AULA 16

O petroleiro “APOLO”, navio mercante de bandeira canadense, carregado com 10 mil

toneladas de óleo diesel navega a cerca de 9 milhas da costa brasileira quando é
interceptado pelas autoridades brasileiras que exigem que o navio deixe esta faixa de
navegação. Está correto o procedimento brasileiro? Explique, justifique e fundamente a sua
resposta.

RESPOSTA: O navio como está dentro do mar territorial brasileiro, sendo aplicada a ele a
lei brasileira. Ele terá direito à passagem inocente caso não cause nenhum prejuízo.

1ª QUESTÃO OBJETIVA

Assinale a opção correta.

a) A Convenção da Aviação Civil Internacional (Chicago, 1944) admite o direito de

sobrevôo de qualquer tipo de aeronave estrangeira no espaço aéreo dos Estados, como
norma consuetudinária de direito internacional.

b) Tanto o direito de passagem inocente no mar territorial quanto o direito de sobrevôo no

espaço aéreo constituem normas convencionais, somente obrigando os Estados que
ratificarem as respectivas convenções.

c) Ao contrário do direito de passagem inocente no mar territorial, que é

costumeiro, o direito de sobrevoo é convencional e está limitado às aeronaves
civis, não sendo admitido em relação às aeronaves de propriedade de governos.

d) O direito de passagem inocente e o direito de sobrevoo constituem restrições

costumeiras à soberania do Estado sobre o seu território e estão garantidos a quaisquer
navios e aeronaves.

2ª QUESTÃO OBJETIVA

Julgue C(certo) ou E(errado) os itens abaixo, relativos ao direito do mar.

1- O Brasil é signatário da Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar, de 1982.

2- O Brasil ajustou o seu direito interno aos preceitos da Convenção das Nações Unidas
sobre o Direito do Mar por meio da Lei n.º 8.617, de 1993, que reduziu a doze milhas a
largura do mar territorial brasileiro e adotou o conceito de zona econômica exclusiva para
as 188 milhas adjacentes.

3- Os Estados sem litoral beneficiam-se do direito de participar, em base equitativa, do

aproveitamento do excedente dos recursos vivos das zonas econômicas exclusivas dos seus
vizinhos.

TODAS ESTÃO CORRETAS.