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Anlise de falha
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[INTRODUO]
[2010]
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I = Sobrecarga
II = Resistncia fadiga
III = Resistncia infinita fadiga.
Linha de Danos
Nvel de tenso
10
10
10
Nmero de ciclos
10
Curva I Sobrecarga
Na sobrecarga a quebra do eixo pode ocorrer a qualquer momento;
Curva II Resistncia fadiga
No intervalo finito da fadiga, (foras), pode ocorrer a falha depois de um nmero limitado de variao
da carga.
Curva III Resistncia infinita fadiga
Na gama infinita da fadiga, (fora), a amostra passa por um nmero infinito de variao de carga.
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Se o carregamento for maior do que o nmero de limite de ciclos de tenso ng, um componente do
redutor deve ser especificado com a resistncia fadiga infinita.
Na literatura tcnica especfica mostram nmeros limite de ciclos de tenso ng para:
1. Flanco do dente: ng = 5x107
2. Raiz do dente: ng = 3x106
3. Eixo: ng = 1x107
Falhas em eixos:
Flexo bidirecional:
Efeito de entalhe limitado
Flexo rotativa
Concentrao de tenso moderad
Flexo rotativa:
Concentrao de tenso elevada
Flexo unidirecional:
Concentrao se tenso moderada
Flexo unidirecional:
Concentrao de tenso elevada
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Concentrador de tenso
Marcas de praia
Zona Rugosa
Zona Lisa
Zona de fratura
Notamos nas fotos acima, vrios sinais, porm a constatao final uma s, vimos vrias formas de
fadiga que evidenciam flexo rotativa com tenso elevada.
As flexes rotativas so originadas por diversos fatores de fcil identificao, por exemplo, fora radial
superior a admissvel, deslocamento do sistema de transmisso, tenso das correntes e/ou correias e ainda
travamento no sistema acionado.
Os exemplos citados acima so denominados por varias formas:
1. Flexo bidirecional.
2. Flexo rotativa moderada e/ou elevada.
3. Flexo unidirecional moderada e/ou elevada.
Todas estas constataes so oriundas de flexo-toro, originada pela fadiga do material.
A diferena entre uma quebra por fadiga oriunda de tempo de uso e fadiga forada conhecida como
sobrecarga, fora de tenso da fratura, tambm conhecida como tenso de flexo moderada ou tenso de
flexo elevada visual. A quebra por tenso de flexo elevada mostra a zona (rea) da fratura com
craqueamento (rugosidade) destacada, ao passo que a quebra por tenso de flexo moderada, fadiga por
tempo de uso na rea da fratura tem menor craqueamento, zona de rugosidade.
Nas pginas seguintes mostramos alguns exemplos de falhas e alguns fatores que evidenciam
claramente o modo de falha e pode contribuir para uma quebra por flexo-toro.
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Possveis causas:
Desalinhamento de montagem;
Carga em balano muito alta devido a uma relao
desfavorvel entre o ext./int. e relao de inrcia
alta.
Carga radial elevada.
Passo do pinho muito pequeno.
Corrente/Correia de transmisso com tenso elevada.
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Possveis causas
Acelerao e desacelerao elevadas (Ex.: comutao entre polaridades).
Inrcia desfavorvel com partida e parada brusca.
Provveis causas:
Para construo de mquinas rotativas ser necessrio um bom projeto e para um bom projeto
ser necessrio um bom planejamento:
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Exemplo de foras:
As foras so distribudas conforme exemplos acima so considerados nos projetos, qualquer carga
maior que o especificado gera fora de reao, tambm conhecida como fora de resistncia.
As foras de reao e/ou resistncia no consideradas geram fadigas e/ou quebras tambm
conhecida como fadiga forada. As quebras por fadigas se diferem uma da outra, fadiga de trabalho por
tempo de uso e, fadiga forada como podemos notar no exemplo cima e exemplos simplificados.
Soluo em Movimento
94
M a .2000. f Z
[N]
Do
Do = dimetro primitivo do
elemento de transmisso
Fax Fz
Frad
FQ
FA
F1x
F1y
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F2y
Escamamento;
Trinca superficial;
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Contaminao do lubrificante:
Pode ser ocasionado pela contaminao do lubrificante por gua, sendo que a deteco rpida da
contaminao evita a ocorrncia de falha em maiores propores;
Danos ocasionados por temperatura elevada do leo, acarretando na diminuio de viscosidade do
lubrificante com perda de suas propriedades qumicas e fsicas. O ponto de desgaste ocasionado pela
quebra de filme de leo.
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Escamamento:
Falha no tratamento trmico consiste em pequenas crateras distribudas ao longo dos dentes com
desprendimento nico das cavidades, no evidenciando fadiga e conservando as partes no cavitadas
como novas.
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Trincas superficiais:
Provocadas por excesso de vibrao, carga ou lubrificao deficiente, as marcas se concentram em
formas de ondas no sentido longitudinal dos dentes.
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O desgaste de engrenagens por quebra de filme de leo ocorre inicialmente no dimetro primitivo.
O rompimento da pelcula de proteo ocasiona riscos no sentido longitudinal dos dentes podendo ocorrer
tambm o arrancamento de material no sentido de baixo para cima (dentro para fora) na altura do dente,
devido contaminao do leo, baixa viscosidade e/ou falta do aditivo EP.
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A presena dessas estrias ou riscos reflete na existncia de presses relativamente altas, afetando
pontualmente os flancos dos dentes. As passagens da engrenagem sobre a rea de maior presso
provocam desprendimentos de pequenos particulados metlicos tornando speros e elevam as
rugosidades das laterais dos dentes quando a lubrificao deficiente. As combinaes de pequenos
partculados existentes so impressas nas laterais dos dentes do par engrenado resultando na criao de
cavidades em forma de estrias, que por sua vez, produz riscos profundos sobre os conjuntos envolvidos.
A formao dessas estrias pode ser visto como uma fase preliminar ao detectar inicialmente a
formao. Estas estrias geralmente levam ao desgaste dos dentes com intensidade maior em reas onde
existe uma maior presso. Para evitar o desgaste e estabilizar a evoluo destas faixas dos desgastes
necessrio melhorar a distribuio da carga, e/ou aumentar a viscosidade do lubrificante e melhorar a
filtragem. Com esta ao inibe-se a evoluo (criao) de novas estrias (riscos) com profundidades
maiores, e estabilizando os j existentes tornando uma vida til maior ao par engrenado.
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Os defeitos ocasionados por vibrao iniciam com pequenas e mltiplas trincas nos flancos dos
dentes, normalmente encontradas como pequenos escamamento nos cantos dos dentes.
Este evento atribudo como fora externa inerente da aplicao, tambm conhecida como
choques mecnicos contnuos. Isto ocorre por mltiplas falhas como falta de rigidez na base,
desalinhamento, desbalanceamento, intermitncia na acelerao e desacelerao e tambm por conflitos
de velocidades/cargas.
Os sinais de quebra por vibrao tm caractersticas bem definidas, quando isso ocorre evoluo
do defeito so encontrada em ambas as faces dos dentes, considerando a rotao num nico sentido.
Mesmo quando h sentido de giro horrio e anti-horrio os sinais de vibrao so caractersticos,
onde podemos notar que a fratura no se inicia como ruptura brusca. Os sinais deste evento em estagio
avanado tende a desprender material por esmagamento sem o sinal (zona) de direo.
Formao de Pitting:
A ocorrncia de pitting leve na regio do dimetro primitivo pode ser sinal de uma acomodao
das irregularidades superficiais dos dentes. Pequenos desalinhamentos podem causar pitting na regio
mais carregada do dente, que normalmente distribui os esforos e no progride.
Por outro lado, ocorrncia de pitting na regio do dedendum (abaixo do dimetro primitivo) da
engrenagem motriz indica que a engrenagem est sobrecarregada.
Essa regio normalmente concentra todo o dano por fadiga superficial em virtude de ser a regio
mais carregada do dente e ter movimento de deslizamento em sentido contrario ao do rolamento, o que
leva as foras devidas ao atrito a facilitar a formao de trincas de fadiga.
Uma sobrecarga dos dentes pode tambm causar uma forma mais acentuada de pitting,
conhecida como spalling. As principais diferenas so o maior tamanho e o formato mais irregular das
cavidades.
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Morfologia:
A morfologia so sinais importantes para um bom diagnstico de falha.
rea interna do
dente
apresentando falha
no material, rea
com coagulao.
Linhas de direo
Zona de fissura
progressivo
Zona de direo
Zona final de
fratura brusca
Este tipo de falha ocorre quando uma influncia de quebra de fluxo, na passagem dos dentes
causado por uma excessiva carga transmitida. Em geral, os dentes se encontram sob o efeito de carga ou
sobrecarga de transferncia de malha, ponto perto do topo. Nesta rea, os dentes so mais finos, onde a
gerao de tenso local maior. Os dentes salientes so literalmente esmagados ou cortados em ambos,
(pinho e engrenagem) com fratura de origem por fadiga. As reincidncias de quebra de fluxo em um
nico ponto criam micros trincas at o rompimento total dos dentes com marcas, sinais definidos das
causas da fratura. Todas essas falhas so caracterizadas por fatores significativos, tenso geral da ruptura
inerente da quebra de fluxo e sobrecarga de transferncia.
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Morfologia:
Sinais importantes para um bom diagnstico
Zona de
fratura brusca
Linhas de
Direo
Zona de
craqueamento
progressiva
Zona de
direo
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Morfologia:
Sinais importantes para um bom diagnstico
Linhas
radiais
Incio da
fratura
Linhas de
direo
Incio da
fratura
rea de craqueamento
progressiva
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rea de fratura
brusca final
Morfologia:
Sinais importante para um bom diagnstico.
rea de
craqueamento
progressiva
Incio
rea de retirada
Incio
Linha inicial
Linhas com
direo frontal
Seguimento do
plano de
craqueamento
Fratura dos dentes devido concentrao de micros trincas localizada em uma das extremidades
do dente, quebra de fluxo, carga excessiva.
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Morfologia:
Sinais importante para um bom diagnstico;
rea de fratura
final
Incio
rea de fratura
brusca
rea de
craqueamento
progressiva
Picos nos
incios dos
dentes
Incio
da
fratura
A
deformao
plstica
oriunda da
passagem
de um
pedao de
dente
Muitas vezes as constataes so prematuras, no teve uma verificao completa para uma
identificao conclusiva das causas. Para uma investigao de causas necessrios identificao dos
pontos de danos, muitos defeitos vm acompanhado de varias caractersticas e, preciso separar cada
uma das caractersticas. Quebra de fluxo, pico de choques mecnico, carga intermitente com picos
elevados de sobrecarga.
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Morfologia:
Estudos da estrutura do material com localizao dos pontos de fadigas e indicao das origens de
todas as marcas encontradas no inicio da fratura e com concentrao da tenso.
Para efetuar o estudo necessrio analise laboratorial onde permite identificar as macas
encontradas e ainda aplica um ensaio metalografico com verificao das propriedades do material.
Este processo permite a verificao da qualidade e profundidade do tratamento trmico, porem os
ensaios so realizados em medio da dureza em diversos pontos e muitas vezes sero realizadas uma
destruio do material, (chamado ensaios destrutivos).
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Nas figuras anteriores vimos alguns exemplos de analises da estrutura do material, nelas representam
caractersticas semelhantes com origem diferente. As falhas oriundas de quebra de dentes mais comum
so chamadas de (fraturas dctil), (fraturas frgil) e (fratura semi-frgil), deformao plstica entre
outras, ambos com suas particularidades contendo as observaes necessrias.
As anlises acima denominadas como MORFOLOGIA so estudos tcnicos do material, incluindo a rea
da quebra com fotos ampliadas microscopicamente, este feito nos permite chegar causa raiz do defeito.
No entanto um relatrio de falhas sem este estudo valido quando mencionado como semelhana, e/ou
caractersticas, desta forma torna a constatao menos contundente e aceitvel.
A deteco de defeitos deve ser minuciosa, para isto necessrio identificao dos sinais (marcas)
existentes. comum encontrarmos vrias marcas oriundas de fratura, comumente chamadas de marcas
de praia, linhas de direo, rea de craqueamento, zona de concentrao de tenso e origem da fratura,
etc., todos estes sinais so muito importante para uma deteco de defeitos, lembrando que todas as
marcas, sinais independe da maleabilidade do material e tratamento trmico.
Vimos tambm mais acima deteco de falhas com origem de desgastes, cada uma desta constatao
possui tambm sua particularidade embora as caractersticas sejam de desgastes, ou seja, perca de
material. Os desgastes so comumente atribudos como insuficincia de lubrificao, que consistem em
contaminantes, oxidao por temperatura e/ou viscosidades no indicado para a aplicao.
Toda esta deteco leva ao desgaste de elementos rolantes e rotativos com perca de material, porem
so necessrio identificarmos o tipo de contaminantes, sendo identificados os tipos de contaminante a
tomada de ao numa corretiva ser conclusiva evitando a reincidncia.
Importante: Na ausncia de recursos de identificaes atravs de laboratrio, a deteco final de
causas, deve constar no laudo como semelhana, aspecto e/ou caractersticas ao referenciar os defeitos
eminentes, desta forma os laudos de constatao final apresenta maior embasamento.
Antonio Alves
SEW Eurodrive Brasil Ltda.
antonio.alves@sew.com.br
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