DETERMINAO DO COEFICIENTE DE RESTITUIO EM UMA COLISO

Quando estudamos colises entre dois ou mais corpos, e estamos interessados apenas nas
interaes entre eles, as medidas do momento linear e da Energia Cintica iro fornecer as
informaes necessrias para sabermos se existe ou no agentes externos atuando sobre o sistema
em estudo e/ou se h ou no perda de energia nestas colises.
Relembrando: o momento linear e a Energia cintica so definidos respectivamente como

p = mv
Ec = (1/2)mv2
Como j visto, se no atuarem sobre o sistema de partculas foras externas, o momento
linear permanece constante , o mesmo antes e aps a coliso (pi = pf). Entretanto nada podemos
afirmar sobre o que ocorre com a energia cintica, isto porque esta pode se alterar (ou no) devido a
ao de foras internas. Um bom exemplo da ao de foras internas atuando sobre um sistema a
exploso de uma granada (O que acontece com o momento linear? E com a Energia Cintica?).
As colises quando classificadas em termos do que ocorre com a Energia Cintica se
classificam em :

a) Elsticas: A Energia Cintica do sistema de partculas se conserva;

b) Inelsticas: A Energia Cintica do sistema de partculas no se conserva.

Um parmetro utilizado para verificar (ou determinar) que tipo de coliso ocorre o
coeficiente de restituio. Matematicamente a razo entre a velocidade relativa de afastamento
entre os corpos e a velocidade relativa de aproximao. Para dois corpos teramos:

= |(v2f v1f) | / |(v2i v1i) |

O problema, que implica em termos de determinar quatro valores de velocidades, simplifica-

se em obtermos apenas dois valores quando um dos corpos permanece em repouso. Entretanto, em
nosso experimento, vamos nos valer de algumas suposies e um pouco de lgebra e assim
evitaremos a medida das velocidades.
As imagens abaixo mostram as posies e as velocidades do carro ao ser solto de uma
altura h0 e ao retornar a altura h1. Ao colidir com a mola vc, ao se separar da mola vs,

h0

h1

Uma vez que apenas o carro se move ( a mola - corpo 1), est fixa no trilho, que por sua vez
est preso mesa, que por sua vez est em repouso em relao terra, tal qual ns, observadores), o
coeficiente de restituio fica:
 = vs/vc

A questo : como determinar as velocidades uma vez que no temos sensores e, como
no bastasse, o carro se encontra acelerado?
Temos de entender por que o carro desce o plano inclinado. A maneira mais simples
associar o trabalho da terra (mgh) com a variao de energia cintica [(1/2)mv2]. Reparando bem
veremos que a montagem do trilho um tringulo retngulo, o que nos permite escrever h em
termos do percurso percorrido pelo carro e do seno do ngulo (h = R.sen). Considerando que no
h perdas por atrito no percurso R (descida e subida) analisemos algebricamente ambos os
percursos sabendo que trabalho a variao de energia cintica:

a) velocidade em h0 (R0)=
b) velocidade antes da coliso =
c) velocidade aps coliso =
d) velocidade em h1 (R1)=
e) trabalho na descida =
f) trabalho na subida (mdulo)=
g) variao de Ec na descida =
h) variao da Ec na subida (mdulo) =

Iguale os trabalhos com a variao de energia e fazendo a razo entre elas, determine 2 em
termos de R1 e R0

Repare que as colises se sucedem, sai de R1 e voltando a R2; sai de R2 volta em R3 e assim
sucessivamente indo at saindo de Rn-1 at Rn. Escreva 2 em termos das distncias percorridas e
tente encontrar uma expresso matemtica que expresse Rn como funo de R0, e n (nmero de
colises).

A expresso final diferente das que usualmente trabalhamos, isto porque, desejamos
determinar e no usual (pelo menos at agora) termos este tipo de funo ( o normal seria 10x
ou ex). Para finalmente obtermos uma expresso que relacione (y) (ou uma funo de ) com
n(x) o que deve ser feito?Tente obter uma expresso do tipo y = a + bx. O professor pode auxiliar
se no conseguirem.
Material

Trilho sem atrito

Carros deslizantes
Mola
Rgua

Procedimento

Solte o carro de uma altura qualquer h0 (R0) e anote as posies que o carro retorna aps n
colises.

n 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Rn
ln(Rn)

Construa os grficos Rn x n e ln(Rn) x n e atravs da inclinao do segundo grfico ( uma

reta, pois no?) determine o valor de .