Pgina semiprotegida

Ayrton Senna
Origem: Wikipdia, a enciclopdia livre.
Disambig grey.svg Nota: Para outros significados de Ayrton Senna, veja Ayrton Se
nna (desambiguao).
Ayrton Senna
Informaes pessoais
Nome completo Ayrton Senna da Silva
Apelido(s)
"Beco", "O Rei de Mnaco"[1]
Nacionalidade
brasileiro
Nascimento
21 de maro de 1960
So Paulo, So Paulo
Brasil
Morte 1 de maio de 1994 (34 anos)
Bolonha, Emlia-Romanha, Itlia
Altura 1,75 m
Registros na Frmula 1
Temporadas
1984-1994
Equipes 4 (Toleman, Lotus, McLaren e Williams)
GPs disputados 162 (161 largadas)
Ttulos 3 (1988, 1990 e 1991)
Vitrias
41
Pdios 80
Pontos (610)1 614
Pole positions 65
Voltas mais rpidas
19
Primeiro GP
GP do Brasil de 1984
Primeira vitria
GP de Portugal de 1985
ltima vitria GP da Austrlia de 1993
ltimo GP
GP de San Marino de 1994
Autgrafo.
Ayrton Senna da Silva (So Paulo, 21 de maro de 1960
Bolonha, 1 de maio de 1994) fo
i um piloto brasileiro de Frmula 1, trs vezes campeo mundial, nos anos de 1988, 199
0 e 1991. Foi tambm vice-campeo no controverso campeonato de 1989 e em 1993. Senna
morreu em um acidente no Autdromo Enzo e Dino Ferrari, em mola, durante o Grande
Prmio de San Marino de 1994. Est entre os pilotos de Frmula Um mais influentes e be
m-sucedidos da era moderna e considerado um dos maiores pilotos da histria do esp
orte.[2] [3] [4] [5] [6] Em 2012, foi eleito pela rede BBC o melhor piloto de to
dos os tempos.[7]
Senna comeou sua carreira competindo por kart, onde era conhecido como "42", nmero
que utilizou nos campeonatos nacionais. Mudou-se para competies de automobilismo
em 1981, consagrando-se campeo do Campeonato Britnico de Frmula 3 aps dois anos de s
ua estreia.[8] Seu bom desempenho na Frmula 3 impulsionou sua ascenso Frmula 1, faz
endo sua primeira apario na categoria no Grande Prmio do Brasil de 1984 pela equipe
Toleman-Hart, tendo abandonado a corrida na 8a volta.[9] Em sua primeira tempor
ada, Senna conseguiu pontuar em 5 corridas, fechando o ano com treze pontos e a
9a posio na classificao geral dos pilotos.[9] No ano seguinte, trocou a Toleman-Hart
pela Lotus-Renault, equipe pela qual venceu seis Grands Prix ao longo de trs tem
poradas.[10]
Em 1988, juntou-se o francs Alain Prost (que seria seu maior rival em sua carreir
a)[11] na McLaren-Honda e viveu anos vitoriosos pela equipe. Os dois juntos venc
eram 15 dos 16 grandes prmios daquela temporada e Senna sagrou-se campeo mundial p
ela primeira vez. Prost levou o campeonato de 1989 e Senna retomou o ttulo em 199
0 - ambos ttulos foram decididos por colises entre os pilotos no Grande Prmio do Ja
po. Na temporada seguinte, Senna faturou seu terceiro ttulo mundial, tornando-se o
piloto mais jovem a conquistar um tricampeonato na Frmula 1, faanha que foi manti
da at o final da temporada de 2012, quando Sebastian Vettel venceu por trs anos co

nsecutivos.[12] A partir de 1992, a equipe Williams-Renault dominou amplamente a

competio. Ainda assim, Ayrton Senna conseguiu terminar a temporada 1993 como vice
-campeo, vencendo cinco corridas. Negociou uma transferncia para Williams em 1994.
[13]
Sua reputao de piloto veloz ficou marcada pelo recorde de pole positions que detev
e. Sobre asfalto chuvoso, demonstrava grande capacidade e percia, como demonstrad
o em atuaes antolgicas nos GPs de Mnaco 1984, de Portugal 1985 e da Europa 1993. Sen
na, at o fim de sua carreira, deteve o recorde de maior nmero de vitrias no prestig
ioso Grande Prmio de Mnaco - seis - e at ento, o terceiro piloto mais bem sucedido d
e todos os tempos em termos de vitrias.[nota 1] Ele tambm foi aclamado por suas pe
rformances em tempo de chuva, como no Grande Prmio de Mnaco 1984, o Grande Prmio de
Portugal de 1985 e o Grande Prmio da Europa de 1993.
Portal A Wikipdia possui o portal:
Ayrton Senna
ndice [esconder]
1
Infncia e juventude
2
Carreira na Frmula 1
2.1
1984: Toleman
2.2
1985-1987: Lotus
2.3
1988-1993: McLaren
2.4
1994: Williams
3
Vida pessoal
3.1
Relacionamentos
4
Morte
5
Legado
6
Resultados na carreira
6.1
Resultados antes da Frmula 1
7
Comparao com companheiros de equipe
7.1
Posio de chegada nas corridas de F-1
8
Publicao
9
Ver tambm
10
Notas
11
Referncias
12
Ligaes externas
Infncia e juventude
Senna aos trs anos de idade
Senna no incio de sua carreira, quando participava da Frmula Ford, em 1981
Nascido no bairro de Santana e criado no tradicional bairro do Jardim So Paulo[14
] [15] (na Zona Norte da cidade de So Paulo), onde morou dos quatro aos treze ano
s e que hoje em dia possui uma estao do metr com seu nome (Estao Jardim So Paulo-Ayrto
n Senna), em sua homenagem. Filho de um empresrio, logo se interessou por automvei
s. Incentivado pelo pai, um entusiasta das competies automobilsticas, ganhou o seu
primeiro kart feito pelo prprio pai (Sr. Milton), aos quatro anos de idade, e que
tinha um motor de mquina de cortar grama. A habilidade do garoto na conduo do novo
brinquedo impressionou a famlia. Aos nove anos, j conduzia jipes pelas estradas p
recrias dentro das propriedades rurais do pai.
Comeou a competir oficialmente nas provas de kart aos treze anos. Depois de termi
nar como segundo colocado em vrias ocasies, em 1977 ganhou o Campeonato Sul-Americ
ano de Kart e tambm em 1978 e 1980, o Brasileiro em 1977, 1978 e 1980. Faltaram p
ara Senna as conquistas no Paulista e principalmente no Mundial. Ele sentia-se f
rustrado por no ter alcanado o ttulo de melhor piloto do mundo; tentou quatro vezes
, sendo vice em 1979 (foi punido numa das baterias por estar com o escapamento 0
,5 decibel acima do regulamento) e 1980 (empatou com o campeo nos pontos, mas per
deu no desempate). Como ele dizia, o primeiro lugar ou nada.
Em 1981 comeou a competir na Europa, ganhando o campeonato ingls de Frmula Ford 160
0 (12 vitrias em 20 corridas), pela equipe de Ralf Firman. Em 1982 foi campeo euro
peu e britnico de Frmula Ford 2000 (22 vitrias em 27 corridas), pela equipe de Denn
is Rushen. Nessa poca adotou o nome de solteira da me, Senna, pois Silva um nome b

astante comum no Brasil.

Em 1983 Senna venceu o campeonato ingls de Frmula 3 (treze vitrias em 21 corridas s
endo 9 delas consecutivas), pela equipe de Dick Bennetts, depois de muita luta e
da muitas vezes controversa batalha com Martin Brundle que corria pela equipe d
e Eddie Jordan. Tambm triunfou no prestigioso Grande Prmio de Macau pela Teddy Yip
's Theodore Racing Team, diretamente relacionado equipe que o conduziu F3 britnic
a.
Neste ltimo campeonato, aps vrias vitrias em Silverstone, a imprensa inglesa especia
lizada chegou a chamar o circuito de Silvastone[16] em homenagem a Ayrton.
Carreira na Frmula 1
NoFonti.svg
Esta seo cita fontes confiveis e independentes, mas que no cobrem todo o contedo (des
de novembro de 2014). Por favor, adicione mais referncias e insira-as corretament
e no texto ou no rodap. Material sem fontes poder ser removido.
Encontre fontes: Google (notcias, livros e acadmico)
1984: Toleman
Toleman TG184 de Senna mostra em Donington Grand Prix Collection.
Senna atraiu a ateno de diversas equipes de Frmula 1 como Williams, McLaren, Brabha
m e Toleman. Ao contrrio do que se imagina, seu compatriota Nelson Piquet no se ops
sua contratao pela Brabham. A patrocinadora da equipe, a Parmalat, tinha mais int
eresse em ter um piloto italiano na equipe do que ter dois brasileiros, influenc
iando na deciso da equipe em contratar o piloto italiano Teo Fabi para a temporad
a. Senna, imaginando que Piquet tinha mais influncia na equipe, ficou ressentido,
declarando em uma entrevista que "Ele (Piquet) no ajudou e nem atrapalhou", dand
o a entender que sua ida Brabham foi vetada pelo ento bicampeo mundial. Assim, das
trs remanescentes, apenas a equipe Toleman ofereceu a ele um carro para disputar
o campeonato do ano de 1984.
Senna marcou seu primeiro ponto no campeonato mundial de pilotos logo no segundo
grande prmio que disputou, em Kyalami na frica do Sul. Ele repetiu o resultado du
as semanas depois, no Grande Prmio da Blgica, disputado no circuito de Zolder. Uma
semana depois, o piloto brasileiro no conseguiu tempo para o Grande Prmio de San
Marino, em Imola. Foi a nica vez na carreira que isso aconteceu. Uma semana antes
do GP de Mnaco, ele participou do evento promocional Corrida dos Campees de Nurbu
rgring, ao lado de ex-campees da F-1, como Sir Stirling Moss, Jack Brabham, John
Surtees, Phil Hill, Niki Lauda, Alain Prost. Todos correram com o mesmo carro de
rua - um Mercedes 190 E 2,3 - 16 - e Senna chegou em primeiro[17] .
Senna venceu a corrida de exibio feita para celebrar a inaugurao do novo Nrburgring e
m 1984
No GP de Mnaco, sua performance trouxe-lhe todas as atenes das demais equipes. Clas
sificou-se em 13 no grid de largada, e fez um rpido progresso atravs das estreitas
ruas de Monte Carlo. Na volta 19, passou Niki Lauda, que estava em segundo, e co
meou a ameaar o lder Alain Prost, e continuou por vrias voltas lutando pelo primeiro
lugar com seu limitado Toleman. A esta altura j chovia muito no circuito e a cor
rida foi interrompida na volta 31 por razes de segurana. Senna chegou a comemorar
a vitria ultrapassando Alain Prost a poucos metros da linha de chegada mas, nesse
s casos, o regulamento mandava considerar as colocaes da volta anterior e, ainda,
por ter sido interrompida com menos da metade da corrida, os pontos deveriam ser
computados pela metade (ver curiosidades).
Senna ainda ganharia dois pdios naquele ano - terceiro no Grande Prmio da Gr-Bretan
ha, em Brands Hatch, e no GP de Portugal, em Estoril. Isso o deixou empatado com
Nigel Mansell com treze pontos, apesar de ter perdido o GP da Itlia quando a Tol
eman o suspendeu de correr por quebra de contrato, depois de ele ter assinado co
m a Lotus para a temporada seguinte. Ainda em 1984, Senna tomou parte nos 1000 k
m de Nrburgring, onde pilotou o Porsche 956 para o oitavo lugar, correndo em parc
eria com Henri Pescarolo e Stefan Johansson[18] . Esta corrida, juntamente com a
corrida Corrida dos Campees de Nurburgring, foram as nicas que Senna realizou cor
rendo em carros com cockpit fechado.
1985-1987: Lotus

Na Lotus, em 1985, ele tinha como parceiro o italiano Elio De Angelis. Senna lar
gou em quarto na sua primeira corrida pela nova equipe na abertura da temporada
no Brasil, no circuito de Jacarepagu, no Rio de Janeiro, mas abandonou a prova de
vido a problemas eltricos. Na segunda corrida do ano, o GP de Portugal, disputado
no Autdromo do Estoril, em 21 de abril de 1985, conseguiu sua primeira vitria na
Frmula 1, largando na pole position sob pesada chuva. Alain Prost, em segundo, ab
andonou depois de bater no muro. Ayrton Senna conseguiu sua segunda vitria, tambm
sob chuva, no GP da Blgica, no circuito de Spa-Francorchamps.
Graas ao seu excelente desempenho nos treinos e ao motor Renault de treinos, Senn
a passaria a ser o "rei das pole positions". Mas, nas pistas, ele no terminou a m
aioria dos grandes prmios. Encerraria o ano com uma corrida marcante no GP da Aus
trlia, quando repetiu um feito de seu dolo Gilles Villeneuve e pilotou um bom temp
o sem o bico do carro, saindo vrias vezes da pista mas mantendo a segunda posio. O
carro mais uma vez no aguentou o esforo e Senna abandonou a corrida. Senna termino
u a temporada em 4 lugar no Campeonato Mundial de Pilotos com 38 pontos e seis pdi
os (duas vitrias, dois segundos e dois terceiros lugares), alm de sete pole positi
ons.

Senna pilotando para o Lotus 98T no GP da Inglaterra de 1986, em Brands Hatch.

Em 1986, a Lotus escolheu o escocs Johnny Dumfries como parceiro, sob o aval de S
enna que vetou o ingls Derek Warwick sob a alegao de que a Lotus no tinha condies de m
anter carros competitivos para dois pilotos de ponta ao mesmo tempo. A nova Lotu
s 98T mostrou ser mais confivel em 1986 e a temporada comeou bem para Senna, termi
nando em segundo, a corrida vencida pelo tambm brasileiro Nelson Piquet, numa dob
radinha caseira, no GP do Brasil em Jacarepagu. Reconhecendo estar com um carro i
nferior aos das Williams e McLaren, Senna passou a adotar uma estratgia de no para
r para trocar pneus, buscando ficar na frente dos adversrios o maior tempo possvel
. Com essa ttica, ele passou a liderar o campeonato pela primeira vez na carreira
, depois de vencer o GP da Espanha, em Jerez de la Frontera, no qual bateu a Wil
liams de Nigel Mansell por 0,014s - uma das menores diferenas de chegada da histri
a da F1.
Todavia, a liderana do campeonato no foi mantida por muito tempo j que Senna abando
nou diversas outras corridas por problemas mecnicos. A caa ao primeiro ttulo mundia
l acabou sendo uma luta entre Prost e sua McLaren-TAG e a dupla Piquet e Mansell
da Williams-Honda. Na Hungria, um circuito ainda mais travado (onde as ultrapas
sagens so mais difceis), repetiu uma vez mais a estratgia, mas foi ultrapassado por
Nelson Piquet. Ainda nesse ano, Senna se tornaria definitivamente um dolo no Bra
sil ao conquistar sua segunda vitria na temporada no GP dos Estados Unidos, dispu
tado em Detroit, e terminou o campeonato novamente na quarta colocao, com 55 ponto
s, oito poles e seis pdios.
Ainda em 1986, a convite da revista britnica "Cars and Car Conversions", Senna fe
z testes em carros de rally (ele dirigiu um Vauxhall Nova 1.3, um Golf GTi do Gr
upo A, um Ford Sierra Cosworth RS, um Ford Escort V6 3.4 de trao integral e um Aus
tin Metro 6R4 do Grupo B - com o mesmo V6 que acabou no Jaguar XJ220), porm com a
penas 250 cv. A matria rendeu oito pginas. Mais tarde, esta edio tornar-se-ia artigo
de colecionador e um dos rarssimos exemplares chegou a custar 100 no eBay.uk. So
bre a experincia, Senna fez a seguinte declarao[19] :
Cquote1.svg
No sei nada sobre rali e no quis perguntar nada a ningum sobre a pi
lotagem. Quero descobrir sozinho. (...) Em um carro de corridas, voc conhece exat
amente todas as curvas, porque voc faz aquilo, sei l, cem vezes em um dia de teste
s. Voc sabe como o asfalto, qual o melhor traado, e voc tem que ser preciso. Voc con
hece a rea de escape e voc tem mais mais feeling sobre tudo. Aqui tudo muito mais n
atural, porque voc precisa improvisar o tempo todo. Voc precisa fazer muitas decise
s e no h espao para erros, seno voc sai da pista. difcil comparar com a F1 porque aqu
h muito mais empolgao. Voc no tem a velocidade mxima, mas tem uma tremenda acelerao.
a emoo muito mais instantnea do que em um carro de F1. No carro de Frmula 1 voc vai,
vai vai vai vai e a freia. Voc chega a um pico e depois freia, vai ao pico e freia
. algo muito diferente.
Cquote2.svg
Senna, em reportagem para a revista britnica "Cars and Car Conversions" (edio de no
vembro de 1986).[19]

O ano de 1987 veio com muitas promessas de dias melhores. A Lotus tinha um novo
patrocinador, o Camel, e o mesmo poder dos motores Honda das Williams depois que
a Renault decidira se retirar do esporte. Depois de um comeo lento, Senna ganhou
duas corridas em seguida: o prestigioso GP de Mnaco (a primeira do recorde de se
is vitrias no principado) e o GP dos Estados Unidos em Detroit, tambm pelo segundo
ano seguido, e mais uma vez chegou liderana do campeonato. Nesse momento, a Lotu
s 99T Honda parecia ser mais ou menos igual aos timos Williams-Honda, mais uma ve
z pilotados por Piquet e Mansell. Mas apesar da performance do 99T, que usava a
tecnologia da suspenso ativa, as Williams FW11B de Nelson Piquet e Nigel Mansell
eram ainda carros a serem batidos. A diferena entre as duas equipes nunca foi to e
vidente quanto no GP da Gr-Bretanha, em Silverstone, onde Mansell e Piquet voaram
sobre as Lotus de Senna e seu parceiro Satoru Nakajima. Depois de rodar na pist
a devido a uma falha na embreagem a trs voltas do final no GP do Mxico, Senna fico
u fora da luta pelo campeonato, deixando Piquet e Mansell brigando por ele nas lt
imas duas corridas.
Mansell feriu-se nas costas em um grave acidente durante os treinos para o GP do
Japo de 1987, em Suzuka, deixando o campeonato nas mos de Piquet. Entretanto, iss
o significava que Senna poderia terminar a temporada em segundo lugar se ele ter
minasse a corrida entre os trs primeiros nas duas corridas que faltavam - Japo e A
ustrlia. Ele terminou as duas em segundo, mas as medies feitas no carro depois do G
P da Austrlia constataram que os dutos dos freios eram mais largos do que o permi
tido pelo regulamento e Senna foi desclassificado, dando Lotus a sua ltima bem su
cedida temporada. Ele acabou classificado em terceiro na colocao final, com 57 pon
tos, uma pole e oito pdios (duas vitrias, quatro segundos e dois terceiros). Essa
temporada marcou uma reviravolta na carreira de Senna depois de ele ter construdo
uma profunda relao com a Honda, que lhe rendeu grandes dividendos. Ayrton foi con
tratado pela McLaren, que acertou com a Honda o fornecimento de motores V6 Turbo
para 1988.
1988-1993: McLaren
Senna pilotando o McLaren MP4/4 em 1988
Senna venceu seu primeiro GP em 1988 dirigindo um McLaren MP4/4
Senna fotografado durante a Temporada de Frmula 1 de 1990
Em 1988, as McLaren-Honda ostentavam os nmeros 11 e 12, desta vez com a dupla Ala
in Prost e Ayrton Senna. A competio entre Senna e Prost fez rachar a relao entre os
dois. A dupla venceu 15 das 16 corridas disputadas, com predomnio total da McLare
n MP4/4 em 1988, e Senna conquistou seu primeiro campeonato mundial. Senna dirig
ia a McLaren MP4/5 em 1989. Nesse ano, a rivalidade entre ele e Alain Prost inte
nsificou as batalhas na pista e uma grande guerra psicolgica. Prost conquistou o
tricampeonato em 1989, depois de uma coliso com Senna durante o GP do Japo, em Suz
uka, penltima corrida da temporada, e que Senna precisava vencer para ter chances
de conquistar o campeonato mundial na ltima etapa. Senna tentou ultrapassar Pros
t na chicane, os dois "tocaram" os pneus e foram para fora da pista com os carro
s entrelaados, (na cmera onboard da McLaren nmero 2, o francs guinou o volante para
evitar que o seu companheiro de equipe realizasse a ultrapassagem e contornasse
a chicane frente dele), Senna retornou pista auxiliado pelos fiscais, que empurr
aram seu carro pois o motor havia apagado e ele foi direto aos boxes para repara
r o bico do carro danificado na manobra. Voltando pista, tirou a liderana de Ales
sandro Nannini, da Benetton, e chegou em primeiro, sendo desclassificado pela FI
A por cortar a chicane depois da coliso com Prost. A penalizao e a suspenso temporria
de sua superlicena - que a habilitao de um indivduo para pilotar carros de F1 - fez
com que Senna travasse uma batalha de palavras com a FIA e seu presidente JeanMarie Balestre.[20]
Em 1990, no mesmo circuito e com os dois pilotos novamente disputando o ttulo mun
dial, Senna tirou a pole de Prost. A Ferrari de Prost fez uma largada melhor e p
ulou frente da McLaren de Senna, que antes mesmo da largada havia declarado que
no permitiria uma ultrapassagem de Prost. Na primeira curva, Senna tocou a roda t
raseira de sua McLaren na Ferrari de Alain Prost a 270 km/h (170 mph), levando o

s dois carros para fora da pista. Ao contrrio do ano anterior, desta vez o abando
no dos pilotos deu a Senna o seu segundo ttulo mundial. Em 1991, depois de conqui
star seu terceiro ttulo mundial, Senna explicou imprensa o que acontecera no ano
anterior em Suzuka. Ele tinha como prioridade conseguir a pole pois havia recebi
do informaes seguras de que esta mudaria de lado, passando para a esquerda, o lado
limpo da pista, somente para descobrir que essa deciso havia sido revertida por
Balestre depois que ele conquistara a pole. Ao explicar a coliso com Alain Prost
; Ayrton Senna disse que queria deixar claro que ele nunca iria aceitar as decise
s injustas de Balestre, incluindo a sua desclassificao em 1989 e a pole de 1990:[2
0]
Cquote1.svg
Eu acho que o que aconteceu em 1989 foi imperdovel e eu nunca ire
i esquecer isso. Eu me empenho em lutar at hoje. Voc sabe o que aconteceu aqui: Pr
ost e eu batemos na chicane, quando ele virou sobre mim. Apesar disso, eu voltei
pista, ganhei, e eles decidiram contra mim, o que no foi justo. E o que acontece
u depois foi "teatro", mas eu no sei o que pensei. Se voc faz isso, voc ser penaliza
do, multado e talvez perca sua licena. Essa a forma correta de trabalhar? No Em Suz
uka no ano passado eu pedi aos organizadores para trocar o lado da pole. No foi j
usto, porque o lado direito sempre o sujo. Voc se esfora pela pole e penalizado po
r isso. E eles dizem: "Sim, sem problema." E depois o que acontece? Balestre d a
ordem para no mudar nada. Eu sei como o sistema funciona e eu pensei que foi mesm
o uma m****. Ento eu disse a mim mesmo: "Ok, acontea o que acontecer, eu vou entra
r na primeira curva antes - Eu no estava preparado para deixar o outro (Alain Pro
st) chegar na curva antes de mim. Se eu estou perto o suficiente dele, ele no pod
er virar na minha frente - e ele ser obrigado a me deixar seguir." Eu no me importo
em bater; eu fui para isso. E ele no quis perder a chance, virou e batemos. Foi
inevitvel. Tinha que acontecer. "Ento voc deixou isso acontecer", algum diria. "Por
que eu causaria isso?". Se voc se ferrar cada vez que estiver fazendo o seu traba
lho limpo, conforme o sistema, o que voc faz? Volta para trs e diz "Obrigado"? De
jeito nenhum! Voc deve lutar para o que voc acha que certo. Se a pole estivesse co
locada na esquerda, eu teria chegado na frente na primeira curva, sem problemas.
Que foi uma pssima deciso manter a pole na direita, e isso foi influenciado pelo
Balestre, isso foi. E o resultado foi que aconteceu na primeira curva. Eu posso
ter contribudo, mas no foi minha responsabilidade.
Cquote2.svg
Ayrton Senna.[20]
Tributo a Senna em Donington Park, onde pilotou o GP da Europa de 93
A Corrida d
o Sculo The drive of the century.
Em 1992, Senna estava determinado a vencer apesar do desnimo na McLaren com as Wi
lliams FW14B, o melhor carro da temporada. Senna chegou at a cogitar correr na Frm
ula Indy.[21] O novo carro da McLaren, o modelo MP4/7A, para a temporada, tinha
diversas falhas. Houve um atraso em fazer o novo carro, (ele estreou na 3 corrida
, o Grande Prmio do Brasil), alm da carncia de confiabilidade da suspenso ativa, que
deixava o carro imprevisvel nas curvas rpidas, enquanto os motores Honda V12 no er
am os mais potentes. Senna venceu em Mnaco, Hungria e Itlia naquele ano, e acabou
o campeonato num modesto 4 lugar, perdendo o 3 para o jovem alemo Michael Schumache
r na ltima corrida. O que chamou ateno naquele ano, j que o ttulo foi conquistado com
grande antecedncia pelo ingls Nigel Mansell, foi o abalroamento que o piloto bras
ileiro teve com o jovem Schumacher. Na oitava etapa, o GP da Frana em Magny-Cours
, aps a largada, ocupando a 4 posio, Senna ia contornar a curva Adelaide, quando de
repente foi atingido por trs pelo Benetton nmero 19; sem condies de sair do local, S
enna abandonou a corrida prematuramente. Antes de comear a segunda largada, o bra
sileiro sem o macaco foi at o grid onde estava posicionado o carro do piloto. O tr
icampeo brasileiro queria conversar rapidamente com ele antes de dar entrevistas
para a imprensa. Voc fez uma cagada do tamanho de um bonde e me jogou para fora d
a pista[22] disse o piloto brasileiro ao jovem piloto alemo no meio da pista e co
m o dedo em riste. Embora Senna quisesse iniciar uma conversa amigvel com Schumac
her, o prprio piloto alemo no quis dialogar com o tricampeo naquele momento, porque
no era o local e o momento adequado para essa discusso, j que o piloto da Benetton
estava se concentrando com a equipe para a nova largada. Sem muito o que fazer,
Senna deixou o local, pulou a mureta da pista e foi embora, deixando a imprensa

internacional que estava ao seu redor sem dar maiores explicaes.

Senna venceu o Grande Prmio dos Estados Unidos de 1991 em seu McLaren MP4/6
Senna venceu o Grande Prmio de Mnaco de 1992 em seu McLaren MP4/7A
Senna terminou o Grande Prmio da Alemanha de 1993, em Hockenheim, na quarta posio
Senna demorou muito a decidir o que fazer em 1993 e chegou ao final do ano sem s
er contratado por nenhuma equipe. Ele sentiu que os carros da McLaren no seriam c
ompetitivos, especialmente depois que a Honda resolveu se retirar da F1 no final
de 1992, e no poderia ir para a Williams enquanto Prost estivesse por l, pois o c
ontrato dele proibia a equipe de ter Senna como seu parceiro. Ron Dennis, chefe
da McLaren, estava tentando assegurar um fornecimento de motores Renault V10 par
a 1993. Com a recusa da Renault, a McLaren foi obrigada a pegar os motores Ford
V8 como um cliente comum. Dessa forma, a McLaren recebeu verses de motores mais v
elhas do que os clientes preferenciais da Ford, como a Benetton, e tentou compen
sar essa deficincia de potncia com mais tecnologia e sofisticao, inclusive um sistem
a efetivo de suspenso ativa. Dennis finalmente persuadiu Senna a voltar para a Mc
Laren, mas o brasileiro concordou somente em assinar para a primeira corrida da
temporada, na frica do Sul, onde ele iria verificar se os carros da McLaren eram
competitivos o bastante para lhe proporcionar uma boa temporada. Senna concluiu
que esse novo carro tinha um surpreendente potencial, mas ainda estava abaixo da
potncia, e no seria preo para a Williams-Renault de Prost. Senna decidiu no assinar
por uma temporada e sim por cada corrida a ser disputada. Eventualmente ele pod
eria permanecer por um ano, apesar de algumas fontes afirmarem que isso foi mais
um jogo de marketing entre Dennis e Senna.
Depois de terminar em segundo lugar na corrida de abertura da temporada na frica
do Sul, Senna ganhou os GPs do Brasil e da Europa, em Donington Park, na chuva.
Esta ltima frequentemente lembrada como "a corrida da volta perfeita"[23] e como
sendo uma de suas maiores vitrias na F1. Ele largou em quarto e caiu para quinto
na primeira curva, mas j estava liderando antes da primeira volta ser completada.
Alguns pilotos precisaram de sete pit stops para trocar os pneus de chuva/lisos
, dependendo das mudanas climticas ao longo da corrida.
Sobre esta corrida, Galvo Bueno fez o seguinte depoimento:
Cquote1.svg
No tive dvida nenhuma de que estava vendo algo histrico, porque tiv
e uma corrida inteira para raciocinar sobre isso. S Ayrton Senna seria capaz de u
ma primeira volta, a mais fantstica que um piloto fez na histria, e de uma vitria a
ssim naquela circunstncia. Eu disse ao engenheiro dele no fim da corrida definitiv
amente, desse planeta ele no . E o cara falou: disso eu nunca tive dvida! Cquote2.
svg
Galvo Bueno[23]
Depois do histrico GP da Europa de 93, Senna foi 2 na Espanha e quebrou o recorde
de seis vitrias em Mnaco, o que lhe fez jus ao antigo apelido de Graham Hill: Mist
er Mnaco. Depois de Mnaco, a sexta corrida da temporada, Senna liderou o campeonat
o frente da Williams-Renault de Alain Prost e da Benetton de Michael Schumacher,
apesar da inferioridade dos motores da McLaren. A cada corrida, as Williams de
Prost e Damon Hill mostravam a superioridade, com Prost caminhando para o campeo
nato enquanto Hill mantinha os segundos lugares. Senna concluiu a temporada e su
a carreira na McLaren com cinco vitrias (Brasil, Europa, Mnaco, Japo e Austrlia) e f
icou com o vice na classificao geral. A penltima corrida da temporada foi marcada p
or um incidente entre o estreante norte-irlands Eddie Irvine e Senna, iniciado nu
ma manobra do atrevido piloto. Aps a prova, o brasileiro, inflamado, foi aos boxe
s da equipe Jordan e socou o estreante na categoria.[24]
1994: Williams
Senna j havia tentado entrar para a Williams em 1993, mas foi impedido por Prost,
que vetou seu nome. Ayrton Senna se ofereceu para pilotar por nada, pois seu de
sejo era fazer parte da vencedora equipe Williams-Renault, mas foi impedido por
uma clusula no contrato do francs que impedia o brasileiro de entrar para a equipe
(Ato declarado no Filme "Senna"). Porm, essa clusula no se estenderia at 1994, o qu
e fez Prost se retirar das corridas um ano antes de vencer seu contrato, preferi

ndo isso a ter seu principal rival como companheiro de equipe. Em 1994, Senna fi
nalmente assinou com a equipe Williams-Renault.
Senna agora estava na equipe que havia ganho os dois campeonatos anteriores com
um veculo muito superior aos demais. Era natural que, na pr-temporada, ele fosse c
onsiderado o favorito ao ttulo, acompanhado de Damon Hill, que deveria fazer o pa
pel de coadjuvante. Prost, Senna e Hill haviam ganho todas as corridas exceto um
a, vencida por Michael Schumacher.
A pr-temporada de testes mostrou que o carro era rpido mas difcil de dirigir. A FIA
havia banido os sistemas eletrnicos, incluindo a suspenso ativa, o controle de tr
ao e os freios ABS para fazer o esporte mais "humano". A Williams no se mostrou um
carro equilibrado no incio da temporada. O prprio Senna fez vrias declaraes de que o
carro era instvel e desajeitado, indicando que o FW16, depois de perder a suspenso
ativa, os ABS e o controle de trao, entre outras coisas, j no oferecia a mesma supe
rioridade mostrada pelos FW15C e FW14B dos anos anteriores. Apesar de menor potnc
ia, a equipe Benetton pilotada por Schumacher apontou como maior rival.
Senna pegando uma "carona" no carro de Mansell, que comemorava a vitria no GP da
Inglaterra em Silverstone de 1991.
A primeira corrida da temporada 1994 foi no Brasil, disputada em Interlagos, qua
ndo Senna fez a pole. Na corrida, Senna assumiu a ponta, mas Michael Schumacher
com a Benetton tomou a liderana depois de passar Ayrton Senna nos boxes na volta
21. Senna, determinado a vencer no Brasil, errou, perdendo o controle de sua Wil
liams e rodando na curva da Juno, ficando encalhado na zebra e abandonando a prova
na volta 55.
A segunda prova foi no GP do Pacfico, disputado em Aida, no Japo, onde Senna novam
ente ganhou a pole, porm envolveu-se numa coliso j na primeira curva. Ele foi tocad
o atrs por Mika Hkkinen e sua corrida acabou definitivamente quando a Ferrari de N
icola Larini tambm bateu na sua Williams. Gerhard Berger , da Ferrari, terminou e
m segundo enquanto Schumacher venceu novamente.
Este foi o seu pior incio de temporada de F1, falhando por no terminar e em no pont
uar nas duas primeiras corridas, apesar de ter sido pole em ambas. Schumacher co
m sua Benetton estavam liderando o campeonato com vinte pontos de diferena para S
enna, que estava com zero.
Luca Di Montezemolo, diretor da Ferrari naquela ocasio, informou que Senna veio a
t ele na quinta-feira anterior prova de mola e elogiou a Ferrari pela batalha cont
ra os eletrnicos na F1. Senna disse tambm que ele gostaria de encerrar sua carreir
a correndo pela Ferrari.[25]
Vida pessoal
Ayrton Senna era devoto do cristianismo[26] e costumava ler a Bblia durante os vo
os que fazia entre So Paulo e Europa.[27] [28] Em Senna, documentrio sobre sua car
reira de piloto (lanado em 2010), Viviane Senna (irm de Ayrton) revelou que pouco
antes de sua morte, ele abriu a Bblia em uma pgina: "Naquela manh quando ele acordo
u, pediu a Deus para falar com ele. Abriu a Bblia e leu um texto que falava que D
eus ia dar para ele o maior presente de todos os presentes. Que era Ele mesmo".[
29]
Senna com seu cachorro de estimao no Brasil
Em seu tempo livre, Senna gostava de praticar aeromodelismo
Com ajuda do pai, Milton da Silva, do irmo Leonardo e do primo Fbio Machado, Ayrto
n Senna comandava a holding de empresas da famlia, a Ayrton Senna Promoes e Empreen
dimentos.[30] Entre elas, a Ayrton Senna Licensing - criada em 1990 para adminis
trar a concesso do uso da marca (um "S" estilizado, como uma das curvas do autdrom
o de Interlagos) e a Senna Import - que entre outros, foi responsvel pela importao
exclusiva para o Brasil de carros da marca Audi.[30] [31] O prprio carro pessoal
de Senna em 1994 era um Audi S4.[32]
Em relao poltica, Ayrton Senna nunca gostou de dar declaraes a respeito, evitando rev
elar votos em eleies, a elencar candidatos de sua estima e a opinar sobre questes i
deolgicas especficas. Mas sabia-se que Senna mantinha um posicionamento mais conse
rvador, sendo um admirador do notrio lder de direita Paulo Maluf, que fora governa

dor de So Paulo e que poca de seu falecimento era prefeito da capital paulista.[33
]
No futebol, Ayrton Senna se declarava torcedor do Sport Club Corinthians Paulist
a,[34] fato muito celebrado pela torcida do referido clube por sua prpria condio de
dolo nacional. Em Portugal, Ayrton Senna era scio do Clube de Futebol Os Belenens
es, que todos os anos relembra este facto no dia 1 de maio.[35]
Alm de Nelson Piquet, o francs Alain Prost, que foi companheiro de Senna por duas
temporadas na McLaren-Honda, fez uma das rivalidades mais acirradas da histria da
F-1. Desde o final do campeonato de 1988, havia tenso no relacionamento entre am
bos, com o francs acusando a McLaren de dar tratamento preferencial a Senna. A re
lao se deteriorou durante a temporada de 1989, quando ambos j no se falavam. A coliso
dos pilotos durante o GP do Japo daquele ano selou o auge da inimizade. Na tempo
rada de 1990, Prost trocou a equipe pela Ferrari, e Senna daria o troco no rival
, em mais um campeonato decidido em uma batida - desta vez favorvel ao brasileiro
.[36] Mas a relao entre os dois pilotos melhorou aps a aposentadoria do francs, e Se
nna e Prost se aproximaram em 1994.[37] Antes do anncio da morte de Ayrton Senna
; Prost imediatamente havia se solidarizado aps o acidente. O francs participou do
funeral do piloto.[38] "O Ayrton e eu tnhamos uma ligao. A sua morte foi o final d
a minha histria com a Frmula 1. Ningum pode falar do Ayrton sem falar de mim e ning
um pode falar de mim sem falar dele", declarou Prost.[37] [39] O piloto francs che
gou a fazer parte do conselho consultivo do Instituto Ayrton Senna.[40]
Senna era amigo de Gerhard Berger, que foi seu companheiro de equipe na McLaren
entre as temporadas 1990 e 1992. Os dois costumavam brincar um com o outro.[41]
Berger citado dizendo: "Ele me ensinou muito sobre nosso esporte, ensinei-o a ri
r." No documentrio The Right to Win, feito em 2004 como uma homenagem a Senna, Fr
ank Williams recordou que, alm de um grande piloto, Senna "era um homem ainda mai
or fora do carro que ele estava."
Ayrton foi tio do piloto Bruno Senna (filho de Viviane), de quem declarou em 199
3: "Se vocs acham que eu sou rpido, esperem para ver meu sobrinho Bruno."[42] O pi
loto faleceu sem deixar filhos.
Relacionamentos
A apresentadora Xuxa na pr-estreia do filme Senna em 2010.
Na vida afetiva, Ayrton Senna - sempre muito focado em sua carreira - teve somen
te cinco namoros srios: Llian de Vasconcellos Souza, Adriane Yamin, Xuxa Meneghel,
Cristine Ferraciu e Adriane Galisteu.[43] [44]
Casou-se oficialmente com Llian em 1980. Aps o casamento, Llian passou a assinar Lli
an Senna da Silva. Passaram a lua-de-mel em Chicago, na casa de Fbio Machado, o p
rimo de Senna, e chegaram a viver juntos em uma casa em Londres, na poca em que o
piloto competia pela Frmula Ford 1.600. A unio durou apenas oito meses. [carece d
e fontes] [45]
Aps o divrcio com Llian, Senna assumiu seu caso com Adriane Yamin, poca uma adolesce
nte de quinze anos, herdeira da empresa Duchas Corona. O relacionamento durou at
o final de 1988. [carece de fontes]
Aps a separao, teve um breve e agitado relacionamento com Xuxa [43] e rpidos casos c
om diversas mulheres, especialmente modelos, como Patrcia Machado,[nota 2] Vanusa
Sppindler e Marcella Praddo[46] . Essa ltima entrou na justia para provar a pater
nidade da filha, Vitria, mas comprovou-se, atravs de exame DNA, que Senna no era o
pai da criana.[47]
Entre 1990 e 1991, Senna teve um relacionamento com a carioca Cristine Ferracciu
. [carece de fontes]
Ayrton iniciou um namoro com Adriane Galisteu aps o GP do Brasil de 1993, em fest
a em uma danceteria de So Paulo. O piloto declarou que finalmente havia encontrad
o a mulher ideal. Segundo a irm Viviane, foi a poca mais feliz da vida afetiva do
irmo[46] . O relacionamento durou at a morte do piloto. Sua famlia era contra o rom
ance, e seu pai fez de tudo pela separao do casal, acusando Adriane de ser golpist
a. Este assunto gerou muita polmica na poca[43]
A falta de apego de Senna a suas namoradas rendeu fofocas de que ele tinha pouco
interesse pelo sexo oposto. Em 1988, Nelson Piquet, em entrevista ao Jornal do
Brasil, sugeriu que Senna no gostava do sexo oposto ao pedir que a imprensa pergu

ntasse a Senna por que que ele no gostava de mulher.[48] A revista italiana Panor
ama (a de maior circulao do pas) dedicou reportagem s dvidas levantadas por Piquet e
a questo foi parar na Justia. Piquet preferiu se retratar, mas o estrago estava fe
ito. Senna passou a conviver com os boatos e se tornou desafeto de Piquet.[48] E
m agosto de 1990, em uma entrevista para a revista Playboy, Senna afirmou que Pi
quet no poderia ter feito a insinuao, sugerindo que tinha tido um caso com Catherin
e Valentim, ento mulher do rival.[nota 3]
Aps o divrcio com Llian, Senna assumiu seu caso com Adriane Yamin, poca uma adolesce
nte de quinze anos, herdeira da empresa Duchas Corona. O relacionamento foi bast
ante comentado, pelo fato de a menina ser menor de idade e bem mais jovem que o
piloto, que foi o primeiro namorado dela. O relacionamento durou at o final de 19
88. [carece de fontes]
Aps a separao, teve um breve e agitado relacionamento com Xuxa [49] e rpidos casos c
om diversas mulheres, especialmente modelos, como Patrcia Machado,[nota 4] Vanusa
Sppindler e Marcella Praddo[50] , que engravidou, mas Senna disse que no assumir
ia o beb, por desconfiar da paternidade. A jovem entrou na justia para provar a pa
ternidade da filha, Vitria, mas comprovou-se, atravs de exame DNA, que Senna no era
o pai da criana.[51]
Entre 1990 e 1991, Senna teve um relacionamento srio com a modelo Cristine Ferrac
ciu. [carece de fontes]
Ayrton iniciou um namoro com Adriane Galisteu aps o GP do Brasil de 1993, em fest
a em uma danceteria de So Paulo. O piloto declarou que finalmente havia encontrad
o a mulher ideal. Segundo a irm Viviane, foi a poca mais feliz da vida afetiva do
irmo[50] . O relacionamento durou at a morte do piloto. Sua famlia era contra o rom
ance, e seu pai fez de tudo pela separao do casal, acusando Adriane de ser golpist
a. Este assunto gerou muita polmica na poca[49]
A falta de apego de Senna a suas namoradas rendeu fofocas de que ele tinha pouco
interesse pelo sexo oposto. Em 1988, Nelson Piquet, em entrevista ao Jornal do
Brasil, sugeriu que Senna no gostava do sexo oposto ao pedir que a imprensa pergu
ntasse a Senna por que que ele no gostava de mulher.[52] A revista italiana Panor
ama (a de maior circulao do pas) dedicou reportagem s dvidas levantadas por Piquet e
a questo foi parar na Justia. Piquet preferiu se retratar, mas o estrago estava fe
ito. Senna passou a conviver com os boatos e se tornou desafeto de Piquet.[52] E
m agosto de 1990, em uma entrevista para a revista Playboy, Senna afirmou que Pi
quet no poderia ter feito a insinuao, sugerindo que tinha tido um caso com Catherin
e Valentim, ento mulher do rival.[nota 5]
Morte
Ver artigos principais: Morte de Ayrton Senna e Grande Prmio de San Marino de 199
4 (Frmula 1)
Momento do acidente que matou Senna durante o GP de San Marino, em mola, Itlia
Ao participar da terceira corrida da temporada, o GP de San Marino, em mola, Senn
a rapidamente fez a terceira melhor volta da corrida, seguido por Michael Schuma
cher. Senna iniciara o que seria a sua ltima volta na F1; ele entrou na curva Tam
burello (a mesma que bateu Nelson Piquet com a Williams em 1987 e tambm onde bate
u Berger com a Ferrari em 1989) e perdeu o controle do carro devido a uma barra
de direo quebrada, seguindo reto e chocando-se violentamente contra o muro de conc
reto. A telemetria mostrou que Senna, ao notar o descontrole do carro, ainda con
seguiu, nessa frao de segundo, reduzir a velocidade de cerca de 300 km/h (195 mph)
para cerca de 200 km/h (135 mph).[53] Os oficiais de pista chegaram cena do aci
dente e, ao perceber a gravidade, s puderam esperar a equipe mdica. Por um momento
a cabea de Senna se mexeu levemente, e o mundo, que assistia pela TV, imaginou q
ue ele estivesse bem, mas esse movimento havia sido causado por um profundo dano
cerebral. Senna foi removido de seu carro pelo Professor Sid Watkins, neurociru
rgio de renome mundial pertencente aos quadros da Comisso Mdica e de Segurana da Frmu
la e chefe da equipe mdica da corrida, e recebeu os primeiros socorros ainda na p
ista, ao lado de seu carro destrudo, antes de ser levado de helicptero para o Hosp
ital Maggiore de Bolonha onde, poucas horas depois, foi declarado morto.
Foi um GP trgico. Alm do acidente de Barrichello e das mortes de Senna e Ratzenber
ger, o acidente entre J.J. Lehto e Pedro Lamy fez arremessar dois pneus para a a

rquibancada, ferindo vrios torcedores. O italiano Michele Alboreto, da Minardi, p

erdeu um pneu na sada dos boxes e se chocou contra os mecnicos da Ferrari, ferindo
tambm um mecnico da Lotus. No bastando isso, durante alguns minutos as comunicaes no
circuito entraram em colapso, permitindo que o piloto Erik Comas, da equipe Lar
rousse, deixasse o pit-stop e retornasse corrida quando ela j havia sido interrom
pida. Comas somente entendeu o que estava acontecendo quando os fiscais de pista
mais prximos ao acidente tremularam nervosamente suas bandeiras vermelhas indica
ndo-lhe a situao. Se no fosse por essa atitude, ele poderia ter se chocado com o he
licptero que se encontrava pousado no asfalto da pista aguardando para levar Senn
a ao hospital. A imagem de Ayrton apoiado na sua Williams, flagrado pelas tevs, c
om o olhar distante e perdido, pouco antes do incio do GP, ficaria marcada para s
empre entre seus fs. No Brasil, ficou muito difundida uma frase dita pelo jornali
sta Roberto Cabrini ao Planto da Globo, boletim de notcias extraordinrio da Rede Gl
obo.
No Cemitrio do Morumbi, a sepultura de Ayrton Senna. Nada pode me separar do amor
de Deus.
A temida curva Eau Rouge[54] no circuito da Blgica foi temporariamente readequada
para a corrida de 1994. Em uma foto divulgada, Damon Hill dirige pela chicane,
onde foi escrita uma mensagem em homenagem a Senna. A morte do piloto foi consid
erada pelos brasileiros como uma tragdia nacional e o governo brasileiro declarou
trs dias de luto oficial[55] . O governo brasileiro tambm lhe concedeu honras de
chefe de Estado, com a caracterstica salva de tiros. Estima-se que mais de um mil
ho de pessoas foram s ruas para ver seu dolo e render-lhe as ltimas homenagens, sem
contar os milhes que acompanharam pela televiso desde a chegada do avio que trouxe
seu corpo no Aeroporto de Guarulhos, s 5h30 da manh. A cobertura contou com transm
isso ao vivo pela TV Brasileira com as emissoras da TV Cultura, SBT, Rede Globo,
Rede Record, Rede Manchete, TV Gazeta com a Rede CNT e TV Bandeirantes.
A maioria dos pilotos de Frmula 1 esteve presente no funeral de Senna. Porm o ento
presidente da FIA, Max Mosley, no compareceu, alegando que estava nos funerais de
Ratzenberger no dia 7 de maio, em Salzburgo, na ustria. Mosley disse imprensa, d
ez anos depois: "Fui a esse funeral porque todos estavam no de Senna. Achei que
era importante algum ir a esse."[56] Na corrida seguinte, em Mnaco, a FIA decidiu
deixar vazias as duas primeiras posies no grid de largada, e elas foram pintadas c
om as cores das bandeiras brasileira e austraca, em homenagem a Senna e Ratzenber
ger. O corpo de Senna est sepultado no jazigo 11, quadra 15, setor 7, do Cemitrio
do Morumbi, em So Paulo na quinta-feira. Em 2014, aos 20 anos de seu acidente fat
al, o presidente da Ferrari Luca di Montezemolo revelou que Senna queria encerra
r sua carreira em sua equipe.[57]
Legado
Ver tambm: Senna (filme)
Monumento a Ayrton Senna, de Melinda Garcia, instalado na entrada do tnel homnimo
sob o Parque Ibirapuera, em So Paulo.
Viviane Senna preside o Instituto Ayrton Senna
A reforma do autdromo de Interlagos em 1990 teve uma mudana radical no traado, foi
proposta para seguir as regras de limites de distncia de um circuito da FIA, e um
a grande curva inclinada foi sugerida para ligar a reta dos boxes curva do sol.
Ayrton props um "S" que ligasse as duas retas, da o nome de "S do Senna", pelo des
ign do tricampeo, e no somente uma homenagem dada a ele. Com a morte de Ayrton Sen
na, novas normas de segurana foram implementadas para a F1. Novas barreiras, curv
as redesenhadas, altas medidas de segurana e o prprio cockpit dos pilotos foram mu
danas feitas na F1, ligadas diretamente sua morte.
Em 2005 o cantor italiano Cesare Cremonini gravou uma cano intitulada Marmelata #2
5 e, no refro, h uma parte que diz em italiano: "Ahh! Desde que Senna no corre mais
no mais domingo".[58] Em 1994, o cantor Elymar Santos gravou uma msica chamada "Gu
erreiros no morrem jamais" em homenagem ao piloto.
Senna demonstrava publicamente preocupao com a pobreza generalizada no Brasil, esp
ecialmente em relao s crianas. Aps sua morte, foi descoberto que ele havia doado em s

egredo uma poro muito grande de sua fortuna pessoal (estimada em cerca de US$ 400
milhes) para ajudar as crianas pobres.[59] Pouco antes de sua morte, ele criou a e
strutura de uma organizao dedicada s crianas pobres brasileiras, que mais tarde se t
ornou o Instituto Ayrton Senna.[60] [61]
Em dezembro de 2009 a revista inglesa Autosport publicou uma matria onde fez uma
eleio para a escolha do melhor piloto de Frmula 1 de todos os tempos. A revista con
sultou 217 pilotos que passaram pela categoria e Ayrton Senna venceu a votao.[2] [
62] [63] A rede de comunicao estatal britnica, a BBC, elegeu o brasileiro Ayrton Se
nna como o melhor piloto de Frmula 1 da histria. Provavelmente nenhum piloto da Frmu
la 1 tenha se dedicado mais ao esporte e dado mais de si mesmo em sua rgida busca
pelo sucesso. Ele era uma fora da natureza, uma combinao incrvel de muito talento e
, em alguns casos, uma determinao espantosa , aponta o texto publicado no site da BB
C.[64]
Memorial no local do Grande Prmio da Europa de 1993, em Donington Park.
Uma esttua de Senna no Parco delle Acque Minerali pelo canto do Autdromo Enzo e Di
no Ferrari na Itlia.
Em 2012, o SBT realizou o programa O Maior Brasileiro de Todos os Tempos para el
eger a maior personalidade do pas. Ayrton Senna ficou entre os 12 mais votados, s
endo vencido por Chico Xavier em uma das semifinais do programa.[65] Em 2014, fo
i homenageado pela escola de samba Unidos da Tijuca, que veio a ser campe do carn
aval carioca.
Em 2014, ano em que completou duas dcadas de sua morte, a escola de samba do Rio
de Janeiro, Unidos da Tijuca, levou o tricampeo mundial de Frmula 1 de volta s pist
as. O piloto foi tema do enredo "Acelera, Tijuca!", em 2014, na Marqus de Sapuca.
Alm de reverenciar Senna, o carnavalesco Paulo Barros mostrou o universo da veloc
idade e do automobilismo. F de Ayrton, o presidente da agremiao, Fernando Horta, re
velou que a famlia de Senna abraou a ideia e estaria diretamente envolvida na pesq
uisa e no desenvolvimento do enredo. A escola sagrou-se campe do carnaval carioca
de 2014. No mesmo ano, Ayrton Senna foi o primeiro piloto de Frmula 1 a ser home
nageado pela gigante das buscas a empresa Google. O 54 aniversrio do tricampeo mund
ial recebeu celebrao tambm atravs do Google Doodle.[66] Ainda em 2014, o programa Es
porte Espetacular, da Rede Globo, exibiu a serie Ayrton Senna do Brasil que rele
mbrar os detalhes da vida do tricampeo mundial de F1 morto em 1994. Esse o result
ado de uma parceria entre a TV Globo e a produtora Bizum para relembrar aos bras
ileiros um heri nacional das manhs de domingo. A srie foi exibida em quatro episdios
.
considerado um dos maiores dolos do esporte no Brasil, ganhando inclusive a alcun
ha de heri nacional por parte da mdia especializada.[67] [68] [69]
Resultados na carreira
Resultados antes da Frmula 1
[70]
1973 - 01/jul - Primeira corrida de kart - Kartdromo de Interlagos
1978 - Campeo Sul-Americano de kart
1978 - Campeo Brasileiro de kart
1978 - 13 a 17/set - Mundial de Kart em Le Mans/Frana - 6 colocado
1979 - Campeo Brasileiro de kart
1979 - 18 a 23/set - Mundial de Kart em Estoril/Portugal - 2 colocado
1980 - Campeo Brasileiro de kart
1980 - 17 a 21/set - Mundial de Kart em Niveles/Blgica - 2 colocado
1981 - Campeo Brasileiro de kart
1981 - Formula Ford 1600 - Equipe Van Diemen (dois campeonatos: P&O Ferries (PO)
e Townsend Thoresen (TT))
01/03 - PO - Brands Hatch - 5
08/03 - TT - Thruxton - 3
15/03 - TT - Brands Hatch - 1
22/03 - TT - Mallory - 2 (pole)
05/04 - TT - Mallory - 2
03/05 - TT - Snetterton - 2 (pole)

24/05 - RAC - Oulton Park - 1 (volta mais rpida)

25/02 - TT - Mallory - 1
07/06 - TT - Snetterton - 1 (volta mais rpida)
21/06 - RAC - Silverstone - 2
27/06 - TT - Oulton Park - 1 (volta mais rpida)
04/07 - RAC - Donnington - 1 (volta mais rpida)
12/07 - RAC - Brands Hatch - 4 (volta mais rpida)
25/07 - TT - Oulton Park - 1 (volta mais rpida)
26/07 - RAC - Mallory - 1 (volta mais rpida)
02/08 - TT - Brands Hatch - 1
09/08 - RAC - Snetterton - 1 (volta mais rpida)
15/08 - TT - Donnington - 1
31/08 - TT - Thruxton - 1 (pole e volta mais rpida)
16 a 20/09 - Mundial de Kart em Parma/Itlia - 4 colocado
29/09 - TT - Brands Hatch - 2 (volta mais rpida)
1982 - Formula Ford 2000 - Equipe Rushen Green Racing (dois campeonatos: Campeon
ato Ingls Pace British FF 2000 (PB) e Campeonato Europeu de 2000 (EFDA))
07/03 - PB - Brands Hatch - 1 (pole e volta mais rpida)
27/03 - PB - Oulton - 1 (pole e volta mais rpida)
28/03 - PB - Silverstone - 1 (pole e volta mais rpida)
04/04 - PB - Donnington - 1 (pole e volta mais rpida)
09/04 - PB - Snetterton - 1 (pole e volta mais rpida)
12/04 - PB - Silverstone - 1 (pole e volta mais rpida)
18/04 - EFDA - Zolder - pole e abandono
02/05 - EFDA - Donnington
03/05 - PB - Mallory - 1 (volta mais rpida)
09/05 - EFDA - Zolder - pole, volta mais rpida e abandono
30/05 - PB - Oulton - abandono
30/05 - Celebr. - Oulton - 1 (volta mais rpida)
31/05 - PB - Brands Hatch - 1 (volta mais rpida)
06/06 - PB - Mallory - 1 (volta mais rpida)
13/06 - PB - Brands Hatch - 1 (volta mais rpida)
20/06 - EFDA - Hockenheim - pole e abandono
26/06 - PB - Oulton - 1 (volta mais rpida)
03/07 - EFDA - Zandvoort - 1 (pole)
04/07 - PB - Snetterton - 2
10/07 - PB - Castle Combe - 1 (pole e volta mais rpida)
01/08 - PB - Snetterton - 1 (volta mais rpida)
08/08 - EFDA - Hockenheim - 1 (pole e volta mais rpida)
15/08 - EFDA - sterreichring - 1 (pole e volta mais rpida)
22/08 - EFDA - Jyllandsring - 1 (pole e volta mais rpida)
30/08 - PB - Thruxton - 1 (volta mais rpida)
05/09 - PB - Snetterton - 1 (volta mais rpida)
12/09 - EFDA - Mondello Park - 1 (volta mais rpida)
15 a 19/09 - Mundial de Kart em Kalmar/Sucia - 14 colocado
26/09 - PB - Brands Hatch - 2 (volta mais rpida)
13/11 - Frmula 3 - Thruxton - Ralt RT3-Toyota - 1 (pole e volta mais rpida)
1983 - Formula 3 - Campeonato Ingls - Equipe West Surrey Racing (exceto em Macau,
quando Senna pilotou para a Marlboro/Tedy Yip)
06/03 - Silverstone - 1 (volta mais rpida)
13/03 - Thruxton - 1 (pole)
20/03 - Silverstone - 1 (pole e volta mais rpida)
27/03 - Donnington - 1 (pole e volta mais rpida)
04/04 - Thruxton - 1 (pole)
24/04 - Silverstone - 1 (pole e volta mais rpida)
03/05 - Thruxton - 1 (pole e volta mais rpida)
08/05 - Brands Hatch - 1 (pole e volta mais rpida)
30/05 - Silverstone - 1 (pole e volta mais rpida)
12/06 - Silverstone - abandono
19/06 - Cadwell Park - pole, no largou

03/07 - Snetterton - volta mais rpida e abandono

16/07 - Silverstone - 1 (pole e volta mais rpida)
24/07 - Donnington - 2 (pole e volta mais rpida)
06/08 - Oulton - volta mais rpida e abandono
29/08 - Silverstone - 1 (pole)
11/09 - Oulton - abandono
18/09 - Thruxton - pole e abandono
02/10 - Silverstone - 2
20/10 - GP de Macau - Macau - 1 (pole e volta mais rpida)
23/10 - Thruxton - 1 (pole e volta mais rpida)
Comparao com companheiros de equipe
Temporada
Pontos Ayrton Senna
Pontos companheiro
de equipe
Companheiro
de equipe
1984
13
NC (nenhum ponto)
3
Johnny Cecotto
Stefan Johansson
1985
38
33
Elio de Angelis
1986
55
3
Johnny Dumfries
1987
57
7
Satoru Nakajima
1988
90 (94) 87 (105)
Alain Prost
1989
60
76 (81) Alain Prost
1990
78
43
Gerhard Berger
1991
96
43
Gerhard Berger
1992
50
49
Gerhard Berger
1993
73
7
4
Michael Andretti
Mika Hkkinen
1994
NC (nenhum ponto)
91
Damon Hill
Posio de chegada nas corridas de F-1
Mais informaes: Lista de conquistas de Ayrton Senna na Frmula 1
(Legenda: corrida em negrito indica pole position, corrida em itlico indica volta
mais rpida)
Ano
Nome Oficial da Equipe Chassis Motor 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Pontos Posio
1994
Rothmans
Williams Renault
Williams FW16 Renault RS6 V10 BRA
Ret
PAC
Ret
SMR
Ret
0
NC
(38)
1993
Marlboro McLaren International McLaren MP4/8 Ford HBE7 V8
AFS
2
BRA
1
EUR
1
SMR
Ret
ESP
2
MON
1
CAN
18
FRA
4
GBR
5
ALE
4
HUN
Ret
BEL
4
ITA
Ret
POR
Ret
JAP
1
AUS
1
73
2

1992
McLaren
3
Ret
50
McLaren
Ret
9
3
1
Ret
Ret
Ret
2
1
5
1
3
Ret
Ret
1991
McLaren
1
1
1
1
Ret
3
3
4
7
1
1
2
2
5
2
12
1990
McLaren
1
3
Ret
1
1
20
3
3
1
2
1
1
2
Ret
Ret
Ret
1989
McLaren
11
1

Honda Marlboro
McLaren MP4/6B Honda RA122E V12
MEX
4
MP4/7A
ESP
SMR
MON
CAN
FRA
GBR
ALE
HUN
BEL
ITA
POR
JAP
AUS

AFS

BRA

Honda Marlboro
McLaren MP4/6 Honda RA121E V12
BRA
SMR
MON
CAN
MEX
FRA
GBR
ALE
HUN
BEL
ITA
POR
ESP
JAP
AUS
96
1
Honda Marlboro
McLaren MP4/5B Honda RA109E V10
BRA
SMR
MON
CAN
MEX
FRA
GBR
ALE
HUN
BEL
ITA
POR
ESP
JAP
AUS
78
1
Honda Marlboro
McLaren MP4/5 Honda RA109A V10
SMR
MON

EUA

EUA

BRA

1
MEX
1
EUA
Ret
CAN
7
FRA
Ret
GBR
Ret
ALE
1
HUN
2
BEL
1
ITA
Ret
POR
Ret
ESP
1
JAP
DSQ
AUS
Ret
60
2
1988
Honda Marlboro
McLaren McLaren MP4/4 Honda RA168E V6 Turbo BRA
DSQ
SMR
1
MON
Ret
MEX
2
CAN
1
EUA
1
FRA
2
GBR
1
ALE
1
HUN
1
BEL
1
ITA
10
POR
6
ESP
4
JAP
1
AUS
2
901
(94)
1
1987
Camel Team Lotus
Honda Lotus 99T
Honda RA166E V6 Turbo BRA
Ret
SMR
2
BEL
Ret
MON
1
EUA
1
FRA
4
GBR
3
ALE
3
HUN
2
AUT
5
ITA
2
POR
7
ESP
5
MEX
Ret
JAP
2
AUS
DSQ
57
3
1986
John Player Special
Team Lotus
Lotus 98T
Renault EF15B V6 Turbo BRA
2
ESP
1
SMR
Ret
MON
3
BEL
2
CAN
5
EUA
1
FRA

Ret
GBR
Ret
ALE
2
HUN
2
AUT
Ret
ITA
Ret
POR
4
MEX
3
AUS
Ret
55
4
1985
John Player Special
Team Lotus
Lotus 97T
Renault EF4B V6 Turbo BRA
Ret
POR
1
SMR
7
MON
Ret
CAN
16
EUA
Ret
FRA
Ret
GBR
10
ALE
Ret
AUT
2
HOL
3
ITA
3
BEL
1
EUR
2
AFS
Ret
AUS
Ret
38
4
1984
Toleman Group
Motorsport
Toleman TG183B Hart 415T L4 Turbo
BRA
Ret
AFS
6
BEL
6
SMR
NQ
13
9
Toleman TG184
FRA
Ret
MON
22
CAN
7
USE
Ret
EUA
Ret
GBR
3
ALE
Ret
AUT
Ret
HOL
Ret
ITA
EUR
Ret
POR
3
?1 Nos descartes
?2 Foi atribudo metade dos pontos, porque o nmero de voltas no alcanou 75% de sua di
stncia percorrida.
Publicao
A Arte de Pilotar um livro escrito por Ayrton sobre as tcnicas de pilotagem de um
carro de corrida, que conta com as seguintes edies:[71] [72]
"Guidare in Pista", Editora La Mille Miglia Editrice (1991),[73] (em italiano)
"Ayrton Senna's Principles of Race Driving", Editora Hazleton Pub (1993),[74] (e
m ingls)
"A Arte de Pilotar", Editora Globo (1993).[75]
Ver tambm
Senna, O Filme
Lista de esportistas do Brasil
Lista de pilotos brasileiros na Frmula 1

Frmula 1
Autdromo de Interlagos
Rodovia Ayrton Senna
Avenida Ayrton Senna
Tema da Vitria
Lista de conquistas de Ayrton Senna na Frmula 1
Senninha
Notas
Ir para cima ? Senna fica atrs de Michael Schumacher (91) e Alain Prost (51).
Ir para cima ? "A questo que ele preferia de longe o carro e as corridas.", recor
dou Patrcia Machado, que namorou o piloto em 1991 - 100 anos em 34, Revista Veja,
3 de maio de 1994.
Ir para cima ? Na entrevista, Senna disse: "Eu conheci a Catherine [Valentim] (.
..) como mulher".
Ir para cima ? "A questo que ele preferia de longe o carro e as corridas.", recor
dou Patrcia Machado, que namorou o piloto em 1991 - 100 anos em 34, Revista Veja,
3 de maio de 1994.
Ir para cima ? Na entrevista, Senna disse: "Eu conheci a Catherine [Valentim] (.
..) como mulher".
Referncias
Ir para cima ? Biografia de Ayrton Senna. E-Biografias. Consultado em 29 de dezemb
ro de 2015.
? Ir para: a b Straw, Edd (10 dezembro 2009). Drivers vote Senna the greatest eve
r. autosport.com Haymarket Publications [S.l.] Consultado em 10 dezembro 2009.
Ir para cima ? Interview with Bernie Ecclestone.. The Independent (UK [s.n.]). 22
abril 2004. Consultado em 26 abril 2010.
Ir para cima ? Alan Henry's Top 100 F1 Drivers (London: The Telegraph online.). 27
fevereiro 2008. Consultado em 26 abril 2010.
Ir para cima ? Rice, Simon (12 maro 2010). The Ten Best Formula One Drivers (London
: The Independent).
Ir para cima ? Best Formula 1 Driver Ever. Rankopedia.
Ir para cima ? Rede britnica elege Ayrton Senna o melhor piloto de todos os tempos.
Extra. 20.11.12. Consultado em 27.05.2015.
Ir para cima ? Ayrton Senna. Consultado em 28 de maro de 2013.
? Ir para: a b A estria na Toleman. Consultado em 28 de maro de 2013.
Ir para cima ? Senna na F-1: o comeo na Toleman e o destaque na Lotus. Consultado e
m 28 de maro de 2013.
Ir para cima ? Histricas desobedincias na Frmula 1. Consultado em 28 de maro de 2013.
Ir para cima ? Aos 25 anos, Vettel se torna o tricampeo mais jovem da histria da Frm
ula 1. Consultado em 28 de maro de 2013.
Ir para cima ? Ayrton Senna: o perodo na Williams. Consultado em 28 de maro de 2013.
Ir para cima ? Infncia de Ayrton Senna.
Ir para cima ? 20 anos sem o Ayrton Senna da ZN.
Ir para cima ? BBC Brasil.com.
Ir para cima ? terceirotempo.bol.uol.com.br/ O show de Senna correndo de Mercede
s-Benz
Ir para cima ? tazio.uol.com.br/ Ayrton Senna e o mundial de Endurance
? Ir para: a b flatout.com.br/ O dia em que Ayrton Senna foi piloto de rally
? Ir para: a b c http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas/2008/03/28/ult4361u1082.jh
tm Morte de Jean-Marie Balestre
Ir para cima ? Voc Sabia? - Ayrton Senna e o flerte com a F-Indy".
Ir para cima ? Piloto bate e para na primeira volta - Folha de S.Paulo, 6 de jul
ho de 1992
? Ir para: a b globoesporte.globo.com/ H 20 anos, 'show' de Ayrton Senna sob chuv
a encantava a Frmula 1
Ir para cima ? Showdown at Suzuka.
Ir para cima ? GP Update.net.
Ir para cima ? VEJA (3 de maio de 1994). 100 anos em 34. Veja. Consultado em 12 de
janeiro de 2002.
Ir para cima ? Philip, Robert (17 outubro 2007). Spirit of Ayrton Senna is Lewis

Hamilton's spur. The Daily Telegraph (UK [s.n.]). Consultado em 27 julho 2010.
Ir para cima ? Hamilton visits Senna's grave ESPN [S.l.] 16 outubro 2009. Consulta
do em 27 julho 2010.
Ir para cima ? Pandey, Manish (1 agosto 2011). Ayrton Senna: The Faith Of The Man
Who Could Drive On Water The Huffington Post [S.l.]
? Ir para: a b Grupo de Senna diversificado - Folha de S.Paulo, 2 de maio de 199
4
Ir para cima ? Audi Brasil > Companhia > Audi no Brasil. Audi.com.br. 21 de setemb
ro de 2010. Consultado em 2 de outubro de 2010.
Ir para cima ? Folha Online
Classificados
Veculos
Audi expe S4 de Ayrton Senna no S
alo do Automvel 20/10/2004. .folha.uol.com.br. 20 de outubro de 2004. Consultado em
2 de outubro de 2010.
Ir para cima ? ""O novo Maluf de sempre", Joaquim de Carvalho, "Veja", no. 1465,
9/10/1996, Editora Abril, pgs. 32-36
Ir para cima ? Corinthians far homenagem a Ayrton Senna no domingo. Revista Veja. 1
9 de maro de 2010. Consultado em 23 de maio de 2012.
Ir para cima ? Clube de Futebol Os Belenenses, : (1 de maio de 2015). Clube de Fu
tebol Os Belenenses. Consultado em 2 de maio de 2016.
Ir para cima ? Os maiores rivais na F-1 - Revista Veja, sem data
? Ir para: a b Alain Prost: "O Ayrton Senna e eu tnhamos uma ligao" - Revista AutoS
port, s/data
Ir para cima ? Arqui-rival Prost vai ao enterro - Folha de S.Paulo, 5 de maio de
1994
Ir para cima ? Ayrton Senna - by Alain Prost - MOTOR SPORT, 01.10.1998
Ir para cima ? Senna: the driver who lit up Formula One - The Telegraph, 20 de m
aio de 2011
Ir para cima ? Menard e Vassal (2003), p. 70.
Ir para cima ? Formula 1
The Official F1 Website. Formula1.com. 12 de novembro de 20
09. Consultado em 2 de outubro de 2010.
? Ir para: a b c Namoro com Xuxa foi o caso mais rumoroso - Folha de S.Paulo, 8
de maio de 1994
Ir para cima ? Veja.com - 20 Anos sem Ayrton Senna
Ir para cima ? [1] Isto Gente - A histria de amor da viva oficial
? Ir para: a b Relembre as mulheres da vida de Ayrton Senna - Terra, 1 de maio d
e 1994
Ir para cima ? Quatro laboratrios descartam a hiptese de Ayrton Senna ser o pai de
Victria, a filha de Marcella Praddo - Revista poca, s/data
? Ir para: a b 100 anos em 34 - Revista Veja, 3 de maio de 1994
? Ir para: a b Namoro com Xuxa foi o caso mais rumoroso - Folha de S.Paulo, 8 de
maio de 1994
? Ir para: a b Relembre as mulheres da vida de Ayrton Senna - Terra, 1 de maio d
e 1994
Ir para cima ? Quatro laboratrios descartam a hiptese de Ayrton Senna ser o pai de
Victria, a filha de Marcella Praddo - Revista poca, s/data
? Ir para: a b 100 anos em 34 - Revista Veja, 3 de maio de 1994
Ir para cima ? BBC Brasil.com. 1 de.
Ir para cima ? Grande atrativo de Spa, Eau Rouge uma das curvas mais temidas pelo
s pilotos. Consultado em 21 de novembro de 2013.
Ir para cima ? Ayrton Senna - Morte. Memria Globo. Consultado em 21 de julho de 201
5.
Ir para cima ? Max Wento to Roland s funeral, GP Update.net..
Ir para cima ? Ayrton Senna tinha acordo para se aposentar na Ferrari. Consultado
em 24 de junho de 2014.
Ir para cima ? Letra da cano.
Ir para cima ? The Official Formula 1 Website. Formula1.com. Consultado em 24 de j
unho de 2009.
Ir para cima ? Instituto Ayrton Senna.. 20 de.
Ir para cima ? Widdows, Rob (2 fevereiro 2008). Instituto Ayrton Senna: Gone but
not forgotten (London: Telegraph). Consultado em 24 junho09.
Ir para cima ? Formula 1's Greatest Drivers: 1. AYRTON SENNA. autosport.com Haymar

ket Publications [S.l.] 10 dezembro 2009. Consultado em 10 dezembro 2009.

Ir para cima ? UOL Esporte. Pilotos elegem Ayrton Senna o melhor da histria da Frm
ula 1
Ir para cima ? http://www.espn.com.br/noticia/294084_tv-britanica-elege-ayrton-s
enna-como-melhor-piloto-da-historia-da-f-1TV britnica elege Ayrton Senna como melh
or piloto da histria da F-1 Por ESPN.com.br com Agncia Gazeta Press. [S.l.] 20 nove
mbro 2012. Consultado em 08 dezembro 2012.
Ir para cima ? DentroVideosFotosMuralChico Xavier vence e eleito O Maior Brasilei
ro de Todos os Tempos. Consultado em 28 de maro de 2013.
Ir para cima ? Ayrton Senna completaria 54 anos em 2014; Doodle do Google celebra.
21/03/2014. Consultado em 21/03/2014.
Ir para cima ? SE ESTIVESSE VIVO, AYRTON SENNA COMPLETARIA 53 ANOS. Consultado em
28 de maro de 2013.
Ir para cima ? A. Silva nega rtulo de superstar e no se v "como Senna e Pel". Consulta
do em 28 de maro de 2013.
Ir para cima ? Para especialistas, Senna pode ser considerado o 'ltimo heri naciona
l'. Consultado em 28 de maro de 2013.
Ir para cima ? Ayrton Senna - a face do gnio. Christopher Hilton. Rio Fundo Edito
ra, 1992
Ir para cima ? Book Review: Ayrton Senna s Principles of Race Driving. F1-Nut. Consu
ltado em 17 de setembro de 2015.
Ir para cima ? A arte de pilotar: os segredos da direo revelados pelo maior piloto
de todos os tempos. WorldCat. Consultado em 16 de setembro de 2015.
Ir para cima ? Guidare in Pista. anobii. Consultado em 7 de setembro de 2015.
Ir para cima ? Ayrton Senna's Principles of Race Driving. AbeBooks. Consultado em
7 de setembro de 2015.
Ir para cima ? A arte de pilotar: os segredos da direo revelados pelo maior piloto
de todos os tempos. Google Livros. Consultado em 7 de setembro de 2015.
Ligaes externas
Livros da Wikipdia
Livro: Ayrton Senna
Outros projetos Wikimedia tambm contm material sobre este tema:
Wikiquote
Citaes no Wikiquote
Commons Imagens e media no Commons
Commons Categoria no Commons
Wikinotcias
Categoria no Wikinotcias
Wikidata
Base de dados no Wikidata
Pgina oficial
Ilustrao com as informaes da telemetria nos segundos anteriores ao acidente
Biografia de Ayrton Senna (Funof1!)
Biografias: Ayrton Senna
Instituto Ayrton Senna
Reportagens da Folha de S.Paulo
Matria do TechTudo sobre o Doodle do Senna
[Expandir]
v e
Predefinio Ayrton Senna
[Expandir]
v e
Campeo dos Campees
Prmio do L'quipe
[Expandir] v t e
Campees da Frmula 1 - Cronologia
[Expandir]
v e
Reino Unido McLaren Honda
[Expandir] v t e
Reino Unido Campees da Frmula 3 Inglesa
[Expandir] v t e
Brasil Pilotos brasileiros na Frmula 1

Controle de autoridade
VIAF: 17258975 LCCN: n95921968 ISNI: 0000 0000 8360 327X GND: 119032058 SUDOC: 0
5967038X BNF: cb121422741 NLA: 35255495 NDL: 00474849 NKC: jn20000701584 NTA: 12
6196117 Find a Grave: 1246 IMDB: nm0784389 Freebase: /m/012pxw WorldCat
Portal de biografias Portal de So Paulo Portal do Brasil Portal do automobili
smo Portal da Frmula 1
Categorias: Nascidos em 1960Mortos em 1994Ayrton SennaFamlia SennaPilotos de Frmul
a 1 do BrasilNaturais de So Paulo (cidade)talo-brasileirosCanhotosPilotos de automv
el de So PauloPilotos de Frmula 3 InglesaDesportistas recebedores do prmio Campeo do
s CampeesCatlicos do BrasilHeris nacionais do BrasilPilotos da equipe Toleman de Frm
ula 1Pilotos da equipe Lotus (1958-1994) de Frmula 1Pilotos da equipe McLaren de
Frmula 1Pilotos da equipe Williams de Frmula 1Membros do International Motorsports
Hall of FameMortes filmadasPilotos mortos em corridaPilotos campees mundiais de
Frmula 1Pilotos campees de Frmula 3
Menu de navegao
No autenticadoDiscussoContribuiesCriar uma contaEntrarArtigoDiscussoLerVer cdigo-fonte
Ver histrico
Pesquisa
Ir
Pgina principal
Contedo destacado
Eventos atuais
Esplanada
Pgina aleatria
Portais
Informar um erro
Colaborao
Boas-vindas
Ajuda
Pgina de testes
Portal comunitrio
Mudanas recentes
Manuteno
Criar pgina
Pginas novas
Contato
Donativos
Imprimir/exportar
Criar um livro
Descarregar como PDF
Verso para impresso
Noutros projetos
Wikimedia Commons
Wikiquote
Ferramentas
Pginas afluentes
Alteraes relacionadas
Carregar ficheiro
Pginas especiais
Ligao permanente
Informaes da pgina
Item no Wikidata
Citar esta pgina
Noutros idiomas
Afrikaans
Aragons
???????
Asturianu
Az?rbaycanca

Boarisch
??????????
?????????
?????
Brezhoneg
Bosanski
Catal
Ce tina
Dansk
Deutsch
????????
English
Esperanto
Espaol
Eesti
Euskara
?????
Suomi
Franais
Frysk
Gaeilge
Galego
?????
??????
Hrvatski
Magyar
???????
Bahasa Indonesia
Ido
Italiano
???
Basa Jawa
???????
???
Latina
Lietuviu
Latvie u
Malagasy
??????????
?????
Bahasa Melayu
Nederlands
Norsk nynorsk
Norsk bokml
Occitan
Papiamentu
Polski
Piemontis
Runa Simi
Romna
???????
Scots
Srpskohrvatski / ??????????????
Simple English
Slovencina
Sloven cina
Shqip
?????? / srpski
Svenska
??????

???
Trke
??????????
????
Vneto
Ti?ng Vi?t
Volapk
Yorb
??
??
Editar ligaes
Esta pgina foi modificada pela ltima vez (s) 18h52min de 17 de junho de 2016.
Este texto disponibilizado nos termos da licena Creative Commons - Atribuio - Compa
rtilha Igual 3.0 No Adaptada (CC BY-SA 3.0); pode estar sujeito a condies adicionai
s. Para mais detalhes, consulte as Condies de Uso.
Poltica de privacidadeSobre a WikipdiaAvisos geraisProgramadoresDeclarao sobre cooki
esVerso mvelWikimedia Foundation Powered by MediaWiki