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NBR 7500-2005 - Identificação para o Transporte Terrestre
NBR 7500-2005 - Identificação para o Transporte Terrestre
Válida a partir de
31.07.2005
ICS 03.220.01
Número de referência
ABNT NBR 7500:2005
57 páginas
©ABNT 2005
Cópia não autorizada
© ABNT 2005
Todos os direitos reservados. A menos que especificado de outro modo, nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida
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Sumário Página
Prefácio .................................................................................................................................................................v
1 Objetivo ....................................................................................................................................................1
2 Referências normativas ...........................................................................................................................1
3 Definições.................................................................................................................................................2
3.1 Tanque-comboio ......................................................................................................................................2
4 Requisitos.................................................................................................................................................2
4.1 Identificação de riscos.............................................................................................................................2
4.2 Rótulos de risco .......................................................................................................................................2
4.3 Modulação de rótulo e símbolo de risco.................................................................................................3
4.4 Cores ........................................................................................................................................................3
4.5 Painel de segurança.................................................................................................................................3
4.5.1 Características gerais ..............................................................................................................................3
4.5.2 Número de identificação de risco............................................................................................................4
4.5.3 Número de identificação do produto.......................................................................................................4
5 Símbolos de manuseio, rótulos especiais e placas especiais...............................................................4
5.1 Símbolos de manuseio ............................................................................................................................4
5.2 Rótulos especiais.....................................................................................................................................5
5.3 Placas especiais.......................................................................................................................................5
6 Identificação da unidade de transporte e da embalagem.......................................................................5
6.1 Sinalização ...............................................................................................................................................5
6.2 Transporte a granel..................................................................................................................................5
6.2.1 Em caso de um único produto perigoso.................................................................................................5
6.2.2 Em caso de mais de um produto perigoso de mesmo risco principal (exceto álcool, óleo diesel,
gasolina e querosene)..............................................................................................................................6
6.2.3 Em caso de um produto perigoso de mesmo risco (transportando álcool, óleo diesel, gasolina ou
querosene)................................................................................................................................................6
6.2.4 Em caso de mais de um produto perigoso de riscos principais diferentes ..........................................7
6.2.5 Unidade de transporte carregada com substância à temperatura elevada ...........................................7
6.3 Transporte de carga fracionada ..............................................................................................................7
6.3.1 Em caso de produtos perigosos iguais (Nº ONU) e riscos iguais (Nº de risco) ...................................8
6.3.2 Em caso de produtos perigosos diferentes e mesmo risco principal ..................................................8
6.3.3 Em caso de produtos perigosos diferentes e riscos principais diferentes ..........................................9
6.4 Transporte de produto(s) a granel e de carga fracionada (embalagens) no mesmo veículo ...............9
6.5 Transporte de produto(s) de carga fracionada e a granel em veículos distintos (veículo combinado)
................................................................................................................................................................10
6.6 Rotulagem de embalagens (carga fracionada) .....................................................................................10
Anexo A (normativo) Rótulos de risco (principal e subsidiário)........................................................................12
Anexo B (normativo) Rótulo e símbolos de risco Desenho e modulação .....................................................18
Anexo C (normativo) Valores dos módulos e demais cotas para construção dos símbolos de risco.............26
Anexo D (normativo) Padronização das cores dos rótulos de risco, painéis e símbolos ................................27
Anexo E (normativo) Dimensões e tipos de algarismos para o painel de segurança .....................................28
Anexo F (informativo) Exemplos de painéis de segurança................................................................................30
Anexo G (normativo) Símbolos de manuseio Desenho e modulação ............................................................31
Anexo H (normativo) Rótulos especiais Desenho e modulação .....................................................................36
Anexo J (normativo) Placas especiais Desenho e modulação .......................................................................44
Anexo K (normativo) Valores dos módulos e demais cotas para construção dos símbolos de manuseio e
rótulos especiais ...................................................................................................................................45
Anexo L (informativo) Exemplos da aposição para o transporte do painel de segurança e do
rótulo de risco ........................................................................................................................................46
Anexo M (informativo) Resumo da identificação de unidades de transporte de carga fracionada ..................59
Prefácio
A ABNT NBR 7500 foi elaborada no Comitê Brasileiro de Transportes e Tráfego (ABNT/CB-16), pela Comissão de
Estudo de Transporte de Produtos Perigosos (CE-16:400.04). O Projeto circulou em Consulta Nacional conforme
Edital nº 12, de 30.12.2004, com o número de Projeto NBR 7500.
Esta terceira edição cancela e substitui a edição anterior (ABNT NBR 7500:2004), a qual foi tecnicamente revisada,
em virtude da publicação da nova legislação.
1 Objetivo
1.1 Esta Norma estabelece a simbologia convencional e o seu dimensionamento para produtos perigosos, a ser
aplicada nas unidades de transporte e nas embalagens, a fim de indicar os riscos e os cuidados a serem tomados
no transporte terrestre, manuseio, movimentação e armazenamento, de acordo com a carga contida.
1.2 Esta Norma estabelece características complementares ao uso dos rótulos de risco, dos painéis de segurança,
dos rótulos especiais e dos símbolos de risco e de manuseio, bem como a identificação das unidades de transporte
e o emprego de rótulos nas embalagens de produtos perigosos, discriminados no Anexo da Resolução nº 420 da
ANTT.
1.3 Esta Norma estabelece a identificação das embalagens e os símbolos de manuseio e de armazenamento
para os produtos classificados como não perigosos para transporte.
1.4 Esta Norma se aplica a todos os tipos de transportes e suas formas intermodais. No caso de transporte aéreo
e marítimo, consultar respectivamente IATA/ICAO e IMDG.
2 Referências normativas
As normas relacionadas a seguir contêm disposições que, ao serem citadas neste texto, constituem prescrições
para esta Norma. As edições indicadas estavam em vigor no momento desta publicação. Como toda norma está
sujeita a revisão, recomenda-se àqueles que realizam acordos com base nesta que verifiquem a conveniência de
se usarem as edições mais recentes das normas citadas a seguir. A ABNT possui a informação das normas em
vigor em um dado momento.
Resolução nº 420 de 12 de Fevereiro de 2004 da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), Aprova as
Instruções Complementares ao Regulamento do Transporte Terrestre de Produtos Perigosos e suas modificações
Technical instructions for the safe transportation of dangerous goods by air ICAO (International Civil Aviation
Organization)
3 Definições
Para os efeitos desta Norma, aplicam-se as definições da ABNT NBR 7501 e a seguinte:
4 Requisitos
4.1.1 A identificação de riscos é constituída pela sinalização da unidade de transporte (rótulos de risco e painéis
de segurança) e pela rotulagem das embalagens interna e externa (rótulos de risco, de segurança, especiais e
símbolos de manuseio, quando aplicável).
Os rótulos de risco e os painéis de segurança devem ser de material impermeável, resistente a intempéries, que
permaneça intacto durante o trajeto.
NOTA A título ilustrativo, a disposição do rótulo de risco e do painel de segurança, na unidade de transporte, é dada no
anexo L.
4.1.2 O nome apropriado para embarque, classe/subclasse, nº ONU, risco subsidiário, nº de risco, grupo de
embalagem bem como outras informações referentes aos produtos classificados como perigosos para o transporte,
devem ser obtidos no Anexo da Resolução nº 420 da ANTT.
As figuras dos anexos foram elaboradas para facilitar o trabalho de modulação, de ampliação ou de redução, de
modo a impedir deformações, omissões ou distorções, quando forem utilizadas em quaisquer escalas.
4.2.1 Os rótulos de risco são divididos em duas metades; a metade superior do rótulo deve exibir o símbolo de
identificação do risco (pictograma), e a metade inferior deve exibir o número da classe ou subclasse e grupo de
compatibilidade, conforme apropriado, e quando aplicável o texto indicativo da natureza do risco, exceto para as
subclasses 1.4, 1.5 e 1.6.
Os rótulos de risco para as subclasses 1.4, 1.5 e 1.6 devem exibir, na metade superior, o número da subclasse e
na metade inferior, a letra correspondente ao grupo de compatibilidade.
4.2.2 Quando constar nos rótulos de risco, o texto indicativo da natureza do risco (nome da classe ou da
subclasse do produto) (ou informação complementar) deve ser colocado na metade inferior do rótulo.
Os caracteres devem ter altura de 6% a 8% do comprimento da diagonal do rótulo, escritos simetricamente dentro
deste.
No rótulo de risco da classe 7, deve constar o texto indicativo da natureza do risco e/ou informação complementar,
conforme Anexo da Resolução nº 420 da ANTT ou legislação complementar, para os demais rótulos de risco este
texto é opcional.
4.2.3 O número da classe ou subclasse de risco 5.1 ou 5.2 deve ser colocado no ângulo inferior da moldura do
rótulo de risco conforme figura B.1 e deve ter altura de 6% a 8% do comprimento da diagonal do rótulo, não
podendo tocar nas laterais da moldura, devendo a base do algarismo ficar de 6% a 8% do vértice da linha
contínua.
4.2.4 Os rótulos de risco referentes à subclasse 4.1 (figura A.9) e à classe 9 (figura A.22) devem ter 13 faixas
verticais (sendo sete faixas vermelhas e seis faixas brancas para a subclasse 4.1 e sete faixas pretas e seis faixas
brancas para a classe 9). Todas estas faixas devem ter larguras iguais, distribuídas uniformemente ao longo da
diagonal do losango.
4.2.5 Os rótulos de risco subsidiário devem levar a indicação do número da classe ou da subclasse no seu
vértice inferior.
4.2.6 Os rótulos de risco podem ser ampliados ou reduzidos, desde que mantida a proporção.
4.2.7 As figuras do anexo A ilustram os rótulos de risco (principal e subsidiário) que devem ser empregados em
função da classe de risco dos produtos.
4.3.1 No anexo B constam os símbolos identificadores dos riscos de produtos perigosos e a sua modulação.
4.3.2 Para produtos perigosos comercializados e distribuídos no país, se as embalagens tiverem a natureza de
risco escrita em outro idioma no rótulo de risco, devem ter também a natureza de risco escrita no idioma oficial do
Brasil.
4.3.3 Nos casos de exportação ou de importação por qualquer modal, embalagem e/ou contêiner contendo
produtos perigosos podem circular em território brasileiro portando rótulos de risco conforme recomendações da
IATA e da IMO. Esta embalagem e/ou contêiner também podem circular com os rótulos de risco contendo a
natureza do risco em idioma dos países de origem ou de destino.
4.3.4 Para a classe 7, é obrigatória a colocação do nome da classe e demais informações, conforme figura B.11
e figuras A.16, A.17 e A.18. Os rótulos devem ter dimensões de 250 mm x 250 mm ou 300 mm x 300 mm com
uma linha preta ao redor de toda a borda, como indicado no anexo A (figura A.19). Quando a expedição consistir
em material radioativo BAE-I (baixa atividade específica-I) ou OCS-I (objeto contaminado na superfície-I) sem
embalagem ou, ainda, quando se tratar de uma remessa de uso exclusivo de materiais radioativos embalados,
correspondentes a um único Nº ONU, este número, em caracteres na cor preta, com altura não inferior a 65 mm,
pode ser inscrito na metade inferior do rótulo.
4.4 Cores
4.4.2 Os símbolos, textos e números devem ser na cor preta em todos os rótulos, exceto:
a) no rótulo da classe 8, onde o texto e o número da classe devem ser na cor branca;
b) nos rótulos de fundo verde, vermelho e azul, nos quais podem ser na cor branca.
4.4.4 Quando não houver contraste entre o rótulo e a superfície na qual este deve ser afixado, a moldura deve
ser de cor branca. Nos demais casos a moldura pode ser da mesma cor do fundo do rótulo de risco, com exceção
dos rótulos com fundo branco afixados em superfícies brancas. Nestes casos, os rótulos devem ser afixados em
superfícies que não sejam de cor branca ou em porta-placas.
4.5.1.1 O painel de segurança comporta, conforme o caso, os números de identificação de risco (nº de risco) e
do produto (nº ONU).
4.5.1.2 Os painéis devem ser de cor alaranjada e os números de identificação de risco e do produto (nº ONU)
devem ser de cor preta e indeléveis. Os painéis de segurança podem ser de material refletivo, fosforescente ou
outro que tenha por objetivo facilitar a visualização. São permitidos números adesivos no painel de segurança,
desde que atendido ao estipulado nos anexos D e E, referentes à medida e à colocação dos números e letras.
Não é permitida a sobreposição de número(s) no painel de segurança.
4.5.1.3 Não é permitida a utilização do verso dos painéis de segurança e do rótulo de risco removíveis, para
identificar outro produto ou classe de risco que não esteja sendo transportado, também não podendo ser na cor
alaranjada. Quando o painel de segurança indicar o transporte de mais de um produto perigoso no mesmo veículo,
o verso pode ser na cor alaranjada.
4.5.1.4 A altura e a largura dos números e letras devem atender ao estipulado no anexo E. A largura do traço
do número 1 pode ser menor.
4.5.1.6 O anexo E define as dimensões e os tipos de algarismos a serem empregados no painel de segurança,
que deve ser usado para o transporte de produtos perigosos.
4.5.2.1 A parte superior do painel de segurança é destinada ao número de identificação de risco, o qual é
constituído por dois ou três algarismos e, quando aplicável, a letra X (A letra X é usada quando o produto reagir
perigosamente com água). O anexo F cita alguns exemplos de painéis de segurança. O anexo E apresenta os
tipos de algarismos a serem empregados.
4.5.2.2 O número de identificação de risco permite determinar imediatamente os riscos do produto conforme
3.2.4 e 3.2.5 do Anexo da Resolução nº 420 da ANTT.
4.5.2.3 Quando o risco associado a uma substância puder ser adequadamente indicado por um único
algarismo, este deve ser seguido do algarismo zero . No caso de gás, nem sempre o primeiro algarismo significa
o risco principal.
4.5.2.4 A repetição de um número indica em geral aumento da intensidade daquele risco específico, por
exemplo:
30 líquido inflamável;
4.5.2.5 No caso de serem transportados no veículo produtos de mesmo nº ONU com números de risco
diferentes, deve ser utilizado, para efeito de identificação do veículo, o painel laranja sem identificação.
Na parte inferior do painel de segurança, deve ser colocado o número de identificação do produto (nº ONU),
formado por quatro algarismos, conforme Anexo da Resolução nº 420 da ANTT (ver anexos E e F). Os produtos
da classe 1 devem ser identificados por meio de painel de segurança, contendo somente o nº ONU.
São fixados alguns símbolos identificadores das condições de manuseio e a sua modulação, conforme anexo G.
A modulação para a construção desses símbolos encontra-se no anexo K.
São fixadas também exigências para os rótulos especiais, conforme anexo H. A modulação para a construção
desses rótulos encontra-se no anexo K.
5.3.1 As placas especiais para a sinalização da área de manuseio de explosivo no transporte ferroviário devem
ser na cor branca, com letras e borda pretas, devendo ter as dimensões de 400 mm x 800 mm, conforme figura J.1.
5.3.2 A placa para transporte de temperatura elevada está ilustrada na figura J.2.
6.1 Sinalização
6.1.1 Nos casos em que o transporte de produtos perigosos exigir uma sinalização, a unidade de transporte deve
possuir:
a) uma sinalização geral, indicativa do transporte de produtos perigosos, através de painéis de segurança;
b) uma sinalização indicativa da classe ou da subclasse de risco do produto transportado, através de rótulos de
risco;
c) uma sinalização de risco subsidiário para o transporte de produtos perigosos conforme indicado no anexo A.
As unidades de transporte e de carga transportando substâncias e artigos de mais de uma subclasse da classe 1
devem portar o rótulo indicativo do maior risco.
6.1.2 Os painéis de segurança e os rótulos de risco, caso haja, devem ser afixados (por exemplo: adesivados,
pintados, em porta-placas ou outras formas que permitam a rápida identificação nos casos de emergência) em local
visível do veículo e/ou equipamento, conforme figuras específicas.
6.1.3 Os rótulos e os painéis de segurança não utilizados para identificação do veículo devem estar agrupados e
fixados de maneira a não estarem visíveis durante o transporte e não se espalharem em caso de acidente, a fim de
não confundirem a quem estiver atendendo a emergência.
As unidades de transporte a granel, quando trafegarem vazias sem terem sido descontaminadas, estão sujeitas às
mesmas prescrições que a unidade de transporte carregada. Elas devem, portanto, estar identificadas com os
rótulos de risco e os painéis de segurança, assim como continuar portando a ficha de emergência dentro do
envelope para o transporte.
Não é permitido o transporte de embalagem ou de qualquer outro material em cima do tanque de carga, exceto no
tanque-comboio.
A unidade de transporte deve portar o descrito abaixo, conforme tabela 1 e figura L.1:
a) na frente: o painel de segurança, do lado esquerdo (lado do motorista), onde figuram, na parte superior, o nº de
identificação de risco do produto (nº de risco) e, na parte inferior, o nº de identificação do
produto (nº ONU), conforme 3.2.4 e 3.2.5 do Anexo da Resolução nº 420 da ANTT;
b) na traseira: o painel de segurança, do lado esquerdo (lado do motorista), idêntico ao colocado na frente, e o
rótulo indicativo da classe ou subclasse de risco principal e subsidiário (quando houver) do produto;
c) nas laterais: o painel de segurança, idêntico aos colocados na frente e na traseira, e o rótulo indicativo da
classe ou subclasse de risco principal e subsidiário (quando houver) do produto, colocados do centro para a
traseira, em local visível.
Tabela 1 Rótulos de risco e painéis de segurança - Carga a granel: um único produto perigoso
6.2.2 Em caso de mais de um produto perigoso de mesmo risco principal (exceto álcool, óleo diesel,
gasolina e querosene)
A unidade de transporte, com tanques distintos ou compartimentados, deve portar o descrito abaixo, conforme
tabela 2 e figura L.2, para produtos de mesmo risco principal:
a) na frente: o painel de segurança, do lado esquerdo (lado do motorista), sem os números de identificação, ou
seja, o nº de risco do produto e o nº ONU;
b) na traseira: o painel de segurança, do lado esquerdo (lado do motorista), idêntico ao colocado na frente, e o
rótulo indicativo da classe ou subclasse do risco principal e subsidiário dos produtos;
c) nas laterais de cada tanque ou compartimento: o painel de segurança com os números de identificação
(ou seja, o nº de risco do produto, quando houver, e o nº ONU) e o rótulo indicativo da classe ou subclasse de
risco principal e subsidiário dos produtos.
6.2.3 Em caso de um produto perigoso de mesmo risco (transportando álcool, óleo diesel, gasolina ou
querosene)
a) além do rótulo de risco referente à classe, devem portar somente painel de segurança correspondente ao
produto de maior risco. Nestes casos a unidade de transporte deve portar fichas de emergências correspondentes
a cada produto transportado ou apenas uma ficha de emergência correspondente ao produto de maior risco
(conforme identificado no painel de segurança);
b) quando do transporte de combustíveis para motores, em que o metanol fizer parte da mistura, deve ser
acrescentado na identificação de risco do produto, constante no painel de segurança, o número 6 após os
números correspondentes ao risco do produto;
c) no caso de tanque-comboio para estes produtos, o veículo deve ser identificado como transporte a granel,
devendo as embalagens dos produtos (contendo qualquer produto perigoso ou não) estarem identificadas
atendendo à legislação.
A unidade de transporte, com tanques distintos ou compartimentados, deve portar o descrito abaixo, conforme
tabela 3 e figura L.3, para produtos de riscos principais diferentes:
a) na frente: o painel de segurança, do lado esquerdo (lado do motorista), sem os números de identificação, ou
seja, o nº de risco do produto e o nº ONU;
b) na traseira: o painel de segurança, do lado esquerdo (lado do motorista), idêntico ao colocado na frente, e os
rótulos indicativos de cada uma das classes ou subclasses de riscos principais e subsidiário dos produtos;
c) nas laterais de cada tanque ou compartimento: o painel de segurança com os números de identificação (ou
seja, o nº de risco do produto, quando houver, e o nº ONU) e os respectivos rótulos indicativos de cada uma das
classes ou subclasses de riscos principais e subsidiário dos produtos.
Os tanques com produtos de mais de uma classe estão dispensados de afixar um rótulo de risco subsidiário que já
esteja representado por um outro rótulo indicativo de risco principal.
A unidade de transporte carregada com uma substância em estado líquido que seja transportada ou oferecida para
transporte a uma temperatura igual ou superior a 100ºC ou uma substância em estado sólido a uma temperatura
igual ou superior a 240ºC deve portar nas laterais (do centro para a traseira) e na frente e traseira, além da
identificação obrigatória (rótulos de risco e painéis de segurança) pertinentes, a sinalização de temperatura elevada
(ver figura L.4).
As unidades de acondicionamento de transporte de carga fracionada, quando trafegando vazias, não devem
permanecer com os rótulos de risco nem com os painéis de segurança, bem como não devem continuar portando a
ficha de emergência e o envelope para o transporte. Durante o transporte de carga fracionada, as unidades de
acondicionamento, quando carregadas, devem portar a(s) ficha(s) de emergência dentro do envelope para o
transporte e atender ao prescrito nesta Norma.
NOTA No anexo M consta uma tabela orientativa para identificação de carga fracionada com um resumo desta seção.
6.3.1 Em caso de produtos perigosos iguais (nº ONU) e riscos iguais (nº de risco)
No caso de produto(s) perigoso(s) de mesmo nº ONU, mesma classe ou subclasse de risco principal, mesma(s)
classe(s) ou subclasse(s) de risco subsidiário (quando houver) e mesmo número de risco na mesma unidade de
transporte, a unidade de transporte deve portar o descrito abaixo, conforme tabela 4 e figuras L.5 e L.6:
a) na frente: o painel de segurança, do lado esquerdo (lado do motorista), onde figuram, na parte superior, o nº de
identificação de risco do produto (nº de risco) e, na parte inferior, o nº de identificação do
produto (nº ONU), conforme 3.2.4 e 3.2.5 do Anexo da Resolução nº 420 da ANTT;
b) na traseira: o painel de segurança, do lado esquerdo (lado do motorista), idêntico ao colocado na frente, e o
rótulo indicativo da classe ou subclasse de risco principal e subsidiário (quando houver) do produto;
c) nas laterais: o painel de segurança, idêntico aos colocados na frente e na traseira, e o rótulo indicativo da
classe ou subclasse de risco principal e subsidiário (quando houver) do produto, colocados do centro para a
traseira, em local visível.
Tabela 4 Rótulos de risco e painéis de segurança - Carga fracionada: produtos iguais (nº ONU) e riscos
iguais (nº de risco)
NOTAS
1 No caso de ser diferente apenas o nº de risco, deve ser identificado conforme a tabela 5.
2 No caso de serem diferentes o nº de risco e o risco subsidiário, deve ser identificado conforme a tabela 5.
No caso de mais de um produto perigoso (de nº ONU diferente), de mesma classe ou subclasse de risco principal,
com ou sem classe(s) ou subclasse(s) de risco subsidiário (iguais ou diferentes) e números de risco iguais ou
diferentes, a unidade de transporte deve portar o descrito abaixo, conforme tabela 5 e figuras L.7 e L.8:
a) na frente: o painel de segurança, do lado esquerdo (lado do motorista), sem os números de identificação, ou
seja, o nº de risco do produto e o nº ONU do produto;
b) na traseira: o painel de segurança, do lado esquerdo (lado do motorista), idêntico ao colocado na frente, e o
rótulo indicativo da classe ou subclasse de risco principal dos produtos;
c) nas laterais: o painel de segurança, idêntico aos colocados na frente e na traseira, e o rótulo indicativo da
classe ou subclasse de risco principal dos produtos, colocado do centro para a traseira, em local visível.
Um único produto perigoso (última entrega), resultante de um carregamento fracionado, contendo inicialmente dois
ou mais produtos perigosos de nº ONU diferentes, porém da mesma classe, devem manter o rótulo de risco
principal e o painel de segurança sem qualquer inscrição.
No caso de mais de um produto perigoso (de nº ONU diferente), de classes ou subclasses de risco principal
diferentes, com ou sem classe(s) ou subclasse(s) de risco(s) subsidiário(s) (iguais ou diferentes) e números de risco
iguais ou diferentes, a unidade de transporte deve portar o descrito abaixo, conforme tabela 6 e figuras L.9 e L.10:
a) na frente e na traseira: o painel de segurança, do lado esquerdo (lado do motorista), sem os números de
identificação, ou seja, nº de risco do produto e nº ONU do produto;
b) nas laterais: o painel de segurança, idêntico aos colocados na frente e na traseira, colocado do centro para a
traseira, em local visível.
Produto(s) perigoso(s) até a última entrega, resultante(s) de um carregamento fracionado, contendo inicialmente
dois ou mais produtos perigosos de riscos diferentes devem manter o painel de segurança sem qualquer inscrição
até a última entrega.
Tabela 6 Rótulos de risco e painéis de segurança - Carga fracionada: produtos perigosos diferentes
ONU diferentes) e riscos principais diferentes
No caso de transporte de produtos a granel com produtos embalados (cujo objetivo é a retirada do produto a
granel), o veículo deve ser identificado como transporte a granel, devendo as embalagens dos produtos (contendo
qualquer produto perigoso ou não) estar identificadas atendendo à legislação. A unidade de transporte deve portar
na frente, na traseira e laterais do equipamento de transporte a granel o descrito em 6.2, tabela 7 e figura L.11.
6.4.1 As unidades de transporte que estejam transportando produto perigoso fracionado e a granel no mesmo
veículo, quando este estiver trafegando vazio sem haver sido descontaminado, devem permanecer com os rótulos
de risco e painéis de segurança referentes ao produto que foi transportado no equipamento a granel e as
embalagens que estejam contaminadas também devem continuar identificadas, assim como continuar portando as
fichas de emergência dentro do envelope para o transporte, estando sujeitas às mesmas prescrições que os
veículos carregados.
6.4.2 No caso de descarregamento de embalagens, devem ser retiradas as suas fichas de emergência,
mantendo a identificação e documentos do equipamento a granel, se estiver carregado ou não tiver sido
descontaminado.
A unidade de transporte deve portar o descrito abaixo, conforme tabela 8 e figuras L.12 a L.22:
6.5.1 As unidades de transporte que estejam transportando produto perigoso fracionado e a granel no mesmo
veículo (6.4), quando este estiver trafegando vazio sem haver sido descontaminado, devem permanecer com os
rótulos de risco e painéis de segurança referentes ao produto que foi transportado no equipamento a granel e as
embalagens que estejam contaminadas também devem continuar identificadas, assim como continuar portando as
fichas de emergência dentro do envelope para o transporte, estando sujeitas às mesmas prescrições que os
veículos carregados.
6.5.2 No caso de descarregamento de embalagens, devem ser retiradas as suas fichas de emergência,
mantendo a identificação e documentos do equipamento a granel se estiver carregado ou não tiver sido
descontaminado.
6.5.3 No caso de veículos compartimentados, deve ser identificado cada equipamento como independente,
conforme tabela 2 (de mesmo risco) ou tabela 3 (de riscos diferentes).
6.6.1 Além da sinalização das unidades de transporte, as embalagens devem conter rótulos de segurança e os
demais símbolos e rótulos, se aplicável.
6.6.2 Toda embalagem confiada ao transporte rodoviário deve portar rótulo de risco principal e subsidiário
(quando aplicável) com dimensões mínimas de 100 mm por 100 mm, exceto no caso em que os volumes tiverem
dimensões que só comportem rótulos com dimensões menores (ver 5.2.2.2.1.1 do Anexo da Resolução nº 420 da
ANTT). O rótulo de risco a ser utilizado deve ser correspondente à classe ou subclasse de risco do produto.
Quando um produto apresentar mais de um risco significativo, a embalagem deve portar rótulos de riscos
adicionais correspondentes aos riscos subsidiários importantes. Para os produtos especificamente citados na
relação de produtos perigosos do Anexo da Resolução nº 420 da ANTT, os rótulos a serem colocados estão
indicados na própria relação, na coluna correspondente aos riscos subsidiários. Em certos casos a necessidade
de uso de rótulos de risco subsidiários está indicada em uma provisão especial. Nos casos de produtos gasosos, a
colocação de um segundo rótulo de risco indicativo do risco subsidiário do produto deve ser conforme 5.2.2.1.4 do
Anexo da Resolução nº 420 da ANTT.
6.6.3 Além da colocação do rótulo de risco, conforme 6.6.2, a embalagem confiada ao transporte deve portar
rótulo de segurança.
6.6.4 No caso de transporte de produto perigoso, a embalagem confiada ao transporte deve conter o rótulo de
segurança, rótulo de risco, nome apropriado para embarque e o nº ONU. No rótulo de segurança ou na embalagem
devem ser colocados o nome apropriado para embarque, o nº ONU precedido pelas letras UN ou
ONU e o rótulo de risco principal e subsidiário (quando aplicável). As informações referentes ao nome apropriado
para embarque e nº ONU podem estar juntos (abaixo ou acima, ou antes ou depois) do nome ou marca do produto.
Caso isto não seja possível, as informações devem estar localizadas distantes de outras marcações existentes no
volume, evitando reduzir substancialmente sua eficácia.
6.6.5 Os rótulos de risco principal e subsidiário devem estar na mesma superfície do volume onde constam o
nome apropriado para embarque e o nº ONU, se as dimensões do volume forem adequadas. Estas informações
podem estar em etiqueta complementar.
6.6.6 Quando são exigidos rótulos de risco principal e subsidiário(s) nas embalagens, estes devem ser colocados
perto um do outro.
6.6.6.1 O rótulo de segurança pode conter o rótulo de risco e/ou símbolos de perigo e/ou de manuseio, conforme o
caso.
6.6.6.2 Quando a embalagem não puder portar diretamente o rótulo de risco, este deve ser colocado numa
etiqueta.
6.6.7 Embalagens vazias que tenham contido produtos perigosos estão sujeitas às mesmas prescrições que
as embalagens cheias, até que tenham sido descontaminadas, conforme 4.1.1.11 do Anexo da Resolução nº 420 da
ANTT.
6.6.8 A identificação das embalagens deve atender também à legislação e às normas específicas aplicáveis ao
produto.
Anexo A
(normativo)
Classe 1 Explosivos
Símbolo; texto(s), quando houver, e número(s): cor preta Número(s); texto(s), se houver: cor preta
Fundo: cor alaranjada Fundo: cor alaranjada
Figura A.1 Subclasses 1.1, 1.2 e 1.3 Figura A.2 Subclasse 1.4 com grupo de
compatibilidade
Número(s); texto(s), se houver: cor preta Número(s); texto(s), se houver: cor preta
Fundo: cor alaranjada Fundo: cor alaranjada
Figura A.3 Subclasse 1.5 Figura A.4 Subclasse 1.6
______________________________________________
1)
Ver seção 4.2.2.
Classe 2 Gases
Símbolo; texto(s), quando houver, e número(s): Símbolo; texto(s), quando houver, e número(s):
cor preta ou branca cor preta ou branca
Fundo: cor vermelha Fundo: cor verde
Figura A.5 Subclasse 2.1 Figura A.6 Subclasse 2.2
Símbolo; texto,quando houver, e número:cor preta Símbolo; texto, quando houver e número: cor preta
Fundo: cor branca com raias vermelhas Fundo: metade superior cor branca e
metade inferior cor vermelha
Símbolo; texto, se houver, e número: cor preta Símbolo; texto, se houver, e número: cor preta
Fundo: cor amarela Fundo: cor amarela
Símbolo; texto, se houver, e número: cor preta Símbolo; texto, se houver, e número: cor preta
Fundo: cor branca Fundo: cor branca
Símbolo, textos e número: cor preta Símbolo, textos e número: cor preta
Algarismo romano: cor rosa intenso Algarismo romano: cor rosa intenso
Fundo: cor branca Fundo: metade superior cor amarela e
metade inferior cor branca
Figura A.16 Classe 7 (para embalagem) Figura A.17 Classe 7 (para embalagem)
Símbolo, textos e número: cor preta Símbolo, texto e número: cor preta
Algarismo romano: cor rosa intenso Fundo: metade superior cor amarela e
Fundo: metade superior cor amarela e metade inferior cor branca
metade inferior cor branca
Figura A.18 Classe 7 (para embalagem) Figura A.19 Classe 7 (para veículo)
Classe 8 Corrosivo
Anexo B
(normativo)
Os valores dos módulos e demais cotas dos símbolos de risco constam no anexo C ou nas próprias figuras.
Dimensões em milímetros
1 Para rotulagem das embalagens, podem ser usados rótulos menores em embalagens que não comportem os rótulos
estipulados, sempre que as exigências específicas permitirem o uso de embalagens com dimensões inferiores a 10 cm de
lado.
2 Para as unidades de transporte do tipo veículos utilitários (veículos com peso bruto total de até 3,5 t), podem ser
utilizadas as dimensões para o rótulo de risco das outras unidades de transporte.
Figura B.2 Símbolo e módulo para a classe 1 Explosivo (subclasses 1.1, 1.2 e 1.3)
____________________________
1)
Esta informação é dada para facilitar aos usuários na utilização desta Norma e não significa uma recomendação do produto
citado por parte da ABNT. Podem ser utilizados produtos equivalentes, desde que conduzam a resultados iguais.
NOTA Os números devem ser na cor preta, medindo cerca de 30 mm de altura e cerca de 5 mm de espessura
(medida estabelecida para um rótulo padrão de 100 mm x 100 mm).
Figura B.6 Símbolo e módulo para a classe 2 Gás não inflamável e não tóxico (subclasse 2.2)
Figura B.8 Símbolo e módulo para a classe 5 Substância oxidante e peróxido orgânico
(subclasses 5.1 e 5.2)
Leitura1) r1 r2 r3 r4 r5 r6 a b c d
Dimensões em mm 125 50 66 16 50 72 6 53 75 20
Modulação MOD 0,40 0,528 0,128 0,40 0,576 0,048 0,424 0,60 0,16
1 MOD MOD MOD MOD MOD MOD MOD MOD MOD
1) Em verdadeira grandeza para este caso.
Figura B.10 Símbolo e módulo para a classe 6 - Substância infectante (subclasse 6.2)
Dimensões em milímetros
Expressão dos valores pelo módulo: Tamanhos recomendados
Módulo: b = 1 b a2) c
a = r1 = 0,2 201) 4 2
c = 0,1 30 6 3
r2 = 0,3 50 10 5
100 20 10
150 30 15
200 40 20
250 50 25
300 60 30
350 70 35
400 80 40
450 90 45
500 100 50
1) Tamanho mínimo permissível
2) r1 = a
r2 = a + c = r1 + c
Figura B.11 Símbolo, módulo e rótulo de risco para a classe 7 Radioativo (categorias I, II e III)
______________________________
2)
Esta informação é dada para facilitar aos usuários na utilização desta Norma e não significa uma recomendação do produto
citado por parte da ABNT. Podem ser utilizados produtos equivalentes, desde que conduzam a resultados iguais.
Anexo D
(normativo)
Referência
Cor Padrão CMYK Padrão RGB
Pantone
C:00 M:51 Y:100 K:0 R:234 G:138 B:24
Alaranjada 152
C:00 M:100 Y:91 K:0 R:234 G:43 B:38
Amarelada 100 C:00 M:8,5 Y:91 K:0 R:252 G:228 B:9
Azul 299 C:87 M:18,5 Y:0 K:0 R:0 G:132 B:202
Branca W C:0 M:0 Y:0 K:0 R:255 G:255 B:255
Preta Preta C:0 M:0 Y:0 K:100 R:31 G:26 B:23
Rosa intenso 198 C:0 M:79 Y:34 K:0 R:228 G: 89 B:112
Verde 361 C:76 M:0 Y:91 K:0 R:0 G:165 B:77
Vermelha 485 C:00 M:100 Y:91 K:0 R:219 G:138 B:24
Anexo E
(normativo)
Dimensões em milímetros
Unidade de transporte Para veículos utilitários
Largura do painel a 400 350
Altura do painel b 300 250
Borda do painel c 10 10
Largura do número/letra d 55 50
Altura do número/letra e 100 78
Espaço horizontal entre número/letra f 30 22
Espaço vertical entre linha g 40 30
NOTAS
1 O posicionamento dos números deve ser centralizado horizontal e verticalmente, respeitando-se a soma do tamanho dos
números dos espaçamentos horizontais e verticais.
2 Para as unidades de transporte do tipo veículos utilitários (veículos com peso bruto total de até 3,5 t), podem ser
utilizadas as dimensões para o painel de segurança das outras unidades de transporte.
3 As medidas e podem ter uma tolerância de ± 10% do valor citado na tabela acima.
Anexo F
(informativo)
Anexo G
(normativo)
NOTA As cotas não indicadas neste módulo são as mesmas que as do módulo para a figura G.1.
Figura G.2 Símbolo e módulo de Não agitar Frágil
Dimensões em milímetros
Modulação
a MOD = 1,000
b 0,389 MOD
c 0,026 MOD
d 0,591 MOD
e 0,052 MOD
f 0,016 MOD
g 0,276 MOD
h 0,389 MOD
i 0,271 MOD
j 0,024 MOD
k 0,071 MOD
l 0,014 MOD
r1 0,230 MOD
2
r 0,156 MOD
r3 0,182 MOD
4
r 0,0259 MOD
a 25º
Anexo H
(normativo)
(A)
O espaço pontilhado destina-se a receber a expressão: ANIMAIS VIVOS .
(B)
Indicação do conteúdo quando se tratar de etiquetas impressas ou for necessário aparecer a denominação da natureza da
mercadoria.
(C)
Local destinado ao nome da companhia, quando for transporte aéreo.
1)
Figura H.1 Rótulo e módulo de Animais vivos
_______________________________________
1)
Fonte: IATA.
1)
Figura H.2 Rótulo e módulo de Mercadoria perecível
_______________________________________
1)
Fonte: IATA.
1)
Figura H.3 Rótulo e módulo de Animais para laboratório
_______________________________________
1)
Fonte: IATA.
Dimensões em milímetros
Legenda
a 110
b 100
c 20
d 5
NOTA Importante: O fundo do símbolo é de cor alaranjada.
_______________________________________
1)
Fonte: IATA.
Dimensões em milímetros
Modulação
a MOD = 1,000
b 0,50 MOD
c 0,25 MOD
d 0,85 MOD
f 0,06 MOD
g 0,14 MOD
h 0,13 MOD
j 0,72 MOD
k 0,06 MOD
m 0,22 MOD
p 0,09 MOD
q n+j+h+a+n
t n+a+n
(A)
Autoridade de Saúde Pública.
Tamanhos recomedados
Retângulo Margem
Externo Interno n
33,1 x 23,5 23,1 x 13,5 5
56,3 x 35,0 46,3 x 25,0 5
102,5 x 60,0 92,5 x 25,0 5
195 x 110 185 x 1001) 10
198 x 170 278 x 150 10
390 x 220 370 x 200 10
1)
Tamanho mínimo permissível para transporte intermodal.
Dimensões em milímetros
Modulação
a MOD = 1,000
b 0,714 MOD
c 0,036 MOD
d 0,318 MOD
e 0,023 MOD
f 0,023 MOD
g 0,055 MOD
h 0,055 MOD
i 0,027 MOD
j 1,54 MOD
m 1,10 MOD
n 0,05 MOD
a1 45º
a2 90º
Dimensões em milímetros
Modulação
a MOD = 1,000
b 0,70 MOD
c 0,21 MOD
d 0,38 MOD
e 0,07 MOD
f 0,04 MOD
g 0,24 MOD
a 100º
NOTAS
Figura H.7 Rótulo e módulo a ser aplicado nas embalagens/contêineres para o transporte de produtos
perigosos (uso marítimo)1)
_______________________________________
1)
Fonte: IMDG-CODE.
Dimensões em milímetros
Modulação
a MOD = 1,000
b 0,11 MOD
Figura H.8 Rótulo e módulo de Substância ou material magnetizante (para transporte doméstico)1)
_______________________________________
1)
Fonte: IATA.
Anexo J
(normativo)
Dimensões em milímetros
Modulação
a MOD = 1,000
b 0,50 MOD
c 0,0125 MOD
d 0,025 MOD
r1 20º
r2 50º
r3 70º
Figura J.1 Placas especiais e módulo para sinalização da área de manuseio de explosivo no
transporte ferroviário
NOTA A placa tem a forma de um triângulo equilátero de 300 mm de lado, sendo nas cores vermelha e branca, conforme
figura.
Figura J.2 Placa para transporte à temperatura elevada
Anexo L
(informativo)
Figura L.1 Transporte de carga a granel de um único produto perigoso, na mesma unidade de transporte
Figura L.2 Transporte de carga a granel de mais de um produto perigoso de mesmo risco principal, na
mesma unidade de transporte
Figura L.3 Transporte de carga a granel de mais de um produto perigoso de riscos principais diferentes,
na mesma unidade de transporte
Figura L.5 Transporte de carga fracionada de produtos perigosos iguais ( ONU) e riscos iguais
de risco) , na mesma unidade de transporte
Figura L.6 Transporte de carga fracionada de produtos perigosos iguais ( ONU) e riscos iguais
de risco), em veículo utilitário
Figura L.8 Transporte de carga fracionada de produtos perigosos diferentes e mesmo risco principal,
em veículo utilitário
Figura L.9 Transporte de carga fracionada de produtos perigosos diferentes e riscos principais
diferentes, na mesma unidade de transporte
Figura L.12 Veículo combinado a granel com um único produto de mesmo risco
NOTA No caso de tanque compartimentado, a identificação deve ser feita conforme 6.5.3.
Figura L.13 Unidade de transporte com reboque ou semi-reboque com dois produtos perigosos
de diferentes classes de risco
Figura L.14 Veículo combinado com carga fracionada de um risco e carga a granel de diferentes riscos
Figura L.15 Veículo combinado a granel com um produto de um risco no primeiro tanque e
com riscos diferentes no segundo tanque
Figura L.16 Veículo combinado a granel com diferentes riscos no primeiro e no segundo tanques
Figura L.17 Veículo combinado com carga fracionada e a granel com diferentes riscos
Figura L.18 Veículo combinado com carga fracionada com vários produtos com nºs ONU diferentes
e de riscos diferentes
Figura L.19 Veículo combinado com carga fracionada com diferentes produtos de mesmo risco e carga
a granel de riscos diferentes
Figura L.20 Veículo combinado com carga a granel e embalagens, de diferentes riscos, no
1º semi-reboque e carga fracionada com diferentes produtos de riscos diferentes no
outro reboque ou semi-reboque
Figura L.21 Veículo combinado com carga a granel e embalagens, de diferentes riscos,
no 1º semi-reboque e carga granel com diferentes produtos de riscos diferentes
no outro reboque ou semi-reboque
Figura L.22 Veículo combinado a granel com um único produto no primeiro tanque e com
produtos diferentes de mesmo risco e com riscos subsidiários no segundo tanque
Anexo M
(informativo)