ALERTA

B-ALT-01/19
MANUTENÇÃO
A320NEO - MOTOR LEAP - RESTRIÇÃO DE
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USO DO EEC - AD EASA 2018-0216
Data de Emissão:
Emissor: ENGENHARIA DE MOTORES
16/01/2019
Data de Efetividade:
Para: MCC, MANUTENÇÃO DE LINHA 16/01/2019

1. INTRODUÇÃO

Este ALERTA DE MANUTENÇÂO foi emitido para chamar a atenção da Manutenção e MCC sobre a proibição de
utilização de EECs (Electronic Engine Control) com software inferior a versão FCS 5.5 nos motores LEAP-1A da frota
A320neo.

2. VALIDADE

Indeterminada.

3. HISTÓRICO

Alguns eventos de congelamento de linhas sensitivas de PS3 na frota mundial do motor LEAP-1A causaram corte de
motor em voo devido à lógica do software de controle não determinar esta condição. A fabricante do motor introduziu o
novo software versão FCS 5.5 que corrige o problema. As autoridades aeronáuticas EASA e FAA emitiram Diretrizes de
Aeronavegabilidade (AD) proibindo a utilização de versões anteriores a FCS 5.5.

4. REFERÊNCIA NORMATIVA

- SB LEAP-1A-73-00-0027-01A-930A-D
- EASA AD 2018-0216
- FAA AD 2018-19-16

5. DIRETRIZ

5.1. SUBSTITUIÇÃO DE EECS PARA MOTORES LEAP-1A A PARTIR DE 8 DE JANEIRO DE 2019

5.1.1. É proibido instalar EECs com software de controle inferior a versão FCS 5.5.

O sistema TRAX está devidamente configurado e as EECs FCS 5.5 não estão intercambiáveis com EECs de
versões anteriores. Prestar atenção quanto a intercambiabilidade do TRAX - não verifiquem apenas a
aplicabilidade.

As EECs do motor LEAP-1A são identificadas no sistema TRAX pelo P/N do Hardware + a versão do software
(FCS5.5) adicionada ao P/N .

Exemplo : P/N do hardware da EEC = “2500M34P06”

Cadastro no Trax: “2500M34P06-FCS5.5”

Elaborado por: Revisado por: Aprovado por:

Marcos Oliveira de Araújo Leal Carlos Alberto Costa Lavadores Vinícius Almeida
Engenharia de Motores Engenharia de Motores Gerente de Engenharia
DOCUMENTO NÃO CONTROLADO QUANDO IMPRESSO OU OBTIDO COMO CÓPIA ELETRÔNICA. VERIFIQUE O AD-DOCS PARA A VERSÃO ATUALIZADA.
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USO DO EEC - AD EASA 2018-0216
Data de Emissão:
Emissor: ENGENHARIA DE MOTORES
16/01/2019
Data de Efetividade:
Para: MCC, MANUTENÇÃO DE LINHA 16/01/2019

5.1.2. Para as EECs com versão anterior a FCS 5.5 que estejam no estoque, após a instalação em qualquer
aeronave, a Manutenção é obrigada a executar a Ordem de Engenharia número COMP-72EO-10142 antes
do próximo vôo.
5.1.3. Conforme figura número 1, as atualizações de software das EECs são identificadas através de anotação
do P/N na plaqueta de identificação do software . A versão registrada neste plaqueta deverá ser do P/N
2590M00P08 (versão L1A0550) ou superior.
Nota: Não há registros na plaqueta de identificação do Hardware (Exemplo da Figura 2)
5.1.4. É possível confirmar através da task AMM TASK 73-29-00-740-809 a versão do software instalado
na EEC.

Figura 1 PLAQUETA DE IDENTIFICAÇÃO DE SOFTWARE Figura 2 – Plaqueta de Identificação do Hardware.

Elaborado por: Revisado por: Aprovado por:

Marcos Oliveira de Araújo Leal Carlos Alberto Costa Lavadores Vinícius Almeida
Engenharia de Motores Engenharia de Motores Gerente de Engenharia
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