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Boletim nº: 21-NA-220

Boletim de serviço Data: novembro de 2021

TÉCNICO

Assunto: Perda de energia, lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) iluminada, medidores inoperantes e/
ou Múltiplas luzes/mensagens de advertência exibidas no Centro de informações do motorista (DIC) –
Conjunto de vários DTCs

Ano modelo: VIN:

Marca: Modelo: Motor: Transmissão:
a partir de para a partir de para

— — 1,5L —
Chevrolet Malibu 2019 2022
Turbo (LFV)

Região ou país envolvido América do Norte, Israel, Palestina

Alguns clientes podem comentar uma ou mais das seguintes condições:

• Perda de potência
• MIL iluminado
• Medidores caindo
Doença
• Várias luzes de advertência e/ou mensagens
Os técnicos podem encontrar um ou mais dos seguintes DTCs armazenados no Controle do Motor
Módulo (ECM):
– P0700, P150C, P15FD, P2544, P308D, U0073, U0101, U0129, U0140, U0146,
U183A, U18D5, U18D7, U2413, U0121, U0100, U0401, U0131

Esta condição pode ser causada por alta resistência nos circuitos HSCAN BUS 2500/2501
Causa entre o Módulo de Controle Eletrônico de Freio (EBCM) e o Controle de Direção Assistida
Módulo (PSCM).

Direitos autorais 2021 General Motors LLC. Todos os direitos reservados.

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Página 2 novembro de 2021 Boletim nº: 21-NA-220

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Correção

2339640

Com a bateria desconectada, verifique a resistência dos circuitos HSBUS em 2500, 2501 dividindo o circuito no
conector elétrico X115. Consulte a Lista de Componentes Elétricos Mestres no SI. Procurando por qualquer
resistência indesejada (ex. 126,7 ou algo diferente da faixa de 120 ohms). Se a resistência parasita for rastreada
até um dos terminais do conector do módulo, verifique a tensão do terminal e certifique-se de que não haja danos
ao terminal. Se o terminal estiver bom, aplique graxa dielétrica nos terminais.

Se os terminais estiverem danificados ou tiverem baixa tensão no terminal, substitua por terminais com terminação
no conector do módulo suspeito e aplique graxa dielétrica no conector.

Procedimento de serviço
1. Desconecte a bateria.
2. Desconecte o conector elétrico do chicote do motor X115.

ÿ Verifique a resistência dos circuitos HSBUS em 2500, 2501

dividindo o circuito no conector elétrico X115.

3. Remova o fixador do tanque de compensação do radiador.

4. Desconecte o grampo do chicote elétrico do motor do tanque de
compensação.
5. Reposicione o tanque de compensação de lado para obter
acesso ao EBCM.
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Boletim nº: 21-NA-220 novembro de 2021
5905953
6. Desconecte o conector elétrico K17 EBCM.
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7. Inspecione quanto a tensão/danos no terminal no chicote elétrico
para os circuitos 2500/2501.
ÿ Se for encontrada tensão de terminal inadequada, substitua
os terminais por terminais terminados conforme SI.
8. Verifique a resistência dos circuitos HSBUS em 2500, 2501.
9. Adicione graxa dielétrica aos terminais.
10. Conecte o conector EBCM.
11. Reposicione o tanque de compensação.
12. Instale o grampo do chicote de fiação no tanque de compensação.
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13. Instale o fixador do tanque de compensação. Consulte as
Especificações do Fixador no SI.
14. Eleve o veículo.
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15. Desconecte o conector elétrico K43 PSCM.
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16. Inspecione quanto a tensão/danos no terminal no chicote elétrico
para os circuitos 2500/2501.
ÿ Se for encontrada tensão de terminal inadequada, substitua
os terminais por terminais terminados conforme SI.
17. Verifique a resistência dos circuitos HSBUS em 2500, 2501.
18. Adicione graxa dielétrica aos terminais.
19. Conecte o conector elétrico PSCM.
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Página 4 novembro de 2021 Boletim nº: 21-NA-220

20. Abaixe o veículo.

21. Conecte o conector elétrico do chicote do motor
X115.
22. Conecte a bateria.
Informações sobre peças

Causal Descrição Papel Quantidade

Papel Número

12377900
ACDelco
(EUA)
N/D Dielétrico 1
10953529
Lubrificante*
(Canadá)

*Há material suficiente para fazer veículos adicionais. Armazene o material restante
para uso futuro.

Informações sobre garantia

Nota: Use apenas o número da Operação de Mão de
Obra que coincida com o reparo realizado.
Para veículos reparados sob a cobertura Bumper-to-
Bumper (cobertura da Garantia Base do Canadá), use a
seguinte operação de mão de obra. Consulte a seção
Garantias Aplicáveis de Investigar Histórico do Veículo (IVH)
para obter informações de cobertura.

Trabalho Descrição Tempo de trabalho

Operação

Teste/Inspeção de Terminal e 1,0 hora

5486258* Lubrificante Dielétrico
Inscrição

Adicionar Reparação do Terminal EBCM 0,5 hora

Adicionar Reparação de terminais PSCM 0,5 hora

*Esta é uma Operação de Trabalho exclusiva apenas para uso de boletim.

Versão 2

Lançado em 08 de outubro de 2021 05

Modificado de novembro de 2021 – Adicionado DTC U0073 na seção Condição e Israel, Palestina na seção Região ou País Envolvido.

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sobre as condições que podem ocorrer em alguns veículos, ou para fornecer informações que possam auxiliar na manutenção adequada de um APOIAMOS O VOLUNTÁRIO
veículo. Técnicos devidamente treinados possuem equipamentos, ferramentas, instruções de segurança e know-how para realizar um trabalho de
TÉCNICO
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