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Portal do Trem: Fotocorroso (photoetched) para ferromodelismo (ferromodelismo | ferreomodelismo)

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Fotocorroso (photoetched) para ferromodelismo

Texto: Ruy Grobel Fotos: Ruy Grobel e outros devidamente identificados Email: rgrobel1@gmail.com Data: 25/01/2012

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Este tutorial oferece uma noo de como fazer peas com emprego de fotocorroso, permitindo alcanar um elevado grau de detalhamento. As fotos acima mostram duas possveis aplicaes de fotocorroso: a construo de uma locomotiva inteira em lato e confeco de pequenos detalhes. Veja abaixo fotos do modelo j pronto e dos prottipos.

CUIDADOS ESPECIAIS
O fluxo utilizado no processo de soldagem um produto cido, produzindo vapores irritantes, por isso necessrio soldar em ambiente ventilado. importante ler o rtulo do fluxo. O aquecimento das peas durante a soldagem pode gerar queimaduras.

Palavras chaves: fotocorroso; detalhamento Nvel de dificuldade: avanado Tempo de execuo:

Depende da habilidade da pessoa

Domnio prvio de:

Noes bsicas de desenho (pois voc estar vendo uma pea em terceira dimenso e tudo isso ter que ser produzido em uma chapa reta). Ento, as curvaturas que uma pea apresente tero que ser calculadas e desenhadas em uma linha reta. No comeo uma briga de foice, mas com o tempo a coisa comea a ficar mais fcil. Uma boa dica conseguir um programa de CAD ou o Autocad 2006, onde voc desenha um arco de curva e o programa consegue calcular qual a dimenso desse arco. Lgico que voc ter que saber usar as ferramentas que os programas oferecem, mas nada como uma boa dose de pacincia, fuar sem medo de errar, arrancar alguns cabelos, amaldioar a idia de ter se metido a fazer isso. No fim acaba-se sabendo usar o bsico dos programas ou pelo menos o que voc vai precisar.

Lista de materiais:
Uma planta o mais detalhada possvel do que se quer produzir, ou um croqui com as dimenses ou, em ltimo caso, uma foto o mais ntida possvel tendo pelo menos uma medida da pea a ser produzida, para mais tarde reduzir tudo escala desejada. Chapa de lato, normalmente de espessura entre 0,35mm e 0,40mm. Pomada para queimaduras Estanho (o melhor comprar rolo de 500g, pois sai bem mais barato que os rolinhos de 50g) Fluxo (o melhor um cido que vendido em casas de fornituras, pois proporciona uma soldagem rpida e limpa) Lixa

Lista de ferramentas:
Programa CorelDraw (porque ser necessrio produzir um fotolito para posterior fotocorroso) Programa Autocad (s no caso de precisar fazer algum clculo para o desenho)

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Alicate pequeno de corte ou tesoura comum mas forte para destacar as peas Ferro de solda potente (de no mnimo 60W) e, se possvel, algumas pontas extras Lima

Construo de modelo inteiro: exemplo de uma diesel-eltrica Hitachi

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A locomotiva diesel-eltrica Hitachi da foto usada para servio de manuteno na linha de cremalheira da serra do Mar. Para transporte de carga so usadas locomotivas eltricas tambm de marca Hitachi e muito parecidas com a dieseleltrica. As fotos acima so, respectivamente, do prottipo nas cores da RFFSA e ainda com numerao antiga (pr-SIGO), do modelo pronto feito todo em lato e de detalhe da sua construo (cabine e escada). (A primeira foto de autoria desconhecida.)

Confeco de detalhes: exemplo de emblema da CMEF (Companhia Mogiana de Estradas de Ferro)

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Mesmo quando no se vai construir o modelo inteiro em lato, o recurso de fotocorroso pode ser usado na confeco de pequenos itens que ajudam no detalhamento. A primeira foto mostra lateral da locomotiva a vapor de rodagem 4-6-0, numerao 405, fabricao Beyer Peacock e pertencente CMEF (Companhia Mogiana de Estradas de Ferro). Observe-se o emblema em alto relevo. A segunda foto mostra o emblema dessa mesma ferrovia, feito na escala HO com o recurso de fotocorroso. (A primeira foto foi cedida por Luiz Souza, Campinas, SP.)

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O processo de fotocorroso
O processo consiste em ataque qumico por meio de uma substncia corrosiva (percloreto de ferro) que ir corroer a chapa de lato ou cobre. Uma coisa que se deve saber que a corroso ocorre no somente para baixo mas tambm para os lados. Ou seja, vamos supor que voc queira fazer uma linha de 1mm de espessura em uma chapa de 2mm de espessura. A corroso ocorrer no sentido da espessura da chapa, normalmente at a metade da sua espessura como tambm para a esquerda e direita da linha, como no desenho:

O percloreto de ferro ''esguichado'' sobre a placa a uma temperatura de aproximadamente 60 graus centgrados para acelerar o processo. Esse processo, chamado de queima da chapa, feito por empresas especializadas. Bom, agora vamos primeira parte do processo de desenho para se produzir o fotolito.

1 etapa: O desenho das peas

Para a confeco do fotolito, a primeira coisa a ser feita, lgico, reduzir todas as medidas escala desejada. At ai est tudo fcil. Segundo, deve-se lembrar que voc ir trabalhar com processos inversos, isso , onde voc quiser que seja em baixo relevo, ou que ocorra a corroso, dever ser feita a linha do desenho. Onde no quer que se ocorra corroso no dever aparecer nada. Agora que vem a parte mais difcil do desenho: Como foi dito antes, o processo de corroso ocorre no somente para baixo como para as laterais da linha a ser feita, portanto deve-se descontar o que vai ser corrodo. Por isso, voc vai ter que definir logo de cara qual deve ser a espessura da chapa a ser corroda. Vamos imaginar que voc queira fazer uma linha de 2mm de largura em uma chapa de 1mm de espessura. Com disse antes, a corroso vai ocorrer para os dois lados, mas na metade da dimenso da chapa e na sua profundidade tambm metade da dimenso da chapa. Traduzindo isso quer dizer que a linha ir corroer 1mm de largura por 0,5mm de profundidade. A partir dessa regra teremos que descontar essas dimenses. Portanto, se voc quiser produzir uma linha de 2mm, o fotolito ter que ter uma linha de 1mm.

Como regra geral, ao se calcular a espessura de qualquer linha, primeiro calcule qual a espessura da linha desejada, desconte a metade da espessura da chapa e o resultado final ser o valor da sua linha. Agora vamos produo de furos, janelas, etc. O processo o mesmo que a produo das linhas: a metade da espessura da chapa dever ser descontada do dimetro de um furo. Por exemplo, com a mesma chapa de 2mm voc que fazer um furo de 4mm de dimetro. Como a corroso tambm ocorre sempre para os lados, o furo a ser desenhado dever ter 2 mm de dimetro.

O recorte das peas

Essa parte do desenho deve ser feita com cuidado, pois da o processo exatamente o inverso de se desenhar uma linha ou fazer algum furo na chapa. Ao invs de se descontar o valor da espessura da chapa, deve-se adicionar esse valor. Por exemplo: voc vai querer fazer uma chapa de 100 mm de comprimento por 50 mm de altura na mesma chapa de 2mm. O seu desenho dever ter 102 mm de comprimento por 52 mm de altura. Mais uma coisa, o desenho de recorte de peas deve ser feito na frente e no verso da chapa a ser recortada, por isso voc dever fazer dois fotolitos: um com a parte da frente, onde sero desenhados todos os detalhes que voc achar necessrios, e outro exatamente igual, mas com as linhas de corte e dobra, que iro ficar por trs da sua chapa. A espessura da linha de corte, por sua vez, poder ser calculada utilizando-se a espessura da chapa. Portanto nessa mesma chapa de 2mm a linha de corte dever tambm ter 2mm de espessura ou mais.

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As linhas de dobra
Essas linhas tm por finalidade, alm de facilitar o processo de dobras ou criao de ngulos nas chapas, garantir que elas sejam lineares ou no sofram desvios ao serem efetuadas. Normalmente essas linhas so desenhadas calculando-se a metade da espessura da chapa a ser trabalhada. Assim, se voc for fazer uma linha de dobra numa chapa de 2mm de espessura, esta linha poder ter somente 1mm de espessura. Com o passar do tempo e prtica, todos esses clculos tornam-se automticos, mas devem ser sempre serem levados em conta, se no a pea com certeza vai sair com defeito. Uma boa dica procurar fazer o mnimo de peas a serem soldadas, procure sempre fazer o mximo de peas possveis sem solda, isso ''coladas'' ao desenho principal. Outra coisa detalhar o mximo possvel a sua pea, de preferncia com linhas finas ou detalhes mais delicados, isso agregar um valor maior sua pea. Abaixo est um exemplo de um fotolito para a produo de duas letras quaisquer: primeiro a parte frontal ou onde ser feita a gravao. Note a posio do contorno da pea, que exatamente a linha de corte.

Agora a parte de trs da mesma pea onde ser feita somente a linha de corte. Note que tanto a posio do desenho como as dimenses tm que ser exatamente as mesmas:

Nesse fotolito as letras sero gravadas em baixo relevo, isso , elas estaro gravadas na chapa. Querendo-se inverter a situao, ou seja, que as letras estejam em alto relevo em relao chapa, teremos que fazer o processo inverso. Em outras palavras, o contorno no desenho dever estar em preto e as letras em branco:

Agora a parte de trs do fotolito continuar a ter a mesma dimenso do contorno do desenho:

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Como exemplo de tudo o que foi escrito at agora, vamos desenhar o fotolito de um cubo de 10 mm de aresta com uma letra gravada em cada face em uma chapa de 0,5mm de espessura. Primeiro deveremos desenhar o cubo aberto, determinar onde sero as linhas de dobra, posio das letras e linhas de corte:

Em seguida deveremos desenhar a parte de trs do desenho onde sero inseridas as linhas de corte e dobra. Mais uma vez os dois desenhos devero ter exatamente as mesmas medidas e a mesma posio na folha, isso eles no podem estar em posies diferentes nem que seja 1mm porque da o fotolito no d montagem e todo o trabalho estar perdido.

Note tambm as dimenses das linhas de corte e dobra. Agora vamos desenhar uma janela numa folha de tambm 0,5mm.

Nesse caso, tanto a parte da frente como a de trs so exatamente iguais, o que facilita o desenho. Um dos maiores problemas so peas que apresentam curvaturas como por exemplo cobertura de vages: No desenho abaixo um vago com a sua cobertura ou capota:

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Vamos desenhar somente a sua parte traseira e a capota:

A sua capota teria teoricamente 60mm de largura, mas na realidade o desenho tem que ter 63,37mm de largura pelo comprimento do vago. a que entra o Autocad, onde voc consegue obter a medida exata do arco que forma a capota. (Aqui as medidas correspondem aos clculos para escala HO.) Outro recurso que pode ser utilizado em fotocorroso voc produzir seus modelos com os detalhes em alto relevo. No vago acima pode-se colocar as almofadas da porta em baixo relevo, criando assim uma altura entre as almofadas e as travessas da porta. Para isso basta preencher os espaos que formam as almofadas com preto, mas somente na frente do desenho, deixando a parte de traz sem preenchimento.

Uma dica importante quando se quer fazer uma pea em baixo relevo, como, por exemplo, as venezianas de ventilao de uma porta, tomar o cuidado de verificar se existem linhas de dobra por trs do baixo relevo. Se existirem, voc ter que deixar uma linha cheia na parte da frente a fim de no cortar a chapa. No desenho abaixo percebe-se exatamente isso. Vamos desenhar de novo o cubo acima mas com as letras em alto relevo:

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Verifique que onde surgem linhas de dobra foram colocadas linhas brancas com o dobro do valor das linhas para evitar o corte da chapa. Abaixo o desenho da parte de trs da mesma chapa:

Se no colocarmos ''falhas'' no contorno da pea, durante o processo de fotocorroso elas iro se soltar da chapa, o que pode ocasionar dois problemas: o primeiro perder peas; o segundo voc se perder com as peas soltas, isso porque, ao desenhar, pela posio que a pea ocupa na chapa voc ir saber em que lugar ela ir. Para evitar este problema, colocamos pequenas falhas de aproximadamente 1mm nas bordas do desenho. Estas falhas no iro permitir que seja feita a corroso e com isso a pea fique presa chapa. Cuidado para no colocar muitas dessas ''presilhas'', seno fica difcil de se soltar a pea. O ideal colocar 4 a 6 presilhas em peas grandes e 2 a 3 em peas pequenas. No desenho abaixo, do nosso cubo vamos colocar essas presilhas, simplesmente adicionando-se um quadrado branco ao desenho, isso tanto no fotolito que faz a frente como no que faz a parte de trs.

Uma boa dica , sempre que possvel, fazer encaixes para peas pequenas que ficaro soldadas. Por exemplo, voc vai fazer um cubo em cima de uma chapa. Primeiro desenhe o cubo aberto, tendo o cuidado de em pelo menos duas pontas deixar uma projeo que ir servir de ncora para a solda. Na chapa onde esse cubo ser inserido, desenhe dois encaixes na dimenso exata do cubo, no esquecendo de dar os descontos da corroso. Veja os desenhos abaixo para ter uma idia de como feito:

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Note que no desenho de baixo, que representa a parte de trs do fotolito, foram acrescentadas linhas de dobra para que a pea fique com uma pequena elevao. Desenho de um depsito de locomotivas.

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2a etapa: Confeco do fotolito

O desenho pronto enviado a alguma empresa especializada em fotolito. (O fotolito, que usado na queima da chapa, pode ser feito pela prpria empresa que faz a queima, mas ela costuma cobrar muito caro pelo servio, de maneira que o mais conveniente mandar fazer em uma empresa especializada em fotolito.)

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Exemplo de fotolito. (Foto cedida por Wado Motta, Taboo da Serra, SP.)

3 etapa: A fotocorroso
O fotolito enviado ento a empresas especializadas em fotocorroso, pois invivel faz-la em casa.

4 etapa: A soldagem
Feitas todas as peas, agora vem a parte divertida: soldar tudo o que voc desenhou e torcer para no ter esquecido algum detalhe ou pea nem ter errado alguma medida. Em qualquer um desses casos voc vai ter problemas: se esqueceu de algum detalhe ou pea, o seu projeto vai ficar inacabado; se errou na medida, vai ficar defeituoso. Admitindo-se que voc foi cuidadoso e no faltou nada, a primeira coisa que voc vai ter que ter em mos uma boa pomada para queimaduras porque a chapa de lato esquenta mais que o devido e rpido e os seus dedinhos vo estar segurando a chapa. Logo a primeira coisa que acontece um palavro e depois toca a soprar os dedos para esfriar. Mas at a tudo diverso. Comigo isso acontece at hoje. o fluxo que esquenta a chapa e queima os seus dedos. No use pasta para solda, pois s boa para emporcalhar a pea e te deixar louco da vida porque ela solta um leo que vai sujar a pea, a bancada de trabalho e, o melhor de tudo, a sua roupa, e como consequncia vai criar encrenca com a mulher. Depois de destacar as peas da sua chapa, lixe ou lime a rebarba que fica por causa da presilha e comece a trabalhar com mtodo. Planeje cada etapa da solda para no ter a surpresa de de repente soldar toda uma estrutura e numa ltima etapa descobrir que era exatamente a primeira solda que deveria ser feita e no a ltima. Por isso muita calma.&&& Definidas as etapas de solda, comece primeiro passando o fluxo com o auxlio de uma haste de metal. No preciso ''lavar'' a chapa com fluxo; Basta usar a haste para passar o fluxo na juno das chapas e depois aplicar o ferro com estanho. Cuidado para no colocar muito estanho na ponta do ferro porque ele vai acabar correndo para a frente da sua chapa, dando mais um trabalho para voc ( limpar o estanho com um bombril, lixa, lima, etc). D sempre preferncia a efetuar as soldas pela parte interna, o que ocasiona um acabamento muito melhor. Depois da pea dobrada, aplique solda nas linhas de dobra para firmar essas dobras, caso contrrio a sua pea ir comear a se deformar podendo ocasionar ruptura nesses pontos. Em reas extensas faa a solda aos poucos, isso , solde em alguns pontos afastados e somente depois complete a solda. Isso recomendado porque ao se soldar a chapa ela aquece (isso bvio) e com esse aquecimento ocorre uma lei da fsica importante: o material dilata ( modelismo tambm cultura) e essa dilatao vai te atrapalhar no final porque a pea ir ''crescer'' e no dar acabamento. Imagine que voc tem que soldar a capota de uma locomotiva que voc desenhou. Soldando direto, vai ocorrer a famosa dilatao. Com isso a sua capota ir crescer, e, quando voc chegar outra ponta, vai ficar quebrando a cabea para descobrir de onde veio aquele material a mais. E, alm de tudo, se essa capota for encaixada em algum rebaixo, ela simplesmente no ir encaixar, ou seja, acaba ficando fora de dimenso. Precisando fazer soldas pela parte da frente ou externa, procure sempre aplicar o estanho em quantidades mnimas.

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Com o tempo voc vai perceber que a ponta do ferro de solda ficou rombuda. Isso acontece porque o cido que usado como fluxo tem a bela capacidade de corroer a ponta, por isso ou voc troca essa ponta ou, se tiver habilidade, lime-a at conseguir deix-la como antes.

Diesel-eltrica Hitachi em vrias fases de construo

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Na sequncia: chassis em lato, detalhes da cabine, a carcaa pronta para receber pintura e a locomotiva pronta.

Locomotiva diesel-eltrica GL8 em lato j pronta

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Na sequncia: viso geral da locomotiva, lateral (observe-se o detalhe da grade), teto e detalhe do teto.

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O autor ferramenteiro, tem 53 anos de idade e est no hobby desde 1998. Dedica-se construo de modelos em lato h 5 anos. Surgindo alguma dvida, s perguntar: rgrobel1@gmail.com. Voltar pgina anterior

Portal do Trem: Um site de ferromodelistas para ferromodelistas

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