Defeitos de fundição em Zamac

Carlos Alberto Marchioli

 O que é um Defeito?
Qualquer desvio de uma característica de um item em relação aos seus
requisitos, podendo afetar ou não a capacidade do item em desempenhar uma
função requerida.
Quais são os defeitos mais encontrados?
- Junta fria;
- Aderência;
- Trincas;
- Superfície marmorizada;
- Chupagens e rechupes;
- Bolhas.
JUNTA FRIA

Junta fria ou ponto frio é o encontro de fluxos de metal líquido que não se
fundem completamente em função da baixa temperatura.
A junta fria diminui a resistência mecânica do produto, agindo como um
entalhe e, portanto, favorecendo a ocorrência de trincas.
É um dos defeitos mais comuns e desde que o operador de máquina seja
orientado corretamente, ele passa a contribuir por grande parte das soluções.
JUNTA FRIA
Operação
Início de produção
 Os primeiros 5 tiros devem ser refugados
em embalagem apropriada para esta
finalidade - caixas vermelhas dispostas ao
lado de cada injetora.

 As peças obtidas no início de produção,

frequentemente, estão impregnadas com
resíduos de graxa e desmoldante para
facilitar na remoção do produto durante a
extração uma vez que o molde está ainda
muito frio.

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JUNTA FRIA

Baixa temperatura do óleo

 Em moldes que se utilizam de óleo para
a manutenção da temperatura, é
necessário que se observe:
 Se o aquecedor está operando na
temperatura determinada pela folha de
parâmetros;

 Se as mangueiras estão conectadas

conforme determinado pelo esquema de
refrigeração;
JUNTA FRIA
Ciclo longo de injeção
 O operador pode estar encontrando dificuldades
para inserção dos insertos e com isso elevando o
tempo de ciclo e perdas de temperatura do
molde. Deve-se analisar os motivos destas
perdas para facilitar a tarefa do operador bem
como garantir a temperatura de operação do
molde revendo o esquema de refrigeração bem
como os meios necessários para sua
manutenção (aquecedor).

 Verifique se a velocidade de abertura dos

machos está muito lenta. Troque as mangueiras
de óleo por outras que permitam maior vazão.
JUNTA FRIA
Desmoldante
Desmoldante em excesso
 Diminuir a quantidade de desmoldante na
pistola de aplicação;

 Regular os bicos do aplicador de

desmoldante;

 Reduzir o tempo de aplicação do

desmoldante no molde observando
sempre o aspecto dos pinos;

Desmoldante concentrado
 Diluir o desmoldante caso este esteja
muito concentrado.
JUNTA FRIA
Vazamentos
Água / óleo
 Localizar os vazamentos de água / óleo e eliminá-los completamente.
 Verifique se todos os canos estão corretamente apertados; os canos na parte superior
dos moldes podem acumular água / óleo durante a produção e escorrer pela linha de
fechamento do molde.
 Substitua as mangueiras furadas.
 Verifique possíveis trincas no molde que possam permitir a passagem de água / óleo.
 JUNTA FRIA
Metal
Frio
 Verificar se a temperatura do metal está conforme ficha de parâmetros. Ao se constatar
baixa temperatura interromper a produção até que esta volte ao normal.
Impurezas
 Quanto maior o nível de impurezas no metal, maior será sua viscosidade e portanto,
maior a dificuldade para preencher a cavidade do molde.
Cuidados devem ser tomados durante a alimentação com retornos no banho de zamac
pois o nível de escória se eleva rapidamente e pode-se perder o controle do nível do
banho gerando peças com inclusões.
JUNTA FRIA
Molde
Saídas de gases
 Mantenha as saídas de gases
desobstruídas para melhor eliminar o ar
e gases gerados durante o
preenchimento da cavidade.

 Verifique a existência de pontos de

retenção (agarramento) de zamac nas
saídas de gases que provoquem a
obstrução.
 Observe se a espessura das saídas de
gases está conforme determina a
norma.
JUNTA FRIA
Bolsas de gases
 Verifique se as bolsas de gases não estão
ficando presas no molde. Observe
eventuais pontos de retenção.

 Verifique se as bolsas estão sendo

preenchidas corretamente pois os canais
que as alimentam podem estar mais finos,
o que dificulta seu preenchimento.

 Verifique se as saídas de gases nas bolsas

estão em posição deslocada em relação a
entrada de material.
JUNTA FRIA
Canal de alimentação
 A forma como a peça é preenchida está
relacionada com o tipo de alimentação utilizada.
Sendo assim, quando existem diversos fluxos de
material adentrando a cavidade, ter-se-á diversas
frentes de solidificação resultando em junções
frias que podem se deslocar em função de
alterações de parâmetros.

Refrigeração
 Verifique se a refrigeração próxima a entrada de
material não está provocando resfriamento
excessivo do metal antes deste adentrar a
cavidade. Reduza, se for necessário.
Aderência
Definição

É um defeito onde o zamac adere firmemente no molde ou machos sendo

necessário sua remoção através de polimentos. Tais polimentos provocam
zonas de depressão que agravam ainda mais os problemas de aderência.
Este problema está associado às práticas de lubrificação e principalmente
à configuração dos canais cujo ataque se dá diretamente sobre a matriz do
molde.
Aderência
Operação
Aplicação de desmoldante
 Aplicação insuficiente de desmoldante. No
caso de aplicação automática do
desmoldante, verifique se os bicos do
pulverizador estão limpos e bem
direcionados.

 Desmoldante excessivamente diluído. Rever

concentração.

 Tempo de aplicação do desmoldante muito

pequeno.

 O desmoldante não está sendo aplicado na

região adequada.
Aderência
Molde
Entrada de material
 Verifique se a entrada de material não está muito estreita. Tal situação, provocará maior
velocidade do metal na entrada incidindo sobre as paredes do molde e provocando
erosão que por sua vez, facilitará na aderência do metal durante a solidificação do
produto.

 Verifique se a entrada de material incide diretamente sobre pinos e paredes muito

próximas. Tentar redirecionar o canal para que o fluxo de metal seja livre e com a menor
turbulência possível.

 Verifique se existem retenções ou seja, pontos ou locais no molde que dificultem a

extração do produto.
Aderência
Temperatura do molde

Verifique se a temperatura do molde não está

excessivamente alta. Se o problema é
global, ou seja, em todo o molde, diminua
controlando a vazão o temperatura do
fluído refrigerante.

Se o problema for local, então o controle da

refrigeração deverá ser pontual com
controle isolado do fluído refrigerante ou
aplicação mais intensa de desmoldante.
Aderência
Zamac
Temperatura

 Verifique se a temperatura do material entra dentro do especificado. Elevadas

temperaturas aumentam a agressividade do metal sobre o molde, ou seja, acelera a
reação eletroquímica entre o zinco do banho e o ferro do molde provocando uma erosão
localizada onde o zamac ficará retido. Durante a extração do produto , este sairá com
falta de material.
Aderência

Influência dos parâmetros de injeção sobre a aderência no pino molde.

 Trincas
Definição

São descontinuidades no produto que comprometem sua utilização posterior. As trincas

são provocadas, geralmente, por movimentações de componentes móveis do molde
durante sua abertura ou mesmo extração do produto. Também podem estar associados a
outros defeitos, o que é mais comum e de fácil solução, desde que o fundidor esteja atento
observando aos “sinais” durante a extração do produto (ruídos, aspecto superficial do
produto, aspecto superficial do molde e machos).

Normalmente, peças com aderência e juntas frias induzem a formação de trincas.

 Trincas
Operação
Aplicação de desmoldante

Molde
Entrada de material
Folga nos gavetas
 Durante a abertura do molde pode ocorrer
um deslocamento das gavetas em função
da existência de folgas destes,
provocando trincas no produto.
Produto com trinca provocado por
aderência.
 Trincas
Zamac
Composição química
 Deve-se ficar atento aos procedimentos de abastecimento do forno da máquina já que
este pode ser facilmente contaminado com ligas de alumínio.
Abaixo de 3,5% de alumínio
 diminui a resistência mecânica;
 eleva a fragilização a quente (pode ocorrer a quebra da peça durante a extração);
 diminui a qualidade superficial da peça;

Alumínio acima de 4,3%

 diminui a resistência mecânica.
 Superfície marmorizada

Definição

São manchas superficiais na peça provocadas pelo deslocamento do metal

próximo a superfície da cavidade que se resfriam primeiro formando junções
frias sobrepostas. É o resultado da solidificação prematura do material.
Superfície marmorizada

Molde
Molde frio
 Controle a vazão de água pois pode estar
excessivamente aberta causando
resfriamento no molde.

 Controle a vazão de desmoldante pois

também pode estar sendo aplicado em
excesso.
Superfície marmorizada

 Tempo longo de enchimento em

função da entrada de material ser
muito estreita . Neste caso a
alternativa é alterar a entrada de
material.

 Cadência de produção é outro fator

importante já que, muitas
interrupções provocam o
resfriamento do molde.
 Chupagens e rechupes
Definição
Tanto as chupagens quanto os rechupes são vazios provocados pela
contração do metal líquido durante sua solidificação. Sua ocorrência está
associada às transferências de calor no molde e como se dá a alimentação da
cavidade. Ocorre, preferencialmente, em regiões de maior espessura, após a
solidificação dos canais de entrada, que portanto, não tem como compensar
esta contração de solidificação.

Chupagens são contrações que surgem externamente às peças ao passo

que rechupes são as contrações internas.
Chupagens e rechupes
Máquina
Tempo de compressão final
 Se o tempo de compressão ao final da
injeção for insuficiente, o metal, ainda no
estado líquido irá se contrair formando
vazios interno denominador«s de
“rechupes” ou depressões superficiais
denominadoas de “chupagens”.

 Verifique se a pressão de nitrogênio está

adequada. Reabasteça o acumulador
conforme determinado na folha de
parâmetro.
 Chupagens e rechupes
Molde
Temperatura
 Molde ou mesmo metal muito quente faz com que as regiões mais espessas da peça se
solidifiquem após a solidificação da entrada de material. Neste caso, é necessário reduzir
a temperatura do metal ou controlar a temperatura da água que refrigera a região da
entrada de material para que esta se solidifique por ultimo.

 Verifique se a refrigeração na região problemática está correta. Observe se não está

obstruída ou com vazamentos nas conexões. Siga o esquema de refrigeração que consta
da folha de parâmetro.

Temperatura do metal
 Temperatura elevada do zamac conduzirá a uma maior contração.
Chupagens e rechupes
 Molde com regiões muito quente
provoca ligeiras depressões
superficiais no produto nestes
locais com dificuldades de troca de
calor. Tal situação, para peças que
são submetidas a tratamentos
superficiais, podem provocar a
rejeição.
No caso de elevadas temperaturas
globais, tem-se a contração em
toda a extensão do injetado
alterando seu dimensional .
Chupagens e rechupes

 Com frequência temos dois defeitos

associados a uma mesma causa. A
esquerda temos uma peça com
aderência pronunciada decorrentes
da falta de refrigeração na região.
Em função desta, o produto foi obtido
com excesso de rechupes, como
mostra a fotografia ao lado.
Chupagens e rechupes

 Microrechupes formando canais que se

intercomunicam prejudicando a estanqueidade do
produto.
 Bolhas
Definição

São formadas pelo aprisionamento de gases próximo a superfície da peça

que, durante a solidificação, se concentram em pontos específicos.

É o resultado de uma dilatação de ar ou gases aprisionados durante o

processo de injeção e que ficam próximas às superfícies da peça.

Quando o molde se abre, a parede da peça não tem resistência suficiente

para suportar a pressão interna do gas aprisionado provocando portanto, a
deformação da superfície da peça.
Bolhas
Zamac
Temperatura
 Temperatura elevado do metal provoca uma
fina lamina solidificada sobre a superfície do
molde propiciando a concentração de calor
em regiões de maior espessura e
consequentemente, propiciando a migração
de gases, dissolvidos no metal durante o
preenchimento da cavidade, para estas
regiões.
 Bolhas

 Quando da abertura da máquina, não existindo

mais a ancoragem do molde, a pressão dos
gases, contidos na bolha, conseguem superar a
resistência do material que as contém gerando
a deformação superficial.
Bolhas
Molde
Saídas de gases
 Verifique se as saídas de gases estão obstruídas
com resíduos de zamac ou desmoldante. Faça a
limpeza observando se não existem reentrâncias
que permitam a fixação de resíduos.

 Verifique se as saídas de gases não estão com a

espessura menor que a recomendada o que
fatalmente provocará menor evasão dos gases.

 A forma como a peça é preenchida também pode

provocar aprisionamento de ar e
consequentemente bolhas após solidificação.
 Bibliografia

 Walkinston, Willian G. - Die Casting Defects - Causes and Solutions

NADCA;
 Malavazi, Jefferson - Treinamento de Fundição Sob Pressão;
 Apostila Telecurso 2000;
 Nash, Kenneth & Alofs, Wayne - Análise de defeitos relacionados a processos de fundição;
 http://www.moldesinjecaoplasticos.com.br/seg12.asp;
 http://www.cosa.com.br/manuais/dcc_siemens.pdf.
 Contato

Carlos Alberto Marchioli

SENAI Nadir Dias de Figueiredo

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