COSI PA

INTRODUO

Desde o sculo XVIII, quando se iniciou a utilizao

de estruturas metlicas na construo civil at os dias
atuais, o ao tem possibilitado aos arquitetos,
engenheiros e construtores, solues arrojadas,
eficientes e de alta qualidade.
Das primeiras obras - como a Ponte Ironbridge na
Inglaterra, em 1779 - aos ultra-modernos edifcios
que se multiplicaram pelas grandes cidades, a
arquitetura em ao sempre esteve associada idia
de modernidade, inovao e vanguarda, traduzida
em obras de grande expresso arquitetnica e que
invariavelmente traziam o ao aparente.
No entanto, as vantagens na utilizao de sistemas
construtivos em ao vo muito alm da linguagem
esttica de expresso marcante; reduo do tempo
de construo, aumento da produtividade e
racionalizao no uso de materiais e mo-de-obra,
passaram a ser fatores chave para o sucesso de
qualquer empreendimento.
Essas caractersticas que transformaram a construo
civil no maior mercado para os produtores de ao no
exterior, comeam agora a serem percebidas por
aqui. Buscando incentivar este mercado e colocar o
Brasil no mesmo patamar de desenvolvimento
tecnolgico de outros pases, a COSIPA vem oferecer
uma vasta gama de aos para aplicao
especfica na construo civil.
Produzidos com os mais avanados processos de
fabricao, os aos COSIPA tm qualidade garantida
atravs das certificaes ISO 9001 e ISO 14001.
A competitividade da construo metlica tem
possibilitado a utilizao do ao em obras como:
edifcios de escritrios e apartamentos, residncias,
habitaes populares, pontes, passarelas, viadutos,
galpes, supermercados, shopping centers, lojas,
postos de gasolina, aeroportos e terminais rodo-
ferrovirios, ginsios esportivos, torres de
transmisso, etc.
Neste catlogo apresentamos os aos mais utilizados
na construo metlica e os principais aspectos que
envolvem sua aplicao.

Estao Cidade Jardim - CPTM / SP

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VANTAGENS

Vantagens no O sistema construtivo em ao apresenta vantagens significativas sobre o

sistema construtivo convencional:
uso do ao na
Construo Civil
A. Liberdade no projeto de arquitetura
A tecnologia do ao confere aos arquitetos total liberdade criadora,
permitindo a elaborao de projetos arrojados e de expresso
arquitetnica marcante.

B. Maior rea til

As sees dos pilares e vigas de ao so substancialmente mais
esbeltas do que as equivalentes em concreto, resultando em melhor
aproveitamento do espao interno e aumento da rea til, fator muito
importante principalmente em garagens.

C. Flexibilidade
A estrutura metlica mostra-se especialmente indicada nos casos
onde h necessidade de adaptaes, ampliaes, reformas e mudana
de ocupao de edifcios. Alm disso, torna mais fcil a passagem de
utilidades como gua, ar condicionado, eletricidade, esgoto, telefonia,
informtica, etc.

D. Compatibilidade com outros materiais

O sistema construtivo em ao perfeitamente compatvel com qualquer
tipo de material de fechamento, tanto vertical como horizontal,
admitindo desde os mais convencionais (tijolos e blocos, lajes moldadas
in loco) at componentes pr-fabricados (lajes e painis de
concreto, painis "dry-wall", etc).

E. Menor prazo de execuo

A fabricao da estrutura em paralelo com a execuo das fundaes, a
possibilidade de se trabalhar em diversas frentes de servios
simultaneamente, a diminuio de formas e escoramentos e o fato da
montagem da estrutura no ser afetada pela ocorrncia de chuvas, pode
levar a uma reduo de at 40% no tempo de execuo, quando
comparado com os processos convencionais.

F. Racionalizao de materiais e mo-de-obra

Numa obra, atravs de processos convencionais, o desperdcio de
materiais pode chegar a 25% em peso. A estrutura metlica possibilita
a adoo de sistemas industrializados, fazendo com que o
desperdcio seja reduzido.
 VANTAGENS

G. Alvio de carga nas fundaes Vantagens no

Por serem mais leves, as estruturas metlicas podem reduzir em uso do ao na
at 30% o custo das fundaes. Construo Civil

H. Garantia de qualidade
A fabricao de uma estrutura metlica ocorre dentro de uma
indstria e conta com mo-de-obra altamente qualificada, o que d ao
cliente a garantia de uma obra com qualidade superior devido ao
rgido controle existente durante todo o processo industrial.

I. Antecipao do ganho
Em funo da maior velocidade de execuo da obra, haver um
ganho adicional pela ocupao antecipada do imvel e pela
rapidez no retorno do capital investido.

J. Organizao do canteiro de obras

Como a estrutura metlica totalmente pr-fabricada, h uma melhor
organizao do canteiro devido, entre outros, ausncia de grandes
depsitos de areia, brita, cimento, madeiras e ferragens, reduzindo
tambm o inevitvel desperdcio desses materiais. O ambiente limpo
com menor gerao de entulho, oferece ainda melhores condies de
segurana ao trabalhador contribuindo para a reduo dos acidentes
na obra.

L. Preciso construtiva
Enquanto nas estruturas de concreto a preciso medida em
centmetros, numa estrutura metlica a unidade empregada o
milmetro. Isso garante uma estrutura perfeitamente aprumada e
nivelada, facilitando atividades como o assentamento de esquadrias,
instalao de elevadores, bem como reduo no custo dos
materiais de revestimento.

M. Reciclabilidade
O ao 100% reciclvel e as estruturas podem ser desmontadas e
reaproveitadas.

N. Preservao do meio ambiente

A estrutura metlica menos agressiva ao meio ambiente pois, alm de
reduzir o consumo de madeira na obra, diminui a emisso de
material particulado e poluio sonora geradas pelas serras e outros
equipamentos destinados a trabalhar a madeira.

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COSIPA

Estao Dom Bosco - Metr / SP

 PRODUTOS

Resistncia
Resistncia Limite de Limite de Aos para a
AO
Mecnica
Corroso
Atmosfrica
Escoamento
mnimo (MPa)
Resistncia
mnimo (MPa)
Construo Civil
COS AR COR 400 mdia superior 250 380/520

COS AR COR 400E mdia superior 300 380/520

375 (1) 490/630 (1)

COS AR COR 500 alta superior
320 (2) 480 (2)

COS CIVIL 300 mdia normal 300 400/550

COS CIVIL 350 alta normal 350 490

ASTM A 36 mdia normal 250 400/550

ASTM A 572 grau 50 alta normal 345 450

ASTM A 570 grau 40 mdia normal 275 380

COSIPISO mdia normal - -

(1) Chapas grossas e Tiras a Quente

(2) Laminados a Frio

PRODUTOS AO ESPESSURAS (mm)

Dimenses
disponveis
Laminados a Frio COS AR COR 500 1,30 a 2,00

ASTM A36 4,57 a 12,50

ASTM A 572 grau 50 4,57 a 9,52

ASTM A 570 grau 40 2,00 a 5,84

COS AR COR 400 2,00 a 9,52

Laminados a Quente
COS AR COR 400 E 2,00 a 12,50

COS AR COR 500 2,00 a 9,52

COS CIVIL 300 2,00 a 8,00

COSIPISO 3,00 a 9,52

ASTM A36 6,00 a 150,00

ASTM A 572 grau 50 6,00 a 100,00

COS AR COR 400 6,00 a 50,80

Chapas Grossas
COS AR COR 400 E 6,00 a 16,00

COS AR COR 500 6,00 a 50,80

COS CIVIL 300/350 6,30 a 50,80

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CONDIES
DE USO

Corte Os aos para a construo civil podem ser facilmente cortados atravs de
processos usuais sejam trmicos (oxi-propano, oxi-acetileno, plasma ou
laser) ou mecnicos (guilhotina ou tesoura).
Quando utilizado processo de corte trmico em chapas de at 50 mm de
espessura no h necessidade de pr-aquecimento do material.
O processo de corte mecnico usual para chapas de espessuras no
muito superiores a 6,30 mm, mas em casos especiais pode ser realizado
em chapas com at 12,50 mm.

Conformao Os aos para a construo civil com espessura at 12,50 mm, podem ser
a frio conformados a frio em equipamentos convencionais, tanto para
operaes de dobramento como calandragem. Para chapas com
espessuras acima de 12,50 mm, a conformao a frio no
recomendada. No entanto a conformao possvel em condies
especiais e utilizando-se grandes raios de dobramento.
Os aos de alta resistncia mecnica como o COS AR COR 500 e ASTM
A 572 grau 50, exigem um esforo um pouco maior para sua
conformao e consequentemente apresentam raios de dobramento
maiores quando comparado com aos estruturais de menor resistncia,
como o COS AR COR 400, COS CIVIL 300 e 350, ASTM A36 e ASTM A
570 grau40.
Os dimetros internos mnimos para dobramento (transversal direo
de laminao) so: para espessuras at 6,30 mm, o dimetro mnimo
interno de dobramento recomendado de 4 vezes a espessura do
material. Para espessuras de chapa entre 6,30 mm e 12,50 mm o
dimetro interno mnimo recomendado de 6 vezes a espessura do
material.

Conformao Para chapas com espessura acima de 12,50 mm a conformao, quando

a quente necessria, dever ser feita quente controlando-se a temperatura de
aquecimento para que no ultrapasse a 900C.
Em casos onde h exigncias rigorosas de tenacidade pode ser necessrio
a normalizao do material atravs de tratamento trmico, aps a
operao de conformao.

Ligaes soldadas Para que se tenha um controle de qualidade adequado, as ligaes

soldadas devem ser executadas em sua maioria em fbrica. o tipo de
ligao ideal para unio de peas com geometria complicada.
O processo de soldagem mais utilizado a solda a arco eltrico, que pode
ser manual, com eletrodo revestido ou automtica, com arco submerso.
 CONDIES
DE USO

PROCESSO ELETRODO
MIG/MAG
ARCO ELETRODO Consumveis
AO REVESTIDO SUBMERSO TUBULAR
recomendados
E 7018 W E 71T8 Ni1
COS AR COR 400/400E ER 8018 S-G F 7AO-EW
E 7018 G E 80T1 W
E 7018 W E 71T8 Ni1
COS AR COR 500 ER 8018 S-G F 7AO-EW
E 7018 G E 80T1 W

COS CIVIL 300/350 ER 70 S6

E 7018 F 7AO EL12
ER 70 S3

ASTM A 36 ER 70 S6
E 7018 F 7AO EL12
ER 70 S3
E 70T-1
ASTM A 572 grau 50 ER 70 S6 E 71T-1
E 7018 F 7AO EM12K
ER 70 S3 E 70T-4
ASTM A 570 grau 40 E 7018 ER 70 S6
F 7AO EL12
E 6013 ER 70 S3

COSIPISO ER 70 S6
E 7018 F 7AO EL12
ER 70 S3

As ligaes parafusadas podem utilizar dois tipos de parafusos: Ligaes

parafusadas
Comuns: apresentam baixa resistncia mecnica, sendo portanto
utilizados em ligaes de peas secundrias como guarda-corpos,
corrimos, teras e outras peas pouco solicitadas;
Alta resistncia: so especificados para ligaes de maior
responsabilidade. Devido caracterstica de alta resistncia, as ligaes
geralmente tem um nmero mais reduzido de parafusos, alm de
chapas de ligao menores.

importante destacar que, quando a obra empregar aos resistentes

corroso atmosfrica (famlia COS AR COR) deve-se empregar parafusos
que tenham essas mesmas caractersticas.

No recomendada a utilizao de parafusos e porcas galvanizados sem

pintura em estruturas de ao carbono comum ou resistentes corroso
atmosfrica. A diferena de potencial eletroqumico entre o revestimento
de zinco e o ao da estrutura pode ocasionar uma corroso acelerada da
camada de zinco.

TIPO ESPECIFICAO RESISTNCIA RUPTURA (W) Tipos de parafusos

Comum ASTM A 307 41,5 kN/cm2

Alta resistncia mecnica ASTM A 325

82,5 kN/cm2 para 25,4 mm
Alta resistncia mecnica 72,5 kN/cm2 para > 25,4 mm
ASTM A 325 Tipo 3
e resistncia corroso atmosfrica

Legenda: = dimetro

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COSIPA

Conj. Habitacional So Judas Tadeu - Cubato / SP

Estao Largo 13 de Maio - CPTM / SP

 CONDIES
DE USO

Excetuando-se os aos COS AR COR, que sob determinadas condies Estruturas

podem ser utilizados sem pintura, todos os demais aos estruturais para
revestidas
a construo requerem algum tipo de revestimento para proteo contra
os efeitos da corroso atmosfrica.

Nos pases desenvolvidos, a grande maioria das edificaes em ao tem

a estrutura revestida. Esta tcnica permite uma reduo nos custos dos
itens pintura e proteo contra incndio.

Existem vrias formas de revestimento sendo as mais usuais: a utilizao

de painis industrializados, projeo de argamassas, encapsulamento
com alvenarias ou concreto.

Em estruturas metlicas aparentes, recomenda-se a utilizao dos aos Estruturas

resistentes corroso da famlia COS AR COR. A estrutura aparente
aparentes
poder eventualmente ficar sem nenhum tipo de pintura quando
empregada em atmosfera urbana, rural ou industrial no muito severa.

Para que seja possvel o uso da estrutura de ao aparente sem pintura,

deve-se efetuar uma anlise prvia do local e das condies de utilizao
sendo imprescindvel que ocorram ciclos alternados de molhamento
(chuva e umidade) e secagem (sol e vento), e que o ao esteja exposto a
atmosferas que contenham substncias como SO2 para que haja a
formao da camada de ptina inibidora do processo corrosivo.

xidos provenientes de laminao (carepa), resduos de leo , graxa e

respingos de solda devem ser totalmente removidos de modo a permitir
a perfeita formao da ptina, processo que pode levar de um a trs anos
para se completar.

O projeto estrutural deve evitar regies de estagnao de gua e

resduos, pois isso propicia a dissoluo da ptina. Se no puderem ser
eliminadas do projeto, essas regies assim como partes da estrutura no
expostas ao do intemperismo, regies de juntas mveis e frestas,
devem ser convenientemente pintadas.

13
CONDIES
DE USO

Pintura Na elaborao de um sistema de pintura devem ser considerados dados

como: o meio ambiente e sua agressividade, o tipo de tinta, a preparao
da superfcie, a sequncia de aplicao, o nmero de demos, as
espessuras, o tipo de aplicao e as condies de trabalho a que estar
submetida a superfcie.

importante destacar que no basta ter o melhor esquema de pintura

definido, o preparo da superfcie a ser pintada um fator determinante
para o bom desempenho do sistema. Durante sua aplicao a superfcie
dever estar isenta de p, ferrugens, carepas, leos ou graxas e a
umidade relativa do ar no dever estar superior a 85%.

Preparo da As tcnicas de preparo de superfcie mais comumente utilizadas so:

superfcie Limpeza Manual: remoo de materiais soltos (carepas, restos de
pintura e ferrugem) com uso de ferramentas manuais (martelos,
picadores, esptulas, escovas, etc.).

Limpeza Mecnica: remoo de materiais soltos (carepas, restos de

pinturas e ferrugem) com uso de ferramentas mecnicas (escovas
rotativas, pistola de agulhas, lixadeiras rotativas). Apresenta maior
rendimento que a limpeza manual. Ideal para reas pequenas ou de
difcil acesso, devido ao seu maior custo.

Jateamento: remoo de leos, graxas, carepas de laminao, restos

de pintura, ferrugem, com uso de jatos abrasivos (areia ou granalha de
ao). A remoo dos resduos varia com os diversos graus de limpeza,
a saber:

Jato Abrasivo Ligeiro

Jato Abrasivo Comercial
Jato Abrasivo ao Metal Quase Branco
Jato Abrasivo ao Metal Branco
Apresentamos abaixo exemplos de sistemas de pintura recomendados para todos os aos deste catlogo. Cabe
ressaltar que as orientaes so genricas, cabendo ao profissional uma consulta mais detalhada com os fabricantes
de tintas ou aplicadores.

ESTRUTURAS APARENTES
INTERNAS EXTERNAS

INDUSTRIAL URBANO RURAL

Sol, chuva,
Sol, chuva, Sol, chuva,
umidade, fuligem,
Ambiente MIDO SECO umidade, fuligem umidade e
poeiras de
e SO2 poeiras do solo
produtos qumicos,
(intensidade de (baixos teores de
SO2 , NO, CO2 e
trfego) poluentes)
H2S

Remoo de Remoo de Remoo de Remoo de Remoo de

Preparo
95% de 65% de 95% de 95% de 65% de
Mnimo de
Carepas e Carepas e Carepas e Carepas e Carepas e
Superfcie
Ferrugens Ferrugens Ferrugens Ferrugens Ferrugens

Epoxi Epoxi com Alqudica com Alqudica

Tintas de
com pigmentos Alqudica pigmentos pigmentos com pigmentos
Fundo
anticorrosivos (*) anticorrosivos (*) anticorrosivos (*) anticorrosivos (*)

Poliuretnica ou Alqudica ou Alqudica ou

Tintas de Acabamento Epoxi Alqudica
poximastic (**) Epoximastic (**) Epoximastic (**)

Espessura Total
Recomendada da Tinta 250 - 300 70 - 125 250 - 300 100 - 175 70 - 125
(m)

(*) Zarco, cromato de zinco, fosfato de zinco, zinco metlico, silicato de clcio, etc.
O zarco e o cromato de zinco esto sendo abolidos devido restries ambientais.
(**) EPOXIMASTIC - Refere-se ao tipo de tinta que funciona como fundo e acabamento.

ESTRUTURAS SUBMERSAS
GUA POTVEL GUA DE EFLUENTES E ESGOTO

Preparo Mnimo de Superfcie Remoo de 100% de carepas e Remoo de 100% de

ferrugens carepas e ferrugens

Epoxi poliamida com

Tintas de Fundo Epoxi betuminosa
pigmentos anticorrosivos (*)

Tintas de Acabamento Epoxi poliamida Epoxi betuminosa

Espessura Total
375 450
Recomendada da Tinta (m)

(*) Quando se tratar de gua potvel no devem ser usadas tintas que contenham metais pesados
(ex.: zarco ou cromato de zinco) ou resinas que liberem substncias para a gua.

CHAPAS DE PISO COM RESSALTO ANTIDERRAPANTE

APLICAO TINTA CARACTERSTICAS

Excelente resistncia e secagem rpida,

Demarcao de faixas de circulao Resina acrlica permitindo a liberao para o trfego aps
40 minutos

reas com risco de quedas por Epoxi antiderrapante Segurana quanto ao escorregamento
escorregamento

15
 COSIPA

Estao
Largo 13 de Maio
CPTM / SP

CEA
Centro Empresarial
do Ao / SP

Chapa de
Piso com ressalto
anti-derrapante
 COSIPA

Estao
Jos Bonifcio
Metr / SP

Estao
Dom Bosco
Metr / SP

Zanettini
Arquitetura / SP

17
PROJETO

Detalhamento Um bom detalhamento do projeto de estruturas metlicas fundamental

para se evitar o surgimento de processos corrosivos. Independentemente
do tipo de ao e do esquema de pintura empregados, alguns cuidados
bsicos na etapa de projeto podem contribuir significativamente para
melhorar a resistncia corroso:

Evitar regies de empoamento de gua e deposio de resduos;

Prever furos de drenagem em quantidade e tamanho suficiente;

Permitir a circulao de ar por todas as faces dos perfis para facilitar a

secagem;

Garantir espao e acesso para realizao de manuteno

(pintura, etc.);

Impedir o contato direto de outros metais com o ao para evitar a

formao de pares galvnicos e o surgimento de corroso devido ao
"efeito pilha".

Evitar peas semi-enterradas ou semi-submersas.

Exemplos EXEMPLOS DE DETALHES DE PROJETO

INADEQUADO RECOMENDADO COMENTRIOS

Permitir a circulao
de ar para evitar
umidificao e
acmulo de p.

Evitar a reteno de
gua e o acmulo de
p junto s bases.

Evitar a reteno de
gua e acmulo de
p em frestas.

Inverso de elementos
estruturais e/ou
execuo de furos de
drenagem para se evitar
a reteno de gua e o
acmulo de p.
 PROJETO

Outro ponto importante na etapa de projeto, a definio do sistema Ligaes

de ligao a ser adotado entre os elementos que compem a estrutura
metlica como: vigas, pilares e contraventamentos. fundamental que
os elementos de ligao (chapas, parafusos, soldas, etc.) apresentem
resistncia mecnica compatvel com o ao utilizado na estrutura.

A escolha criteriosa entre um sistema de ligao soldado e/ou

parafusado, pode significar uma obra mais econmica e tornar a
montagem mais rpida e funcional.

Alguns aspectos so importantes para essa escolha:

Condies de montagem no local da obra;

Grau de dificuldade para fabricao da pea;

Padronizao das ligaes;

Se a inteno do projeto for deixar as estruturas aparentes, o desenho

das ligaes assume uma importncia maior. O formato, posio e
quantidade de parafusos, chapas de ligao e nervuras de
enrijecimento, so alguns dos itens que podem ter um forte apelo
esttico se convenientemente trabalhados pelo arquiteto em conjunto
com o engenheiro calculista.

Para a elaborao de estimativas de custo, necessrio se conhecer o Peso da estrutura

peso da estrutura metlica. Apresentamos a seguir, para efeito ilustrativo,
uma tabela com o peso estimado da estrutura metlica em funo dos
diversos tipos de construo.

PESO ESTIMADO POR TIPO DE EDIFICAO

TIPO DE EDIFICAO PESO (kg/m2)

Edifcios at 4 pavimentos padro popular 20 a 35

Edifcios at 4 pavimentos padro mdio/alto 35 a 50

Edifcios de 4 a 12 pavimentos 40 a 50

Edifcios com mais de 12 pavimentos 45 a 60

Residncias 20 a 70

Galpes industriais sem ponte rolante 20 a 35

Shopping Center 50 a 55

19
FECHAMENTOS

As estruturas metlicas possuem grande flexibilidade na escolha do

sistema de fechamento, tanto horizontal (lajes) quanto vertical (paredes).
A especificao depender muito do tipo de projeto e de suas
caractersticas especficas (exigncias econmicas, estticas, necessidade
de rapidez de execuo, etc.). Assim, pode-se optar pelo uso das mais
variadas solues.

Horizontais Dentre os diversos tipos de lajes usualmente empregadas, podemos

destacar:
laje de concreto moldada "in loco";
laje modulada de concreto celular;
laje modulada protendida;
pr-laje de concreto;
laje mista;
laje de painel de madeira e fibrocimento;
laje com forma metlica incorporada - "steel deck".

Verticais Igualmente como acontece com as lajes, as estruturas metlicas possuem

compatibilidade com uma grande diversidade de materiais de vedao.
Destacamos abaixo algumas dessas solues:
Alvenarias: de tijolos macios de barro, blocos cermicos, blocos de
concreto ou de concreto celular;
Painis: de concreto, concreto celular, fibrocimento, ao, gesso
acartonado ("dry-wall").

importante deixar claro que no existe nenhum empecilho no uso de

estruturas metlicas em conjunto com alvenarias. Para tanto
interessante que o projetista esteja atento aos pequenos detalhes que
evitaro no futuro o possvel aparecimento de patologias como trincas ou
fissuras, decorrentes da movimentao destes materiais.
Entre os detalhes mais comumente empregados podemos destacar:
Para os pilares: utilizao de barras de ao de espera (tambm
conhecida como "ferro cabelo"), com 5 mm de dimetro e 30 a 40 cm
de comprimento, soldadas ao perfil aproximadamente a cada 40 cm e
solidarizadas alvenaria durante o seu assentamento;
Para as vigas: aplicar entre a estrutura e a alvenaria, material
deformvel (cortia, isopor ou poliestireno) arrematados por mata-
juntas ou selantes flexveis.

Com relao aos demais materiais utilizados em painis, interessante

consultar os catlogos tcnicos de seus respectivos fabricantes, onde
podero ser encontradas informaes teis com relao s melhores
solues de detalhamento entre a estrutura e o conjunto de vedao.
 RESISTNCIA
AO FOGO

Todo material perde resistncia mecnica quando exposto a ao de altas

temperaturas, como as que ocorrem em situaes de incndio. Desta
forma, o projeto estrutural deve antecipar esta possibilidade, evitando um
possvel colapso da estrutura e garantindo a segurana dos ocupantes
desta e de edificaes prximas, alm de minimizar perdas econmicas.

No Estado de So Paulo algumas edificaes estruturadas em ao so Iseno

isentas de proteo contra incndio:
Edificaes com rea total menor ou igual a 750 m2;
Edificaes com at dois pavimentos cuja rea total seja menor ou
igual a 1500 m2 e carga de incndio especfica inferior ou igual a
700 MJ/m2 excluindo-se museus, teatros, cinemas, auditrios, boates,
restaurantes e clubes sociais.
Centros esportivos, estaes de terminais de passageiros e construes
provisrias (circos e assemelhados) com altura inferior a 23m, exceto
as regies de ocupao distinta;
Depsitos de baixo risco de incndio (tijolos, pedras, areias, cimentos,
metais e materiais incombustveis) com altura inferior a 23m;
Garagens com ou sem acesso de pblico, e sem abastecimento, com
altura at 23m, abertas lateralmente.
Ressaltamos porm que necessrio consulta s Normas Brasileiras de
Proteo ao Fogo, em especial a NBR 14323 (Dimensionamento de
estruturas de ao de edifcios em situao de incndio) bem como aos
regulamentos do Corpo de Bombeiros de cada estado para certificar-se
da iseno ou no de uma obra quanto a proteo ao incndio.

Existem dois tipos bsicos de proteo: ativa (uso de sprinklers, alarmes, Proteo
etc.) e passiva. A proteo passiva abrange aspectos de projeto da
edificao (uso de portas corta-fogo, compartimentao dos ambientes,
etc.) e a proteo dos elementos estruturais contra o fogo.
A definio do tipo de proteo feita na etapa de projeto, assegurando-
se assim a especificao do material mais indicado para cada caso.
Dentre os materiais mais comumente utilizados, podemos citar:
Argamassa de Asbesto: constituda de fibras de amianto com cimento.
Aplicao por spray.
Argamassa de Vermiculita: argamassa de agregado leve, base de
vermiculita. Aplicao por spray ou com o uso de esptulas.
Mantas de fibras cermicas: utilizada como revestimento tipo
contorno ou como revestimento tipo caixo.
Mantas de l de rocha: utilizada como revestimento tipo contorno ou
como revestimento tipo caixo.
Argamassa composta de gesso e fibras: aplicao por spray.
Concreto/Alvenaria: revestimento ou encapsulamento da estrutura
metlica com concreto ou alvenaria.
Tinta intumescente: revestimento fogo-retardante, que submetido ao
incndio transforma-se em volumosa camada, parecida com uma
esponja. a soluo ideal quando h inteno de se deixar a estrutura
aparente. Aplicao por pintura.

21
 C OSI PA

ENDEREOS

ESCRITRIO CENTRAL

Vendas Mercado Interno

Cia. Siderrgica Paulista - COSIPA
Av. do Caf, 277 - Torre B - 8 - Vila Guarani
04311-000 - So Paulo - SP
Fone: (0_ _11) 5070-8948 - FAX: (0_ _11) 5070-8893

Usina
Cia Siderrgica Paulista - COSIPA
Usina "Jos Bonifcio de Andrada e Silva"
Estrada de Piaaguera, Km 06
11573-900 - Cubato - SP
Fone: (0_ _13) 362-2000 - FAX: (0_ _13) 362-3111

Edifcio Alfacon - Alphaville / SP

ESCRITRIOS DE VENDAS

Porto Alegre
Av. Carlos Gomes, 111 - conj. 903 - Bairro Auxiliadora
90480-003 - Porto Alegre - RS
Fone: (0_ _51) 328-3922 - FAX: (0_ _51) 328-3026

Joinville
Rua Abdon Batista, 121 - salas 1704 e 1706 - Centro
89201-010 - Joinville - SC
Fone: (0_ _47) 422-5229 - FAX: (0_ _47) 422-7528

NCLEO DO AO NA CONSTRUO CIVIL

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