IFL-CC

COMO ACESSAR PARÂMETROS

E FAZER AJUSTES

R04
Painel de controle

O painel de controle é usado para ajustar os parâmetros do conversor, visualizar os valores de retorno , controlar o drive
e copiar dados de um conversor e transmitir para outro.
O painel pode ser retirado e colocado novamente no conversor sem necessidade de desligar o mesmo, o conversor pode
ficar funcionando sem a necessidade do teclado, o teclado pode ser utilizado em outro conversor sem ter problemas de
incompatibilidade.

DISPLAY

PAR - Modo de parametros utilizado para

acessar os parametrtos a serem programados

FUNC - modo de função, utilizada

para transferir os parametros do
ACT - Modo monitor utilizado para conversor para outro teclado
visualizar diversas variaveis do motor

DRIVER - não utilizado

SETAS UNICAS - utilizada para
escolher os sub-parametros, tambem
utilizada para mudar os valores dos ENTER - utilizada para modificar os
parametros parametros, ao apertar no parametro
aparecerá [ ] em volta do valor a ser
modificado

SETAS DUPLAS - utilizada para

escolher os parametros, tambem
utilizada para mudar os valores
REF - não utilizado
mais rapidamente

RESET - utilizada para resetar

quando ocorrer falhas, utilizada
em modo local
START - aciona o motor em modo
LOC/REM - aciona modo local utilizaremos ao fazer o auto-
local ou remoto tunning

ON - liga a cobntatora M –
utilizaremos ao fazer o autotunning

STOP - desliga o motor quando

acionado em modo local –
OFF - deliga a cobntatora M – utilizaremos ao fazer o autotunning
utilizaremos ao fazer o autotunning

INFOLEV – ELEVADORES & INFORMÁTICA LTDA - INSTRUÇÃO DE AJUSTE – CONVERSOR ABB - R04 2/12
Funções do painel

Existem quatro modos de operação:

• Modo Leitura de Sinais Atuais (ACT)

• Modo Parâmetros (PAR)
• Modo Funções (FUNC)
• Modo Drive (DRIVE)

Modo Leitura de Sinais Atuais

Esse modo mostra, de acordo com o histórico do drive:

• Sinais atuais
• Falhas
• Registro de Falhas

Quando a tecla ACT é pressionada imediatamente após a inicialização, esta tabela é exibida. Se nenhuma tecla é
pressionada por mais de um minuto, o painel entra automaticamente no modo Leitura de Sinais Atuais.

Se houver uma falha ativa no drive, a Leitura de Falha aparece automaticamente. Isso acontece também com os outros
modos, exceto com o modo drive.

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Modo Parâmetros

O modo parâmetro é usado para:

• mostrar sinais e seus status atuais

• mostrar e mudar valores de parâmetros, se não estiverem protegidos contra escrita.

Ao entrar no modo Parâmetro, aparece 101 após a inicialização, ou então o parâmetro selecionado.

Fila de status

Número e nome do grupo

Número e nome do
subgrupo

Valor ou conexão ou status

Todos os blocos de função são caracterizados por entradas e saídas com números. Essas entradas e saídas podem ser
subdivididas em duas categorias:

• Pinos para designar conexões

• Parâmetros para ajustar valores como rampa crescente / decrescente, ganho do controlador, valores de
referência, etc.

Modo Funções

O modo Funções é é usado para funções especiais como:

• fazer UPLOAD de parâmetros do drive;

• fazer DOWNLOAD de parâmetros do painel de controle para o drive;
• ajusta o contraste do display;

Fila de status
Funções
selecionáveis
Ajuste do contraste do
display

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Modo Drive

O modo drive é usado para checar a configuração. O display mostra o tipo e número de identificação do drive ao qual o
painel de controle está conectado.

Tipo de instrução

Nº de identificação

Número total de
drives no link

Seleção de parâmetros e modificação de valores

A seleção pode ser feita com o painel de controle, usando as teclas as teclas para o grupo e as teclas
para selecionar o parâmetro do grupo.

Passo Tecla Leitura após pressionar a

Função
(pressione) tecla
1
Entrar no Modo parâmetros

Seleciona outro grupo.

Mantendo a tecla pressionada, aparece apenas
o número e o nome do grupo. Ao soltar a
tecla, aparecem o número, nome e o valor do
primeiro parâmetro do grupo.

3
Selecionar um elemento.
Mantendo a tecla pressionada, aparecem
apenas o número e o nome do elemento,
representando um parâmetro. Ao soltar a
tecla, aparece também o valor do elemento.

4 Entrar no Modo
Ajuste de Parâmetro
ENTER

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 Passo Tecla Leitura após pressionar a
Função
(pressione) tecla
5 Mudar o valor do Parâmetro:
(mudança lenta)

(mudança rápida)

6 Enviar novo valor ao drive. ENTER

Para cancelar o novo valor e manter o

original, pressione qualquer tecla antes de
pressionar ENTER.

Salvamento de parâmetros na memória de backup

Passo Tecla Leitura após pressionar a

Função
(pressione) tecla
1
Entrar no Modo de Parâmetros

Selecione o grupo 112.

Mantendo a seta pressionada, aparece apenas
o nome do grupo. Ao soltar a tecla, aparecem
o número, o nome e o valor do primeiro
parâmetro do grupo.

Selecione o número de sinal 02 do grupo 112.

Mantendo a seta pressionada, aparecem
apenas o nome e o número do sinal. Ao soltar
a tecla aparece também o valor.

4
Pressione ENTER para selecionar o Modo ENTER
Backup (BACKUPSTOREMODE).

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 Passo Tecla Leitura após pressionar a
Função
(pressione) tecla
5
Salvar valores modificados.
Selecione Set1 (SAVE MOT1 SET)

6
ENTER

Confirmar o salvamento.
O salvamento termina quando aparece NONE.

Para cancelar o salvamento e manter o valor

original, pressione qualquer tecla antes de
pressionar ENTER.

Reset de Falhas

Quando ocorrer uma falha, verificar o nome da falha e consultar neste manual possíveis causas e soluções sobre a falha
ou consultar Departamento Suporte Técnico, para depois ressetar a falha e colocar o comando para funcionar
novamente.

A falha só pode ser ressetada através do painel de controle, se Modo Local estiver ativo. Se o drive estiver em Modo
Remoto, ative Modo Local, ressete a falha e ative Modo Remoto novamente.

Passo Função Tecla Leitura após pressionar a

(pressione) tecla
1 Entrar no
Modo Leitura de Sinais Atuais

2 Ressetar a FALHA

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Leitura de histórico de falhas

Até 100 falhas são armazenadas. Ao ligar a seção de eletrônica, as falhas são mostradas com a respectiva hora de
ocorrência.

Passo Função Tecla Leitura após pressionar a

(pressione) tecla
1 Entrar no
Modo Leitura de Sinais Atuais

2 Mostrar o Histórico de Falhas.

Essas teclas são usadas para rolar de Leitura de
Sinais Atuais para Leitura de Falhas, para
Leitura do Histórico de Falhas e de volta para
Leitura de Sinais Atuais.
3 Selecionar falha mais recente (para cima) ou
falha anterior (para baixo).

4 Voltar para o
Modo Leitura de Sinais Atuais

Upload e download de parâmetros

Para selecionar UPLOAD / DOWNLOAD, é preciso que o comando esteja em modo de inspeção.

Funções

• UPLOAD

O UPLOAD copia todos os parâmetros e conexões da memória RAM do drive para a memória para memória FPROM do
painel de controle.

• DOWNLOAD

O DOWNLOAD copia todos os valores armazenados na memória FPROM do painel de controle para a memória RAM
do drive. Os parâmetros baixados (downloaded) devem ser salvos na memória FPROM da placa de controle. Veja
(Salvamento de Parâmetros na Memória de Backup).

Nota: Por razões de segurança, o DOWNLOAD só pode ser feito se o Painel de Controle estiver no modo LOCAL.

O drive precisa estar parado durante o processo de DOWNLOAD, senão o display mostra o seguinte aviso.

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O drive que recebe os parâmetros baixados deve ter um software de versão compatível com o drive de onde os
parâmetros foram carregados, senão o painel mostra um aviso.

Tecla Leitura após pressionar a

Passo Função
(pressione) tecla

1 Entrar no Modo Função

2 Selecionar uma função

3 Ativar a função selecionada ENTER

4 Operação concluída

Programação do Conversor

Obs. 1: Todo parâmetro que for alterado deve ser salvo conforme item Salvamento de parâmetros na memória de
backup.

Obs. 2: Toda programação deve-se depois de concluída ser anotada na tabela de parâmetro.

1º Tensão de armadura - Programar parâmetro 5.01 com o valor de tensão de armadura conforme tem na placa de
dados do motor.

2º Corrente de armadura – Programar parâmetro 5.02 com o valor de corrente de armadura conforme tem na placa de
dados do motor.

3º Corrente de campo – Programar parâmetro 5.03 com o valor de corrente de campo conforme tem na placa do motor
e medir nos bornes F+ / F- com multímetro na escala de tensão alternada a tensão que tem nesses bornes que deve ser
próxima da tensão de campo que tem na placa de dados do motor, para fazer essa medição deve-se seguir os passos
abaixo:

• Pressione a tecla (local / remoto) uma vez para colocar o drive em modo local.

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 • Pressione a tecla (ligar) uma vez para ligar o contator M, em seguida pressione a tecla partir .

Faça a medição nos bornes F+ / F-, caso a tensão de campo esteja abaixo do valor que está na placa de dados do motor,
ir até o parâmetro 5.03 e aumentar aos poucos, até obter a tensão desejada de campo.

4º Tensão de rede – Programar parâmetro 5.07 com o valor de tensão de rede ou com a tensão de saída do auto-trafo
quando utilizado em caso de tensão do motor fora do padrão.

5º Escala de velocidade – Programar parâmetro 21.03 com o valor de rotação nominal, caso seja menor que 100rpm,
pode deixar em 100 o valor.

6º Velocidade máxima – Programar parâmetro 17.15 igual o valor da rotação nominal do motor

7º Velocidade mínima – Programar parâmetro 17.16 igual o valor negativo da rotação nominal do motor.

8º Programação de velocidades
Para programar as velocidades do elevador deve-se seguir a instrução abaixo conforme a velocidade do elevador em
m/min.

INSTRUÇÃO PARA CÁLCULO DE VELOCIDADE

− Pegar a coluna que corresponde a velocidade do elevador;

− Multiplicar “R” (rotação nominal do motor) pelos valores que se encontram na coluna escolhida;
− Colocar os resultados da conta, nos parâmetros mostrados na 1º coluna.

75m/min 90m/min 105m/min 120m/min 150m/min

BX (19.06) R x 0,08 R x 0,07 R x 0,06 R x 0,05 R x 0,04
INS (19.07) R x 0,2 R x 0,17 R x 0,14 R x 0,13 R x 0,1
A1 (19.08) R x 0,80 R x 0,67 R x 0,57 R x 0,5 R x 0,4
A2 (19.09) R R R R R

LEGENDA:
R = ROTAÇÃO NOMINAL DO MOTOR;
BX = VELOCIDADE DE BAIXA;
A1 = VELOCIDADE MEDIA ;
INS = VELOCIDADE DE INSPEÇÃO;
A2 = VELOCIDADE ALTA;

9º Pulsos do encoder – Programar parâmetro 21.01 conforme com a quantidade de pulsos do encoder.

10º Tipo encoder – Programar parâmetro 21.02 com A+ -, B,DIR (ENCODER).

11º Valor de sobre velocidade – Programar parâmetro 22.04 com o valor da velocidade de A2 + 10%.

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 Instrução de Autotunning

• Autotunning do controlador de campo

1º – Pressione a tecla (local / remoto) para colocar o drive em modo local.

2º – Pressione a tecla (ligar ) para ligar o campo, o contator M irá ligar.

3º – Programar parâmetro 12.01 = FEX 2/3 AUTOTUNNING, quando confirmar esse parâmetro o drive começa a fazer
o autotunning do controlador de campo, depois de completo e sem erro, retorna ao valor NOT ACTIVATED.

4º – Pressione a tecla (desligar) para desligar o contator M.

5º – Salvar o que foi feito conforme ítem Salvamento de parâmetros na memória de backup.

• Autotunning de armadura

1º – Programar o parâmetro 5.05 = NO FIELD EXCITER

2º – Desligar os disjuntores que alimentam o campo do motor (DJ1 / DJ2).

3º – Programar o parâmetro 12.01 = ARM. AUTOTUNNING, quando confirmar esse parâmetro precisa no máximo em

20 segundos pressionar a tecla (ligar) o contator M liga,e em seguida pressionar a tecla (partir)
nesse momento inicia-se o autotunning , aguardar um pouco e prestando atenção no display do painel de controle para
verificar se não ocorre nenhuma falha, não ocorrendo nenhuma falha, após concluído o autotunning irá aparecer NOT
ACTIVATED, indicando que o autotunning foi completado.

4º – Pressione a tecla (parar) e em seguida pressione a tecla (desligar) o contator M desliga.

5º – Ligar os disjuntores que alimentam o campo do motor (DJ1 / DJ2) .

6º – Programar o parâmetro 5.05 = FEX2 / FEX3.

7º - Salvar o que foi feito conforme item Salvamento de parâmetros na memória de backup.

8º – Desligar todos disjuntores e ligar novamente.

9º – Pressione a tecla (local / remoto ) para colocar o drive em modo remoto.

10º – Verificar os parâmetros 4.06 / 4.07 / 4.08 / 4.09 / 4.10 / 4.11, anotar os valores desses parâmetros na tabela de
parâmetro.

Após feito todos os ítens anteriores, verificar o funcionamento em manual e verificar se não ocorre nenhuma falha.

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Tabela de falhas e possíveis soluções

Código display sete Texto no display do painel Causas mais prováveis

segtos. de controle
- Verificar cabos do motor se não está em curto
Overcurrent
F2 - Induzido com baixa isolação.
Sobre corrente
- Conferir tabela de parâmetros.
- Conferir ligações do encoder.
- Inverter fio azul e seu par branco com fio verde e seu
par branco.
Speed meas. Fault - Fixação do encoder no eixo.
F14 Falha na realimentação - Medir com o multímetro na escala CC tensão de
(medição) da velocidade alimentação do encoder nos bornes X5:7 e X5:10
(correto 5vcc).
- Cabo do encoder se não está danificado.
- Conferir parâmetros 21.01/ 21.02
- Verificar tensão de alimentação
Mains undervoltage - Contator M se ligou, contatos do contator M se estão
F29 Subtensão da rede de em perfeitas condições.
alimentação CA - Fusíveis do comando e da chave geral .
- Parâmetros 5.07/ 5.18
Mains overvoltage - Verificar tensão de alimentação
F30 Sobretensão da rede de - Parâmetro 5.07
alimetanção CA
- Conferir tabela de parâmetros.
Field ex.1 overcurr - Isolação das bobina de campo
F32 Sobrecorrente no excitador - Verificar fiação de campo.
de campo1 - Conexões das ligações de fiação de campo e
conexões no conversor.
- Conferir tabela de parâmetros.
Motor overspeed
F37 - Verificar encoder.
Sobrevelocidade do motor
- Conexão e cabo do encoder.
Phase sequence fault - Corrija o parâmetro 5.06, altere ele uma vez e salve
F38 Falha de sequência de a alteração, depois reset a falha.
fases da seção de potência
- Verificar disjuntores DJ1/DJ2 se não está desligado
ou com defeito.
No field ack - Ligações de campo no conversor e do comando até
F39 Não há reconhecimento da o motor.
excitação. - Condições da fiação de campo.
- Inverter F+/F-.
- Conferir tabela de parâmetros

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