Sistemas de Proteção Catódica - Luiz Paulo Gomes PDF

SISTEMAS DE PROTEO CATDICA LUIZ PAULO GOMES
INDICE
CAPTULO 1....................................................................................................................................11
CORROSO EM INSTALAES METLICAS ENTERRADAS OU SUBMERSAS .........11

1.1 INTRODUO ........................................................................................................................11
1.2 COMO A CORROSO SE PROCESSA .................................................................................11
1.2.1 Contatos Eltricos entre Dois Metais Diferentes ...............................................................11
1.2.2 Heterogeneidades do Ao ...................................................................................................16
1.2.3 Heterogeneidades do Solo ..................................................................................................17
1.2.4 Corroso Eletroltica..........................................................................................................19
1.3 CORROSO POR BACTRIAS.............................................................................................20
1.4 MTODOS DE PROTEO CONTRA A CORROSO.......................................................20
1.4.1 Revestimentos Protetores....................................................................................................20
1.4.2 Proteo Catdica ..............................................................................................................20
CAPTULO 2....................................................................................................................................22
PROTEO CATDICA: PRINCPIOS BSICOS E MTODOS DE APLICAO .........22

2.1 INTRODUO ........................................................................................................................22
2.2 PRINCPIOS BSICOS ...........................................................................................................22
2.3 MTODOS DE APLICAO DA PROTEO CATDICA...............................................24
2.4 PROTEO CATDICA COM ANODOS GALVNICOS .................................................25
2.5 PROTEO CATDICA POR CORRENTE IMPRESSA ....................................................27
2.6 CORRENTE NECESSRIA PARA PROTEO CATDICA ............................................30
2.7 CRITRIOS DE PROTEO CATDICA............................................................................31
2.8 MANUTENO DO SISTEMA DE PROTEO CATDICA ...........................................32
2.9 CUSTO DA PROTEO CATDICA ...................................................................................32
CAPTULO 3....................................................................................................................................34
MEDIES DE CAMPO PARA A ELABORAO DE PROJETOS DE PROTEO

CATDICA ......................................................................................................................................34
3.1 INTRODUO ........................................................................................................................34
3.2 INFORMAES LEVANTADAS ANTES DOS TRABALHOS DE CAMPO.....................34
3.3 MEDIES DE CAMPO.........................................................................................................35
3.3.1 Resistividades Eltricas ......................................................................................................35
3.3.2 Potenciais Estrutura/Eletrlito...........................................................................................36
3.3.3 Acidez do Solo.....................................................................................................................38
3.3.4 Pesquisa de Corroso por Bactria ou Corroso Microbiolgica ....................................38
3.3.5 Medies de Corrente.........................................................................................................38
3.3.6 Testes para a Determinao da Corrente Necessria para Proteo Catdica e das
Condies de Polarizao da Estrtutura.....................................................................................39
3.3.7 Testes nas Travessias com Tubos-Camisa..........................................................................40
3.3.8 Escolha dos Locais para a Instalao dos Retificadores, Leitos de Anodos e
Equipamentos de Drenagem........................................................................................................40
3.3.9 Outros Testes, Medies e Observaes ............................................................................40
3.4 CONCLUSO ..........................................................................................................................40
CAPTULO 4....................................................................................................................................41
INSTRUMENTOS DE MEDIO PARA PROTEO CATDICA......................................41
IEC Instalaes e Engenharia de Corroso Ltda. Pgina 1

4.1 INTRODUO ........................................................................................................................41

4.2 VOLTMETROS ......................................................................................................................41
4.2.1 Voltmetros Convencionais.................................................................................................41
4.2.1.1 Voltmetros convencionais de alta resistncia ................................................................41
4.2.1.2 Voltmetros convencionais de baixa resistncia..............................................................42
4.2.1.3 Voltmetros potenciomtricos ..........................................................................................42
4.2.1.4 Voltmetros eletrnicos....................................................................................................42
4.3 AMPERMETROS ...................................................................................................................43
4.3.1 Ampermetro de Resistncia Nula ......................................................................................43
4.4. MEDIDORES COMBINADOS ..............................................................................................43
4.5 INSTRUMENTOS PARA MEDIES DE RESISTIVIDADES ...........................................43
4.5.1 Vibroground........................................................................................................................43
4.5.2 Megger................................................................................................................................43
4.5.3 Outros Instrumentos ...........................................................................................................44
4.5.4 EMS ...................................................................................................................................44
4.6 VOLT-OHM-MILIAMPERMETRO ......................................................................................45
4.7 REGISTRADORES ..................................................................................................................45
4.8 DATA LOGGERS ....................................................................................................................46
4.8.1 Ramlog (de fabricao da A.B.I. Data)..............................................................................46
4.8.2 Tricorder (de fabricao da MC MILLER) ........................................................................46
4.8.3 Rectifier Controler (de fabricao da Cathodic Technology Limited) ..............................47
4.8.4 DLINK (de fabricao da Harco Technologies Corporation) ...........................................47
4.9 INTERRUPTORES AUTOMTICOS DE CORRENTE........................................................47
4.10 LOCALIZADORES DE TUBULAO................................................................................47
4.11 DETECTORES DE FALHA DE REVESTIMENTO PARA TUBULAES
ENTERRADAS ..............................................................................................................................48
4.12 EQUIPAMENTOS PARA LEVANTAMENTO DE PERFIL DE POTENCIAL..................48
4.13 ACESSRIOS ........................................................................................................................49
4.13.1 Eletrodos de Referncia....................................................................................................49
4.13.2 Caixa Padro....................................................................................................................49
4.13.3 Fontes para Testes de Corrente........................................................................................50
4.13.4 Carretis e Fios ................................................................................................................50
CAPTULO 5....................................................................................................................................51
DIMENSIONAMENTO DE SISTEMAS DE PROTEO CATDICA..................................51

5.1 INTRODUO ........................................................................................................................51
5.2 A IMPORTNCIA DOS LEVANTAMENTOS DE DADOS.................................................51
5.3 SELEO DO MTODO DE PROTEO CATDICA A SER USADO...........................51
5.3.1 Sistema Galvnico ..............................................................................................................51
5.3.2 Sistema por Corrente Impressa ..........................................................................................51
5.4 CLCULO DA CORRENTE DE PROTEO CATDICA .................................................51
ESTRUTURA......................................................................................................................................53
QUALIDADE DO REVESTIMENTO .......................................................................................................53
EFICINCIA.......................................................................................................................................53
5.5 DIMENSIONAMENTO DE SISTEMAS GALVNICOS .....................................................54
5.5.1 Instalaes Submersas........................................................................................................54
5.5.1.1 Escolha do material dos anodos ...................................................................................54
5.5.1.2 Determinao da massa de anodos ...............................................................................54
5.5.1.3 Determinao do nmero de anodos ............................................................................55
5.5.1.4 Verificao da corrente liberada pelos anodos.............................................................55
5.5.2 Instalaes Enterradas .......................................................................................................56
5.5.2.1 Escolha do Material e Determinao da Massa dos Anodos........................................56

5.5.2.2 Clculo da corrente liberada pelos anodos ...................................................................56
5.5.2.3 Clculo do nmero de anodos individuais ou do nmero de leitos de anodos.............57
5.5.2.4 Verificao da vida dos anodos....................................................................................57
5.6 DIMENSIONAMENTO DE SISTEMAS POR CORRENTE IMPRESSA .............................57
5.6.1 Definio do Nmero de Pontos de Injeo de Corrente...................................................57
5.6.2 Escolha do Material do Anodo ...........................................................................................58
5.6.3 Clculo da Massa de Anodos .............................................................................................58
5.6.4 Escolha do Nmero Mnimo de Anodos .............................................................................58
5.6.6 Clculo da Resistncia do Circuito ....................................................................................58
5.6.6.1 Resistncia total do circuito .........................................................................................59
5.6.7 Verificao do Nmero de Anodos .....................................................................................60
5.7 AUXLIO DE MICROCOMPUTADORES.............................................................................60
CAPTULO 6....................................................................................................................................61
MATERIAIS E EQUIPAMENTOS UTILIZADOS EM SISTEMAS DE PROTEO

CATDICA ......................................................................................................................................61
6.1 INTRODUO ........................................................................................................................61
6.2 SISTEMAS GALVNICOS ....................................................................................................61
6.2.1 Anodos ................................................................................................................................61
PRINCIPAIS CARACTERSTICAS APRESENTADAS PELOS ANODOS GALVNICOS61
6.2.2 Enchimento Condutor (Backfill).........................................................................................64
6.2.3 Cabos Eltricos...................................................................................................................64
6.2.4 Conectores Eltricos...........................................................................................................65
6.2.5 Caixas de Ligao ou de Passagem ...................................................................................65
6.2.6 Resistores Eltricos ............................................................................................................65
6.2.7 Materiais Diversos..............................................................................................................65
6.3 SISTEMAS POR CORRENTE IMPRESSA............................................................................65
6.3.1 Retificadores de Corrente...................................................................................................65
6.3.2 Equipamentos de Drenagem...............................................................................................67
6.3.3 Anodos Inertes ....................................................................................................................69
6.3.4 Enchimento (Backfill) Usados para os Anodos Inertes......................................................71
6.3.5 Cabos Eltricos...................................................................................................................71
6.3.6 Juntas Isolantes. .................................................................................................................72
6.3.7 Dispositivos de Proteo das Juntas Isolantes...................................................................73
6.3.8 Caixas de Medio, Interligao e Pontos de Teste...........................................................73
6.3.9 Resistores Eltricos ............................................................................................................74
6.3.10 Materiais Diversos............................................................................................................75
CAPTULO 7....................................................................................................................................76
LEITOS DE ANODOS EM POOS PROFUNDOS ....................................................................76

7.1 INTRODUO ........................................................................................................................76
7.2 TIPOS........................................................................................................................................76
7.2.1 Estrutura Bsica .................................................................................................................76
7.2.2 Tubos e Trilhos-Sucata.......................................................................................................76
7.2.3 Sistemas No Recuperveis. ...............................................................................................77
7.2.4 Sistemas Recuperveis........................................................................................................79
7.3 VANTAGENS E DESVANTAGENS......................................................................................80
7.3.1 Vantagens ...........................................................................................................................80

7.3.2 Desvantagens......................................................................................................................80
7.4 PROJETO..................................................................................................................................81
7.4.1 Escolha do Local para a Cama ..........................................................................................81
7.4.2 Resistividade Eltrica do Solo ............................................................................................81
7.4.3 Seleo de Materiais...........................................................................................................81
7.4.4 Profundidade Mxima Admissvel......................................................................................83
7.4.5 Procedimento para o Dimensionamento ............................................................................83
7.5 MONTAGEM ...........................................................................................................................84
7.6 ENERGIZAO ......................................................................................................................84
7.7 OPERAO E MANUTENO ............................................................................................85
7.7.1 Problemas Usuais Durante a Operao e Manuteno.....................................................85
7.7.2 Registros .............................................................................................................................85
7.8 CONCLUSES ........................................................................................................................85
CAPTULO 8....................................................................................................................................86
INSPEO E MANUTENO DE SISTEMAS DE PROTEO CATDICA ....................86

8.1 INTRODUO ........................................................................................................................86
8.2 COMPONENTES DE UM SISTEMA DE PROTEO CATDICA ...................................86
8.2.1 Para Tubulaes Enterradas..............................................................................................86
8.2.2 Para Tubulaes Submersas...............................................................................................87
8.2.3 Para Fundos de Tanques de Armazenamento ....................................................................87
8.2.4 Para Estacas de Ao Cravadas no Mar .............................................................................87
8.2.5 Plataformas de Petrleo .....................................................................................................87
8.2.6 Armaduras de Ao das Obras de Concreto ........................................................................87
8.3 ORIENTAO PARA OS SERVIOS DE INSPEO E MANUTENO.......................87
8.3.1 Tubulaes Enterradas Protegidas com Sistema Galvnico..............................................88
8.3.2 Tubulaes Enterradas Protegidas com Sistema por Corrente Impressa..........................88
8.3.3 Fundos de Tanques de Armazenamento .............................................................................88
8.3.4 Estacas Metlicas de Piers de Atracao de Navios com Sistema por Corrente Impressa
.....................................................................................................................................................88
8.3.5 Plataformas de Petrleo com Sistema por Anodos Galvnicos .........................................89
8.3.6 Armaduras de Ao do Concreto .........................................................................................89
8.4 CONCLUSO ..........................................................................................................................89
CAPTULO 9....................................................................................................................................90
REVESTIMENTOS PROTETORES PARA INSTALAES METLICAS ENTERRADAS

E SUBMERSAS................................................................................................................................90
9.1 INTRODUO ........................................................................................................................90
9.2 CARACTERSTICAS NECESSRIAS A UM REVESTIMENTO .......................................91
9.3 REVESTIMENTO PARA TUBULAES ENTERRADAS .................................................92
9.3.1 Revestimento Base de Esmalte de Piche de Carvo........................................................92
9.3.2 Revestimento Base de Esmalte de Asfalto de Petrleo....................................................93
9.3.3 Revestimento com Fitas Plsticas ......................................................................................94
9.3.4 Revestimento com Tintas Betuminosas (Epxi Piche de Carvo ou Alcatro Epxi)........94
9.3.5 Revestimento com Espuma Rgida de Poliuretano.............................................................94
9.4 REVESTIMENTO PARA TUBULAES SUBMERSAS ....................................................95
9.5 REVESTIMENTO PARA TANQUES DE ARMAZENAMENTO ........................................95
9.5.1 Revestimento para Tanques de Ao Totalmente Enterrados..............................................95
9.5.2 Revestimento para Fundo de Tanque .................................................................................95
9.6 REVESTIMENTO PARA CASCO DE EMBARCAES.....................................................95

9.7 REVESTIMENTO PARA ESTACAS DE AO DE PIERS DE ATRACAO....................96

9.8 CONCLUSO ..........................................................................................................................96
CAPTULO 10..................................................................................................................................97
SISTEMAS DE DRENAGEM DE CORRENTE PARA CONTROLE DA CORROSO

ELETROLTICA EM TUBULAES ENTERRADAS ............................................................97
10.1 INTRODUO ......................................................................................................................97
10.2 A CORROSO ELETROLTICA..........................................................................................98
10.3 SISTEMAS DE DRENAGEM ...............................................................................................99
10.3.1 Ligao Direta..................................................................................................................99
10.3.2 Ligao por Meio de um Equipamento de Drenagem....................................................100
10.4 COMPLEMENTAO COM SISTEMAS DE PROTEO CATDICA .......................102
10.5 CONCLUSO ......................................................................................................................102
CAPTULO 11................................................................................................................................103
INFLUNCIA DAS LINHAS DE TRANSMISSO ELTRICA EM ALTA TENSO

SOBRE AS TUBULAES ENTERRADAS .............................................................................103
11.1 INTRODUO ....................................................................................................................103
11.2 ANLISE DO FENMENO................................................................................................103
11.3 MTODOS DE CLCULO DAS TENSES TUBO/SOLO ..............................................105
11.4 SOLUES PRTICAS PARA CONTORNAR O PROBLEMA .....................................106
11.5 EXEMPLO PRTICO..........................................................................................................107
11.5.1 Dados do Gasoduto ........................................................................................................108
11.5.2 Primeiro Cruzamento .....................................................................................................108
11.5.3 Segundo Cruzamento ......................................................................................................109
11.6 CONCLUSO ......................................................................................................................110
CAPTULO 12................................................................................................................................111
SISTEMAS DE ATERRAMENTO ELTRICO COM ANODOS DE ZINCO ......................111

12.1 INTRODUO ....................................................................................................................111
12.2 INSTALAO .....................................................................................................................111
12.3 COMPARAO ENTRE OS ANODOS DE ZINCO E AS HASTES DE ATERRAMENTO
CONVENCIONAIS......................................................................................................................112
12.4 VIDA DOS ANODOS ..........................................................................................................113
12.5 CONCLUSO ......................................................................................................................113
CAPTULO 13................................................................................................................................114
ATERRAMENTO ELTRICO DE TANQUES METLICOS DE ARMAZENAMENTO .114

13.1 INTRODUO ....................................................................................................................114
13.2 MTODOS DE ATERRAMENTO ELTRICO .................................................................114
13.2.1 American Petroleum Institute .........................................................................................115
13.2.2 National Bureau of Stantard Handbook.........................................................................115
CODE FOR PROTECTION AGAINST LIGHTNING .............................................................115
13.2.3 National Fire Protection Association.............................................................................115
FIRE PROTECTION HANDBOOK............................................................................................115
13.2.4 American Oil Company ..................................................................................................116
HAZARDS OF ELECTRICITY BOOKLET N......................................................................116
13.2.5 Esso.................................................................................................................................116
ESSO ENGINEERING STANDARD B-14-86 ............................................................................116
13.2.6 Standard Handbook for Electrical Engineers ................................................................116
SEO 17-642................................................................................................................................116
13.3 ESTIMATIVA DAS RESISTNCIAS TANQUE/TERRA NA REPLAN .........................116
13.4 CONCLUSES ....................................................................................................................116
CAPTULO 14................................................................................................................................118
PROTEO CATDICA DE TUBULAES ENTERRADAS E SUBMERSAS................118

14.1 INTRODUO ....................................................................................................................118
14.2 PROTEO CATDICA PARA TUBULAES ENTERRADAS .................................118
14.2.1 Proteo Catdica com Anodos Galvnicos ..................................................................118
14.2.2 Proteo Catdica por Corrente Impressa ....................................................................119
14.2.3 Como Saber se a Tubulao est Protegida Catodicamente .........................................121
14.2 PROTEO CATDICA PARA EMISSRIOS SUBMARINOS ....................................122
14.4 PROTEO CATDICA DE TUBOS-CAMISA PARA POOS PROFUNDOS ............122
14.5 CONCLUSES ....................................................................................................................123
CAPTULO 15................................................................................................................................124
PROTEO CATDICA DE TANQUES DE ARMAZENAMENTO DE PETRLEO E

DERIVADOS ..................................................................................................................................124
15.1 INTRODUO ....................................................................................................................124
15.2 TIPOS DE TANQUES DE ARMAZENAMENTO .............................................................124
15.2.1 Tanques Areos Apoiados no Solo .................................................................................124
15.2.2 Tanques Enterrados........................................................................................................124
15.2.3 Tanques Submersos ........................................................................................................124
15.3 PROTEO CATDICA....................................................................................................124
15.3.1 Proteo Catdica Interna dos Tanques de Petrleo com Lastro de gua ..................125
15.3.2 Proteo Catdica Externa ............................................................................................125
15.4 CRITRIOS DE PROTEO..............................................................................................129
15.5 DISTRIBUIO DA CORRENTE EM GRUPO DE TANQUES..........................................................129
15.6 CONCLUSO ......................................................................................................................130
CAPTULO 16................................................................................................................................131
PROTEO CATDICA PARA PIERS DE ATRACAO DE NAVIOS ...........................131

16.1 INTRODUO ....................................................................................................................131
16.2 CARACTERSTICAS DAS ESTRUTURAS ......................................................................131
16.3 CARACTERSTICAS DA GUA DO MAR ......................................................................132
16.4 CORROSO DO AO PELA GUA SALGADA .............................................................133
16.5 SISTEMAS DE PROTEO CATDICA .........................................................................134
16.5.1 Sistema Galvnico ..........................................................................................................134
16.5.2 Sistema por Corrente Impressa ......................................................................................135
16.5.3 Comparao Entre o Sistema Galvnio e o Sistema por Corrente Impressa ................137
Principais Caractersticas dos Sistemas Galvnicos e por Corrente Impressa........................137
SISTEMA POR ANODOS GALVNICOS ................................................................................137
SISTEMA POR CORRENTE IMPRESSA .................................................................................137

16.6 ZONA DE VARIAO DE MAR E DE RESPINGO......................................................137

16.7 CONCLUSO ......................................................................................................................138
CAPTULO 17................................................................................................................................139
PROTEO CATDICA DE NAVIOS .....................................................................................139

17.1 INTRODUO ....................................................................................................................139
17.2 CORROSO E PROTEO CATDICA..........................................................................139
17.3 PROTEO CATDICA GALVNICA ...........................................................................140
17.3.1 Proteo Galvnica de Tanques de Lastro ....................................................................141
17.3.2 Corrente Necessria .......................................................................................................142
TANQUESmA/m2.................................................................................................................142
CASCO mA/m2 .....................................................................................................................142
1.4 PROTEO CATDICA POR CORENTE IMPRESSA .....................................................143
17.4.1 Quantidade de Corrente Necessria para o Sistema de Corrente Impressa..................145
17.5 COMPARAO ENTRE OS SISTEMAS GALVNICOS E POR CORRENTE
IMPRESSA ...................................................................................................................................145
17.6 INFLUNCIA DO REVESTIMENTO DO CASCO SOBRE AS CONDIES DE
OPERAO DO SISTEMA DE PROTEO CATDICA ......................................................146
17.7 INFLUNCIA DAS CONDIES DE OPERAO DO SISTEMA DE PROTEO
CATDICA SOBRE O REVESTIMENTO.................................................................................146
17.8 CONCLUSO ......................................................................................................................147
CAPTULO 18................................................................................................................................148
PROTEO CATDICA DE ESTAES DE TRATAMENTO DE GUA, ESGOTOS E

EFLUENTES INDUSTRIAIS .......................................................................................................148
18.1 INTRODUO ....................................................................................................................148
18.2 PROTEO CATDICA GALVNICA ...........................................................................148
18.8 PROTEO CATDICA POR CORRENTE IMPRESSA ................................................149
18.4 VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE PROTEO CATDICA
.......................................................................................................................................................150
18.5 CUSTO..................................................................................................................................151
18.6 CONCLUSO ......................................................................................................................151
CAPTULO 19................................................................................................................................152
PROTEO CATDICA DE PLATAFORMAS FIXAS DE PETRLEO ...........................152

19.1 INTRODUO ....................................................................................................................152
19.2 LEVANTAMENTO DE DADOS PARA O PROJETO.......................................................152
19.2.1 Parmetros Associados Estrutura ...............................................................................152
19.2.2 Parmetros Associados ao Meio Ambiente ....................................................................152
19.2.3 Parmetros Associados aos Sistemas de Proteo Catdica.........................................153
19.3 CRITRIO DE PROTEO................................................................................................153
19.4 VIDA TIL DO SISTEMA DE PROTEO CATDICA................................................153
19.5 DENSIDADES DE CORRENTE DE PROTEO.............................................................154
19.6 ESCOLHA DO TIPO DE SISTEMA ...................................................................................154
19.7 ISOLAMENTO ELTRICO ................................................................................................154
19.8 CORRENTES DE INTERFERNCIA.................................................................................154
19.9 SISTEMAS GALVNICOS ................................................................................................154
19.9.1 Dimensionamento ...........................................................................................................155
19.10 SISTEMAS POR CORRENTE IMPRESSA......................................................................159
19.10.1 Dimensionamento .........................................................................................................160
19.10.2 Materiais.......................................................................................................................160
19.11 SISTEMAS DE MONITORAO ....................................................................................160
19.12 ACOMPANHAMENTO OPERACIONAL .......................................................................161
19.13 CONCLUSES ..................................................................................................................162
CAPTULO 20................................................................................................................................163
PROTEO CATDICA DE PS DE TORRES DE LINHAS DE TRANSMISSO

ELTRICA .....................................................................................................................................163
20.1 INTRODUO ....................................................................................................................163
20.2 ATERRAMENTO ELTRICO ............................................................................................163
20.3 INSTALAO DOS ANODOS GALVNICOS ...............................................................163
20.4 INSTALAO DE SISTEMA POR CORRENTE IMPRESSA .........................................164
20.5 CONCLUSO ......................................................................................................................164
CAPTULO 21................................................................................................................................165
PROTEO CATDICA DE ARMADURAS DE AO DE ESTRUTURAS DE

CONCRETO...................................................................................................................................165
21.1 INTRODUO ....................................................................................................................165
21.1 HISTRICO .........................................................................................................................165
21.3 MECANISMO BSICO DA CORROSO DAS ARMADURAS NO CONCRETO ........165
21.4 PRINCIPAIS MTODOS UTILIZADOS PARA O COMBATE CORROSO NO
CONCRETO .................................................................................................................................169
21.4.1 Tcnicas de Reparo Localizado......................................................................................169
21.4.2 Procedimentos de Projeto e Construo ........................................................................169
21.4.3 Mtodos de Isolamento da Superfcie de Concreto do Meio Ambiente Agressivo .........170
21.4.4 Mtodo da Proteo Direta das Armaduras ..................................................................170
21.4.5 Mtodos de Controle Direto da Corroso......................................................................170
USO DE INIBIDORES QUMICOS ............................................................................................170
PROTEO CATDICA.............................................................................................................170
21.5 MECANISMO BSICO DO FUNCIONAMENTO DA PROTEO CATDICA DE
CONCRETO .................................................................................................................................171
21.6 CRITRIOS DE PROTEO..............................................................................................171
21.6.1 Potenciais Mnimos ........................................................................................................172
21.7 MEDIES DE POTENCIAL.............................................................................................172
21.8 PROJETO DE SISTEMAS DE PROTEO CATDICA PARA ESTRUTURAS DE
CONCRETO .................................................................................................................................173
21.8.1 Generalidades.................................................................................................................173
21.8.2 Tipos de Estruturas que Podem ser Protegidas .............................................................174
21.8.3 Dados para o Projeto .....................................................................................................174
21.8.4 Levantamento de Dados .................................................................................................175
21.8.4.1 Instrumentos necessrios..........................................................................................176
21.8.5 Tipos de Sistemas............................................................................................................176
21.8.5.1 Sobrecamada condutora ...........................................................................................176
21.8.5.2 Sistemas embutidos no concreto ..............................................................................176
21.8.5.3 Sistemas distribudos com anodos em forma de tela................................................177
21.8.5.4 Sistemas com revestimentos condutores ..................................................................179
21.8.6 Dimensionamento ...........................................................................................................180
DENSIDADE DE CORRENTE DE PROTEO ......................................................................180
DENSIDADE DE CORRENTE MXIMA ADMISSVEL NOS ANODOS............................180
DETERMINAO DA CORRENTE DE PROTEO............................................................180
CONTINUIDADE ELTRICA ....................................................................................................180
DISTRIBUIO DOS CIRCUITOS POSITIVOS ....................................................................181
TIPO DE SISTEMA.......................................................................................................................181
RETIFICADORES.........................................................................................................................181
MONITORAO ..........................................................................................................................182
VIDA TIL .....................................................................................................................................182
ISOLAMENTO ELTRICO ........................................................................................................182
CORRENTES DE INTERFERNCIA ........................................................................................183

21.9 CONCLUSES ....................................................................................................................183
CAPTULO 22................................................................................................................................184
PROTEO CATDICA PARA SISTEMAS DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTVEL

DE AEROPORTOS .......................................................................................................................184
22.1 INTRODUO ....................................................................................................................184
22.2 SISTEMA DE TUBULAES E TANQUES PARA TRANSPORTE,
ARMAZENAMENTO E DISTRIBUIO DO QUEROSENE PARA AS AERONAVES.......184
22.2.1 Transporte Refinaria/Aeroporto.....................................................................................184
22.2.2 Armazenamento no Aeroporto........................................................................................184
22.2.3 Distribuio para as Aeronaves .....................................................................................184
22.3 SISTEMAS DE PROTEO CATDICA UTILIZADOS ................................................185
22.3.1 Proteo Catdica para o Trecho Refinaria/Aeroporto ................................................185
22.3.2 Proteo Catdica para os Tanques de Armazenamento...............................................185
22.3.3 Proteo Catdica para as Tubulaes de Querosene dentro do Aeroporto ................186
22.4 LEVANTAMENTOS DE CAMPO PARA O PROJETO DE PROTEO CATDICA ..186
22.5 CONDIES DE OPERAO...........................................................................................187
22.6 CONCLUSO ......................................................................................................................187
CAPTULO 23................................................................................................................................188
SISTEMA DE PROTEO CATDICA DO GASODUTO RIOSO PAULO ..................188

23.1 INTRODUO ....................................................................................................................188
23.2 DESCRIO ........................................................................................................................188
23.3 LEVANTAMENTOS DE CAMPO PARA O PROJETO DO SISTEMA DE PROTEO
CATDICA ..................................................................................................................................189
23.3.1 Resistividades Eltricas do Solo.....................................................................................189
23.3.2 Avaliao das Correntes de Interferncia......................................................................190
23.3.3 Verificao das Condies de Operao dos Sistemas de Proteo Catdica dos Dutos
Existentes ...................................................................................................................................190
23.3.4 Escolha de Locais para Instalao dos Equipamentos e Dispositivos de Proteo
Catdica e Drenagem ................................................................................................................191
23.4 ORIENTAES ADOTADAS PARA O PROJETO ..........................................................191
23.5 FINALIDADE DO SISTEMA DE PROTEO CATDICA E DE DRENAGEM ..........192

23.6 DESCRIO DO SISTEMA ...............................................................................................192
23.7 CONCLUSO ......................................................................................................................194
CAPTULO 24................................................................................................................................195
COMO ESPECIFICAR SERVIOS DE PROTEO CATDICA.......................................195

24.1 INTRODUO ....................................................................................................................195
24.2 INFORMAES A RESPEITO DA ESTRUTURA A SER PROTEGIDA .......................195
24.3 ESPECIFICAES PARA OS LEVANTAMENTOS DE CAMPO ..................................195
24.4 ESPECIFICAES PARA O PROJETO DE PROTEO CATDICA ..........................195
24.5 CONDIES MNIMAS PARA A ACEITAO DO SISTEMA ....................................196
REPRESENTAES ....................................................................................................................197
CURRCULO SIMPLIFICADO DA IEC ..................................................................................199

CAPTULO 1
Corroso em Instalaes Metlicas Enterradas ou Submersas
1.1 INTRODUO
O presente captulo analisa os principais tipos de corroso a que esto sujeitas as instalaes
metlicas enterradas ou submersais, tais como tubulaes (oleodutos, gasodutos, minerodutos,
adutoras, linhas enterradas em unidades industriais, emissrios submarinos), piers de atracao,
bases de tanques de armazenamento, navios, camisas metlicas de poos, cabos telefnicos, redes
de incndio, armaduras de ao de concreto e muitas outras, largamente utilizadas em obras de
engenharia.
O conhecimento dos processos corrosivos que atacam essas instalaes de extrema
importncia, no s pelo patrimnio valioso que elas representam para as indstrias, empresas de
gs, de petrleo, de minerao, petroqumicas, estaleiros, armadores e companhias de saneamento e
guas, mas tambm para o estudo adequado e perfeita aplicao das tcnicas de combate corroso
para esses casos, tais como a aplicao dos revestimentos protetores e da proteo catdica.
1.2 COMO A CORROSO SE PROCESSA
A corroso , na grande maioria dos casos, fruto de uma reao eletroqumica que envolve
metais e um eletrlito, composto, de um modo geral, de substncias qumicas e gua, as quais se
combinam formando pilhas capazes de gerar uma corrente eltrica. Os solos, por mais secos que
paream, sempre contm gua e funcionam, normalmente, como excelentes eletrlitos para a
passagem dessa corrente.
Quando uma tubulao de ao ou de ferro enterrada, ela fica sob a ao de processos
corrosivos, ou pilhas de corroso, que podem ser causados por:
1) contatos eltricos entre dois metais diferentes;

2) heterogeneidades do ao ou do ferro;
3) heterogeneidades do solo;
4) eletrlise causada por correntes eltricas de fuga oriundas de fontes externas de fora
eletromotriz (como os geradores de corrente contnua das estradas de ferro eletrificadas) ou;
5) pela combinao de alguns ou de todos esses fatores atuando ao mesmo tempo, como
acontece na maioria das vezes.
Em casos especiais, menos comuns, uma tubulao enterrada pode ser atacada tambm pela
corroso resultante da ao de certos tipos de bactrias.
Analisemos cada uma dessas condies separadamente.
1.2.1 Contatos Eltricos entre Dois Metais Diferentes
Se qualquer dos metais utilizados normalmente em instalaes industriais colocado em

contato com o solo, existe uma diferena de potencial entre esse metal e o solo. Essa diferena de
potencial, chamada normalmente de potencial natural, pode ser medida com facilidade por meio de
um voltmetro e de um eletrodo de referncia, tal como o eletrodo de cobre/sulfato de cobre
(Cu/CuSO4), utilizado na prtica, como mostrado na figura 1.1.

Figura 1.1 Medio do potencial, em relao ao solo, de qualquer material metlico (potencial estrutura/solo).
Foto 1.1 Corroso de uma chapa de ao na gua do mar.
Para um determinado tipo de solo cada metal apresenta um potencial diferente, de acordo
com a tabela 1.1, conhecida como Srie Galvnica Prtica.

TABELA 1.1
Srie Galvnica Prtica
Metal Potencial (volts) (1)

Magnsio comercialmente puro 1,75
Liga de magnsio (6% Al, 3% Zn, 0,15% Mn) 1,60
Zinco 1,10
Liga de alumnio (5% Zn) 1,05
Alumnio comercialmente puro 0,80
Ao (limpo) 0,50 a 0,80
Ao enferrujado 0,20 a 0,50
Ferro fundido (no grafitizado) 0,50
Chumbo 0,50
Ao em concreto 0,20
Cobre, bronze, lato 0,20
Ferro fundido com alto teor de silcio 0,20
Carbono, grafite, coque +0,30
(1) Potenciais tpicos normalmente observados em solos neutros e gua, medidos em relao ao eletrodo de
Cu/CuSO4. Valores um pouco diferentes podem ser encontrados em diferentes tipos de solos.
A diferena de potencial existente entre dois metais enterrados no solo pode ser medida
conforme mostrado na figura 1.2 e os valores mostrados na Srie Galvnica Prtica podem ser
facilmente conferidos.
Figura 1.2 Medio da diferena de potencial entre dois metais diferentes, em presena de um eletrlito.
Quando, por exemplo, uma haste de magnsio enterrada no solo e ligada eletricamente a
um tubo de ao tambm enterrado, a diferena de potencial que existe entre o magnsio e o ao (1,0
V, aproximadamente) produzir um fluxo de corrente entre o magnsio, o solo, o ao e o condutor
eltrico, conforme mostrado na figura 1.3.

Figura 1.3 Formao de uma pilha galvnica.
O sentido convencional da corrente se estabelece sempre a partir do metal de potencial mais

negativo, atravs do solo, para o metal de potencial menos negativo (o movimento de eltrons se
processa em sentido inverso), formando assim a chamada pilha de corroso galvnica. Quando isso
acontece, o metal que libera corrente para o solo se corre, adquirindo comportamente andico,
sendo chamado de anodo e o metal que recebe a corrente do solo fica protegido, adquirindo
comportamento catdico, sendo intitulado de catodo da pilha formada. Essa propriedade dos metais
utilizada para o combate corroso de uma estrutura de ao enterrada ou submersa e essa tcnica
recebe o nome de proteo catdica, como veremos mais adiante.
A mesma tcnica utilizada h muitos anos, em escala industrial, para a construo de
pilhas comuns de lanterna, como mostrado na figura 1.4.
Figura 1.4 Pilha comum de lanterna. A diferena de potencial entre o carbono

e o zinco da ordem de 1,5 V (tabela 1.1).
Com base nesse raciocnio, extremamente simples, conclumos facilmente que devemos
evitar, sempre que possvel, o contato eltrico entre metais dissimilares, na construo de
instalaes industriais, principalmente quando as estruturas metlicas so enterradas ou submersas,
conforme pode ser observados pelas figuras 1.5, 1.6, 1.7 e 1.8.

Figura 1.5 Corroso da luva galvanizada em benefcio do tubo de ao.
Figura 1.6 Corroso no tubo de ao devido ligao eltrica com a vlvula de bronze.
Figura 1.7 Quando uma estrutura de ao enterrada aterrada com hastes

e cabos de cobre ela sofre ataque corrosivo severo.

Figura 1.8 Corroso devido diferena de potencial existente entre um tubo novo e um tubo velho.
A corroso que se processa em tubos de ferro fundido enterrados ou submersos, chamada de

corroso graftica, resulta da ao, tambm, de uma pilha galvnica semelhante s mostradas acima.
O ferro se corre em benefcio da grafite existente na matriz fundida, e o tubo mantm sua forma e
suas dimenses originais, mas perdendo suas propriedades mecnicas, j que s restar a massa de
grafite.
1.2.2 Heterogeneidades do Ao
Os aos, largamente utilizados em instalaes enterradas e submersas, no so homogneos,

possuindo incluses no metlicas, variaes de composio qumica e tenses internas diferentes
resultantes dos processos de conformao e de soldagem. Essas variaes fazem com que as
superfcies do ao se comportem como se fossem constitudas de materiais metlicos diferentes. As
pilhas de corroso, formadas ao longo da superfcie do ao, tanto podem ser microscpicas como
macroscpicas e a intensidade do processo corrosivo depender, como no caso anterior, da
magnitude da diferena de potencial que se estabelece nas pilhas formadas. O ataque corrosivo pode
ser generalizado, porm nunca uniforme e a superfcie corroda apresenta irregularidades com
aspecto rugoso, resultante da alternncia das reas andicas e catdicas, sendo comum incidir em
zonas preferenciais, com o desenvolvimento de alvolos mais profundos, podendo perfurar a parede
metlica.
Foto 1.2 Corroso em uma estrutura metlica.

Figura 1.9 Pilhas de corroso devido no uniformidade do ao. A corroso ocorre nos pontos de potencial mais
negativos, onde a corrente abandona o tubo e penetra no solo.
1.2.3 Heterogeneidades do Solo
Os solos possuem heterogeneidades que, em conjunto com as heterogeneidades do ao,

agravam os problemas de corroso, uma vez que tais variaes (resistividade eltrica, grau de
aerao, composio qumica, grau de umidade e outras) do origem, tambm, a pilhas de corroso
nas superfcies dos materiais neles enterrados.
As variaes da resistividade eltrica do solo, sempre presentes ao longo das instalaes
enterradas, so as que produzem as mais severas pilhas de coroso naquelas estruturas (figura 1.10).
Figura 1.10 Pilha causada pela variao da resistividade eltrica do solo.
A resistividade eltrica do solo ou da gua um dos fatores mais importantes no processo

corrosivo dos metais enterrados ou submersos, sendo que, quanto mais baixo o seu valor, mais
facilmente funcionam as pilhas de corroso e mais severo o processo corrosivo.

Foto 1.3 Corroso em permutador de calor.
Acontece freqentemente que, embora uma tubulao seja construda ao longo de uma faixa
de alta resistividade eltrica (que nos levaria, inadvertidamente, em pensar na ocorrncia de
corroso suave), ela atravessa alguns locais de resistividade eltrica mais baixa, sendo ento
severamente corroda devido ao aparecimento das chamadas macro-pilhas de corroso, onde os
trechos em contato com os solos de mais baixa resistividade funcionam como reas andicas
severas, corroendo-se em benefcio dos trechos em contato com as resistividades mais altas
conforme mostrado na figura 1.11.
Figura 1.11 Macro-pilhas de corroso causadas pelas variaes das resistividades eltricas do solo.
Outro aspecto que contribui para o agravamento da corroso das tubulaes enterradas,
principalmente as de grande dimetro, o fato de haver variaes no grau de aerao dos solos,
conforme pode ser visto na figura 1.12.
A pilha formada nesses casos recebe o nome de pilha de aerao diferencial, com coroso
acentuada nas regies mais pobres em oxignio, que se comportam como reas andicas, em
benefcio das regies mais aeradas.

Figura 1.12 Pilha de aerao diferencial.
1.2.4 Corroso Eletroltica
A corroso eletroltica um problema extremamente grave que, acelerando os processos

acima citados, afligem as companhias proprietrias de tubulaes metlicas enterradas ou
submersas.
Esse tipo de corroso conseqncia da existncia de correntes eltricas estranhas (corrente
contnua) no solo em que passa a tubulao. Essas correntes, cuja existncia independe de quaisquer
dissimilaridades dos materiais metlicos, dos solos ou das guas, podem ser oriundas de vrias
fontes, sendo as mais danosas e comuns, na prtica, as provenientes das ferrovias eletrificadas em
corrente contnua.
Nesses casos, a parte da tubulao que corroda (figura 1.13) funciona como anodo ativo de uma
cuba eletroltica, rigorosamente de acordo com a Lei de Faraday da Eletrlise, onde o peso terico
do material metlico destrudo proporcional intensidade de corrente (ampres), ao tempo de
descarga para o solo (segundos) e ao Equivalente eletroqumico do metal em causa
(gramas/Coulomb). A tabela 1.2 apresenta as perdas de peso para os materiais metlicos de uso
mais comum.
Figura 1.13 Pilha de corroso eletroltica causada por estradas de ferro eletrificadas.

TABELA 1.2
Perda de Peso Mnima de um Material Metlico, quando Sujeito Corroso Eletroltica
Metal Perda de peso

Fe 9,1 kg/A . ano
Cu 10,4 kg/A . ano
Pb 33,8 kg/A . ano
Al 2,9 kg/A . ano
A corroso, nessas circunstncias, extremamente severa, bastando lembrar-se que, para o

caso das tubulaes de ao revestidas, as fugas de corrente para o solo se processam em pontos
concentrados nas falhas do revestimento, podendo ocasionar furos na tubulao at mesmo em
poucos dias, dependendo do caso, com a perda de poucos gramas do metal.
1.3 CORROSO POR BACTRIAS
A corroso por bactrias ou corroso microbiolgica em instalaes enterradas, menos

freqentemente de ser encontrada na prtica, resulta, de um modo geral, da ao de certos tipos de
bactrias, em especial as redutoras de sulfatos. A corroso por bactrias pode ser facilmente
eliminada com a utilizao dos sistemas de proteo catdica, convenientemente ajustados.
1.4 MTODOS DE PROTEO CONTRA A CORROSO
Todos os processos corrosivos acima citados podem ser eliminados com relativa facilidade e
baixo custo mediante a utilizao de um revestimento protetor convenientemente escolhido,
complementado por um sistema de proteo catdica que, para o caso de existncia de correntes de
fuga de estradas de ferro eletrificadas, precisa ser utilizado por um sistema eficiente de drenagem
das correntes tubo/trilho (interligaes eltricas, atravs de diodos adequadamente dimensionados e
instalados entre a tubulao enterrada e os trilhos da estrada de ferro).
1.4.1 Revestimentos Protetores
A escolha do revestimento a ser utilizado funo, entre outras variveius, das condies do
meio onde a instalao ser construda. Os revestimentos betuminosos, aplicados a quente, vm
sendo utilizados h muitos anos para a proteo de tubulaes, apresentando grande eficincia.
Mais recentemente esto sendo usados, tambm, revestimentos por meio de fitas adesivas.
O revestimento possui a finalidade especfica de formar uma barreira protetora, isolante, entre o
metal e o solo ou gua, impedind, com isso, o funcionamento das pilhas de corroso. Desde que as
correntes de corroso sejam impedidas de circular atravs do solo, a corroso cessa totalmente.
Acontece, porm, que mesmo os revestimentos de boa qualidade, bem especificados e aplicados
com o mximo rigor, mediante preparo adequado da superfcie, aplicao de primer conveniente,
inspeo com holiday detector e reparos, possuem falhas, devido porosidade normal dos materiais
utilizados e aos danos decorrentes do transporte, manuseio e instalao, sem falar nas unies
soldadas, que so revestidas, muitas vezes precariamente, por meio de processo manual. Alm
disso, as variaes das condies do solo contribuem para o envelhecimento da camada isolante,
com o passar do tempo diminuindo progressivamente sua eficincia. Sempre acontece que um
revestimento com excelente eficincia imediatamente aps a construo da obra fica sujeito a vrias
falhas em tempo relativamente curto. As correntes de corroso fluindo atravs dessas falhas,
normalmente em pontos concentrados, contribuem para corroso localizada, podendo furar a parede
metlica. No captulo 9 esto descritos os principais tipos de revestimentos normalmente utilizados
para as instalaes metlicas enterradas ou submersas, de um modo geral.
1.4.2 Proteo Catdica
O nico mtodo seguro e econmico para a proteo contra a corroso de instalaes

metlicas enterradas ou submersas, consiste no uso de um revestimento adequado, com as
preocupaes normais de aplicao e inspeo, complementado pela proteo catdica.
A correta aplicao de um sistema de proteo catdica equivale obteno de um

revestimento perfeito, ou seja, totalmente isento de falhas, sendo que os revestimentos e a proteo
catdica esto intimamente ligados. Quanto melhor o revestimento, mais baixo o custo da proteo
catdica e quanto pior o revestimento, maior ser a quantidade de corrente necessria para proteger
os tubos.
No captulo seguinte so descritos os princpios bsicos e os mtodos de aplicao dos
sistemas de proteo catdica, incluindo consideraes a respeito do seu custo.

CAPTULO 2
Proteo Catdica: Princpios Bsicos e Mtodos de Aplicao
2.1 INTRODUO
Com o desenvolvimento industrial que atravessa o Brasil, a utilizao de instalaes

metlicas enterradas ou submersas, tais como oleodutos, gasodutos, adutoras, redes de incndio,
tubulaes industriais enterradas, minerodutos, navios, emissrios submarinos, plataformas de
petrleo, piers de atracao de navios, tanques de armazenamento e muitas outras, tem sido cada
vez mais freqente. Em conseqncia, os problemas de corroso aumentam em grandes propores,
obrigando ao desenvolvimento e ao aperfeioamento de novas tcnicas para o seu combate e
controle, tais como a aplicao de novos processos metalrgicos, o uso de revestimentos protetores
e o emprego de proteo catdica, j agora bastante conhecidas e difundidas entre ns.
Esse captulo trata da aplicao da tcnica de proteo catdica, considerando desde os
princpios envolvidos at os mtodos utilizados para o seu emprego eficiente.
A proteo catdica no uma tcnica recente, sendo utilizada h muitos anos nos pases
mais desenvolvidos, depois de ter sido experimentada pela primeira vez, na Inglaterra, em 1824, por
Sir Humphrey Davy, para retardar a corroso das chapas de cobre que revestiam os cascos de
madeira dos navios, mediante a fixao, naquelas estruturas, de pequenos pedaos de outros
materiais como o ferro, o estanho e o zinco.
No Brasil, o incio efetivo de sua utilizao se deu por volta de 1964, com a construo do
Oleoduto RioBelo Horizonte (ORBEL), da Petrobras. Mais recentemente, graas aplicao
eficiente das tcnicas de proteo catdica, as companhias de guas, de minerao, de energia
eltrica, de distribuio de gs, petrleo e derivados, as petroqumicas e indstrias, de um modo
geral, tm encontrado maior facilidade para resolver os problemas de corroso causados pelo solo,
pela gua ou por corrente de fuga, que aparecem com freqncia em suas instalaes metlicas
subterrneas ou submersas.
Mais recentemente, tambm as armaduras de ao das obras de concreto armado esto sendo
protegidas catodicamente, com bastante sucesso, conforme apresentado com detalhes no captulo
21.
O emprego da proteo catdica no Brasil j se encontra bastante disseminado, sendo que todos os
materiais e equipamentos utilizados para a construo dos sistemas de proteo esto sendo aqui
fabricados, dentro das tcnicas mais atualizadas.
2.2 PRINCPIOS BSICOS
Quando uma instalao metlica encontra-se enterrada ou submersa, conforme mostrado no

captulo anterior, existe sempre um fluxo de corrente, atravs do eletrlito, desde a rea andica at
a rea catdica, sendo que o retorno da corrente se processa por intermdio do circuito externo, que
no caso das tubulaes enterradas constitudos pelos prprios tubos. Quando a corrente deixa o
anodo ou rea andica e penetra no eletrlito, produz uma reao eletroqumica na sua superfcie.
Essa reao envolve ons positivos do metal nas reas andicas e os ons negativos existentes no
eletrlito, resultando, como produto de corroso, no composto do metal. A corrente migra atravs
do eletrlito e penetra na rea catdica, sendo que nessa regio os ons positivos provenientes da
soluo so liberados, geralmente sob a forma de hidrognio atmico. Freqentemente h o
desprendimento de hidrognio gasoso, podendo, ainda, atravs de reaes secndrias, haver a
formao de outros composto tais como hidroxilas, carbonatos e cloretos. Assim sendo, nas reas
catdicas as reaes no se processam com o material metlico e, sim, c om o eletrlito, razo pela
qual existe ausncia de corroso. A formao de hidrognio e outros compostos sobre a superfcie
do catodo conhecida com o nome de polarizao catdica, fenmeno que tende a reduzir a
atividade da pilha de corroso. Entretanto, agentes despolarizantes, tais como o oxignio,

combinam-se com o hidrognio, formando ons hidroxila ou gua, o que mantm a atividade das
pilhas de corroso.
As reaes tpicas que ocorrem, para o caso do ao, so as seguintes:
Reao que ocorre com o metal

Fe Fe++ + 2e
Reaes que podem ocorrer no meio
Meio neutro no-aerado

2H2O + 2e H2 + 20 H
Meio cido no-aerado

2H+ + 2e H2
Meio cido aerado

2H+ + O2 + 2e H2O
Meio neutro aerado

H2O + 1/2 O2 + 2e 2 OH
Evoluo das Reaes em Meio Aerado at a Formao da Ferrugem

Fe++ + 20H Fe(OH)2
2Fe (OH)2 + H2O + O2 2 Fe (OH)3
2 H O
2 Fe ( OH ) 3
2
2 FeQ OH ou Fe 2 O 3 H 2 O ( ferrugem )
Em funo dessas consideraes, fica fcil concluir que, se conseguirmos fazer com que
toda a superfcie de uma instalao metlica, enterrada ou submersa, adquira comportamento
catdico, a estrutura no sofrer ataque corrosivo, ficando completamente protegida pela ao da
proteo catdica. Isso pode ser conseguido provendo-se a estrutura de um fluxo de corrente de
proteo, proveniente de uma fonte externa, com uma intensidade tal que seja capaz de anular as
correntes de corroso das diversas pilhas existentes na superfcie metlica.
Quando a estrutura ficar totalmente polarizada, a corroso cessar. Na realidade, a corroso
no eliminada mas, sim, transferida para um material metlico de custo baixo que usado como
anodo, enquando a valiosa instalao metlica, que pode ser uma tubulao, um casco de navio,
uma estaca cravada no mar, uma plataforma de petrleo, a base de um tanque de armazenamento,
ou a armadura de ao de uma obra de concreto, fica protegida.
Para melhor entender o fenmeno da proteo catdica, examinemos a equao fundamental
da corroso, mostrada abaixo:
Ea Ec
I=
R
onde:
I = corrente de corroso, que flui do anodo para o catodo (ampres);
Ea Ec = diferena de potencial entre o anodo e o catodo (volts);
R = soma da resistncia de sada da corrente do anodo para o eletrlito, com a
resistncia de entrada da corrente do eletrlito para o catodo (ohm).
Pela equao, verificamos que quando existe a diferena de potencial Ea Ec sobre a

superfcie de uma estrutura enterrada e quando a resistncia R possui um valor finito, a corrente
de corroso I flui, com o aparecimento do processo corrosivo, na rea andica. Proteger

catodicamente a estrutura significa evitar que a corrente continue fluindo, fazendo com que a
diferena de potencial entre as reas andica e catdica seja nula.
Outra maneira de anular-se a corrente de corroso, como fcil concluir, consiste em
aumentar infinitamente o valor da resistncia R, o que pode ser conseguido mediante a aplicao
de um revestimento perfeito sobre a superfcie da estrutura, soluo no utilizada na prtica, uma
vez que tal revestimento economicamente invivel. Para a proteo da estrutura com a mxima
economia so usados, com muita freqncia, os esquemas mistos de proteo anticorrosiva,
utilizando-se um revestimento de custo vantajoso, com boas qualidades isolantes, complementado
com a instalao de um sistema de proteo catdica, de custo bastante baixo, j que a corrente de
proteo a ser aplicada, agora, pode ser de intensidade muito inferior.
Raciocinando de outra maneira, podemos dizer que a proteo catdica consiste em tornar positivo
o potencial do solo ou gua que envolve a estrutura metlica que desejamos proteger, de tal maneira
que as correntes de corroso no possam mais abandonar, diretamente para o solo, a superfcie do
metal.
Foto 2.1 Furo, causado por corroso, de uma tubulao de ao

enterrada revestida, porm sem proteo catdica.
2.3 MTODOS DE APLICAO DA PROTEO CATDICA
Existem dois mtodos para a aplicao de um sistema de proteo catdica: o mtodo

galvnico, ou por anoidos de sacrifcio, e o mtodo por corrente impressa. Em qualquer dos dois
existe um suprimenro de corrente contnua em quantidade tal que, penetrando, por exemplo, em
uma tubulao enterrada, suficiente para eliminar as pilhas de corroso normalmente nela
existentes. A escolha, na prtica, do mtodo a ser utilizado, depende da anlise de vrias
consideraes tcnicas e econmicas, sendo que cada qual tem suas vantagens e desvantagens.

2.4 PROTEO CATDICA COM ANODOS GALVNICOS
Os anodos galvnicos, ou anodos de sacrifcio, so normalmente os escolhidos quando se

precisa de pouca quantidade de corrente para proteger a estrutura (revestimento de boa qualidade e
estruturas de pequenas dimenses) e quando o solo possui baixa resistividade eltrica. As principais
vantatgens da utilizao de anodos galvnicos para proteger, por exemplo, um oleoduto enterrado,
so as seguintes:
no requer suprimento de corrente alternada no local;

os custos de manuteno, aps o sistema instalado, so mnimos;
raramente aparecero poblemas de interferncia com outras instalaes metlicas enterradas;
os custos de instalao so baixos.
Por outro lado, as desvantagens so as seguintes:

a quantidade de corrente fornecida estrutura limitada pela diferena de potencial,
bastante baixa, entre os anodos e a tubulao;
a proteo ficar muito mais difcil se as resistividades eltricas do solo no local no forem
suficientemente baixas (no mximo 6.000 ohm.cm);
se o revestimento dos tubos no for muito bom, ou se o oleoduto tiver grande dimetro e
grande comprimento, a proteo com anodos galvnicos ficar muito cara, devido grande
quantidade de anodos a ser utilizada;
se a tubulao estiver influenciada por correntes de fuga, provenientes, por exemplo, de uma
estrada de ferro eletrificada, dificilmente os anodos galvnicos sero eficientes.
Quando um anodo galvnico ligado a uma estrutura metlica enterrada, suge uma pilha
galvnica, conforme mostrado na figura 2.1.
Figura 2.1 Proteo catdica com anodo galvnico.
O anodo galvnico constitudo de um metal eletronegativo em relao estrutura e,

quando ligado a ela, dentro de um eletrlito como o solo ou a gua, adquire comportamento
andico, liberando a corrente de proteo.

A corrente emitida pelo anodo penetra na tubulao atravs do solo ou da gua, bloqueia as
correntes de corroso e retorna ao seu ponto inicial, fechando o circuito por intermdio do fio de
cobre.
Para a utilizao em solos, o magnsio e o zinco so bastante eficientes, sendo que para a gua do
mar o zinco e, mais recentemente, o alumnio, so os melhores anodos. Esses metais, utilizados em
ligas apropriadas, so eletronegativos em relao ao ao, podendo proteg-lo com facilidade.
Os anodos galvnicos so geralmente enterrados envoltos em uma mistura de gesso,
bentonita e sulfato de sdio, que utilizada como enchimento condutor. Esse enchimento permite a
diminuio da resistividade eltrica anodo/solo, reduz os efeitos da polarizao do anodo e distribui
uniformemente o seu desgaste.
As caractersticas mais importantes de um anodo galvnico so o seu potencial em circuito
aberto (potencial medido em relao ao solo, utilizando um eletrodo de referncia), a sua
capacidade de corrente (expressa normalmente em A . hora-kg) e sua eficincia (expressa em %),
conforme mostrado no captulo 6.
Quando se dimensiona um sistema de proteo catdica com anodos de sacrifcio, uma das
primeiras preocupaes do projetista o clculo de sua vida, uma vez que em funo dela sero
considerados os aspectos econmicos para a deciso sobre a sua utilizao. A vida dos anodos
galvnicos propocional ao peso, capacidade de corrente dos anodos utilizados e inversamente
proporcionalmente ao peso, capacidade de corrente dos anodos utilizados e inversamente
proporcional corrente liberada, sendo que o resultado precisa ser multiplicado pelo fator de
utilizao, normalmente em torno de 85%, uma vez que, na medida em que o anodo se consome, a
corrente liberada diminui, devido reduo das suas dimenses.
Os anodos galvnicos podem ser instalados isoladamente ou em grupos que recebem o nome
de camas ou leitos. Assim sendo, outra preocupao do projetista determinar a quantidade de
corrente que um leito de anodos poder liberar para a proteo da estrutura. Os principais fatores
que influenciam essa determinao so as dimenses e condies do revestimento da estrutura a ser
protegida, a profundidade em que eles so enterrados, o nmero e espaamento dos anodos
utilizados, o potencial da estrutura em relao ao solo e a composio qumica do metal empregado,
sendo esta ltima fundamental, inclusive para o desempenho do anodo. As composies qumicas
dos anodos precisam ser controladas com rigor, mediante especificaes existentes, sob pena do
sistema projetado falhar totalmente se forem adquiridos e utilizados anodos com composio
qumica for a de determinados limites para alguns elementos importantes. Esse aspecto nos leva
necessidade de escolher com rigor o fabricante do material a ser utilizado.
Para exemplificar a utilizados dos anodos galvnicos, podemos indicar, em funo de nossa
experincia com a proteo de diversas estruturas enterradas, que uma tubulao de ao com
dimetro de 8 e comprimento de 5 km, com revestimento convencional bem aplicado, base de
piche de carvo, enterrada em solo com resistividade mdia em torno de 1.200 ohm.cm, pode ser
totalmente protegida contra a corroso, por um perodo mnimo de 20 anos, mediante a instalao
de apenas 20 anodos convencionais de magnsio, convenientemente localizados em relao aos
tubos.
Com relao escolha do tip de anodo a ser utilizado, precisamos analisar tanto o aspecto
tcnico quanto o econmico. De um modo geral, dependendo da flutuao do mercado, o custo por
quilo do magnsio maior que o custo por quilo do zinco. Por outro lado, o anodo de magnsio, por
ter o seu potencial em circuito aberto mais alto, possui a propriedade de liberar mais corrente,
podendo ser usado em solos com resistividade eltrica um pouco mais alta. Como indicao geral,
podemos dizer que os anodos de zinco so mais econmicos quando utilizados em solos com
resistividade eltrica abaixo de 1.000 ohm.cm. Como as resistividades eltricas que temos
encontrado, na maioria das regies onde realizamos medies de campo, raramente se situam
abaixo desse valor, podemos adiantar que, para instalaes terrestres, os anodos de magnsio so
muito mais utilizados que os de zinco. Os anodos de zinco possuem maior aplicao na proteo
catdica de estruturas de ao mergulhadas em gua do mar. Outra aplicao dos anodos de zinco,
nos ltimos anos, tem sido no aterramento eltrico de equipamentos, tais como torres de linhas de
transmisso eltrica e tanques de aramazenamento, em substituo s tradicionais malhas e hastes

de cobre. Os anodos galvnicos, nesse caso, alm de proporcionarem bom aterramento, eliminam a
pilha de corroso ao/cobre antes existente e fornecem proteo catdica s estruturas enterradas.
Os anodos de alumnio esto sendo muito usados nos ltimos anos, sendo que os resultados
tm sido excelentes, melhoes, inclusive, que os anodos de zinco, na proteo de estruturas de ao no
mar, como, por exemplo, nas plataformas de petrleo, conforme mostrado no captulo 19.
2.5 PROTEO CATDICA POR CORRENTE IMPRESSA
O outro mtodo de aplicao de proteo catdica em uma instalao metlica enterrada ou

submersa utiliza uma fonte externa de fora eletromotriz, sendo, por isso mesmo, denominado de
mtodo por corrente impressa. As fontes externas de fora eletromotriz, largamente utilizadas na
prtica, so os retificadores, equipamentos extremamente simples que, alimentados por intermdio
de um circuito de corrente alternada, fornecem a quantidade de corrente contnua necessria para a
eliminao das pilhas de corroso existentes na superfcie metlica que se deseja proteger.
Alm dos retificadores de corrente, podem tambm ser utilizados, como fontes de f.e.m., embora
menos comuns, as unidades geradoras alimentadas a gs, os geradores termoeltricos, os geradores
movidos a vento, ou outro tipo qualquer de equipamento capaz de fornecer a corrente contnua
necessria ao sistema de proteo catdica.
Foto 2.2 Anodos galvnicos de alumnio para a proteo de plataformas de petrleo.
Nesse captulo consideraremos apenas os retificadores, uma vez que, no mundo inteiro, eles
constituem a grande maioria dentre as fontes de fora eletromotriz utilizadas para a aplicao da
proteo catdica por corrente impressa.
Em conjunto com os retificadores, o mtodo por corrente impressa utiliza anodos, tanto
quanto possvel inertes no solo ou na gua.

As vantagens para a apliao do mtodo por corrente impressa so:

possibilidade de fornecer maiores quantidades de corrente s estruturas;
possibilidade de controlar as quantidades de corrente fornecidas;
possibilidade de ser aplicado em qualquer eletrlito, mesmo naqueles de elevada
resistividade eltrica;
possibilidade de ser aplicado, com eficcia, para a proteo de estruturas nuas ou
pobremente revestidas;
possibilidade de ser aplicado, com economia, para a proteo de instalaes metlicas de
grande porte.
Figura 2.2 Proteo catdica por corrente impressa.
As desvantagens para a utilizao desse mtodo so a necessidade de manuteno peridica,

ainda que de fcil realizao, o dispndio com a energia eltrica consumida, embora de pouca
monta, e a possibilidade de criar problemas de interferncia com outras estruturas metlicas
enterradas nas proximidades, o que pode ser evitado com facilidade.
No sistema por corrente impressa, uma pilha eletroltica gerada, na qual fazemos com que
a estrutura a ser protegida funcione como catodo e a cama de anodos utilizada libere corrente para o
solo. Os anodos utilizados na prtica so construdos de grafite ou de ligas metlicas, como as de
ferro e silcio, e as de chumbo, antimnio e prata, sendo que as hastes de titnio ou nibio com
revestimento muito fino de platina ou de xidos especiais, so tambm utilizadas. Nos ltimos anos
foram desenvolvidos anodos no metlicos, base de polmeros especiais. Para os diversos tipos e
caractersticas dos anodos inertes, consultar a tabela 6.2, do captulo 6.
Construdos de materiais apropriados, os anodos, ao liberarem corrente para o solo em
direo estrutura que se encontra ligada ao negativo do retificador, sofrem desgaste suave, que
depende do material utilizado e da densidade de corrente (a/m2) aplicada nas suas superfcies,
A grande vantagem desse mtodo a possibilidade de poder-se regular, com extrema
facilidade, em funo das medies dos potenciais estrutura/solo, a corrente de proteo liberada
pelos anodos, mediante ajuste nos taps de sada do retificador.
Foto 2.3 Anodo inerte de ferro-silcio.
O retificador constitui-se, basicamente, de um transformador que abaixa a tenso de

alimentao para o valor desejado no circuito de proteo catdica, de uma coluna retificadora, que
pode ser construda com placas de selnio ou com diodos de silcio, de instrumentos para as
medies das voltagens e das correntes de sada, de um hormetro, de dispositivos convencionais de
proteo eltrica, como pra-raios, fusveis e disjuntores, alm de taps, para a regulagem da tenso
de sada em corrente contnua.
Os anodos so instalados na posio vertical ou horizontal, sendo comum o uso de
enchimento condutor de coque metalrgico modo. Quando o coque convenientemente
compactado em torno do anodo, obtm-se menor resistncia de sada da corrente para o solo, alm
da diminuio do consumo do anodo, uma vez que boa parte da corrente descarregada por
intermdio do coque metalrgico.
Para o dimensionamento criterioso de um sistema de proteo catdica, torna-se necessrio um
levantamento de campo no local, onde precisam ser realizados testes, medies, inspeo visual e
anotaes a respeito das condies encontradas. Mediante a anlise criteriosa dos dados assim
obtidos, o projetista de proteo catdica possui condies de determoinar a quantidade total de
corrente a ser instalada, o uso de anodos galvnicos ou de retificadores, o nmero, tipo, dimenses,
profundidade e espaamento dos anodos a serem utilizados e todas as outras variveis envolvidas.

Foto 2.4 Retificador de corrente para proteo catdica.
2.6 CORRENTE NECESSRIA PARA PROTEO CATDICA
A corrente necessria para proteo catdica dependente fundamentalmente de vrios fatores:

rea a proteger e condies do revestimento;
resistividade eltrica do solo;
dificuldades de polarizao da estrutura;
forma geomtrica da estrutura.
Devido s grandes variaes existentes nos fatores acima relacionados, seja de uma estrutura
para outra ou numa mesma estrutura, podemos afirmar que a nica maneira de se avaliar, com
preciso, a corrente necessria para a proteo, por intermdio do teste de corrente, no campo.
Por outro lado, em muitos casos existem vantagens tcnicas e econmicas que ditam a necessidade
de se projetar o sistema de proteo catdica antes mesmo da obra ter sido construda.
Nessas circunstncias recorremos, ento, experincia adquirida em casos semelhantes e a valores
disponveis na literatura especializada.
Alguns autores, por exemplo, citam valores de densidade de corrente variando de 3 a 60
mA/m2 de superfcie nua para tubulaes enterradas. Em solos de alta resistividade eltrica, essa
variao pode ser considerada de 3 a 10 mA/m2 e de 10 a 60 mA/m2 para o caso de solos de baixa
resistividade eltrica. Para gua do mar, dependendo das condies podem ser usadas densidades de
corrente de at 600 mA/m2.
No captulo 5 o leitor encontrar maiores informaes sobre o assunto.

2.7 CRITRIOS DE PROTEO CATDICA
Aps ligado o sistema de proteo catdica, torna-se necessrio verificar se a estrutura

metlica ficou realmente protegida contra a corroso.
Embora existam outros critrios para permitir tal verificao, o procedimento normalmente adotado
consiste em medir os potenciais em relao ao eletrlito, em vrios pontos da estrutura, aps o
sistema de proteo catdica ser colocado em funcionamento.
As medies dos potenciais estrutura/eletrlito so feitas com o auxlio de um voltmetro
apropriado, com alta resistncia interna (igual ou maior que 100.000 ohm/volt), tendo o seu
terminal negativo ligado na estrutura a ser testada e o seu terminal positivo ligado a um eletrodo ou
meia-clula de referncia, que colocado em contato com o eletrlito (figura 2.3).
Figura 2.3 Medio do potencial tubo/solo de uma tubulao enterrada.
Os eletrodos de referncia mais utilizados so os seguintes:

instalaes enterradas ou embutidas no concreto: Cu/CuSO4 (cobre/sulfato de cobre) ou
eletrodo de zinco, com composio igual dos anodos;
instalaes submersas: Ag/AgCl (prata/cloreto de prata) ou eletrodo de zinco, com
composio igual dos anodos;
experincias em laboratrio: eletrodo de calomelano saturado (ECS).
Para o ao, enterrado ou submerso, os valores limites dos potenciais que devem ser
encontrados em todos os pontos medidos da estrutura metlica protegida catodicamente so os
seguintes:
usando o eletrodo de Cu/CuSO4: potenciais iguais ou mais negativos que 0,85V;
usando o eletrodo de Ag/AgCl: potenciais iguais ou mais negativos que 0,80V;
usando o eletrodo de calomelano saturado (ECS): potenciais iguais ou mais negativos que
0,78V;
usando o eletrodo de zinco: potenciais iguais ou menos positivos qie +0,25V.
Outro critrio tambm utilizado consiste em promover, mediante a injeo da corrente de

proteo catdica, uma elevao mnima de 0,30V (em alguns casos 0,25 V suficiente), no campo
negativo, no potencial natural (potencial medido antes da ligao do sistema de proteo catdica)
da estrutura. Esse critrio vlido qualquer que seja o eletrodo de referncia usado.
Para o ao embutido no concreto, o critrio de proteo utilizado um pouco diferente,
conforme mostrado com detalhes no captulo 21.

Para os metais e ligas, que no o ao, os potenciais mnimos de proteo so outros,

dependendo do potencial natural de cada um.
Quando no se sabe qual o potencial de proteo de determinada liga ou material metlico, um
critrio seguro para proteg-lo consiste em elevar seu potencial no campo negativo em 0,30V, sendo
que, para os materiais anfteros (chumbo, zinco, alumnio e estanho), basta que essa variao seja
de 0,15V.
Esses metais no podem ser polarizados com potenciais mais negativos que 1,2V, pois
sofrem corroso severa, chamada de corroso catdica, devido aos valores altos de pH
desenvolvidos, tornando o meio muito alcalino.
2.8 MANUTENO DO SISTEMA DE PROTEO CATDICA
De uma maneira geral, acredita-se que sistemas de proteo catdica, principalmente quando
por anodos galvnicos, no necessitam de manuteno. Essa crena destituda de fundamento, de
vez que a proteo catdica das estruturas depende do funcionamento permanente do sistema
instalado.
Logicamente, a interrupo no sistema de proteo no provoca, a curto prazo, prejuzos de
monta, tais como lucros cessantes. Entretanto, se as paralisaes forem constantes, a mdio e a
longo prazo pode-se contar com prejuzos dessa natureza.
Alm dos prejuzos materiais pode-se tambm esperar perdas de vidas humanas e, nos casos
de companhias concessionrias de servios pblicos, descrdito perante os usurios.
Promover a instalao de um sistema de proteo catdica sem cuidar de sua manuteno
desperdcios de recursos.
Qualquer que seja o sistema instalado, proteo catdica por anodos galvnicos ou por
corrente impressa, deve-se estabelecer um programa de acompanhamento que possibilite os ajustes
necessrios em temo til, conforme pode ser visto no captulo 8.
2.9 CUSTO DA PROTEO CATDICA
O custo total de um sistema de proteo catdica no pode ser calculado previamente com
preciso. Isso facilmente compreensvel, uma vez conhecidos os componentes desse custo, que
so:
custo do levantamento de dados de campo;
custo do projeto;
custo dos materiais;
custo da instalao;
custo da manuteno.
O custo do levantamento de dados de campo varia pouco, dependendo das condies de

acesso ao traado da tubulao, bem como da sua extenso.
O custo do projeto tambm pode ser considerado de pequena variao.
Os componentes seguintes, entretanto, acarretam a impossibnilidade da preciso no clculo
antecipado do custo de um sistema de proteo catdica.
Esses componentes dependem basicamente do projeto que, por sua vez, est ligado aos
dados obtidos nos levantamentos de campo. Verificamos, ento, que uma vez realizado o
levantamento de campo, perfeitamente possvel estabelecer-se o custo da proteo catdica.
Os dados que mais influem na composio do custo so:

resistividade eltrica do solo, principalmente dos locais disponveis para lanamento das
camas de anodos;
qualidade do revestimento empregado;
disponibilidade de corrente alternada para alimentao dos retificadores;
correntes de interferncia na regio;

dimenses e tipo da instalao a proteger.
Dispondo desses dados, o engenheiro de proteo catdica pode definir o sistema mais
adequado tcnica e economicamente para o caso em estudo.
Constata-se, assim, a dificuldade de prever-se com preciso o custo de um sistema de
proteo catdica. Entretanto, para fins oramentrios, podemos indicar, com base em nossa
experincia, que esse custo pode variar desde 5% do valor global da obra, para pequenas
instalaes, at menos que 1% para as obras de grande porte, valores bastante baixos,
principalmente se analisarmos os aspectos relativos segurana operacional, por tempo ilimitado,
que os sistemas de proteo cadtica proporcionam.

CAPTULO 3
Medies de Campo para a Elaborao de Projetos de Proteo Catdica
3.1 INTRODUO
A proteo catdica de instalaes metlicas enterradas ou submersas constitui-se, em

complementao aos revestimentos protetores, no nico processo economicamente aplicvel para
combater o ataque corrosivo, pelo solo ou pela gua, de estruturas importantes.
Para o dimensionamento criterioso de um sistema de proteo catdica, o engenheiro de
corroso precisa munir-se de uma srie de informaes tcnicas a respeito da instalao a ser
protegida, informaes essas que, em conjunto com as medies obtidas no campo, fornecero os
dados fundamentais para a elaborao e sucesso do seu projeto.
3.2 INFORMAES LEVANTADAS ANTES DOS TRABALHOS DE CAMPO
Essas informaes, alm de auxiliarem na previso dos problemas de corroso esperados,

permitem planejar o programa das medies de campo a serem realizadas. As mais importantes so
as seguintes:
material da estrutura a ser protegida, incluindo suas propriedades;
especificao e propriedades do revestimento utilizado;
histrico de furos ou problemas srios de corroso j experimentados, caso a estrutura a
proteger j se encontre em operao;
caractersticas dimensionais e geomtricas da estrutura;
caractersticas dos tubos-camisa existentes nas travessias com estradas de ferro e de
rodagem, dos tipos de unies utilizados (solda, flange, ponta e bolsa) e localizao de
ramais, para o caso de tubulaes;
nmero total de estacas, comprimentos enterrados e submersos, detalhes de interligao
eltrica e informaes detalhadas sobre ciclos de variao de mar da regio, para o caso de
estacas de piers de atracao;
tipo de fundao empregado, detalhes de interligao eltrica e previso ou no de sistema
de aterramento eltrico, para o caso de tanques de armazenamento;
mapas e desenhos detalhados da obra em estudo;
localizao de todas as tubulaes ou outras instalaes metlicas enterradas ou submersas
que cruzem ou se aproximem da estrutura a ser protegida;
presena ou no de sistemas de proteo catdica j existentes para proteo dessas outras
estruturas, incluindo o cadastramento de todas as caractersticas e as condies de
funcionamento de tais sistemas;
localizao e levantamento cuidadoso das condies de operao das linhas de transmisso
eltrica em alta tenso que sigam em paralelo ou cruzem com as tubulaes metlicas
enterradas, capazes de causar problemas de induo de corrente;
localizao e levantamento cuidadoso de todas as fontes de corrente contnua existentes nas
proximidades, que possam causar qualquer problema de corroso eletroltica na estrutura
metlica;
localizao e caractersticas de todas as linhas de corrente alternada existentes na regio,
possveis de serem utilizadas para a alimentao dos retificadores do sistema de proteo
catdica.

3.3 MEDIES DE CAMPO
Depois de levantadas e analisadas com cuidado as informaes anteriores, o engenheiro de

corroso organiza o seu programa de medies de campo, que pode utilizar, de acordo com a
necessidade, todas ou algumas das tcnicas a serem comentadas. A escolha de cada uma delas, bem
como dos instrumentos especiais a serem empregados, ditada pelas caractersticas de cada
situao em particular, sendo que a experincia com outros trabalhos semelhantes, j executados,
muito auxilia o engenheiro de corroso na sua tarefa.
3.3.1 Resistividades Eltricas
Um dos fatores que mais influencia a corroso das instalaes metlicas enterradas ou
submersas a resistividade eltrica do meio onde elas se encontram.
A resistividade eltrica da gua e dos solos possui ampla faixa de variao, dependendo da
quantidade de sais dissolvidos, das caractersticas geolgicas e da quantidade da gua contida no
solo. Por exemplo, a gua do mar, dependendo da regio, pode apresentar valores desde 20 at 100
ohm.cm, sendo que o mais comum se situa em torno de 40 ohm.cm. Para o solo, j medimos
resistividades eltricas que variaram desde 200 at 2.000.000 ohm.cm. Como indicao geral,
podemos dizer que, na cidade de So Paulo, as resistivades eltricas situam-se, normalmente, acima
de 15.000 ohm.cm, enquanto que no Rio de Janeiro os valores que temos medido so bastante
baixos, geralmente menores de 5.000 ohm.cm.
Existem vrios mtodos satisfatrios para a medio das resistividades eltricas de guas e
de solos. Entretanto, o mais prtico e mais utilizado no campo da proteo catdica, usado
principalmente para solos, o Mtodo dos Quatro Pinos, tambm chamado Mtodo de Wenner.
Para medies da resistividade eltrica da gua, de amostras de solos ou de outras
substncias, o acessrio utilizado com freqncia o Soil Box, uma pequena caixa dom duas
paredes opostas metlicas, onde a resistncia e, conseqentemente, a resistividade eltrica do
material, determinada com boa preciso.
Foto 3.1 Medio da resistividade eltrica do solo.

Com os valores obtidos nas medies das resistividades eltricas ao longo, por exemplo, de
um gasoduto enterrado, podemos construir o perfil de resistividades do solo, normalmente em
quatro profundidades diferentes (1,5 m, 3,0 m, 4,5 m e 6,0 m), fundamental para a avaliao das
condies de corroso externa da tubulao metlica. As medidas das resistividades eltricas so
ainda bastante valiosas para a escolha dos melhores locais para a instalao das camadas de anodos
do sistema de proteo catdica destinado proteo da estrutura, uma vez que, para o
funcionamento econmico dos retificadores de correntes ou dos anodos galvnicos, so necessrios
circuitos de baixa resistncia eltrica. Por outro lado, o estudo das influncias das linhas de
transmisso de corrente alternada em alta tenso, sobre as tubulaes metlicas enterradas, depende
fundamentalmente da resistividade eltrica do solo.
3.3.2 Potenciais Estrutura/Eletrlito
Os potenciais estrutura/eletrlito significam o potencial eltrico existente entre a estrutura

metlica e o meio que a envolve. A medio desse potencial feita, no campo, por intermdio de
um voltmetro com alta resistncia interna (100.000 ohm/volt, no mnimo), de tal maneira que o
terminal negativo seja ligado estrutura metlica que se deseja testar e o terminal positivo a um
eletrodo de referncia, normalmente uma meia-clula de cobre/sulfato de cobre (para solos) e
prata/cloreto de prata (para gua do mar), colocado em contato com o meio. O voltmetro utilizado
precisa ter alta resistncia interna para que as leituras sejam pouco influenciadas pela resistncia
externa do circuito eltrico estabelecido (meia-clula/solo/estrutura), o que resulta em boa preciso
na medio.
As medidas dos potenciais fornecem informaes bastante valiosas para o engenheiro de
corroso, incluindo, principalmente, a avaliao das condies de corrosividade do solo ou da gua,
a localizao dos chamados hot spots (pontos de corroso severa) para o caso das estruturas nuas, a
localizao de reas sujeitas corroso eletroltica causada por corrente de fuga e as condies de
corroso ou de proteo catdica de qualquer estrutura metlica testada.
Como indicao geral, com base em nossa experincia em tubulaes enterradas,
verificamos que os valores dos potenciais tubo/solo, medidos com relao ao eletrodo de
Cu/CuSO4, variam desde 0,1V at 0,87V, dependendo do revestimento externo dos tubos e das
condies do solo. Valores positivos, ou flutuaes nas leituras, so indicao segura da presena
de correntes de interferncia, sendo comum variaes desde +50V at 50V, para o caso de
tubulaes que cruzam ou se aproximam de estradas de ferro eletrificadas.
Potenciais positivos so extremamente nocivos para a estrutura metlica, uma vez que
significam a existncia de descargas de corrente diretamente para o solo, ou seja, que a estrutura
encontra-se funcionando como anodo ativo de uma cuba eletroltica, sofrendo corroso severa.
Nesse caso, para uma anlise criteriosa das condies de eletrlise a que a tubulao esteja
poventura submetida, torna-se necessria a realizao de vrios registros prolongados dos potenciais
tubo/solo e trilho/solo, em pontos considerados crticos, mediante a utilizao de voltmetros
registradores apropriados.

Foto 3.2 Registro do potencial tubo/solo sendo feito no ponto de teste de uma tubulao enterrada.
Outra maneira de se verificar a existncia de correntes de fuga consiste na execuo do teste

dos dois eletrodos. Esse teste pode ser feito verificando-se a existncia de flutuaes na diferena de
potencial medida entre dois eletrodos de Cu/CuSO4, instalados no solo e separados por uma
distncia proximada de 20 m, recomendando-se mais de uma medio em um mesmo ponto, com a
modificao das posies dos eletrodos em direes ortogonais. As flutuaes dos potenciais
indicam, com segurana, a existncia de correntes de fuga no solo e a possibilidade de corroso
eletroltica nas tubulaes enterradas na regio.
O projeto de proteo catdica, em tais circunstncias, precisa ser definido com extremo
cuidado, mediante a previso de dispositivos de drenagem de corrente, para que se obtenha uma
proteo eficiente da estrutura.
Foto 3.3 Medio do potencial tubo/solo de uma tubulao.

3.3.3 Acidez do Solo
Na maioria dos casos, os solos encontrados ao longo de tubulaes enterradas possuem

caractersticas aproximadamente neutras (pH 7). Existem, entretanto, regies que apresentam
condies anormais, com a existncia de solos cidos ou alcalinos. As condies alcalinas no
apresentam problema srio de corroso para as tubulaes de ao enterradas, sabendo-se mesmo
que uma estrutura de ao mergulhada em uma soluo suficientemente custica, com pH em torno
de 11, pode descarregar corrente diretamente para o meio, sem desgaste acentuado. Alm disso,
uma das caractersticas da proteo catdica tornar alcalino o meio em contato com a superfcie
metlica protegida. Tais condioes, entretanto, so extremamente nocivas para o chumbo, o zinco, o
alumnio e o estanho, sendo mesmo impossvel a proteo catdica desses metais quando
mergulhados em um meio com pH maior que 10.
Por outro lado, a existncia de condies cidas em torno de uma estrutura metlica
enterrada, possui o grande inconveniente de dificultar a sua polarizao ao potencial mnimo de
proteo catdica (0,85V em relao meia-clula de Cu/CuSO4), uma vez que o cido atua como
agente despolarizante. Isso aumenta consideravelmente a quantidade de corrente necessria para
proteo da estrutura. Assim sendo, nas regies onde supe-se possvel a existncia de condies
qumicas anormais, recomenda-se a realizao de um levantamento de pH do solo ou da gua que
envolva a estrutura metlica em estudo.
Os mtodos para a medio do pH so por demais conhecidos, sendo que, para aplicaes
prticas no campo, podem ser utilizadas as leituras de potenciais entre um eletrodo de Cu/CuSO4 e
um eletrodo de antimnio, uma vez que o valor de pH proporcional diferena de potencial
medida. Com o auxlio de uma pequena tabela, as leituras de potenciais so convertidas, com
aproximao aceitvel, ao valor do pH correspondente.
3.3.4 Pesquisa de Corroso por Bactria ou Corroso Microbiolgica
Certas bactrias, que podem viver sob condies anaerbicas (ausncia de oxignio) nas
proximidades da supefcie de uma tubulao de ao enterrada, possuem a propriedade de reduzir
sulfatos, liberando sulfetos e consumindo hidrognio nesse processo. O consumo de hidrognio na
superfcie do ao atua como despolarizante das reas catdicas, o que aumenta a demanda de
corrente para a proteo catdica. J os sulfetos liberados atacam o fero, acelerando a corroso do
ao.
Para a determinao, no campo, da presena de bactrias redutoras de sulfato, utiliza-se o
mtodo do potencial Redox, que permite a medio do potencial de reduo do oxignio, na
profundidade da tubulao testada, em cada ponto de observao. Esse potencial medido entre
uma lmina limpa de platina e um eletrodo de referncia qualquer, tomando-se o cuidado de
converter o valor encontrado para o valor correspondente do eletrodo padro de hidrognio.
O uso do mtodo no simples, requer algum tempo, cuidados especiais e no utilizado
com freqncia nos levantamentos de campo. Recomenda-se a sua utilizao apenas nos casos em
que haja suspeita de que a corroso por bactria possa constituir-se em problema grave de corroso.
3.3.5 Medies de Corrente

As medies de corrente so viveis para o caso de tubulaes.
Se uma tubulao encontra-se sob processo corrosivo, existe um fluxo de corrente ao longo
do seu comprimento, fechando circuito com o solo ou com a gua que a envolve, cujo sentido, em
alguns pontos, se processa do solo para a tubulao e, em outros, da tubulao para o solo. Esse
fluxo de corrente aparece em funo das pilhas de corroso (diferenas de potencial) que se formam
sobre a estrutura metlica, sendo que, quando essas pilhas so de grandes propores, a corrente que
circula na tubulao pode ser medida, embora com dificuldade. Por intermdio dessas medies
podemos determinar as regies preferenciais de sada de corrente para o solo, ou seja, as reas
andicas onde a corroso se processa na estrutura.
A intensidade de corrente pode ser calculada pela Lei de Ohm, mediante a medio da queda
de potencial entre dois pontos suficientemente espaados (30 a 40 m) da tubulao metlica. A
queda de potencial pode ser medida com um voltmetro adequado e a resistncia do circuito
funo da resistncia por metro linear da tubulao testada.
3.3.6 Testes para a Determinao da Corrente Necessria para Proteo Catdica e das
Condies de Polarizao da Estrtutura
Esses testes so realizados mediante a injeo de corrente na estrutura a ser estudada, com
auxlio de uma fonte de corrente contnua (bateria, mquina de solda, retificador de corrente) e uma
cama de anodos provisria (sucata de ao). Mediante a medio dos potenciais da estrutura em
relao ao solo ou gua, a quantidade de corrente injetada pode ser gradativamente aumentada at
que parte da estrutura alcance o potencial de proteo catdica. Os valores da corrente injetada e da
rea protegida temporariamente permitem o clculo da densidade de corrente (A/m2) a ser utilizada
para o dimensionamento do sistema de proteo catdica, conforme mostrado esquematicamente na
figura 3.1.
Figura 3.1 Esquema tpico para o teste de injeo de corrente em uma tubulao enterrada.
Quando o projeto de proteo catdica definido antes da construo da estrutura, o valo da

densidade de corrente precisa ser estimado. Nesse caso, a experincia do engenheiro de corroso
fundamental, uma vez que os aspectos relativos s dimenses, forma geomtrica e revestimento da
estrutura, alm dos valores das resistividades eltricas do meio, influenciam decisivamente a
determinao da quantidade de corrente necessria para proteo.

3.3.7 Testes nas Travessias com Tubos-Camisa
A mesma fonte de corrente contnua usada para os testes de corrente pode ser aproveitada
para testar, no caso de tubulaes enterradas, as condies de isolamente eltrico dos tubos-camisa,
normalmente utilizados nas travessias com estradas de fero ou de rodagem. Esse teste importante
porque qualquer contado eltrico entre o tubo-camisa e a tubulao aumenta consideravelmente a
quantidade de corrente necessria para a proteo catdica da linha.
3.3.8 Escolha dos Locais para a Instalao dos Retificadores, Leitos de Anodos e
Equipamentos de Drenagem
A escolha dos locais de instalao dos retificadores, leitos de anodos e equipamentos de

drenagem , na realidade, a etapa mais importante de um trabalho de campo e o xito do projeto de
proteo catdica depender bastante da execuo correta dessa tarefa.
Para a instalao dos conjuntos retificador/leito de anodos em uma tubulao enterrada, devem ser
pesquisados locais com as seguintes caractersticas:
disponibilidade de energia eltrica em baixa ou mdia tenso nas proximidades (mximo de
15 kV);
solo co baixa resistividade eltrica (at 6.000 ohm.cm, para sistemas galvnicos e, de
preferncia, mais baixo que 12.000 ohm.cm, para sistemas por corrente impressa);
fcil acesso;
espao suficiente para instalao dos anodos./
Para os locais de instalao dos equipamentos de drenagem, so necessrias as seguintes condies:
cruzamento ou proximidade com estrada de ferro eletrificada;
existncia de energia eltrica em baixa ou mdia tenso, para o caso dos equipamentos de
drenagem com dispositivo de proteo temporizada, que necessitam ser alimentados
eletricamente.
Outro ponto importante a ser cuidadosamente considerado consiste na escolha dos locais de
instalao dos pontos de teste, caixas de interligao eltrica com outras tubulaes e juntas de
isolamento eltrico.
No captulo 23 so apresentados os trabalhos de levantamento de campo que executamos
para o dimensionamento do sistema de proteo catdica do Gasoduto Rio/So Paulo. Os
procedimentos descritos podem ser usados como orientao para os servios de campo em
instalaes similares.
3.3.9 Outros Testes, Medies e Observaes
Alm das tcnicas acima descritas, o engenheiro de corroso, dependendo de cada caso
especfico, pode realizar outros testes, medies e observaes. Dentre as tarefas complementares,
menos comuns de serem executadas, podemos citar as escavaes para exame visual em vrios
pontos da estrutura metlica enterrada, as determinaes, por meio de injeo de corrente, da
resistncia eltrica mdia do revestimento utilizado, e a colheita de amostras, para posterior anlise
de laboratrio, do produto oriundo da corroso da estrutura estudada.
3.4 CONCLUSO
Qualquer que seja a estrutura metlica a ser protegida, o projeto de proteo catdica s
pode ser elaborado com sucesso aps a realizao das medies e testes de campo convenientes,
segundo tcnicas de eficincia comprovada, no seu local de instalao. A experincia do engenheiro
de corroso e de seus auxiliares fundamental para a anlise segura das condies encontradas e
para a elaborao do projeto de proteo catdica mais adequado para cada caso particular
CAPTULO 4
Instrumentos de Medio para Proteo Catdica
4.1 INTRODUO
Neste captulo so apresentadas as principais caractersticas dos instrumenros e acessrios

utilizados em servios de proteo catdica.
Desde logo preciso observar que os instrumentos utilizados nesses trabalhos esto sujeitos
a todo tipo de transporte e manuseio, em situaes de campo e clima freqentemente adversas, o
que exige uma construo slida, compacta e robusta.
Alm disso, devido natureza e variao das medies necessrias, essencial que os
instrumentos selecionados atendam a requisitos bem definidos, no que se refere preciso e
exatido de suas indicaes.
4.2 VOLTMETROS
Uma das medies mais frqeentemente efetuadas, em servios de corroso, a

determinao da voltagem entre um eletrodo de referncia e a estrutura metlica em considerao.
A utilizao de equipamentos inadequados, ou usados de forma incorreta, pode levar a resultados
inteiramente distorcidos.
4.2.1 Voltmetros Convencionais
Para servios de proteo catdica recomendvel a utilizao de voltmetros que tenham o

zero ligeiramente deslocado para a direita, ou mesmo situado no centro da escala de medio, ao
invs dos instrumentos mais comuns, com o zero esquerda. Isso porque, no caso de ocorrncia de
correntes de interferncia, o trabalho do operador bastante simplificado, pois permite o
acompanhamento das variaes de potencial sem o acionamento da chave de inverso da
polaridade. O princpio bsico de funcionamento de um voltmetro o seguinte:
quando um voltmetro ligado em paralelo com um potencial desconhecido, esse potencial
causa a passagem de uma corrente eltrica atravs da bobina mvel do instrumento. Esta corrente
cria um campo magntico na bobina mvel que reage em funo do campo magntico j existente
entre os plos do m permanente, que parte do instrumento. A fora do campo magntico na
bobina mvel aumenta medida em que a corrente que passa atravs da bobina aumenta. Com uma
corrente especfica circulando atravs da bobina, o campo magntico estabelecido na bobina reage
em funo do campo magntico permanente, e a bobina gira sobre seus pontos de apoio, at que a
fora da reao seja exatamente equilibrada pela fora de reteno exercida por uma mola. Uma
agulha acoplada bobina mvel indica, ento, sobre uma escala graduada, a intensidade da corrente
que passa por ela. Verifica-se, assim, que o voltmetro convencional de corrente contnua , na
realidade, um dispositivo de mediao de corrente.
4.2.1.1 Voltmetros convencionais de alta resistncia
Um voltmetro de alta resistncia interna (ou alta sensibilidade), como os exigidos para
medies de potenciais entre uma estrutura e um eletrodo de referncia, deve ter uma resistncia
mnima de 100.000 ohm por volt. Isso necessrio porque a resistncia do circuito que est sendo
medido pode ser alta. Se o voltmetro exigir muita corrente para operar seus movimentos, haver
uma queda de tenso muito grande na resistncia do circuito externo e o potencial verdadeiro no
ser o indicado pelo voltmetro. Verifica-se, assim, que o uso de um voltmetro inadequado pode
facilmente induzir a erro o observador quanto ao nvel de proteo de uma estrutura.

4.2.1.2 Voltmetros convencionais de baixa resistncia
Para a medio de voltagens muito baixas, da ordem de 1 a 2 milivolts, por exemplo, so

mais indicados os voltmetros de baixa resistncia interna. Isso porque no caso de voltmetros de
alta resistncia, o conjunto da bobina mvel tem uma resistncia to elevada que no permite a
deflexo da agulha para baixos potenciais. De um modo geral, esses voltmetros apresentam uma
resistncia interna da ordem de 1.000 ou 2.000 ohms por volt.
4.2.1.3 Voltmetros potenciomtricos
So utilizados em locais onde a resistividade do solo muito elevada, em que os voltmetros

convencionais esto sujeitos a erros em suas indicados devido resistncia de contato entre o
eletrodo de referncia e o solo. Tais voltmetros possuem uma fonte prpria de energia e a leitura do
valor da tenso obtida mediante a comparao dos valores dos potenciais da estrutura e da sua
fonte interna.
4.2.1.4 Voltmetros eletrnicos
So construdos para permnitir leituras de potenciais sem drenar quantidade aprecivel de

corrente do circuito a ser medido. O sinal de entrada eletronicamente amplificado, de forma a
permitir a operao do que seria um instrumento convencional.
Antigamente denominados VTVM (vacuum tube voltmeter), ou seja voltmetros vlvula,
j no prsente so transistorizados, apresentando como maior vantagem sua elevada resistncia
interna.
Foto 4.1 Voltmetro registrador, voltmetro eletrnico e eletrodo de referncia de Cu/CuSO4, para
medio do potencial tubo/solo.

4.3 AMPERMETROS
So instrumentos usados para medir-se a intensidade da corrente eltrica. Em servios de

proteo catdica, so de grande utilidade para a medio de corrente de sada de retificadores, de
anodos galvnicos e outras aplicaes semelhantes.
O princpio de funcionamento de um ampermetro de corrente contnua o mesmo que o de
um voltmetro convencional, conforme j mencionado. Normalmente, so instrumewntos de baixa
resistncia interna.
4.3.1 Ampermetro de Resistncia Nula
Assim como nas medies de potenciais, um voltmetro potenciomtrico atenua os efeitos de

um cicuito de alta resistncia externa, um ampermetro de resistncia nula reduz os efeitos da
resistncia de um ampermetro inserido em um circuito de baixa resistncia. Isso obtido usando-se
a corrente de uma barreira para compensar a queda de tenso atravs do ampermetro, o que permite
leituras muito precisas.
4.4. MEDIDORES COMBINADOS
Os medidores de mltiplas combinaes so muito prticos e convenientes por permitirem a

reduo da quantidade de equipamentos para os servios de campo. Podem ser construdos com um
ou dois instrumentos, sendo que nestes ltimos so utilizados um voltmetro de alta e um de baixa
resistncia. Prestam-se para todos os trabalhos de medio de potenciais, corrente, medies
potenciomtricas e de resistncias de circuitos.
Os multi-medidores tm experimentado grande avano tecnolgico nos ltimos anos, de
forma a incorporar, em suas caractersticas principais, tamanho e peso bastante reduzidos, robustez,
facilidade de operao e alto nvel de preciso, razo pela qual esto sendo cada vez mais utilizados,
principalmente os digitais.
4.5 INSTRUMENTOS PARA MEDIES DE RESISTIVIDADES
So essenciais para a escolha de locais apropriados instalao de leitos de anodos e que

devem necessariamente apresentar baixa ou mdia resistividade eltrica, valor esse que determina o
tipo e quantidade de anodos a serem utilizados.
4.5.1 Vibroground
o instrumento mais tradicionalmente empregado para esse fim. Utiliza o Mtodo dos
Quatro Pinos, tambm conhecido como Mtodo de Wenner. Alimentado por pilhas comuns, contm
um vibrador sncrono, que transforma a corrente contnua em alternada. Por intermdio de quatro
pinos de ao, eqidistantes, fincados no solo, medido uma diferena de potencial, entre dois dos
pinos, ao injetar-se certa quantidade de corrente, por intermdio dos outros dois. A diferena de
potencial medida representa a queda de potencial atravs do solo compreendido entre os pintos e
pode ser traduzida em resistividade eltrica. Uma caracterstica importante desse mtodo que as
resistividades eltricas podem ser medidas a profundidades diferentes, mediante a variao do
espaamento entre os pinos de ao utilizados.
4.5.2 Megger
Outro tipo de instrumento disponvel, que utiliza tambm o Mtodo dos Quatro Pinos,
caracteriza-se por possuir um gerador acionador por manivela, em substituio s pilhas.

4.5.3 Outros Instrumentos
Existem outros instrumentos de diversos fabricantes, com o mesmo princpio de operao,

em que o vibrador substitudo por circuito transistorizado. Esses instrumentos tm tido melhor
aceitao pelos usurios, por eliminarem os defeitos comumente apresentados pelos vibradores,
sendo assim mais confiveis para trabalhos de campo.
Foto 4.2 Instrumento para medio da resistividade eltrica do solo.
4.5.4 EMS
So instrumentos que permite a determinao da resistividade eltrica do solo por meio de

uma tcnica eletromagntica de medio. Consistem, basicamente, de um transmissor e um receptor
de rdio freqncia. Um sinal de rdio freqncia (RF) emitido pelo transmissor induz no solo
correntes de intensidade varivel. Essas correntes, por sua vez, geram um campo magntico
secundrio que captado e medido pelo receptor. A intensidade desse campo magntico
diretamente proporcional condutividade do solo, valor fornecido pelo instrumento. A partir do
valor de condutividade determina-se a resistividade do solo no local.
As principais vantagens desse mtodo em relao ao de Wenner so as seguintes:
a) maior velocidade de execuo;
b) possibilidade de otimizao do local escolhido para instalao do leito de anodos;
c) no sofre influncia de anomalias supeficiais do solo.
A principal desvantagem que as medies no podem ser feitas nas proximidades de

condutores metlicos, linhas de transmisso, tubulaes areas e enterradas, cercas etc.
4.6 VOLT-OHM-MILIAMPERMETRO
um instrumento que combina as funes de voltmetro, ohmmetro e miliampermetro,

muito til para os servios de manuteno de retificadores e outros equipamentos encontrados no
campo.
Foto 4.3 Multmetros digitais.
4.7 REGISTRADORES
So instrumentos capazes de registrar continuamente correntes e potenciais, essenciais para

os servios de campo em locais sujeitos a correntes de interferncia.
Basicamente, um registrador consiste de um voltmetro convencional de corrente contnua,
equipado com uma pena ou estilete que efetua a marcao em papel graduado, enrolado em bobina,
permitindo um registro peridico ou contnuo.

Foto 4.4 Instrumento para registro de potencial tubo/solo.
4.8 DATA LOGGERS
So instrumentos eletrnicos utilizados em substituio aos voltmetros, ampermetros,

multmetros e registradores tradicionais. Possuem, em geral, grande capacidade de armazenamento
de dados e podem ser programados para executar diferentes tipos de medies. Os dados obtidos
podem ser transferidos para um microcomputador, onde so analisados.
4.8.1 Ramlog (de fabricao da A.B.I. Data)
Trata-se de um registrador eletrnico, com impedncia de 1012 ohm, programvel via

computador, capaz de armazenar at 8.000 leituras, durante um perodo de um ano, sem troca da
bateria. A principal aplicao desse instrumentos para a realizao de registros simultneos. Para
tanto, possuem um relgio interno que torna possvel a sincronizao de registros. Pode-se
programa at 50 instrumentos para uso num mesmo estudo.
4.8.2 Tricorder (de fabricao da MC MILLER)
o mais verstil de todos os data loggers disponveis para os servios de campo de proteo
catdica. Possui trs canais independentes, que o torna equivalente a trs registradores; possui ainda
teclado inteligente; porta serial RS-232C, que permite a transmisso de dados diretamente para uma
impressora, ou a operao remota do instrumento; memria de 64 K etc. So disponveis, ainda,
diversos softwares para anlise de dados e impresso de grficos, tabelas etc.

4.8.3 Rectifier Controler (de fabricao da Cathodic Technology Limited)
Trata-se da combinao de um microprocessador, para controle dos parmetros de sada do

retificador, e um data logger que, alm dos parmetros mencionados, registra, tambm, os
potenciais da estrutura protegida, at 288 vezes por dia. capaz de armazenar os dados por at 50
dias.
O microprocessador mantm os ajustes de sada do retificador dentro dos limites
preestabelecidos pelo operador. O controle da corrente de sada pode ser feito pela leitura
simultnea de at quatro semi-clulas diferentes.
O instrumento possui, ainda, uma porta RS-232C que permite interfaci-lo diretamente a
uma impressora ou a um modem, permitindo sua operao remota. Pode ser programado
diretamente, via teclado ou por computador.
4.8.4 DLINK (de fabricao da Harco Technologies Corporation)
Trata-se de um sistema de sensoriamento remoto de dados. Seu uso indicado para

utilizao em locais de difcil acesso. composto por duas unidades: RTU Unidade Terminal
Remota e a MTU Unidade Terminal Mestre. Cada Unidade Remota pode monitorar
simultaneamente at 16 canais independentes. A Unidade Mestre usada para, a partir de um
veculo qualquer (carro, avio, barco) obter-se, por meio de sinais de rdio freqncia, os dados
medidos e registrados pelas unidades remotas. A Unidade Mestre pode ser dispensada caso seja
possvel conectar-se as unidades remotas diretamente a uma linha telefnica.
4.9 INTERRUPTORES AUTOMTICOS DE CORRENTE
Usados para ligar e desligar automaticamente uma fonte de corrente, geralmente em um

sistema provisrio de proteo catdica, para o levantamento de dados necessrios ao projeto. O
requisito essencial do dispositivo que permita uma perfeita identificao dos perodos de ligao e
corte da corrente.
Modernamente, os interruptores de corrente tm sido utilizados para a realizao de
medies de potencial isentas de queda hmica no solo.
4.10 LOCALIZADORES DE TUBULAO
So instrumentos teis para verificar-se o ponto exato em que se encontram tubulaes,

estruturas metlicas desconhecidas, cabos de camas de anodos e outras estruturas enterradas, das
quais no se sabe a localizao.
Foto 4.5 Instrumento para localizao de tubulaes e cabos eltricos enterrados.

4.11 DETECTORES DE FALHA DE REVESTIMENTO PARA TUBULAES

ENTERRADAS
Esses instrumentos (figura 4.1) permitem detectar e localizar falhas no revestimento de

tubulaes enterradas e cabos danificados, sem a necessidade de escavaes. O princpio de
funcionamento baseia-se na medio dos gradientes superficiais de potencial no solo provocado
pela passagem de uma corrente eltrica contnua. Esses gradientes so mais intensos junto s falhas
do revestimento. Quanto maior for a falha, maior ser o gradiente.
Figura 4.1 Deteco de defeito do revestimento de uma tubulao enterrada.
4.12 EQUIPAMENTOS PARA LEVANTAMENTO DE PERFIL DE POTENCIAL
So equipamentos utilizados para levantar-se o perfil de potenciais T/S ao longo de uma

tubulao, com intervalos de at um metro entre as medies. So compostos, basicamente, por um
microcomputador, um teclado, uma bobina com at oito km de fio 30 AWG, duas semi-clulas e
um multmetro de alta impedncia (mnimo de 20 M.ohm). Uma vez montados no campo, so
facilmente transportados por um nico operador, que percorre a tubulao. O equipamento fornece
a distncia entre o operador e o ponto de conexo tubulao. Todos os valores medidos so
automaticamente registrados pelo microcomputador.

4.13 ACESSRIOS
4.13.1 Eletrodos de Referncia
Essenciais para servios de proteo catdica, os eletrodos de referncia (meias-clulas ou

semi-clulas) servem para medir-se o potencial de uma estrutura com relao ao meio e assim
verificar-se o nvel da corroso e a existncia de correntes de interferncia.
Foto 4.6 Eletrodos de referncia de Cu/CuSO4.
4.13.2 Caixa Padro
Serve para medir a resistividade de amostras do solo e de gua. Consiste, basicamente, num
depsito de plstico transparente com placas metlicas em ambas as extremidades, para permitir a
passagem de uma corrente eltrica atravs da amostra e a medio de sua resistncia.

Foto 4.7 Caixa-padro para medio de resistividade eltrica de amostras de solo e de gua.
4.13.3 Fontes para Testes de Corrente
Dependendo das circunstncias e das condies de trabalho no campo, as fontes utilizadas

para testes de densidade de corrente e de condies de revestimento podem ser uma bateria de
pilhas secas, acumuladores, geradores a leo ou gasolina ou, ainda, uma mquina de solda.
4.13.4 Carretis e Fios
Para a medio de potenciais de uma estrutura, em relao a um eletrodo de referncia

afastado, necessita-se de condutores de grande comprimento. Como a resistncia interna dos
instrumentos bastante elevada e a queda de potencial desprezvel, podem ser usados condutores de
pequena bitola (18 a 22 AWG) em carretis com at mesmo 300 m de extenso. Esses condutores
devero ser de cobre do tipo singelo, de fios finos tranados, revestidos de borracha e muito
flexveis.
Para as ligaes rpidas dos instrumentos, recomenda-se fios do tipo espiralado com terminais do
tipo jacar.

CAPTULO 5
Dimensionamento de Sistemas de Proteo Catdica
5.1 INTRODUO
No presente captulo estamos apresentando, de forma didtica e ordenada, as principais

orientaes a serem adotadas na elaborao dos projetos dos sistemas de proteo catdica.
Cumpre destacar, entretanto, que o dimensionamento de um sistema de proteo catdica
no consiste simplesmente na aplicao de frmulas, sendo que a experincia do projetista de
fundamental importncia para a elaborao de um bom projeto.
5.2 A IMPORTNCIA DOS LEVANTAMENTOS DE DADOS
Um projeto de proteo, para ser bem executado deve ser baseado num cuidadoso
levantamento de dados. Conforme descrito no captulo 3, podemos dividir a coleta destas
informaes em dois tipos:
levantamentos de dados das instalaes a proteger;
levantamentos e medies de campo.
5.3 SELEO DO MTODO DE PROTEO CATDICA A SER USADO
A escolha do mtodo de proteo catdica depende essencialmente de uma anlise tcnico-

econmica. Nessa definio devem ser analisadas as vantagens e desvantagens de cada sistema, o
custo e a viabilidade tcnica de se empregar o sistema galvnico ou o sistema por corrente impressa.
Para uma escolha criteriosa, o projetista deve levar em considerao as caractersticas de
cada sistema, que esto apresentadas a seguir.
5.3.1 Sistema Galvnico
Indicado somente para eletrlitos de baixa resistividade eltrica.

Indicado para pequenas instalaes.
Contra-indicado para estruturas sujeitas a fortes correntes de interferncia.
No possibilita regulagem, ou aceita regulagem precria.
menos sujeita a interrupes de funcionamento.
Pode necessitar de substituio peridica dos anodos.
muito usado para a proteo de plataformas de petrleo e tubulaes submersas no mar.
5.3.2 Sistema por Corrente Impressa
Indicado para qualquer eletrlito (no h limitao quanto resistividade eltrica).

Indicado para instalaes de qualquer porte.
Indicado para instalaes sujeitas a correntes de interferncia.
Possibilita ampla regulagem.
mais sujeito a interrupes de funcionamento.
Necessita de inspeo e manuteno dos retificadores.
Custo inicial em geral maior que o do sistema galvnico, dependendo da instalao.
5.4 CLCULO DA CORRENTE DE PROTEO CATDICA
A corrente necessria proteo de determinada estrutura independe do tipo de sistema que

se utiliza, seja galvnico ou por corrente impressa.
Essa corrente pode ser calculada pela seguinte frmula:
I = A Dc F (1 E).
Onde:
I = corrente necessria, em mA;

A = rea da estrutura a ser protegida: esta rea obtida a patir da forma geomtrica da
estrutura, devendo ser considerada somente a rea que estiver em contato com o eletrlito, sendo
expressa em m2;
Dc = densidade de corrente: a corrente necessria por unidade de rea.
A densidade de corrente utilizada obtida em funo da resistividade do eletrlito e refere-se
estrutura sem revestimento, sendo expressa em mA/m2. O clculo da densidade de corrente pode
ser feito pela seguinte frmula:
Dc = 73,73 13,35 log .
Onde:
Dc = densidade de corrente (mA/m2);

= resistividade eltrica do eletrlito em ohm . cm.
Obs.: A frmula acima s deve ser usada para valores de resistividade eltrica variando entre
1.000 ohm . cm e 300.000 ohm . cm.
A determinao da densidade de corrente pode tambm ser feita atravs do Grfico 5.1.
Grfico 5.1 Variao da densidade de corrente para a proteo do ao, em funo da resistividade
eltrica do eletrlito.

Para o caso das instalaes martimas, a densidade de corrente depende, alm da resistividade
eltrica do eletrlito, de outros fatores tais como velocidade das correntes martimas, turbulncia,
teor de oxignio dissolvido na gua, temperatura da estrutura metlica (por exemplo os risers das
plataformas de petrleo, onde o leo produzido possui altas temperaturas) e presena de
incrustaes calcreas na estrutura. Para as plataformas de petrleo, normalmente construdas em
mar aberto, a densidade de corrente pode variar desde cerca de 50 mA/m2 at 600 mA/m2,
dependendo das condies, sendo que, para esses casos, a frmula para o clculo da densidade de
corrente, bem como o grfico 5.1 no devem ser usados. No captulo 19 mostramos os
procedimentos que devem ser adotados para o clculo das correntes de proteo catdica
necessrias s plataformas de produo de petrleo, sendo comum o clculo da corrente inicial, da
corrente mdia e da corrente final.
E = Eficincia do Revestimento: uma estrutura revestida necessita, para sua proteo, de

uma quantidade de corrente bem menor do que uma estrutura nua. Da a importncia da eficincia
do revestimento ser estimada corretamente no projeto de proteo catdica.
A eficincia do revestimento pode ser determinada, no campo, atravs de testes de injeo

de corrente, ou pode ser estimada, tomando-se como base as orientaes descritas no captulo 9.
Para o caso de instalaes martimas, como as plataformas de petrleo e as estacas de piers
de atracao de navios, a eficincia de revestimento muitas vezes no considerada, sendo
freqente a no utilizao de revestimentos protetores nas superfcies permanentemente submersas
daquelas instalaes.
A tabela 5.1 indica alguns valores de eficincia utilizados em projetos de proteo catdica.
TABELA 5.1
Estrutura Qualidade do Eficincia

revestimento
Inicial (%) Final (%)
Tubulaes enterradas Excelente 95 90
Bom 90 80
Regular 80 50
Ruim 50 0
Fundos de tanques (parte Bom 80 60
externa)
Regular 60 40
Ruim 40 0
Fundos de tanques (parte Excelente 95 90
interna)
Embarcaes Excelente 95 90
Bom 90 80
Regular 80 50
Ruim 50 0
na estimativa da eficincia dos revestimentos que se estabelece o maior ou menor

coeficiente de segurana que se adota no dimensionamento de um sistema de proteo catdica.
Neste particular, a experincia do projetista fator fundamental para um perfeito dimensionamento
da corrente de proteo.
F = Fator de Correo da Velocidade: um coeficiente adotado quando existe movimento relativo

entre a estrutura e o eletrlito. Esse coeficiente pode ser obtido atravs do Grfico II.

Grfico 5.2 Fator de correo da corrente em funo da velocidade do eletrlito.
5.5 DIMENSIONAMENTO DE SISTEMAS GALVNICOS
5.5.1 Instalaes Submersas
Para as instalaes submersas, podem ser adotados os procedimentos a seguir.
5.5.1.1 Escolha do material dos anodos
Primeiramente, torna-se necessrio escolher o material dos anodos, que deve ser adequado
ao eletrlito em contato com a estrutura a proteger.
Para essa escolha as seguintes orientaes devem ser seguidas:
anodos de magnsio: utilizados para a proteo de instalaes enterradas ou mergulhadas em
gua doce;
anodos de zinco: utilizados para a proteo de instalaes enterradas ou submersas;
anodos de alumnio: utilizados somente para instalaes submersas, principalmente as
instalaes martimas e, em especial, as plataformas de petrleo.
As caractersticas principais dos anodos galvnicos so a capacidade de corrente (A h/kg),
o potencial em circuito aberto, medido em relao ao eletrodo de Cu/CuSO4 (volts) e o peso
especfico (g/cm3). Esses valores, para os anodos de magnsio, zinco e alumnio, encontram-se na
tabela 6.1, do captulo 6.
5.5.1.2 Determinao da massa de anodos
O segundo passo consiste na determinao da massa necessria de anodos para uma

determinada vida.
Esse clculo pode ser feito com o auxlio da seguinte expresso:

8.760 V I
M=
CF
onde:
M = massa de anodos necessria (kg);
V = vida til desejada para os anodos (anos).
A vida til desejada funo da maior ou menor facildiade de substituio dos
anodos, aps serem consumidos. As orientaes normalmente adotadas para a vida til so as
seguintes:
instalaes enterradas: 10 a 20 anos;
instalaes martimas: 10 a nos anos;
embarcaes: 2 a 3 anos.
I = Corrente necessria proteo, em A (ampres), calculada de acordo com o item 5.4;
C = capacidade de corrente do anodo, em Ah/kg, de acordo com a tabela 6.1 do captulo
6;
F = fator de utilizao do anodo (adimensional). O fator de utilizao normalmente
adotado de 0,85 para anodos convencionais e 0,90 para os anodos que apresentam forma
alongada;
8.760 = nmero de horas em um ano.
5.5.1.3 Determinao do nmero de anodos
Essa definio consiste em verificar-se, com o auxlio de catlogos de fabricantes, quais so

os formatos e massas unitrias dos anodos disponveis no mercado. Dividindo-se a massa total de
anodos pela massa unitria do anodo selecionado, tem-se o nmero de anodos a ser utilizado. A
experincia do projetista , mais uma vez, fundamental nessse momento, para que o anodo
selecionado seja realmente o mais indicado. Como orientao geral, pode-se adotar o critrio de
selecionar um anodo para a proteo de cada 30/60 m2 de estrutura.
5.5.1.4 Verificao da corrente liberada pelos anodos
A corrente liberada por cada anodo depende do material do anodo, do seu formato e da
resistividade eltrica do eletrlito.
Para o caso das instalaes submersas, basta verificar, no catlogo do fabricante, qual a corrente
liberada por cada tipo de anodo. Multiplicando-se esse valor pelo nmero total de anodos, tem-se a
corrente total liberada pelos anodos, que deve ser igual ou maior que a corrente total necessria.
Quando no se dispe da corrente por cada anodo, pode-se calcl-la com relativa preciso,
utilizando-se as frmulas seguintes:
Corrente liberada por cada anodo
I = DV/R
Onde:
I = corrente, em A;
DV = diferena de potencial disponvel entre o anodo e a estrutura polarizada, em V.
Os valores de DV que podem ser utilizados so os seguintes:
anodos de magnsio: DV = 0,70 V;
anodos de zinco e alumnio: DV = 0,25 V.
R = Resistncia de contato anodo/eletrlito (ohm), calculada com o auxlio das frmulas
abaixo.
a) Anodos Alongados, de Forma Cilndrica:
4L
R= l n 1
2 L r
onde:

R = resistncia anodo/eletrlito (ohm);

P = resistividade eltrica do eletrlito (ohm cm);
L = comprimento do anodo (cm);
R = raio do anodo (cm), devendo-se considerar o raio remanescente, quando o o
anodo j tem um consumo de 40%.
b) Anodos Alongados com Seo Trasnversal Quadrada, Retangular ou Tranpezoidal
Para o clculo dessa resistncia aplica-se a frmula anterior, tomando-se o cuidado de
calcular, antes, o raio equivalente do anodo, pela seguinte expresso:
0,6S
re =

onde:
re = raio equivalente da seo no cilndrica (cm);
S = rea da seo transversal do anodo;
0,6 = fator correspondente ao raio remanescente do anodo, aps o consumo de
40%.
Observao: Para o caso das platadormas de petrleo comum o clculo das resistncias
anodo/eletrlito inicial e final, adotando-se os comprimentos e raios inicial e final dos anodos,
c) Anodos em Forma de Braadeira, para Proteo de Tubulaes Martimas
0,315
R=
A
A = rea da superfcie exposta do anodo (cm2).
d) Anodos em Forma de Placa, para a Proteo de Embarcaes

R=
2 Le
onde:
Le = comprimento equivalente do anodo (cm) igual medade da soma do
comprimento e da lagura do anodo, tomadas em sua base. Para que essa frmula seja vlida,
o comprimenro do anodo deve ser maior que duas vezes a sua lagura, o que normalmente
ocorre.
5.5.2 Instalaes Enterradas
5.5.2.1 Escolha do Material e Determinao da Massa dos Anodos
Adotar o mesmo procedimento recomendado para as instalaes submersas.

Os anodos utilizados para a proteo galvnica das instalaes enterradas precisam,
entretanto, ser ensacados com um enchimento condutor apropriado, consistindo de uma mistura de
gesso hidratado e bentonita com ou sem a adio de sulfato de sdio. A resistividade eltrica desse
enchimento da ordem de 250 ohm cm, sendo que esse valor cai para 50 ohm cm quando se
adiciona cerca de 5% de sulfato de sdio mistura. A finalidade principal do enchimento condutor
evitar o contato direto do anodo com o solo, diminuindo o aparecimento de pilhas de corroso no
prprio anodo, evitando a formao de pelculas apassivadoras de alta resistncia sobre a superfcie
do anodo e diminuindo a resistncia de contato anodo/solo.
5.5.2.2 Clculo da corrente liberada pelos anodos
Esse clculo feito pela frmula seguinte:

V
i=
R
onde:

I = corrente liberada por um anodo ou por um leito de anodos (A);

DV = diferena de potencial disponvel entre o anodo e a estrutura polarizada (V);
R = resistncia de contato anodo/solo (ohm), calculada com o auxlio das frmulas a
seguir.
a) Resistncia Anodo/Solo de apenas um Anodo Alongado de Forma Cilndrica
A resistncia anodo/solo pode ser obtida mediante a soma da resistncia anodo/enchimento
com a resistncia enchimento/solo, no havendo necessidade de considerar a resistncia do
prprio enchimento, que desprezvel.
Para o clculo das duas resistncias acima, pode ser utilizada a expresso abaixo:
4L
R= ln 1
2 L 4
onde:
R = resistncia de contato anodo/enchimento ou enchimento/solo (ohm);
L = comprimento do anodo ou comprimento da coluna de enchimento do anodo
(cm);
R = raio do anodo ou raio da coluna de enchimento do anodo (cm).
b) Resistncia Anodo/Solo de um Leito de Anodos
Para esse clculo, deve ser adotado o procedimento descrito no item 5.6.5.1, relativo ao
clculo para os anodos inertes, utilizados em sistemas por corrente impressa.
5.5.2.3 Clculo do nmero de anodos individuais ou do nmero de leitos de anodos
Esse clculo pode ser feito dividindo-se a corrente total necessria pela corrente liberada por
cada anodo individual ou por cada leito de anodos.
5.5.2.4 Verificao da vida dos anodos
Aps definido o nmero total de anodos, torna-se necessrio verificar se a sua vida esperada
est compatvel com a vida desejada, mediante o emprego da frmula do item 5.5.1.2. Se a massa
de anodos no for suficiente para a vida desejada, torna-se necessrio selecionar anodos com maior
massa ou, mesmo, aumentar o nmero de anodos.
5.6 DIMENSIONAMENTO DE SISTEMAS POR CORRENTE IMPRESSA
Nos sistemas por corrente impressa, uma vez determinada a corrente necessria de proteo,
adota-se o procedimento a seguir.
5.6.1 Definio do Nmero de Pontos de Injeo de Corrente
O pontos de injeo de corrente, para os sistemas por corrente impressa, so constitudos de

conjuntos retificador/leito de anodos, podendo ser utilizados, em substituio ao retificador, baterias
convencionais, baterias solares ou termogeradores, embora no sejam muito comuns.
O nmero de retificadores a ser utilizado deve ser suficiente para fornecer e distribuir, de
modo econmico e eficiente, toda a corrente de proteo catdica necessria estrutura.
As caractersticas principais dos retificadores a seresm selecionados so as seguintes:
as tenses de sada podem variar desde 10V at 100V, sendo que, em algunas instalaes
particulares, podem ser usado retificadores de at 140V, embora com restries de segurana. Nos
Estados Unidos existem instalaes de proteo catdica, com o emprego desse equipamentos com
alta tenso de sada;
as correntes de sada podem variar desde 10A at 500A (as correntes maiores so usadas em
instalaes martimas, como o caso dos piers de atracao de navios);

a potncia de sada deve ser limitada, tanto quanto possvel, em 10 kVA;

os retificadores mais comumente utilizados so os seguintes:
Instalaes terrestres:
50V/30A, 50V/50A, 100V/30A e 100V/50A.
Instalaes martimas:
20V/200A, 20V/300A e 20V/400A.
Armaduras de ao das estruturas de concreto:

30V/10A e 30V/15A.
Para a instalao dos conuntos retificador/leito de anodos devem ser escolhidos locais com
baixa ou mdia resistividade eltrica (sempre que possvel, inferior a 12.000 ohm cm), com fcil
acesso para montagem e inspeo, com disponibilidade de energia eltrica em baixa ou mdia
tenso (mximo de 15 kV) e com espao suficiente para a instalao do leito de anodos, que
algumas vezes precisa ser extenso (faixa de 300 m x 5 m), como o caso das tubulaes enterradas
de grande porte.
5.6.2 Escolha do Material do Anodo
Os anodos inertes que podem ser usados em sistemas por corrente impressa, incluindo suas
aplicaes, densidades de corrente, desgaste e formas geomtricas em que so fabricados, so
descritos com detalhes no captulo 6.
5.6.3 Clculo da Massa de Anodos
A massa mnima de anodos, necessria para cada equipamento de injeo, pode ser
calculada da seguinte maneira:
DVI
M=
F
onde:
M = massa de anodos (kg);
D = desgaste do anodo (kg/A ano) de acordo com a tabela 6.2 do captulo 6;
V = tempo de vida til desejada para o leito de anodos (anos). Os sistemas por corrente
impressa so dimensionados, normalmente, para uma vida til variando de 15 a 30 anos,
dependendo da instalao;
I = corrente mxima a ser injetada pelo leito de anodos (A);
F = fator de utilizao dos anodos (adimensional). O fator de utilizao pode variar de
0,5 a 0,85, de acordo com o critrio do projetista.
5.6.4 Escolha do Nmero Mnimo de Anodos
O nmero mnimo de anodos de um determinado leito pode ser determinado dividindo-se a

massa mnima necessria pela massa unitria do anodo escolhido, mediante consulta dos catlogos
dos fabricantes. Torna-se necessrio verificar se a densidade de corrente no anodo est de acordo
com a densidade mxima recomendada para o material escolhido.
5.6.6 Clculo da Resistncia do Circuito
Para o clculo da resistncia do circuito retificador/anodo/eletrlito/estrutura/retificador,

podem ser adotadas as expresses a seguir.
5.6.6.1 Resistncia total do circuito
RT = 1,2 (Rce + Rpc + Rca + Rae)

Onde:
RT = resistncia mxima que deve ter o circuito externo, de modo que, com a tenso
nominal do retificador, a corrente nominal possa ser injetada;
Rce = resistncia de contato catodo/eletrlito (ohm). Essa resistncia depende da rea de
contato da estrutura com o eletrlito, da eficincia do revestimento da estrutura e da resistividade
eltrica do eletrlito. O valor dessa resistncia , na grande maioria das vezes, muito pequeno,
podendo ser desprezado. Somente para o caso de pequenas tubulaes, muito bem revestidas e
instaladas em solo de resistividade eltrica muito alta, pode ser necessrio sua verificao, razo
pela qual deixamos de apresentar o seu mtodo de clculo;
Rpc = resistncia do prprio catodo (ohm). Essa resistncia, para o caso de tubulaes,
depende da resistncia do tubo por metro linear, da resistividade eltrica do metal e da massa do
tubo. O seu valor tambm pode ser desprezado no clculo;
Rca = resistncia dos cabos eltricos de interligao (ohm). Essa resistncia pode ser
facilmente calculada, em funo das bitolas e comprimentos dos cabos eltricos, mediante consulta
das tabelas fornecidas pelos fabricantes;
Rae = resistncia de contato anodo/eletrlito (ohm). Esta a pacela mais significativa no
clculo da resistncia total do circuito, podendo ser calculada com o auxlio das expresses a seguir.
a) Resistncia de um Anodo Cilndrico Instalado na Posio Vertical
8L
R= ln 1
2 L D
onde:
R = resistncia (ohm);
P = resistividade eltrica do solo (ohm cm);
L = comprimento do anodo (cm);
D = dimetro do anodo (cm).
Notas: quando se tratar de anodo galvnico, com enchimento, adotar o procecimento de
clculo do item 5.5.2.2(a). Quando se tratar de anodo inerte, com enchimento de coque
metalrgico modo, L e D podem ser o comprimento e o dimetro da coluna de coque.
b) Resistncia de um Leito de Anodos Cilndricos Instalados na Posio Vertical
8L 2L
R= ln 1+ ln ( 0,656 N )
2 NL D S
onde:
N = nmero de anodos;
S = espaamento entre anodos (cm).
Nota: Quando se tratar de anodo com enchimento, seja galvnico ou por corrente impressa,
as dimenses L e D podem ser o comprimento e o dimetro da coluna de enchimento.
c) Resistncia de um Anodo Cilndrico Instalado na Posio Horizontal
2 2 2
4L + 4L P + L P P 2 + L2
R= ln + L 1
2 L DP L

onde:
P = dobro da profundidade do anodo (cm).
d) Resistncia de um Leito de Anodos Cilndricos Instalados na Posio Horizontal

RH RA
R=
RV
onde:
RH = resistncia de um anodo cilndrico instalado na posio horizontal (ohm);

RA = resistncia calculada pela frmula usada para um leito de anodos cilndricos
na posio vertical;
RV = resistncia calculada pela frmula usada para um anodo cilndrico na posio
vertical.
e) Resistncia de um Leito de Anodos Cilndricos Instalados na Posio Horizontal, com

Coluna de Enchimento Condutor Contnua
8 L2
2
R= ln
2 L DP

f) Resistncias de Leitos de Anodos No Cilndricos
Quando os anodos no so cilndricos ou so instalados em coluna de enchimento condutor
de seo transversal quadrada ou retangular, como ocorre com freqncia na instalao dos
anodos inertes horizontais, o dimetro equivalente do anodo ou da coluna de enchimento
pode ser calculado pela frmula:
De = 2 A

onde:
De = dimetro equivalente (cm);
A = rea da seo transversal (cm2).
5.6.7 Verificao do Nmero de Anodos
O nmero mnimo de anodos calculado em 5.6.4, pelo critrio da massa mnima necessria
para uma determinada vida, precisa ser agora verificado, tendo em vista a resistncia do circuito,
conforme calculado em 5.6.5.
O nmero de anodos a ser usado em determinado leito tem que ser, sempre, igual ou maior que o
nmero mnimo de anodos calculado pelo critrio da massa e da resistncia.
5.7 AUXLIO DE MICROCOMPUTADORES
Todos os clculos para o dimensionamento dos sistemas de proteo catdica podem ser
extremamente facilitados mediante o uso dos microcomputadores.
O clculo, por exemplo, da corrente total necessria para a proteo de tubulaes enterradas pode
ser feito, com boa preciso, se forem adotadas pequenas sees do tubo, utilizando-se o valor de
resistividade eltrica do solo medido em cada uma das sees e somando-se as vrias correntes
parciais.

CAPTULO 6
Materiais e Equipamentos Utilizados em Sistemas de Proteo Catdica
6.1 INTRODUO
O presente captulo descreve as principais caractersticas e finalidades dos materiais e

equipamentos utilizados nos sistemas de proteo catdica. O conhecimento desse assunto de
fundamental importncia no detalhamento e na construo desses sistemas.
6.2 SISTEMAS GALVNICOS
6.2.1 Anodos
Os materiais usados para fabricao de anodos galvnicos so ligas de zinco, de magnsio e
de alumnio.
A composio de tais ligas varia de fabricante para fabricante (exceto as de zinco, que so
rigidamente especificadas), obtendo-se anodos comerciais.
Principais caractersticas apresentadas pelos anodos galvnicos
Potencial em relao ao eletrlito, medido com o auxlio de um eletrodo de referncia
(potencial em circuito aberto).
Capacidade de corrente, em ampre-hora/kg.
Eficincia eletroqumica do anodo (que a relao entre a corrente utilizvel na proteo da
estrutura e a corrente total debitada pelo anodo). Quanto maior a eficincia, menor a autocorroso
do anodo.
A tabela 6.1 mostra a comparao desses valores para os anodos de zinco, magnsio e alumnio.
TABELA 6.1
Propriedade dos Anodos Galvnicos

Anodos Capacidade de Potencial em Eficincia
Corrente (A . h/kg) volts (Cu/CuSO4) (%)
Zinco 740 1,10 90/95
Magnsio 1.100 1,60 50/60
Alumnio 2.200/2.844 1,10 75/95
Os anodos de alumnio embora tenham caractersticas eletroqumicas superiores, tm seu

uso restrito aos sistemas onde o eletrlito totalmente lquido. Particularmente na gua do mar, os
resultados so excelentes. No indicado para proteo de estruturas enterradas, devido aos
fenmenos qumicos que ocorrem em sua superfcie. A tecnologia de fabricao desses anodos tem
sido bastante desenvolvida. As ligas Al-Zn-Hg, usadas durante alguns anos, foram abandonadas
devido a suas implicaes ecolgicas, risco de envenenamento dos fundidores, causados pelo
mercrio, e devido s grandes reas inativas da superfcie dos anodos. Mais recentemente, as ligas
Al-Zn-Sn, com adio de ndio, foram testadas, aprovadas e esto sendo utilizadas com sucesso nas
instalaes martimas.

Foto 6.1 Anodos de alumnio para proteo catdica de instalaes martimas.
Os anodos de zinco, j bem mais testados e conhecidos que os de alumnio, so bastante

usados para proteo de estruturas martimas, podendo, tambm, proteger estruturas enterradas,
desde que instalados em solos de baixa resistividade (da ordem de at 1.500 ohm . cm). So
utilizados na proteo de cascos de embarcaes, estacas de piers, proteo interna de tanques de
armazenamento de petrleo, tanques e linhas de lastro. Para proteo de estruturas enterradas, sua
utilizao limitada a locais de muito baixa resistividade, em virtude do seu baixo potencial
requerer uma resistncia de circuito muito pequena, a fim de debitar a corrente necessria
proteo. Os anodos de zinco so ainda usados para os sistemas de aterramento eltrico de tanques
de armazenamento de petrleo e derivados, em substituio s hastes de cobre, que possuem o
inconveniente de introduzir pilhas de corroso, indesejveis, nos fundos dos tanques, conforme ser
mostrado no captulo 13.
Os anodos de magnsio, que possuem potencial maior que o alumnio e o zinco, so
recomendados para a proteo de instalaes metlicas enterradas em solos com resistividade
eltrica de at 6.000 ohm.cm, sendo que, resultados melhores so conseguidos em solos com
resistividade mxima de 3.000 ohm.cm.
Para aplicaes em gua salgada, de baixa resistividade eltrica, o uso de anodos de
magnsio no recomendado porque a corrente de sada dos anodos seria muito alta, conferindo
uma superproteo desnecessria estrutura.
Por motivos de segurana, evita-se instalar anodos de magnsio no interior de tanques com
produtos inflamveis, como os tanques de lastro, devido possibilidade de gerar centelha, no caso
de queda e choque com a estrutura de ao.
Os anodos galvnicos podem ser fabricados nos mais variados formatos e dimenses,
dependendo da aplicao a que se destinam. Para o caso, por exemplo, da proteo de tubulaes
submersas, so usados com freqncia anodos em forma de braadeira, que envolvem o tubo a ser
protegido.

Foto 6.2 Anodo galvnico em forma de braadeira.
Foto 6.3 Anodos galvnicos de magnsio ensacados com enchimento condutor.
A ligao eltrica entre o anodo galvnico e a estrutura pode ser feita de uma das duas
maneiras seguintes:
ligao por meio de cabo eltrico, j fornecido com o anodo, usada para a proteo de tubulaes
enterradas;

ligao por meio de solda da alma do anodo com a estrutura, usada paa a proteo de instalaes
submersas e cascos de navios.
6.2.2 Enchimento Condutor (Backfill)
Quando se instalam anodos galvnicos no solo, conveniente, em certas circunstncias,

envolv-los com enchimento condutor apropriado, evitando-se o contato direto anodo-solo.
As finalidades do enchimento condutor so as seguintes:
permitir desgaste uniforme do anodo;
evitar o processo de autocorroso do anodo, aumentando sua eficincia;
facilitar a reteno de umidade, para o caso de solos muito secos;
baixar a resistncia de contato do anodo com o solo.
O material utilizado para o enchimento dos anodos galvnicos uma mistura de gesso,
bentonita e, s vezes, sulfato de sdio. A mistura pode ter diversas composies, dependendo da
principal finalidade que se deseja. Para anodos de zinco, comum uma mistura de 50% de gesso e
50% de bentonita.
Em solos de resistividades elevadas, conveniente o uso, tambm, de sulfato de sdio. Uma

composio tpica seria 75% de bentonita, 20% de gesso e 5% de sulfato de sdio.
Anodos de magnsio so encontrados no mercado j acompanhados do backfill, acondicionados em
sacos de aniagem, quando se destinam a instalaes enterradas.
6.2.3 Cabos Eltricos
Nos sistemas de proteo catdica as tenses envolvidas so baixas e, portanto, a classe de

tenso do isolamento no um fator determinante na escolha dos cabos. Para o dimensionamento
dos cabos, so observados, principalmente, os itens a seguir.
Resistncia Eltrica
de fundamental importncia que tenhamos baixa resistncia nos cabos, visto que,
sobretudo em sistemas galvnicos, dispomos de tenses muito baixas e qualquer parcela de
resistncia que se some ao circuito poder ser significativa.
Por outro lado, nos sistemas galvnoicos, os anodos se encontram, na maioria das vezes,
prximos s estruturas a proteger, o que nos leva a pequenos comprimentos de cabos e, portanto, se
devidamente dimensionados, a baixos valores de resistncia.
Conduo de Corrente
As intensidades de correntes nos circuitos eltricos dos sistemas galvnicos so muitos

baixas e, nos casos mais freqentes, os cabos de bitola 6 mm2 satisfazem plenamente, sendo muito
utilizados.
Revestimento Isolante
de fundamental importncia a especificao adequada do revestimento dos cabos, para que

os mesmos suportem as condies de trabalho exigidas. Tratando-se de baixas tenses e baixas
correntes, prtica usual instalar os cabos diretamente no solo.
A deteriorao do revestimento pode acarretar a absoro de umidade que, atingindo as
conexes, causa oxidao, introduzindo resistncias adicionais indesejveis no circuito.

Embora o problema de falha do revestimento seja bem mais grave nos sistemas por corrente
impressa (principalmente no cabo positivo), de toda convenincia a especificao de cabos com
revestimento da melhor qualidade possvel, at mesmo duplo, sobretudo quando se lanam os
mesmos diretamente no solo ou em contato com gua do mar.
6.2.4 Conectores Eltricos
essencial, para sistemas de proteo catdica, uma perfeita continuidade eltrica do

circuito. As conexes eltricas devem ser feitas preferencialmente por soldagem, desde que
exeqvel, ou com o auxlio de conectores eltricos de tamanho adequado s bitolas dos cabos. Os
conectores de presso tipo parafuso fendido, ou equivalente, so satisfatrios, desde que bem
ajustados. imprescindvel que tais conexes sejam devidamente isoladas por meio de muflas
isolantes apropriadas, para evitar contato direto com o solo ou com a gua.
6.2.5 Caixas de Ligao ou de Passagem
Caixas de ligao ou de passagem podem ser previstas numa instalao galvnica com o
objetivo de facilitar diversas operaes, tais como:
interligar duas estruturas a proteger, ou desconectar uma delas;
desconectar um ou mais anodos;
introduzir uma resistncia no circuito, para reduzir a corrente injetada por um leito de anodos.
6.2.6 Resistores Eltricos
Com o objetivo de limitar a corrente injetada pelos anodos, quando se constata que tal
corrente demasiada, um recurso bastante usual introduzir-se uma resistncia de valor adequado
no circuito. Utiliza-se, para isso, um resistor de valor fixo ou um reostato. Em sistemas galvnicos,
tal prtica particularmente comum quando se utilizam anodos de magnsio.
6.2.7 Materiais Diversos
Alm dos materiais descritos acima so tambm amplamente utilizados nos sistemas de
proteo galvnica:
solda cadweld: usada para realizar soldagem de cabo eltrico numa estrutura de ao.
Equipamento de fcil manuseio, pequenas dimenses, leve, excelente para aplicaes no campo;
massa epoxi: usada para recobrimento de conexes cabo-estrutura, conferindo boa proteo
contra oxidao;
fita isolante autovulcanizvel e mufla isolante: usadas paa proteo e isolamente de conexes
eltricas;
eletrodutos (PVC ou ao galvanizado); usados sempre que as condies o exijam, para a
proteo dos cabos eltricos.
6.3 SISTEMAS POR CORRENTE IMPRESSA
6.3.1 Retificadores de Corrente
Sendo o equipamento fundamental de um sistema por corrente impressa, sua especificao,

instalao, operao e manuteno devem ser as mais criteriosas possveis para assegurar um bom
desempenho da proteo catdica.
As caractersticas principais de um retificador so apresentadas a seguir.

Alimentao em C.A.
definida em funo da disponibilidade de energia no local da instalao. Utilizam-se

tenses de 110, 220 e 440V. Caso haja necessidade de uma maior flexibilidade, podem ser
especificados retificadores que admitam mais de uma tenso de alimentao.
Os retificadores podem ter alimentao trifsica ou monofsica. Os trifsicos fornecem uma
corrente com melhores caractersticas de retificao e, alm disso, um rendimento mais elevado,
sendo mais caros que os monofsicos.
Elementos Retificadores
Semi-condutores de silcio ou de selnio so os materiais usados como elementos

retificadores.
Os retificadores de silcio tm um tempo de vida maior que os de selnio, em condies normais.
Alm disso, mantm quase inalteradas suas caractersticas eltricas ao longo do tempo, o que no
ocorre com os de selnio, cujo rendimento vai gradativamente se reduzindo. Todavia, o selnio
resiste melhor a transientes de tenso e o silcio exige maior sofisticao no circuito de proteo dos
elementos retificadores.
A grande m aioria dos retificadores de proteo catdica so fabricados com diodos de
silcio.
Figura 6.1 Esquema eltrico de um retificador manual para proteo catdica.
Sistemas de Refrigerao
So usados retificadores refrigerados a ar ou imersos em leo.

Os imersos em leo so indicados para locais cuja atmosfera muito agressiva, como no
caso de ambientes martimos e, ainda, quando o local exige a instalao de equipamentos prova de
exploso. Nos demais casos, usam-se os retificadores refrigerados a ar.

Tenso e Corrente Contnua de Sada
A corrente contnua mxima que o retificador capaz de fornecer funo da estrutura a

proteger e especificada em projeto.
A tenso mxima de C.C. funo da corrente mxima e da resistncia do leito de anodos.
A corrente contnua que o retificador fornece pode ser regulada, o que conseguido por
meio da variao da tenso de sada do equipamento.
Tal regulagem pode ser feita manualmente (retificadores manuais) ou automaticamente
(retificadores automticos). O funcionamento do controle de um retificador automtico funo do
potencial estrutura/eletrlito prximo estrutura, medida continuamente com o auxlio de um
eletrodo de referncia permanente de zinco, grafite ou Cu/CuSO4. Tal leitura recebida num
elemento sensor do retificador, o qual atua no sistema de regulagem, enviando mais ou menos
corrente, dependendo do potencial estrutura-eletrlito.
Seu objetivo, portanto, manter constante tal potencial, num valor previamente fixado, que
tambm regulvel.
Os retificadores automticos so, assim, indicados para sistemas onde ocorra demanda
varivel de corrente, causada por agentes estranhos ao sistema.
Dois exemplos tpicos de aplicao so os navios e as tubulaes sujeitas a correntes de
interferncia.
Figura 6.2 Esquema eltrico de um retificador automtico para proteo catdica.
Os retificadores manuais so usados em locais onde no temos variaes na demanda de

corrente. As regulagens, feitas normalmente por meio de taps, so espordicas, apenas para
compensar o envelhecimento do revestimento ou o aumento de resistncia dos leitos de anodos,
fatores que sempre ocorrem ao longo do tempo.
6.3.2 Equipamentos de Drenagem
Os equipamentos de drenagem so normalmente instalados nos cruzamentos de tubulaes

enterradas com estradas de ferro eletrificadas.
Os equipamentos de drenagem podem ser de dois tipos, como a seguir.

Equipamento de Drenagem Simples
Constitudo, basicamente, por um diodo de silcio (figura 6.3), conectado entre a tubulao e
os trilhos da estrada de ferro, de forma que as correntes de interferncia caminhem sempre no
sentido tubulao/ferrovia, sendo bloqueadas em sentido inverso.
Esse equipamento utilizado quando o potencial entre a tubulao e os trilhos superior
tenso mnima de conduo do diodo.
Figura 6.3 Esquema eltrico de um equipamento de drenagem simples.
Equipamento de Drenagem com Controle de Baixo Nvel de Potencial
Esse equipamento possui uma chave montada em paralelo com o diodo, acionada por um
sistema de controle (figura 6.4)
Ele usado quando o potencial entre a tubulao e a ferrovia pode ser inferior tenso
mnima de conduo do diodo. Quando a diferena de potencial tubo/trilho muito baixa, a chave
fecha e interliga diretamente o tubo ao trilho, permitindo a drenagem direta da corrente.
Figura 6.4 Esquema eltrico de um equipamento de drenagem com baixo nvel de potencial.

Tanto os retificadores quanto os equipamentos de drenagem podem, ainda, ser equipados

com um dispositivo de proteo temporizada, para proteo automtica dos seus circuitos.
6.3.3 Anodos Inertes
Os anodos usados em sistemas por corrente impressa diferem fundamentalmente dos anodos
galvnicos pelo fato de serem inertes, apresentando um desgaste bastante baixo e possuindo vida
mais longa.
As principais caractersticas desses anodos so apresentadas a seguir.
Densidade de Corrente
a corrente por unidade de rea que pode ser usada na superfcie do anodo (A/m2). A
utilizao de uma densidade de corrente acima da mxima recomendada pode causar desgaste
iregular e acentuado, seguido de fratura do anodo. Em certos casos, pode ocorrer, tambm, o
aparecimento de produtos isolantes na superfcie dos anodos.
Alguns tipos de anodos, como os de chumbo/antimnio/prata, precisam trabalhar com uma
densidade de corrente acima de um valor mnimo, pois necessrio que se forme uma pelcula
semi-isolante para evitar o seu desgaste prematuro.
Desgaste do Anodo
Cada tipo de anodo possui uma taxa de desgaste (kg/A.ano) conhecida, quando opera dentro
do limite mximo de densidade de corrente. A taxa de desgaste de determinado tipo de anodo
precisa ser considerada para o clculo da sua vida.
Formato e Dimenses
A resistncia eltrica de contato anodo/eletrlito funo do formato e das dimenses do

anodo, alm da resistividade eltrica do eletrlito.
Uma vez definida a resistividade eltrica do eletrlito, a resistncia de contato de cada anodo
depender do seu formato e das suas dimenses. Um acrscimo no comprimento ou no dimetro dos
anodos cilndricos, por exemplo, contribuir para uma reduo da resistncia anodo/eletrlito, sendo
que a influncia do comprimento bem maior que a do dimetro.
A tabela 6.2 apresenta os principais tipos de anodos inertes usados em sistemas por corrente
impressa.
TABELA 6.2
Anodos Inertes para Sistemas por Corrente Impressa(1)
Densidade de corrente Desgaste mdio
Anodo recomendada (a/m2) (kg/A . ano)
Grafite at 3 0,20
Ferro/silcio (Fe-Si) at 15 0,35
Ferro/silcio/cromo (Fe-Si-Cr) at 15 0,35(2)
Chumbo/antimnio/prata (Pb-Sb-Ag) 50/100 0,10
Titnio platinizado (Ti-Pt) at 1.000 desprezvel
Nibio platinizado (Nb-Pt) at 700 desprezvel
Tntalo platinizado (Ta-Pt) at 1.100 desprezvel
Titnio oxidado at 1.100 desprezvel
Magnetita (Fe3O4) at 115 0,04
Ferrita (0,4 MO . 0,6 Fe2O3) at 115 0,0004(3)
Ferrita (0,1 Mo . 0,9 Fe2O3) at 115 0,002(3)
(1) Para dimensionamento, consultar a densidade de corrente e o desgaste recomendados pelo fabricante do anodo.
(2) Desgaste em gua do mar.
(3) M pode ser Ni, Li, Co, Mg, Zn e Mn.
As principais aplicaes, caractersticas e limitaes dos anodos inertes so as seguintes:

Anodos de grafite fabricados em barras circulares e tratados com parafinas ou estearatos.
Recomendados para solos, gua marinha no pofunda e gua doce.
Anodos de ferro/silcio (Fe-Si) fabricados em barras circulares, mediante fundio, com teor de
silcio em torno de 16%. Recomendados somente para solos ou gua com teor de cloreto inferior a
60 ppm.
Anodos de ferro/silcio/cromo (Fe-Si-Cr) fabricados em barras circulares, mediante fundio,
com teor de silcio da ordem de 16% e teor de cromo no inferior a 4%. Recomendados para solos,
gua marinha, fundo do mar e gua doce.
Anodos de chumbo/antimnio/prata (Pb-Sb-Ag) fabricados em barras circulares, mediante
fundio, com cerca de 6% de antimnio e 1% de prata. Recomendados somente para serem
instalados suspensos em gua salgada, sem tocar o fundo do mar.
Anodos de titnio, nibio ou tntalo platinizado (Ti-Pt, Ni-Pt ou Ta-Pt) fabricados nos
formatos de barrinhas, chapas, tubos ou telas, mediante a deposio eletroltica de platina, ou por
laminaao. Recomendados p ara solos, gua doce, gua do mar (excluindo o fundo do mar) e
concreto (na proteo das armaduras de ao).
Anodos de titnio oxidado fabricados nos formatos de barrinhas, chapas, fios, tubos ou telas,
mediante revestimento eletrocataltico do titnio base de xidos de metias nobres. Redomendados
para todas as aplicaes, incluindo, tambm, a proteo das armaduras do concreto.
Anodos de magnetita (Fe3O4) fabricados no formato de barras circulares, mediante fundio
com adio de pequenas quantidades de elementos de liga. Recomendados para solos, gua doce e
gua do mar.
Anodo de ferrita (Fe2O3) fabricados no formato de barras circulares, quando o btidos por
sinterizao, ou em praticamente qualquer formato, quando obtidos pela pulverizao a quente dos
xidos de ferrita sobre um substrato de titnio, nibio ou tntalo. Recomendados para todas as
aplicaes.
Foto 6.4 Anodo de titnio oxidado.

6.3.4 Enchimento (Backfill) Usados para os Anodos Inertes
O material clssico para enchimento, no caso de sistemas por corrente impressa, a moinha
de coque metalrgico.
A resistividade do coque no deve ser superior a 50 ohm.cm, na compactao de 800 kg/m3.
A granulometria tambm de grande importncia, a fim de assegurar uma grande superfcie de
contato com o anodo, bem como possibilitar uma boa compactao. Tem-se obtido excelentes
resultados com uma granulometria em torno de 10 mm de dimetro, embora projetistas europeus
prefiram 3 mm.
Quando se tem um backfill bem compactado, anodo e backfill funcional como se fossem um
anodo de dimenses externas idnticas s do backfill, com uma sensvel reduo da resistncia
anodo-solo. Alm disso, o tempo de vida do anodo bastante aumentado, pois o desgaste se
processa pelo menos em parte no coque, e no somente no anodo propriamente dito.
A reduo no desgaste do anodo pode prevista em torno de 50% para a densidade de
corrente utilizada.
Em solos de resistividade mais elevada, pode ser adicional sal no coque, normalmente
sulfato de sdio, mas tambm se admite cloreto de sdio. Por vezes, so previstos dispositivos que
permite a adio peridica de soluo salina ao backfill.
Em solos sde resistividade bastante elevada ou extremamente secos, o coque e o anodo
podem ser envolvidos com uma mistura de gesso a 25% e bentonita a 75%. As dimenses externas
dessa camada variam, em geral, de 1 a 2 m de dimetro. A essa mistura pode ser adicionado, ainda,
sulfato de sdio.
A operao acima chama-se tratamento do solo, sendo comum obter-se com a mesma uma
reduo de 15% para furos de 1 m de dimetro e 35% para furos de 2 m de dimetro, sobre a
resistncia dos anodos calculada para um solo sem tratamento.
6.3.5 Cabos Eltricos
Nos sistemas por corrente impressa, as caractersticas que normalmente definem os cabos
eltricos a usar so os apresentados abaixo.
Capacidade de Corrente
Particularmente importante nos sistemas de proteo de estruturas submersas, onde a

corrente atinge normalmente 200 a 400 A.
Em geral, em virtude da corrente debitada exigir bitola elevada, a resistncia do cabo parcela
pequena da resistncia total do circuito.
Isolamento
So extremamente importantes as caractersticas de resistncia qumica e mecnica do

revestimento dos cabos.
Nos sistemas por corrente impressa, a importncia do isolamento bem maior que nos
sistemas galvnicos. Isto porque, com corrente impressa, tem-se os cabos positivos ligando o
retificador ao leito de anodos. Qualquer defeito no isolamento permitir um contato direto do cabo
com o eletrlito, passando a constituir um ponto de sada de corrente, com um conseqente intenso
processo de corroso do cabo e, em curto intervalo de tempo, ocorre a sua degola. interessante
observar que no cabo negativo (bem como nos cabos dos sistemas galvnicos) o problema no to
crtico, visto que, nestes, a tendncia dos cabos serem protegidos catodicamente em casos de
ruptura do revestimento.
O revestimento dos cabos deve ser de alta qualidade e, se possvel, duplo, para 1.000V.

No caso de instalaes martimas, revestimentos de polietileno de alta densidade e alto peso

molecular so recomendveis.
6.3.6 Juntas Isolantes.
So dispositivos usados em tubulaes com a finalidade de isolar eletricamente dois trechos

da linha. Com isso, consegur-se:
isolar eletricamente uma estrutura protegida de outra no protegida, evitando, assim, que a
corrente atinga a estrutura que no se deseja proteger;
dividir uma estrutura a proteger em trechos isolados e, portanto, tratar cada trecho
independentemente do outro. Em certas circunstncias, tal procedimento facilita a proteo.
As juntas isolantes convencionais so constitudas de juntas propriamente ditas, estojos para
parafusos e arruelas. O conjunto montado em flanges.
A montagem de tais juntas bastante delicada e deve ser executada por pessoal
experimentado, pois as menores imperfeies redundam num mau isolamento eltrico e a
conseqente perda de finalidade da junta isolante.
As limitaes das juntas isolantes convencionais so as seguintes:
um pequeno desalinhamento dos flanges provoca o esmagamento do cartucho que envolve o
parafuso, resltando na perda do isolamento;
o prprio movimento da tubulao, devido dilatao trmica, capaz de provocar a falha do
isolamento.
Em conseqncia desses problemas foram desenvolvidos outros tipos de juntas isolantes,
onde tais deficincias foram eliminadas.
Essas juntas (tipo Prochind) so prefabricadas e fornecidas com um pequeno trecho de
tubulao. Elas so inseridas na tubulao, sendo suas extremidades, em ao, soldadas no tubo.
Na especificao dessas juntas sdevem constar:
classe de presso da linha;
dimetro nominal da tubulao;
natureza do fluido transportado;
temperatura de trabalho.
Foto 6.5 Juntas, cartuchos e arruelas para isolamento eltrico de unies flangeadas.
6.3.7 Dispositivos de Proteo das Juntas Isolantes
Ao se instalar uma junta isolante necessrio prever um dispositivo de proteo contra

descargas atmosfricas. Tal dispositivo pode ser um pra-raio, instalado em paralelo com a junta.
Quando se instala num pa de flanges uma junta convencional, aconselhvel envolver todo
o conjunto, depois de instalado, com massa epxi, para impedir a entrada de umidade.
conveniente, quando se instala uma junta isolante, a previso de uma caixa onde cheguem
cabos soldados de um e de outro lado da junta, a fim de facilitar a retirada de operao da junta.
Caso se torne necessrio, basta conectar os bacos para eliminar o isolamento.
6.3.8 Caixas de Medio, Interligao e Pontos de Teste
As caixas de medio e interligao so usadas para receber cabos ligados a pontos diversos,
permitindo que facilmente se faa a conexo ou desconexo desses pontos ou, ainda, se introduza
ou retire uma resistncia no circuito. Os pontos de teste so usados para permitir as medies dos
potenciais tubo/solo, para o caso, por exemplo, de uma tubulao enterrada. Os pontos de teste
podem ser do tipo areo ou em caixa instalada ao nvel do piso.
Figura 6.5 Esquema de instalao de uma junta de isolamento eltrico.

Foto 6.6 Juntas prefabricadas instaladas para isolamento

eltrico de tubulaes com proteo catdica.
Como exemplos tpicos de aplicao, citamos os seguintes locais onde normalmente se

instalam essas caixas:
prximo s juntas isolantes;
cruzamento ou aproximao com tubulaes estranhas;
locais de medio dos potenciais tubo/solo.
6.3.9 Resistores Eltricos
As aplicaes tpicas dos resistores eltricos em sistemas por corrente impressa so:
ligao de estruturas estranhas com a estrutura a proteger. Pode haver necessidade de se efetuar
tal ligao, todavia, uma ligao direta poderia acarretar uma perda grande de corrente para a
estrutura estranha, com a conseqente queda de potencial da estrutura a proteger. Introduz-se, ento,
nessa ligao, uma resistncia de valor tal que atinja o ponto ideal de trabalho;
balanceamento da corrente injetada por mais de um leito de anodos supridos por um nico
retificador.

Foto 6.7 Caixa de medio e interligao e ponto de teste do tipo areo.
Os resistores utilizados podem ser de resistncia constante ou varivel (reostatos).

Em seu dimensionamento deve ser levada em conta a resistncia, a potncia e a corrente.
6.3.10 Materiais Diversos
So de uso freqente nos sistemas por corrente impressa, alm dos materiais descritos
acima:
solda Cadweld, usada para soldar cabos eltricos em estrutura de ao;
placas de celeron, para isolar tubulaes de seus suportes;
eletrodutos, para a proteo dos cabos eltricos;
massa epxi, para isolamento das soldas Cadweld;
eletrodos de referncia permanentes de zinco, grafite ou Cu/CuSO4, usados quando se deseja
uma medio permanente de potencial em determinado ponto.

CAPTULO 7
Leitos de Anodos em Poos Profundos
7.1 INTRODUO
Com a crescente expanso da malha de estruturas metlicas enterradas, principalmente

tubulaes, tem se tornado cada vez mais difcil encontrar-se, especialmente em reas urbanas,
locais adequados instalao de leitos de anodos convencionais. Essa situao pode facilmente ser
superada com a utilizao de leitos de anodos em poos profundos. Nesse tipo de leito todos os
anodos so instalados num mesmo furo, chamado de poo profundo, praticamente sem ocupar
espao. Em que pesem alguns pontos crticos inerentes ao seu funcionamento, esse procedimento
vem sendo executado desde 1940 em diversos pases, especialmente nos Estados Unidos. O
propsito desse captulo o de fornecer uma viso geral desse tipo de instalao.
7.2 TIPOS
Existem diferentes tipos de instalao de leitos de anodos em poos profundos. Os principais

tipos utilizados podem ser classificados de acordo com os seguintes critrios:
Quanto ao meio onde ficam imersos os anodos:
a) Sistema Aberto os anodos ficam imersos num eletrlito aquoso.
b) Sistema Fechado os anodos so instalados envoltos por um enchimento condutor tipo
moinha de coque metalrgico ou coque calcinado de petrleo.
Quanto possibilidade de recuperao do leito em caso de dano:

a) Recupervel em casos de mal funcionamento do leito, pode-se revitaliz-lo,
aproveitando-se o furo e materiais que estiverem em boas condies de uso.
b) No Recupervel em caso de mal f uncionamento no pode ser recuperado, perdendo-se
tanto o furo quanto os materiais.
7.2.1 Estrutura Bsica
Os leitos em poo profundo possuem a seguinte estrutura bsica: uma rea ativa, por onde
liberada a corrente de proteo e uma rea inerte. O propsito da rea inerte o de tornar distante a
rea ativa do leito, da estrutura protegida, evitando, assim, a ocorrncia no solo de gradientes
superficiais de potencial. Na prtica, a extenso dessa rea varia de 15 a 30 m, podendo, em casos
excepcionais, chegar a valores superiores a 100 m. O comprimento da rea ativa funo da
resistncia de aterramento do leito, da corrente liberada e do tipo de anodo utilizado.
7.2.2 Tubos e Trilhos-Sucata
Uma das alternativas mais simples para a instalao de um leito de anodos em poo
profundo est no uso de tubos e trilhos-sucata. Nesse caso, a rea inativa obtida por intermdio da
aplicao de um revestimento superfcie metlica, sendo comum revestir-se, tambm, uma estreita
tira vertical ao longo da superfcie ativa, com o propsito de retardar-se o seccionamento do tubo ou
trilho-sucata. Esse tipo de sistema deve ser dimensionado considerando-se um desgaste de 10
kg/A.ano para o ao. O sistema deixar de funcionar adequadamente aps o seccionamento. Pode-
se, opcionalmente, instalar no interior do tubo-sucata anodos envoltos por enchimento condutor.
Assim, aps o seccionamento do tubo, o leito continuar funcionando por intermdio dos anodos.
Nesse caso necessrio prover o leito com um vent para reduzir-se o risco de bloqueio por gases. A
figura 7.1 mostra o esquema bsico desse tipo de instalao.

Figura 7.1 Leito de anodos em poo profundo com tubo-sucata.
7.2.3 Sistemas No Recuperveis.
Os sistemas no recuperveis so do tipo sistema fechado, isto , os anodos so instalados

ocm um enchimento condutor. Apresentam a desvantagem de no poderem ser recuperados em caso
de falha de algum componente, ou bloqueio por gases. Por outro lado, so de instalao mais
simples e no requerem o uso de materiais especiais. A figura 7.2 mostra o esquema bsico de
instalao desse tipo de sistema. Para reduzir o risco de ocorrerem problemas que inutilizem o leito,
pode-se utilizar um anodo contnuo, conforme indicado na figura 7.3.

Figura 7.2 Leito de anodos em poo profundo, do tipo sistema fechado com anodos mltiplos.
Figura 7.3 Leito de anodos em poo profundo, do tipo

sistema fechado com anodo contnuo.

7.2.4 Sistemas Recuperveis
Os sistemas recuperveis foram criados com o propsito de permitir-se a recuperao do

leito de anodos, em caso de falha. Com essa alternativa, elimina-se o risco de perder-se o
investimento gasto com a instalao. Os sistemas recuperveis podem ser do tipo sistema aberto ou
sistema fechado.
a) Sistema Aberto
Nesse tipo de sistema os anodos so suspenso dentro do poo e imersos num eletrlito
aquoso. Os anodos podem ser facilmente retirados a qualquer tempo e, se necessrio, substitudos.
Em algumas instalaes, aps concluda a perfurao, o poo tem suas paredes impermeabilizadas e
enchido com gua salgada. Caso necessrio, para evitar-se o desmoronamento do poo, pode ser
usada uma camisa no-metlica perfurada.
b) Sistema Fechado
Nos ltimos anos foram patenteados diversos sistemas fechados substituveis, todos com a
mesma caracterstica bsica; possvel, a qualquer tempo, retirar-se os materiais de dentro do poo,
sem danificar a perfurao, substituir os deteriorados e repor o leito em funcionamento, numa
operao que no demora mais de dois dias de servio normal. A figura 7.4 mostra o esquema
bsico de dois desses sistemas.
Figura 7.4 (A) Leito de anodos em poo profundo do tipo recupervel (1 exemplo).
(B) Leito de anodos em poo profundo do tipo recupervel (2 exemplo).

7.3 VANTAGENS E DESVANTAGENS
Os leitos em poo profundo possuem vantagens e desvantagens em relao aos leitos

superficiais. A principal vantagem que podem ser instalados em locais onde no haja espao
disponvel para a instalao dos leitos tradicionais. Por outro lado, a grande desvantagem est na
possibilidade do leito vir a falhar precocemente, devido elevao da resistncia de aterramento
causada por bloqueio de gases provenientes das reaes andicas, ou devido a defeitos dos
materiais utilizados. As principais vantagens e desvantagens esto resumidas a seguir.
7.3.1 Vantagens
a) No esto sujeitos s limitaes de natureza geogrfica, topogrfica e fsica, como os leitos

convencionais.
b) Praticamente eliminam a necessidade de desapropriaes, pois os leitos podem ser
instalados dentro da faixa de domnio da estrutura protegida.
c) Podem ser utilizados em reas congestionadas, para evitar a ocorrncia no solo de fortes
gradientes superficiais de potencial, que seriam provocados caso se usasse um leito
convencional.
d) Podem ser usados para obter-se um baixo valor de aterramento em locais cujo solo apresente
elevados valores superficiais de resistividade eltrica e baixos valores nas camadas mais
profundas.
e) Em alguns casos, permitem uma melhor e mais eficiente distribuio da corrente de
proteo.
f) Esto menos sujeitos a danos decorrentes de escavaes ou atividades agrcolas.
g) So menos sujeitos a alteraes da resistncia de aterramento causadas por flutuaes
sazonais nos valores da resistividade eltrica do solo.
7.3.2 Desvantagens
a) Em alguns tipos de montagem, so suscetveis ao fenmeno de bloqueio por gases, que

eleva substancialmente a resistncia do leito, reduzindo expressivamente sua vida til. Nesse
caso, se a instalao for do tipo sistema fechado no recupervel, necessrio instalar-se um
novo leito, abandonando-se o antigo.
b) Em caso de dano dos seus componentes, tais como anodos e cabos, poder, tambm, ser
necessrio instalar-se um novo leito.
c) Os custos de instalao so muito superiores aos dos leitos convencionais.
d) Os testes de injeo de corrente so de difcil execuo prtica.
e) Em alguns casos devem ser complementados por leitos convencionais, que tero o propsito
de proteger as estruturas, ou partes da estrutura, no atingidas pela corrente de proteo.
Convm observar que o mesmo acontece com os leitos convencionais instalados de forma
remota para a proteo de estruturas situadas em reas congestionadas.
f) difcil obter-se uma boa compactao do enchimento condutor. A m compactao ou a
ausncia localizada desse material pode provocar um desgaste acelerado dos anodos. Os
enchimentos de alta densidade e granulometria adequada podem ser usados para melhorar
significativamente a compactao.
g) Em sistemas abertos, s vezes necessrio instalar-se uma camisa no metlica para impedir
o desmoronamento do furo.
h) Os sistemas abertos requerem uma profundidade adicional, para depsito de sedimentos.
i) Os sistemas abertos requerem a presena permanente de um eletrlito aquoso.
j) extremamente difcil avaliar-se previamente e com exatido o desempenho esperado para
o leito.

7.4 PROJETO
Os principais parmetros necessrios ao projeto de um leito de anodos em poo profundo

so os seguintes:
a) local de instalao;
b) corrente mnima de proteo;
c) valor mximo admitido para a resistncia da cama;
d) vida til prevista para o sistema;
e) resistividade eltrica no local do leito;
f) seleo de materiais;
g) profundidade mxima permissvel.
A determinao dos parmetros b, c e d feita de forma anloga ao descrito no captulo 5. Os
demais parmetros merecem os comentrios abaixo.
7.4.1 Escolha do Local para a Cama
Devem ser consultados todos os dados disponveis quanto estratificao das propriedades
do solo na regio escolhida. Caso os dados disponveis sejam insatisfatrios, necessrio fazer-se
um furo exploratrio. Nesse caso, pode-se obter um perfil de resistncia eltrica da perfurao, com
o auxlio de um instrumento tipo Megger e um eletrodo de corrente.
7.4.2 Resistividade Eltrica do Solo
A resistividade eltrica do solo pode ser determinada, conforme indicado no captulo 3, pelo
mtodo dos 4 pinos (Mtodo de Wenner). Para grandes espaamentos, os valores de resistncia
encontrados sero muito baixos, sendo, portanto, necessrio utilizar-se instrumentos de medio
adequados a essa condio. Para uma melhor anlise, os valores obtidos podero ser estratificados
graficamente ou com o auxlio de um computador.
Em regies sujeitas a interferncia, sobretudo pela presena de tubulaes metlicas
enterradas, e limitaes de espa, no ser possvel utilizar-se o Mtodo de Wenner. Nesse caso
dever ser feito um levantamento do perfil da resistncia do local previsto para a instalao do leito.
7.4.3 Seleo de Materiais
A correta seleo dos materiais um dos fatores primordiais para assegurar-se um bom
desempenho do leito. Deve-se ter em mente que, em geral, quanto menor for a quantidade de
materiais dentro do poo, menoes sero as possibilidades de ocorrer uma falha prematura. Tendo-se
em vista o alto custo de instalao e manuteno, essencial que seam escolhidos materiais de
excelente qualidade, que apresentem bom desempenho no ambiente de instalao. Em geral,
recomendam-se os seguintes cuidados mnimos:
Anodos
Quase todos os anodos inertes de proteo catdica podem ser utilizados. essencial que as
conexes dos cabos eltricos aos anodos sejam muito bem isoladas contra a penetrao de umidade.
No devem ser feitas conexes entre cabos eltricos no interior do leito, devendo-se trazer o cabo
de cada anodo at a supefcie, onde sero interligados por intermdio de uma caixa de juno de
cabos. O tipo de anodo escolhido deve ser adequado ao tipo de enchimento condutor e ao meio
ambiente do local de instalao.
Outro ponto crtico est na liberao excessiva de corrente, o que pode acarretar o bloqueio
de um ou mais anodos por gases, ou um desgaste acelerado dos anodos.

Um cuidado importante que deve ser tomado a escolha de um sistema adequado para abaixamento
e suporte dos anodos.
Cabos eltricos dos anodos
Os cabos eltricos devem ser selecionados, principalmente, em funo do meio ambiente

onde ser instalado o leito. O ponto crtico est na seleo do tipo de isolamento. O problema mais
comum de falha dos cabos eltricos tem sido a quebra do isolamento por ao de gases halgenos e
outros gases corrosivos. Em locais com presena de ons halgenos, deve ser especificado um
isolamento quimicamente resistente a esse fenmeno.
Convm mencionar que o isolamento do tipo polietileno de alto peso molecular, muito
utilizado nos leitos convencionais, no quimicamente resistente aos gases halgenos e outros
gases corrosivos.
Na escolha do tipo de isolamento devem ser consideradas, tambm, as seguintes
caractersticas:
propriedades dieltricas;
resistncia abraso;
ponto de ruptura por tenso.
Um outro item que merece destaque especial a quantidade de cabos dentro do leito. Quanto
maior for essa quantidade, tanto maior ser o risco de que ocorram danos aos cabos, provocados
pela evoluo de gases corrosivos. Deve-se, portanto, limitar a quantidade de cabos ao mnimo
possvel.
Enchimento condutor
Um dos pontos crticos em relao ao enchimento condutor est na dificuldade de executar-

se uma boa compactao, o que pode ser facilitado pelo uso de um material de peso especfico
elevado. O uso de enchimento com gros de formatos iregulares pode danificar os equipamentos e
mangueiras de bombeio, alm de provocar vazios que podem comprometer o bom funcionamento
do leito. Em locais sujeitos evoluo de gases, o enchimento condutor deve fornecer um meio
permevel dissipao desses gases.
Eletroduto para ventilao
A princpio, todas as instalaes do tipo sistema fechado devem ter um eletroduto perfurado
para ventilao dos gases produzidos pelo leito. O material desse eletroduto deve ser imune ao
ataque de gases corrosivos.
Camisas
Camisas metlicas e no-metlicas so utilizadas para controlar problemas como

desmoronamento do leito e liberao indesejvel de corrente.
As camisas metlicas podem ser utilizadas desde que seu uso no resulte numa liberao
indesejvel de corrente junto superfcie.
As camisas de metal no-metlico (tais como asbestos, cimentos e termoplsticos), quando
instaladas junto parte ativa do leito, devem ser perfuradas de forma a garantir o contato do
enchimento com o eletrlito.
Caixa de juno de cabos eltricos
Os cabos provenientes dos anodos devem ser agrupados numa caixa de juno de cabos,
instalada ao nvel do solo, prxima ao retificador. A caixa dever permitir a medio e o controle,
por meio de resistncias, da corrente liberada por cada anodo. As entradas dos eletrodutos devero
ser seladas para impedir a penetrao de gases, e a caixa, se feita de material metlico, deve ser
aterrada eletricamente.
7.4.4 Profundidade Mxima Admissvel
Esse parmetro determinado em funo dos dados obtidos durante o levantamento de

campo e/ou sondagem.
7.4.5 Procedimento para o Dimensionamento
O dimensionamento pode ser feito seguindo-se os seguintes passos:

a) Determinao do dimetro do leito
Normalmente, o dimetro fixado em funo do tipo de instalao escolhida e dos materiais
empregados. Na prtica, so utilizados dimetros entre 15 e 30 cm, sendo mais comuns os de 20 a
25 cm..
b) Determinao da quantidade de anodos

A quantidade de anodos determinada, conforme visto no captulo 5, em funo de fatores
como o meio ambiente da instalao, a corrente de projeto, o tamanho, formato, peso e densidade de
corrente na superfcie do anodo, o enchimento condutor usado, a resistncia de aterramento
desejada, a vida til necessria e o comprimento da parte ativa do leito.
c) Distribuio dos anodos dentro da parte ativa

A distribuio dos anodos depender do tipo escolhido, da sua quantidade e do tipo de
instalao e deve ser feita de forma criteriosa, para evitar a ocorrncia de problemas durante a
instalao e falha precoce durante a operao.
d) Determinao do comprimento da parte ativa do leito (La)

O valor a ser adotado dever ser igual ou superior aos seguintes valores:
comprimento mnimo necessrio instalao completa dos anodos e demais acessrios da parte
ativa do leito;
comprimento mnimo necessrio para atender resistncia de aterramento prevista.
O clculo da resistncia de aterramento pode ser feito da seguinte maneira:
4 La
R= ln 1
2 La D
onde:
R = resistncia (ohm);
= resistividade eltrica do solo (ohm . cm);
La = comprimento total da parte ativa do leito (cm);
D = dimetro do leito (cm).
Para facilitar os clculos pode-se utilizar o baco da figura 7.5, que fornece a resistncia de
aterramento em funo do comprimento da parte ativa, para um eletrlito de 1.000 ohm . cm, de
resistividade eltrica e um dimetro de 20 cm. Para outros dimetros, os valores obtidos podem ser
usados como uma primeira aproximao. Para outros valores de resistividade eltrica do eletrlito, a
resistncia de aterramento proporcional.

e) Determinao do comprimento da parte inativa do leito (Li)
O comprimento da parte inativa (Li) determinado em funo das necessidades de

distribuio da corrente de proteo e das caractersticas do solo na regio. Esse ltimo parmetro
torna-se preponderante quando as formaes de baixa resistividade esto localizadas a grandes
profundidades.
f) Comprimento total do leito
O comprimento total do leito ser a soma dos comprimentos da parte ativa (La) e inativa
(Li).
Figura 7.5 Resistncia de aterramento de um leito em poo profundo em

funo do comprimento da parte ativa, considerando um eletrlito
de 1.000 ohm . cm e um dimetro de 20 cm.
7.5 MONTAGEM
Os procedimentos de montagem dependem do tipo de sistema a ser instalado, dos materiais

escolhidos, do local de instalao, dos equipamentos utilizados e da experincia prvia do
montador. Em qualquer caso, devem ser estabelecidos procedimentos rigorosos para evitar-se a
ocorrncia de defeitos de montagem. Em instalaes do tipo sistema fechado, a perda do leito
acarretar em elevado nus, correspondente a uma nova montagem.
7.6 ENERGIZAO
Durante a energizao torna-se muito importante controlar-se a corrente liberada por cada
anodo que, em hiptese alguma, deve superar a capacidade de corrente do mesmo. Caso necessrio,

devem ser utilizadas resistncias para controlar a corrente injetada. Os valores finais obtidos devem
ser arquivados para futuras comparaes.
7.7 OPERAO E MANUTENO
Os procedimentos de energizao, operao e manuteno dos sistemas de proteo catdica

com leitos de anodos em poo profundo so, na sua maioria, anlogos aos utilizados nos sistemas
tradicionais. Alguns procedimentos adicionais so os mencionados a seguir.
7.7.1 Problemas Usuais Durante a Operao e Manuteno
Em sistemas fechados, o principal problema costuma ser o bloqueio por gases corrosivos,
devido ventilao inadequada. Esse processo inicia-se, normalmente, pelo anodo mais profundo,
progredindo em direo superfcie. Nesse caso, o problema s vezes pode ser corrigido por meio
de injeo de gua ou de ar, atravs do eletroduto de ventilao ou desintupindo-se o mesmo com o
auxlio de um tubo de menor dimetro ou com uma vareta. Outro recurso tambm utilizado consiste
em alterar-se as correntes liberadas pelos anodos ou em desligar-se, provisoriamente, o anodo
afetado. Caso o sistema seja do tipo no-recupervel, o problema poder evoluir at o ponto onde
ter-se- que abandonar o leito e instalar um novo. Em leitos recuperveis, o problema poder ser
sanado, substituind-se os materiais danificados.
Outro problema que ocorre devido a alteraes na umidade do solo em contato com a parte
ativa da cama, causadas por diminuio do nvel hidrosttico. Isso resulta num crescente aumento
da resistncia de aterramento do leito, e normalmente afeta primeiro os anodos mais superficiais,
progredindo em direo aos anodos mais profundos. Esse problema s vezes corrigido injetando-
se gua no poo.
As principais causas de falha precoce so as seguintes:
seleo inadequada dos materiais;
defeitos de fabricao;
dano mecnico durante o manuseio ou instalao;
procedimentos inadequadas de montagem, energizao ou operao.
7.7.2 Registros
O desempenho do leito deve ser constantemente verificado, anotando-se os valores de

corrente liberados por cada anodo, bem como os valores das resistncias de calibrao utilizadas.
Esses dados sero de fundamental importncia na avaliao de qualquer problema que venha a
ocorrer com o leito de anodos.
7.8 CONCLUSES
O uso de leito de anodos em poo profundo uma alternativa vivel para superar
dificuldades no solucionveis pelo uso de camas convencionais.
Devido s suas limitaes, em particular o risco de bloqueio por gases e o alto custo inicial, seu uso
deve ser limitado aos casos onde no seja possvel utilizar-se um leito convencional.

CAPTULO 8
Inspeo e Manuteno de Sistemas de Proteo Catdica
8.1 INTRODUO
Para serem eficientes, os sistemas de proteo catdica precisam ser inspecionados com uma
certa freqncia e reparados sempre que necessrio, de modo a manter as tubulaes ou estruturas
permanentemente energizadas, com potenciais suficientemente negativos em relao ao solo ou
gua, dentro dos limites de proteo catdica.
Dessa maneira, os sevios peridicos de inspeo e os trabalhos de manuteno, precisam
ser executados com critrio, por tcnicos devidamente treinados, de modo que os sistemas de
proteo sejam mantidos operando com eficincia, ao longo dos anos.
8.2 COMPONENTES DE UM SISTEMA DE PROTEO CATDICA
Os componentes bsicos de um sistema de proteo catdica, para cada tipo de instalao

metlica enterrada ou submersa, so os apresentados a seguir.
8.2.1 Para Tubulaes Enterradas
Os sistemas de proteo catdica para tubulaes enterradas so os mais encontrados na prtica.

Esses sistemas podem ter todos ou parte dos seguintes componentes:
retificadores de corrente, utilizados para converter a corrente alternada de alimentao eltrica
em corrente contnua, de modo a injet-la na tubulao, via anodos e solo;
leitos de anodos inertes, com a finalidade de injetar no solo a corrente contnua liberada pelo
retificador. O leito de anodos sempre ligado ao plo positivo do retificador, uma vez que o
negativo ligado na tubulao;
pontos de teste, para permitir a medio dos potenciais tubo/solo, com o auxlio de um
voltmetro e uma meia-clula de referncia, de Cu/CuSO4;
caixas de medio e interligao (M.I.), que sevem para interligar eletricamente duas ou mais
tubulaes. Essas interligaes podem ser feitas ou diretamente ou por meio de um resistor
eltrico;
juntas de isolamento eltrico que, instaladas em unies flangeadas, tm a finalidade de limitar
eletricamente a tubulao protegida. As juntas de isolamento possuem, normalmente, um
dispositivo para sua proteo contra transientes eltricos na tubulao;
dispositivos de drenagem, usados somente quando a tubulao cruza ou se aproxima de vias
frreas eletrificadas. Esses dispositivos devolvem para a via frrea as correntes de fuga captadas
ao longo da tubulao;
leitos de anodos galvnicos, usados no lugar dos anodos inertes dos sistemas de corrente
impressa, quando a tubulao tem comprimento muito pequeno e bom revestimento,
necessitando de pouca corrente para sua proteo. Os leitos de anodos galvnicos so usados,
algumas vezes, como auxiliares na drenagem de correntes de fuga para o solo, em locais onde
no possvel instalar-se um dispositivo de drenagem (locais onde no existe proximidade da
tubulao com a via frrea, por exemplo).

8.2.2 Para Tubulaes Submersas
As tubulaes submersas, na maioria das vezes, so protegidas catodicamente com o auxlio

de sistemas galvnicos, mediante a instalao de anodos de sacrifcio, sob a forma de braceletes,
distribudos ao longo da tubulao.
Em alguns casos, dependendo das caractersticas da tubulao, so usados sistemas por corrente
impressa, semelhantes aos utilizados para as tubulaes enterradas.
8.2.3 Para Fundos de Tanques de Armazenamento
As partes externas, em contato com o solo, dos fundos dos tanques de armazenamento de
petrleo e derivados so protegidas normalmente com sistemas por corrente impressa, utilizando-se
os seguintes componentes:
retificadores de corrente;
leitos de anodos inertes.
Os tanques de armazenamento de pequeno dimetro no necessitam de pontos de teste, uma vez

que as medies dos potenciais tanque/solo so feitas diretamente na prpria borda do tanque. Para
os tanques de grande dimetro, utilizam-se eletrodos permanentes de referncia, instalados antes da
construo, sob o fundo de cada tanque.
As pates internas dos fundos dos tanques que armazenam petrleo com lastro de gua so
protegidas com anodos galvnicos, soldados internamente no fundo do tanque.
8.2.4 Para Estacas de Ao Cravadas no Mar
Os sistemas de proteo catdica para as estacas de ao, cravadas no mar, dos piers de atracao
de navios empregam, normalmente, os componentes seguintes:
retificadores de corrente;
leitos de anodos inertes;
pontos de teste;
anodos galvnicos, que so utilizados, em alguns casos, onde no h indicao para o sistema de
corrente impressa.
8.2.5 Plataformas de Petrleo
As plataformas de petrleo so protegidas catodicamente, na maioria das vezes, com auxlio

de anodos galvnicos, mediante fixao por meio de solda da alma do anodo aos componentes de
ao da plataforma, em suas partes submersas. As plataformas de petrleo podem, tambm, ser
protegidas com os sistemas por corrente impressa.
8.2.6 Armaduras de Ao das Obras de Concreto
As armaduras so protegidas com os sistemas por corrente impressa, mediante a utilizao

de anodos especiais.
8.3 ORIENTAO PARA OS SERVIOS DE INSPEO E MANUTENO
Os servios rotineiros sde inspeo e manuteno, necessrios aos sistemas de proteo

catdica, variam de sistema para sistema e dependem das caractersticas de cada estrutura metlica
protegida.
Uma orientao geral para a execuo desses servios nas instalaes de proteo catdica
mais comuns a apresentada a seguir.
8.3.1 Tubulaes Enterradas Protegidas com Sistema Galvnico
Inspecionar os leitos de anodos, com medies de corrente e do potencial anodo/solo. A

freqncia dessa inspeo pode variar de 6 meses a 2 anos, dependendo do comportamento dos
potenciais tubo/solo da tubulao.
Reparar o leito de anodos sempre que houver necessidade.
Medir os potenciais tubo/solo e inspecionar os pontos de teste pelo menos uma vez por ms,
cuidando para mant-los limpos e em condies de uso.
Inspecionar e testar as juntas de isolamento eltrico pelo menos uma vez por ms e repar-las
sempre que houver necessidade, de modo a mant-las operando com eficincia.
Manter fichas de controle de operao do sistema, mediante anotaes dos potenciais medidos e
dos servios de reparos executados.
8.3.2 Tubulaes Enterradas Protegidas com Sistema por Corrente Impressa
Inspecionar os retificadores pelo menos uma vez por ms, incluindo o seu circuito de
alimentao eltrica. Em tubulaes influenciadas por correntes de fuga, a freqncia de
inspeo dos retificadores precisa ser maior, com inspees semanais, em alguns casos, ou at
mesmo dirias, em outros, dependendo da complexidade do sistema e das caractersticas de
atuao das correntes de fuga. Nesses casos, torna-se necessrio, tambm, inspecionar os
equipamentos de drenagem com a mesma freqncia dos retificadores, incluindo a inspeo das
ligaes com os trilhos da via frrea.
Reparar os retificadores e as drenagens sempre que necessrio, cuidando para mant-los limpos
e em perfeitas condies de uso.
Testar, por meio de instrumentos, as condies de operao dos leitos de anodos. Esses testes
devem ser executados com a mesma freqncia da inspeo dos retificadores.
Reparar os leitos de anodos sempre que necessrio, de modo a mant-los operando com
eficincia.
Medir os potenciais tubo/solo e inspecionar os pontos de teste e as caixas M.I. pelo menos uma
vez por ms, cuidando para mant-los limpos e em perfeitas condies de uso.
Inspecionar e testar as juntas de isolamento eltrico pelo menos uma vez por ms, cuidando para
mant-las em perfeitas condies de operao.
Regular o sistema, sempre que houver necessidade.
Manter fichas de controle de operao do sistema, mediante anotaes das oondies de
funcionamento dos retificadores, das drenagens, dos potenciais tubo/solo medidos e dos
servios de reparos e regulagens executados.
8.3.3 Fundos de Tanques de Armazenamento
Inspecionar os retificadores mensalmente, cuidando para repar-los sempre que necessrio e

mant-los em perfeitas condies de uso.
Reparar os leitos de anodos sempre que forem danificados por eventuais servios de escavao
na rea, ou por outro tipo de acidente.
Medir os potenciais tanque/solo pelo menos uma vez por ms.
Regular o sistema sempre que necessrio.
Manter fichas de controle de operao do sistema, mediante anotaes das condies de
funcionamento dos retificadores, das drenagens, dos potenciais tubo/solo medidos e dos
servios de reparos e regulagens executados.
8.3.4 Estacas Metlicas de Piers de Atracao de Navios com Sistema por Corrente Impressa

Inspecionar os retificadores quinzenalmente, cuidado para repar-los sempre que necessrio e

mant-los em perfeitas condies de uso.
Inspecionar e testar os anodos inertes do sistema sempre que forem notadas alteraes
importantes na resistncia eltrica do circuito de proteo catdica.
Reparar os anodos e as inteligaes eltricas sempre que necessrio, cuidando para mant-los
em operao normal.
Medir os potenciais estaca/gua pelo menos uma vez por ms.
Regular o sistema sempre que necessrio.
Manter fichas de controle de operao do sistema, mediante anotaes das condies de
operao dos retificadores, dos potenciais estaca/gua, bem como dos reparos e regulagens
executados no sistema.
8.3.5 Plataformas de Petrleo com Sistema por Anodos Galvnicos
Para as estruturas martimas offshore as medies dos potenciais so mais complicadas,

devendo ser executadas por inspetores-megulhadores ou por veculos submarinos (RCV ou mini-
submarinos). Os inspetores, nesse caso, precisam ser qualificados pela sociedade classificadora da
plataforma. A tarefa difcil de ser executada e o seu custo bastante alto. Por isso mesmo, a
freqncia das inspees um pouco dilatada, sendo determinada de acordo com as exigncias das
sociedades classificadoras. A DNV e o LLOYD, por exemplo, exigem que as inspees sejam
anuais.
A primeira inspeo, entretanto, a mais importante, uma vez que atravs dela ficamos sabendo se
o projeto, a fabricao dos anodos e a montagem do sistema foram executados corretamente, e se a
plataforma encontra-se protegida catodicamente
Para evitar gastos excessivos e dificuldades nas inspees e medies com o auxlio de
tcnicas submarinas, esto sendo usados, para as plataformas mais modernas, os sistemas de
monitorao que permitem a obteno de informaes sobre o desempenho dos anodos e sobre os
valores dos potenciais, sem a necessidade do uso dos inspetores-mergulhadores ou de equipamentos
sofisticados, uma vez que as informaes so colhidas em instrumentos de medio instalados em
um painel na prpria plataforma.
8.3.6 Armaduras de Ao do Concreto
Inspecionar os retificadores mensalmente, cuidando para mant-los em operao normal.

Medir os potenciais ao/concreto pelo menos uma vez por ms.
Manter fichas de controle de operao do sistema.
8.4 CONCLUSO
Os sistemas de proteo catdica so indispensveis para a conservao das instalaes

metlicas enterradas, submersas ou embutidas no concreto.
Para serem eficientes, os sistemas de proteo catdica precisam ser mantidos em operao
permanentemente, necessitando inspees peridicas e reparos eventuais, que devem ser executados
com rigor e por meio de tcnicos treinados.
Recomenda-se que esses servios sejam executados com todo o cuidado pelas equipes
responsveis pela operao das instalaes metlicas enterradas ou submersas de cada companhia,
ou mediante contratao de firma especializada, quando a empresa no dispuser de tcnicos com
treinamento especfico em proteo catdica.

CAPTULO 9
Revestimentos Protetores para Instalaes Metlicas Enterradas e Submersas
9.1 INTRODUO
Os revestimentos protetores so empregados em estruturas metlicas enterradas ou

submersas, com a finalidade especfica de formar uma barreira isolante entre o material metlico e o
eletrlito (solo ou gua), para combater a corroso.
Os processos corrosivos das estruturas enterradas ou submersas ocorrem quando as correntes
das pilhas de corroso fluem para o solo ou para a gua, abandonando o material metlico.
Os revestimentos so usados para reduzir o fluxo de corrente das pilhas e diminuir a
corroso, que cessaria totalmente se fosse possvel a obteno de um revestimento perfeito, com
100% de eficincia.
Os revestimentos possuem sempre poros e so danificados com certa facilidade, adquirindo
falhas que, associadas absoro de umidade, permitem o funcionamento da spilhas de corroso.
Para complementar a proteo parcial do revestimento, utiliza-se, ento, um sistema de proteo
catdica, cujo fluxo de corrente, proveniente dos anodos galvnicos ou dos retificadores, penetra
nos poros e falhas da camada isolante, bloqueia as correntes de corroso e elimina totalmente o
processo corrosivo, conforme mostrado na figura 9.1.
Figura 9.1 A proteo catdica protege os poros e as falhas dos revestimentos.
Pela anlise da figura 9.1 pode-se concluir que, quanto maior o nmero de falhas do revestimento,
maior ser a quantidade de corrente requerida para a proteo catdica integral da tubulao.
necessrio, portanto, que os revestimentos protetores sejam especificados adequadamente para a
obteno da maior eficincia possvel.
Sero discutidas, no presente captulo, as principais tcnicas de aplicao dos revestimentos,
utilizados normalmente na proteo de estruturas enterradas ou submersas.

9.2 CARACTERSTICAS NECESSRIAS A UM REVESTIMENTO
Um bom revestimento protetor para as instalaes metlicas enterradas ou submersas deve

ter as seguintes caractersticas principais:
Resistncia gua
Essa caracterstica evita a absoro de umidade pelo revestimento, garantindo, assim, a sua
capacidade de isolamento eltrico.
Resistncia eltrica
Impedindo a absoro de umidade e possuindo boas caractersticas dieltricas, o
revestimento tende a isolar o material metlico do eletrlito, minimizando a passagem das correntes
de corroso.
Adeso ao material metlico

Essa caracterstica depende basicamente de boa limpeza da superfcie a proteger e, uma vez
obtida, assegura vida mais longa ao revestimento.
Resistncia a produtos qumicos

Um revestimento quimicamente inerte tem condies de manter sua capacidade protetora
por mais tempo, sendo essa caracterstica muito importante para o prolongamento de sua vida.
Resistncia aos impactos

Devido aos impactos a que os revestimentos so submetidos durante o manuseio, transporte
e instalao da estrutura metlica, torna-se necessrio que eles sejam os mais resistentes possveis,
para que no sejam danificados com facilidade.
Resistncia s aes mecnicas do solo

Devido s contraes e expanses dos solos, torna-se necessrio que os revestimentos
utilizados em tubulaes enterradas possuam, tambm, essa caracterstica.
Estabilidade sobre os efeitos de variaes de temperatura

Essa caracterstica desejvel, principalmente para regies com grandes variaes de
temperatura, no muito comuns aqui no Brasil.
Ductibilidade
Essa propriedade consiste na capacidade dos revestimentos de absorverem as tenses e os
esforos a que so submetidas as estruturas revestidas.
Durabilidade
resultante da obteno de todas as caractersticas acima e de grande importncia para a
vida da estrutura metlica.
Fcil aplicao
Por razes bvias, o revestimento protetor deve ser, tanto quanto possvel, de fcil aplicao.

9.3 REVESTIMENTO PARA TUBULAES ENTERRADAS
Muitos tipos de revestimentos podem ser aplicados para a proteo das tubulaes
enterradas, sendo mais utilizados os seguintes:
esmalte de piche de carvo (coal tar enamel);
esmalte de asfalto de petrleo (asphalt enamel);
fitas plsticas de cloreto de polivinila (PVC), polietileno ou polister;
espuma rgida de poliuretana;
tintas betuminosas (coal tar epxi e alcatro epxi).
9.3.1 Revestimento Base de Esmalte de Piche de Carvo
O revestimento base de esmalte de piche de carvo (coal tar) o mais utilizado e o

apresenta melhor desempenho para as tubulaes de ao enterradas.
Esse revestimento aplicado a quente, segundo as seguinte etapas (figura 9.2).
1 etapa: Limpeza cuidadosa da superfcie metlica do tubo por intermdio de escovas de ao
ou jateamento de areia. Essa operao de extrema importncia para a perfeita adeso do
revestimento ao tubo.
2 etapa: Aplicao de uma pintura base ou primer, compatvel com o esmalte de piche de
carvo. Os mais mais indicados para esse primer so tintas que constituem-se de uma soluo de
coal tar pigmentada com xido de ferro e/ou xido de chumbo.
3 etapa: Aplicao de uma camada mnima de 3/32 do esmalte de piche de carvo. Esse
material deve ser aplicado quente, com a temperatura recomendada pelo fabricante, que se situa
na faixa de 230 C a 270 C. Cuidados devero ser tomados para que a aplicao seja feita sobre o
primer convenientemente curado, devendo ser evitada a aplicao sobre o primer ainda verde, ou
aps ter ficado exposto por longo tempo, quando se diz que a tinta encontra-se morta. Nessas
circunstncias corre-se o risco de no haver uma perfeita aderncia entre o primer e o esmalte, o
que contribuir para a obteno de um revestimento de m qualidade.
4 etapa: Aps o esmalte aplicado e ainda na fase lquida, aplica-se, embebida no esmalte, uma
camada de l de vidro, convenientemente especificada. A finalidade principal desse reforo de l de
vidro a de conferir ao revestimento uma boa resistncia mecnica. Em algumas aplicaes esse
reforo de l de vidro no utilizado, com o objetivo principal de diminuir o custo do revestimento
protetor, o que diminui tamb a sua qualidade.
5 etapa: A etapa seguinte consiste na aplicao, tambm embebido no esmalte, de uma
camada de papel de feltro de asbestos, de modo a se obter uma superfcie lisa e isenta de defeitos
visveis. Essa camada de papel de feltro, em muitos casos utilizada em substituio capa protetora
de l de vidro, possui como finalidades principais fornecer ao revestimento boa resistncia ao
impacto, boas caractersticas de absoro das tenses do solo sobre o tubo e aumentar a resistncia
do revestimento passagem das correntes eltricas.
6 etapa: Aplicao de papel Kraft ou caiao (pintura branca resistente gua) sobre o
revestimento de papel de feltro, com as seguintes finalidades:
ajudar a proteger o revestimento contra aquecimento excessivo, quando os tubos revestidos so
expostos ao Sol por longo perodo;
proteger o tubo contra os danos por abraso, durante o transporte;
servir como indicador visual dos danos causados aos revestimentos durante os perodos de
estocagem, manuseio e transporte.
7 etapa: Finalmente, aps revestidos, os tubos precisam ser inspecionados, para localizao e
reparos de defeitos, utilizando-se para tal um detector eltrico de porosidade, como o holiday
detector, convenientemente calibrado para a espessura do revestimento, conforme orientao
mostrada na tabela 9.1, exigindo-se que todos os defeitos encontrados sejam cuidadosamente
reparados antes do tubo ser lanado na vala.

Figura 9.2 Revestimento de um tubo com esmalte de piche de carvo.
TABELA 9.1
Voltagens Recomendadas para a Utilizao do Holiday Detector

Mxima espessura do revestimento Mxima voltagem
3/32 7.200 V
4/32 9.600 V
5/32 12.000 V
6/32 14.400 V
O revestimento aplicado na seqncia das etapas acima mencionadas constitui-se no

chamado revestimento simples. Em locais de maior agressividade do solo, em trechos submarinos
ou em tubulaes sujeitas a fortes correntes de interferncia, emprega-se o chamado revestimento
duplo.
Para a execuo do revestimento duplo, repete-se, aps a aplicao da 4 etapa, as 3 e 4
etapas novamente, seguindo-se depois a 5, a 6 e a 7 etapas na seqncia normal.
Para esse revestimento, os valores de eficincia normalmente utilizados em projetos de
proteo catdica so os seguintes:
para revestimentos simples: 95% inicial e 90% final;
para revestimentos duplos: 98% inicial e 94% final.
9.3.2 Revestimento Base de Esmalte de Asfalto de Petrleo
Esse revestimento, embora em menor escala que o anterior, tambm muito usado para
tubulaes enterradas, sendo que os mtodos e os cuidados na sua aplicao so basicamente os
mesmos.
Com relao ao desempenho, quando comparado ao revestimento de piche de carvo, ele
possui, de um modo geral e enquanto novo, as mesmas caractersticas de facilidade de aplicao,
espessura, aderncia, resistncia qumica ao dos solos e guas (no possui boa resistncia
qumica aos produtos de petrleo), flexibilidade, resistncia aos esforos do solo (que no muito
boa) e eficincia. Esse revestimento, entretanto, envelhece mais rapidamente com o passar do

tempo, perdendo eficincia, sendo essa a sua grande desvantagem em relao ao revestimento de
esmalte coal tar. O envelhecimento d-se, principalmente, pela maior taxa de absoro de gua.
Para esse revestimento, os valores de eficincia normalmente utilizados em projetos de
proteo catdica so os seguintes:
para revestimentos simples: 95% inicial e 75% final;
para revestimentos duplos: 98% inicial e 85% final.
9.3.3 Revestimento com Fitas Plsticas
O revestimento base de fitas plsticas, normalmente as de polietileno, cloreto de polivinila

(PVC) e outras, deve ser especificado e aplicado de acordo com as recomendaes dos fabricantes,
que diferem de um produto para outro.
Esse revestimento apresenta a vantagem de ser aplicado a frio, normalmente no campo, e possui, de
um modo geral, as caractersticas seguintes:
aplicao muito fcil;
necessidade de tinta base (primer), de acordo com a orientao dos fabricantes. Alguns
recomendam essa aplicao e outros no;
tendncia a furos: maior que o revestimento base de piche de carvo e de asfalto;
aderncia: bem menor que a dos revestimentos anteriores;
resistncia qumica: boa resistncia ao qumica dos solos e guas e resistncia qumica
muito baixa aos produtos de petrleo;
flexibilidade: boa;
resistncia aos esforos do solo e aos impactos: muito baixa, principalmente quando
submetido a materiais ponteagudos, como as pedras;
resistncia abraso: o revestimento desliza e sujeito a cortes;
eficincia logo aps a aplicao: regular, menor que a eficincia conseguida com o revestimento
de piche ou asfalto;
usos mais comuns: proteo de pequenas tubulaes com pequenos dimetros, como os ramais
de servio, de um modo geral, e redes de incndio.
Os valores de eficincia mais usuais para esse revestimento so os seguintes:
para revestimento com uma camada de fita: 40% inicial e 30% final;
para revestimento com duas camadas de fita: 50% inicial e 40% final.
9.3.4 Revestimento com Tintas Betuminosas (Epxi Piche de Carvo ou Alcatro Epxi)
um revestimento aplicado a frio, de fcil aplicao, que apresenta, no entanto, duas

grandes desvantagens:
baixa resistncia mecnica;
pouca espessura, o que acarreta baixa eficincia de revestimento.
As etapas de aplicao desse revestimento so as seguintes:
jateamento ao metal branco (SSPC-SP-5-63);
trs demos de tinta epxi piche de carvo ou alcatro de hulha epxi, aplicao a trincha com
espessura mnima de 150 mm por demo;
eficincia: 60% inicial e 50% final.
9.3.5 Revestimento com Espuma Rgida de Poliuretano
Esse revestimento aplicado em tubulaes que transportam fluidos aquecidos. Tem, em

geral, espessura da ordem de 5 cm.
um excelente revestimento anticorrosivo, porm de alto custo, sendo aplicado somente nos casos
em que se deseja combinar a proteo contra a corroso com o revestimento trmico.
Os valores de eficincia mais usuais so os seguintes: 95% inicial e 90% final.
9.4 REVESTIMENTO PARA TUBULAES SUBMERSAS
As tubulaes submersas so revestidas, em geral, com piche de carvo, vu de fibra de

vidro e papel de feltro, em revestimento duplo. Para as tubulaes com dimetro acima de 10,
usam-se blocos de concreto para ancoragem no fundo do mar. Os blocos de concreto, quando
distribudos ao longo de toda a tubulao, contribuem tambm para o revestimento anticorrosivo,
embora muito pouco.
9.5 REVESTIMENTO PARA TANQUES DE ARMAZENAMENTO
Os tanques metlicos para armazenamento de produtos, tais como gua, petrleo, derivados
de petrleo e produtos qumicos so construdos:
totalmente enterrados;
areos, com o fundo apoiado a uma base constituda da compactao do solo e uma camada de
areia e brita no interior de um anel de concreto (tanques de fundao direta);
areos, com o fundo apoiado sobre uma laje de concreto com estacas cravadas no solo (tanques
de fundao indireta).
9.5.1 Revestimento para Tanques de Ao Totalmente Enterrados
O revestimento para tanques de ao totalmente enterrados constitui-se, em geral, de piche ou

asfalto aplicado a quente sobre uma superfcie limpa, limpeza essa normalmente obtida com o
emprego de escovas rotativas.
Os valores de eficincia usuais, em projetos de proteo catdica, so os seguintes: 75% inicial e
60% final.
9.5.2 Revestimento para Fundo de Tanque
Revestimento externo: as partes externas dos fundos dos tanques, tanto os de fundao direta
quanto os de fundao indireta, so geralmente revestidas com uma camada de piche ou asfalto
entre a chapa do fundo e a base. Em alguns casos, aplica-se uma tinta betuminosa de soluo, nas
chapas, antes da soldagem do fundo.
Os valores de eficincia usuais, em projetos de proteo catdica, so os seguintes: 60% inicial e
50% final.
Revestimento interno: as partes internas (fundo e a at um metro do costado) nos tanques de

armazenamento de petrleo rebem um revestimento por pintura, sendo comum o seguinte sistema:
jateamento ao metal branco (SSPC-SP-5-63);
aplicao de duas demos de zarco-xido de fero epxi a rolo ou a trincha, com espessura
mnima de 35 mm por demo;
aplicao de duas demos de piche de carvo epxi a trincha, com espessura mnima de 150 mm
por demo.
Os valores de eficincia usuais so os seguintes: 95% inicial e 90% final.
9.6 REVESTIMENTO PARA CASCO DE EMBARCAES
So utilizados diversos sistemas para o revestimento de cascos de embarcaes. So

sistemas adequados para imerso, baseados em tintas epoxi, borrachas cloradas e betuminosas.
O revestimento de cascos de embarcaes na regio submersa sofre muita abraso, com
conseqente dano da camada de pintura.
Os valores de eficincia mais usuais so os seguintes: 95% inicial e 60% final.

9.7 REVESTIMENTO PARA ESTACAS DE AO DE PIERS DE ATRACAO
As estacas de ao de piers de atracao so, em geral, revestidas somente na regio de

variao das mars.
H dois tipos de revestimento empregados nesses caos:
revestimento com massa epxi poliamida, aplicado aps a cravao das estacas;
revestimento com tinta, aplicado s estacas antes da cravao, compreendendo desde 3 m abaixo
da mar mnima at a plataforma;
o revestimento aplicado na zona de variao das mars no considerado no clculo da corrente
de proteo catdica, ou seja, no tem a sua eficincia considerada.
9.8 CONCLUSO
As estruturas metlicas enterradas ou submersas esto sujeitas a ataque corrosivo severo

pelo solo e pela gua, em especial a gua do mar.
A proteo contra a corroso dessas instalaes obtida, com economia e segurana,
mediante a aplicao de revestimentos protetores, criteriosamente especificados e aplicados,
complementados pela instalao dos sistemas de proteo catdica que, quando conveniemente
dimensionados, conferem proteo integral s estruturas ao longo dos anos, como se um
revestimento perfeito tivesse sido aplicado sobre o material metlico.

CAPTULO 10
Sistemas de Drenagem de Corrente para Controle da Corroso Eletroltica em Tubulaes
Enterradas
10.1 INTRODUO
Os problemas mais graves de corroso que ocorrem com as tubulaes enterradas so

causados pelas estradas de ferro eletrificadas, em corrente contnua, para a trao de trens
(incluindo o metr) e de bondes.
As correntes de fuga provenientes dos trens, dos bondes, ou de qualquer outra fonte de fora
eletromotriz que seja capaz de injetar corrente contnua no solo, podem ser captadas pelas
tubulaes enterradas em uma regio e descarregadas para o solo em outra, causando corroso
eletroltica severa nos tubos.
Foto 10.1 Estrada de ferro eletrificada.
O presente captulo mostra como esse problema pode ser solucionado, mediante a instalao
dos equipamentos de drenagem de corrente.

10.2 A CORROSO ELETROLTICA
O fenmeno da corroso eletroltica nas tubulaes enterradas, causado pelas correntes de

fuga das estradas de ferro eletrificadas em corrente contnua, se processa da seguinte maneira,
conforme mostrado na figura 10.1.
Figura 10.1 Corroso eletroltica causada por estradas de ferro eletrificadas.
A corrente contnua utilizada no sistema de trao enviada por cabos at determinado trem,
retornando subestao pelos trilhos. Dependendo do traado da tubulao em relao estrada de
ferro, ela se constituir num condutor ligado em paralelo aos trilhos por meio do solo. Uma parcela
da corrente de retorno abandona os trilhos, penetra na tubulao e flui pelo tubo at alcanar uma
regio favorvel, onde descarregada para o solo, retornando estrada de ferro.
No ponto onde a corrente abandona a tubulao e retorna aos trilhos, desenvolve-se um
processo corrosivo bastante severo, cuja intensidade proporcional corrente tubo/trilho.
Na regio onde a tubulao recebe a corrente no h problema de corroso. Pelo contrrio, os
potenciais tubo/solo desenvolvidos so normalmente potenciais de proteo (mais negativos que
0,8V). Entretanto, essa corrente, quando de grande intensidade, pode provocar o empolamento e o
descolamento do revestimento, diminuindo sua eficincia.
Em tubulaes sujeitas a corrente de fuga, observa-se que os potenciais tubo/solo e
tubo/trilho variam constantemente, sendo freqentes as inverses de polaridade.
Para o combate de seus efeitos, torna-se necessrio ter em mente que a corrente retorna aos trilhos
vinda do tubo, em regies em geral bem definidas, o que, na maioria das vezes, no ocorre quando
ela sai dos trilhos para atingir a tubulao. Alm disso, sua intensidade funo no somente dos
potenciais tubo/trilho, como tambm da resistncia total do circuito eltrico formado, que se
compe das seguintes resistnciais parciais: resistncia de entrada (trilho-solo-tubo), resistncia de
conduo do tubo e resistncia de sada (tubo-solo-trilho).
O circuito eltrico percorrido pelas correntes de fuga pode ser desde o mais simples at o
mais complexo, dependendo basicamente do congestionamento das tubulaes e das estradas de
ferro existentes na regio, alm da posio geogrfica das subestaes. So bastante freqentes
casos de malhas envolvendo tubulaes de diversas companhias e tambm vrias estradas de ferro,
o que contribui para a maior complexidade do problema. o caso tpico das instalaes urbanas.

10.3 SISTEMAS DE DRENAGEM
Para o combate da corroso eletroltica, nesses casos, utilizam-se os chamados sistemas de

drenagem eltrica. A drenagem deve ser feita nos pontos em que a corrente abadona a tubulao e
retorna para os trilhos atravs do solo.
A drenagem eltrica pode ser feita de diversas formas:
conexo eltrica tubo-trilho este tipo de ligao feito quando h caruamento dentre a
tubulao e os trilhos da estrada de ferro ou, pelo menos, uma aproximao razovel entre ambos;
conexo eltrica para o solo este tipo de ligao feito quando se tem na tubulao um
trecho predominantemente andico e no h aproximao com a ferrovia. A ligao feita por meio
de um leito de aterramento de baixa resistncia eltrica, de modo a criar um caminho preferencial
da corrente que sai do tubo para o solo com destino aos trilhos. Os leitos de aterramento usado neste
tipo de conexo podem ser constitudos com anodos (galvnicos ou inertes) ou com sucata de ao;
conexo eltrica com uma segunda tubulao este tipo de ligao feito quando uma
determinada tubulao cruza com uma outra que cruze ou se aproxime de uma estrada de ferro
eletrificada. Com essa conexo, qualquer corrente captada pela primeira tubulao fluir
imediatamente pela segunda, para retornar aos trilhos da estrada de ferro. A segunda tubulao,
nesse caso, pode ser ligada estrada de ferro por meio de uma conexo tubo/trilho, como a descrita
acima. A ligao entre as duas tubulaes pode ser feita, quando necessrio, com o auxlio de um
diodo.
Em todos os casos citados, importante que a conexo eltrica entre a tubulao e a ferrovia
possua resistncia muito inferior resistncia de contato da tubulao com o solo, a fim de que essa
conexo seja realmente um caminho preferencial para o retorno das correntes de fuga para a estrada
de ferro.
A drenagem de corrente da tubulao para os trilhos da estrada de ferro pode ser feita das
maneiras a seguir.
10.3.1 Ligao Direta
Essa drenagem consiste na ligao direta, por meio meio de um cabo eltrico, entre a
tubulao e os trilhos, conforme mostrado esquematicamente na figura 10.2.
Figura 10.2 Esquema eltrico de ligao de uma drenagem por meio de ligao direta.
Nas estradas de ferro com sistema de sinalizao, o cabo eltrico de interligao no deve
ser soldado diretamente no trilho, tendo em vista que este procedimento pode, eventualmente,
interferir no sistema de sinalizao da ferrovia. Nesses casos, a ligao aos trilhos feita com o
auxlio de um indutor ou bond de impedncia.

A drenagem direta possui o inconveniente de permitir a passagem de corrente tanto no

sentido tubo/trilho (o que desejvel), quanto no sentido trilho/tubo (que precisa ser evitado), em
funo das variaes dos potenciais do tubo e do trilho. Por essa razo, esse tipo de ligao s pode
ser usado quando o tubo for permanentemente positivo em relao ao trilho, condio que
raramente acontece.
10.3.2 Ligao por Meio de um Equipamento de Drenagem
Para fazer com que as correntes de fuga sejam drenadas sempre no sentido do tubo para o
trilho, utiliza-se um equipamento de drenagem, que consiste basicamente de uma caixa onde existe
um diodo convenientemente ligado entre o tubo e os trilhos, de modo a bloquear as correntes no
sentido trilho/tubo, quando o potencial do trilho for positivo em relao ao potencial do tubo.
Os equipamentos de drenagem podem ser dos tipos a seguir.
a) Equipamentos de Drenagem Simples
Esse equipamento consiste apenas de um diodo instalado em paralelo com um pra-raios ou
supressor de transientes, conforme mostrado esquematicamente na figura 10.3.
Figura 10.3 Esquema eltrico de ligao de um equipamento de drenagem simples.
b) Equipamento de Drenagem Simples com Medio de Corrente e Tenso

Esse equipamento possui, alm do diodo e do pra-raios ou supressor de transientes, um
voltmetro CC (para medir a diferena de potencial tubo/trilho) e um ampermetro CC (para medir a
corrente drenada), conforme mostrado esquematicamente na figura 10.4.
Figura 10.4 Esquema eltrico de ligao de um equipamento de drenagem simples com medio de corrente e tenso.

Eventualmente podem ser instalados trs voltmetros, sendo um para medir o potencial
tubo/solo, outro para medir o potencial trilho/solo e o terceiro para medir a diferena de potencial
tubo/trilho.
Alm disso, o diodo pode ser protegido por meio de um dissipador de calor, circuito RC e
fusvel.
c) Equipamento de Drenagem com Controle de Baixo Nvel de Potencial

Esse equipamento utilizado em situaes onde a diferena de potencial tubo/trilho pode
ficar, em determinado momento, inferior tenso de conduo do diodo, ocasio em que a
drenagem de corrente fica bloqueada nos dois sentidos.
O equipamento possui, alm dos dispositivos do equipamento de drenagem simples, uma
chave montada em paralelo com o diodo que acionada por um sistema de controle alimentado por
energia eltrica externa. Quando a diferena de potencial tubo/trilho inferior tenso de conduo
do diodo, a chave se mantm fechada, permitindo uma ligao direta. O esquema eltrico desse
equipamento pode ser visto na figura 6.4, do captulo 6.
d) Equipamento de Drenagem com Controle da Intensidade de Corrente Drenada

Esse equipamento cosntitui-se da combinao de um dos equipamentos anteriores, ligado em
srie com um conjunto de lmpadas reguladoras, como, por exemplo, as de ferro-hidrognio (figura
10.5).
Figura 10.5 Esquema eltrico de ligao de um equipamento de drenagem com controle da intensidade de corrente.
As lmpadas de ferro hidrognio tm como propriedade a variao de sua resistncia interna

proporcionalmente tenso aplciada em seus terminais.
Assim, introduzindo-se um conjunto de lmpadas em srie, em paralelo ou em srie/paralelo no
circuito, a corrente drenada pode ser mantida constante, qualquer que seja a diferena de potencial
tubo/trilho.
e) Equipamento de Drenagem com Dispositivo de Proteo Temporizada

Os equipamentos de drenagem que necessitem de um circuito de alimentao eltrica, como
os equipamentos com controle de baixo nvel de potencial, podem, ainda, ser equipados com um
dispositivo de proteo temporizada, para proteo eltrica do seu circuito (foto 10.2).

Foto 10.2 Equipamento de drenagem instalado no cruzamento de uma

tubulao enterrada com uma estrada de ferro eletrificada.
10.4 COMPLEMENTAO COM SISTEMAS DE PROTEO CATDICA
Os equipamentos de drenagem instalados em uma tubulao enterrada so sempre

complementados com o auxlio de um sistema de proteo catdica, normalmente por corrente
impressa, mediante o uso de retificadores de corrente e leitos de anodos inertes.
10.5 CONCLUSO
Os sistemas de drenagem de corrente, complementados pelos sistemas de proteo catdica,

so fundamentais para o combate da corroso eletroltica em tubulaes enterradas.
A experincia do engenheiro de proteo catdica fundamental para o dimensionamento correto e
escolha do tipo de drenagem e do equipamento mais indicado para um bom projeto de proteo
catdica e de drenagem eltrica das correntes de fuga que afetam a tubulao.

CAPTULO 11
Influncia das Linhas de Transmisso Eltrica em Alta Tenso sobre as Tubulaes
Enterradas
11.1 INTRODUO
As tubulaes metlicas revestidas enterradas, como os oleodutos, gasodutos, adutoras e

minerodutos, quando cruzam ou seguem paralelas a uma ou mais linhas de transmisso eltrica em
alta tenso, podem ficar sujeitas a tenses eltricas perigosas, que precisam ser estudadas e evitadas.
O problema no de corroso, mas sim de segurana, uma vez que as tenses tubo/solo
resultantes podem atingir valores suficientemente altos para pr em risco as pessoas e as instalaes
enterradas.
O problema tende a se agravar com a construo, cada vez maior, de tubulaes enterradas
extensas e com a expanso das linhas de transmisso eltrica em alta tenso. Em zonas urbanas, por
exemplo, comum a construo de dutos enterrados na mesma faixa de servido das linhas eltricas
de alta tenso.
11.2 ANLISE DO FENMENO
Uma corrente eltrica quando percorre um condutor cria um campo eletromagntico em sua
volta. A variao do fluxo desse campo eletromagntico induz, no circuito, uma fora eletromotriz.
o fenmeno da auto-induo.
Num circuito, sob a ao de um campo magntico criado por outro circuito, ser induzida
uma fora eletromotriz, por efeito da variao do fluxo do campo.
Uma tubulao metlica revestida externamente, instalada nas proximidades de uma linha de
transmisso de energia eltrica, pode ficar sujeita a foras eletromotrizes que poder ocasionar
danos de natureza material ou pessoal.
Figura 11.1 Induo de potencial em uma tubulao enterrada causada

por uma linha de transmisso eltrica em alta tenso.

A corrente eltrica que circula em condies normais na linha de transmisso, no ocasiona

tenses induzidas importantes na tubulao. Quando, entretanto, ocorre um curto-circuito fase-terra
na linha, a tubulao construda prxima torre, ou lanada paralelamente linha de transmisso,
nas proximidades do defeito, pode ficar sujeita a duas tenses importantes, conforme mostrado na
figura 11.2:
a) tenso induzida, devido alta corrente de defeito (Ia) que circula na fase em curto;
b) tenso no solo, devido corrente que descarregada pelo aterramento eltrico da torre (Ib), e
retorna subestao eltrica da linha de transmisso.
Figura 11.2 Esquema tpico da circulao de correntes em caso de defeito em uma das fases.
A tenso resultante das duas tenses acima ser aplicada sobre o revewstimento isolante da
tubulao enterrada, entre o metal do tubo e o solo, podendo ocorre uma das situaes seguintes:
a) se a tenso resultante for inferior ao valor mximo da tenso suportvel pelo revestimento
(rigidez dieltrica), nenhum dano ser causado camada isolante do tubo. Normalmente, o
revestimento, do tipo simples, com apenas uma camada, usado nas tubulaes enterradas,
suporta, em mdia, 5.000 volts, sem sofrer danos;
b) se a tenso resultante for superior rigidez dieltrica, o revestimento de romper em vrios
pontos, diminuindo sua eficincia e sobrecarregando o sistema de proteo catdica da
tubulao, que precisar ser regulado ou reforado para atender s novas condies;
c) se a tenso resultante for muito elevada, poder ocorrer a formao de um aco eltrico, cujos
efeitos trmicos podero fundir e romper a parede do tubo, com vazamento de produtos, muitas
vezes inflamvel e poluente;
d) em qualquer uma das situaes acima, a tenso resultante transferida a pontos distantes da
tubulao, que metica e eletricamente contnua. Dessa maneira, uma pessoa que esteja ao
mesmo tempo em contato com o metal da tubulao e o solo, nos trechos areos ou operando
uma vlvula, pode levar choques, muitas vezes fatais.
A nica maneira segura de evitar o problema seria no construir tubulaes metlicas
enterradas nas proximidades das linhas de transmisso eltrica em alta tenso. Essa soluo,
entretanto, invivel, devido necessidade cada vez maior de se construir novas linhas de
transmisso e novos dutos enterrados, sendo inevitvel os cruzamentos e paralelismos entre ambos.
Estudos da Eletricit de France, publicados em 1967, definem a distncia mnima que deve
existir entre a tubulao enterrada e a linha eltrica, para que os problemas de tenses elevadas na
tubulao no ocoram. Essa distncia, em metros, deve ser superior a dez vezes a raiz quadrada da
resistividade eltrica do solo no local ( d > 10 ) , expressa em ohm.cm.
Para os valores de resistividade eltrica do solo normalmente encontrados na prtica,
superiores a 10.000 ohm.cm, a aplicao da frmula nos conduz a distncias de quilmetros,
mostrando que a tubulao e a linha eltrica precisam estar muito afastadas entre si para que o
fenmeno no ocorra.
Torna-se necessrio, dessa maneira, sempre que a tubulao cruzar com a linha de transmisso
eltrica, ou sempre que a distncia entre as duas for inferior distncia mnima de segurana,
calcular as tenses resultantes na tubulao enterrada e compar-las com os valores abaixo, tambm
definidos nos estudos da Eletricit de France, para o caso de tubos revestimentos com revestimento
convencional base de coal-tar:
tenso inferior a 5 kV no ocorre nenhum dano ao revestimento e ao material metlico do
tubo, no fim de um segundo;
tenso entre 5 kV e 10 kV o revestimento do tubo danificado, no fim de um segundo;
tenso superior a 15 kV o revestimento danificado e a parte metlica do tubo perfurada,
em menos de um segundo.
Convm lembrar que qualquer uma dessas tenses muito perigosa paa uma pessoa que
esteja apoiada no solo e em contato com a tubulao, mesmo em uma regio distante do defeito.
Com relao tenso nominal da linha de transmisso, testes prticos demonstram que,
somente nos cruzamentos com linhas com tenso inferior a 138 kV, as tenses induzidas na
tubulao so consideradas como insignificantes, no apresentando problemas. Mesmo assim,
recomenda-se que os cruzamentos sejam sempre feitos no meio do vo entre duas torres e o mais
perpendicularmente possvel, procedimento que contribui para minimizar os efeitos do campo
eletromagntico.
Por outro lado, no caso de longos paralelismo (condio mais desfavorvel) de uma
tubulao com uma linha de transmisso de tenso nominal igual ou superior a 69 kV, os problemas
podem ocorrer e as tenses resultantes precisam ser verificadas.
11.3 MTODOS DE CLCULO DAS TENSES TUBO/SOLO
Os mtodos de clculos mais precisos no so simples, exigem cuidados na definio dos

parmetros mais importantes e esto sendo constantemente aperfeioados.
Um dos primeiros mtodos foi desenvolvido em 1967 pela Eletricit de France, constando
de clculos relativamente simples, que fornecem pouca preciso. Esse mtodo s deve ser usado em
estudos preliminares, para se ter uma idia aproximada das tenses a serem esperadas.
Os mtodos mais precisos so bem mais complexos e exigem o uso, pelo menos, de um
microcomputador, sendo que, medida que os problemas aparecem, os tcnicos desenvolvem
programas de clculos cada vez mais eficientes, levando em considerao, sempre, o maior nmero
de variveis.
Um dos mtodos de clculo que temos usado com freqncia em estudos para nossos
clientes consiste, basicamente, do procedimento seguinte:
a linha de transmisso e a tubulao so plotadas graficamente em um mesmo sistema de
coordenadas geogrficas;
os trechos de cruzamento entre a linha de transmisso e a tubulao so transformados em
trechos de paralelismo, pelo processo das aproximaes geomtricas;
so calculadas as impedncias prprias e mtuas da linha de transmisso e da tubulao;
o circuito eltrico simulado analisado e resolvido;
os valores das tenses induzidas, em pontos previamente escolhidos, so ento calculado.
As informaes necessrias para que esse mtodo possa ser aplicado so as seguintes:

dimetro e profundidade da tubulao;

comprimento do trecho de paralelismo e locao dos pontos de cruzamento, mediante anlise
das plantas de traado da linha eltrica e da tubulao;
caractersticas do revestimento dos tubos, mediante anlise de sua especificao;
resistividades eltricas do solo medidas na regio, sendo que, quanto mais detalhado for o
levantamento de campo para essa finalidade, mais preciso ser o valor mdio a ser considerado;
informaes sobre as caractersticas da linha de transmisso, sendo as mais importantes:
configurao e locao das torres; caractersticas dos condutores eltricos de fase e cabo pra-
raios; resistncia de aterramento eltrico real dos ps das torres; esquema de instalao dos
cabos contra-peso de aterramento; tenso nominal da linha e correntes de curto-circuito
previstas.
No item 11.5 apresentamos os resultados obtidos no estudo de um exemplo prtico de interferncia.
11.4 SOLUES PRTICAS PARA CONTORNAR O PROBLEMA
Quando as tenses calculadas so iguais ou superiores tenso mxima suportada pelo

revestimento da tubulao, todos ou alguns dos procedimentos abaixo devem ser adotados, para que
a tubulao possa operar com segurana e as pessoas em contato com os tubos no sofram risco de
vida:
modificao, quando possvel, do traado da tubulao ou da linha de transmisso. Essa soluo,
entretanto, na maioria das vezes, no pode ser adotada;
como a fonte geradora das tenses tubo/solo a linha de transmisso eltrica, as medidas mais
eficazes consistem em modificar suas caractersticas de construo. Algumas modificaes,
contudo, so muito difceis de serem introduzidas, como pode ser observado abaixo, mediante
anlise das mudanas mais recomendadas:
a) aumentar as resistncias de aterramento dos ps das torres adjacentes ao cruzamento ou ao
paralelismo com a tubulao. O aumento da resistncia de aterramento pode ser conseguido
modificando-se a configurao e as dimenses dos cabos de aterramento ou, simplesmente,
cortando-se os cabos e abandonando-os no solo. Esse procedimento, entretanto, s pode ser
executado mediante consulta e autorizao da companhia proprietria da linha de transmisso. A
finalidade desse procedimento consiste em promover o chamado efeito de blindagem. Esse
procedimento possui a grande vantagem de ser barato e fcil de executar.
Ao aumentarmos a resistncia de aterramento torre/solo, dificultamos o retorno da parcela da
corrente de defeito que retorna subestao pelo solo (corrente Ib, da figura 11.2). Dessa
maneira, a maior parte da corrente de defeito retorna pelo cabo pra-raios (corrente Ic, da figura
11.2). O efeito de blindagem consiste em que, sendo a corrente de retorno pelo cabo pra-raios
(Ic) de sentido contrrio corrente de defeito (Ia), somente a componente resultante das duas
correntes atua sobre a tubulao, causando uma tenso induzida menor, conforme pode ser
observado pela anlise da figura 11.2;
b) outra maneira de aumentar o efeito de blindagem, consiste em diminuir a resistncia eltrica do
cabo pra-raios, mediante a substituio por outro de dimetro maior ou de material com
resistncia eltrica menor que o ao, como o cobre. Essa soluo mais difcil de ser executada
que a primeira, pois possui custo mais alto e implica em paralisao temporria da linha de
transmisso eltrica. As duas medidas, quando feitas em conjunto, contribuem bastante para
melhorar o efeito de blindagem e diminuir as tenses tubo/solo desenvolvidas;
c) as modificaes no projeto da tubulao que podem contribuir para diminuir o efeito da tenso
resultante so as seguintes:
melhorar a qualidade do revestimento do tubo, mediante aumento da sua espessura, fazendo
com que ele suporte tenses mais elevadas sem sofrer danos;
aterrar eletricamente a tubulao, mediante a instalao de um cabo eltrico de cobre nu,
enterrado paralelamente aos tubos, com vrias ligaes eltricas feitas com o auxlio de soldas
Cadweld. Essa soluo possui o grande inconveniente de sobrecarregar o sistema de proteo
catdica da tubulao, uma vez que o cabo de aterramento rouba grande parcela da corrente
destinada proteo catdica dos tubos. Outro inconveniente dessa soluo a possibilidade de
roubo desse cabo eltrico, aliada ao seu custo;
outra maneira de baixar a resistncia de aterramento da tubulao consiste em eliminar
totalmente o seu revestimento externo, no trecho influenciado pela linha de transmisso, soluo
que tambm sobrecarrega o sistema de proteo catdica, e s deve ser adotada em condies
extremas, assim como a soluo anterior.
d) Para contornar os efeitos perigosos do elevado potencial transferido ao longo da tubulao, com
problemas para as pessoas que estejam em contato simultneo com o tubo e a terra no momento
do defeito, so adotados os seguintes procedimentos, independentes dos cuidados com a tenso
tubo/solo desenvolvida:
dificultar o acesso de pessoas estranhas aos trechos areos da tubulao, mediante a instalao
de cercas e avisos nesses locais;
instalar plataformas, isoladas do solo, junto s vlvulas de manobra manual, com o objetivo de
manter o operador no mesmo potencial do tubo ao acionar a vlvula. As plataformas podem ser
construdas com um isolado eltrico em cada um dos seus ps, conforme mostrado na foto
abaixo.
Foto 11.1 Plataforma isolada do solo para manobra manual de vlvula.
11.5 EXEMPLO PRTICO
O exemplo de clculo abaixo refere-se a um gasoduto sujeito s seguintes situaes de

cruzamento e/ou paralelismo com linhas de transmisso em alta tenso:
trs cruzamentos no ortogonais, com linhas de transmisso de 230 kV;
um cruzamento no ortogonal, com linhas de transmisso de 500 kV;
um cruzamento no ortogonal, com paralelismo de 400 m, com linha de transmisso de 230 kV
um cruzamento no ortogonal, com paralelismo de 1.660 m, com linha de transmisso de 230
kV.
A partir dos dados do gasoduto, das linhas de transmisso e das respectivas subestaes
terminais, utilizando-se o mtodo computacional enunciado no item 11.3, foi analisado cada um dos
seis cruzamentos e/ou paralelismos existentes, concluindo-se que, dentre esses, cinco pontos
apresentavam riscos segurana de pessoas e da tubulao.

Apresentamos, a seguir, os dados, concluses e recomendaes obtidas na anlise de dois

cruzamentos, sendo que um deles no apresentou risco.
11.5.1 Dados do Gasoduto
As caractersticas principais do gasoduto so comuns a todos os casos, conforme se segue:

dimetro externo: 12,75;
tipo de revestimento: sinttico (polietileno extrudado simples);
espessura mdia do revestimento: 3,0 mm;
profundidade mdia da tubulao: 1,0 m;
resistncia de aterramento admitida para as estaes terminais do gasoduto: 5,0 ohms;
tenso mxima suportvel pelo revestimento: 5 kV.
11.5.2 Primeiro Cruzamento
Dados da Linha de Transmisso

Tenso: 500 kV.
Cabo condutor: quatro por fase, espaamento 0,457 mm.
Circuito 1 ACSR 477 MCM 26/7.
Circuito 2 ACSR 636 MCM 26/7.
Cabos pra-raios: circuito 1 ALUMOWELD 3, nmero 7 AWG. Circuito 2 ao 3/8 EHS 7
fios.
Cabo contrapeso: COPPERWELD 4 AWG. Enterrado a uma profundidade de 0,5 m.
Resistncia de aterramento, calculada para a configurao dada, de 3,4 ohms.
Resistividade mdia do solo: 360 ohm.m. Medida ao longo dos traados do gasoduto e da linha
de transmisso, no trecho considerado para o estudo.
Vo bsico: circuito 1 305 m; circuito 2 480 m.
Flecha do condutor: circuito 1 5,0 m; cicuito 2 18,0 m.
Flecha do pra-raio: cicuito 1 3,4 m; cicuito 2 13,8 m.
Configurao da torre: dois cicuitos simples horizontais.
Distncia entre os circuitos: 45,0 m (eixo a eixo).
Altura da torre: cicuito 1 25,6 m (at cabo pra-raios); cicuito 2 19,9 m (at cabo pra-raio).
Espaamento entre fases: circuito 1 10,0 m; circuito 2 10,8 m.
Altura dos condutores: circuito 1 15,7 m; circuito 2 13,5 m.
Dados das Subestaes Terminais

Subestao I: resistncia de aterramento de 0,6 ohm.
Subestao II: resistncia de aterramento de 1,0 ohm.
Dados da Corrente de Curto-Circuito

Corrente de curto monofsico total na torre mais prxima ao cruzamento: 30,5 kA (circuito 1).
Contribuio de curto-circuito da SE I: 27,6 kA.
Contribuio de curto-circuito da SE II: 2,9 kA.
Corrente que circula no circuito paralelo: 2,8 kA (circuito 2).
Tenso Calculada no Isolamento do Gasoduto

A partir das informaes dos itens 11.5.1 e 11.5.2 foi obtido, no ponto de cruzamento, o
valor de tenso de 9,2 kV, superior ao mximo admissvel (5 kV).
Afastando-se do ponto de cruzamento, a tenso cai, sendo da odem de 1,0 kV a 2,5 km de distncia.

Soluo Recomendada
Como j vimos, a soluo mais vivel do ponto de vista econmica a alterao da
configurao do aterramento do p da torre (cabo contrapeso), visando o aumento de sua
resistncia.
Utilizando-se esse raciocnio, simulou-se diversas situaes que resultaram nos seguintes
valores:
resistncia de aterramento mnima recomendada: 5,6 ohms;
nmero de torres atingidas:
circuito 1 duas;
circuito 2 duas.
Configurao recomendada para os cabos-contrapeso das torres:

Circuito 1 dois condutores de 77,5 m de comprimento, espaados de 35,0 m.
Circuito 2 mesma configurao do circuito 1.
Para a soluo proposta, o nvel mximo de tenso obtido no ponto de cruzamento foi
reduzido paa 4,6 kV, inferior ao valor mximo recomendado para o revestimento do gasoduto (5
kV).
Alm dessa recomendao, que visa segurana do gasoduto, foi solicitado, para segurana do
pessoal de operao, o isolamento eltrico dos ps das plataformas de operao das vlvulas do
gasoduto, na regio de interferncias das linhas de transmisso.
11.5.3 Segundo Cruzamento
Dados da Linha de Transmisso

Tenso: 230 kV.
Cabo condutor: um por fase. ACSR 636 MCM 26/7.
Cabos pra-raios: ao 3/8 EHS 7 fios.
Cabo contra-peso: COPPERWELD 4 AWG. Enterrado a uma profundidade de 0,5 m.
Resistncia de aterramento calculada para a configurao dada de 2,4 ohms.
Resistividade mdia do solo: 300 ohm.m medida ao longo dos traados do gasoduto e da linha
de transmisso no trecho considerado para o estudo.
Vo bsico: 420 m.
Flecha do condutor: 11,0 m.
Flecha do pra-raio: 6,4 m.
Configurao da torre: triplo/vertical.
Distncia entre os circuitos: 45,0 m (eixo a eixo).
Altura da torre: 35,5 metros (at cabo pra-raio).
Espaamento entre fases: 6,7 m.
Altura dos condutores prximos do solo: 14,7 m.
Dados das Subestaes Terminais

Subestao I: resistncia de aterramento de 0,6 ohm.
Subestao II: resistncia de aterramento de 1,0 ohm.
Dados de Corrente de Curto-Circuito

Corrente de curto monofsico total na torre mais prxima ao cruzamento: 11,1 kA.
Contribuio de curto-circuito da SE I: 8,6 kA;
Contribuio de curto-circuito da SE II: 2,5 kA.
Corrente que circula no circuito paralelo: 0,3 kA.

Tenso Calculada no Isolamento do Gasoduto

A partir das informaes acima foi obtido, no ponto de cruzamento, o valor de tenso de
3,65 kV, inferior ao mximo admissvel (5 kV).
Afastando-se do ponto de cruzamento, a tenso cai, sendo da odem de 0,15 kV a 3,0 km de
distncia.
Essa situao no requer qualquer pocedimento de mitigao para a segurana do gasoduto,
visto que o nvel de tenso calculado inferior ao mximo recomendado. Apesar disso,
necessrio, para segurana do pessoal de operao, o isolamento eltrico dos ps das plataformas de
operao das vlvulas do gasoduto, na regio de influncia da linha de transmisso.
11.6 CONCLUSO
O problema da influncia das linhas de transmisso eltrica em alta tenso, sobre as

tubulaes metlicas revestidas enterradas, possui conseqncias importantes que podem prejudicar
tanto as tubulaes quanto as pessoas em contato simultneo com a tubulao e o solo.
Recomenda-se que em situaes de cruzamentos e paalelismos, as tenses tubo/solo que podem ser
desenvolvidas sejam criteriosamente calculadas.
Na hiptese de valores perigosos, cuidados precisam se tomados para minimizar ou eliminar os
riscos de danos aos tubos, ao seu revestimento e s pessoas que tenham acesso tubulao nos seus
trechos aflorados.

CAPTULO 12
Sistemas de Aterramento Eltrico com Anodos de Zinco
12.1 INTRODUO
Os anodos de zinco podem ser utilizados, com vantagem, para o aterramento eltrico de
subestaes eltricas, torres de linhas de transmisso, tanques de armazenamento de petrleo e
derivados e em todas as aplicaes que envolvam o escoamento para o solo de descargas eltricas.
Embora os eletrodos de cobre, ou de ao com deposio de cobre, sejam largamento
utilizados para tais aplicaes, deve-se sempre ter em mente os prejuzos que essa soluo
normalmente acarreta, devido diferena natural de potencial entre o ao e o cobre, ocasionando a
corroso do ao em benefcio do cobre.
Os problemas de corroso aumentam extremamente quando a instalao metlica a ser
aterrada encontra-se em contato com solos de baixa resistividade eltrica ou, ainda, onde a aerao
e outras condies no solo reduzam a polarizao do cobre.
As hastes (ou anodos) de zinco, alm de servirem como aterramento eltrico, eliminam as
indesejveis pilhas de corroso cobre/ao e, em adio, fornecem alguma proteo catdica para o
ao enterrado, devido posio que o zinco ocupa na srie galvnica prtica (o potencial do zinco
mais negativo, em relao ao solo, que o potencial do ao). No caso da aplicao de um sistema de
proteo catdica por corrente impressa para a proteo de instalaes enterradas de ao, os anodos
de zinco devem ser instalados para aterramento eltrico. Se uma quantidade suficiente de anodos for
utilizada possvel, inclusive, conseguir-se proteo catdica total da instalao.
Os anodos de zinco so gradualmente consumidos ao longo do tempo devido corrente de
natureza galvnica por eles liberada (as descargas de corrente alternada no afetam os anodos),
havendo necessidade de serem dimensionados para que tenham vida suficientemente longa.
Conhecendo-se a resistividade eltrica do solo, podemos definir com segurana as dimenses e
quantidade de anodos a serem utilizadas para que a vida do sistema de aterramento eltrico seja
suficientemente longa.
Em alguns casos, paticularmente com solos de resistividade eltrica moderada ou alta, os
anodos de zinco podem ser usados com economia e vantagem, para duao de 40 anos ou mais,
desde que o tempo previsto para a vida til da planta industrial justifique tal dimensionamento.
Os anodos de zinco, usados como eletrodos de aterramento, so dimensionados com cabos eltricos
com capacidade suficiente para drenar os valores de corrente que podero eventualmente ser
descarregados para o solo, quando o aterramento eltrico for solicitado. A bitola mnima do cabo
eltrico do anodo deve ser de 10 mm2.
12.2 INSTALAO
Para a instalao dos anodos de zinco so adotados, basicamente, os mesmos procedimentos

de montagem dos de cobre, com a diferena que, para o zinco, os anodos so colocados em furos
cilndricos no solo (feitos por meio de trados) e envoltos com um enchimento condutor apropriado.
Os anodos j so fornecidos pelo fabricante com cabo eltrico para a ligao estrutura,
sendo que essa ligao pode ser feita com solda do tipo Cadweld ou por meio de conectores
apropriados.
O enchimento condutor (50% de bentonita e 50% de gesso hidratado) utilizado, envolvendo
o anodo, tem baixa resistividade eltrica da ordem de 250 a 300 ohm.cm) e possui duas funes
principais:
possibilita a obteno de uma resistncia de aterramento baixa;
contribui para que o zinco seja consumido uniformemente, ao longo dos anos, liberando
continuamente a corrente galvnica para a proteo catdica da estrutura metlica enterrada.
Para melhorar ainda mais a proteo e o aterramento eltrico da instalao metlica
enterrada, o anodo de zinco, com seu enchimento condutor, deve, sempre que possvel, ser instalado
em solo permanentemente mido. Em alguns reas torna-se necessrio instalar o anodo de zinco de
modo que seu topo fique enterrado a uma profundidade maior que 800 mm.
Embora a instalao do anodo na posio vertical seja preferida, ele pode tambm ser
instalado na posio horizontal, soluo utilizada quando as condies do solo no local assim
determinam (como no caso da ocorrncia de pedras), ou quando a resistividade eltrica do solo
mais baixa nas camadas superiores.
A tabela abaixo mostra as quantidade de corrente que podem ser drenadas pelo cabo de 10
mm2, de acordo com o tempo de descarga, de modo a proporcionar a elevao da temperatura do
cobre em at 700 C.
TABELA 12.11.03
Descargas Eltricas Possveis de serem Drenadas por um Anodo com o Cabo de Cobre de 10
mm2
Durao da Corrente em ampres drenada por um anodo com

Descarga cabo de cobre de 10 mm2, de modo a elevar a
em segundos temperatura do cobre at 700 C
3 2.500 O projeto do sistema de aterramento deve limitar
1 4.500 abaixo desses valores a corrente possvel de ser drenada
por cada anodo. Se necessrio, podero ser usadas
bitolas superiores a 10 mm2.
0,1 14.000 As correntes de descarga raramente, ou nunca,
0,01 45.000 atingiro esses valores.
Quando um anodo de zinco instalado, o enchimento condutor deve estar seco e bem
compactado, com o objetivo de evitar que fiquem espaos vazios em torno do anodo. Aps
instalado, o enchimento condutor absorve a umidade do solo e completa todos os espaos vazios
que porventura tenham ficado entre o anodo e as paredes do furo no solo. Se o enchimento condutor
for umedecido antes da instalao no buraco, os resultados iniciais sero muitos bons, mas, com o
passar do tempo, existe a possibilidade de ocorrer uma contrao da coluna de enchimento, o que
resultar na diminuio da sua performance.
12.3 COMPARAO ENTRE OS ANODOS DE ZINCO E AS HASTES DE

ATERRAMENTO CONVENCIONAIS
Uma vantagem importante dos anodos de zinco que, exceto em solos com resistividade
eltrica muito baixa, a resistncia de aterramento de um anodo com 1,5 m de comprimento
(instalado em enchimento condutor) menor que a resistncia de aterramento de uma haste
comvencional com 3,0 m de comprimento.
Para permitir melhor comparao, podemos citar que um anodo de zinco de seo reta
quadrada com 3,5 cm de lado e comprimento de 1,5 m, instalado com enchimento condutor de 300
ohm.cm (gesso + bentonita), proporciona menor resistncia de aterramento que uma haste
convencional com 5/8 de dimetro e 2,5 m de comprimento instalada em um solo com
resistividade eltrica em torno de 500 ohm.cm. O mesmo anodo de zinco fornece melhores
resultados que uma haste com 5/8 de dimetro e 3,0 m de comprimento quando instalada em solo
de aproximadamente 1.200 ohm.cm. bem possvel que a grande maioria das hastes de aterramento
seja instalada em solos com alta resistividade eltrica, sendo que, nesses casos, os anodos de zinco
so muito mais vantajosos, uma vez que as resistncias de aterramento obtidas com as hastes
comuns aumentam extremamente com o aumento da resistividade eltrica do solo, o que no
acontece, na mesma proporo, com os anodos de zinco. As experincias demonstram que

normalmente no necessrio dimensionar anodos de zinco com mais de 1,5 m de comprimento

(existem anodos no mercado padronizados nesse comprimento).
A tabela 12.2 ilustra a vantagem de se usr anodos de zinco com 1,5 m de comprimento e
enchimento condutor, mediante comparao com as hastes convencionais que deveriam ser
utilizadas para a obteno da mesma resistncia de aterramento.
TABELA 12.2
Comprimentos que Devem Possuir Hastes Convencionais de 5/8 para a Mesma Resistncia de
Aterramento de um Anodo de 3,5 cm x 3,5 cm x 1,5 cm Instalado em Enchimento Condutor
Em solo Em solo Em solo Em solo Em solo
de 1.000 de 2.000 de 3.500 de 5.000 de 10.000
ohm.cm ohm.cm ohm.cm ohm.cm ohm.cm
3,0 m 3,2 m 3,5 m 3,6 m 3,6 m
12.4 VIDA DOS ANODOS
A vida do anodo depende da corrente de natureza galvnica por ele liberada, da

sua capacidade de corrente e do seu fator de utilizao. A corrente liberada pelo anodo depende da
resistncia do circuito e da diferena de potencial entre o anodo e a estrutura a que ele se encontra
ligado, sendo que essas variveis so funo das caractersticas do prprio material do anodo (zinco
ou magnsio) e do eletrlito (solo ou gua) onde o mesmo instalado. Os anodos de zinco, quando
convenientemente instalalados em enchimento condutor apropriado, possuem uma eficincia de
operao em torno de 90%, o que significa que, durante o seu perodo de vida, 90% do zinco
consumido para liberar corrente para a estrutura, enquanto 10% consumido pela corroso prpria
do zinco. Um anodo de zinco pode ser usado continuamenteo com a finalidade de aterramento, at
que o zinco seja consumido em 85%, valor que define o seu coeficiente de utilizao.
Para o clculo da vida dos anodos galvnicos podemos utilizar a expresso abaixo:
M C 0,85
V=
8.760 I
onde:
V = vida dos anodos em anos;
M = massa total dos anodos utilizados em kg;
C = capacidade de corrente do anodo em A.h/kg. Para o zinco, C =
740 Ah/kh;
I = corrente liberada pelos anodos, em ampres.
Como exemplo, se um anodo de zinco de aproximadamente 15 kg instalado em solo com

2.000 ohm.cm de resistividade eltrica e ligado a uma estrutura de ao, a corrente liberada pelo
anodo e sua vida sero, aproximadamente, 65 mA e 15 anos.
Para aumentarmos a vida do sistema de aterramento eltrico, torna-se necessrio apenas que
aumentemos o peso ou a quantidade de anos a serem instalados.
12.5 CONCLUSO
Por meio do clculo da resistncia de aterramento anodo/solo, conforme indicado no

captulo 5 e mediante a verificao da vida esperada para os anodos, o sistema de aterramento
eltrico pode ser dimensionadl com segurana, sendo que, mediante a utilizao de material
apropriado (zinco), os problemas de corroso da estrutura aterrada, causados pelos componentes de
cobre do sistema de aterramento convencional, podem ser completamente eliminados.

CAPTULO 13
Aterramento Eltrico de Tanques Metlicos de Armazenamento
13.1 INTRODUO
Um dos problemas com que se defronta o projetista de proteo catdica para a definio de
um projeto com a finalidade de proteger contra a corroso as faces externas, em contato com o solo,
dos fundos dos tanques de ao para armazenamento de gua, petrleo, derivados de petrleo e
outros produtos, consiste no fato desses tanques serem normalmente construdos com aterramento
eltrico composto de hastes e cabos de cobre nu.
Os problemas resultantes sde tal procedimento, alm da elevao substancial do custo de
construo dos tanques, so basicamente os seguintes:
acelerao do processo corrosivo das chapas dos fundos dos tanques, devido ao par galvnico
formado, ao/cobre;
desvio de grande parte da corrente de proteo catdica para o sistema de aterramento, uma vez
que as hastes e cabos de cobre constituem-se de reas nuas significativas, com baixa resistncia
para a terra;
dificuldade de fornecer ao cobre o mesmo potencial do ao com proteo catdica, devido s
suas caractersticas de polarizao catdica;
aumento do custo da proteo catdica, devido ao super dimensionamento que se torna
necessrio para os retificadores e anodos.
Para o perfeito acompanhamento do raciocnio e explanao aqui apresentados, o leitor mais
interessado no assunto deve consultar tambm o captulo 15 da presente publicao, intitulado
Proteo catdica de tanques de armazenamento de petrleo e derivados.
13.2 MTODOS DE ATERRAMENTO ELTRICO
Como se sabe, o aterramento eltrico dos tanques em uma instalao industrial feito,
normalmente, mediante a construo de uma malha de aterramento com hastes do tipo copperweld e
cabos de cobre nu, sendo as dimenses, locaes, distribuio e quantidades de hastes e cabos,
funo da resistncia de aterramento desejada e, em conseqncia, funo das resistividades
eltricas do solo, no local.
Os tanques tm sido eletricamente aterrados, com as seguintes preocupaes por parte dos
projetistas, construtores ou usurios:
oferecer um caminho de baixa resistncia para as descargas atmosfricas que atinjam
diretamente o tanque ou nele induzam cargas estticas;
possibilitar a descarga para a terra de cargas estticas formadas no interior do tanque pelo atrito
de molculas do seu contedo, durante as operaes de enchimento ou de agitao.
Em 1969, a j extinta Seo de Sistemas Eltricas do Setor de Utilidades da Diviso de
Engenharia do Departamento Industrial da Petrobras, publicou um trabalho que, mediante a anlise
de literatura proveniente de diversas entidades tcnicas de renome internacional, conclui pela
inutilidade de aterrar eletricamente os tanques metlicos, mesmo os destinados ao armazenamento
de produtos inflamveis.
Os trechos mais importantes das fontes consultadas naquela oportunidade so bastante
conclusivos e aparecem transcritos, em seguida, a ttulo de ilustra;ao.

13.2.1 American Petroleum Institute
API-RP-540 Recommended Practice for Electrical Installation in Petroleum Refineries.
Comentrios:
As observaes contidas nessa publicao dizem respeito ao aterramento de estruturas
metlicas, inclusive tanques, com vistas proteo de suas fundaes e, quando de altura elevada,
com vistas proteo de equipamentos localizados dentrod o seu cone de proteo. A norma no
faz nenhuma referncia quanto proteo do tanque em si, ou do seu contedo, contra eletricidade
esttica ou raio, mediante a construo de malha de aterramento eltrico.
API-RP-2003 Protection Against Ignition Arising Out of Static, Lightning and Stray Currents.
Comentrios:
No captulo II dessa publicao, onde so tratados os aspectos relativos eletricidade
esttica, so sugeridas diversas medidas contra a sua formao no interior do tanque, sendo que
nenhuma delas inclui o aterramento do costado ou da base do tanque.
No captulo III, relativo a raios, afirma-se categoriamente que o aterramento no aumenta nem
diminui a possibilidade de o tanque ser atingido por raio, alm de no diminuir a possibilidade de
ignio do contedo do tanque.
13.2.2 National Bureau of Stantard Handbook

Code for Protection Against Lightning
Comentrios:
Em sua edio de 1952, a publicao informa que no h registro de perfurao por raio em
tanques com tetos de espessura igual ou maior que 3/15.
13.2.3 National Fire Protection Association

Fire Protection Handbook
Comentrios:
Na seo 17, do captulo VII, da 12 edio daquela publicao, est claramente indicado
que um tanque com fundao de concreto (fundao indireta) ou diretamente apoiado sobre o solo
(fundao direta) considerado eletricamente aterrado. Para melhor caracterizar o poblema, dado
um exemplo de tanque no aterrado: trata-se de um tanque montado sobre u caminho com os pneus
secos (isentos de umidade). ainda mencionado que, para uma resistncia entre o costado e a terra
inferior a 106 ohms, o costado do tanque permanece ao potencial de terra, ainda que hajam cargas
estticas na superfcie do lquido. O Manual tambm reconhece que a instalao de um sistema de
aterramento uma media ineficaz para remover cargas estticas.
No captulo IX da mesma edio, que trata de raios, o Manual informa que quando h
interesse de proteger um tanque contra a ao de raios, devem ser empregados mastros ou fios
areos que mantenham o tanque a proteger dentro do seu cone de operao. Os tanques que
poderiam inspirar tais cuidados so somente aqueles com contedo inflamvel, com ponto de fulgor
abaixo de 37,8 C e sem dispositivo de proteo contra chamas nos respiros.
Ainda no mesmo captulo XI, o Manual cita que tanques metlicos em contato direto com a
terra, ou tanques elevados mas ligados a sistemas de tubulaes, so considerados perfeitamente
aterrados. A publicao informa, ainda, baseaeando-se na experincia, que os tanques de tetos
flutuantes, sem espaos com vapor, dispensam medidas de proteo e que os reservatrios de GLP
tambm so considerados seguros, sob o ponto de vista da ao de raios.

13.2.4 American Oil Company

Hazards of Electricity Booklet N
Comentrios:
No captulo referente Eletricidade Esttica, 2 edio 1962, no feita nenhuma
referncia ao aterramento dos tanques. A publicao cita como exemplo de tanque isolado o mesmo
exemplo a que se refere o Fire Protection Handbook, na NFPA, ou seja, um tanque montado sobre
um caminho com os pneus secos.
No captulo sobre raios, a publicao diz com clareza que qualquer tanque de ao montado
sobre a terra ou mesmo sobre base de concreto, possui resistncia para a terra to baixa que
dispensa aterramento eltrico artificial, mesmo com a tubulao desconectada do tanque.
13.2.5 Esso
Esso Engineering Standard B-14-86
Comentrios
Essa publicao considera desnecessrio o aterramento de tanques com fundao direta
sobre terra ou areia.
13.2.6 Standard Handbook for Electrical Engineers

Seo 17-642
Na seo 17-642, da 9 edio dessa publicao, a umidade relativa do ambiente

mencionada como fator de limitao na ocorrncia de cargas estticas, sendo que em regies com
umidade relativa acima de 65%, o acmulo de cargas estticas praticamente impossvel de
ocorrer.
13.3 ESTIMATIVA DAS RESISTNCIAS TANQUE/TERRA NA REPLAN
No mesmo trabalho referido anteriormente, publicado pela Petrobras em 1969, os autores

apresentam uma tabela com as estimativas, em funo das caractersticas de construo dos tanques
e do tipo de solo da regio, das resistncias de aterramento tanque/solo, para todos os tanques da
Refinaria do Planalto, atualmente em operao na localidade de Paulnea, em So Paulo. Nos
clculos foram considerados valores conservativos para as resistividades eltricas do solo e
condies de isolamento do revestimento (uma camada de asfalto) das faces externas das chapas
dos fundos dos tanques. Os resultados obtidos mostram que, em todos os casos, as resistncias de
aterramento estavam bastante abaixo do valor mximo de 106 ohm citado no Fire Protection
Handbook, da NFPA.
Por outro lado, as medies que temos realizado em vrios parques de tanques, mesmo os
construdos em locais de alta resistividade eltrica, tm apresentado valores tambm abaixo daquele
limite, o que atesta a correo dos clculos acima referidos.
13.4 CONCLUSES
Pela anlise das fontes consultadas e tendo em vista a experincia acumulada ao longo dos
anos com o projeto, a montagem e a operao de vrios sistemas de proteo catdica para as bases
de tanques de armazenamento de diversos parques de tanques em todo o Brasil, apresentamos, em
seguida, nossas concluses a respeito do assunto:
o aterramento eltrico dos tanques, com o auxlio de hastes e cabos eltricos de cobre nu, um
procedimento desnecessrio para eliminar a ao de raios e eletricidade esttica naquelas
construes;

o mesmo procedimento, alm de oneroso na maioria das vezes, dificulta a proteo catdica das
faces externas das bases dos tanques, com o agravante de acelerar o processo corrosivo daquelas
estruturas;
considerando que, na grande maioria dos casos, dependendo das resistividades eltricas do solo, as
faces externas dos tanques precisam ser protegidas catodicamente contra a corroso que nelas
incidem, julgamos, alm de desnecessrio, bastante inconveniente o procedimento de aterrar os
tanques com hastes e cabos de cobre nu.
Na hiptese de, a despeito das consideraes acima, o projetista dos tanques ou o proprietrio das
instalaes julgar conveniente a construo de aterramento eltrico, devem ser utilizadas hastes de
aterramento fabricadas de um material andico em relao ao ao, como o magnsio, o zinco e o
alumnio, recomendando-se, nesse caso, a utilizao de anodos galvnicos de zinco (como os
usados nos sistemas de proteo catdica), com enchimento condutor de baixa resistividade eltrica
(mistura de gesso, bentonita e sulfato de sdio) e a utilizao de cabos eltricos de cobre revestidos.
As tcnicas para a utilizao dos anodos de zinco em sistemas de aterramento eltrico so descritas
no captulo 12.

CAPTULO 14
Proteo Catdica de Tubulaes Enterradas e Submersas
14.1 INTRODUO
As tubulaes de ao so largamento utilizadas para o transporte e distribuio de petrleo e

seus derivados, produtos qumicos, gua, esgoto, gs e, mais modernamente, produtos slidos,
como minrio de ferro e fosfato. Por questes de segurana, essas tubulaes so construdas
enterradas e protegidas contra a corroso, constituindo-se, assim, na principal aplicao dos
sistemas de proteo catdica.
O presente captulo trata da proteo dessas importantes construes metlicas, enterradas
ou submesas,
14.2 PROTEO CATDICA PARA TUBULAES ENTERRADAS
As tubulaes enterradas podem ser protegidas catodicamente com o auxlio de anodos

galvnicos ou por meio de retificadores de corrente. A escolha de um ou outro mtodo depende das
informaes colhidas durante os trabalhos de levantamento de campo, conforme mostado no
captulo 3.
14.2.1 Proteo Catdica com Anodos Galvnicos
Os anodos galvnicos, ou anodos de sacrifcio, so normalmente escolhidos quando se

precisa de pouca quantidade de corrente para proteger a tubulao (revestimento de boa qualidade e
tubulao de pequenas dimenses) e quando o solo possui baixa resistividade eltrica. A vantagem
da utilizao dos anodos galvnicos para proteger tubulaes enterradas a de no requerer fonte de
suprimento de corrente alternada na regio de construo da tubulao. As desvantagens so as
seguintes:
a quantidade de corrente fornecida estrutura l imitada pela diferena de potencial,
bastante baixa, entre os anodos e a tubulao;
a proteo ficar muito difcil e antieconmica se as resistividades eltricas do solo, no
local, no forem suficientemente baixas;
se o revestimento dos tubos no for muito bom, ou se a tubulao tiver grande dimetro e
grande comprimento, a proteo com anodos galvnicos ficar tambm muito cara, devido
grande quantidade de anodos a ser utilizada;
se a tubulao estiver sujeita a correntes de fuga provenientes, por exemplo, de uma estrada
de ferro eletrificada, dificilmente os anodos galvnicos sero suficiente para a proteo
necessria.
Pela anlise dos itens acima, verificamos que as limitaes dos sistemas galvnicos so
grandes, o que nos leva a concluir que esse tipo de instalao no muito comum para a proteo
de tubulaes enterradas.
Quando um ou mais anodos galvnicos so ligados a uma tubulao metlica enterrada
surge uma pilha galvnica, conforme mostrado na figura 2.1 do captulo 2. A corrente gerada por
essa pilha galvnica abandona o anodo, caminha pelo solo e penetra na tubulao, tornando mais
negativo o potencial do tubo, protegendo-o contra a corroso.
Para a utilizao em solos, o magnsio e o zinco so os materiais utilizados, sendo que, para
a gua do mar, o zinco e, mais recentemente, o alumnio, so os melhores anodos. Esses metais,
utilizados em ligas apropriadas, so eletronegativos em relao ao ao, podendo proteg-lo.
Os anodos galvnicos so geralmente enterrados envoltos em uma mistura de gesso,
bentonita e sulfato de sdio, que utilizado como enchimento condutor. Esse enchimento permite a
diminuio da resistividade eltrica anodo/solo, reduz os efeitos da polarizao do anodo e distribui
uniformemente o seu desgaste.
As caractersticas mais importantes de um anodo galvnico, alm da composio qumica,

so o seu potencial em circuito aberto (potencial medido em relao ao solo, utilizando um eletrodo
de referncia), a sua capacidade de corrente (expressa normalmente em A.h/kg) e sua eficincia
eletroqumica (expressa em %). A tabela 6.1, do captulo 6, mostra a comparao desses valores
para os anodos de zinco, magnsio e alumnio.
A figura 14.1 mostra um esquema tpico da instalao de um sistema galvnico de proteo
catdica para uma tubulao enterrada.
Figura 14.1 Esquema galvnico da distribuio de leitos de anodos galvnicos ao longo de uma tubulao enterrada.
14.2.2 Proteo Catdica por Corrente Impressa
O segundo mtodo de aplicao de proteo catdica em uma tubulao metlica enterrada

ou submersa, conforme mostrado na figura 2.2 do captulo 2, utiliza uma fonte externa de fora
eletromotriz, sendo, por isso mesmo, denominado como mtodo por corrente impressa. As fontes
externas de fora eletromotriz, largamente utlizadas na prtica, so os retificadores, equipamentos
simples que, alimentados por um circuito de corrente alternada, fornecem a corrente contnua
necessria para a proteo catdica da tubulao.

Foto 14.1 Retificador de corrente instalado para a

proteo catdica de uma tubulao enterrada.
Os sistemas por corrente impressa so os mais utilizados para a proteo de tubulaes

enterradas, uma vez que possuem as seguintes vantagens sobre os sistemas galvnicos:
possibilidade de fornecer maiores quantidades de corrente;
possibilidade de controlar as quantidades de corrente fornecidas;
possibilidade de ser aplicado em quase todos os tipos de solo, mesmo naqueles de elevada
possibilidade de ser aplicado, com sucesso, para a proteo de estruturas nuas ou
pobremente revestidas;
possibilidade de ser aplicado, com economia, para a proteo de estruturas metlicas de
grande porte.
No sistema de corrente impressa, uma pilha eletroltica criada de propsito, na qual
fazemos com que a estrutura a ser protegida funcione como catodo e a cama de anodos utilizada
libere corrente para o solo. Os anodos mais utilizados so construdos de grafite ou de ligas
metlicas, como as de ferro-silcio e ferro-silcio-cromo.
Construdos de materiais apropriados, os anodos, ao liberarem corrente para o solo, sofrem
desgaste suave, que depende do material utilizado e da densidade de corrente A/m2 aplicada nas
suas supefcies (ver tabela 6.2 do captulo 6). Quando convenientemente dimensionados, os anodos
de corrente impressa possuem vida superior a 20 ou at 30 anos, sendo extremamente econmicos.
A grande vantagem desse mtodo a possibilidade de poder-se regular, com extrema
facilidade, em funo das medies dos potenciais tubo/solo, a corrente de proteo catdica
liberada pelos anodos, mediante ajustes nos taps de sada do retificador.
O retificador constitui-se, basicamente, de um transformador, que abaixa a tenso de
alimentao para o valor desejado no circuito de proteo catdica, de uma coluna retificadora, que
pode ser construda com placas de selnio ou com diodos de silcio, e de dois instrumentos comuns
para as medies das voltagens e das correntes de sada, alm dos dispositivos normais de proteo.
Os anodos so instalados na posio vertical ou horizontal, sendo comum o uso de

enchimento condutor de coque metalrgico modo. Quando o coque conveniemente compactado
em torno do anodo, obtm-se menor resistncia de sada da corrente para o solo, alm da
diminuio do consumo do anodo, uma vez que boa parte da corrente descarregada por intermdio
do coque metalrgico.
Na figura 14.2 podemos observar a distribuio dos equipamentos de proteo catdica ao
longo de uma tubulao protegida por corrente impressa, incluindo um sistema de drenagem das
correntes tubo/trilho no cruzamento com uma estrada de ferro eletrificada, a instalao de uma
caixa de medio e interligao no cruzamento com uma tubulao estranha, a instalao de juntas
isolantes com os respectivos dispositivos de proteo e a distribuio de pontos de teste para as
medies dos potenciais tubo/solo.
Figura 14.2 Esquema tpico de distribuio de um sistema de proteo

catdica por corrente impressa para uma tubulao enterrada.
14.2.3 Como Saber se a Tubulao est Protegida Catodicamente
O potencial tubo/solo tem sido usado ao longo dos anos como medida de avaliao do
funcionamento do sistema de proteo catdica de uma tubulao enterrada ou submersa.
Para a medio do potencial tubo/solo utiliza-se um voltmetro especial com alta resistncia interna
(100.000 ohm/volt) e um eletrodo de referncia de Cu/CuSO4, quando a tubulao for enterrada, ou
um eletrodo de Ag/AgCl, quando a tubulao estiver submersa.
Os valores limites dos potenciais tubo/solo, para proteo catdica das tubulaes, so os
seguintes:
tubulaes enterradas: potencial igual ou mais negativo que 0,85 V, medido com o
eletrodo de Cu/CuSO4, ou uma elevao mnima de 0,25 V a 0,30 V, no campo negativo, do
potencial natural da tubulao;
tubulaes submersas: potencial igual ou mais negativo que 0,80 V, medido com o
eletrodo de Ag/AgCl, ou uma elevao mnima de 0,25 V a 0,30 V, no campo negativo, do
potencial natural da tubulao.

Medindo-se os potenciais tubo/solo, ao longo de toda a linha, temos condies de garantir,

se todo sos pontos levantados apresentarem potencial igual ou mais negativo que 0,85 V, ou
variao mnima de 0,25/0,30 V, que a tubulao encontra-se totalmente isenta de corroso. As
medies so feitas em pontos criteriosamente localizados ao longo da tubulao, chamados pontos
de teste. A figura 2.3 do captulo 2 mostra o esquema de medio do potencial tubo/solo de uma
tubulao enterrada.
14.2 PROTEO CATDICA PARA EMISSRIOS SUBMARINOS
Os emissrios submarinos construdos em ao, normalmente revestidos e dotados de

encamisamento de concreto para flutuao negativa, sofrem ataque corrosivo severo devido s
caractersticas da gua do mar, de baixssima resistividade eltrica. A proteo catdica, tambm
nesses casos, requisito indispensvel para eliminar totalmente o ataque corrosivo externo a que
ficam submetidos os tubos de ao.
Para essas estruturas podem ser utilizados tanto os anodos galvnicos quanto os sistems por
corrente impressam, sendo esses ltimos os preferidos, uma vez que proporcionam maiores
facilidades de montagem, vida mais longa e custo mais baixo, devido s grandes quantidade de
corrente requeridas para a proteo do ao na gua do mar.
Para a proteo galvnica, nesses casos, os anodos de zindo ou alumnio so os mais
indicados, de preferncia sob a forma de braadeiras, fixados ao longo da superfcie de ao da
tubulao do emissio.
Exemplos tpicos da aplicao dos anodos galvnicos sob a forma de braadeira, so os
oleodutos e gasodutos submarinos utilizados para o escoamento de petrleo ou gs dos poos no
mar.
Nos sistemas por corrente impressa, os anodos mais indicados so os de ferro-silcio-cromo,
lanados no fundo do mar e interligados por meio de um cabo eltrico ligado ao plo positivo do
retificador, conforme mostrado na figura 14.3.
Figura 14.3 Esquema tpico de sistema de proteo catdica

por corrente impressa para um emissrio submarino.
14.4 PROTEO CATDICA DE TUBOS-CAMISA PARA POOS PROFUNDOS
Os tubos-camisa dos poos de gua e de petrleo, tal como as tubulaes enterradas, ficam
sujeitos, tambm, incidncia de corroso severa, devido s variaes da composio qumica, gra
de aerao e resistividade eltrica do solo em contato com estrutura de ao. A corroso, nesses

casos, se apresenta mais severa, uma vez que essas estruturas, de um modo geral, no so revestidas
externamente.
Em vrios pases, e mesmo aqui no Brasil, existem notcias sobre o colapso de vrios poos
desse tipo, causados pela corroso do solo.
A proteo catdica, nesses casos, constitui-se na nica soluo tecnicamente vivel e
economicamente recomendvel, podendo, como nos casos anteriormente apresentados, ser
conseguida tanto com os anodos galvnicos quanto com a utilizao de corrente impressa,
dependendo das caractersticas do solo e das dimenses do poo a proteger.
14.5 CONCLUSES
De acordo com o exposto e considerando os excelentes resultados obtidos atravs dos anos
em vrias instalaes no mundo inteiro, conclumos que a tcnica da proteo catdica o nico
mtodo seguro e econmico para garantir proteo contra a corroso das tubulaes metlicas
enterradas ou submersas, como os oleodutos, gasodutos, minerodutos, linhas de incndio, linhas de
processo em unidades industriais, adutoras, emissrios submarinos, linhas de escoamento de
petrleo ou gs e tubos-camisa de poos de gua ou de petrleo.

CAPTULO 15
Proteo Catdica de Tanques de Armazenamento de Petrleo e Derivados
15.1 INTRODUO
Os tanques metlicos para armazenamento de petrleo e derivados esto sujeitos a processos

corrosivos internos e externos, ocasionados pela presena de eletrlitos agressivos.
A proteo anticorrosiva para as partes areas constitui-se de pintura ou revestimento. As
partes enterradas ou em contato com o solo, partes submersas ou, ainda, partes internas submersas,
so protegidas com o auxlio dos sistemas de proteo catdica, em complementao aos
revestimentos.
A importncia de um controle adequado da corroso em tanques de armazenamento vem
aumentando consideravelmente medida em que se projetam tanques com maior capacidade, nos
quais os custos de parada e de manuteno so extremamente elevados.
15.2 TIPOS DE TANQUES DE ARMAZENAMENTO
15.2.1 Tanques Areos Apoiados no Solo
Os tanques areos apoiados no solo so muito usados na indstria de petrleo, indstria

petroqumica e nas companhias de distribuio de derivados de petrleo e lcool.
Esses tanques so montados em bases, destacando-se dois tipos:
tanques de base com fndao direta: quando o fundo do tanque montado na supefcie de uma
base constituda da compactao do solo, seguindo-se a compactao de uma camada de areia e
brita, no interior de um anel de concreto;
tanques de base, com fundao indireta: quando o fundo do tanque montado sobre uma laje de
concreto, moldada sobre estacas previamente cravadas.
15.2.2 Tanques Enterrados
Os tanques metlicos totalmente enterrados so, de um modo geral, cilndricos. Esse tipo de
tanque muito usado para o armazenamento de derivados de petrleo, lcool e produtos qumicos,
nos postos de servio e em unidades industriais.
15.2.3 Tanques Submersos
Os tanques metlicos submersos so usados apenas em casos especiais, como no

armazenamento de petrleo proveniente de campos submarinos.
15.3 PROTEO CATDICA
Os fundos dos tanques de armazenamento, areos, apoiados no solo, e as superfcies

externas dos tanques enterrados, so revestidos, precariamente, base de piche ou de asfalto. As
superfcies internas dos tanques de armazenamento de petrleo possuem pintura base de epxi.
Os problemas de corroso dos fundos dos tanques apoiados no solo e das superfcies externas dos
tanques enterrados so grandes, principalmente quando a resistividade eltrica do solo mdia ou
baixa (abaixo de 50.000 ohm.cm). Nesses casos, torna-se necessria a instalao dos sistemas de
proteo catdica, como a nica soluo tecnicamente segura para eliminar a corroso e garantir a
segurana operacional dos tanques.
Descrevemos, em seguida, as principais orientaes a serem adotadas para a implantao dos
sistemas de proteo catdica nos tanques de armazenamento.

15.3.1 Proteo Catdica Interna dos Tanques de Petrleo com Lastro de gua
O petrleo bruto e seus derivados no so eletrolticos e no causam problemas de corroso.

Entretanto, a presena de gua salgada ou doce no interior dos tanques bastante comum,
principalmente a primeira, parte integrante do petrleo bruto, fazendo com que os problemas de
corroso apaream.
O sistema de proteo catdica galvnico muito utilizado nesses casos, sendo que os
anodos so soldados na chapa do fundo, ficando submersos na coluna de gua depositada dentro do
tanque.
Os anodos mais usados so os de zinco e de alumnio. Os anodos de magnsio so usados
apenas quando o eletrlito gua doce, porque para a gua salgada a eficincia do magnsio
muito baixa. O dimensionamento dos anodos pode ser feito de acordo com o captulo 5.
Aps dimensionados, os anodos so distribudos no interior do tanque, de modo que a corrente seja
injetada em toda a superfcie a proteger. A figura 15.1 mostra um tipo de distribuio, com o
objetivo de proteger apenas a supefcie interna do fundo.
Figura 15.1 Proteo catdica galvnica interna de um tanque.
15.3.2 Proteo Catdica Externa
Todos os trs tipos de tanque esto sujeitos a processos de corroso causados pelo solo ou
pela gua.
Os tanques areos apoiados no solo, que constituem a grande maioria dos tanques para
armazenamento de petrleo e derivados, necessitam quase sempre de proteo catdica externa. Em
primeira aproximao, apenas os tanques sobre bases de concreto muito elevadas e com boa
impermeabilizao entre a base e a chaparia do fundo estariam isentos de corroso.
Os tanque enterrados precisam sempre ser protegidos catodicamente, a no ser que esteam
construdos em solos com resistividade eltrica muito alta.
Sob o ponto de vista econmico, o custo do controle da corroso sempre bem menor que os custos
de manuteno e lucros cessante ocasionados por parada do tanque devido a esse tipo de problema.
Os tanques apoiados no solo so, na maioria das vezes, protegidos com sistemas por
corrente impressa. Eventualmente, a proteo de um tanque isolado de pequeno porte, instalado em
solo de baixa resistividade eltrica, pode ser feita com anodos galvnicos.

Os tanques enterrados so protegidos com anodos galvnicos, quando a resistividade eltrica

do solo menor que 6.000 ohm.cm, e com sistemas por corrente impessa quando a resistividade
eltrica do solo for mais alta.
O isolamento eltrico dos tanques apoiados no solo uma prtica s vezes necessria, a fim
de concentrar a corrente de proteo, evitando as fugas para instalaes estranhas.
O isolamento eltrico feito, nas tubulaes ligadas aos tanques, por meio de juntas
isolantes convencionais ou prefabricadas, conforme mostrado no captulo 6.
A proteo galvnica externa dos tanques apoiados ou enterrados pode ser feita
individualmente para cada tanque, consistindo na ligao direta de anodo, ou leito de anodos. Os
anodos usados so os de magnsio ou zinco, dependendo da resistividade eltrica do solo. O
dimensionamento dos anodos pode se feito de acordo com as orientaes do captulo 5. A figura
15.2 mostra alguns esquemas tpicos de instalao para os tanques apoiados no solo e a figura 15.3
mostra o esquema tpico de montagem para um tanque cilndrico enterrado.
Figura 15.2 Esquemas tpicos de proteo galvnica

externa para tanques apoiados no solo.

Figura 15.3 Esquema tpico de proteo galvnica externa para um tanque enterrado.
A proteo catdica externa por corrente impressa utilizada, de modo geral, para todos os
tipos de tanques, com qualquer disposio e em todos os tipos de eletrlito, constituindo-se, assim,
na prtica mais comum de controle de corroso externa de tanques metlicos.
A utilizao de proteo por corrente impressa feita normalmente para grupos de tanques
e, apenas em casos especiais, para tanques individuais. O dimensionamento do sistema pode ser
feito de acordo com as mesmas orientaes do captulo 5. A proteo pode ser feita de uma das
duas maneiras abaixo:
proteo dirigida apenas aos tanques: para este tipo de proteo torna-se necessrio o
isolamente de todos os tanques das demais estruturas vizinhas, seguindo-se uma interligao entre
eles por cabos eltricos.
Este procedimento particulamente adotado quando h grande quantidade de estruturas
enterradas prximas aos tanques e que no se deseje proteger;
proteo global: este tipo de proteo o mais freqentemente utilizado, sendo que a proteo
dirigida no s aos tanques mas, tambm, a todas as estruturas no parque de tanques, incluindo
tubulaes, eletrodutos e malhas de aterramento eltrico.
Com este procedimento, tem-se um menor aproveitamento da corrente injetada para a
proteo dos tanques, principalmente devido incluso da malha de aterramento eltrico no
circuito.
A figura 15.4 mostra os esquemas tpicos de instalao que podem ser usados para a
proteo por corrente impressa externa de tanques apoiados no solo, e a figura 15.5 apresenta um
esquema de instalao que pode ser usado para a proteo por corrente impressa para os tanques
enterrados de um posto de servio.

Figura 15.4 Esquemas tpicos de proteo externa por

corrente impressa para tanques apoiados no solo.
Figura 15.5 Esquema tpico de instalao de um sistema por

corrente impressa para os tanques enterrados de um posto de servio.

Tem sido prtica comum o aterramento eltrico dos tanques metlicos para proteo contra
eletricidade esttica e raios.
Estudos recentes demonstram, entretanto, no ser necessrio o aterramento de tanques
areos apoiados no solo, quer nos de base com fundao direta, quer nos de base com fundao
indireta.
A razo principal de dispensar-se o aterramento est no fato de que, em climas midos e at
mesmo nos secos, uma resistncia tanque-terra da ordem de 106 ohms suficiente para dissipar
eletricidade esttica, e ainda porque o aterramento de tanques no aumenta nem diminui a
possibilidade de os mesmos serem atingidos por raios.
Os aterramentos, quando utilizados, constituem problema para a proteo catdica dos
tanques, pelas seguintes razes:
sendo os aterramentos instalaes de baixa resistncia ligadas em paralelo com os tanques,
dividem com aqueles parcelas considerveis da corrente de proteo;
as superfcies dos aterramentos de cobre so reas adicionais, normalmente nuas, que
consomem grande quantidade de corrente do sistema de proteo catdica.
Os tanques metlicos apoiados, por possurem grandes superfcies em contato com o solo,
principalmente grandes tanques ou grupos de tanques, so considerados auto-aterrados. Entretanto,
quando se deseja aterr-los, devem ser preferidos materiais metlicos andicos em relao ao ao,
como o zinco e o magnsio. O aterramento convencional de cobre deve sempre ser evitado porque,
alm de dificultar a proteo catdica, tem sido a causa freqente de grandes problemas de corroso
devido forte pilha formada, ao/cobre, conforme mostrado com mais detalhe no captulo 13.
15.4 CRITRIOS DE PROTEO
Os potenciais de proteo para tanques metlicos de ao so os valores universalmente

aceitos de 0,85 V em relao semi-clula de Cu/CuSO4, e 0,80 V em relao semi-clula de
Ag/AgCl.
Para tanques areos apoiados no solo comum verificar-se o potencial em quatro pontos nas
bordas dos tanques e, excepcionalmente, em outras posies como na parte central do fundo,
quando so instalados eletrodos de referncia permanente durante a fase de montagem do tanque.
Em tanques apoiados de grande dimetro, a maior dificuldade consiste sempre em proteger o
centro do tanque.
Para garantia de proteo no centro, um posicionamento criterioso dos anodos deve ser
realizado. Um posicionamento inadequado levaria a proteo a restringir-se, provavelmente, a um
anel prximo periferia.
Em sistemas bem projetados, comum adotar-se, como critrio de proteo, o fato de que
um potencial de 1,0 V em relao semi-clula de Cu/CuSO4, na borda, garante um potencial
mnimo de 0,85 V no centro. O mais seguro, no entanto, a colocao de eletrodos de referncia
permanente no centro do tanque. O eletrodo permanente mais usado, para esta finalidade, o de
zinco, cujo potencial de proteo deve ser igual ou menos positivo do que +0,25 V.
15.5 Distribuio da Corrente em Grupo de Tanques
A distribuio da corrente para tanques, no caso de grupo de tanques, funo direta do

posicionamento dos anodos e da resistividade do solo ao longo dos tanques.
Deve-se procurar um posicionamento para os anodos que permita a melhor distribuio
possvel da corrente injetada.
Por outro lado, como sempre h um ligeiro desequilbrio em termos de resistividade,
comum os tanques apresentarem pontos com valores de potenciais alm do mnimo necessrio, o
que, no entanto, no causa qualquer prejuzo.

15.6 CONCLUSO
A proteo catdica um excelente processo de controle de corroso para tanques metlicos

de ao apoiados no solo ou enterrados. Sua aplicao simples e econmica, devendo, entretanto,
se criteriosamente estudada, para que se obtenham resultados satisfatrios.

CAPTULO 16
Proteo Catdica para Piers de Atracao de Navios
16.1 INTRODUO
O emprego de estruturas de ao nas construes martimas uma prtica muito difundidade

e aceita no mundo inteiro, em virtude da suas excelentes propriedades mecnicas, associadas a um
custo global muito atraente, especialmente nas instalaes de grande porte, mesmo sabendo-se que
a agressividade da gua do mar das mais intensas.
O sucesso desse material, entretanto, deve-se fundamentalmente ao desenvolvimento de uma
tecnologia de preveno e combate corroso, de custo baixo e resultados comprovados, de modo a
preservar, por um tempo muito longo, a integridade dessas estruturas: o emprego adequado de
proteo catdica, associado ou no a um revestimento.
O objetivo deste captulo rever o mecanismo da corroso do ao pela gua do mar, para
mostrar como a proteo catdica, associada ao revestimento das estruturas, proporciona sua
proteo integral.
16.2 CARACTERSTICAS DAS ESTRUTURAS
Quanto forma, as estruturas metlicas usadas nessas construes so constitudas

essencialmente de estacas tubulares (tanto para pontes como para dolfins e plataformas de
atracao) e estacas-prancha que so empregadas nas construes de clulas para apoio das
plataformas de atracao e similares, construo de cortinas metlicas em cais e outras instalaes.
As estacas-prancha (sheet pilings) so fabricadas com os mais variados formatos. Quanto
composio qumica, comum usar-se nestes perfis um ao com cerca de 0,5% de cobre, o que
melhora as propriedades de resistncia corroso pela gua do mar.
Foto 16.1 Estacas tubulaes cravadas no mar para construo de um pier de atracao de navios.

16.3 CARACTERSTICAS DA GUA DO MAR
A agressividade da gua do mar est diretamente ligada ao teor de sal. Em geral, a salinidade
dos oceanos praticamente constante, situando-se em torno de 3,5% a 4%. Os mares fechados e os
isolados geralmente se afastam destes valores, s vezes para menos e s vezes para mais.
Esta salinidade representada aproximadamente pela composio qumica mostrada na
tabela 16.1.
TABELA 16.1
Teores Aproximados de Sais que Constituem a gua do Mar

Sal Teor (%)
NaCl 77,8
Mg Cl2 10,9
Mg SO4 4,7
Ca SO4 3,6
K2 SO4 2,5
Ca CO3 0,3
Mg Br2 0,2
Os sais dissolvidos fazem com que a gua do mar seja um excelente eletrlito, apresentando
baixa resistividade eltrica. Quanto mais baixa a resistividade eltrica da gua do mar, tanto mais
facilmente se desenvolver o processo eletroqumico da corroso, como veremos mais adiante.
A resistividade mdia da gua do mar, medida em funo de trabalhos realizados em vrios
pases, situa-se na faixa de 20 a 100 ohm.cm. Em baas que recebem rios, tornando a gua salobra,
podemos encontrar resistividade de at 1.200 ohm.cm.
Apresentamos na tabela 16.2 alguns valoes que temos encontrado, em fno de medies
realizadas em vrias regies do nosso litoral.
TABELA 16.2
Resistividades Eltricas Mdias da gua do Mar em Alguns Pontos do Litoral Brasileiro

Local Resistividade eltrica
Mdia (ohm.cm)
Costa de Sergipe a 12 milhas do litotal (1971) 23
Costa de Sergipe no litoral (1970) 65
Bahia Terminal de Madre de Deus, da Petrobras (1970) 34
Baa da Guanabara Terminal da Petrobras (196) 45
Canal de S. Sebastio Terminal da Petrobras (1970) 30
Canal do Porto de Santos Pier da Ultrafrtil (Piaaguera) (1967) 18
Guaruj (SP) Terminal da Dow Qumica (1971) 31
Costa do Rio Grande do Sul Tramanda Terminal da Petrobras (1970) 48
Costa do E. Santo Terminal da SAMACO (1977) 52
Angra dos Reis Terminal da Petrobras (1976) 50
Alm destas propriedades, importante frisar que certos ons so particularmente agressivos
a vrios materiais, principalmente o cloreto (Cl), que destri a passividae at de aos inoxidveis,
ocasionando corroso por pites.
Outro fator que agrava o ndice de corrosividade da gua do mar a poluio, uma vez que a
resistividade eltrica, de um modo geral, diminui em baas poludas.

16.4 CORROSO DO AO PELA GUA SALGADA

A corroso do ao pela gua do mar, de um modo geral, em funo de experincias
realizadas em diversas instalaes martimas de vrios pases, pode ser considerada como sendo de
aproximadamente 0,005 por ano, quando as condies so normais.
Existen, entretanto, uma srie de fatores que fazem com que esta taxa sea grandemente
elevada, contribuindo para o colapso da estrutua em tempo bastante curto. A literatura especializada
registra casos de estruturas metlicas de piers de atracao que falharam aps 10 anos de servio.
Os fatores que mais influem paa a variao dessa taxa de corroso so o emprego de
revestimentos protetores, a ocorrncia de pites na estrutura, a velocidade da gua do mar, as mars,
a poluio, o tipo de estrutura, a resistividade eltrica da gua, o pH e o grau de aerao do meio.
A corroso em tais condies de natureza eletroqumica. Ocorre em funo dos fatores
acima descritos e em conseqncia das heterogeneridades que existem na supefcie dos aos
comuns. Essas heterogeneidades resultam de vrias causas, dentre as quais podemos citar a variao
na composio qumica dos gros que constituem a estrutua metalogrfica, a prsena de incluses
no metlicas e a existncia de tenses internas diferenciais, resultantes de processo de
conformao, soldagem e outras causas.
Em conseqncia, h o aparecimento de pilhas de corroso na superfcie metlica, causando
sua destruio.
Nas reas andicas, o ferro perde eltrons, ocasionando a dissoluo do metal segundo uma
reao andica.
Fe Fe++ + 2e
Conseqentemente, surgem as reaes catdicas, que ocorrem na gua auxiliadas pela

migrao, atravs de massa metlica, dos eltrons liberados. Essas reaes catdicas dependem do
meio, o qual pode ser cido ou alcalino e ter diferentes graus de aerao. Considerando o meio
neutro e aerado, a reao que se processa a seguinte:
H2O + O2 + 2e 2OH
O resultado das duas reaes acima a reao de corroso que pode ser expressa pelas
equaes:
Fe + H2O + O2 Fe++ + 2 OH
Fe++ + 2 OH Fe (OH)2
Uma vez que o meio aerado, a transformao continua conduzindo formao do xido de
ferro hidratado, de cor avermelhada, conhecido vulgamente como ferrugem, responsvel pela
acentuada deteriorao das estruturas metlicas martimas. A equao abaixo mostra essa
transformao.
2Fe (OH)2 + H2O + O2 2Fe (OH)3 ou 2Fe2 O3 H2O
Em geral, nas estruturas martimas distinguimos cinco zonas bem distintas, apresentando
taxas de corroso tambm diferentes, conforme esquematicamente ilustrado na figura 16.1.

Figura 16.1 Variao das taxas de corroso de uma estaca submersa.

1 Zona area; 2 zona sujeita a respingos; 3 zona de variao de mar;
4 zona constantemente submersa; 5 zona enterrada.
16.5 SISTEMAS DE PROTEO CATDICA
A proteo catdica constitui-se no mais eficiente processo para a proteo das estruturas
metlicas constantemente submersa sna gua do mar. Consiste basicamente em fornecer,
superfcie que se deseja proteger, um permanente fluxo de eltrons,d e tal maneira que se tenha
somente reaes catdicas, eliminando-se com isso o desgaste da estrutura.
De acordo com a maneira pela qual o fluxo de eltrons fornecido superfcie metlica,
temos os dois sistemas bsicos de proteo catdica, que so o sistema galvnico e o sistema por
corrente impressa.
A escolha de um ou outro sistema depende das condies de cada instalao, associadas ao
fator econmico. Ambos os sistemas apresentam vantagens e desvantagens relativamente um ao
outro. Contudo, no difcil a avaliao criteriosa dessas condies para se chegar a uma boa
decis;ao.
16.5.1 Sistema Galvnico
No sistema galvnico ligamos eletricamente ao ao certos materiais, formando pilhas, cujas

reaes so semelhantes s apresentadas anteriormente, estabelecendo-se um fluxo de eltrons que
alcana a estrutura, modificando-lhe o potencial.
Os materiais normalmente utilizados, tradicionalmente encontrados no mercado, constituem-
se de ligas de zinco, ligas de magnsio e ligas de alumnio. Estes materiais so muito mais ativos
que o ao, na gua do mar, funcionando como anodo de sacrifcio, conforme ilustrado
esquematicamente na figura 16.2.

Figura 16.2 Proteo catdica galvnica para pier.
O potencial esttico (sem proteo) do ao no mar da odem de 0,55 V, medido em

relao semi-clula de Ag/AgCl.
As ligas de zinco e as de alumnio apesentam, em relao quela semi-clula, um potencial
esttico de 1,10 V, enquanto as de magnsio podem atingir at 1,60 V.
Na tabela 6.1 do captulo 6, apresentamos ma comparao das principais caractersticas dos trs
tipos de anodos.
A modificao do potencial em conseqncia da passagem de uma corrente eltrica chama-
se polarizao e ocorre tanto no anodo como no catodo, dependendo de vrios fatores.
A polarizao do ao a um potencial de 0,80 V em relao citada semi-clula
universalmente aceita como m critrio de p roteo integral da estrutura. Existem outros critrios de
proteo igualmente aceitos, conforme mostrado no captulo 2.
O sistema galvnico para instalaes de grande porte geralmente implica em custo inicial
elevado, uma vez que a intensidade da corrente depende da forma, da distribui e do nmero de
anodos, e sua vida depende da massa total dos anodos instalados, conforme mostrado no captulo 5.
Um fato importante que no pode deixar de se considerado a observncia rigorosa dos
requisitos de composio qumica dos anodos, de qualque um dos trs tipos acima referidos.
16.5.2 Sistema por Corrente Impressa
No sistema de proteo catdica por corrente impressa, a corrente eltrica de proteo

provida por uma fonte externa de fora eletromotriz, diferentemente do sistema anterior, combinado
com o uso de anodos, conforme ilustrado na figura 16.3.

Figura 16.3 Proteo catdica por corrente impressa para pier.
Os anodos so empregados com o objetivo de completar o circuito e, para a sua fabricao,

empregam-se materiais, tanto quanto possvel, inertes no meio aquoso.
Os materiais normalmente usados como anodos em sistemas de corrente impressa para a
proteo catdica de estruturas submersas so a grafite, liga de fero com alto teor de silcio e baixo
cromo, liga de chumbo-antimnio-prata, e o titnio, nibio ou tntalo com revestimento de platina.
Quanto fonte externa de f.e.m. contnua, podemos usar uma bateria, um gerador, ou um
retificador de corrente. Nos locais onde existe corrente alternada, a utilizao do retificador a
melhor soluo. Um retificador de corrente para sistemas de proteo catdica constitui-se,
basicamente, de um transformador, para reduzir a voltagem de entrada da corrente alternada,
combinando com o uso de elementos retificadores, que recebem a corrente alternada e a convertem
em corrente contnua.
Como elementos retificadores so usados, normalmente, placas de selnio ou diodos de
silcio. As placas de selnio foram usadas, preferencialmente, durante muitos anos. Atualmente,
porm, utilizam-se quase que exclusivamente os diodos de silcio. As vantagens principais dos
diodos de silcio so a sua alta eficincia e o seu envelhecimento praticamente desprezvel, sendo
que sua desvantagem a indispensvel proteo contra as oscilaes de corrente. As placas de
selnio so capazes de suportar as oscilaes de corrente, mas possue a desvantagem de
envelhecerem com maior rapidez.
Os retificadores podem ser refrigerados a ar ou a leo, dependendo das condies
atmosfricas do local onde estejam instalados. Considerando a agressividade da atmosfera
martima, comum usar-se retificadores do tipo imerso em leo.
Em piers de atracao operando com produtos explosivos, a instalao do sistema de

proteo catdica precisa ser realizada com maiores cuidados, empregando-se, para isso,
retificadores e acessrios prova de exploso, o que torna o sistema um pouco mais caro.

16.5.3 Comparao Entre o Sistema Galvnio e o Sistema por Corrente Impressa
A escolha de um sistema para a proteo catdica de estruturas martimas de piers de

atracao depende de uma srie de fatores, existindo vantagens e desvantagens para cada um deles.
Em termos gerais, prefere-se o sistema de proteo catdica por corrente impressa quando se
tem grandes superfcies a proteger e h disponibilidade de corrente alternada no local da instalao.
Na tabela 16.3 so comparadas as principais caracrtersticas sde cada um dos sistemas.
TABELA 16.3
Principais Caractersticas dos Sistemas Galvnicos e por Corrente Impressa

Sistema por anodos galvnicos Sistema por corrente impressa
1) No requer fonte externa de corrente. 1) Requer fonte externa de corrente..
2) Em geral, econmico paa requisitos 2) Em geral, econmico para requisitos
de corrente de at 5 A. . de corrente acima de 5 A
3) No requer manuteno. 3) Requer manuteno.
4) Possui vida limitada. 4) Pode ser projetado para vida bastante longa.
5) Necessita de acompanhamento operacional. 5) Necessita de acompanhamento operacional.
6) Usadao em eletrlitos de baixa resistncia 6) Pode ser usado em eletrlitos de alta
Eltrica. resistividade eltrica.
7) No apresenta problemas de interferncia com 7) Pode apresentar problemas de interferncia
estruturas com estruturas estranhas.
Figura 16.4 Esquema bsico de proteo catdica por corrente impressa para estacas-prancha.
16.6 ZONA DE VARIAO DE MAR E DE RESPINGO
A zona sujeita a variaes de mars e a zona de respingos constituem as regies mais crticas
da estrutura no que se refere corroso.

Para a proteo dessas zonas foram desenvolvidos revestimentos, base de epxi, que so
aplicados com sucesso mesmo em superfcies molhadas, como o caso.
Considerando que esses revestimentos geralmente so de custo elevado, faz-se um estudo
criterioso de cada instalao, a fim de se determinar, em cada caso especfico, qual a faixa mnima
que deve receber esta proteo, de modo a ficar inteiramente preservada.
O estudo feito a partir do levantamento de um maregrama do local, abrangendo um perodo
de um ms, ou mais, de modo a incluir mars de sizgias e de quadraturas, permitindo uma viso
ampla das reas envolvidas, facilitando, assim, a definio tcnica e econmica do problema.
Assim, a proteo das estruturas metlicas martimas feita de modo integral, preservando-as
indefinidamente da ao destruidora da corroso devida gua do mar.
16.7 CONCLUSO
Em face do que acaba de ser exposto, fcil concluir-se que o emprego de ao nas construes
martimas , hoje em dia, uma prtica absolutamente segura, do ponto de vista estrutural,
apresentando, ainda, uma vida til muito prolongada, desde que convenientemente protegido com o
auxlio de um sistema de proteo catdica.

CAPTULO 17
Proteo Catdica de Navios
17.1 INTRODUO
Uma da mais importantes aplicaes da proteo catdica, nos ltimos anos, tem sido no
controle e combate corroso dos cascos de navios e embarcaes construdos em ao.
O presente captulo uma condensao sobre o assunto, mostrando os princpios bsicos da
corroso e da proteo catdica nas superfcies dos casos dos navios (incluindo a proteo catdica
interna dos tanques de lastro), as orientaes para a utilizao dos tipos de proteo empregados
(galvnica ou por corrente impressa), com dados comparativos sobre os dois sistemas, incluindo
ainda consideraes importantes sobre o desempenho dos esquemas de revestimento normalmente
utilizados, em funo das condies de operao do sistema de proteo catdica.
17.2 CORROSO E PROTEO CATDICA
A corroso dos casos dos navios em contato com a gua do mar a destruio eletroqumica
do ao provocada pela reao com a gua. Essa destruio, responsvel pro grandes prejuzos, seja
pela necessidade da substituio de chapas de ao, ou pelo aumento da rugosidade das superfcies
do casco, com conseqente aumento no consumo de combustvel utilizado para deslocamento do
navio, ocasionada sempre por um fluxo de eltrons que proporciona a transformao do ao,
fazendo com que o mesmo retorne sua forma primitiva, ou seja, o minrio de ferro (xido de ferro
hidratado).
Para a eliminao da corroso, nessas circunstncias, utilizam-se revestimentos protetores
nas superfcies metlicas, complementados por um sistema de proteo catdica que consiste, em
ltima anlise, em modificar o potencial do casco, em relao gua, para um valor de imunizao
abaixo do qual a corroso cessa totalmente, resolvendo o problema.
O casco fica completamente protegido quando polarizado com potencial de 0,80 V ou
mais eletronegativo, medido em relao a um eletrodo de prata/cloreto de prata (Ag/AlCl), ou com
um potencial equivalente medido em relao a um outro eletrodo de referncia, sempre posicionado
prximo ao ponto (ou regio) onde se deseja medir as condies de proteo.
Nas aplicaes prticas, para o caso de navios, os eletrodos de referncia normalmente
utilizados so os de Ag/AgCl e os de zinco. Na tabela 17.1 encontram-se os potenciais mnimos de
proteo segndo trs diferentes tipos de eletrodos.
A figura 17.1 compara os diferentes potenciais fornecidos pelos eletrodos utilizados na
prtica e fornece uma idia das zonas de corroso, de proteo catdica e de super-proteo, sendo
essa ltima prejudicial ao revestimento do casco do navio.
TABELA 17.1
Potenciais de Proteo para Cascos de Ao Medidos em Relao a Diferentes Tipos de Eletrodos

de Referncia
Eletrodo de Eletrlito Potencial de proteo em gua do
mar
com resistividade eltrica de
20 ohm.cm a 20 C
Ag/AgCl gua do mar 0,80 V
Cu/CuSO4 Soluo saturada de CuSO4 0,85 V
Zinco gua do mar +0,25 V

Figura 17.1 Zonas de corroso de proteo e de super-proteo do casco na gua do mar.
A mudana do potencial do casco do navio, por intermdio de um sistema de proteo

catdica, conseguida atravs de inejo de corrente contnua em toda a supefcie de ao abaixo da
linha dgua. Essa corrente normalmente fornecida ao casco mediante a utilizao de um dos dois
mtodos existentes: anodos galvnicos (placas de zinco ou alumnio, que possuem potencial mais
negativo que o do ao, fixadas e distribudas ao longo do casco), ou corrente impressa (retificador
de corrente que, sendo uma fonte de fora eletromotriz externa, distribui a corrente na superfcie a
ser protegida, com o auxlio de anodos inertes, normalmente de chumbo-antimnio-prata ou de
titnio com revestimento de platina).
17.3 PROTEO CATDICA GALVNICA
A proteo catdica galvnica, ou por anodos galvnicos, consiste na fixao de anodos, de

zinco ou de aluminio, na supefcie de ao do navio que se deseja proteger. Os anodos galvnicos
so muito utiilzados para proteo dos cascos de navios pequenos e mdios, sendo que, para navios
maiores, ou navios grandes, os sistemas por corrente impressa so mais utilizados, em funo da
maior economia que propocionam ao longo dos anos. Os sistemas galvnicos so ainda muito
usados para a proteo interna dos tanques de lastro (a utilizao do sistema por corrente impressa,
para lastros de leo, no permitida pelas sociedades classificadoras) e para a proteo de
equipamentos navais, tais como condensadores, permutadores de calor e tubulaes (parte interna).
A tabela 6.1 do captulo 6 apresenta uma comparao entre os anodos de zinco, magnsio e
alumnio.
Os anodos de zinco e os anodos de alum~inio so muito utilizados para a proteo catdica
galvnica de navios. Nos ltimos anos, entretanto, com o desenvolvimento das ligas de alumnio
com boas propriedades para proteo catdica, esse tipo de material tem sido muito bem aceito,
devido ao seu baixo peso e preo mais atraente por ampre produzido, quando comparado com o
zinco.
As ligas de magnsio, devido ao seu elevado potencial em circuico aberto, no so usadas
para a proteo dos cascos de navios que naveguem em gua do mar. Eventualmente, para
embarcaes que s naveguem em gua doce, o magnsio pode ser considerado como uma
alternativa de proteo catdica galvnica.

17.3.1 Proteo Galvnica de Tanques de Lastro
Para a proteo galvnica interna dos tanques de lastro, as seguintes orientaes bsicas devem
ser adotadas:
os anodos devem ser dimensionados para uma vida no inferior a quatro anos;
as viagens com lastro devem ser consideradas como tendo, no mnimo, cinco dias de durao;
a resistividade eltrica da gua de lastro deve ser considerada como sendo de aproximadamente
25 ohm.cm. Se existe possibilidade da utilizao de gua salobra ou gua com resistividade
eltrica alta, o sistema precisa ser dimensionado para atender essa condio;
a parte superior do tanque (faixa de 1,5 m) deve ser revestida, com o objetivo de se obter
proteo total para o tanque;
os anodos devem ser distribudos ao longo de toda a estrutura interna dos tanques, com especial
ateno para as superfcies horizontais do fundo, que retm gua com facilidade;
os anodos devem ser instalados em locais que no prejudiquem as operaes de limpeza do
tanque, quando for o caso;
para os tanques de lastro que contenham combustvel ou vapores combustveis, o uso dos
anodos de magnsio no permitido pelas sociedades classificadoras, umav ez que eles
produzem centelhas ao chocarem-se com superfcies metlicas, quando em queda livre. Pelo
mesmo motivo, os anodos de alumnio s podem ser usados quando instalados a uma altura tal
que, em queda livre no fundo do tanque, a energia total produzida seja inferior a 27,7 kg.m ou
200 lb.ft.
Foto 1.1 Anodos galvnicos instalados paa proteo do casco.

17.3.2 Corrente Necessria
A quantidade de corrente necessria para a proteo catdica eficiente das estrutuas de ao

(tanques de lastro e supefcies do casco) dos navios depende de vrios fatores, sendo os mais
importantes as reas a proteger, a registividade eltrica da gua (influenciada pela salinidade e
temperatura), a velocidade desenvolvida pelo navio (somente para proteo do casco), a quantidade
de oxignio dissolvido na gua e as condies e qualidade do revestimento empregado.
A tabela 17.2 apresenta as densidades de corrente aproximadas para a proteo galvnica
dos tanques de lastro e dos cascos de navios.
TABELA 17.2
Densidades de Corrente Aproximadas para a Proteo Galvnica Interna dos Tanques de Lastro
e das Superfcies Externas do Casco
Caractersticas do tanque ou da Densidade de
superfcie externa do casco corrente (1)
TANQUES mA/m2
Carga/tanques de lastro sujo 50
Carga/tanques de lastro limpo 86
Apenas lastro e tanques de lastro de claros 108
Tanques superiores 120
Tanques inferiores 86
Tanques de fundo duplo (apenas lastro) 86
Tanques de fundo duplo (lastro/leo combustvel) 45
Tanques de coliso (avante e r) 108
Superfcies pintadas (200 mm) 5
CASCO mA/m2
Navios com revestimento base de epxi 10/15
Navios com pintura convencional 0/25
(1) Valores apenas orientativos no utilizar para o dimensionamento.
O dimensionamento dos anodos galvnicos (supefcies internas dos tanques de lastro ou

supefcie externa dos cascos) deve satisfazer aos clculos da vida e da quantidade de corrente
necessria, de acordo com o seguinte:
peso total de anodos = nmero de anodos x peso por anodo;

corrente total liberada = nmero de anodos x corrente liberada por anodo.
A corrente total necessria obtm-se mediante a multiplicao da rea total a proteger pela
densidade de corrente recomendada para cada situao particular.
A vida dos anodos, normalmente calculada para dois ou trs anos no caso da proteo
externa do casco, diretamente proporcional ao peso total de anodos e capacidade de corrente do
anodo utilizado e inversamente proporcional rea que se deseja proteger e densidade de corrente
utilizada.

Foto 17.2 Anodos galvnicos instalados para proteo de tanque de lastro.
Figura 17.2 Concentrao de anodos galvnicos para a proteo catdica da regio da hlice e do leme.
1.4 PROTEO CATDICA POR CORENTE IMPRESSA
Os sistemas por corrente impressa tm sido muito utilizados, nos ltimos anos, para a
proteo externa dos cascos de navios, principalmente os de mdio e grande portes, incluindo,
ainda, em muitos casos, a proteo interna dos sistemas de resfriamento de gua e outros
equipamentos navais.
O sistema por corrente impressa consiste, normalmente, das seguintes partes principais,
conforme mostrado na figura 17.3;
Figura 17.3 Esquema de um sistema de proteo catdica por corrente impressa para casco de navio.
um ou mais transformadores/retificadores alimentados pelo prprio circuito eltrico do

navio, diretamente, no caso do navio dispor de alimentao em corrente alternada, ou atravs de
alternador, para os navios que somente dispem de circuitos de corrente contnua.
anodos especiais normalmente de titnio platinizado, ou de chumbo/antimnio/prata,
montados no casco, com o objetivo de distribuir a corrente de proteo ao longo da superfcie
submersa do casco.
Eletrodos de referncia especiais normalmente de zinco, com o objetivo de controlar
automaticamente, em funo dos potenciais alcanados pelo casco, a quantidade de corrente
fornecida pelo retificador atravs dos anodos. Os eletrodos de referncia, tal como os anodos, so
montados na superfcie do casco completamente isolados do ao. Com o seu auxlio, o
transformador/retificador ajusta automaticamente a corrente contnua de sada, de modo a manter os
potenciais ao longo do casco do navio o mais prximo possvel do limite de proteo, com o
objetivo de no prejudicar o revestimento protetor das superfcies submersas. A outra finalidade do
eletrodo de referncia medir o potencial do casco, com o navio parado ou em movimento, sendo
que a leitura pode ser observada no milivoltmetro apropriado, instalado no painel do
transformador/retificador (Com o navio parado, as leituras podem ser feitas, tambm, com um
eletrodo de Ag/AgCl e um voltmetro porttil especial com alta resistncia interna.);
um dispositivo para a ligao eltrica eficiente do casco com a hlice do navio mediante
escovas especiais permanentemente em contato com o eixo e eletricamente ligadas ao casco do
navio. Com a instalao desse dispositivo, garante-se a eficiente proteo a hlice, evitando
problemas de corroso e cavitao em suas superfcies. A diferena de potencial entre o caso e a
hlice deve ser mantida abaixo de 20 mV;
um dispositivo para a ligao eltrica eficiente do casco com a estrutura metlica do leme
essa ligao feita por intermdio de um cabo eltrico robusto, soldado ao caso e ao leme;
blidagens para os anodos com o objetivo de evitar danos pintura do casco nas imediaes
dos anodos, cada anodo inerte instalado sobre uma blindagem, normalmente um revestimento
espesso de polister-fibra de vidro, ou base de epxi. Essa blindagem se estende a
aproximadamente 80 cm, a partir do permetro do anodo, dependendo do sistema empregado
para cada navio;
dispositivos para montagem dos anodos e dos eletrodos de referncia os cabos eltricos
que ligam o transformador/retificador aos anodos e aos eletrodos de referncia, caminham
dentro de eletrodutos na parte interna do casco. Para a ligao dos anodos e dos eletrodos de
referncia aos cabos eltricos, so utilizadas caixas apropriadas (cofferdams), aprovadas pelas
sociedades classificadoras e soldadas na parte interna do casco, de modo a obter-se um conjunto
completamente estanque.
17.4.1 Quantidade de Corrente Necessria para o Sistema de Corrente Impressa
A quantidade de corrente necessria para a proteo do casco, em qualquer momento,

automaticamente escolhida pelo dispositivo de controle do sistema por corrente impressa. Assim,
compete ao projetista do sistema apenas dimensionar a corrente mxima capaz de ser fornecida pelo
conjunto a ser instalado e, em funo disso, escolher as caractersticas do transformador/retificador,
tipo e quantidade de anodos, sendo que, para tal dimensionamento, comum considerar-se um valor
de 40 a 50 mA/m2 como densidade mdia de corrente possvel de ser obtida para as condies
mximas de sada do transformador/retificador, dependendo das caractersticas e dimenses do
navio e do tipo de revestimento a ser usado.
17.5 COMPARAO ENTRE OS SISTEMAS GALVNICOS E POR CORRENTE

IMPRESSA
A tabela 17.3 compara as principais caractersticas de cada um dos sistemas de proteo

catdica normalmente utilizados para a proteo dos cascos dos navios.
TABELA 17.3
Caractersticas do Sistema Galvnico e por Corrente Impressa para o Casco de um Navio
Sistema galvnico Corrente impressa
1. Fonte de corrente Prpria. Externa.
2. Instalao. Mais simples. Menos simples.
3. Penetraes no casco. No necessrio. Necessrio.
4. Soldas no casco. Necessrio. Necessrio.
5. Isolamento eltrico entre No deve existir. Necessrio.
o anodo e o casco.
6. Cabos eltricos. No necessrio. Necessrio.
7. Blidagem eltrica dos anodos Somente necessrio para Necessrio.
o caso de anodos de magnsio.
8. Peso dos anodos. Grande. Pequeno.
9. Nmero de anodos. Grande. Pequeno.
10. Uso em gua doce. Limitado Sem problemas, com anodos
de titnio platinizado.
11. Manuteno do sistema.. Requer substituio Vida bastante longa
peridica dos anodos. do sistema.
12. Operao do sistema. Normalmente sem Requer que o retificador
problemas durante a vida permanea sempre ligado.
til dos anodos.
13. Custo inicial do sistema. Relativamente baixo, Econmico para mdios
principalmente para e grandes navios.
pequenos navios.
14. Custo ao longo dos anos O custo aumenta devido Econmico, comparado
necessidade peridica com duas ou trs
de substituio dos anodos. substituies dos anodos
galvnicos.

17.6 INFLUNCIA DO REVESTIMENTO DO CASCO SOBRE AS CONDIES DE

OPERAO DO SISTEMA DE PROTEO CATDICA
As condies de proteo catdica do casco do navio so extremamente influenciadas pela

qualidade e tipo do revestimento protetor aplicado, sabendo-se que, quanto melhor as suas
caractersticas protetoras, mais fcil se torna a distribuio de corrente nas superfcies a serem
protegidas e mais econmico fica o sistema de proteo catdica, em fno da menor quantidade de
corrente requerida para a obteno dos potenciais de proteo. Com o auxlio de um sistema de
proteo catdica bem dimensionado, consegue-se proteo integral do ao, mesmo se a aplicao
de qualquer revestimento, mas a condio de m aior economia obtida mediante a aplicao de um
bom esquema de revestimento complementado com proteo catdica. Entende-se como um bom
esquema de revestimento, para o caso dos cascos de navios, a aplicao de tindas de boa qualidade
(as tintas base de epxi esto sendo utilizadas, com excelentes resultados, nos ltimos anos), de
forma correta, sendo que o preparo da superfcie influi grandemente nos resultados obtidos.
Assim sendo, a aplicao de um bom revestimento no casco permite diminuir a densidade de
corrente necessria para a proteo catdica desde valores to altos quanto 250 mA/m2 (ao nu) at
valores to baixos quanto 1,8 mA/m2 (revestimento novo, bem aplicado).
Com relao s incrustaes de organismos marinhos na superfcie do casco, extremamente
prejudiciais s condies de operao do navio, devido ao aumento do atrito casco/gua que
provocam, as experincias mostram que o cloro gerado nas superfcies dos anodos suficiente para
evitar o seu aparecimento apenas nas imediaes dos mesmos, no atuando nas incrustaes do
restante do casco, uma vez que o cloro se dissolve na gua do mar. Por essa razo, o revestimento
anti-fouling, normalmente utilizado, no pode ser dispensado para os cascos, mesmo com proteo
catdica. Por outro lado, em condensadores protegidos catodicamente, onde a quantidade de gua
envolvida muito menor, o cloro produzido fornece efeitos benficos, reduzindo extremamente as
incrustaes marinhas nas superfcies metlicas.
17.7 INFLUNCIA DAS CONDIES DE OPERAO DO SISTEMA DE PROTEO

CATDICA SOBRE O REVESTIMENTO
As experincias demonstram que, para as superfcies do casco, potenciais de superproteo

causam efeitos indesejveis no revestimento e, por isso mesmo, devem ser evitados.
A liberao do hidrognio na superfcie do metal, ao atingir determinados valores, que podem
ser controlados pelos potenciais casco/gua, provocam empolamento e eventual remoo da
pelcula de tinta.
Assim sendo, tanto os sistemas galvnicos quanto os por corrente impressa devem ser
dimensionados e/ou controlados de tal maneira que potenciais de superproteo no sejam
atingidos.
Os valores desses potenciais dependem do tipo de revestimento utilizado, recomendando-se, para os
casos dos navios, que os potenciais da tabela 17.4 no sejam alcanados.
TABELA 17.4
Potenciais Casco/gua a Partir dos quais Comeam a Aparecer Problemas de Empolamento no

Revestimento
Revestimento Volts (Ag/AgCl)
A leo 0,8 a 1,0
Aluminio (betuminoso) 1,1
Borracha clorada 1,1
Vinil 1,1 a 1,2
Coal-tar/epxi 1,6
Epxi 2,0
17.8 CONCLUSO
Pelo que foi exposto, conclui-se que a proteo catdica, aplicada em complementao aos
revestimentos protetores, constitui-se no nico meio eficiente para assegurar a proteo contra a
corroso dos cascos, tanques de lastro e equipamentos navais. Para o caso especfico das superfcies
externas do casco, a proteo catdica, bem controlada, alm de garantir a ausncia de corroso,
contribui para a manuteno de superfcies lisas, sem rugosidades nas chapas e no revestimento,
permitindo o melhor desempenho do navio, com um mnimo consumo de combustvel.

CAPTULO 18
Proteo Catdica de Estaes de Tratamento de gua, Esgotos e Efluentes Industriais
18.1 INTRODUO
As estaes de tratamento so constitudas de grandes tanques de concreto onde so

instaladas, para permitir a movimento e o tratamento de gua, do esgoto ou dos efluentes, vrias
estruturas construdas em ao carbono e outros materiais, como as ligas de cobre e de alumnio.
Essas estruturas metlicas, de vrios formatos e dimenses, so os rastelos giratrios, os
pantgrafos, as cortinas vertedouras, os anteparos, os baffles perifrios, os baffles centrais, as caixas
de escuma, as lminas escumadoras, os escumadores superficiais, as lminas raspadoras, os
suportes, as escadas, os braos raspadores, os carretis, os vertedouros, os conjuntos de rodas, as
vlvulas e vrios outros dispositivos com as mais diversas denominaes.
Essas instalaes so construdas com o auxlio de chapas, perfis, tubos, parafusos, placas,
cabos de ao, porcas, aruelas, curvas, braadeiras, pinos, rebites etc., todos de ao carbono, pintados
base de epxi, ou galvanizados, como o caso dos parafusos, porcas, aruelas e cabos de ao.
A pintura usada para proteger essas instalaes contra a corroso, por melhor que seja
especificada e aplicada, no consegue fornecer proteo integral a todas as peas que, devido a seus
formatos irregulares, ponteagudos e com frestas, so de difcil limpeza, aplicao e aderncia da
pelcula de tinta.
Alm disso, os revestimentos de tinta, mesmo base de epxi, possuem poros, falhas,
absorvem umidade e envelhecem com o passar do tempo, deixando o material metlico exposto aos
processos corrosivos.
Os sistemas de proteo catdica so, dessa maneira, requisito indispensvel para
complementar a proteo fornecida pela pintura e garantir proteo integral contra a corroso de
rigorosamente todas as superfcies metlicas submersas.
18.2 PROTEO CATDICA GALVNICA
A proteo catdica galvnica para esses casos, feita mediante a fixao, nas estruturas
metlicas, de barras de liga de magnsio, alumnio ou zinco, que possuem potencial mais negativo
que o ao. Essas barras possuem formato alongado, com um comprimento varivel de 10 cm a 10
m, seo reta circular ou em formato de U com dimetro da ordem de 1/2 a 1 e so capazes de
liberar corrente para o ao. Essas barras galvnicas, ou anodos galvnicos, possuem uma alma de
ao que fixada por meio de solda (eltrica ou cadweld) na estrutura de ao a ser protegida.
As ligas de magnsio, alumnio ou zinco utilizadas possuem composio qumica
apropriada, normalizadas por instituies tcnicas ou pelos fabricantes. As ligas de zinco, por
exemplo, devem seguir a norma da ABNT NBR-9358 Anodos de Liga de Zinco para Proteo
Catdica Especificao, ou a especificao americana MIL-A-18001-J.

Foto 18.1 Sistema de tratamento de efluentes em uma fbrica de celulose.
As ligas de magnsio e de alumnio possuem composio qumica que varia de fabricante

para fabricante. Todas as ligas, entretanto, para serem eficientes, no podem conter teores acima de
certos percentuais em peso (normalmente 0,002% a 0,005%) para alguns componentes importantes
como o ferro, o chumbo, o cobre e o nquel.
As caractersticas mais importantes dessas ligas so a eficincia eletroqumica (%), a
capacidade de corrente (A.h/kg), o potencial esttico referido meia-clula de Ag/AGCl (V) e o
peso especfico (g/cm3), conforme mostrado no captulo 6.
Os anodos galvnicos so distribudos ao longo de todas as instalaes a serem protegidas,
de modo a propiciar uma boa distribuio da corrente de proteo catdica.
A quantidade de corrente liberada por cada anodo galvnico funo do formato, de suas
dimensoes e da resistividade eltrica do eletrlito, podendo ser calculada com facilidade.
A quantidade total de corrente a ser utilizada para a proteo integral de todas as estruturas
metlicas submersas de uma determinada estao de tratamento funo da rea a ser protegida, do
revestimento aplicado, da resistividade eltrica do eletrlito (gua, esgoto ou efluente) e da
movimentao relativa do eletrlito em relao s estruturas metlicas.
O anodo galvnico, ao liberar a corrente de proteo, se consome. Torna-se necessrio,
dessa maneira, que sua vida seja calculada com razovel preciso, o que pode ser conseguido
facilmente, levando-se em considerao que essa vida depende do material do anodo, do seu
formato, das suas dimenses e do seu peso. Dessa maneira, podemdo escolher o tempo de durao
dos anodos, aumentando-se ou diminuindo-se a sua quantidade e o seu peso.
18.8 PROTEO CATDICA POR CORRENTE IMPRESSA
A proteo catdica por corrente impressa usada quando se deseja proteger grandes
estaes de tratamento, onde a corrente de proteo catdica necessria superior a 5 A.
Nesse processo, a diferena de potencial entre os anodos e as estruturas metlicas
garantida por um retificador de corrente contnua, construdo e dimensionado especialmente para
essa finalidade.

Os anodos so fabricados em barras de um material inerte, como as ligas de ferro-silcio-

cromo, chumbo-antimnio, prata ou hastes de titnio com revestimento de platina, que so as mais
utilizadas.
Os anodos inertes so fixados normalmente s paredes de concreto dos tanques e locados de
modo a garantir uma distribuio de corrente uniforme s estruturas metlicas.
O retificador de corrente utilizado constitudo basicamente por um transformador, uma
coluna retificadora de diodos de silcio, um voltmetro e um ampermetro. O equipamento,
alimentado por um circuito de corrente alternada (110 ou 220 V), possui o terminal negativo ligado
nas estruturas metlicas (que precisam ser eletricamente contnuas) e o terminal positivo ligado aos
anodos inertes.
A corrente de injeo pode, dessa maneira, ser facilmente aumentada ou diminuda, de
acordo com as necessidades, mediantes ajustes nos taps de regulagem do retificador.
Mediante tal instalao, consegue-se um fluxo de corrente permanente e uniforme que sai do
retificador pelo terminal positivo, passa pelos cabos eltricos e pelos anodos, entra no eletrlito e
alcana as estruturas metlicas, retornando pelo cabo eltrico ligado ao terminal negativo do
equipamento.
O fluxo de corrente, assim dirigido sobre as superfcies metlicas submersas, elimina
totalmente os processos corrosivos.
18.4 VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE PROTEO CATDICA
Para verificar se realmente o sistema de proteo catdica galvnico, ou por corrente

impressa, est protegendo todas as superfcies metlicas submersas, basta medir os potenciais das
estruturas metlicas em relao ao eletrlito.
Isso pode ser feito facilmente, em qualquer ocasio, com o auxlio de um voltmetro portcil
com alta resistncia interna (100.000 ohm/V) e uma meia-clula de Ag/AgCl (prata/cloreto de
prata), conforme mostrado esquematicamente na figura 18.1.
Figura 18.1 Medio do potencial ao/eletrlito nas unidades de tratamento com proteo catdica.

18.5 CUSTO
O custo da implantao de um sistema de proteo catdica para todas as instalaes

metlicas submersas de uma estao de tratamento, a despeito do grande benefcio conseguido,
extremamente baixo, situando-se entre 1% 3 5% do custo de construo das unidades, incluindo-se
o tanque e os dispositivos de tratamento.
18.6 CONCLUSO
As estruturas metlicas submersas das estaes de tratamento de gua, esgotos e efluentes

sofrem ataque corrosivo severo, devido s caractersticas agressivas do eletrlito onde so
merglhadas.
Rotineiramente, essas instalaes so revestidas com o auxlio de um esquema de pintura
base de epxi. Esse revestimento, entretanto, por melhor que seja especificado e aplicado, possui
poro, falhas, absorve umidade e envelhece com o passar do tempo, no conseguindo garantir
proteo eficiente e duradoura contra a corroso.
Nestas condies, para uma perfeita conservao das estruturas, essencial a utilizao de
sistemas de proteo catdica, em complementao ao esquema de pintura.

CAPTULO 19
Proteo Catdica de Plataformas Fixas de Petrleo
19.1 INTRODUO
A produo de petrleo no mar exige vultosos investimentos, especialmente em se tratando

de lminas dgua profundas e de estruturas de grande porte. O meio ambiente dessas instalaes
extremamente agressivo em termos de corrosividade, impondo a necessidade de adoo de medidas
de controle anti-corrosivo, sem o que sua integridade e segurana estariam comprometidas. A
soluo adotada a proteo catdica, que permite um completo controle dos processos corrosivos
atuantes sobre as superfcies metlicas enterradas ou submersas da plataforma.
Nesse captulo apresentamos os procedimentos bsicos utilizados no dimensionamento de
sistemas de proteo catdica de plataformas fixas de produo de petrleo. Para outros tipos de
estruturas offshore, os procedimentos utilizados so semelhantes aos aqui descritos.
19.2 LEVANTAMENTO DE DADOS PARA O PROJETO
Para um dimensionamento adequado do sistema de proteo catdica de uma plataforma

martima, necessrio ter-se um perfeito conhecimento das propriedades fsico-qumicas da gua
do mar e do leito marinho e das caractersticas da estrutura a ser protegida. Esses dados podero ser
obtidos por meio de consulta aos desenhos de fabricao, especificaes de montagem,
levantamento de dados no campo e experincia prvia com outras estruturas na mesma regio. Os
principais parmetros a serem obtidos so apresentados a seguir.
19.2.1 Parmetros Associados Estrutura
rea e localizao das superfcies a proteger.

Tipos de revestimentos especificados.
Temperatura de operao dos dutos de interligao, condutores etc.
Potencial de proteo.
Geometria da estrutura.
Cronograma de montagem.
Disponbilidade de energia eltrica.
Vida til prevista para a estrutura.
19.2.2 Parmetros Associados ao Meio Ambiente
Os principais dados necessrios paa a avaliao da agressividade do meio ambiente marinho

so os seguintes:
temperatura;
teor de oxignio;
composio qumica da gua do mar;
velocidade e turbulncia das correntes marinhas;
pH;
eroso;
slidos em suspenso;
atividade biolgica no solo marinho;
densidades de corrente de proteo;
profundidade da lmina dgua;
profundidade prevista para a cravao de estacas;
pesquisa de fontes de correntes de interferncia;
suscetibilidade formao de depsitos calcrios;

necessidade de monitorao permanente;
experincia prvia com outros sistemas de proteo catdica operando na mesma regio.
19.2.3 Parmetros Associados aos Sistemas de Proteo Catdica
Esses parmetros so abordados nos itens 19.9 e 19.10.
19.3 CRITRIO DE PROTEO
O principal critrio de proteo utilizado para as plataformas martimas fixas e demais

estruturas offshore a polarizao das partes enterradas e submersas da estrutura a potenciais iguais
ou inferiores a 0,80 V, medidos com referncia semi-clula de Ag/AgCl. necessrio, contudo,
evitar-se a ocorrncia de potenciais muito neativos, para resguardar a estrutura contra risco de
fragilizao pelo hidrognio ou de reduo da resistncia fadiga. A tabela 19.1 apresenta os valoes
utilizados na prtica.
TABELA 19.1
Potenciais de Proteo Estrutura/Eletrlito (Volts)
Metal Eletrodo de referncia
Cu/CuSO4 Ag/AGCl Zn
Ao carbono em meio aerbico:
a) limite superior 0,85 0,80 +0,25
b) limite inferior 1,10 1,05 +0,00
Ao carbono em meio anaerbico:
Ao carbono de alta resistncia (limite
de resistncia trao superior a
700 N/mm2:
Observaes:
1) Os valores acima so considerados isentos de quda hmica no eletrlito.
2) Os potenciais indicados so vlidos para temperaturas ambiente entre 5 C e 25 C. para faixas
de temperatura entre 25 C e 100 C, os potenciais acima devem ser corrigidos subtraindo-se 1
mV/C.
3) Os potenciais medidos com referncia semi-clula de Ag/AgCl so afetados pelo teor de
cloretos presente na gua do mar. Os valores obtidos em locais cuja resistividade eltrica seja
significativamente diferente de 25 ohm cm devero ser corrigidos adequadamente.
19.4 VIDA TIL DO SISTEMA DE PROTEO CATDICA
Normalmente, a vida til do sistema de proteo catdica deve ser igual vida til prevista
para a estrutura. O projetista deve ter em mente que o elevado custo dos tabalhos submarinos,
especialmente no caso de procedimentos de mergulho hiperbrico, inviabiliza a substituio ou a
instalao de novos materiais para o sistema de proteo catdica e, assim, o sistema instalado deve
ser definitivo.
Em alguns casos especiais, o projeto poder prever a instalao de dispositivos que permitam o
aumento da capacidade de corrente instalada.

19.5 DENSIDADES DE CORRENTE DE PROTEO
A densidade de corrente de proteo determinada em funo das caractersticas do meio

ambiente onde ser instalada a plataforma. Para estruturas de ao sem revestimento e submersas, a
densidade de corrente requerida para a proteo dever diminuir com o tempo, devido formao
de depsitos calcreos causada pela corrente de proteo catdica. Para estruturas revestidas,
entretanto, a densidade de corrente de proteo poder aumentar com o tempo, medida que o
revestimento envelhea. A densidade de corrente de proteo poder, tambm, ser obtida a partir da
experincia prvia com estruturas semelhantes operando na mesma regio.
A densidade de corrente eltrica de proteo poder variar tambm em funo da
temperatura. Para tubulaes e dutos de interligao transportando leo ou gs quente, observa-se
um aumento da densidade, da ordem de 1 mA/m2, em funo da diferena de temperatura entre o
gs ou leo transportado e o meio ambiente.
19.6 ESCOLHA DO TIPO DE SISTEMA
O principal critrio a nortear a escolha do tipo de sistema ser utilizado o da confiabilidade

do sistema. O projetista deve ter sempre em mente que qualquer defeito ou dano ao sistema de
proteo catdica de uma plataforma submarina ser de difcil e dispendioso reparo, o que poder
pr em risco a segurana e a durabilidade da estrutura.
Podem ser utilizados tanto sistemas galvnicos quanto sistemas por corrente impressa. AS
principais caractersticas de funcionamento, bem como as vantagens de cada um desses sistemas j
foram analisadas no captulo 5.
19.7 ISOLAMENTO ELTRICO
Para no prejudicar a distribuio de correntes, todas as estruturas metlicas em contato

eltrico com a plataforma e que no estejam integradas ao sistema de proteo catdica devero ser
isoladas eletricamente por um meio adequado. Os dutos de interligao devem ser isolados da
plataforma e protegidos catodicamente, em separado.
19.8 CORRENTES DE INTERFERNCIA
Em condies normais, as nicas correntes de interferncia que podero afetar as

plataformas so as provenientes das operaes de montagem da estrutura do convs. Isso ocorrer
caso as mquinas de solda estejam instaladas numa embarcao de apoio com o negativo aterrado
ao casco dessas embarcao. Nesse caso, o retorno da corrente das mquinas de solda dar-se- pelo
eletrlito (gua do mar), com sada de corrente na interface estrutura/meio.
Esse tipo de interferncia eliminado isolando-se os negativos das mquinas de solda em relao
embarcao e forando-se o retorno da corrente por intermdio dos cabos negativos ligados
plataforma.
19.9 SISTEMAS GALVNICOS
Os sistemas galvnicos, dada a sua confiabilidade, tm sido os mais utilizados na proteo das
plataformas fixas de petrleo. Esses sistemas apresentam, contudo, as seguintes desvantagens:
a) dada a elevada vida til requerida para o sistema, necessrio utilizar-se anodos de massa
lquida muito elevada, cjos valores normalmente se situam entre 400 e 600 kg;
b) face grande rea de superfcie exposta e pequena capacidade de liberao de corrente dos
anodos, necessrio utilizar-se um grande nmero de anodos. A massa total desses anodos

atinge a algumas centenas de toneladas, o que torna necessrio o reforo estrutural da

plataforma;
c) o grande nmero de anodos utilizados torna trabalhosa a montagem do sistema;
d) dificuldade em monitorar-se a corrente liberada dos anodos;
e) dificuldade ou at mesmo impossibilidade de substituio dos anodos, em caso de dano ou falha
desses elementos.
19.9.1 Dimensionamento
As plataformas martimas e dutos submarinos instalados em guas profundas requerem, face

elevada vida til necessria ao sistema de proteo catdica, um procedimento de clculo mais
complexo que o utilizado tradicionalmente (ver captulo 5). Os procedimentos atualmente utilizados
foram desenvolvidos a partir da experincia obtida com as bacias petrolferas do Mar do Norte.
O dimensionamento pode ser feito com o auxlio de sofisticados programas de computador,
baseados em mtodos numricos, tais como diferenas finitas, elementos finitos etc., ou de acordo
com o mtodo tradicional, modificado de forma a atender s exigncias do meio ambiente offshore,
conforme explicado a seguir.
a) Clculo das reas

A partir dos desenhos de construo so avaliadas as reas submersas e enterradas de todos
os componentes da jaqueta. O clculo feito para cada elemento, em funo do tipo de membro da
estrutura e sua respectiva localizao, de acordo com as condies a seguir.
reas submersas:
reas localizadas ab aixo da zona de variao de mar e acima do leito marinho;
eas externas dos segmentos de estaca no cravados e no cortados, slocalizados acima das
luvas;
reas da bandeja de lama;
reas situadas na zona de variao de mar, consideradas com uma reduo de 50% do valor
efetivo.
reas enterradas:
rea enterrada das estacas, considerando-se um comprimento mximo cravado de 100 m, ou
uma folga de corrente equivalente a at 10A por estaca;
reas relativas aos revestimentos dos poos, considerando-se um comprimento enterrado de 100
m, ou uma folga de corrente equivalente a at 10A por poo.
Outras reas:
todas as estruturas metlicas em contato eltrico com a plataforma devem ser avaliadas;
rea da camada mais externa das armaduras das estruturas de concreto em contato eltrico direto
com a plataforma.
Principais componentes da plataforma a serem considerados:

dutos de interligao;
mesa;
condutores;
contraventamentos;
pernas;
tubos coletores de leo;
tubos de revestimentos;
guias de estacas;
luvas de estacas;
tubos I e tubos J;
bandeja de lama;
outros.
Foto 19.1. Anodos galvnicos instalados em uma plataforma de petrleo.
b) Determinao das Densidades de Corrente de Proteo

Para cada rea calculada so utilizadas trs densidades de corrente distintas, expressas em
mA/m2:
Din = densidade inicial de corrente necessria polarizao inicial da superfcie n;
Dmn = densidade mdia de corrente utilizada para o clculo da massa andica necessria
manuteno da polarizao da superfcie n durante a vida til prevista para a estrutura;
Dfn = densidade final de corrente necessria polarizao ao trmino da vida til prevista para o
sistema de proteo catdica. Esse valor pode ser estimado entre 3/4 e 2/3 da densidade inicial de
corrente.
A densidade mdia de corrente pode ser determinada a partir da densidade inicial de

corrente, de acordo co a seguinte frmula:
Di n
Dm n = [ ln ( V + 1) + 2 V 3]
3 ( V 1)
onde:
V = vida til do sistema (anos).
A tabela 19.2 indica alguns valores de densidades de corrente utilizados na prtica.
TABELA 19.2
Densidades de Corrente mA/m2 para a Proteo Catdica de Ao Nu
Local Valor inicial Valor mdio Valor final
Bacia de Campos 120 90 80
Armadura de concreto 01*
Tubulaes enterradas 50 40 30
Dutos de interligao dentro de
colunas com gua do mar corrente 180 140 120
Dutos de interligao dentro de
colunas com gua estgnada 120 90 80

Lama salina (na temperatura ambiente) 25 20 15
* O valor para as armaduras de ao do concreto refere-se apenas s necessidades de folga de corrente para cobrir as
perdas para essas estruturas.
c) Determinao das Densidades de Corrente para Superfcies Revestidas

Caso seja utilizado algum tipo de revestimento, os valores obtidos em (b) podero ser
corrigidos, em funo da eficincia prevista, de acordo com a seguinte frmula:
Dxr,n = Dxn (1 Er)
onde:
Dxr,n = densidade de corrente para a superfcie n, com revestimento do tipo r, conforme se
tratar de densidade inicial, mdia ou final (mA/m2);
Dxn = densidade de corrente para a superfcie nua (mA/m2).
Er = eficincia do revestimento do tipo r (em frao decimal).
A tabela 19.3 fornece os valores adotados para a eficincia de alguns tipos de revestimentos.
TABELA 19.3
Eficincia de Alguns Tipos de Revestimento
Inicial Mdio Final
(%) (%) (%)
Revestimento de tubulao com filme espesso 99 90 80
Sistema vinlico 98 80 50
Tintas betuminosas 98 80 50
Coal-tar epxi 98 80 50
Os anodos utilizados para as plataformas martimas fixas so normalmente de liga de zinco

ou de liga de alumnio, sendo mais comum a utilizao destes ltimos, por apresentar um menor
custo ampre-hora e uma capacidade de corrente muito superior dos anodos de liga de zinco.
Convm observar que os anodos de zinco no devem ser utilizados para estruturas operando
em alta temperatura, pois podem sofrer corroso intergranular ou, em determinados ambientes, os
potenciais do zinco podem ser tornar mais positivos que os do ao.
As principais caractersticas dos anodos necessrios ao projeto so as seguintes:
d.1) Capacidade de corrente

A capacidade de corrente uma caracterstica da liga do anodo. Para fins de projeto podem
ser adotados os seguintes valores:
anodos de liga de zinco: entre 740 e 815 Ah/kh;
anodos de liga de alumnio: entre 2.200 e 2.800 Ah/kg.
d.2) Fator de Utilizao

O fator de utilizao um parmetro adimensional determinado em funo da geometria do
anodo e do posicionamento da alma. Os valores normalmente adotados so os seguintes:
anodos longos: 0,85 a 0,95;
anodos-braadeira: 0,70 a 0,80;
anodos em forma de placa: 0,75.
d.3) Massa Lquida

Normalmente os anodos utilizados para as plataformas martimas possuem massa lquida
elevada, sendo comum a utilizao de at 600 kg. Os anodos utilizados para os dutos de interligao
esto normalmente na faixa de 100 a 180 kg.
d.4) Potencial Eletroqumico

O potencial eletroqumico em circuito aberto, medido com referncia semi-clula de
Ag/AgCl para as ligas de zinco e de alumnio, est na faixa de 1,00 V a 1,05V. Para algumas
ligas de alumnio esse valor pode atingir a 1,10V.
e)Determinao das Correntes Drenadas pelos Anodos

Para cada tipo de anodo escolhido so determinadas duas intensidades de corrente:
Ii = intensidade inicial de corrente drenada, calculada considerando-se as dimenses iniciais do
anodo;
If = intensidade final de corrente drenada, calculada considerando-se as dimenses do anodo ao
trmino da vida til do sistema.
O clculo desses valores feito segundo a Lei de Ohm:
V
I=
R
onde:
I = corrente liberada pelo anodo (A);
DV = fora eletromotriz (V), dada pela diferena de potencial do anodo e do potencial de proteo;
R = resistncia de contato anodo/eletrlito (ohm), calculada conforme indicado no captulo 5.
f) Otimizao do Formato dos Anodos Selecionados

A otimizao do formato dos anodos escolhidos feita mediante a comparao entre as
reas protegidas por cada anodo durante a vida til das estruturas, calculadas de acordo com o
seguinte:
Ii M C Fu If
Ai = ; Am = ; Af =
Di 8.760 V Dm Df
onde:
Ai =rea protegida por um anodo durante a polarizao inicial do sistema (m2);
Am =rea mdia protegida por um anodo durante sua vida til (m2);
Af =rea potegida pelo anodo ao final da sua vida til (m2);
C =capacidade de corrente do anodo (A.h/kg);
8.760 =nmero de horas em um ano;
V =vida til prevista paa o sistema de proteo catdica (anos);
Dm =densidade mdia de corrente para a superfcie n (A/m2).
O formato mais econmico, para uma mesma massa e liga, ser aquele para no qual os
valores calculados para Ai, Am e Af sejam aproximadamente os mesmos. A instalao de anodos
adicionais com dimenses reduzidas pode ser utilizada como recurso para satisfazer alta demanda
inicial de corrente durante os dois ou trs primeiros anos. Tal procedimento poder ser mais
econmico do que encontrar um formato de anodo que satisfaa a todos os critrios.
g) Clculo da Quantidade de Anodos

A determinao da quantidade mnima de anodos feita de forma a atender-se
simultaneamente os requisitos de corrente inicial, mdia e final. Para cada ea calculada so
determinados os seguintes quantitativos:

S S S
Ni = n ; Nm = n ; Nf = n
i Am Af
onde:
Ni = nmero de anodos necessrios polarizao inicial da superfcie S;
Nm = nmero de anodos necessrios manuteno da polarizao;
Nf = nmero de anodos necessrios polarizao da estrutura, ao final da vida til do sistema;
S = rea referente superfcie n (m2).
Para cada rea dever ser utilizado o valor referente ao maior nmero de anodos.
h) Distribuio dos Anodos

A distribuio criteriosa dos anodos condio essencial para garantir o bom funcionamento
do sistema. Os principais fatores que devem ser considerados nessa distribuio so a corrente
drenada pelos anodos, a distncia entre anodos e a estrutura, o tipo de revesgtimento, se existente, a
rea a proteger e a geometria da estrutura. Em geral, a rea protegida por um anodo pode ser
estimada de acordo com o seguinte:
plataformas martimas: 30 a 60 m2/anodo;
dutos de interligao: 20 a 150 metros lineares/anodo.
Na distribuio dos anodos deve-se procurar localiz-los na estrutura de forma a garantir-se a rpida
polarizao das soldas dos ns, que so pontos crticos para a resistncia estrutural da plataforma.
i) Dimensionamento dos Suportes dos Anodos

Os suportes dos anodos devem ser capazes de atender s condies de carregamento durante
as operaes de montagem, transporte, lanmento e operao.
j) Determinao da Vida til Terica do Sistema

A vida til terica do sistema de proteo catdica pode ser avaliada com o auxlio da
seguinte frmula:
M C Fu
V=
8.760 (Sn Dm n )
onde:
M = massa total de anodos no sistema (kg);
Sn = rea da superfcie n (m2);
C = capacidade de corrente do anodo (A.h/kg);
Fu = fator de utilizao do anodo (frao decimal);
Dmn = densidade mdia de corrente para a superfcie Sn
(mA/m2).
19.10 SISTEMAS POR CORRENTE IMPRESSA
A utilizao de sistemas por corrente impressa, principalmente paa o caso de estruturas

metlicas em lmina dgua superior a 30 m, tem sido relegada a um segundo plano. A experincia
com esse tipo de sistema mostra que so suscetveis a falhas pouco tempo aps sua energizao,
havendo registro de falhas anteriores ao prprio incio de operao do sistema. As principais causas
dessas falhas podem ser atribudas aos seguintes fators:
dificuldade de um posicionamento adequado dos anodos em termos de distribuio da corrente
de proteo;
risco de superproteo localizada;
interferncia eltrica com outras estruturas;

falha na conexo entre cabo eltrico e anodo devido penetrao de umidade ou efeito de ponta;
falha mecnica dos cabos eltricos dos anodos;
deteriorao do material de isolamento dos cabos eltricos;
dano fsico aos cabos eltricos e anodos provocado pela queda ou arrasto de materiais;
curto-circuito entre depsito calcrio e os anodos de corrente impressa;
escolha inadequada de materiais;
outros motivos.
A despeito desse problemas, a utilizao de sistemas por corente impressa tem sido objeto
de constantes pesquisas, uma vez que a correta utilizao desse tipo de sistema acarretar
substancial reduo na quantidade de materiais e, principalmente, na massa total do sistema.
Por falta de disponibilidade de energia eltrica, os sistemas por corrente impressa no so postos em
operao imediatamente a instalao da jaqueta. Devem, portanto, ser complementados por um
sistema galvnico, dimensionado para operao durante o perodo em que o sistema por corrente
impressa permanecer inativo.
Em alguns casos, comum instalar-se anodos galvnicos para proteger reas que, devido a
efeitos de blindagem eltrica, no recebero uma densidade de corrente adequada.
Da mesma forma que nos sistemas galvnicos, o dimensionamento de um sistema por
corrente impressa pode ser feito por meio de mtodos numricos de computador, ou com o auxlio
das frmulas prticas vistas no captulo 5. Em qualquer caso, inexistem procedimentos
sistematizados do tipo receita de bolo.
Os sistemas por corente impressa apresentam uma distribuio de corrente deficiente, devido
pequena quantidade relativa de anodos utilizados e sua proximidade com a estrutura. Para
compensar essa deficincia, o sistema deve ser projetado com uma capacidade de corrente entre
1,25 e 1,50 vez superior ao valor calculado para a demanda da corrente. essencial que o projetista
procure obter uma distribuio uniforme da corrente de proteo.
19.10.2 Materiais
a) Retificadores
Os retificadores utilizados so normalmente automticos, de corrente ou potencial
controlado, semelhantes aos utilizados para a proteo de navios. Para certas aplicaes,
especialmente em lminas dgua, inferiores a 30 m, podero ser utilizados retificadores manuais.
b) Anodos
Podem ser utilizados quaisquer anodos de corrente impressa compatveis com o meio
ambiente da instalao. Normalmente, os anodos mais eficientes para essa aplicao so os de
nibio, titnio ou tntalo platinizados. Em qualquer caso, essencial que a conexo entre os anodos
e os cabos eltricos seja impermevel e mecanicamente perfeita. As caracrersticas dos principais
tipos de anodos utilizados nos sistemas por corrente impressa encontram-se no captulo 6.
c) Cabos Eltricos
Os cabos eltricos utilizados devem ser compatveis para utilizao no meio ambiente de
instalao, no devem possuir emendas e devem ser protegidos por meio de eletrodutos.
19.11 SISTEMAS DE MONITORAO

Em algumas plataformas, para permitir-se um melhor acompanhamento operacional do
sistema de proteo catdica, so instalados sistemas de monitorao para os seguintes parmetros:
potencial estrutura/meio ambiente;
potencial eletroqumico dos anodos;
corrente drenada pelos anodos galvnicos.
Os anodos galvnicos selecionados para monitoramento da corrente drenada so providos de

shunts de medio, que so interligados por meio de cabos eltricos a um painel de monitorao
instalado no convs da plataforma.
19.12 ACOMPANHAMENTO OPERACIONAL
Da mesma forma que em qualquer outro sistema de proteo catdica, indispensvel fazer-
se um acompanhamento constante do sistema instalado. Os elevados custos dos trabalhos
submarinos, contudo, inviabilizam a inspeo completa de todo o sistema. Deve-se estabelecer,
portanto, em funo das caractersticas da estrutura, do meio ambiente de instalao, da qualidade
do sistema de proteo catdica e da experincia prvia com estruturas semelhantes, uma
programao de inspeo. Nessa programao so determinados os pontos considerados mais
crticos e que devem ser medidos periodicamente. Os dados obtidos na inspeo inicial sero teis
para a confirmao ou redefinio dos pontos considerados crticos. Os principais parmetros
medidos durante essas inspees so os seguintes:
a) desgaste dos anodos;
b) potencial estrutura/solo;
c) potencial dos anodos galvnicos.
Foto 19.2 Anodos galvnicos com dispositivos para monitorao.
A inspeo inicial feita aps a entrada em operao do sistema de proteo catdica, para
garantir que os potenciais do ao esteam dentro dos limites exigidos. Os prazos recomendados para
essa inspeo so os seguintes:
a) um ano, para os sistemas galvnicos;
b) um ms, para os sistemas por corrente impressa.
Um levantamento anual poder ser feito por um dos seguintes mtodos:
a) eletrodo de referncia transportado por um mergulhador;
b) eletrodo de referncia transportado por um veculo de controle remoto;
c) eletrodo de referncia transportado por um submarino;
d) eletrodos de referncia fixos.

A seleo do mtodo feita em funo de fatores, tais como acessibilidade, disponibilidade

de equipamentos e custo.
No caso de sistema por corrente impressa, os retificadores podem ser inspecionados
regularmente, anotando-se os dados fornecidos pelo seu painel.
Todos os dados obtidos durante as inspees devem ser arquivados cuidadosamente. A
anlise desses dados permitir detetar as eventuais falhas do sistema e fornecer subsdios para
determinar as aes corretivas cabveis.
19.13 CONCLUSES
Os sistemas de proteo catdica so de fundamental importncia para garantir a integridade

e a segurana das estruturas offshore.
Os sistemas galvnicos, dada a sua confiabilidade, so os mais utilizados para a proteo das
plataformas fixas de petrleo. Os sistemas por corrente impressa, contudo, podero se tornar
predominantes caso seja possvel garantir-se que tero um bom desempenho, sem falhas
prematuras.

CAPTULO 20
Proteo Catdica de Ps de Torres de Linhas de Transmisso Eltrica
20.1 INTRODUO
Os ps das torres das linhas de transmisso eltrica so freqentemente construdos de ao

galvanizado e esto sujeitos s mesmas condies de corroso de outras instalaes metlicas
enterradas, como as adutoras, os oleodutos, os gasodutos e as tubulaes de um modo geral.
Quando uma tubulao corroda, ocorrem furos nos tubos e o proprietrio imediatamente
advertido da presena de problemas srios de corroso, permitindo providncias imediatas paa os
reparos necessrios e a proteo catdica da linha. No caso dos ps das torres, entratanto, a primeira
indicao visvel da ocorrncia de corroso pode ser quando da falha de uma ou mais torres, por
ocasio, por exemplo, de uma tempestade acompanhada de ventos fortes.
A galvanizao das estruturas de ao dos ps das torres confere, normalmente, proteo
razovel contra a corroso pelo solo por vrios anos mas, quando a torres se encontra em solos
altamente corrosivos, ou onde existe aterramento eltrico ou contrapeso construdos com cobre nu,
a galvanizao torna-se ineficiente muito antes da torre alcanar o final do seu perodo econmico
de vida.
Revestimentos adicionais (tintas) so utilizados, muitas vezes, para reduzir a corroso pelo
solo, mas esto sempre sujeitos a danos mecnicos e normalmente possuem vida curta, no
resolvendo o problema.
A proteo catdica com anodos galvnicos (magnsio ou zinco), ou por corrente impressa,
torna-se, ento, uma soluo simples, econmica, prtica e eficiente, eliminando a corroso pelo
solo nas partes enterradas das bases das torres.
Embora a proteo catdica por anodos galvnicos, para esses casos, seja recomendada para solos
com at 10.000 ohm.cm de resistividade eltrica, as experincias demonstram que a maior parte dos
danos ocorre em solos com resistividade eltrica abaixo de 5.000 ohm.cm, sendo que, para locais
com menos de 1.000 ohm.cm, as conseqncias so desastrosas.
20.2 ATERRAMENTO ELTRICO
Quando as torres so aterradas com cabos eltricos de cobre, so criadas pilhas galvnicas
adicionais, devido diferena de potencial que existe entre o ao e o cobre, ou entre o zinco da
galvanizao e o cobre.
O uso de anodos de zinco e/ou hastes de aterramento de zinco (em substituio s de cobre)
proporciona, para esses casos, uma soluo econmica e duradoura, evitando a corroso do ao
galvanizado enterrado. O uso de anodos (hastes) de zinco em substituio aos materiais de cobre
(ou ao com revestimento de cobre) elimina as indesejveis pilhas galvnicas causadas pelo cobre,
sendo inclusive recomendvel esta substituio, mesmo para os sistemas j em operao e,
principalmente, quando o solo no local possui baixa resistividade eltrica. No captulo 12
apresentamos mais algumas consideraes e recomendaes sobre o assunto.
20.3 INSTALAO DOS ANODOS GALVNICOS
Os anodos galvnicos so instalados envoltos em enchimento condutor (50% de gesso

hidratado e 50% de bentonita), sendo que a quantidade e dimenses dos anodos, bem como a
distncia entre cada anodo e a estrutura, devero ser definidas em funo das dimenses das partes
enterradas das estruturas, do tratamento das superfcies (nuas, galvanizadas ou pintadas), da
existncia ou no de aterramento eltrico com cobre e da resistividade eltrica do solo no local.

20.4 INSTALAO DE SISTEMA POR CORRENTE IMPRESSA
Para a instalao de sistema por corrente impressa, torna-se necessria a existncia de

alimentao eltrica em baixa tenso prxima torre, exigncia que muitas vezes inviabiliza esse
tipo de instalao.
Os anodos inertes, de ferro-silcio ou ferro-silcio-cromo, para os sistemas por corrente
impressa, devem ser instalados junto s torres, sendo possvel a proteo de mais de uma torre a
partir de um nico retificador.
20.5 CONCLUSO
Assim sendo, com o objetivo de garantir a completa segurana operacional (sob o ponto de
vista da corroso pelo solo) das linhas de transmisso de energia eltrica construdas com torres
metlicas, os seguintes procedimentos devem ser adotados rotineiramente:
realizar um levantamento criterioso das resistividades eltricas do solo, ao longo do traado
da linha, principalmente nas imeditaes da construo de cada uma das torres. Essas medies so
realizadas com eficincia pelo Mtodo dos Quatro Pinos ou Mtodo de Wenner, sendo
recomendvel, para cada ponto, medies nas profundidades aproximadas de 1,5 m, 3,0 m e 4,5 m
do nvel do solo;
analisar os dados obtidos e verificar a necessidade e viabilidade tcnicas de instalao do
sistema de proteo catdica;
na hiptese da proteo catdica ser vivel, definir a necessidade de sua utilizao em todas
as torres, ou somente em algumas delas, sendo que, com base ainda nas medidas de campo, o
melhor sistema (galvnico ou corrente impressa) dever ser escolhido, considerando-se os aspectos
tcnicos e econmicos;
para o caso da construo de novas linhas, procurar, sempre que possvel, evitar a utilizao
de componentes de cobre interligados s estruturas de ao, principalmente se a resistividade eltrica
do solo, no local, for baixa.

CAPTULO 21
Proteo Catdica de Armaduras de Ao de Estruturas de Concreto
21.1 INTRODUO
Recentemente foi reconhecido que nem sempre o ambiente alcalino proporcionado pelo
concreto capaz de garantir ao ao nele contido proteo contra a corroso. A carbonatao e a
penetrao de ons cidos agressivos podem provocar a despassivao do ao, iniciando-se o
processo de corroso. Em alguns casos, principalmente quando ocorre a penetrao ou a
contaminao por ons cloreto, impossvel, na prtica, fazer-se uma recuperao efetiva e
permanente da estrutura afetada. As tcnicas tradicionais de recuperao no passam, nesses casos,
de mero paliativo, cuja aplicao ter que ser periodicamente repetida ao longo da vida til restante
da estrutura.
Nosso propsito, neste captulo, o de apresentar uma introduo s tcnicas bsicas
utilizadas no emprego da proteo catcida como mtodo de preveno da corroso das armaduras
do concreto, nica tcnica capaz de efetivamente deter a corroso das armaduras provocada pela
contaminao de agentes agressivos, como os ons cloreto, sulfato etc.
21.1 HISTRICO
O emprego da proteo catdica para as estruturas de concreto esteve por muito tempo
limitado aos tanques e tubulaes enterrados, de concreto armado ou protendido. Para essas
instalaes, o esquema bsico da p roteo similar ao utilizado para as estruturas metlicas
convencionais. O desenvolvimento de novas tcnicas para a proteo catdica de estruturas areas
de concreto teve incio nos Estados Unidos, como nica forma encontrada para controlar a corroso
das armaduras das pontes e viadutos contaminados por cloretos. Esse problema foi muito agravado
no incio dos anos 1960, devido poltica adotada pelo FHWA (Federal High-Way Administration)
de manter as pistas de rolamentos livres de gelo, por intermdio do uso intensivo de sal.
As experincias iniciais com sistemas de proteo catdica para as armaduras das estruturas
de concreto datam de 1958. Contudo, somente em 1973 e 1974 seriam instalados os primeiros
sistemas nos Estados Unidos e Canad, respectivamente. Esses sistemas iniciais, apesar de terem
funcionado com pleno xito, apresentavam algumas restries de uso decorrentes do fato de serem
compostos por materiais e equipamentos tradicionais de proteo catdica, adaptados de forma a
contornar as restries impostas pelo concreto. A despeito desse fato, at o final de 1984 haviam
sido instalados nos Estados Unidos e Canad, com algumas modificaes, cerca de 60 desses
sistemas. No final desse perodo sugiram novos materiais, revestimentos condutores e anodos em
forma de malha expandida. Em grande parte devido ao xito desses novos materiais, a partir dessa
poca a proteo catdica para as estruturas areas de concreto tomou mpeto, atingindo-se a marca
de 200 estruturas protegidas at 1987 e 300 at meados de 1988. Esse aumento vertiginoso no
nmero de sistemas existentes comprova a eficcia desse emergente novo campo de aplicao da
proteo catdica.
21.3 MECANISMO BSICO DA CORROSO DAS ARMADURAS NO CONCRETO
Em condies normais, o concreto apresenta um pH alcalino de cerca de 12,5. Nesse

ambiente, as armaduras entram em estado passivo, com uma taxa de corroso virtualmente igual a
zero. Todavia, nem sempre essa condio prevalece, pois, sob a presena de sais, normalmente
cloretos, ou quando o cobrimento do concreto carbonatado, o ao das armaduras torna-se
suscetvel corroso. Os produtos resultantes da corroso do ao ocupam um volume de cerca de
2,2 a 10 vezes superior ao volume ocupado pelo material original. Devido a esse aumento de
volume, aparecem enormes presses, superiores a 15 Mpa, na interface entre o concreto e o ao,
que, por sua vez, provocam o fissuramento do concreto. O progressivo fissuramento e lascamento
do concreto facilitam ainda mais a penetrao de agentes agressivos e a difuso de oxignio e de

CO2, acelerando cada vez mais o processo corrosivo, processo que culminar com o colapso da
estrutura.
A elevada alcalinidade do concreto resulta das reaes de hidratao dos silicatos de clcio
presentes no cimento. A carbonatao o fenmeno pelo qual os hidrxidos alcalinos do cimento
reagem com o dixido de carbono e outros gases cidos, como SO2 e H2S, presentes na atmosfera,
reduzindo o pH do concreto. Caso a cobertura do concreto seja pequena, ou se o concreto no for de
boa qualidade, a carbonatao atingir as armaduras, levando corroso generalizada desses
elementos metlicos. As taxas mdias de penetrao da carbonatao, observadas na prtica, tm
sido de cerca de 1 mm/ano, valor determinado principalmente pela permeabilidade do concreto.
Quanto menos denso e mais permevel for o concreto, maior ser a taxa de carbonatao e,
portanto, maior o risco da corroso das armaduras.
A prsena de ons cloretos, ou outros ons agressivos, acima de determinado teor, chamado
de limiar da corroso por cloretos, considerada uma das principais causas da falha prematura do
concreto. A contaminao do concreto por ons cloreto pode dar-se durante a construo, atravs
dos materiais empregados (agregados contaminados e aditivos de cura), ou aps a construo,
proveniente de ambientes agressivos e, ainda, no caso dos pases sujeitos neve, causados pelos
sais aplicados para degelo.
Situao normalmente encontrada na prtica, a ocorrncia simultnea da carbonatao e
contaminao por ons cloretos. Essa combinao no s aumenta a taxa esperada de corroso
como, tambm, reduz o valor limiar de corroso por cloretos.
A corroso das armaduras do concreto, da mesma forma que nas estruturas metlicas enterradas ou
submersas, um fenmeno de natureza quase sempre eletroqumica. Embora existam diferentes
mecanismos, a tiauo mais comum pode ser resumida segundo o esquema mostrado a seguir.
1) A umidade, oxignio, ons cloreto ou outros agentes agressivos, penetram no concreto e

destrem a pelcula de passivao do ao (figura 21.1).
Figura 21.1
2) A concentrao de umidade, cloretos e oxignio maior junto superfcie.

3) As ferragens mais profundas ficam em contato com um eletrlito de caractersticas diferentes,
com menor concentrao de cloretos, umidade e oxignio.

4) A variao das caractersticas do eletrlito (concreto) d origem a uma diferena de potencial

(pilha de corroso) entre as ferragens mais superficiais (reas andicas) e as reas mais
profundas (reas catdicas).
5) A diferena de potencial causa um fluxo de corrente eltrica que abandona as reas andicas,
corroendo as ferragens, atravessa o concreto, entra nas reas catdicas e retorna pelas prprias
ferragens e elementos da armao, fechando o circuito. Os eltrons fluem em sentido contrrio
(figura 21.2).
Figura 21.2
6) As reaes tpicas que ocorrem nas reas andicas e nas reas catdicas so mostradas na figura
21.3. Como se sabe, as reaes nas reas andicas ocorrem no ao, provocando sua corroso, ao
passo que nas reas catdicas as reaes de corroso se processam no meio, no havendo perda
de material metlico.

Figura 21.3
7) O produto da corroso formado na sreas ocupas ocupa um volume muito maior que o volume
de ao corrodo, estourando o concreto e aumentando a penetrao de umidade, sal, oxignio e
outros agentes agressivos, o que acelera ainda m ais o processo de corroso (figura 21.4).
Figura 21.4

21.4 PRINCIPAIS MTODOS UTILIZADOS PARA O COMBATE CORROSO NO

CONCRETO
As principais medidas que podem ser tomadas para proteger-se o ao utilizado nas
construes de concreto contra os efeitos da corroso podem ser divididas nas categorias indicadas
no quadro a seguir.
1. Tcnicas de reparo local Tcnicas tradicionais de recuperao.

2. Procedimento de projeto e Drenagem.
Construo Cobrimento adequado das armaduras.
Controle do fator gua/cimento.
Outros procedimentos.
3. Mtodos de isolamento da Membranas impermeveis.
Superfcie de concreto do Cobrimentos de concretos polimricos
meio ambiente agressivo Cobrimentos de concretos de cimentos
Portland.
Cobrimentos de concretos.
Cobrimentos de concretos modificados
com ltex.
Outros revestimentos.
4. Mtodos de proteo direta Aos resistentes corroso.
das armaduras Revestimentos.
5. Mtodos de controle direto da Inibidoes qumicos.
corroso. Proteo catdica.
21.4.1 Tcnicas de Reparo Localizado
Consistem, basicamente, na recuperao, reforo, ou na substituio do concreto e,

eventualmente, das armaduras deterioradas, nos locais que apresentam lascamentos, delaminaes,
fissurao excessiva etc. Dependendo dos agentes corrosivos envolvidos, na maioria das vezes
trata-se apenas de uma soluo paliativa, porque, mesmo quando o sevio de recuperao
corretamento executado, o local recuperado, devido ao realinhamento dos pares galvnicos, pode
converter-se numa rea catdica que estimula a corroso das reas andicas vizinhas.
21.4.2 Procedimentos de Projeto e Construo
Trata-se de adotar-se durante o projeto e execuo das estruturas de concreto os cuidados

mnimos necessrios para evitar sua deterioao. Esses cuidados esto descritos em um bom
nmero de manuais de engenharia e em algumas normas brasileiras, como a NBR-6118 (ABNT) e,
uma vez obedecidos, reduziro em muito os possveis problemas de corroso. A estrutura deve ser
projetada e construda em funo do meio ambiente onde ser localizada e conforme o tipo de uso.
Entre os cuidados a serem adotados podem ser citados os seguintes:
verificao da compatibilidade alcali-agregado;
estabelecimento de coberturas mnimas, de acordo com o tipo de ambiente, estrutura e utilizao;
fixao dos limites aceitveis paa os teores permissveis de ons cloreto;
proteo adequada contra as intempries;
utilizao de fator gua/cimento adequado e, quando necessrio, aditivos incorporadores de ar
para controle da porosidade e da rede capilar do material esultante;
seleo qumica do tipo mais adequado de cimento a ser utilizado, levando-se em considerao
as condies de uso, meio ambiente etc.;
adio ao cimento de materiais com atividade pozolnica em quantidade compatvel com o
agente agressivo;
controle de qualidade compatvel com o tipo de agente agressivo;

controle de qualidade dos procedimentos de fabricao e utilizao;
utilizao de procedimentos adequados de lanamento, adensamento e de cura;
outros procedimentos.
21.4.3 Mtodos de Isolamento da Superfcie de Concreto do Meio Ambiente Agressivo
Nesses mtodos, atravs da instalao de uma bareira dieltrica e impermevel, procura-se

isolar a estrutura do meio ambiente, impedindo, assim, a penetrao de ons cloetos e outros agentes
agressivos. A barreira pode ser um revestimento ou uma membrana aplicada diretamente sobre a
superfcie do concreto, ou fazer parte da prpria estrutura da matriz do concreto, pela adio de
monmeros polimerizveis. Pode ser empregada ainda uma sobrecamada de concreto polimrico,
concreto fluido, concreto modificado pela adio de ltex etc.
Deve-se observar que todas as variantes desse mtodo so de difcil aplicao prtica,
requerem equipes tcnicas altamente especializadas, excelentes tcnicas de controle da sua
aplicao, dificilmente so eficazes a longo prazo e que, no caso de estruturas existentes, no
evitaro a corroso de reas j afetadas.
21.4.4 Mtodo da Proteo Direta das Armaduras
Nesse mtodo, as armadura de concreto so isoladas do meio ambiente (ou seja, o prprio
concreto), por meio de revestimentos metlicos (de sacrifcio ou nobres), ou de base epoxdica. A
aplicao desses revestimentos dificilmente produz bons efeitos a longo prazo e, da mesma forma
que os revestimentos utilizados para as tubulaes, sofrem danos durante as operaes de
transporte, manuseio e montagem, o que pode levar a uma corroso localizada e rpida das
armaduras.
21.4.5 Mtodos de Controle Direto da Corroso
Os mtodos de controle direto da corroso atuam diretamente sobre as causas desse

fenmeno.
Uso de Inibidores Qumicos
O uso de inibidores qumicos, adicionados durante a mistura do concreto, tem por objetivo
modificar as caracrersticas do concreto (meio ambiente), de forma a impedir a corroso do ao nele
embebido. Alguns inibidores testados em laboratrio produziram efeitos adversos nas propriedades
do concreto, sendo o mais significativo a perda da resistncia compresso. Devem, portanto, ser
usados com cautela.
Proteo Catdica
A proteo catdica considerada a tcnica mais verstil no controle da corroso das

estruturas de concreto. Praticamente qualquer tipo de estrutura, nova ou existente, pode ser
protegida catodicamente.
Como visto no captulo 2, nesse mtodo procura-se, basicamente, controlar a corroso via
controle direto dos fluxos das correntes de corroso existentes no circuito ao/concreto.
Estudos realizados pelo Departamento de Estradas de Rodagem Norte-Americano (FHWA
Federal High-Way Administration), para avaliar os diferentes mtodos disponveis para o controle
da corroso nas estruturas de concretos contaminados por cloetos, concluram que a proteo
catdica o nico mtodo disponvel capaz de controlar a corroso, independentemente do grau de
contaminao por cloretos.
21.5 MECANISMO BSICO DO FUNCIONAMENTO DA PROTEO CATDICA DE

CONCRETO
Os princpios bsicos utilizados na proteo catdica das estruturas areas de concreto so

os mesmos utilizados para as estruturas metlicas enterradas ou submersas, assunto j visto nos
captulos anteriores. O nico tipo de sistema atualmente utilizado para as estruturas de concreto o
por corrente impressa. As experincias feitas com sistemas galvnicos ainda no produziram
resultados satisfatrios. A elevada resistividade do concreto inviabiliza sua utilizao.
Para melhor compreenso do funcionamento do sistema de proteo catdica por corrente
impressa, recomendamos a leitura do captulo 2. Para as estruturas de concreto, basicamente o
esquema utilizado se resume no seguinte:
a) coloca-se um sistema de anodos junto superfcie de concreto, coberto por uma camada de
concreto ou de material condutor;
b) o sistema de anodos interligado ao terminal positivo de um retificador de corrente,
especialmente construdo para essa finalidade, sendo as ferragens ligadas ao seu terminal
negativo (figura 21.5);
c) o retificador ligado, criando-se uma diferena de potencial entre o sistema de anodos e as
ferragens, que passam a funcionar como catodos e ficam protegidas;
d) a corrente injetada pelo sistema de anodos passa pelo concreto, penetra nas ferragens e retorna ao
negativo do retificador, fechando o circuito.
Figura 21.5
21.6 CRITRIOS DE PROTEO
Os critrios de proteo tm por finalidade verificar se uma determinada estrutura encontra-

se efetivamente protegida contra a corroso. Conforme visto no captulo 2, um dos principais
critrios adotados consiste em polarizar-se a estrutura a um potencial igual ou mais negativo que
0,85 V, em relao semi-clula de cobre/sulfato de cobre. No caso das estruturas areas de
concreto, ainda no existe um consenso sobre qual o critrio mais adequado a ser adotado. A NACE
(National Association of Corrosion Engineers) preconiza, como nico critrio de proteo, a
polarizao catdica mnima de 100 mV. O valor dessa polarizao deve ser determinado
comparando-se, em cada local, o valor do potencial estrutura/meio obtido imediatamente aps o
desligamento simultneo dos retificadores com os valores obtidos quatro horas aps essa primeira
leitura. Caso a diferena entre esses valores seja igual ou superior a 100 mV em todos os pontos de
medio, a estrutura considerada protegida. Caso contrrio, devero ser feitos os ajustes
necessrios.
Alm do critrio descrito acima so propostos, tambm, os seguintes:

a) potencial absoluto mximo de 0,77V. Todos os elementos metlicos da estrutura deve ser
polarizados a um potencial igual ou mais negativo que esse valor;
b) variao negativa mnima de 300 mV, em relao ao potencial natural da estrutura. Por esse
critrio feito um levantamento dos potenciais naturais ao longo da estrutura antes da
energizao do sistema e outro levantamento aps. A diferena entre os potenciais em todos os
pontos medidos deve ser igual ou superior a 300 mV;
c) determinao ca Curva E x log (I). Nesse critrio, o potencial de proteo determinado a partir
de grficos traados com as coordenadas obtidas por meio de um teste de injeo de corrente.
Observamos que, por se tratar de um critrio que, em determinadas condies, envolve
consideraes de natureza subjetiva, esse mtodo aconselhvel para uso em condies
controladas de laboratrio, pois de difcil aplicao no campo.
21.6.1 Potenciais Mnimos
Convm observar que alguns autores recomendam que, em qualquer caso, os potenciais no
devem atingir valores mais negativos que 1,17 V (Cu/CuSO4), sob pena de pr-se em risco a
aderncia entre o ao e o concreto. Recentes estudos de laboratrio, contudo, comprovaram que,
qualquer que seja o potencial obtido, no existe tal risco para os valores de densidade de corrente
usualmente adotados na prtica.
Em estruturas de concreto protendido, entretanto, para evitar-se o risco de corroso do tipo
fragilizao por hidrognio, necessrio que os cabos de protenso tenham seus potenciais
monitorados, de forma que no atinjam valores mais negativos que 0,90 V (Cu/CuSO4),
imediatamente aps o desligamento do(s) retificador(es).
21.7 MEDIES DE POTENCIAL
Conforme vimos, as medies de potencial so o principal meio utilizado para se avaliar se

uma est catodicamente protegida. No caso das estruturas de concreto, essas medies so feitas de
forma similar s medies realizadas para as instalaes metlicas enterradas, basicamente com os
mesmos instrumentos e equipamentos. Devem ser tomados, contudo, os seguintes cuidados
adicionais:
a) utilizar somente voltmetros com impedncia igual ou superior a 10 mohm;
b) sempre que necessrio, o concreto no local da medio dever ser pr-umedecido;
c) quando as medies forem realizadas com a semi-clula na posio horizontal, ou na de ponta-
cabea, observar que a soluo de cobre deve estar sempre em contato simultneo com o plug
poroso e o basto de cobre.
Esse mtodo de medio est descrito no padro ASTM C-876-87, intitulo Half-Cell
Potential for Uncoated Reinforcing in Concrete.
As medies de potencial so tambm o nico mtodo disponvel paa uma avaliao no destrutiva
da presena ou no de um processo de corroso das armaduras. Para tanto, necessri fazer-se um
mapeamento do potencial ao longo da superfcie de concreto. Os valores obtidos devem ser
analisados conforme o seguinte:
a) regies com potenciais iguais ou mais positivos do que 0,20V (Cu/CuSO4): Existe cerca de
90% de probabilidade de no haver corroso ativa.;
b) regies com potenciais entre 0,20 V e 0,35 V (Cu/CuSO4): Existem probabilidades iguais
qanto a haver ou no corroso ativa.;
c) regies com p otenciais mais negativos que 0,35 V (Cu/CuSO4): Existe cerca de 90% de
probabilidade de haver presena de corroso ativa..

Foto 21.1 Medio do potencial da armadura em relao

ao concreto, utilizando um eletrodo de Cu/CuSO4.
21.8 PROJETO DE SISTEMAS DE PROTEO CATDICA PARA ESTRUTURAS DE

CONCRETO
21.8.1 Generalidades
A grosso modo, os critrios gerais empregados na elaborao de um projeto de proteo

catdica para uma estrutura area de concreto armado so semelhantes aos utilizados no
dimensionamento dos sistemas tradicionais. Alguns aspectos, entretanto, apresentam substanciais
diferenas em relao aos sistemas tradicionais, podendo citar-se, entre outros, os seguintes:
necessidade de uma distribuio uniforme da corrente de proteo;
necessidade de monitorar-se, principalmente nas estruturas de concreto protendido, os potenciais
mnimos de proteo;
tipos de sistemas utilizados;
densidade de corrente de proteo utilizados;
densidade de corrente mxima na superfcie dos anodos;
especificaes e materiais para montagem;
especificaes para energizao e operao.
O principal obstculo encontrado na aplicao de proteo catdica nas estruturas de
concreto consiste no fato de ser impossvel, a no ser no caso em que a estrutura de concreto esteja
enterrada ou submersa, injetar-se a corente de proteo por intermdio de um ponto remoto
estrutura, o que acarreta a necessidade de se distribuir a corrente de proteo por intermdio de
pntos localizados dentro, ou na interface, da prpria estrutura de concreto. Nesse aspecto surgem
algumas dificuldades, mostradas a seguir.
1) A cobertura das armaduras do concreto , normalmente, de, no mximo, 50 mm, o que traz as
seguintes conseqncias:
reduzido espao disponvel para a instalao dos anodos, cabos e demais componentes do
sistema de proteo catdica;
dificuldade de obter-se uma distribuio de corente uniforme, face proximidade que
forosamente existir entre os anodos e as armaduras do concreto;
efeito de blindagem eltrica entre as vrias camadas de armaduras;

risco de curto entre os anodos e a armadura.
2) Resistividade elevada do concreto, acarretando:

dificuldade de obter-se uma baixa resistncia de aterramento do sistema de anodos;
dificuldade de obter-se uma boa distribuio da corrente de proteo.
Para contornar os problemas acima descritos, foram desenvolvidos, nos ltimos anos,
diversos tiops de sistemas que apresentam duas caractersticas bsicas em comum:
a injeo da corrente de proteo feita por um sistema de anodos instalados ao longo de uma ou
mais superfcies da estrutura de concreto;
baixas densidades de corrente na interface anodo/concreto.
Podemos classificar os sistemas atualmente disponveis, segundo os recursos utilizados para
injetar-se a corrente de proteo, em quatro diferentes tipos:
sistemas com sobrecamada condutora;
sistemas embebidos no concreto;
sistemas com revestimentos condutivos;
sistemas distribudos.
Os dois primeiros tipos foram desenvolvidos objetivando-se a proteo catdica de pontes e
viadutos. Com o desenvolvimento dos dois ltimos sistemas, tornou-se possvel proteger-se,
tambm, outros tipos de estruturas.
No item 21.8.5 apresentamos as principais caractersticas de cada um desses sistemas.
21.8.2 Tipos de Estruturas que Podem ser Protegidas
Inicialmente, a proteo catdica era aplicada apenas em pontes e viadutos. S nos Estados
Unidos j existiam, em julho de 1988, mais de 300 dessas estruturas protegidas catodicamente.
Com a atual tecnologia, entretanto, possvel proteger-se catodicamente praticamente qualquer tipo
de estrutura area de concreto armado, principalmente aquelas contaminadas por ons cloreto. Os
principais tipos de estruturas que podem ser protegidos catodicamente so os seguintes:
tabuleiros de pontes e viadutos;
subestruturas de pontes e viadutos;
edificaes de concreto armado;
estruturas martimas, tais como cais, piers, docas, terminais de adubos etc.;
estruturas offshore em concreto armado;
instalaes industriais;
estaes de tratamento de efluentes;
silos de armazenamento;
tanques de salmoura;
outras estruturas em concreto armado.
Qualquer dessas estruturas situadas em ambiente marinho, atmosfera agressiva ou
contaminada por cloretos de qualquer origem, esto sujeitas a severos processos de corroso, cuja
nica soluo definitiva est no uso da proteo catdica.
21.8.3 Dados para o Projeto
Para a elaborao de um projeto de proteo catdica para uma estrutura de concreto

armado, necessrio um levantamento completo das caractersticas dessa estrutura. A tabela 21.1
apresenta, de forma resumida, os dados que podero ser necessrios na elaborao do projeto.

TABELA 21.1
Dados Necessrios ao Projeto
Parmetros Descrio
Locais Localizao da estrutura
Condies ambientais
Grau de exposio s intempries
Tipo de uso
Forma de acesso
Teor de cloretos e sua distribuio
Dixido de carbono (carbonatao)
PH
Resistividade eltrica
Estruturais Restries de uso
Cargas de projeto
Data de construo
Registros de reparos e manuteno
Propriedades do concreto
Detalhes de distribuio das armaduras
Outras estruturas metlicas existentes
Teste de cloretos e anlise qumica
Fontes de cloretos
Pesquisa de potenciais eletrolticos
Testes de delaminao
Testes de continuidade eltrica das armaduras
Determinao de grau de cobertura das armaduras
Pesquisa de correntes de interferncia
Pesquisa de possveis fontes de interferncia
Necessidade de isolamento eltrico de estruturas estranhas
Localizao e detalhes das juntas de expanso, aterramento,
eltrico, condutes, tubulaes e demais acessrios
Estado geral da estrutura
Do sistema Critrio de proteo
Resistncias eltricas previstas para o circuito
Fontes de alimentao
Atenuao da distribuio da corrente
Densidade de corrente de proteo
Densidades de correntes admissveis nos anodos
Instrmentao e sistema de monitorao
Proteo fsica dos componentes do sistema
Materiais
Equipamentos
21.8.4 Levantamento de Dados
A maioria dos dados acima poder ser obtida diretamente a patir dos desenhos de construo
da estrutura de concreto. Alguns dados, contudo, devero ser obtidos in loco, com os instrumentos
adequados. Entre eles citamos:
pesquisa de lascamentos;
levantamento de potenciais eletroqumicos naturais;
pesquisa de contaminao por cloreto;
espessura de cobrimento;
fontes de energia eltrica;

levantamento estrutural.
21.8.4.1 Instrumentos necessrios
Os instrumentos normalmente utilizados no levantamento de dados necessrios ao projeto do

sistema de proteo catdica e para a energizao so os seguintes:
instrumento de medio de pH;
instrumento de medio de resistividade eltrica;
instrumento para testes de cloretos e sulfatos;
multmetros co impedncia mnima de 10 mohm;
eletrodos de referncia portteis;
equipamento paa teste de injeo de corrente;
equipamento para teste de continuidade das armaduras;
medidor de cobertura de concreto;
detector de metais;
cabos e fios de teste.
21.8.5 Tipos de Sistemas
21.8.5.1 Sobrecamada condutora
Para contornar o problema de distribuio da corrente de proteo, os primeitos sistemas de

proteo catdica projetados para pontes eram compostos por anodos de ferro-silcio (chamados de
anodos primrios) distribudos sobre o tabuleito d aponte e recobertos por uma camada de asfalto
condutor (chamado de anodo secundrio), que tinha pro funo permitir uma distribuio uniforme
da corrente de proteo e obter um baixo valor final de aterramento do sistema de anodos. A
camada de asfalto condutivo era recoberta por uma camada de concreto ou asfalto comum.
O asfalto condutivo obtido adicionando-se, emulso asfltica, moinha de coque
metalrgico de baixa resistividade eltrica. O valor final da resistividade eltrica da emulso de
cerca de 5 ohm.cm.
Um refinamento desse sistema consiste em embutir-se os anodos e os cabos eltricos em
cortes feitos no concreto. Esse procedimento permite, a qualquer tempo, fazer-se o
recondicionamento da superfcie do tabuleiro sem risco de dano aos componentes do sistema. As
principais caractersticas dos sistemas com sobrecamada condutoa so as seguintes:
apresenta uma excelente distribuio da corrente de proteo;
no requer a utilizao de materiais e equipamentos especiais;
no podem ser utilizados em superfcies verticais, nem podem ser instalados pro baixo das
estruturas;
normalmente, a aplicao limitada aos tabuleiros de pontes e viadutos;
acrescenta um grande peso morto estrutura, representado pela camada de asfalto condutivo e
pela camada de concreto adicional, que nem sempre a estrutura est apta a suportar, mesmo nas
situaes normais de carregamento;
obriga ao remanejamento de vrios acessrios, tais como caixas de dreno, juntas de dilatao etc.
21.8.5.2 Sistemas embutidos no concreto
Nesse tipo de sistema os anodos so instalados em ranhuras cortas no concreto e envoltos

por um polmero condutor que possui resistividade eltrica inferior a 10 ohm.cm. O sistema de
anodos composto por anodos primrios de fios de titnio platinizado e anodos secundrios de fibra
de carbono ou titnio platinizado, instalados em forma de malha sobre a superfcie de concreto. As
dimenses tpicas dessas ranhuras so de 15 mm x 20 mm, com espaamento de 7,0 entre os anodos
primrios, dispostos perpendicularmente superfcie do estrado, e de 0,3 m entre anodos

secundrios, dispostos longitudinalmente superfcie.
A principal vantagem que o sistema embutido oferece em relao ao sistema com
sobrecamada condutora a de dispensar o uso de uma camada de asfalto condutor.
As principais caractersticas dos sistemas embutidos so as seguintes:
dispensam o uso de uma sobrecamada condutora;
s podem ser aplicados para estruturas com uma cobertua mnima das armaduras de 25 mm;
requerem a execuo de uma malha de pequenos cortes na superfcie do concreto;
acrescentam pouco peso estrutura;
requerem a aplicao de polmero condutivo, cujos componentes devem ser misturados in loco,
envolvendo os anodos;
os anodos no podem ser instalados nas superfcies verticais ou por baixo das estruturas.
21.8.5.3 Sistemas distribudos com anodos em forma de tela

Os anodos em forma de tela so montados diretamente sobre a superfcie da estrutura de
concreto a ser protegida.
O desenvolvimento dos anodos em forma de tela deu novo impulso proteo catdica das
estruturas de concreto, pois, uma vez que podem ser montados diretamente sobre quase todos os
tipos de superfcies, tornou possvel proteger-se catodicamente a maioria das estruturas de concreto
existentes.
Os anodos, aps serem presos sobre a superfcie da estrutura, so recobertos por uma
camada de concreto projetado, que pode variar de 10 mm a 40 mm, dependendo do dimetro dos
fios da tela. Os materiais empregados para a fabricao da tela (anodo) so fios de cobre revestidos
com um polmero condutor inerte ou fios de titnio expandido recobertos com xidos metlicos
mistos.

Foto 21.2 Instalao do anodo em forma de tela.
As principais caractesticas dos sistemas distribudos compostos por anodos em forma de tela so as
seguintes:
dispensam o uso de uma sobrecamada condutora;
podem ser projetados para uma bvda til superior a 30 anos;
possuem alto grau de redundncia de circuito: o dano ocorrido em qualquer ponto da malha em
nada afetar o f uncionamento do sistema, pois existir sempre uma infinidade de circuitos
alternativos para a passagem da corrente que circula na malha;
acrescentam pouco peso estrutura;
so de fcil montagem e no implicam na trabalhosa mistura de componentes in loco;
podem ser instalados independentemente do grau de cobertura do concreto;
podem ser instalados em superfcies verticais, horizontais e por baixo das estruturas;
permitem excelente distribuio da corrente de proteo;
os anodos de titnio platinizado eliminam o risco de ataque cido do concreto, uma vez que
ocorre somente a evoluo de oxignio, e possuem coeficiente de expanso trmica semelhante
ao do concreto.
A figura 21.6 mostra esquematicamente o funcionamento desses sistemas, que esto sendo muito
usados devido s grandes vantagens que possuem sobre os outros.

Figura 21.6 Esquema de funcionamento do sistema de proteo catdica com anodos em forma de tela.
21.8.5.4 Sistemas com revestimentos condutores
Uma pelcula de revestimento condutor, que funciona como anodo secundrio do sistema,
aplicada sobre a superfcie de concreto. O anodo primrio utilizado nesse caso o fio de titnio
platinizado, sendo que mais recentemente tm sido utilizadas, tambm, fitas adesivas condutoras.
A vantagem desse sistema a de poder ser usado em superfcies de concreto de qualquer
tipo de geometria sem praticamente acrescentar peso extra estrutura, al de no apresentar
quaisquer limitaes dimensionais. Por outro lado, requer para sua aplicao um excelente grau de
controle e inspo, pois qualquer falha no revestimento prejudicar o bom funcionamento do
sistema.
Basicamente so utilizados trs tipos de revestimentos diferentes: pinturas condutoras,
revestimentos condutores polimricos e metalizao. Em ambos os casos, o revestimento pode ser
opcionalmente recoberto por um outro com finalidade decorativa ou de proteo.
Os sistemas com revestimentos condutores apresentam as seguintes caractersticas:
dispensam o uso de uma cobrecamda condutora;
apresentam uma excelente distribuio da corrente de proteo;
praticamente no acrescentam peso morto estrutura;
no caso da metalizao, devem ser dimensionados com massa suficiente para a vida til prevista
para o sistema; o desgaste da metalizao semelhante ao dos sistemas galvnicos que utilizam
anodos de zinco;
requerem um excelente grau de controle e inspeo;
no devem ser aplicados a superfcies sujeitas a fortes processos abrasivos, a menos que seja
previsto um sistema de proteo adequado;
podem ser utilizados nas superfcies verticais e por baixo das estruturas.

O critrio bsico a nortear qualquer projeto de proteo catdica o de garantir-se que haja
uma distribuio de corrente compatvel com as necessidades de polarizao da estrutura a ser
protegida. imprescindvel, principalmente no caso de proteo catdica de estruturas de concreto
armado e/ou protendido, que a distribuio de corrente seja bastante equilibrada, de forma a manter
os potenciais das armaduras dentro dos limites recomendveis para a proteo. As principais
orientaes para o dimensionamento so as seguintes:
Densidade de Corrente de Proteo
Para as estruturas de concreto, como em qualquer sistema de proteo catdica, a densidade

de corrente de proteo funo, entre outros fatores, da resistividade do eletrlito. No concreto,
em funo do grau de contaminao por ons cloretos, composio qumica do concreto, teor de
umidade etc., a resistividade eltrica pode variar desde 104 ohm.cm at 109 ohm.cm. A densidade
inicial da corrente necessria polarizao das armaduras varia, na maioria das aplicaes prticas,
de 10 a 20 mA/m2, e o valor da densidade de corrente necessria manuteno da polarizao,
entre 0,5 e 1,0 mA/m2. Em ambos os casos, os valores indicados so valores mdios. Nas regies
mais contaminadas por cloretos, os valores podero chegar a cerca de 100 mA/m2 e serem
inferiores a 0,5 mA/m2 nas regies no contaminadas ou pouco contaminadas.
Densidade de Corrente Mxima Admissvel nos Anodos
Para evitar-se que ocorra ataque cido ao concreto nas supefcies de interface com o sistema
de anodos, necessrio limitar-se a densidade de corrente ao longo dessa interface em torno de 108
mA/m2.
Segundo informao dos fabricantes, os anodos da malha de titnio expandido no
provocam ataque cido ao concreto.
Determinao da Corrente de Proteo
A corrente de proteo calculada em funo das densidades de corrente de proteo

previstas, da rea externa total das armaduras e outros elementos metlicos embebidos no concreto
e da folga de corrente para cobrir eventuais perdas de corrente para estruturas metlicas estranhas
ao sistema. O clculo deve ser feito de forma itemizada, conforme a densidade das armaduras em
cada trecho da estrutura de concreto e/ou das caractersticas do concreto de cada regio.
Continuidade Eltrica
Para que o sistema funcione adequadamente, as armaduras devem formar um circuito

eletricamente contnuo. Normalmente, a prpria tcnica empregada na armao das armaduras j
garante uma boa continuidade eltrica. necessrio, entretanto, examinar-se atentamente os
desenhos de construo, procurando-se possveis pontos de descontinuidade eltrica. Sempre que
necessrio, devero ser executados testes de continuidade eltrica in loco. As possveis
descontinuidades encontradas podero ser corrigidas por meio de conexes eltricas.
A falta de continuidade eltrica poder provocar a corroso eletroltica das armaduras e de
outros acessrios metlicos no interligados ao sistema de proteo catdica.

Distribuio dos Circuitos Positivos
Ao longo do circuito positivo do sistema deve-se evitar que, face queda hmica nos cabos,
ocorra uma atenuao de potencial muito pronunciada. Para tanto, devero ser usados cabos de
bitola adequada e o sistema dever ser subdividido em diversos subsistemas, dimensionados
conforme as necessidades de proteo de cada trecho da estrutura.
Tipo de Sistema
A escolha do tipo de sistema ser utilizado dever ser feita conforme as necessidades da
estrutura que se quer proteger, da experincia do projetista e dos materiais disponveis.
Retificadores
A escolha da capacidade dos retificadores feita segundo a mesma orientao adotada para
outros sistemas de proteo catdica, sendo que os equipamentos mais usados so os automticos.
Para certas aplicaes, conduto, podem ser utilizados equipamentos no automticos.
O equipamento precisa ser alimentado com um circuito de corrente alternada (normamente
de 110 ou 220 V), e deve ser instalado em local de fcil acesso. A falta de disponibilidade de
corrente alternada pode inviabilizar a instalao do sistema
Esses retificadores possuem, normalmente, mltiplas sadas, dimensionadas de acordo com a
corrente de proteo e a resistncia prevista para os diversos circuitos do sistema. Normalmente, so
utilizados equipamentos de baixa capacidade, com sada de corrente contnua em cada circuito em
torno de 30 V/15 V.

Foto 21.3 Retificador com mltiplas sadas, utilizado para

a proteo catdica das armaduras de uma obra de concreto.
Monitorao
Nas estruturas em que no for possvel fazer-se medies de potencial com semi-clula
porttil, face existncia de membranas impermeveis, cobertura de asfalto etc., ser necessrio
instalar-se eletrodos permanentes para monitorao dos potenciais. Esses eletrodos podem ser de
zinco/sulfato de zinco, cobre/sulfato de cobre ou grafite. A literatura tcnica cita ainda o emprego
de eletrodos de referncia de molibdnio, chumbo e prata/cloreto de prata para essas aplicaes.
Vida til
A vida til do sistema depender da vida mdia prevista para o sistema de anodos. Tendo em
vista as caractersticas dos materiais utilizados e as baixas densidades de correntes utilizadas, o
sistema poder ser projetado para uma vida til na faixa de 20 a 30 anos, ou at mesmo superior a
essa faixa, segundo alguns fabricantes.
Isolamento Eltrico
Em alguns casos, poder ser necessrio fazer-se o isolamento eltrico de estruturas metlicas
direta ou indiretamente interligadas s ferragens do concreto. Esta necessidade poder ser
comprovada pela anlise dos desenhos de construo e por testes de campo.

Correntes de Interferncia
Caso os testes de campo acusem a presena de correntes de fuga nas ferragens do concreto,
poder ser necessrio tomar-se medidas preventivas.
O tratamento dado s correntes de interferncia porventura existentes em uma estrutura de
concreto semelhante ao aplicado nos sistemas tradicionais, conforme mostrado no captulo 10.
21.9 CONCLUSES
A contaminao por ons cloreto e a carbonatao so as p rincipais causas da corroso das

armaduras das estruturas de concreto.
A proteo catdica a nica tcnica existente capaz de efetivamente controlar a corroso
de concretos carbonatados ou contaminados por cloretos.
O uso da proteo catdica deve ser considerado como uma alternativa importante para o
reparo e conservao das estruturas de concreto armado.
Para as estruturas existentes, o uso da proteo catdica uma tcnica complementar a ser
utilizada em conjunto com outras tcnicas de recuperao.
O tipo de sistema a ser utilizado depender do tipo de estrutura a ser protegida.
Atualmente, com os materiais disponveis, possvel proteger-se praticamente qualquer tipo
de estrutura de concreto contra a corroso, por meio de proteo catdica.
Apenas o conservadorismo e a falta de conhecimentos das reais causas da corroso tm
impedido uma maior aplicao da proteo catdica s estrutruras de concreto.

CAPTULO 22
Proteo Catdica para Sistemas de Abastecimento de Combustvel de Aeroportos
22.1 INTRODUO
Dentre os modernos sistemas de apoio que constituem um aeroporto, destaca-se o de

abastecimento de querosene para aviao, constando de tubulaes de ao enterradas desde uma
refinaria at os tanques de armazenamento do aeroporto e da aos bicos de carregamento dos avies,
distribudos ao longo do ptio de estacionamento de aeronave. Esse sistema permite o
abastecimento simplificado das aeronaves, sem a utilizao dos tradicionais caminhes-tanque.
A segurana operacional dessas tubulaes enterradas, bem como das bases metlicas dos
tanques de armazenamento, sob o ponto de vista da corroso pelo solo, garantida pelo
funcionamento eficaz dos sistemas de proteo catdica.
22.2 SISTEMA DE TUBULAES E TANQUES PARA TRANSPORTE,

ARMAZENAMENTO E DISTRIBUIO DO QUEROSENE PARA AS AERONAVES
O sistema tpico destinado ao abastecimento de combustvel para as aeronaves constitui-se,

em linhas gerais, do demonstrado a seguir.
22.2.1 Transporte Refinaria/Aeroporto
Para o transporte do querosene da refinaria aos tanques de armazenamento do aeroporto,

construda uma tubulao de ao, revestida externamente, com trechos enterrados e/ou submersos,
dependendo do local. O revestimento externo normalmente utilizado o convencional, base de
asfalto ou esmalte de piche de carvo, com reforo de vu de l de vidro.
22.2.2 Armazenamento no Aeroporto
Para o armazenamento do combustvel no aeroporto so construdos tanques convencionais,

normalmente cilndricos, com base apoiada no solo.
22.2.3 Distribuio para as Aeronaves
Para a distribuio do combustvel s aeronaves, so lanadas, dentro dos limites do

aeroporto e convenienemente distribudas ao longo do ptio de estacionamento, tubulaes
enterradas com revestimento externo convencional. Essas tubulaes distribuem bicos de
carregamento ao longo do ptio, que so utilizados para o abastecimento dos avies.

Figura 22.1 Esquema tpico de proteo catdica para o
sistema de abastecimento de combustvel de um aeroporto.
22.3 SISTEMAS DE PROTEO CATDICA UTILIZADOS
Para a proteo catdica do conjunto assim constitudos, so utilizados, de um modo geral,

os sistemas a seguir demonstrados.
22.3.1 Proteo Catdica para o Trecho Refinaria/Aeroporto
O trecho entre a refinaria e o aeroporto, normalmente extenso, protegido por intermdio de

um sistema por corrente impressa, com um ou mais retificadores instalados ao longo do seu
percurso. Eventualente, se as condies de solo permitirem ou se a corrente de proteo for muito
baixa, anodos galvnicos podero ser utilizados.
22.3.2 Proteo Catdica para os Tanques de Armazenamento
Os tanques de armazenamento de querosene podem ser protegidos com anodos galvnicos,

que, alm de fornecer proteo catdica integral s partes externas das bases dos tanques,
funcionam como sistema de aterramento eltrico, eliminando, assim, a instalao de hastes de
aterramento e cabos de cobre nu, que introduzem pilhas de corroso, indesejveis, conforme
mostrado no captulo 13.
As bases metlicas dos tanques, antes de serem assentadas, so revestidas externamente com
material base de asfalto, com o objetivo de auxiliar o sistema de proteo catdica, diminuindo a
quantidade de corrente necessria paa a proteo dos tanques e, conseqentemente, aumentando a
vida dos anodos galvnicos utilizados.
Dependendo da resistividade eltrica do solo e da extenso das reas a proteger, o sistema
por corrente impressa pode tambm ser utilizado nos tanques.

22.3.3 Proteo Catdica para as Tubulaes de Querosene dentro do Aeroporto
As linhas destina das distribuio do combustvel s aeronaves, normalmente construdas

sob as pistas de rolamento e ptio de estacionamento do aeroporto, so geralmente protegidas com
um sistema de proteo catdica por corrente impressa, utilizando-se um ou mais retificadores
convenientemente ligados aos respectivos leitos de anodos.
Devido s rigorosas condies impostas obra, com a dificuldade de se atingir as tubulaes
aps o trmino da construo do aeroporto, os trabalhos de levantamento de campo, elaborao do
projeto e montagem do sistema de proteo catdica, incluindo a inspeo do revestimento externo
dos tubos, so desenvolvidos com extremo cuidado, conseguindo-se, dessa maneira, total
confiabilidade na proteo das linhas ao longo dos anos, sendo que os sistemas so dimensionados
para a vida mnima de 20 a 30 anos.
Para tornar o sistema de proteo catdica tecnicamente vivel, o sistema de aterramento
eltrico instalado para os bicos de carregamento das aeronaves precisa ser cuidadosamente isolado
do restante das tubulaes. Como se sabe, os aterramentos eltricos convencionais, constiotudos de
peas de cobre nu, possuem baixa resistncia para a terra e so muito catdicos em relao ao ao,
desviando, por isso mesmo, grande parte da corrente de proteo catdica destinada aos tubos. Para
a obteno do isolamento eltrico so utilizados flanges com juntas, cartuchos e arruelas isolantes
nos pontos de ligao dos bicos de carregamento com as tubulaes de querosene.
22.4 LEVANTAMENTOS DE CAMPO PARA O PROJETO DE PROTEO CATDICA
Para o desenvolvimento do projeto de proteo catdica para as bases dos tanques e para as
tubulaes de querosene enterradas, essencial um criterioso levantamento das condies locais,
destacando-se:
Medies das Resistividades Eltricas do Solo

As resistividades eltricas do solo so medidas na regio do parque de tanques e ao longo do
traado das tubulaes de querosene, em quatro profundidades diferentes (1,5 m, 3,0 m, 4,5 m e 6,0
m do nvel do solo) pelo Mtodo dos Quatro Pinos.
Medies de Potenciais Tubo/Solo

Durante o lanamento das linhas so realizadas medies de potenciais naturais dos tubos de
ao enterrados em relao ao solo (potenciais tubo/solo), com o auxlio de um voltmetro especial,
com alta sensibildiade e alta resistncia interna, complementado por uma semi-clula de
cobre/sulfato de cobre, utilizada como referncia.
Inspeo e Reparos do Revestimento Externo dos Tubos

Durante a construo da linha e antes do lanamento da vala, todos os tubos devem ter o seu
revestimento externo cuidadosamente inspecionado, com o auxlio do instrumento Holiday Detector
e criteriosamente reparado, nos pontos defeituosos.
Esse cuidado adicional contribui para o aumento da eficincia global do revestimento, aps a
completa construo da linha, com diminuio acentuada da demanda de corrente de proteo
catdica e conseqente economia na operao do sistema e no desgaste dos anodos instalados.
Levantamentos Adicionais
Alm das medies mencionadas e visando o melhor desempenho do sistema de proteo
catdica, so ainda realizados levantamentos e estudos adicionais a respeito das condies da rea,
tais como a escolha dos melhores locais para a instalao dos leitos de anodos (galvnicos e
inertes), o estudo das condies de distribuio da corrente de proteo ao longo das linhas, a
influncia das galerias e dos tubos-camisa sobre o perfeito funcionamento do sistema, a escolha dos
melhores locais paa a instalao dos pontos permanentes para as medies dos potenciais tubo/solo
(pontos de teste), estudo das possibilidades de influncia do sistema de proteo sobre outras
instalaes do aeroporto, ou sobre estruturas metlicas enterradas nas proximidades, e na execuo
de testes de injeo de corrente para a determinao da melhor densidade a ser utilizada para o
projeto de proteo catdica.
Todas essas informaes devem ser cadastradas com rigor e cuidadosamente analisadas
visando a maior segurana possvel para o funcionamento eficiente do sistema prometado.
22.5 CONDIES DE OPERAO
Terminada a instalao do sistema de proteo catdica, os retificadoes so energizados e

regulados de modo a fornecer potenciais de proteo a todas as tubulaes enterradas, bem como s
bases de tanques. Os potenciais de proteo devem ser iguais ou mais negativos que os valoes
abaixo, referidos ao eletrodo de Cu/CuSO4:
tanques 1,00 V;
tubulaes 0,85 V.
22.6 CONCLUSO
Os sistemas de proteo catdica instalados para as tubulaes enterradas e paa os tanques

que constituem o sistema de abastecimento, armazenamento e distribuio de querosene de aviao
para os aeroportos, devido s suas caractersticas, garantem a durabilidade e a segurana
operacional completa para essas importantes estruturas.
Nestas condies, o investimento com esses sistemas, da ordem de 1% das instalaes
protegidas, perfeitamente justificvel e recomendvel para todas as obras do gnero.

CAPTULO 23
Sistema de Proteo Catdica do Gasoduto RioSo Paulo
23.1 INTRODUO
No presente captulo apresentamos as principais caractersticas do Sistema de Proteo

Catdica e de Drenagem de Corrente destinado a proteger, contra a corroso pelo solo e pelas
correntes de fuga das estradas de ferro eletrificadas, as tubulaes de ao enterradas do Gasoduto
RioSo Paulo, desde Volta Redonda, no Estado do Rio, at a Petroqumica Uniso S.A. (PUSA),
em Capuava, no estado de So Paulo.
O Gasoduto RioSo Paulo, construdo pela Petrobras em 1987/88, faz parte integrante dos
seguintes sistemas de dutos daquela empresa, em operao no Rio de Janeiro e em So Paulo:
no estado do Rio de Janeiro Gasoduto Duque de Caxias/Santa Cruz/Volta Redonda e
Oleoduto Duque de Caxias/Snta Cruz/Volta Redonda, incluindo um ramal para Pira;
no estado de So Paulo Oleodutos So Jos dos Campos/Guararema, Oleoduto So Jos
dos Campos/Utinga e Naftaduto Capuava/Utinga.
O Gasoduto RioSo Paulo transporta gs natural, oriundo da Bacia de Campos, no Estado
do Rio, paa a Petroqumica Unio (PUSA), em so Paulo, alm de vrias indstrias existentes ao
longo do seu traado, tanto no estado do Rio quanto no estado de So Paulo.
O gasoduto, construdo com tubos de ao-carbono enterrados, opera com segurana e
eficincia graas a um sistema de proteo anti-corrosiva, constitudo de um revestimento protetor
externo complementado por um importante sistema de proteo catdica e de drenagem tubo/trilho
das correntes de fuga das estradas de ferro eletrificadas.
23.2 DESCRIO
O gasoduto, com o dimetro de 22 e 316 km de comprimento, inicia-se em Volta Redonda

(RJ), mediante derivao do gasoduto Caxias/Santa Cruz/Volta Redonda (GASVOL), que interliga
a Refinaria Duque de Caxias (REDUC) ao Terminal de Volta Redonda (TEVOL), no estado do
Rio.
O primeiro trecho do gasoduto, entre a Estao Intermediria de Volta Redonda (RJ) e a Refinaria
de So Jos dos Campos (REVAP-SP), tem aproximadamente 218 km de extenso.
A partir da REVAP, o gasoduto segue paralelamente aos dutos existentes da Petrobras (cru, leo
combustvel e claros), alcanando o Terminal de Guararema (SP) e percorendo a distncia de 34
km.
Do Terminal de Guararema, ainda ao longo dos dutos existentes (claros e leo combustvel), o
gasoduto atinge a localidade de Suzano (SP), percorrendo mais 34 km.
O trecho final do gasoduto, entre Suzano (SP) e a Petroqumica Unio de 30 km.
O gasoduto, no trajeto entre Volta Redonda e Capuava, atravessa trs municpios fluminenses:
Volta Redonda, Barra Mansa e Resende e 19 municpios paulistas: Bananal, So Jos do Barreira,
Areias, Silveiras, Cachoeira Paulista, Lorena, Guaratinguet, Aparecida, Roseira,
Pindamonhangaba, Taubat, Caapava, So Jos dos campos, Jacare, Guararema, Mogi das Cruzes,
Suzano, Ferraz de Vasconcelos e Mau.
Entre Volta Redonda e So Jos dos Campos, o gasoduto foi lanado em faixa desapropriada
para esse fim. Entre So Jos dos Campos e Capuava a tubulao foi construda em faixa j
existente, ao longo de outros dutos da Petrobras. Nesse trecho existem cruzamentos importantes,
com estradas de ferro eletrificadas, que exigem cuidados especiais para a proteo contra a corroso
dos tubos enterrados, devido aos problemas de corrente de fuga dos sistemas de trao por corrente
contnua.
O revestimento protetor externo da tubulao, de boa qualidade, foi feito base de asfalto (Asphalt
Enamel), de acordo com as Normas Petrobras N-194 e N-1880.

23.3 LEVANTAMENTOS DE CAMPO PARA O PROJETO DO SISTEMA DE PROTEO

CATDICA
Para permitir o perfeito dimensionamento do sistema de proteo catdica e de drenagem

das correntes de interferncia, foram executados levantamentos de campo cuidadosos, com
medies das resistividades eltricas do solo, verificao das condies de operao dos sitemas de
proteo catdica dos dutos existentes, avaliao das correntes de interferncia ao longo do traado
do gasoduto e escolha dos locais para a instalao dos pontos de teste, retificadores/leitos de anodos
e equipamentos de drenagem.
23.3.1 Resistividades Eltricas do Solo
As resistividades eltricas do solo foram medidas de 500 em 500 m ao longo do gasoduto,

na profundidade de 5 ps (1,524 m) pelo mtodo dos quatro pinos, com o auxlio de instrumentos
apropriados. A cada cinco locais foram feitas medies tambm nas profundidades de 3,0 m (10 ft),
4,5 m (15 ft) e 6,0 m (20 ft).
Nos locais de aproximao da faixa do gasoduto com outras tubulaes, as medies foram
feitas com os pinos do instrumento alinhados perpendicularmente aos dutos existentes, de modo a
evitar distores.
Figura 23.1 Traado esquemtico do Gasoduto RioSo Paulo.
Pelo mesmo motivo, as medies executadas em faixas j ocupadas por tubulaes

protegidas catodicamente, foram feitas com os retificadores mais prximos desligados.
Os valores mdios medidos das resistividades eltricas esto na tabela 23.1.
A anlise dos valores obtidos mostra que as resistividades eltricas do solo na regio so
bastante variveis, sugerindo a incidncia de corroso acentuadas nos locais de mais baixa
resistividade, alm de macro-pilhas de corroso importantes, devido existncia de medidas muito
baixas (menores que 10.000 ohm.cm), intercaladas com valores bastante altos (acima de 500.000
ohm.cm.).
A instalao de um sistema de proteo catdica eficiente tornou-se, dessa maneira,
indispensvel para garantir a segurana operacional do gasoduto, como acontece com qualquer
tubulao de ao enterrada de pequena ou grande extenso, sujeita ou no a correntes de fuga.
TABELA 23.1
Resistividades Eltricas Mdias Medidas ao Longo do Traado do Gasoduto RioSo Paulo
Trecho medido Resistividade eltrica mdia

a 1,5 m de profundidade
Trecho Volta Redonda/So Jos dos Campos1 122.200 ohm.cm
Trecho So Jos dos Campos/Guararema2 139.100 ohm.cm
Trecho Guararema/Suzano3 123.400 ohm.cm
Trecho Suzano/Capuava4 125.500 ohm.cm
1 As medidas variaram desde 200 ohm.cm at 800.000 ohm.cm.

2 As medidas variaram desde 5.800 ohm.cm at 870.000 ohm.cm.
3 As medidas variaram desde 600 ohm.cm at 800.000 ohm.cm.
4 As medidas variaram desde 1.600 ohm.cm at 750.000 ohm.cm.
Observao:
Uma anlise detalhada dos valores das resistividades eltricas medidas em toda a extenso
do gasoduto mostrou que 38,8% so inferiores a 50.000 ohm.cm; 8,5% esto situados entre 50.000
ohm.cm e 100.000 ohm.cm; 13,2% esto entre 100.000 ohm.cm e 200.000 ohm.cm; e os valores
restantes (39,5%) so todos superiores a 200.000 ohm.cm.
23.3.2 Avaliao das Correntes de Interferncia
Para avaliao das correntes de interferncia existentes no solo da regio, ao longo do

traado do gasoduto, foram feitos os seguintes testes e medies:
medies das variaes dos potenciais entre dois eletrodos de Cu/CuSO4, com o auxlio de um
voltmetro de corrente contnua com resistncia interna de 500.000 ohm.cm;
levantamento de todas as vias frreas eletrificadas e ramais no eletrificados que cruzam ou se
aproximam da faixa do gasoduto;
registros dos potenciais dos trilhos das estradas de ferro em relao ao solo, com o auxlio de
voltmetros registradores e meias-clulas de Cu/CuSO4;
registros dos potenciais tubo/solo dos oleodutos da Petrobras existentes ao longo do traado do
gasoduto.
Os resultados desses testes e medies mostraram que o gasoduto estar influenciado por
correntes de interferncia importantes, notadamente no trecho entre Guararema e Capuava, devido
s estradas de ferro eletrificadas existentes na regio. O trecho entre Volta Redonda e So Jos dos
Campos no apresentava problemas de interferncia, na poca em que foram feitos os
levantamentos de campo.
23.3.3 Verificao das Condies de Operao dos Sistemas de Proteo Catdica dos Dutos
Existentes
No trecho entre So Jos dos Campos e Suzano, onde o gasoduto foi construdo na mesma
faixa de outras tubulaes existentes da Petrobras, foram inspecionados todos os equipamentos e

dispositivos de proteo catdica e de drenagem em operao, incluindo medies e registros dos

potenciais tubo/solo em todos os pontos de teste.
Essas inspees e medies mostraram que os sistemas de proteo catdica e de drenagem
das correntes tubo/trilho estavam operando com eficincia, garantindo proteo integral contra a
corroso de todos os dutos enterrados em operao.
23.3.4 Escolha de Locais para Instalao dos Equipamentos e Dispositivos de Proteo

Catdica e Drenagem
Retificadores e Leitos de Anodos
Os locais para a instalao dos conjuntos retificador/leito de anodos foram cuidadosamente

pesquisados e escolhidos em funo dos seguintes fatores importantes:
posicionamento favorvel para uma boa distribuio de corrente ao longo da tubulao;
distncia mnima de 100 m do incio de cada leito de anodos ao gasoduto;
distncia mnima de 300 m entre cada leito de anodos e tubulaes metlicas enterradas de
terceiros;
distncia mnima de 300 m entre cada leito de anodos projetados e outros leitos de anodos j
existentes, destinados proteo de outros dutos;
faixas com dimenses mnimas de 100 metros de comprimento e cinco metros de largura;
resistividades eltricas medidas de 20 em 20 metros em cada faixa, com estratificao do solo
para obteno de valores mdios, os mais precisos possveis;
locais, sempre que possivel, com resistividade eltrica mdia inferior a 12.000 ohm.cm;
locais de fcil acesso e com umidade constante ao longo do ano;
locais de preferncia com energia eltrica na tenso mximad e 15 kV, com at 200 m de
distncia, para permitir a instalao econmica de retificadores de corrente.
Equipamentos de Drenagem
Os equipamentos de drenagem tubo/trilho das correntes de interferncia oriundas das

estradas de ferro eletrificadas, foram previstos para instalao em todos os cruzamentos do gasoduto
com linhas frreas eletrificadas que cruzam com a tubulao.
Escolha de Locais para a Instalao de Pontos de Teste
Os pontos de teste, destinados s medies peridicas dos potenciais do gasoduto em relao

ao solo, tiveram seus locais definidos em funo das orientaes seguintes:
espaamento mdio aproximado de dois km;
junto a flanges com previso de isolamento eltrico;
em uma das extremidades dos tubos-camisa previstos e em uma das margens dos rios, lagos e
canais mais importantes ou, ainda, em cada margem desses acidentes geogrficos, na hiptese
da largura ser superior a 100 metros;
nos pontos de cruzamento ou proximidade com tubulaes metlicas enterradas de terceiros;
nos locais com possibilidade de sada de correntes de fuga.
23.4 ORIENTAES ADOTADAS PARA O PROJETO
O sistema de proteo catdica e de drenagem do gasoduto foi projetado de acordo com as

Normas e Especificaes Tcnicas vigentes na Petrobras, mediante as seguintes orientaes bsicas:
utilizao de retificadores de proteo catdica e equipamentos de drenagem com dispositivo de
proteo temporizada, para permitir proteo eltrica e eficiente dos equipamentos;

utilizao de retificadores manuais, no automticos, no trecho entre Volta Redonda e So Jos

dos Campos, onde no existem problemas de interferncia com estradas de ferro eletrificadas;
utilizao de retificadores automticos no trecho So Jos dos Campos e Capuava, onde esses
problemas existem;
utilizao de retificadores padronizados, com capacidade para 50A, ao longo de todo o traado
do gasoduto, para facilitar os servios de manuteno;
utilizao de equipamentos de drenagem com dispositivos de proteo temporizada e
dispositivo de baixo nvel de potencial, para permitir proteo catdica eficiente e garantir
drenagens de correntes, mesmo com nveis baixos de tenso entre o tubo e os trilhos da estrada
de ferro;
utilizao de circuito eltricos bifsicos de corrente alternada, na tenso de 220 V, para
alimentao dos retificadores e equipamentos de drenagem;
utilizao de abrigos especiais, com cobertura, para proteo dos equipamentos contra
vandalismo;
utilizao de anodos especiais, dimensionados para a vida mnima de 20 anos, fundidos em liga
de ferro-silucio com luvas termo-retrteis de isolamento da ligao anodo/cabo eltrico,
instalados com enchimento condutor de coque metalrgico modo;
utilizao de caixas especiais de liga de alumnio fundido, prova de tempo, com dispositivo
interno de interligao e cerca de proteo, em todos os pontos de teste;
utilizao de juntas de isolamento eltrico nas extremidades da linha e nas derivaes para os
terminais e refinarias, para impedir as perdas de corrente de proteo catdica para outras
instalaes metlicas enterradas, como as tubulaes internas e os sistemas de aterramento
eltrico daquelas unidades ligadas ao gasoduto;
previso de interligaes eltricas entre o novo gasoduto e os dutos existentes, no trecho entre
So Jos dos Campos e Suzano, para que os sistemas de proteo catdica e de drenagem
funcionem de maneira integrada, como se fossem um sistema nico.
23.5 FINALIDADE DO SISTEMA DE PROTEO CATDICA E DE DRENAGEM
A principal finalidade do sistema de proteo catdica injetar e distribuir uniformemente,

nas tubulaes enterradas, uma quantidade de corrente suficiente para que todos os tubos de ao
adquiram potenciais tubo/solo os mais estveis e homogneos possveis, da ordem de 1,0V,
medidos em relao ao eletrodo de referncia de Cu/CuSO4, suficientes para eliminar totalmente os
processos de corroso a que esto sujeitas as superfcies externas do gasoduto.
Os equipamentos de drenagem tm a finalidade de devolver para os trilhos eletrificados, de
maneira ordenada e eficiente, as correntes provenientes dos sistemas de trao em corrente contnua
das ferrovias, captadas pela tubulao ao longo do seu traado.
23.6 DESCRIO DO SISTEMA
Para a proteo do Gasoduto RioSo Paulo, foram utilizados 14 conjuntos retificador/leito

de anodos, cada um com a capacidade nominal para 50A, complementados por dois equipamentos
de drenagem de corrente, cada um com capacidade para drenar at 300A, conforme esquema da
figura 23.2.

Figura 23.2 Distribuio esquemtica do sistema de

proteo catdica do Gasoduto RioSo Paulo.
Para permitir medies peridicas dos potenciais tubo/solo, foram instalados 191 pontos de
teste ao longo da linha.
Como complementao, foram instaladas quatro juntas de isolamento eltrico, visando
impedir perdas de corrente para outras instalaes metlicas enterradas.
A distribuio dos equipamentos e dispositivos complementares ao longo do gasoduto a
seguinte:
Trecho Volta Redonda/So Jos dos Campos (REVAP) oito conjuntos retificador/leito
de anodos; 116 pontos de teste; trs juntas isolantes.
Trecho So Jos dos Campos (REVAP)/Guararema um conjunto retificador/leito de
anodos; 24 pontos de teste; 25 interligaes eltricas com os oleodutos existentes (claros, cru e leo
combustvel).
Trecho Guararema/Suzano dois conjuntos retificador/leito de anodos; 22 pontos de

teste; 24 interligaes eltricas com os oleodutos existentes (leo combustvel e claros).
Trecho Suzano/Capuava trs conjuntos retificador/leito de anodos; 29 pontos de teste;
uma junta isolante; dois equipamentos de drenagem.
23.7 CONCLUSO
Os procedimentos e orientaes adotados para os servios de levantamentos de campo,

elaborao do projeto e montagem do sistema de proteo catdica do gasoduto RioSo Paulo
devem ser total ou parcialmente utilizados na implantao dos sistemas de proteo catdica e de
drenagem de outros gasodutos ou tubulaes de ao enterrados.

CAPTULO 24
Como Especificar Servios de Proteo Catdica
24.1 INTRODUO
Para a contratao dos sevios de proteo catdica necessrios para determinada estrutura
metlica, enterrada ou submersa, os requisitos a seguir precisam ser definidos ou especificados.
24.2 INFORMAES A RESPEITO DA ESTRUTURA A SER PROTEGIDA
As informaes que precisam ser fornecidas inicialmente so as seguintes:

tipo de estrutura: tubulao, pier de atracao, tanque de armazenamento, navio, estao de
tratamento, armadura de concreto, plataforma de petrleo, torre de linha de transmisso eltrica,
permutador de calor etc.;
material metlico da estrutura: normalmente ao;
caractersticas dimensionais da estrutura: comprimento, dimetro e outras, conforme o caso;
tipo de revestimento utilizado;
plantas de localizao e desenhos gerais de construo da estrutura;
outras informaes julgadas importantes.
24.3 ESPECIFICAES PARA OS LEVANTAMENTOS DE CAMPO
Para os levantamentos dos dados de campo, necessrios ao projeto de proteo catdica, os

seguintes requisitos precisam ser solicitados:
medies das resistividades eltricas do solo ou da gua, em profundidades diferentes, ao longo
da regio atravessada pela estrutura;
medies dos potenciais da estrutura em relao ao solo (potenciais estrutura/solo), se a mesma
j estiver construda ou em construo;
testes de correntes e polarizao, para a mesma hiptese anterior, quando necessrio;
levantamento e anlise das condies de operao das fontes de fora eletromotriz (estradas de
ferro eletrificadas e sistemas de proteo catdica instalados em outras estruturas) porventura
existentes nas proximidades;
levantamento e anlise das condies de operao das linhas de transmisso de energia eltrica
em alta tenso, para o caso particular de paralelismos ou cruzamentos com tubulaes
enterradas. Essa informao importante para o estudo de problemas que envolvem a segurana
das tubulaes e dos operadores, conforme mostrado no captulo 11;
levantamento completo das fontes de suprimento de energia eltrica para a alimentao de
retificadores, para o caso dos sistemas por corrente impressa;
escolha dos melhores locais para a instalao de camas de anodos galvnicos ou inertes,
retificadores, pontos de teste, caixas de ligao, juntas isolantes e dispositivos de proteo;
outros levantamentos julgados necessrios.
24.4 ESPECIFICAES PARA O PROJETO DE PROTEO CATDICA
O projeto de proteo catdica dever conter os seguintes elementos:

descrio sucinta e anlise dos dados obtidos nos trabalhos de levantamento de campo;
memria de clculo;
memoral descritivo;
plantas e desenhos detalhados de construo;
lista e especificao completa dos materiais a serem utilizados;
especificaes para montagem, testes, operao e manuteno do sistema projetado;
estimativa de custo para a montagem, incluindo materiais e mo-de-obra.
24.5 CONDIES MNIMAS PARA A ACEITAO DO SISTEMA
Depois de instalado e energizado, o sistema de proteo catdica dever ser

convenientemente testado, para que sua eficincia seja comprovada.
As medies mais importantes a serem realizadas so as que dizem respeito quantidade
total de corrente que pode ser efetivamente fornecida pelo sistema, resistncia eltrica obtida para
cada leito de anodos instalados e s condies de polarizao da estrutura a ser protegida.
O sistema s dever ser aceito se a estrutura alcanar, em toda a sua extenso, o potencial
mnimo de proteo catdica que, para o ao, de 0,85V, quando o eletrodo de referncia utilizado
for de Cu/CuSO4 e de 0,80 V para o caso de se utilizar a semi-clula de Ag/AgCl, ou ainda
quando forem verificados, em todos os pontos medidos, acrscimo mnimo de 0,25V, no campo
negativo, do potencial natural da instalao, medido antes da energizao do sistema de proteo
catdica.
Quando a esttutura estiver sujeita influncia de correntes de interferncia, o sistema de
proteo catdica s dever ser aceito se os registros prolongados (24 horas, no mnmimo) dos
potenciais estrutura/eletrlito, nos pontos mais crticos, indicarem a existncia, durante todo o
perodo de teste, de valores iguais ou mais negativos que os potenciais de proteo.

REPRESENTAES
Eletrodos de referncia permanentes.

Equipamentos para monitorao remota de retificadores e
pontos de teste.
Mantas Termocontrteis para revestimento de

unies soldadas de dutos.
Revestimentos especiais para reabilitao de
dutos.
Equipamentos para proteo de juntas de

isolamento eltrico e drenagem de corrente
AC para terra em caso de descargas
atmosfricas, surtos e/ ou sobretenses.
Materiais para leitos de anodos em poos

profundos.
Sondas e instrumentos para monitorao de

corroso interna em dutos e em equipamentos
industriais.
Juntas de isolamento eltrico tipo monobloco.

Dispositivos para transies ao-polietileno.

Juntas de isolamento eltrico tipo

monobloco.
Dispositivos para transies ao-polietileno.
Inspeo de dutos por Pig Instrumentado.
Voltmetro registrador de potencial. (web site

em alemo)

IEC - INSTALAES E ENGENHARIA DE CORROSO LTDA

AV. PRES. VARGAS, 633 - 20O ANDAR - RIO DE JANEIRO - BRASIL.
CEP: 20071-905 - TEL.: 55-21-2509-9264 - FAX: 55-21-2509-3481
E-MAIL: iec@iecengenharia.com.br WEB SITE: www.iecengenharia.com.br
DESDE 1970 O MAIOR CURRCULO DO BRASIL EM CORROSO E PROTEO CATDICA
CLIENTE:
OBRA:
DOCUMENTO: CURRCULO No: IEC S/No.

TTULO: CURRCULO SIMPLIFICADO DA IEC
CONTRATANTE:
REFERNCIA:
CONTROLE DE REVISES
REV. DESCRIO
0 EMISSO ORIGINAL
A INCLUSO DE INFORMAES ADICIONAIS
B INCLUSO DE INFORMAES ADICIONAIS
C ATUALIZAO DA RELAO DE OBRAS EXECUTADAS
D ATUALIZAO GERAL
E ATUALIZAO DA RELAO DE OBRAS EXECUTADAS E

REPRESENTAES
REV. E REV. A REV. B REV. C REV. D

DATA 09.09.04 04.01.98 03.12.98 03.12.01 04.02.02
EXECUO C. GOMES L.P. GOMES L.P. GOMES L.P.GOMES E.BARRETO
VERIFICAO A. CAETANO A. CAETANO A. CAETANO E.BARRETO L.P.GOMES
APROVAO E. BARRETO E. BARRETO E. BARRETO M. BARRETO M. BARRETO

INFORMAES CADASTRAIS
NOME: IEC-INSTALAES E ENGENHARIA DE CORROSO LTDA
ENDEREO: AV. Presidente Vargas, 633 / 20 Andar / Sls. 2003, 2011, 2012,
2013 a 2019 Centro
CEP.: 20071-905 - Rio de Janeiro RJ
TELEFONE: (0XX)-21-2509-9264
FAX: (0XX)-21-2509-3481; (0XX)-21-3852-4851
E-MAIL / SITE iec@iecengenharia.com.br www.iecengenharia.com.br
CGC.: 34.073.353/0001-33
INSC.ESTADUAL: 81.224.641
CADASTRO PETROBRAS: Cadastro No. 0311-98 SEJUR
DATA DE FUNDAO: Junho/70
ISO 9001:2000 Certificao programada para novembro de 2003.
CERTIFICADO ONIP: Certificado No. 1312-01 Fornecedor Qualificado da Indstria do

Petrleo.

RELAO DE SERVIOS
SISTEMAS DE PROTEO CATDICA

Levantamentos de campo, projetos, fornecimento de equipamentos e materiais, montagens,
pr-operao, operao, inspeo e manuteno de sistemas de proteo catdica.
INSPEO DO REVESTIMENTO EXTERNO DE TUBULAES ENTERRADAS

PELOS MTODOS DE PEARSON, PCM, PASSO A PASSO E DCVG.
ESTUDOS DE CORROSO E INSPEO DE EQUIPAMENTOS / TANQUES /

TUBULAES
Instalaes industriais areas, enterradas e submersas em Plantas Industriais, Plantas
Petroqumicas , Terminais de Petrleo e Bases de Distribuio de Petrleo e Derivados
ESTUDOS DE INTERFERNCIA COM LINHAS DE ALTA TENSO

Anlise de problemas de interferncia eletromagntica nos cruzamentos e paralelismos de
tubulaes com linhas de transmisso eltrica em alta tenso.
TREINAMENTO TCNICO/CURSOS ESPECIALIZADOS

Corroso, proteo catdica, pintura industrial, inspeo de equipamentos, inibidores de
corroso, monitorao de corroso, revestimentos de tubulaes, dimensionamento/inspeo
de tanques de armazenamento e outros.
REPRESENTAES
BORIN MANUFACTURING LLC (EUA)

Eletrodos de Referncia para uso em sistemas de proteo catdica.
Monitorao remota de equipamentos de proteo catdica.
CANUSA (Canad)
Mantas Termocontrteis para revestimento externo de unies soldadas de dutos de ao.
Revestimentos para reabilitao de dutos no campo.
DAIRYLAND (USA)
Equipamentos para proteo de juntas de isolamento eltrico e drenagem de corrente
AC para terra em caso de descargas atmosfricas, surtos e/ ou sobretenses.
H. ROSEN (Alemanha)
Inspeo de dutos com PIG instrumentado de alta resoluo.
LORESCO (EUA)
Coque e Leitos de Anodos em Poos Profundos.
METAL SAMPLES CORROSION MONITORING SYSTEMS (EUA)

Equipamentos e dispositivos para monitorao de corroso interna em tubulaes e
equipamentos industriais.

PROCHIND/NUOVA GIUNGAS (Itlia)

Juntas de Isolamento Eltrico tipo Monobloco.
Transies Ao/Polietileno.
WEILEKES (Alemanha)
Voltmetro Registrador de Potencial.
PERMA (Alemanha)
Lubrificadores Automticos Perma.
RELAO DOS PRINCIPAIS CLIENTES
1. PETRLEO, GS E DERIVADOS :
PETROBRS AGIPLIQUIGS
PETROBRS DISTRIBUIDORA NORTE GS BUTANO
SHELL SUPERGASBRS
ESSO ULTRAGS
IPIRANGA MINASGS
TEXACO COPAGAZ
REFINARIA DE MANGUINHOS MOBIL OIL
ANCAP (Uruguai) REFINARIA IPIRANGA
ASTER PETRLEO ALE COMBUSTVEIS
KOCH PETRLEO DO BRASIL LTDA TRANSPETRO
TSB (Uruguaiana-Porto Alegre) TBG (Brasil-Bolvia)
ASTER PETROLEO
2. DISTRIBUIO DE GS :
COMGS (So Paulo) GASMIG (Minas Gerais)

CEG (Rio de Janeiro) SULGS (Rio Grande do Sul)
BAHIAGS (Bahia) COMPAGS (Paran)
CEGS (Cear) GASBRASILIANO (So Paulo)
SCGS (Santa Catarina) GASMAT (Mato Grosso)
MSGS (Mato Grosso do Sul) GASNATURAL (So Paulo)
COPERGS (Pernambuco)
3. SANEAMENTO (GUA E ESGOTO) :
SABESP (So Paulo) SANEAGO (Gois)

CEDAE (Rio de Janeiro) SANEPAR (Paran)
COMPERSA (Pernambuco) COPASA (Minas Gerais)
CAGECE (Cear) COGERH (Cear)
EMBASA (Bahia) CAGEPA (Paraba)
SANASA (Campinas) DESO (Sergipe)
CASAL (Alagoas) CAESA (Amap)
CESAN (Esprito Santo) COSAMPA (Par)

CORSAN (Rio Grande do Sul) DMAE (Rio Grande do Sul)
CAEMA (Maranho) CASAN (Santa Catarina)
CAESB (Braslia)
4. PETROQUMICA :
COPESUL DOW QUMICA

COPENE ULTRAFRTIL
PETROQUMICA UNIO BAYER
PETROFLEX PPH
SALGEMA RHODIA
ACRINOR UNION CARBIDE
CETREL MONSANTO
CHEVRON CETREL
POLIBRASIL NITRIFLEX
WHITE MARTINS * INNOVA
TRIKEM * BRAGUSSA
OPP-PETROQUMICA S.A. * SOLVAY
5. MINERAO:
CIA VALE DO RIO DOCE SAMARCO

FOSFRTIL PAR PIGMENTOS
MBR IMERYS-RIO CAPIM CAULIM
ALCOA / ALUMAR MINERAO VERACRUZ
6. ENERGIA ELTRICA, TERMOELTRICA E ENERGIA NUCLEAR:
FURNAS CENTRAIS ELTRICAS ELETRONUCLEAR USINAS

ANGRA I E II
CHESF ELETRONORTE
ELETROSUL UTE-TERMOBAHIA
UTE-TERMOCEAR UTE-ELETROBOLT (Rio)
UTE-URUGUAIANA UTE-CUIAB
UTE-NORTE FLUMINENSE UTE-MACA-MERCHANT (Rio)
UTE-CANOAS (RS)
UTE-TERMOPERNAMBUCO
UTE-SANTA CRUZ
UTE-ARAUCRIA
7. INDSTRIAS :
COSIPA CST
ALCOA / ALUMAR GOODYEAR
CATERPILLAR VIDROS GUARDIAN
GENERAL MOTORS CONFAB TUBOS
ARACRUZ CELULOSE BAHIA SUL CELULOSE S.A.

CARABA METAIS CELPAV

CIA. SUZANO DE PAPEL E CELULOSE CSN-CIA SIDERRGICA NAC.
JARCEL CELULOSE S/A SIEMENS
PORTOBELLO RENAULT DO BRASIL
MERCEDES BENZ FIAT
8. CONSTRUO E MONTAGEM :
TECHINT CEMSA
CONDUTO SAENCO
NORBERTO ODEBRECHT ETESCO
TENENGE EMSA
ENGEFORM PASSARELLI
GEVA RGM
CEMSA MENDES JNIOR
GDK SETAL
FENCI MACABA
CARIOCA CHRISTIANNI NIELSEN H. GUEDES
CONPROPET ( BOLVIA) OAS
BECHTEL / USA BUENO CONTRUO CIVIL
QUEIROZ GALVO CONDUTO ECUADOR
AZEVEDO & TRAVASSOS
PRINCIPAIS SERVIOS REALIZADOS
Levantamento de campo, projeto, instalaes, montagem e ajustes do sistema de proteo

catdica do Gasoduto Rio-Sao Paulo, Oleoduto REVAP-Utinga, Ramais Barra Mansa e Ramal
Joseph Flag, da Petrobrs, contendo mais de 480 km de dutos e 20 conjuntos retificadores/leitos
de anodos (1989).
Execuo de projeto, construo, montagem e pr-operao dos sistemas de proteo catdica

dos campos de Carmpolis e Siririzinho, da Petrobrs, no estado de Sergipe, contendo 24
retificadores e 1580 anodos (ver atestado em anexo).
Levantamento de campo, projeto, fornecimento de materiais, montagem e pr-operao do

mineroduto Mucuripi- Rio Capim da Par Pigmentos no estado do Par, com extenso de
180 km (1996).
Inspeo de revestimento pelo mtodo de Pearson no GASBEL e no GASDUC da Petrobrs

totalizando mais de 50 km inspecionados (1996).
Implantao completa, incluindo projeto, do sistema de proteo catdica da Adutora de Pedra

do Cavalo, com cerca de 80 km de extenso e 2000mm de dimetro mdio, como sub-
empreiteiros da Construtora Norberto Odebrecht, tendo como cliente final a EMBASA (1989).
Inspeo de revestimento pelo mtodo de Pearson para recuperao em mais de 90 Km de dutos

antigos em operao pertencentes PETROBRAS E&P-BA (2001).

Implantao completa do sistema de proteo catdica do Poliduto e Gasoduto Urucu-Coari

(14 e 18 x 280km), para o Consrcio Techint-Conduto, tendo como cliente final a
PETROBRAS, incluindo inspeo do revestimento pelo Mtodo de Pearson nos dois dutos
separadamente.
Implantao completa do sistema de proteo catdica do Gasoduto Guamar-Pecm (GASFOR

- 12 e 10 x 380km), para a Mendes Jnior, tendo como cliente final a PETROBRAS, incluindo
inspeo do revestimento pelo Mtodo de Pearson (1999).
Implantao completa do sistema de proteo catdica das novas unidades (ampliao) da

COPESUL, da planta industrial da COPENE e instalaes da PETROQUMICA UNIO.
Implantao completa do sistema de proteo catdica do Gasoduto Bolvia-Brasil (GASBOL),

lado boliviano (32 x 580km), em parceria com a Conpropet, tendo como cliente final a
PETROBRAS (1999).

trechos 5,6 e 7, lado brasileiro (32 x 750km), para a TECHINT, tendo como cliente final a
PETROBRAS (1999).

trechos 10 e 11 (chegada e sada da REPAR), lado brasileiro (20 e 24: x 484km), para o
CONSRCIO ICA-CPC-ETESCO, tendo como cliente final a PETROBRAS (2000).
Servios diversos de inspeo de corroso, proteo catdica e manuteno em Bases de

Distribuio da Petrobrs Distribuidora, Esso, Shell, Texado, Atlantic, Petrobrs, Norte Gs
Butano, Supergasbras, Agipliquigs, Minasgas e Ultrags.
Servios de inspeo peridica, manuteno e operao dos gasodutos urbanos da CEG-

COMPANHIA DE GAS DO RIO DE JANEIRO (2001).
Servios de inspeo, manuteno e operao dos oleodutos do DTSE da Petrobrs.
Implantao dos sistemas de proteo catdica para as plantas industriais da Copene, Copesul,
Petroquimica Unio, Dow Quimica, Monsanto Brasil, Monsanto Argentina, Acrinor, PPH,
Polibrasil, Petroflex, Alcoa, Caterpillar, Bayer, Union Carbide, Chevron, Politeno, White
Martins, Vidros Guardian, Innova, Goodyear e outras.
Implantao dos sistemas de proteo catdica das seguintes Usinas Termoeltricas (UTEs) a
gs:
UTE Cuiab (ENRON);
UTE Uruguaiana;
UTE Maca Merchant (Maca-RJ).
UTE Eletrobolt (RJ);
UTE Riogen (RJ)
UTE Norte Fluminense (Proteo Catdica e Servios de aterramento eltrico);
UTE Termobahia;
UTE Termocear (Proteo Catdica e Aterramento Eltrico).
UTE Canoas (RS).
UTE Termopernambuco.
UTE Santa Cruz.
Implantao completa dos Sistemas de Proteo Catdica das Usinas Nucleares Angra I e Angra
II.
Implantao completa do sistema de proteo catdica para o Campo de San Alberto, na

Bolvia.
Implantao completa do sistema de proteo catdica do Oleoduto Leste Poo Xavier ETB
PETROBRS (2001).
Projeto do sistema de proteo catdica das fundaes das torres das Linhas de Transmisso
Eltrica em Alta Tenso Foz do Iguau-Ivaipor I e II e Foz do Iguau-Ibina I, II, III e IV
(FURNAS) (2001).
Implantao completa dos sistemas de proteo catdica das redes urbanas de distribuio de
gs natural da Grande Curitiba, da COMPAGS - Companhia Paranaense de Gs (1997
2002).
Implantao completa dos sistemas de proteo catdica das redes de distribuio de gs natural
em Canoas e adjacncias, da SULGAS - Companhia de Gs do Rio Grande do Sul (1998 a
2002).
Implantao completa do sistema de proteo catdica para os novos dutos da COPENE e da

DOW QUMICA em Camaari-Ba (2001/2002).
Implantao completa dos sistemas de proteo catdica das redes de distribuio de gs de

Jaguarina e Rio Claro, da COMGAS (2001/2002).
Implantao completa do sistema de proteo catdica do Mineroduto da Imerys Rio Capim

Caulim no Par, 14" x 161.400m (2001/2002).
Estudos de Interferncia Eletromagntica nas Regies de Cruzamentos e de Paralelismos com

Linhas de Transmisso Eltrica em Alta Tenso para os seguintes Dutos Enterrados (1999 a
2002):
Gasodutos Itupeva, Indaiatuba, Sta. Brbara e Nova Odessa da COMGAS Companhia

de Gs de So Paulo.
Mineroduto Rio Capim Caulim (PARA PIGMENTOS)
Gasoduto Bolivia-Mato Grosso GASMAT (ENRON)
Gasoduto Bolivia-Brasil Trechos 9,10e 11 (PETROBRAS GASBOL).
Gasoduto Itu-Salto (GAS NATURAL So Paulo).
Gasodutos Japeri-Campo Grande, Adrianpolis-Nova Iguau, Itaborai, Ramal Cintra e
Ramal CBA (CEG - Companhia de Gs do Rio de Janeiro).
Servios de limpeza e inspeo interna de gasoduto, utilizando PIGs de limpeza, instrumentado

e de corroso, no Gasoduto Japeri-Santa Cruz, da CEG (1999).
Inspeo do sistema de proteo catdica da faixa de dutos do terminal de So Caetano do Sul,

da Petrobras (2002).
Servios de manuteno preventiva e corretiva do sistema de proteo catdica das adutoras e

reservatrios metlicos da empresa SEMASA, SP (2002).
Inspeo do sistema de proteo catdica da faixa de dutos do RE-4, NAFTADUTO e OSVAT,

da Transpetro (2002).
Inspeo e manuteno do sistema de proteo catdica do TESPA, da Petrobras (2002).
Servios de levantamento de campo, elaborao de projeto e procedimento de pr-operao do

sistema de proteo catdica da TERMOPE (2002).
Inspeo do sistema de proteo catdica do duto de GLP que interliga a Refinaria de Capuava
(RECAP) s Cias. Engarrafadoras (2002).
Instalao de sessenta e seis (66) leitos para proteo catdica dos gasodutos da Companhia
Distribuidora de Gs do Rio de Janeiro - CEG (2002).
Projeto, fornecimento, instalao e pr-operao de sistema de proteo catdica do Oleoduto

PE-03, de Petrobras (2002).
Projeto, fornecimento e instalao do sistema de proteo catdica para os condensadores MAG

10/20/30 - BC 001 e tubulaes metlicas do PAB, na unidade II, da Usina Angar II da CNAAA
(2002).
Projeto, fornecimento e instalao de sistema de proteo catdica para o Complexo Gs

Qumico da Rio Polmeros S.A.(2002).
Projeto do sistema de proteo catdica por corrente impressa para a rede de hidrantes QAV-1,
do Aeroporto de Porto Velho - RAPVH (2002).
Servios de fornecimento e instalao de sistema de proteo catdica para a UTE-Pernambuco

(2002).
Projeto de sistema de proteo catdica da UP-1 (COPENE), incluindo a execuo de desenhos

em AUTOCAD visando a redistribuio do sistema j existente (2002).
Servios de inspeo de sistema de prote catdica do Pier de Carvo (CVRD), no Terminal de

Praia Mole, com inspe e testes nos retificadores, anodos, cabos, emisso de laudo tcnico e
elaborao de especificao tcnica para monitorao de retificadores (2002).
Servios de levantamento de campo, elaborao de projeto, fornecimento de materiais,

instalao e testes finais do sistema de proteo catdica de tubulaes enterradas (2002).
Servios de levantamento, elaborao de projeto, fornecimento de materiais, superviso e testes

de pr-operao de sistema de proteo catdica da Adutora do Rio So Bento, em
Siderpolis/Nova Veneza, SC (2002).
Servios de localizao, inspeo, sinalizao, determinao da profundidade, coleta de dados e

estado do revestimento externo, utilizando a tcnica PCM (Pipeline Current Mapper) dos
terminais terrestres e oleodutos do Sul, nos municpios de So Francisco do Sul e Biguau, da
Petrobras (2002/2003).
Projeto, fornecimento, instalao, operao e emisso de relatrio final para o sistema de

proteo catdica do gasoduto de 6 pol. da Base de Fortaleza, da NGB (2003).
Servios de inspeo dos dutos de interligao da Refinaria de Capuava (RECAP) com as suas
companhias distribuidoras (2003).
Manuteno e acompanhamento operacional dos equipamentos de proteo catdica da

Transpetro de So Caetano do Sul (2003).
Inspeo de potenciais ON/OFF pelo mtodo passo-a-passo e verificao das condies de

revestimento do Mineroduto Germano-Ponta do Ubu utilizando a tcnica PCM (Pipeline
Current Mapper), 400 Km (20" e 18"), pertencente SAMARCO (2003).
Fornecimento e instalao de sistema de proteo catdica para a Usina de Ciclo Combinado da

Usina Termoeltrica do Norte Fluminense (2003).
Projeto, fornecimento, instalao, pr-operao, estudos sobre interferncia de linhas de alta

tenso e inspeo do revestimento pelo Mtodo de Pearson, para a adutora Guand-REDUC
(2003/2004 -em andamento).
Projeto do sistema de proteo catdica dos dutos do OP-RFQ, da rea do ativo de produo de
Mossor, para a UM-RNCE (2003).
Projeto, instalao e testes de sistema de proteo catdica interno e externo para a rede de gua
do mar da casa de fora, pertencente CST (2003/2004).
Servios de levantamento de campo e projeto de sistema de proteo catdica externa para seis
(06) tanques de armazenamento e recuperao de todo o sistema de proteo catdica dos dutos
na Base de Operaes Gelogo Pedro Moura (BOGPM), em Urucu, da PETROBRAS e
TRANSPETRO (2003/2004) (em andamento).
Projeto, fornecimento de materiais, superviso e montagem no Revamp dos Peres Secundrio e

Principal da Ilha D'gua para PETROBRAS (2004 em andamento).
PUBLICAES TCNICAS
LIVRO: Proteo Catdica(1975).
LIVRO: Sistemas de Proteo Catdica (1995).
ARTIGOS TCNICOS: Diversos artigos tcnicos sobre corroso e proteo

catdica de instalaes metlicas enterradas ou
submersas.

SISTEMA DA QUALIDADE
Implantao de Sistema de Gesto da Qualidade baseado na NBR-ISO 9001:2000, com

certificao prevista para novembro de 2003.
CURRICULUM DOS PRINCIPAIS ENGENHEIROS
FRANCISCO DE ASSIS ESMERALDO BARRETO

Engenheiro Metalrgico, com curso de refinao de petrleo pela PETROBRAS,
chefe do setor de proteo catdica do oleoduto Rio-Belo Horizonte (ORBEL) da
PETROBRAS no perodo de 1968 a 1970, diretor da IEC desde 1970 e
responsvel tcnico por importantes obras de implantao de sistemas de
proteo catdica de oleodutos da PETROBRAS.
LUIZ PAULO GOMES

Engenheiro Industrial, com curso de Engenharia de Equipamentos pela
PETROBRAS, engenheiro de proteo catdica e corroso do
DETRAN/PETROBRAS no perodo de 1969 a 1971, atual Diretor Tcnico da
IEC (desde 1972), autor do livro Sistemas de Proteo Catdica, responsvel
tcnico por diversas obras importantes de proteo catdica de oleodutos,
gasodutos, polidutos, minerodutos, adutoras, parques de tanques e plantas
industriais. Autor dos seguintes trabalhos em congressos :
- Proteo Catdica de Tubulaes e Tanques de Armazenamento em Plantas
Industriais no 2o Seminrio de Manuteno do Rio de Janeiro da
ABRAMAN (maio de 1993).
- A Importncia dos Sistemas de Proteo Catdica para a Segurana de
Operacional dos Gasodutos e Redes de Distribuio de Gs no 3o Seminrio
Internacional sobre Gs Natural do IBP (dezembro de 1991).
- Sistemas de Proteo Catdica para proteo contra a Corroso de tanques
de armazenamento em portos de Servio no 1o Encontro Tcnico de
Segurana em Postos de Servio (julho de 1992) .
MAURO CHAVES BARRETO

Engenheiro Civil, com curso em corroso, proteo catdica e monitorao de
corroso interna de equipamentos industriais, Diretor Tcnico da IEC desde
1989. Representante da IEC junto a NACE/USA, com participao nos
Congressos Internacionais de Corroso daquela Associao nos ltimos 5 anos.
Autor dos seguintes trabalhos tcnicos :
- Corroso e Proteo de Tubulaes de Ferro Fundido no II NACE Latin
America Region Corrosion Congress (setembro de 1996).
- Levantamento de Potenciais Tubo-solo de Polarizao Passo a Passo,
Utilizando Interruptores de Corrente Sincronizados por Satlite no 18o
Congresso Brasileiro de Corroso (ABRACO - novembro de 1996).
- Resultados prticos na Utilizao de Anodos Sucata em Sistemas de
proteo Catdica no 17o Congresso Brasileiro de Corroso (ABRACO
outubro de 1994).

- Utilizao de Anodos Debaixo do Tanque para Proteo Catdica da Parte

Externa do Fundo. 3o Seminrio de Proteo Catdica e Controle de
Interferncia (ABRACO - Agosto de 1992).
EDUARDO CHAVES BARRETO

Engenheiro Eletricista, com curso em corroso, proteo catdica, proteo
catdica de navios, Diretor Tcnico da IEC desde 1990, responsvel tcnico e
coordenador geral de obras de montagem de sistemas de proteo catdica,
inspeo de revestimento de dutos pelo Mtodo de Pearson e PCM, inspeo e
manuteno de sistemas de proteo catdica. Inspeo de sistemas pelo mtodo
passo-a-passo ON/OFF. Representante da IEC junto a NACE/USA, com
participao nos Congressos Internacionais de Corroso daquela Associao nos
ltimos 5 anos.
ANTNIO CARLOS PIRES CAETANO

Engenheiro Eletrnico, especializado em projetos e fabricao de equipamentos
eltricos, incluindo retificadores de proteo catdica e equipamentos de
drenagem de correntes eltrica tubo/trilho, com curso em corroso e proteo
catdica, com experincia em AutoCad, coordenador de projetos da IEC desde
1980. Ps-graduao em sistema de qualidade e produtividade com participao
direta na implantao da ISO 9001 na IEC.
LAERCE DE PAULA NUNES

Engenheiro Metalurgista pela UFF, com curso de Engenharia de Equipamentos
pela PETROBRAS, onde trabalhou durante 25 anos. Autor dos livros PINTURA
INDUSTRIAL e PROTEO CATDICA.
FERNANDO B. MANIER
Engenheiro Qumico pela UFRJ, com especializao em Geoqumica pela UFF e
em Corroso pelo COPPE-UF. Possui doutorado e vasta experincia como
professor de Qumica em Universidades do Rio de Janeiro. Participao em
trabalhos de pesquisa sobre corroso e inibidores de corroso, eletroqumica
(revestimentos metlicos) e contaminaes ambientais. Engenheiro Qumico pelo
INT (1966 a 69), pesquisador do IME (1971 a 73), pesquisador do CEMPS da
PETROBRAS (1974 a 95)
LISTA DE EQUIPAMENTOS
7 chaves interruptoras sincronizadas por satlite CORI-GPS, da COREXCO.

7 chaves interruptoras sincronizadas por satlite CATH TEC.
8 registradores eletrnicos CORD-X, da COREXCO.
10 registradores eletrnicos WEILEKES com capacidades 128K e 512K de memria.
2 registradores para coleta de dados em levantamentos passo a passo CDL-200 e para medies
de potenciais ON/OFF da COREXCO.
1 registrador para coleta de dados em levantamentos passo a passo MILENIUM e para
medies de potenciais ON/OFF e execuo de DCVG da CATH TEC.
3 detetores de falhas em tubulaes pelo mtodo de Pearson modelo PD da Thinker & Rasor.
2 PCM's (Pipeline Current Mapper) para verificao de revestimento localizao de dutos por
atenuao de corrente da Radiodetection.
8 chaves interruptoras sincronizadas por quartzo 825 da Nilsson.
5 medidores de resistividade eltrica do solo modelo 400 da Nilsson.

1 medidor de resistividade eltrica do solo modelo Geohm 2 da Gossen.
6 medidores de resistividade eltrica do solo, digitais modelo Geohm C da Gossen.
19 multmetros marca FLUKE, diversos modelos.
Localizador GPS Garmin Modelo E-TREX.
23 computadores PC compatveis ligados em rede.
3 Laptops para usos diversos.

Sistemas de Proteção Catódica - Luiz Paulo Gomes PDF

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Sistemas de Proteção Catódica - Luiz Paulo Gomes PDF

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

SISTEMAS DE PROTEO CATDICA LUIZ PAULO GOMES

CORROSO EM INSTALAES METLICAS ENTERRADAS OU SUBMERSAS .........11

PROTEO CATDICA: PRINCPIOS BSICOS E MTODOS DE APLICAO .........22

MEDIES DE CAMPO PARA A ELABORAO DE PROJETOS DE PROTEO

INSTRUMENTOS DE MEDIO PARA PROTEO CATDICA......................................41

IEC Instalaes e Engenharia de Corroso Ltda. Pgina 1

4.1 INTRODUO ........................................................................................................................41

DIMENSIONAMENTO DE SISTEMAS DE PROTEO CATDICA..................................51

5.5.2.1 Escolha do Material e Determinao da Massa dos Anodos........................................56

MATERIAIS E EQUIPAMENTOS UTILIZADOS EM SISTEMAS DE PROTEO

LEITOS DE ANODOS EM POOS PROFUNDOS ....................................................................76

IEC Instalaes e Engenharia de Corroso Ltda. Pgina 3

INSPEO E MANUTENO DE SISTEMAS DE PROTEO CATDICA ....................86

REVESTIMENTOS PROTETORES PARA INSTALAES METLICAS ENTERRADAS

IEC Instalaes e Engenharia de Corroso Ltda. Pgina 4

9.7 REVESTIMENTO PARA ESTACAS DE AO DE PIERS DE ATRACAO....................96

SISTEMAS DE DRENAGEM DE CORRENTE PARA CONTROLE DA CORROSO

INFLUNCIA DAS LINHAS DE TRANSMISSO ELTRICA EM ALTA TENSO

SISTEMAS DE ATERRAMENTO ELTRICO COM ANODOS DE ZINCO ......................111

ATERRAMENTO ELTRICO DE TANQUES METLICOS DE ARMAZENAMENTO .114

PROTEO CATDICA DE TUBULAES ENTERRADAS E SUBMERSAS................118

PROTEO CATDICA DE TANQUES DE ARMAZENAMENTO DE PETRLEO E

PROTEO CATDICA PARA PIERS DE ATRACAO DE NAVIOS ...........................131

SISTEMA POR CORRENTE IMPRESSA .................................................................................137

IEC Instalaes e Engenharia de Corroso Ltda. Pgina 6

16.6 ZONA DE VARIAO DE MAR E DE RESPINGO......................................................137

PROTEO CATDICA DE NAVIOS .....................................................................................139

PROTEO CATDICA DE ESTAES DE TRATAMENTO DE GUA, ESGOTOS E

PROTEO CATDICA DE PLATAFORMAS FIXAS DE PETRLEO ...........................152

PROTEO CATDICA DE PS DE TORRES DE LINHAS DE TRANSMISSO

PROTEO CATDICA DE ARMADURAS DE AO DE ESTRUTURAS DE

DENSIDADE DE CORRENTE MXIMA ADMISSVEL NOS ANODOS............................180

DETERMINAO DA CORRENTE DE PROTEO............................................................180

CONTINUIDADE ELTRICA ....................................................................................................180

DISTRIBUIO DOS CIRCUITOS POSITIVOS ....................................................................181

VIDA TIL .....................................................................................................................................182

ISOLAMENTO ELTRICO ........................................................................................................182

CORRENTES DE INTERFERNCIA ........................................................................................183

PROTEO CATDICA PARA SISTEMAS DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTVEL

SISTEMA DE PROTEO CATDICA DO GASODUTO RIOSO PAULO ..................188

23.5 FINALIDADE DO SISTEMA DE PROTEO CATDICA E DE DRENAGEM ..........192

COMO ESPECIFICAR SERVIOS DE PROTEO CATDICA.......................................195

CURRCULO SIMPLIFICADO DA IEC ..................................................................................199

IEC Instalaes e Engenharia de Corroso Ltda. Pgina 10

1.2 COMO A CORROSO SE PROCESSA

1) contatos eltricos entre dois metais diferentes;

1.2.1 Contatos Eltricos entre Dois Metais Diferentes

Se qualquer dos metais utilizados normalmente em instalaes industriais colocado em

IEC Instalaes e Engenharia de Corroso Ltda. Pgina 11

Foto 1.1 Corroso de uma chapa de ao na gua do mar.

IEC Instalaes e Engenharia de Corroso Ltda. Pgina 12

Srie Galvnica Prtica

Metal Potencial (volts) (1)

IEC Instalaes e Engenharia de Corroso Ltda. Pgina 13

Figura 1.3 Formao de uma pilha galvnica.

O sentido convencional da corrente se estabelece sempre a partir do metal de potencial mais

Figura 1.4 Pilha comum de lanterna. A diferena de potencial entre o carbono

IEC Instalaes e Engenharia de Corroso Ltda. Pgina 14

Figura 1.5 Corroso da luva galvanizada em benefcio do tubo de ao.

Figura 1.7 Quando uma estrutura de ao enterrada aterrada com hastes

IEC Instalaes e Engenharia de Corroso Ltda. Pgina 15

A corroso que se processa em tubos de ferro fundido enterrados ou submersos, chamada de

Os aos, largamente utilizados em instalaes enterradas e submersas, no so homogneos,