UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA JLIO DE MESQUITA FILHO

FACULDADE DE ENGENHARIA DE BAURU

LABORATRIO DE FSICA I TURMA 2003E
PROFESSORA DAYSE IARA DOS SANTOS

CINEMTICA NO PLANO INCLINADO

Las Marina Caroni, RA1012622

Matheus Cocenza Quintiliano, RA1012398
Natlia Silva, RA1011723
Raquel Miguez de Carvalho, RA1012541

Bauru
MAI/2010

Objetivo
Estudar a cinemtica no plano inclinado para verificao da acelerao da gravidade.

Introduo
No experimento realizado, no qual possvel avaliar como a velocidade
de um objeto varia ao ser submetido a uma acelerao de valor constante em
uma trajetria retilnea, caractersticas de um tpico Movimento Retilneo
Uniformemente Variado (MRUV).
O objeto utilizado era um flutuador provido de uma bandeirola, o qual
fora colocado em um trilho de ar (a fim de se reduzir o atrito) inclinado em
relao horizontal, de forma que tal instrumento fosse soltado sob uma fora
contante e descesse pelo trilho sob a ao da fora gravitacional. A partir
disso, foi medida a velocidade em funo da distncia que o objeto desloca.

Equao ou funo horria de posio para o MRUV:

S = So + Vo t + a t

Velocidade no MRUV em funo do tempo:

V=V+at
0

Velocidade instantnea no MRUV aps um deslocamento qualquer (Equao de Torricelli):

V2 = V02 + 2 a S
Materiais e Mtodos

Cronmetro com o sensor

Trilho de ar
Madeira para a elevao

Flutuador com bandeirola

Figura 1 Montagem do trilho de ar para estudar a cinemtica no plano
inclinado.

1. O equipamento foi montado como na Figura 1. O trilho de ar foi elevado

com o auxlio de um suporte de madeira, para criar um plano inclinado.
Ligou-se o cronmetro e o fluxo de ar na posio 4.
2. Foi preciso medir a largura da bandeirola. Para isso ela foi movida
lentamente atravs do feixe de luz do cronmetro. Marcou-se a distncia
d1 e d2, as quais correspondem aos pontos onde o LED do sensor ligou
em cada extremidade do feixe de luz. A largura da bandeirola a
distncia entre os dois pontos, d = (d2 d1). Tambm foi determinado e
o ponto mdio desse intervalo (dm). Os resultados foram anotados no
Quadro 1.
3. O cronmetro foi ligado no modo gate, com preciso de 0,1ms.
Pressionou-se reset.
4. O flutuador foi movido 5 cm no trilho acima do ponto mdio (dm). Nesse
ponto, chamado D(1), ele foi solto, observando seu deslizamento at
passar pelo sensor do cronmetro. O tempo foi anotado.
5. Tal procedimento foi repetido mais 4 vezes, somando 5 medidas de
tempo (t1 a t5), e ento pde-se determinar uma mdia (tm).
6. A partir de D(1) foi determinado mais 9 pontos, at D(10), distantes 10
cm um do outro, para os quais foi realizado o mesmo procedimento, com
5 medidas de tempo para a um. Os resultados foram anotados no Quadro
1.
7. Foi medido o ngulo de inclinao do trilho, atravs do clculo do seno
do ngulo, como consta na Figura 2.

Resultados e Discusses

d1 = 33,8 cm d2 = 34,9 cm

d = 1,1 cm

dm = 34,35 cm

_______________________________________________________________________________
Medida
D(cm)
t1 (s) t2 (s) t3 (s)
t4 (s)
t5(s)
tm(s)
V
(cm/s)
V (cm/s)
1
5 0,0495
22,26495,43
2
15 0,0285
38,90
1512,96
3
25 0,0220
2579,10
4
35 0,0186
3581,74
5
45 0,0160
4691,31
6
55 0,0148
6155,87

0,0491 0,0494 0,0497 0,0488 0,04942

0,0286 0,0282 0,0279 0,0282 0,02828
0,0214 0,0220 0,0210 0,0219 0,02166

50,79

0,0184 0,0177 0,0186 0,0186 0,01838

59,85

0,0164 0,0160 0,0161 0,0158 0,01606

68,49

0,0144 0,0136 0,0136 0,0137 0,01402

78,46

7
6779,11
8
7793,80
9
9213,32
10
9611,69

65

0,0130 0,0137 0,0129 0,0135 0,0137 0,01336

82,34

75

0,0121 0,0126 0,0127 0,0123 0,0126 0,01246

88,28

85

0,0119 0,0111 0,0113 0,0119 0,0111 0,01146

95,99

95

0,0113 0,0110 0,0113 0,0112 0,0113 0,01122

98,04

Quadro1 Dados do experimento.

Clculo do ngulo de inclinao do trilho

sen = cateto oposto = 0,059

hipotenusa
arcsen 0,059 = 3,4
A acelerao pode ser obtida de dois modos:
atravs do grfico velocidade x tempo:
Equao
V = V0 + 2aS
Dados obtidos a partir do grfico
V0 = 0 P (50,5160)
5160 = 0 + 2a50
a = 51,6 cm/s = 0,52m/s
atravs da 2 lei de newton

 diagrama de foras

2 lei de newton
FR = m.a
m.g.sen0 = m.a
a = 9,8.0,059
a = 0,58 m/s
Concluso
A acelerao obtida atravs do experimento foi compatvel com a esperada teoricamente. Os
valores no so exatamente o mesmo porque as medidas no foram precisas, o valor adotado para a
gravidade foi aproximado e o atrito, que foi desprezado, pode no ter sido nulo, mesmo com o trilho
de ar.