO AGLOMERADOS AREIA ESFERAS X. ESCUROS GUA NACO BORRACHA PLSTICO VEDAO
CONCENTRAO B = BAIXA M = MODERADA A = ALTA
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Metais:
( ) Muito Pouco ( ) Pouco
( ) Leve
( ) Moderado
( ) Alto
( ) Muito Alto ( ) Alto ( ) Muito ( )
Contaminantes: Alto
( ) Muito Pouco ( ) Pouco ( ) Normal
( ) Leve
( ) Moderado ( ) Alerta
Condio de Mquina: Crtico
( ) Aceitvel
( ) Moderado
( ) Severo
AO PROPOSTA: [ ] TROCAR O LEO , LIMPAR BEM O RESERVATRIO. [ ] REAMOSTRAR EM ________ DIAS. [ ] PARA ACOMPANHAMENTO DE TENDNCIA. [ ] PESQUISAR ORIGEM _____________________ . [ ] RETIRAR GUA ( ) (1) CENTRIFUGAO (2) TERMOVCUO (3) PARGEL [ ] INSPECIONAR EQUIPAMENTO. [ ] VERIFICAR FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE FILTRAGEM. [ ] INSPECIONAR ESTADO DO RESERVATRIO ( SUJEIRA,GEL,FERRUGEM ). [ ] PR-FILTRAR O LEO COM FILTRO ______________ DAR ACABAMENTO COM _____________ [ ] FILTRAR O LEO COM FILTRO __________________ [ ] VISCOSIDADE INDICA LEO ISO VG____________, FAVOR VERIFICAR. OBSERVAES:
Inspeo Final (Laudo)

Item de inspeo Dados completos Dados e valores corretos Assinatura do Laudo Situao do Ensaio Resultado da inspeo Conforme [ ] No Conforme [ Conforme [ ] No Conforme [ Conforme [ ] No Conforme [ Aprovado [ ] Reprovado [ ] Observaes ] ] ] RNC:
Situao do Equipamento:
( ) Verde
( ) Amarelo
( ) Vermelho
ANALISTA : Claudemir Galvani

FL_037/01 LUBRIN Lubrificao Industrial Ltda.
RESPONSVEL : Eng. Antonio Saito

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Ferrografia: análise de partículas em lubrificantes

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FERROGRAFIA

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Fig. 1 - Ferrgrafo Analtico

Fig. 2 - Ferrograma tpico

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Fig. 3 - Ferrgrafo Analtico

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5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.2 -

5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.3 -

5.3.1 5.3.2 5.4 -

5.4.1 5.4.2 5.5 -

5.5.1 5.5.2 5.5.3 5.5.4 5.5.5 -

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Fig. 5 - Desgaste normal, aps aquecimento a 330C

Fig. 7 - Abraso a dois corpos. Canto superior direito

Fig. 8 - Abraso a trs corpos

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Fig. 9 - Partculas Esfricas com mdia em torno de 2 microns

Fig. 10 - Partculas de Fadiga por Rolamento. Superfcies lisas e bordas irregulares.

Fig. 11 - Partculas Laminares finas e largas. Superfcie lisa.

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5.2 - PARTCULAS DESGASTE

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Fig. 14 - Ligas de Cobre. Note-se que a colorao inconfundvel.

Fig. 15 - Ligas de Cobre

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Fig. 16 - Partcula de Pb/Sn

Fig. 17 - Partcula de Pb/Sn

Notem que eles mostram evidncia de oxidao com aspectos multicoloridos.

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Fig. 20 - Partculas de xidos vermelhos em luz bicromtica

Fig. 21 - As mesmas partculas em luz branca refletida e luz verde transmitida.

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Fig. 23 - Aglomerao de xidos escuros, depositados na entrada do ferrograma.

Fig. 24 - Podemos observar partculas ferromagnticas cobertas por xidos escuros.

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Fig. 42 A fig. 42 mostra uma fibra de poliester em luz polarizada transmitida.

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Estas figuras mostram ao de baixa liga antes e depois do aquecimento 330C.

[ ] X [ ] X ________