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Eixo Tecnológico:
CONTROLE E PROCESSOS INDUSTRIAIS
Habilitação:
TECNÓLOGO EM SISTEMAS AUTOMOTIVOS
SÃO PAULO
Projeto do Curso Superior de Tecnologia em Sistemas Automotivos
SENAI-SP, 2016
Diretoria Técnica
2
SUMÁRIO
3
I. JUSTIFICATIVA E OBJETIVO
a) Justificativa
A cadeia produtiva automotiva é formada, basicamente, pelas montadoras
de veículos, que trabalham de forma integrada com as indústrias fornecedoras
de componentes de metal, de plásticos e de borracha, de módulos
eletroeletrônicos e módulos de ar condicionado. Os serviços articulados à
cadeia incluem comercialização, acompanhamento pós-venda, manutenção,
reparação e inspeção veicular. No estado, essas atividades estão fortemente
concentradas na Região Metropolitana de São Paulo, onde se encontram 50%
dos empregados em fabricação de veículos automotores, reboques e
carrocerias e 55% da mão-de-obra ocupada em manutenção e reparação de
veículos automotores 1.
O setor vem sofrendo o impacto negativo da conjuntura econômica mundial.
"Até agosto de 2008, as expectativas de crescimento do mercado
automotivo brasileiro apontavam para um recorde das vendas e da
produção". (...) "Para acompanhar o crescimento da demanda, a cadeia
automotiva tem anunciado, desde o final de 2007, audaciosos planos de
investimento contemplando não apenas o desenvolvimento de novos
modelos e face lift, como também aumentos de capacidade instalada". (...)
"No entanto, a crise financeira internacional, que se tornou sistêmica em
setembro de 2008, provocou uma redução generalizada da liquidez
mundial". 2
Diante da escassez de recursos financeiros, as montadoras brasileiras se
viram obrigadas a rever os cronogramas de execução dos investimentos
previstos. O nível de emprego no setor automotivo também foi atingido pela
retração do mercado. Entretanto, cada um dos segmentos da cadeia produtiva
se comportou de forma diferenciada.
No estado de São Paulo, o segmento de Fabricação de veículos
automotores, reboques e carrocerias em que, no período de 2003 a 2007, o
emprego vinha crescendo a taxas médias anuais de 11,1%, acusou retração,
1
MTE/RAIS 2007
2
BNDES. "Panorama do setor automotivo". Informe Setorial. Área Industrial, dez 2008, n. 9.
Disponível na Internet em http://www.bndes.gov.br/conhecimento/setorial/informe-09AI.pdf
4
registrando ao final de 2008 taxa de crescimento de 1,9%, inferior aos 3,3%
considerados como crescimento vegetativo (Tabela 1).
Tabela 1
Evolução do emprego no segmento de Fabricação de veículos
automotores, reboques e carrocerias .
2003 / 2007 / 2008
Empregados Variação Empregados
Variação Variação
média
03 / 07 07 / 08
Região 2003 2007 anual 2008
Brasil 281.124 436.085 55,1 13,8 446.902 2,5
Estado SP 173.818 251.149 44,5 11,1 256.022 1,9
Fonte dos dados brutos: MTE/RAIS 2003, 2007 e estimativas do CAGED Estatístico de dez 2008. Dados
processados por SENAI-SP/DITEC/GED/Mercado de Trabalho.
Tabela 2
Evolução do emprego no segmento de Manutenção e reparação de
veículos automotores.
2003 / 2007 / 2008
Empregados Variação Empregados
Variação Variação
média
03 / 07 07 / 08
Região 2003 2007 anual 2008
Brasil 121.202 146.584 20,9 5,2 153.972 5,0
Estado SP 30.384 36.328 19,6 4,9 37.718 3,8
Fonte dos dados brutos: MTE/RAIS 2003, 2007 e estimativas do CAGED Estatístico de dez 2008. Dados
processados por SENAI-SP/DITEC/GED/Mercado de Trabalho.
5
outros componentes inovadores vieram na mesma safra. A preocupação
crescente com a preservação do meio ambiente tornou praticamente
obrigatórios os filtros catalisadores, para controle da emissão de poluentes.
Multiplicaram-se os componentes destinados a aumentar a segurança dos
veículos: freios ABS (Anti-lock Braking System), air-bags, pára-choques
especiais e barras laterais de proteção.
Para o diagnóstico de problemas de manutenção, as oficinas passaram a
incorporar em seu cotidiano a utilização de processadores de última geração. E,
finalmente, a estrutura dos veículos tornou-se variável de um modelo para
outro.
Todas essas inovações tornaram mais complexo tanto o diagnóstico de
problemas quanto a execução de operações, incidindo nos custos dos serviços
e transformando radicalmente o perfil do profissional mantenedor e reparador
requisitado pelo mercado. Além do conhecimento adquirido na prática, hoje se
exige desse profissional uma base sólida de conhecimento teórico, capacidade
de manejar aparelhos computadorizados e ferramental complexo e capacidade
de entendimento de manuais de difícil assimilação. As funções de planejamento
e gestão dos processos ganharam destaque.
A Escola SENAI "Conde José Vicente de Azevedo" situada no bairro do
Ipiranga, na Capital do estado, é especializada em formação profissional para o
setor automotivo, especialmente no que se refere às competências profissionais
ligadas às atividades de manutenção e reparação de veículos, no segmento
pós-venda da cadeia produtiva. Observando empiricamente a evolução do
mercado de trabalho, essa unidade do SENAI-SP percebeu a demanda
crescente por profissionais com escolaridade e qualificação mais altas. De fato,
os dados registrados pelo Ministério do Trabalho e Emprego para o segmento
registram o crescimento do emprego nas faixas mais altas de escolaridade e a
redução acentuada dos profissionais com baixo grau de instrução (Tabela 3).
6
Tabela 3
Evolução do emprego no segmento de Manutenção
e reparação de veículos automotores, por grau de
instrução.
Estado de São Paulo 2003 / 2008
Empregados Variação
Grau de Instrução 2003 2008 03 / 08
Ensino Fundamental Incompleto 9.053 7.409 -18,2
Ensino Fundamental Completo 9.161 9.432 3,0
Ensino Médio Incompleto 4.302 5.249 22,0
Ensino Médio Completo 6.909 14.440 109,0
Educação Superior Incompleta 445 618 38,9
Educação Superior Completa 514 570 10,9
Total 30.384 37.718 24,1
Fonte dos dados brutos: MTE/RAIS 2003, 2007 e estimativas do CAGED
Estatístico de dez 2008. Dados processados por SENAI-
SP/DITEC/GED/Mercado de Trabalho.
7
Pela natureza de sua composição — que é amostra representativa do
mercado de trabalho e das atividades do SENAI — e por levar em conta o
conhecimento produzido em fontes secundárias, a vivência profissional e a
visão de futuro de seus participantes, o Comitê Técnico Setorial tem condições
de estabelecer os nexos entre o mundo do trabalho e a educação profissional,
propiciando orientação segura para que as competências exigidas pelo
mercado venham a ser desenvolvidas e avaliadas no âmbito da formação.
As conclusões do Comitê Técnico Setorial encarregado de estruturar o perfil
do Tecnólogo em Sistemas Automotivos resultaram na organização curricular
apresentada em outra parte do presente documento.
Assim, considerando-se o disposto pelas Diretrizes Curriculares Nacionais,
os requisitos do mercado de trabalho e a evolução do emprego no segmento de
pós-venda da cadeia produtiva automotiva, justifica-se a implantação do Curso
Superior de Tecnologia em Sistemas Automotivos na rede SENAI-SP, tal como
proposta a seguir.
b) Objetivos
8
II. REQUISITOS DE ACESSO
Competências Profissionais
Competência Geral:
3
Perfil Profissional estabelecido no âmbito do Comitê Técnico Setorial, que se reuniu na Escola SENAI “Conde José
Vicente de Azevedo” nos dias 03 e 04 de fevereiro de 2009, com a utilização da Metodologia SENAI-DN - Competências:
Formação e Certificação - Elaboração de Perfis Profissionais. 2002
4
Corresponde a atividades profissionais complexas e em muitos casos heterogêneas, que supõem alto grau de domínio
técnico e dos fundamentos científicos da profissão. O trabalhador possui alto grau de autonomia e responsabilidade no
planejamento, organização e tomada de decisões, tanto no desenvolvimento das atividades profissionais como na gestão
de recursos humanos.
9
Relação das Unidades de Competência
Unidade de Competência 1:
Desenvolver soluções tecnológicas de pós-venda na área automotiva, de acordo com
normas técnicas, ambientais, de qualidade, saúde e segurança no trabalho,
buscando atender as necessidades e expectativas do cliente e a rentabilidade do
negócio.
Unidade de Competência 2:
Administrar processos de pós-venda na área automotiva, de acordo com normas
técnicas, ambientais, de qualidade, saúde e segurança no trabalho, buscando
atender as necessidades e expectativas do cliente e a rentabilidade do negócio.
Unidade de Competência 3:
Conduzir a manutenção em sistemas automotivos, de acordo com normas técnicas,
ambientais, de qualidade, saúde e segurança no trabalho, buscando atender as
necessidades e expectativas do cliente e a rentabilidade do negócio.
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Unidade de Competência 1
Desenvolver soluções tecnológicas de pós-venda na área automotiva, de acordo com
normas técnicas, ambientais, de qualidade, saúde e segurança no trabalho, buscando
atender as necessidades e expectativas do cliente e a rentabilidade do negócio.
Unidade de Competência 2
Administrar processos de pós-venda na área automotiva, de acordo com normas técnicas,
ambientais, de qualidade, saúde e segurança no trabalho, buscando atender as
necessidades e expectativas do cliente e a rentabilidade do negócio.
Elementos de Competência Padrões de Desempenho
2.1.1. Aplicando normas e métodos de trabalho;
2.1.2. Organizando as etapas do processo;
2.1. Promover ações de vendas
2.1.3. Identificando o tipo de serviço;
de produtos e serviços
2.1.4. Controlando o estoque;
2.1.5. Utilizando ferramentas de pós-vendas.
2.2.1. Definindo equipe de trabalho;
2.2.2. Capacitando equipe;
2.2. Coordenar recursos 2.2.3. Motivando equipe de trabalho;
humanos 2.2.4. Avaliando o desempenho da equipe de
trabalho;
2.2.5. Cumprindo a legislação.
11
2.3.1. Identificando os custos das operações;
2.3.2. Monitorando os indicadores financeiros;
2.3. Controlar os recursos 2.3.3. Provendo ações para o alcance das metas;
financeiros 2.3.4. Cumprindo a legislação tributária;
2.3.5. Definindo investimentos operacionais
2.3.6. Aplicando ferramentas de marketing.
2.4.1. Propondo adequação do leiaute;
2.4.2. Monitorando os ativos da empresa;
2.4. Controlar recursos materiais
2.4.3. Monitorando os consumíveis da empresa;
2.4.4. Planejando a manutenção dos recursos.
2.5.1. Ouvindo o cliente;
2.5.2. Monitorando indicadores da qualidade;
2.5. Controlar a qualidade de
2.5.3. Utilizando ferramenta da qualidade;
serviços
2.5.4. Provendo ações de melhoria da qualidade;
2.5.5. Garantindo a atualização das informações.
Unidade de Competência 3
Conduzir a manutenção em sistemas automotivos, de acordo com normas técnicas,
ambientais, de qualidade, saúde e segurança no trabalho, buscando atender as
necessidades e expectativas do cliente e a rentabilidade do negócio.
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Contexto de Trabalho da Habilitação Profissional
Meios
(equipamentos, máquinas, ferramentas, instrumentos, materiais e outros.).
- Softwares de Gestão de Projetos;
- Softwares de Gestão de Oficinas;
- Software para Desenho Assistido por Computador;
- Equipamentos de diagnósticos em sistemas automotivos;
- Ferramentas de uso geral;
- Ferramentas de uso específico para sistemas automotivos;
- Equipamentos para ensaios em materiais;
- Linha de Inspeção Veicular;
- Dinamômetro de motores;
- Instrumentos de medição;
- Equipamentos de Soldagem;
- Componentes e Sistemas Automotivos;
- Veículos Automotores;
- Publicações do Setor;
- Legislação de saúde, segurança e meio ambiente;
- Legislação trabalhista;
- Recursos de informática;
- Literatura técnica;
- Combustíveis;
- Lubrificantes;
- Tintas;
- Estufas de pintura;
- Ferramentas e equipamentos de medição tridimensional;
- Equipamentos para pintura e funilaria;
- Sistema de exaustão;
- Instalações para manutenção veicular;
- Software de gestão de estoque;
- Equipamento de leitura por barra;
- Telemetria por GPS.
Métodos e Técnicas de Trabalho
- Técnicas de Diagnósticos em Sistemas Automotivos;
- Técnicas de Reparação em Sistemas Automotivos;
- Métodos de Ensaio;
- Técnicas de Gerenciamento de Recursos Humanos e Materiais;
- Técnicas de Organização do Trabalho;
- Gestão de Projetos;
- Técnicas de desenvolvimento e documentação de projetos;
- Técnicas de apresentação de projetos;
- Gestão de Processos;
- Técnicas de Planejamento e Controle da Produção;
13
Métodos e Técnicas de Trabalho
- Técnicas de Segurança e Organização do Trabalho;
- Métodos de Pesquisa Aplicada;
- Análises de experimentos tecnológicos;
- Técnicas de Liderança;
- Técnicas de Comunicação;
- Técnicas Estatísticas;
- Técnicas de Análise e Solução de Problemas;
- Gestão de Negócios;
- Logística;
- Pesquisa de Patentes;
- Gestão do Conhecimento;
- Técnicas de Marketing;
- Gestão de peças;
- Técnicas de planejamento de qualidade;
- Técnicas de negociação;
- Gestão financeira;
- Legislação trabalhista
- Legislação tributária;
- Legislação comercial;
- Código de defesa do consumidor.
Condições de Trabalho
- Turnos e horários de trabalho: geralmente em horário comercial, podendo
eventualmente trabalhar em turnos;
- Riscos profissionais inerentes à profissão: riscos físicos, riscos de acidentes,
ergonômicos e químicos;
- Ambiente de atuação: Ambientes do setor de serviços da pós-venda segmento
automotivo, ambientes de planejamento e desenvolvimento de projetos,
ambientes com ruídos, umidade, variações térmicas e poluição do ar. Necessária
disponibilidade para viagens e trabalho remoto;
- Trabalho em equipe sob pressão;
- Utilizando idiomas estrangeiros.
14
Posição no Processo Produtivo:
Contexto Profissional
- Concessionárias de veículos;
- Oficinas Independentes de reparação de veículos;
- Empresas de Comércio de Veículos e Autopeças;
- Empresas seguradoras de veículos;
- Montadoras de Veículos;
- Fabricantes de Autopeças;
- Fabricantes de insumos para o setor de reparação;
- Fabricantes de Máquinas e Equipamento para o setor de reparação;
- Empresas do setor de informática especializada;
- Empresas produtoras de mídias especializadas;
- Centros de Desenvolvimento e Pesquisa;
- Centros de Inspeção Veicular;
- Assessoria e Consultoria Tecnológica;
- Trabalho Autônomo;
- Entidades de Educação Profissional;
- Frotistas;
- Empresas de comércios de veículos;
- Autopeças;
- Loja de Instalação de acessórios;
- Centros Automotivos;
- Transformadoras;
- Fabricantes de veículos especiais;
- Encarroçadoras;
- Distribuidoras de auto peças.
Contexto Funcional e Tecnológico
- Atuação em equipes: Relacionamento interpessoal em diferentes níveis
hierárquicos, Orientação para resultados, Capacidade de Negociação e
Liderança;
- Alto grau de autonomia;
- Alto grau de responsabilidade;
- Tecnologia utilizada para o desempenho das funções de médio nível de
complexidade;
- Capacidade de lidar com o publico;
- Afeto às mudanças tecnológicas.
Possíveis Saídas para o Mercado de Trabalho
- Tecnólogo em sistemas automotivos
Evolução da Habilitação
- Consultor de serviços automotivos;
- Docente;
- Especialista em serviços automotivos;
15
Evolução da Habilitação
- Inspetor veicular;
- Perito em vistoria de veículos;
- Gerente de assistência técnica;
- Gerente de peças;
- Empresário de reparação;
- Gerente de oficina;
- Representante de peças e serviços.
Educação Profissional Relacionada à Habilitação
- Curso de Tecnologia Mecânica: Processos de Produção; Projetos, Mecatrônica,
Automação Industrial, Produção Mecânica;
- Engenharia Mecânica;
- Cursos de extensão universitária
- Cursos de aperfeiçoamento tecnológico
- Pós-graduação: especialização, mestrado, doutorado, pós-doutorado;
- Curso Técnico em Automobilística, Curso Técnico em Mecânica, Curso Técnico
em Eletroeletrônica;
- Curso de Aprendizagem Industrial – Mecânico Automobilístico;
- Administração em Marketing;
- Administração de empresas;
- Engenharia agrônoma.
16
Indicação de Conhecimentos referentes ao Perfil Profissional
UC 3 Controle Dimensional;
17
Conduzir manutenção em sistemas Mecânica Automotiva;
automotivos, de acordo com normas Eletroeletrônica Veicular;
técnicas, ambientais, de qualidade, saúde Redes e sistema veiculares;
e segurança no trabalho, buscando Sistemas mecânicos;
atender as necessidades e expectativas Química industrial;
do cliente e a rentabilidade do negócio. Hidráulica e pneumática;
Funilaria e pintura;
Sistemas de segurança no veiculo
(ativa e passiva);
Sistema de freio;
Eletrônica embarcada;
Ar condicionado automotivo;
Física;
Entretenimento;
Matemática;
Navegação (GPS);
Sistema de conforto e conveniência;
Métodos de diagnóstico de causa e
efeito;
Língua portuguesa;
Empreendedorismo;
Normas;
Controle de qualidade;
Combustíveis;
Telemetria;
Redes CANbus;
Termodinâmica.
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Em síntese:
Competência Geral:
Desenvolver soluções tecnológicas e administrar processos de pós-venda na área
automotiva e conduzir a manutenção em sistemas automotivos, de acordo com
normas técnicas, ambientais, de qualidade, saúde e segurança no trabalho, buscando
atender as necessidades e expectativas do cliente e a rentabilidade do negócio.
19
IV. ORGANIZAÇÃO CURRICULAR
a) Estrutura Curricular
CARGA
LEGISLAÇÃO
HORÁRI
ANO A
UNIDADES CURRICULARES TOTAL
EM
HORAS-
1º 2º 3º AULA (*)
Comunicação Oral e Escrita 120 120
20
b) Desenvolvimento Metodológico
5
Resolução CNE/CP nº 3/2002 – Institui as Diretrizes Curriculares Nacionais Gerais para a organização e o funcionamento
dos cursos superiores de tecnologia
21
considere as competências básicas, específicas e de gestão6 implícitas no perfil
profissional, em especial aquelas relacionadas à unidade curricular que irá ministrar;
6
Para mais informações consultar Metodologia de Formação com base em Competências: SENAI – DN, Brasília, 2002 e a
análise do perfil profissional, no ANEXO 2.
22
ferramentas de informática no transcorrer das aulas. Será desenvolvida no primeiro
ano do curso.
23
incluindo a base tecnológica referente à reparação à pintura, acabamentos,
desamassamento de superfícies e os processos de soldgem, atendendo as normas de
higiene e segurança no trabalho e meio ambiente. Será desenvolvida no primeiro e
segundo ano do curso.
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As unidades curriculares Gestão de Recursos Financeiros, Gestão dos
Processos de Pós-Venda, Implantação de Negócios Automotivos e
Desenvolvimento de Projetos visam desenvolver as competências profissionais
estabelecidas na Unidade de Competência 2, definida em “Administrar processos de
pós-venda na área automotiva, de acordo com normas técnicas, ambientais, de
qualidade, saúde e segurança no trabalho, buscando atender as necessidades e
expectativas do cliente e a rentabilidade do negócio”.
25
empreendimento para caracterizar o negócio, observando os impactos ambientais.
Esta Unidade Curricular será desenvolvida no terceiro ano do curso
26
O curso deve ser visto como um todo pelos docentes, especialmente no momento
da realização do planejamento de ensino, de modo que as finalidades de cada unidade
curricular sejam observadas, sem acarretar uma fragmentação do currículo. Para tanto,
a interdisciplinaridade deve-se fazer presente no desenvolvimento do curso, por meio
de formas integradoras de tratamento de estudos e atividades, orientados para o
desenvolvimento das competências objetivadas.
Propõe-se que o desenvolvimento metodológico deste curso deve assentar-se
sobre uma proposta didático e pedagógica que se constitua em fio condutor,
perpassando cada uma das unidades curriculares. Para isso, o conjunto de docentes e
a coordenação técnico e pedagógica devem definir um ou mais projetos integradores
com complexidade tal que permitam envolver as unidades curriculares e o maior
número possível de fundamentos técnicos e científicos e capacidades técnicas,
sociais, organizativas e metodológicas, definidos para cada um deles.
Esse contexto exige o emprego de métodos, técnicas e estratégias de ensino e de
aprendizagem que levem o aluno a mobilizar conhecimentos, habilidades e atitudes no
desenvolvimento de atividades típicas, privilegiando a busca de alternativas para a
resolução de problemas próprios do mundo do trabalho na área. Isso significa que,
além dos conhecimentos científicos e tecnológicos sobre os sistemas automotivos, o
curso visa levar os alunos a proporem soluções para os problemas que estejam
fundamentados numa visão global destas mesmas ações, tendo em vista a satisfação
o impacto que os processos de pós-venda possam trazer ao cliente.
Portanto, uma base científica e tecnológica sólida, aliada ao desenvolvimento de
situações práticas, acrescida do uso de linguagem técnica, como base para a
comunicação entre os diferentes níveis hierárquicos da área, da capacidade de
pesquisar, do cuidado com instalações e equipamentos, do trabalho em equipe e do
respeito à higiene, saúde, segurança e preservação ambiental são parâmetros a serem
privilegiados pelos docentes nas propostas de solução de problemas.
Neste sentido, o planejamento de ensino deverá compreender a proposta de
atividades que se traduzam em desafios significativos, exigindo do aluno pensamento
reflexivo, com crescentes graus de autonomia intelectual e de ação, bem como a
capacidade empreendedora e a compreensão do processo tecnológico, em suas
causas e efeitos, nas suas relações com o desenvolvimento do espírito científico e
tecnológico, conforme a legislação vigente.
Além disso, devem ser propostas situações que ensejam a realização de pesquisa
científica, seja de campo, dadas pelas características dos serviços de pós-venda, seja
bibliográfica, propiciadas pelo incentivo a leituras técnicas, incluindo-se o uso da
27
Internet, com largo uso de trabalho em grupo. Por meio dessa estratégia deverão ser
exercitados o desenvolvimento da iniciativa, tomada de decisão, criatividade,
relacionamento, liderança e ética contribuindo para o desenvolvimento das
competências de gestão, identificadas claramente no perfil profissional que foi
estabelecido para o Tecnólogo em Sistemas Automotivos.
Convém enfatizar, ainda, que não deve haver dissociação entre teoria e prática,
uma vez que a prática deve se configurar não como situações ou momentos distintos
do curso, mas como metodologia de ensino que contextualiza e põe em ação o
aprendizado. Nesse sentido, os conteúdos teóricos e práticos serão ministrados por
meio de estratégias diversificadas que facilitem sua apreensão, possibilitando ao aluno
perceber a aplicabilidade dos conceitos em situações reais, contextualizando os
conhecimentos apreendidos. Além disso, deverão ser desenvolvidos por meio de
estratégias que possibilitem também a realização individual de atividades, ao longo de
todo o curso, incluindo o desenvolvimento de projetos, o conhecimento de mercado e
de empresas e o estágio supervisionado a ser desenvolvido durante ou ao final do
curso.
Essa forma de desenvolvimento curricular alicerça a avaliação por competências –
tanto a formativa quanto a somativa - devendo, igualmente, privilegiar a proposta de
situações-problema, simuladas ou reais, que exijam a mobilização de conhecimentos,
habilidades e atitudes. Faz-se necessário ressaltar que a avaliação deve ter como
parâmetros gerais as competências do perfil profissional, em especial os padrões de
desempenho nele apontados pelo Comitê Técnico Setorial.
A avaliação da aprendizagem é considerada meio de coleta de informações para a
melhoria do ensino e da aprendizagem, tendo as funções de orientação, apoio,
assessoria, e não de punição ou simples decisão final a respeito do desempenho do
aluno. Dessa forma, o processo de avaliação deverá, necessariamente, especificar
com clareza o que será avaliado, utilizar as estratégias e instrumentos mais
adequados, possibilitar a auto-avaliação por parte do aluno, estimulá-lo a progredir e a
buscar sempre a melhoria de seu desempenho, em consonância com as competências
explicitadas no perfil profissional de conclusão do curso.
No decorrer do processo formativo, os seguintes critérios serão observados:
28
seja necessário mobilizar conhecimentos, habilidades e atitudes. Dessa forma,
deverá enfatizar a proposição de situações, hipotéticas ou não, de ordem teórica e
prática, que envolvem elementos relevantes na caracterização de desempenho
profissional do Tecnólogo em Sistemas Automotivos;
os resultados das avaliações deverão ser sempre discutidos com os alunos, para
que haja clareza sobre o pretendido e o alcançado.
29
c) Ementa de Conteúdos Formativos
30
UNIDADE CURRICULAR: COMUNICAÇÃO ORAL E ESCRITA CARGA HORÁRIA: 120 HORAS-AULA
ANO: 1º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: DESENVOLVER A COMUNICAÇÃO ORAL E ESCRITA POR MEIO DA LEITURA, INTERPRETAÇÃO E COMPOSIÇÃO DE TEXTOS TÉCNICOS
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
7 1. Comunicação:
1. Comunicar-se oralmente e por escrito (52) 1. Ser ético (57)
1.1. Língua, linguagem e fala;
2. Pesquisar em meio físico e eletrônico (51) 2. Ser detalhista (57)
1.2. O processo e seus elementos;
3. Elaborar relatório técnico inclusive em meio eletrônico 3. Manter-se atualizado (56) 1.3. Língua oral e língua escrita;
(25) 4. Ser organizado (56) 1.4. Funções da Linguagem.
4. Elaborar relatório inclusive em meio eletrônico (14) 5. Ser pró-ativo (54) 2. Noções de texto:
2.1. Interlocução, conteúdo informativo e conteúdo referencial;
5. Aplicar técnicas de persuasão (3) 6. Manter relacionamento interpessoal (53)
2.2. Estrutura textual:
6. Conduzir reuniões (2) 7. Prever consequências (53)
2.2.1. estrutura do parágrafo,
7. Identificar os elementos para a realização de pesquisa 8. Ter visão sistêmica (46) 2.2.2. unidade interna do parágrafo,
cientifica (2) 9. Ter empatia (42) 2.2.3. introdução, desenvolvimento e conclusão,
8. Elaborar texto descritivo inclusive em meio eletrônico (2) 10. Trabalhar em equipe (41) 2.2.4. coesão textual,
2.2.5. coerência textual,
9. Aplicar técnicas de apresentação 11. Ser metódico (41)
2.2.6. intenção comunicativa.
10. Aplicar técnicas de negociação 12. Cumprir prazos (34) 3. Gêneros Textuais:
11. Identificar elementos de metodologia para trabalhos 13. Ser flexível (27) 3.1. Narrativo (relatos, acontecimentos);
científicos 14. Ter consciência prevencionista em relação à segurança e 3.2. Descritivo (imagens, experiências):
3.2.1. objeto,
12. Identificar técnicas de entrevista ao meio ambiente (22)
3.2.2. processo,
15. Manter atenção (19) 3.2.3. ambiente,
16. Administrar conflitos (12) 3.3. Dissertativo e Argumentação (arguição, debates);
17. Ter liderança (10) 3.4. Expositivo (apresentação, explicação).
4. Análise e Interpretação de Textos:
18. Saber ouvir. (8)
4.1. Delimitação da Unidade de Leitura;
19. Ser observador (2)
4.2. Análise Textual;
4.3. Análise Temática;
4.4. Análise Interpretativa;
4.5. Problematização;
7
O número entre parênteses indica a recorrência do fundamento técnico e científico e ou da capacidade técnica, social, organizativa e metodológica, quando da análise das unidades de competência do
perfil profissional, apontando, assim, sua maior ou menor relevância no contexto do perfil profissional e, por conseqüência, do curso.
31
UNIDADE CURRICULAR: COMUNICAÇÃO ORAL E ESCRITA CARGA HORÁRIA: 120 HORAS-AULA
ANO: 1º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: DESENVOLVER A COMUNICAÇÃO ORAL E ESCRITA POR MEIO DA LEITURA, INTERPRETAÇÃO E COMPOSIÇÃO DE TEXTOS TÉCNICOS
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
4.6. Síntese.
5. Técnicas de Intelecção de Textos em Inglês:
4.7. Pré-leitura;
4.8. Adivinhação;
4.9. Estabelecimento de idéias principais;
4.10. Técnicas básicas de tradução;
4.11. Elaboração de glossário técnico.
6. Relatório Técnico:
5.1. Estrutura Básica;
5.2. Tipos de Relatório:
5.2.1. relatório de atividade,
5.2.2. relatório de ocorrência,
5.2.3. relatório de estudos ou de pesquisa.
7. Pesquisa Bibliográfica:
7.1. Seleção e delimitação do tema;
7.2. Identificação das fontes:
7.2.1. obras de referência,
7.2.2. fontes bibliográficas;
7.3. Documentação:
7.3.1. anotações e o uso de fichas,
7.3.2. resumo e seus tipos,
7.3.3. indicações bibliográficas;
7.4. Análise e seleção dos dados coletados;
7.5. Planejamento do trabalho.
8. Monografias:
8.1. Definições;
8.2. Planejamento;
8.3. Estrutura:
8.3.1 sumário,
8.3.2 introdução,
8.3.3 desenvolvimento,
32
UNIDADE CURRICULAR: COMUNICAÇÃO ORAL E ESCRITA CARGA HORÁRIA: 120 HORAS-AULA
ANO: 1º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: DESENVOLVER A COMUNICAÇÃO ORAL E ESCRITA POR MEIO DA LEITURA, INTERPRETAÇÃO E COMPOSIÇÃO DE TEXTOS TÉCNICOS
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
8.3.4 conclusão,
8.3.5 parte referencial;
8.4. Normas metodológicas para citações.
9. Editor de Texto:
9.1. Editor de Texto:
9.2. Características;
9.3. Tratamento de arquivo;
9.4. Ações de menu:
9.4.1 arquivo,
9.4.2 editar,
9.4.3 formatar,
9.4.4 inserir,
9.4.5 digitação de Textos;
9.5. Tabelas;
9.6. Corretor Ortográfico;
9.7. Impressão;
9.8. Vírus do Computador:
9.8.1 características,
9.8.2 programa Antivírus.
10. Editor de apresentação:
10.1. Características;
10.2. Leiaute;
10.3. Estrutura;
10.4. Digitação de textos;
10.5. Inserção de imagens;
10.6. Efeitos;
10.7. Links;
10.8. Exibição;
10.9. Impressão.
11. Técnicas de Apresentação:
11.1. Seleção;
33
UNIDADE CURRICULAR: COMUNICAÇÃO ORAL E ESCRITA CARGA HORÁRIA: 120 HORAS-AULA
ANO: 1º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: DESENVOLVER A COMUNICAÇÃO ORAL E ESCRITA POR MEIO DA LEITURA, INTERPRETAÇÃO E COMPOSIÇÃO DE TEXTOS TÉCNICOS
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
11.2. Utilização.
12. Internet:
12.1. Base de dados;
12.2. Rastreabilidade;
12.3. Comunicação.
13. Normas Técnicas:
13.1. Apresentação de artigos e periódicos;
13.2. Referências bibliográficas;
13.3. Resumos;
13.4. Apresentação de citações em documentos;
13.5. Preparação de relatórios técnico-científicos;
13.6. Terminologia de documentos técnico-científicos.
34
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR COMUNICAÇÃO ORAL E ESCRITA
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
ANDRADE, Maria Margarida de.; HENRIQUES, Antonio. Língua portuguesa – noções básicas para cursos superiores. São Paulo: Atlas, 2007, 8ª
edição.
POLITO, Reinaldo. Superdicas para falar bem em conversas e apresentações. São Paulo: Saraiva, 2005, 1ª edição136 p.
SEVERINO, Antonio Joaquim. Metodologia do trabalho científico. São Paulo: Cortez, 2007, 23ª edição, 272 p.
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
HINDLE, Tim. Como fazer apresentações. São Paulo: Publifolha, 1998, 72 p.
MARTINS, G. Manual para a elaboração de monografias e dissertações. São Paulo: Atlas, 1994, 116 p.
LAKATOS, Eva Maria; MARCONI, Marina de Andrade. Metodologia científica. São Paulo: Atlas, 2007, 5ª edição.
35
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR COMUNICAÇÃO ORAL E ESCRITA
Sala Ambiente de:
Oficina de:
Laboratório de:
Planta de:
36
UNIDADE CURRICULAR: MATEMÁTICA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO:1º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: REALIZAR CÁLCULOS DE ESTATÍSTICA E PROBABILIDADE, INTERPRETANDO GRÁFICOS E TABELAS, CALCULANDO MEDIDAS E UTILIZANDO
FERRAMENTAS DE INFORMÁTICA.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
8 1. Equações:
1. Elaborar planilhas eletrônicas (39) 1. Ser ético (57)
1.1 De 1º Grau:
2. Interpretar gráficos e tabelas estatísticas (7) 2. Ser detalhista (57)
1.1.1 Pares ordenados,
3. Aplicar cálculos de estatística e probabilidade (8) 3. Manter-se atualizado (56) 1.1.2 Gráficos Cartesianos
4. Aplicar cálculos de medida de tendência central e 4. Ser organizado (56) 1.2 De 2º Grau:
de dispersão (3) 5. Ser pró-ativo (54) 1.2.1 Completas e incompletas,
1.2.2 Raízes de uma equação,
5. Interpretar dados estáticos (medidas de tendência 6. Manter relacionamento interpessoal (53)
1.2.3 Resoluções de equações.
central e de dispersão) (2) 7. Prever consequências (53)
2. Funções exponenciais:
6. Interpretar dados estáticos 8. Ter visão sistêmica (46) 2.1 Potenciação;
7. Aplicar cálculo diferencial e integral 9. Ter empatia (42) 2.2 Radiciação;
(limite,derivada e integral). 10. Trabalhar em equipe (41) 2.3 Logarítmicas.
3. Funções Trigonométricas:
11. Ser metódico (41)
3.1 Seno;
12. Cumprir prazos (34) 3.2 Co-seno;
13. Ser flexível (27) 3.3 Tangente.
14. Ter consciência prevencionista em relação à segurança 4. Limite:
4.1 Definição;
e ao meio ambiente (22)
4.2 Propriedades:
15. Manter atenção (19) 4.2.1 Soma,
16. Administrar conflitos (12) 4.2.2 Produto,
17. Ter liderança (10) 4.2.3 Quociente,
4.2.4 Função Composta;
18. Saber ouvir (8)
8
O número entre parênteses indica a recorrência do fundamento técnico e científico e ou da capacidade técnica, social, organizativa e metodológica, quando da análise das unidades de
competência do perfil profissional, apontando, assim, sua maior ou menor relevância no contexto do perfil profissional e, por conseqüência, do curso.
37
UNIDADE CURRICULAR: MATEMÁTICA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 1º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: REALIZAR CÁLCULOS DE ESTATÍSTICA E PROBABILIDADE, INTERPRETANDO GRÁFICOS E TABELAS, CALCULANDO MEDIDAS E UTILIZANDO
FERRAMENTAS DE INFORMÁTICA.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
4.3 Continuidade de funções.
19. Ser observador (2)
5. Derivada:
5.1 Significado:
5.1.1 Físico;
5.1.2 Geométrico;
5.1.3 Regras de derivação;
5.2 Aplicação:
5.2.1 Função Marginal,
5.2.2 Máximos e mínimos de função;
5.3 5.3. Teste da:
5.3.1 1º derivada,
5.3.2 2º derivada.
6. Integrais:
6.1 Definição:
6.1.1 Indefinidas,
6.1.2 definidas,
6.2 Regras de integração;
6.3 Aplicação:
6.3.1 área de figuras planas,
6.3.2 área de superfícies de revolução,
6.3.3 volume de sólidos de revolução
7. População e Amostragem:
7.1 Tipos de Amostragem:
7.1.1 amostragem tendenciosa.
7.1.2 amostragem não tendenciosa.
8. Controle Estatístico de Processo (CEP):
8.1 Controle de Atributos;
38
UNIDADE CURRICULAR: MATEMÁTICA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 1º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: REALIZAR CÁLCULOS DE ESTATÍSTICA E PROBABILIDADE, INTERPRETANDO GRÁFICOS E TABELAS, CALCULANDO MEDIDAS E UTILIZANDO
FERRAMENTAS DE INFORMÁTICA.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
8.2 Controle de Variáveis:
8.2.1 Gráficos de Médias,
8.2.2 Gráficos de Amplitudes;
8.3 Capabilidade:
8.3.1 Cálculo de cp,
8.3.2 Cálculo de cpk.
9. Distribuição Normal:
9.1 Medidas de Tendência central:
9.1.1 Média,
9.1.2 Mediana,
9.1.3 Moda;
9.2 Medidas de Dispersão:
9.2.1 Variância,
9.2.2 Desvio-Padrão.
10. Cálculos em Planilhas eletrônicas:
10.1 Operações Básicas:
10.1.1 somatória, divisão, multiplicação,
subtração,
10.1.2 formatação de células ;
10.2 Operações Estatísticas:
10.2.1 funções estatísticas básicas (média,
desvio-padrão, moda),
10.2.2 análise de dados;
10.3 Gráficos:
10.3.1 formatação de gráficos
10.3.2 tipos de gráficos
39
40
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR MATEMÁTICA
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
BOULOS, P. Introdução ao cálculo. 2 . ed São Paulo: Edgard Blucher, 2002.
D' AMBROSIO, U.; D' AMBROSIO, N. Introdução ao cálculo: com revisão de matemática elementar. 1 . ed São Paulo: Nacional, 1976.
FLEMMING, D. M.; GONÇALVES, M. B. Cálculo A. Funções, limite, derivação e integração. 5 . ed São Paulo: Makron Books, 1992.
IEZZI, G. et al. Fundamentos de matemática elementar. 7 . ed São Paulo: Atual, 1999.
41
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR MATEMÁTICA
Sala Aula Convencional
40 lugares
Laboratório de Informática
Planta de:
42
UNIDADE CURRICULAR: FÍSICA CARGA HORÁRIA: 200 HORAS AULA
SEMESTRES: 1º. E 2º. SEMESTRES UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: INTERPRETAR AS LEIS FUNDAMENTAIS DA MECÂNICA, DA TERMODINÂMICA, DA LUMINOTÉCNICA E DA ACÚSTICA
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
9 1. Fundamentos metrologia:
1. Interpretar as leis fundamentais da mecânica (21) 1. Ser ético (57) 1.1. Definição;
2. Interpretar as leis fundamentais da termodinâmica (21) 2. Ser detalhista (57) 1.2. Vocabulário internacional de termos fundamentais e gerais
de metrologia:
3. Interpretar as leis fundamentais da luminotécnica e 3. Manter-se atualizado (56) 1.2.1. grandezas e unidades,
1.2.2. medições,
acústica 4. Ser organizado (56)
1.2.3. resultados de medição,
1. Identificar as grandezas físicas 5. Ser pró-ativo (54) 1.2.4. instrumentos de medição,
1.2.5. características dos instrumentos de medição,
2. Calcular movimento em uma ou duas dimensões 6. Manter relacionamento interpessoal (53) 1.2.6. padrões;
3. Calcular torque e movimento angular 7. Prever conseqüências (53) 1.3. Sistema:
1.3.1. internacional de unidades,
4. Aplicar as leis de Newton 8. Ter visão sistêmica (46) 1.3.2. inglês;
1.4. Algarismo significativo;
5. Calcular o trabalho e energia 9. Ter empatia (42) 1.5. Regras de arredondamento;
6. Calcular a velocidade do fluido 10. Trabalhar em equipe (41) 1.6. Notação científica;
1.7. Conversão de unidades.
7. Calcular a pressão do fluido 11. Ser metódico (41) 2. Física aplicada:
2.1. Cinemática;
8. Calcular a propagação do calor entre corpos 12. Cumprir prazos (34) 2.1.1. repouso e movimento,
9. Medir temperatura de um corpo (lei zero) 13. Ser flexível (27) 2.1.2. trajetória,
2.1.3. velocidade,
10. Aplicar a primeira e segunda lei da termodinâmica 14. Ter consciência prevencionista em relação à segurança e 2.1.4. aceleração;
2.2. Tipos de movimentos:
11. Calcular ciclos termodinâmicos ao meio ambiente (22)
2.2.1. movimento retilíneo,
15. Manter atenção (19) 2.2.2. movimento circular,
2.2.3. movimento harmônico;
16. Administrar conflitos (12) 2.3. Estática:
17. Ter liderança (10) 2.3.1. definição,
2.3.2. representação de uma força,
18. Saber ouvir. (8) 2.3.3. equilíbrio de forças,
2.3.4. determinação de resultantes,
19. Ser observador (2) 2.3.5. momento de uma força;
2.4. Dinâmica:
2.4.1. primeira lei de Newton,
2.4.2. segunda lei de Newton,
2.4.3. terceira lei de Newton;
9
O número entre parênteses indica a recorrência do fundamento técnico e científico e ou da capacidade técnica, social, organizativa e metodológica, quando da análise das unidades de competência do
perfil profissional, apontando, assim, sua maior ou menor relevância no contexto do perfil profissional e, por conseqüência, do curso.
43
UNIDADE CURRICULAR: FÍSICA CARGA HORÁRIA: 200 HORAS AULA
SEMESTRES: 1º. E 2º. SEMESTRES UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: INTERPRETAR AS LEIS FUNDAMENTAIS DA MECÂNICA, DA TERMODINÂMICA, DA LUMINOTÉCNICA E DA ACÚSTICA
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
3. Trabalho e Energia:
3.1. Trabalho de uma força constante;
3.2. Potência Mecânica;
3.3. Energia cinética;
3.4. Energia Potencial;
3.5. Trabalho;
3.6. Energia mecânica.
4. Impulso e Quantidade de Movimento:
4.1. Impulso de uma força;
4.2. Quantidade de movimento;
4.3. Conservação da quantidade de movimento.
5. Mecânica dos Fluidos:
5.1. Definição de pressão;
5.2. Principio de Stevin;
5.3. Princípio de Pascal;
5.4. Teorema de Bernoulli;
5.5. Conservação de energia;
5.6. Queda de pressão através de uma restrição,
5.7. Viscosidade,
5.8. Regime de escoamento;
5.9. Potencia hidráulica;
5.10. Propriedades físicas dos gases;
5.11. Massa específica;
5.12. Densidade;
5.13. Princípio de Arquimedes.
6. Termodinâmica:
6.1. Energia térmica;
6.2. Temperatura;
6.3. Calor;
6.4. Escalas termométricas;
6.5. Leis da termodinâmica;
6.6. Modelo de Gás Ideal;
6.7. Modelos para Gases Reais;
6.8. Ciclo Carnot (máquina térmica);
6.9. Ciclo Otto (motor de combustão interna);
6.10. Ciclo Diesel (motor de ignição por compressão);
6.11. Ciclo de Refrigeração;
7. Óptica:
7.1. Definição;
7.2. Reflexão;
7.3. Refração.
44
UNIDADE CURRICULAR: FÍSICA CARGA HORÁRIA: 200 HORAS AULA
SEMESTRES: 1º. E 2º. SEMESTRES UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: INTERPRETAR AS LEIS FUNDAMENTAIS DA MECÂNICA, DA TERMODINÂMICA, DA LUMINOTÉCNICA E DA ACÚSTICA
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
45
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR FÍSICA
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
SONNTAG, Richard E.; WYLEN, Gordon J. Van; BORGNAKKE, Claus; Fundamentos da termodinâmica. 6ª ed. São Paulo: Edgard Blucher, 2003.
YOUNG, Hugh D.; SEARS, Francis; FREEDMAN, Roger. A.; ZEMANSKY, Mark Waldo; Física V1 Mecânica. 12ª ed.São Paulo: Addison Wesley, 2008.
BRUNETTI, Franco. Mecânica dos Fluídos. 2ª ed. Prentice Hall Brasil, 2008.
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
BRAGA FILHO, Washington. Fenômeno de Transporte para Engenharia. 1ª ed. São Paulo: LTC, 2006
HALLIDAY, David; RESNICK, Robert; KRANE, Kenneth S. Física v.1 mecânica. 5ª ED. LTC, 2003.
46
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR FÍSICA
Sala de aula convencional:
Laboratório de Química
Laboratório de Física
Sala de Ciências: 20 lugares
Planta de:
47
UNIDADE CURRICULAR: SISTEMAS AUTOMOTIVOS CARGA HORÁRIA: 800 HORAS AULA
48
1. Analisar a arquitetura estrutural e funcional do sistema. 1. Sistemas Automotivos
1. Ser ético (57) 1.1 Tipos
2. Identificar a função global do sistema, sob sistema ou 2. Ser detalhista (57) 1.2 Funções
componentes. 1.3 Características
3. Manter-se atualizado (56)
2. Segurança e meio ambiente
3. Identificar e descrever as informações e as energias 4. Ser organizado (56)
2.1 Tipos de normas;
envolvidas no sistema 5. Ser pró-ativo (54) regulamentadora,
não compulsórias,
4. Identificar os elementos da parte informação realizando as 6. Manter relacionamento interpessoal (53) 2.2 Identificação das normas relativas à área
funções : adquirir, codificar, comunicar, memorizar… 7. Prever consequências (53) automotiva;
2.3 Vantagem da utilização das normas;
5. Identificar os elementos da parte energia realizando as 8. Ter visão sistêmica (46)
3. Equipamentos de proteção individual e coletiva
funções : agir, alimentar, converter, modular, transmitir…. 9. Ter empatia (42) 3.1 Tipos
10. Ser metódico (41) 3.2 Identificação
6. Identificar as funções dos elementos do sistema. 3.3 aplicação
11. Trabalhar em equipe (41)
7. Identificar as interações entre os diferentes elementos do 4. Manutenção dos sistemas mecânicos
12. Cumprir prazos (34)
sistema e meio ambiente externo automotivos
13. Ser flexível (27) 4.1 Condição de uso:
8. Converter unidades de medidas utilizadas nos sistemas Normal;
14. Ter consciência prevencionista em relação à segurança e ao meio Severa.
automotivos
ambiente (22) 4.2 Manutenção preventiva:
Definição
9. Identificar a natureza (grandeza esforço, grandeza fluxo). 15. Manter atenção (19) Tipos,
16. Administrar conflitos (12) Plano de revisões,
10. Descrever a evolução das grandezas. 4.3 Manutenção preditiva:
17. Ter liderança (10) Definição
11. Explorar e interpretar os resultados de um calcule ou duma Tipos.
18. Saber ouvir. (8)
simulação. Plano de manutenção,
19. Ser observador (2) 4.4 Preparação de entrega:
12. Identificar as grandezas e unidades de medidas, utilizados Definição,
nos sistemas automotivos verificando homogeneidade dos Plano de preparação,
resultados. Veiculo novo,
Veiculo usado,
13. Interpretar os esquemas hidráulicos, elétricos ou Veiculo após serviço realizado,
4.5 Manutenção corretiva:
pneumáticos.
Definição;
Riscos provenientes;
14. Identificar as grandezas características representativas das
Agravamento dos danos;
performances do sistema.
49
características. 6.1 Instrumentos de medição:
Utilização
18. Colocar em evidencia a influencia dos parâmetros sobre a Verificações
performance do sistema. Calibrações
Escala
19. Analisar relatório no sistema automotivo, tendo em vista o Paquímetro;
controle da qualidade do serviço executado; Micrometro (até milesimal)
Relógio comparador
Súbito
20. Interpretar a legislação para a inspeção técnica veicular
Torquimetro
Goniômetro
21. Recolher os sintomas referentes às avarias. Rugosímetro
50
intervenção no sistema automotivo Elaboração de circuitos;
Redes de distribuição:
34. Realizar os testes e medições Definição;
Características;
35. Avaliar o desempenho de um sistema a partir dos valores Componentes;
Dimensionamento;
medidos. 7.2 Hidráulica:
Definições;
36. Comparar os resultados da intervenção com os padrões Vantagens;
estabelecidos Representações gráficas:
Diagramas;
37. Analisar os valores medidos durante os ensaios. Simbologia;
Codificação de cores das
38. Identificar o ou os elementos defeituosos. linhas;
Bombas hidráulicas:
Definição;
39. Avaliar o resultado dos ensaios e testes realizados durante o
Tipos,
diagnóstico, relacionando a necessidade de serviços Características,
adicionais nos sistemas automotivos Aplicação na área automotiva;
Servo mecanismo;
40. Estabelecer a lista dos produtos, peças de substituição e Dimensionamento;
tempos de intervenção necessária para colocar em Eletrohidráulica:
conformidade. Definição;
Aplicação na área automotiva;
Servo acionador;
41. Redigir uma estimação da intervenção possível calculando o Elaboração de circuitos;
tempo de reparo dos sistemas automotivos (estudo de Atuadores:
tempos e métodos) Definição;
Tipos;
42. Propor ao cliente uma intervenção economicamente Características;
adaptada pelo cliente ou empresa. Aplicação na área automotiva;
Dimensionamento;
43. Identificar oportunidades de melhoria nos processos de Válvulas:
Definição;
realização da intervenção no sistema automotivo.
Tipos;
Características;
44. Identificar procedimentos de garantia do fabricante sobre a Aplicação na área automotiva;
intervenção realizada nos sistemas automotivos Válvulas proporcionais;
Acessórios:
45. Identificar equipamentos, máquinas e ferramentas utilizados Reservatórios;
na intervenção nos sistemas automotivos (características, Elementos filtrantes;
aplicações, dimensões, peso) Trocadores de calor;
Acumuladores de pressão;
Pressostatos;
46. Selecionar materiais e elementos de máquina em função da Manômetros;
intervenção a ser realizada Vacuômetro;
Rotâmetro;
47. Verificar a conformidade das ferramentas, equipamentos e Termômetro;
instrumentos. Tubulações;
Vedações.
Circuito:
51
48. Propor novos equipamentos adaptados às evoluções Linear;
tecnológicas. Rotativo;
Regenerativo;
49. Verificar a atualização da documentação e dos softwares série e paralelo,
Com controle de velocidades;
utilizadas.
Dimensionamento;
Aspectos:
50. Colocar em aplicação as regras de higiene e de segurança, de segurança,
de prevenção dos riscos professionais e do respeito do meio meio ambiente,
ambiente.
8. O motor a combustão interna
51. Definir e aplicar o padrão de qualidade na intervenção no Definição;
sistema automotiva a ser executada Função;
Tipos;
52. Planificar as intervenções. Aplicação;
Funcionamento;
Componentes:
53. Acompanhar as intervenções em curso tomando em conta
Manutenção:
as eventuais dificuldades. Preventiva;
preditiva,
54. Gerir as intervenções tomando em conta os indicadores de Corretiva;
performance na oficina. Equipamentos, ferramentas e
instrumentos:
55. Avaliar e selecionar a disponibilidade de profissionais para a seleção,
intervenção no sistema automotivo aplicação.
Diagnóstico:
Ensaios;
56. Avaliar a necessidade de serviços adicionais durante a
Testes;
intervenção automotiva Remanufatura:
desmontagem,
57. Avaliar a necessidade de terceirização dos serviços controle dimensional,
automotiva , em função de aspectos técnicos e capacidade análise de componentes,
de atendimento da empresa montagem,
Características técnicas:
58. Elaborar laudo técnico de inspeção dos sistemas Diagrama de válvulas;
Capacidade volumétrica;
automotivos
Taxa de compressão;
Sincronismo de válvulas;
59. Identificar os procedimentos e coberturas de garantia do Desempenho:
sistema automotivo de acordo com o fabricante potência,
torque;
60. Identificar o escopo duma inspeção de acordo com a ordem pressão média indicativa;
de serviço pressão média efetiva;
pressão média de atrito;
61. Coletar as informações administrativas necessárias na consumo específico de combustível;
poder calorífico do combustível;
recepção do veiculo. curvas características,
Rendimentos do motor:
62. Coletar as informações sobre o sintoma cliente e a uso do Térmico;
Mecânico;
52
veículo. Global;
Volumétrico;
63. Interpretar informações contidas na ordem de serviço para a Combustão incontrolada:
intervenção nos sistemas automotivos Detonação;
Pré-ignição;
Dinamômetro:
64. Determinar o histórico da manutenção automotivo,
funcionamento,
consultando o cliente e ou cadastrado veículo, inclusive em controle metrológico,
meio eletrônico tipos,
definição de variáveis,
65. Identificar os sistemas embarcados. ensaios,
Normalização,
66. Utilizar as informações técnicas fornecidas pela montadora. fatores de influência,
fator de correção.
Sobre alimentação:
67. Dialogar com os sistemas embarcados.
tipos
componentes
68. Consultar as notícias dos novos equipamentos. funcionamento
70. Elaborar relatório técnico das atividades de intervenção a ser Determinar potencia de atrito (teste em
realizadas dinamômetro)
Levantar curva de desempenho do motor
(teste em dinamômetro)
71. Identificar as dificuldades de um colaborador para orienta-lo..
Determinar a pressão media efetiva (teste
em dinamômetro)
72. Explicar as tarefas a efetuar. Determinar a pressão media indicada
(teste em dinamômetro)
73. Efetuar a multiplicação dos conhecimentos práticos e Determinar a pressão media de atrito
teóricos.. (teste em dinamômetro)
Medir o consumo especifico de
74. Designar o profissional qualificado em função da inspeção a combustível (teste em dinamômetro)
ser executada Aplicar o fator de correção conforme
norma NBR 1585 (teste em dinamômetro)
Determinar o rendimento volumétrico
75. Escolher o posto de trabalho e ferramenta adaptados ao tipo
(teste em dinamômetro)
de veiculo e as tarefas a efetuar. Determinar o rendimento térmico (teste
em dinamômetro)
76. Comparar os recursos físicos, materiais e humanos, Determinar o rendimento mecânico (teste
necessários para a reparação com os disponíveis. em dinamômetro)
Determinar o rendimento global (teste em
77. Elaborar roteiro na intervenção nos sistemas automotivos dinamômetro)
considerando a legislação e procedimentos da empresa
8.2 Sistema de arrefecimento
78. Elaborar e aplicar a lista (check list) de verificação na Definição;
Função;
intervenção no sistema automotivo
Tipos;
Aplicação;
53
79. Coletar as peças e produtos necessários para a intervenção. Funcionamento;
Componentes:
80. Aplicar a lista de verificação (check list) na intervenção no Válvulas,
sistema automotivo Radiador,
Reservatórios
Líquido de arrefecimento,
81. Identificar as características técnicas e aplicações de peças
Sensores,
e materiais dos sistemas automotivos Eletro ventilador,
Bomba de água;
82. Selecionar os equipamentos de proteção individual em Manutenção:
função da intervenção a ser realizada preventiva,
preditiva,
83. Desmontar, remontar, reparar ou substituir os elementos corretiva,
aplicando procedimentos estabelecidos na literatura técnica Equipamentos, ferramentas e
instrumentos:
dos sistemas automotivos
seleção,
aplicação.
84. Identificar e efetuar os ajustes nos diferentes sistemas. Diagnóstico:
Ensaios;
85. Efetuar a parametrização dos sistemas. Testes.
54
Principio de funcionamento
Sistema injeção eletrônica
Direta e indireta
Monoponto e multipontos
Injeção eletrônica
Fronteira do sistema
Função global
Dosagem estequiometria de combustível
(Sistema flex e gasolina)
Cálculo de massa ar e volume de
combustível
Linha de combustível e ar
Linha de combustível
Os componentes do circuito de
combustível
Esquema hidráulico do circuito de
combustível
Medição de pressão e vazão de
combustível
Circuito de recuperação de vapores de
gasolina
Os componentes
Principio de funcionamento
Sinal eletroválvula de canister
Circuito de ar
Os componentes
Os coletores a geometria variável
Parte Gestão eletrônica
O calculador
Os sensores
Os atuadores
Sistema de Ignição
Função
Componentes
Avanço de ignição
Análise de sinal primário
Circuito primário e secundário da
bobina de ignição
Diferente sistema de ignição
Sistema Dephia com identificação de
fases
Cálculo de avanço
Sistema de injeção direta
Os componentes
Principio de funcionamento
As diferentes fases de injeção
Estratificada e homogênea
Sistema de injeção Flex
Os componentes
Principio de funcionamento
55
Partida frio
Reconhecimento teor de etanol
Tratamento dos poluentes
Norma de emissões
Gases poluentes e não poluentes
Catalisador
Sistema EGR
56
Veículos micro híbrido serie
Veículos híbrido paralelo
Veículos híbrido serie-paralelo
9.2 Baterias de tração
Função,
Constituição
Princípio de funcionamento
As diferentes tecnologias
Os sistemas de arrefecimento
Gestão elétrico do estado de carga e
segurança
Manutenção
Densidade energética
Energia embarcada
Autonomia
Os diferentes tipos de carga e
restrição associadas
Infraestruturas, tipos de tomada e
potencias necessárias, tempo de
carga
Função;
Funcionamento;
Componentes:
Tambor
Disco
Freio de estacionamento
Compressor
reservatório
Válvulas
Atuadores
Circuitos
Acessórios;
Sistema de freio eletromagnético
Função;
Funcionamento
58
10.6 Controle de estabilidade e antipatinagem:
Descrição do sistema;
Principio de funcionamento;
Os componentes do bloco hidráulico;
Esquema hidráulica;
Os sensores do posição e do volante;
Esquema de regulação
Estratégia de comando
10.7 Sistema de ajuda de frenagem de emergência:
Necessidade
Tecnologia
Definição
Tipos
Função
Funcionamento
Componentes:
60
Amortecedores,
Braços transversais,
Barra estabilizadora,
Eixo de torção,
Eixo rígido,
Molas,
Cubos de roda,
Batentes,
Terminal (pivô),
As suspensões pilotadas
O amortecedor pilotado.
O sistema hidropneumática pilotada.
A gestão da taxa de amortecimento.
14.1 Bateria
Funções da bateria
Componentes da bateria
Características da bateria
Identificação da bateria
Corrente de partida a frio
Normas de baterias
Funcionamento da bateria
Testes executados na bateria
Inspeção e manutenção
Tipos de recarga da bateria
Ligação em série e paralelo de baterias
14.2 Alternador
Funções do alternador
Componentes do alternador
62
Princípio de funcionamento
Conceito eletrodinâmico
Princípio da retificação da corrente
Retificação da corrente trifásica
Sistema de regulação
alternador e regulador de tensão com
triodos de excitação
regulagem de tensão
particularidade do veiculo
multiplexado
alternador e regulador de tensão sem
triodo de excitação
curva da corrente de excitação
exercícios para aplicação
diagnostico
principio regulador pilotado
63
15.2 Rede multiplexada
Histórico da Multiplexagem em
Automóveis
Função do multiplexagem
Tipos de sinais e conversão
Protocolo CAN
Meio de Comunicação CAN
Codificação das Informações
Formato da Mensagem
Resistência de Fim de Linha
Interface de Linha
Gestão de Defeitos
Estrutura dos Calculadores CAN
Formato da Mensagem de Comunicação
(Trama)
Protocolo VAN
Meio de Comunicação VAN
Interface de Multiplexagem
Interface de Linha
o Interface de Emissão
o Interface de Recepção
Funcionamento em modo Degradado
Estrutura dos Elementos VANS
Descrição das Tramas
Trama de Pedido
Trama de Dados
Trama de Supervisão
Trama de Erro
Trama de Sobrecarga
Gestão de defeitos
Topologias de rede
Sinais reais
Rede CAN HS
Rede CAN LS
Rede VAN
Rede LIN
64
lâmpadas,
central elétrica,
farol,
lanterna,
limpador de parabrisas.
Manutenção:
preventiva,
preditiva,
corretiva,
Diagnóstico:
Ensaios;
Testes;
Sistema antifurto;
Definição;
Função;
Tipos;
Aplicação;
65
Funcionamento;
Componentes:
o Unidade de comando,
transponder e antena
Equipamentos, ferramentas e
instrumentos,
Introdução
Por que razão climatizar um
veículo?
A climatização
componentes de um sistema
Estado da mateira
Fluidos frigorígenos "fluorocarbon 134 a"
Sistema de climatização
princípio de funcionamento
composição
ciclo de funcionamento
diagrama do ciclo de funcionamento
do sistema
elementos do sistema de ar
condicionado
Regulação sistema ar condicionado
Refrigeração automática mono zona
Evoluções do sistema de ar condicionado
Evoluções compressores
Montagem harrisson
Veículo testado utilizando c02 como
fluido refrigerante
17.2 Sonorização:
Definição;
66
Função;
Tipos;
Aplicação;
Funcionamento;
Componentes:CD player, DVD, antenas,
alto falantes, amplificadores, caixa
acústicas, filtros e cabos
Equipamentos, ferramentas e
instrumentos,
Diagnóstico,
Manutenção.
17.3 Navegação:
Definição;
Função;
Tipos;
Aplicação;
Funcionamento;
Componentes:
Equipamentos, ferramentas e
instrumentos,
Diagnóstico.
Manutenção,
67
18.1 As ferramentas de concepção dos métodos
de diagnostico
68
Tipos de inspeção:
Técnica veicular.
Seguradoras (prévia e sinistros),
Fabricantes.
Benefícios:
social,
econômico,
ambiental.
Implantação e operação;
Critérios,
Procedimentos,
Órgãos responsáveis.
69
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
NIEMANN. Elementos de Máquinas, V1: São Paulo: Edgard Blücher, 2002. 7ª edição.
NIEMANN. Elementos de Máquinas, V3: São Paulo: Edgard Blücher, 2000. 1ª edição.
GUIMARÃES, Alexandre de Almeida. Eletrônica Embarcada Automotiva. São Paulo: Erica, 2007, 1ª edição.
GUIMARÃES, Alexandre de Almeida. Eletrônica Embarcada Automotiva. São Paulo: Erica, 2007, 1ª edição.
Bosch. Manual de Tecnologia Automotiva – São Paulo: Edgard Blücher, 2005, 1ª edição.
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
INMETRO. Vocabulário Internacional de Termos Fundamentais e Gerais de Metrologia: portaria INMETRO nº 029 de 1995/INMETRO, SENAI –
Departamento Nacional. 5. ed. – Rio de Janeiro: Ed. SENAI, 2007.
INMETRO. SISTEMA Internacional de Unidades – SI. 6. ed. - Brasília, SENAI/DN, 2000.
INMETRO. Quadro Geral De Unidades De Medida: resolução CONMETRO nº 12/88 / INMETRO, SENAI – Departamento Nacional. 4. ed. – Rio de Janeiro: Ed.
SENAI, 2007.
RIBARIC, Sergio Alejandro. Manual de Eletricidade e Mecânica de Motos. São Paulo: Ribaric, 2008.
70
Salas de aula;
Oficina de:
Oficina de mecânica
Laboratório de:
Laboratório de informática;
Laboratório de hidráulica;
Laboratório de pneumática;
Planta de:
71
UNIDADE CURRICULAR: MATERIAIS AUTOMOTIVOS CARGA HORÁRIA: 160 HORAS-AULA
SEMESTRES: 1º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: IDENTIFICAR AS CARACTERÍSTICAS FÍSICO-QUÍMICAS DOS MATERIAIS METÁLICOS E NÃO METÁLICOS EMPREGADOS NOS SISTEMAS
AUTOMOTIVOS.
COMPETÊNCIAS
BÁSICAS DE GESTÃO BASE TECNOLÓGICA
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
10
O número entre parênteses indica a recorrência do fundamento técnico e científico e ou da capacidade técnica, social, organizativa e metodológica, quando da análise das unidades de competência do
perfil profissional, apontando, assim, sua maior ou menor relevância no contexto do perfil profissional e, por conseqüência, do curso.
72
2.1.2 classificação dos aços,
2.1.3 diagrama de fases ferro-carbono,
2.1.4 aplicações na indústria automotiva,
2.1.5 proteções contra a corrosão,
2.1.6 elementos de liga;
2.2 Diagrama de Transformação, Tempo, Temperatura:
2.2.1 Curva TTT para aço hipoeutetóide e hipereutetóide,
2.2.2 Transformação e resfriamento contínuo.
2.3 Tratamento térmico dos aços:
2.3.1 têmpera,
2.3.2 recozimento,
2.3.3 revenimento,
2.3.4 normalização,
2.3.5 cementação;
2.4 Características dos metais não ferrosos:
2.4.1 alumínio,
2.4.2 cobre,
2.4.3 chumbo,
2.4.4 estanho,
2.4.5 ligas;
2.5 Classificação dos materiais não metálicos:
2.5.1 polímeros,
2.5.2 termoplásticos,
2.5.3 termofixos,
2.5.4 borrachas,
2.5.5 vidros.
3. Materiais Automotivos:
3.1 Tipos;
3.2 Propriedades mecânicas:
3.2.1elasticidade,
3.2.2ductilidade,
3.2.3plasticidade,
3.2.4 dureza,
3.2.5tenacidade;
3.3 Propriedades Elétricas:
3.3.1condutividade;
3.4 Propriedades Químicas:
3.4.1solubilização,
73
3.4.2deterioração,
3.4.3oxidação;
3.5 Ensaio dos materiais:
3.5.1simples por centelha,
3.5.2dureza brinell; vickers e rocwell,
3.5.3liquido penetrante,
3.5.4tração,
3.5.5metalográfico.
4 Materiais consumíveis:
4.1 Combustíveis:
4.1.1tipos,
4.1.2propriedades,
4.1.3características;
4.2 Lubrificantes:
4.2.1tipos,
4.2.2propriedades,
4.2.3características,
4.2.4aplicação.
74
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR MATERIAIS AUTOMOTIVOS
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
GARCIA, Amauri, SPIM, Jaime Álvares, SANTOS, Carlos Alexandre dos, Ensaio dos Materiais, Editora LTC, 2000, 1ª edição.
RUSSELL, John B. Química Geral V1, São Paulo: Makron, 1994, 2ª edição.
RUSSELL, John B. Química Geral V2, São Paulo: Makron, 1994, 2ª edição.
SOLOMONS, T. W. Graham. Química Orgânica V1. Rio de Janeiro: LTC, 9ª edição, 2009.
SOLOMONS, T. W. Graham. Química Orgânica V2. Rio de Janeiro: LTC, 9ª edição, 2009.
VAN VLACK, Lawrence H., Princípios de ciências e tecnologia dos materiais. 4ª edição, Editora Campus
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
EBBING, Darreld D. Química Geral, 5. Ed. Rio de Janeiro: LTC Livros Técnicos e Científicos Editora S.A, 1998.
HOLTZ, Oddone A.. Noções de tratamento térmico, 2ª edição, Editora Livraria Triângulo
KOTZ, John C.; Treichel Jr.; Paul; Macedo, Horácio. Química & reações químicas LTC - Livros Técnicos e Científicos Rio de Janeiro 1998.
MAHAN, Bruce; Melard, Ebe Barbieri; Perrier, Madeleine; Zinner, Léa Barbieri; Zinner, Klaus. Química : um curso universitário. São Paulo: Edgard Blucher
,1978.
MORITA, Tokio; Assumpção, Rosel M. V. Manual de soluções, reagentes e solventes: padronização, preparação, purificação, São Paulo: Edgard
Blücher , 2 ª edição, 2007.
MORRISON, R. T.; Boyd, R. N. Química Orgânica. Lisboa: Fundação Calouste Gulbenkian,13ª edição, 1996.
SCHEER, Leopold, O que é aço. Editora Triângulo.
75
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR MATERIAIS AUTOMOTIVOS
Sala de aula convencional
Oficina de Automobilística
Laboratório de química:
20 lugares
Laboratório de materiais
20 Lugares
Planta de:
76
UNIDADE CURRICULAR: SISTEMAS ESTRUTURAIS AUTOMOTIVOS CARGA HORÁRIA: 280 HORAS-AULA
ANO:1º E 2º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: IDENTIFICAR SERVIÇOS DE PÓS-VENDA E PLANO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA, DEFININDO ESTRUTURAS VEICULARES E UTILIZANDO
FERRAMENTAS E EQUIPAMENTOS ESPECÍFICOS PARA O REPARO E MANUTENÇÃO DO SISTEMA ESTRUTURAL VEICULAR, ATENDENDO AS NORMAS DE
HIGIENE E SEGURANÇA NO TRABALHO E MEIO AMBIENTE. EXECUTAR REPARAÇÃO AUTOMOTIVA BUSCANDO ESTABILIDADE DA ESTRUTURA VEICULAR
NO QUE SE REFERE AOS SUBSISTEMAS DE SEGURANÇA DE ORDEM ATIVA OU PASSIVA.
COMPETÊNCIAS
BÁSICAS DE GESTÃO BASE TECNOLÓGICA
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
77
1. Sistemas de Unidades e suas Conversões
1. Interpretar informações contidas na ordem de 1. Manter atenção (16) 1.1.1. Padronização
serviço para o diagnóstico de sistemas 2. Ser ético (16) 1.1.2. Múltiplos e Sub Múltiplos
11 1.1.3. Conversões
estruturais automotivos (2) 3. Ser flexível (6)
2. Determinar o histórico da manutenção estrutural, 4. Ser metódico (16) 2. Introdução a Resistencia dos Materiais
2.1.1. Tração
consultando o cliente e ou cadastro do veículo, 5. Ser detalhista (16) 2.1.2. Compressão
inclusive em meio eletrônico (2) 6. Manter-se atualizado (15) 2.1.3. Cisalhamento
2.1.4. Flexão
3. Identificar as normas e procedimentos 7. Ser organizado (15) 2.1.5. Torção
necessários para o diagnóstico e reparo dos 8. Ser pró-ativo (13) 2.1.6. Fadiga e Durabilidade
2.1.7. Carga Térmica
sistemas estruturais automotivos 9. Manter relacionamento interpessoal (12) 2.1.8. Carga Dinâmica
4. Identificar os procedimentos para a realização do 10. Prever conseqüências (12)
3. Processo de Fabricação 1
diagnóstico e reparo nos sistemas estruturais 11. Cumprir prazos (11) 3.1.1. Fundição
automotivos 12. Ter consciência prevencionista em relação à 3.1.2. Forjamento
3.1.3. Trefilação
5. Identificar o funcionamento dos sistemas segurança e ao meio ambiente (10) 3.1.4. Extrusão
estruturais a serem diagnosticados e reparados 13. Trabalhar em equipe (8) 3.1.5. Laminação
3.1.6. Estamparia
6. Identificar procedimentos de garantia do 14. Ter visão sistêmica (7) 3.1.7. Usinagem
3.1.8. Injeção em moldes Plásticos
fabricante para validação do diagnóstico e reparo 15. Ter empatia (6)
realizado nos sistemas estruturais 16. Ser observador 4. Processo de Fabricação 2
4.1.1. Clinch
7. Avaliar a necessidade de terceirização dos
4.1.2. Grafagem
serviços estruturais (diagnóstico, reparação), em 4.1.3. Tailor Blank
4.1.4. Estampagem a Quente
função de aspectos técnicos e capacidade de
4.1.5. Hidroconformação
atendimento da empresa 4.1.6. Prisioneiros Automotivos
8. Definir o ambiente para as operações de 5. Estruturas Monobloco x Chassis
diagnóstico e reparo do sistema estrutural 5.1.1. Definição
5.1.2. Vantagens e Desvantagens
automotivo 5.1.3. Principais Funções
9. Elaborar roteiro de diagnóstico e reparo de 5.1.3.1.1. Estética
5.1.3.1.2. Função Estrutural
sistemas necessários para o diagnóstico dos 5.1.3.1.3. Ergonomia e Espaço
sistemas estruturais automotivos 5.1.3.1.4. Segurança
5.1.3.1.5. Aerodinâmica
10. Selecionar ferramentas, instrumentos e 5.1.3.1.6. Isolamento
equipamentos para o diagnóstico e reparo do 5.1.3.1.7. Visibilidade
11
O número entre parênteses indica a recorrência do fundamento técnico e científico e ou da capacidade técnica, social, organizativa e metodológica, quando da análise das unidades de competência do
perfil profissional, apontando, assim, sua maior ou menor relevância no contexto do perfil profissional e, por conseqüência, do curso.
78
5.1.4. Configurações
sistema estrutural automotivo 5.1.4.1.1. Monobloco
11. Selecionar os equipamentos de proteção 5.1.4.1.2. Carroceria Sobre Chassis
5.1.4.1.3. Monobloco e sub chassi
individual em função do diagnóstico e reparo a 5.1.4.1.4. Duplo – Chassis e Carroceria
ser realizado nos sistemas estruturais 5.1.5. Articulados
5.1.5.1.1. Capô
12. Utilizar ferramentas, instrumentos e 5.1.5.1.2. Porta
equipamentos para o diagnóstico e reparo do 5.1.5.1.3. Tampa de Porta-Malas
5.1.6. Arquitetura Veicular
sistema estrutural automotivo 5.1.6.1.1. Sistemas de Coordenadas
13. Preparar o ambiente para as operações de 5.1.6.1.2. Graus de Liberdade
5.1.6.1.3. Influências da Arquitetura em
diagnóstico e reparo do sistema estrutural desempenho
automotivo
6. Plataformas Automotivas
14. Executar testes de funcionamento para 6.1.1. Definição
identificação de defeitos nos sistemas estruturais 6.1.2. Plataforma Modular
6.1.3. Compartilhamento
automotivos 6.1.4. Vantagens e Desvantagens
15. Realizar ensaios e testes dos componentes
7. Cálculo Estrutural por Simulação Numérica - CAE
durante o diagnóstico e reparo dos sistemas 7.1.1. Validação e Correlação
7.1.1.1.1. Validação em Pista
estruturais automotivos
7.1.1.1.2. Validação em Laboratório
16. Executar a medição nos componentes do 7.1.1.1.3. Validação por Simulação
7.1.2. Método do Elementos Finitos
sistema para identificação de problemas nos
7.1.2.1.1. Pré-Processamento
sistemas estruturais automotivos 7.1.2.1.2. Processamento
7.1.2.1.3. Pós-Processamento
17. Aplicar as normas (técnicas, ambientais e de
7.1.3. Carregamentos
saúde e Indicar possibilidades de substituição ou 7.1.4. Condição de Contorno
7.1.5. Interpretação
reparo de componentes ou sistemas estruturais
7.1.6. Erros de processamento
automotivos 7.1.7. Análise de resultados
18. Avaliar o resultado dos ensaios e testes
8. Vibração
realizados durante o diagnóstico, relacionando a 8.1.1. Conceitos
8.1.2. Frequência Natural
necessidade de serviços adicionais nos sistemas
8.1.3. Ressonância
estruturais automotivos 8.1.4. Análise Modal
8.1.4.1.1. Experimental
19. Elaborar relatório dos resultados do diagnóstico 8.1.4.1.2. Analítica
e reparo nos sistemas estruturais automotivos 8.1.5. FRF – Função em Resposta em Frequência
80
17. Estrutura veicular:
1.3. Segurança
1.3.1. Ativa,
1.3.2. Passiva
81
1.11. Técnicas de alinhamento de superfície (aplicação de massa
poliéster);
1.12. Ferramentas para desamassamento;
20. Acabamentos:
1.13. Aplicação
1.14. Remoção;
1.15. Instalação;
1.16. Tapeçaria:
1.17. Plástico:
1.17.1. Reparação
1.18. Vidros automotivos:
21. Alinhamento estrutural;
1.19. Definição,
1.20. Plataforma:
1.20.1. Tipos
1.20.2. Metrologia aplicada à funilaria;
1.20.3. Tipos de unidade de tração;
1.20.4. Aplicação na estrutura automotiva;
22. Substituição de peças estampadas:
1.21. Tipos de dano
1.22. Pontos de medição,
1.23. Pontos de corte,
1.24. Substituição parcial,
1.25. Substituição completa,
23. Utilização de aplicativos:
1.26. Catálogo eletrônico de peças;
1.27. Manual de reparação eletrônico;
1.28. Software de diagnóstico;
82
1.30.5. Lixamento;
1.30.6. Técnicas de aplicação de tintas;
1.30.7. Técnica de retoque;
1.30.8. Técnica de alongamento;
1.30.9. Acabamento por polimento, lustro e enceramento;
1.31. Defeitos de pintura:
1.31.1. Correção;
1.32. Colorimetria:
1.32.1. Fatores que provocam diferenças de tonalidade,
1.32.2. Sistema de mistura (mixing) para tingimento,
1.32.3. Técnicas de comparação de tonalidade de cor,
1.32.4. Técnicas para correção de tonalidade de cor.
83
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR SISTEMAS ESTRUTURAIS AUTOMOTIVOS
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
Bosch. Manual de Tecnologia Automotiva – São Paulo: Edgard Blücher, 2005, 1ª edição.
WAINER, Emilio; BRANDI, Sergio Duarte; MELLO, F.D. Soldagem – Processos e Metalurgia. 1ª ed. Edgard Blucher, 1995.
CLARDULO, Antonio. Traçado de Caldeiraria e Funilaria – Desenvolvimento de Chapas. 2ª ed. Hemus, 2004
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
INMETRO. Vocabulário Internacional de Termos Fundamentais e Gerais de Metrologia: portaria INMETRO nº 029 de 1995/INMETRO, SENAI – Departamento
Nacional. 5. ed. – Rio de Janeiro: Ed. SENAI, 2007.
INMETRO. SISTEMA Internacional de Unidades – SI. 6. ed. - Brasília, SENAI/DN, 2000.
INMETRO. Quadro Geral De Unidades De Medida: resolução CONMETRO nº 12/88 / INMETRO, SENAI – Departamento Nacional. 4. ed. – Rio de Janeiro: Ed.
SENAI, 2007.
84
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR SISTEMAS ESTRUTURAIS AUTOMOTIVOS
Sala Ambiente de:
Salas de aula
Oficina de:
Oficina de funilaria e pintura automotiva;
Oficina de soldagem.
Laboratório de:
Laboratório de informática
Planta de:
85
UNIDADE CURRICULAR: ELETROELETRÔNICA CARGA HORÁRIA: 200 HORAS
ANO: 1º E 2º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: INTERPRETAR LEIS DE ELETRICIDADE E ELETRÔNICA E DE ESQUEMAS ELETROELETRÔNICOS, POR MEIO DA DEFINIÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE
ELETROSTÁTICA, ELETRODINÂMICA, ELETROMAGNETISMO, ELETRÔNICA DIGITAL E ANALÓGICA.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
12
O número entre parênteses indica a recorrência do fundamento técnico e científico e ou da capacidade técnica, social, organizativa e metodológica, quando da análise das unidades de competência do
perfil profissional, apontando, assim, sua maior ou menor relevância no contexto do perfil profissional e, por conseqüência, do curso.
86
UNIDADE CURRICULAR: ELETROELETRÔNICA CARGA HORÁRIA: 200 HORAS
ANO: 1º E 2º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: INTERPRETAR LEIS DE ELETRICIDADE E ELETRÔNICA E DE ESQUEMAS ELETROELETRÔNICOS, POR MEIO DA DEFINIÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE
ELETROSTÁTICA, ELETRODINÂMICA, ELETROMAGNETISMO, ELETRÔNICA DIGITAL E ANALÓGICA.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
1ª e 2ª Leis de Kirchhoff.
4. Potência e Energia
Potência elétrica: conceito, características, unidades
de
medida, instrumentos de medição;
Energia elétrica: conceito, características, unidades
de
Medida;
Relação entre potência e energia, aplicações.
5. Eletromagnetismo:
Conceitos;
Fenômenos eletromagnéticos:
- campo magnético produzido por corrente elétrica,
- indução eletromagnética,
- força em condutor imerso em campo magnético,
- tensão induzida em um condutor,
- campo produzido por uma bobina,
- indução de tensão em uma bobina;
Lei de Faraday;
Lei de Lenz;
Relação entre eletricidade, magnetismo e movimento;
Aplicações em sistemas automotivos.
87
UNIDADE CURRICULAR: ELETROELETRÔNICA CARGA HORÁRIA: 200 HORAS
ANO: 1º E 2º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: INTERPRETAR LEIS DE ELETRICIDADE E ELETRÔNICA E DE ESQUEMAS ELETROELETRÔNICOS, POR MEIO DA DEFINIÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE
ELETROSTÁTICA, ELETRODINÂMICA, ELETROMAGNETISMO, ELETRÔNICA DIGITAL E ANALÓGICA.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
Circuitos monofásicos: diagrama de fasores;
Sinais Senoidais: conceito, principais parâmetros (período,
frequência, amplitude e defasagem);
Capacitores: capacitância, princípio de funcionamento,
unidade de medida, reatância capacitiva, comportamento
em CA;
Indutores: indutância, princípio de funcionamento, unidade
de
medida, reatância indutiva, comportamento em CA;
Circuitos RC, RL e RLC;
Potências em CA;
Circuitos Trifásicos – ligações estrela e triângulo, potência
em circuitos trifásicos;
Correção do fator de potência.
7. Eletrônica Analógica:
Semicondutores: conceitos, características, tipos,
dopagem;
Diodos: definição, tipos, características, polarizações,
Circuitos com diodos: retificadores;
Aplicações em sistemas automotivos.
Transistores: definição, tipos, características,
polarizações,
Circuitos com transistores: chave eletrônica para
acionamento direto e indireto de cargas;
Aplicações em sistemas automotivos.
Sensores: definições e tipos (magnéticos, efeito hall,
fotoelétricos, ópticos);
Aplicações em sistemas automotivos.
8. Eletrônica Digital:
88
UNIDADE CURRICULAR: ELETROELETRÔNICA CARGA HORÁRIA: 200 HORAS
ANO: 1º E 2º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: INTERPRETAR LEIS DE ELETRICIDADE E ELETRÔNICA E DE ESQUEMAS ELETROELETRÔNICOS, POR MEIO DA DEFINIÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE
ELETROSTÁTICA, ELETRODINÂMICA, ELETROMAGNETISMO, ELETRÔNICA DIGITAL E ANALÓGICA.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
Conceitos e histórico;
Sistemas de numeração: binário, decimal, hexadecimal;
Conversão entre Bases de Numeração;
Álgebra de Boole: Funções Lógicas E, OU, Inversora;
Portas Lógicas: definição, tipos, características;
Circuitos Combinacionais: definição, etapas para
elaboração de projetos; circuitos lógicos, diagramas de
ligação com circuitos integrados;
Simplificações de Funções Lógicas por mapas de Veitch-
Karnaugh;
Projetos aplicados a sistemas automotivos.
Circuitos multiplexadores: definição, características,
aplicações em sistemas automotivos.
Circuitos microcontrolados: definição, arquitetura interna
(memórias, unidade central de processamento, interfaces
de
entrada e saída);
Aplicações em sistemas automotivos.
89
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR ELETROELETRÔNICA
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
GUSSOW, Milton. Eletricidade básica. 2ª ed. São Paulo: Makron Books, 2009. 639 p. (Col. Schaum).
MALVINO, Albert Paul. Eletrônica V1. 4ª ed. São Paulo: Makron, 1997
CAPUANO, Francisco Gabriel; IDOETA, Ivan V. Elementos de Eletrônica Digital. 38ª ed. São Paulo: Erica, 2008.
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
BOYLESTAD, Robert L. Introdução à análise de circuitos. 10ª ed. Rio de Janeiro: Prentice-Hall do Brasil, 2004.
ALBUQUERQUE, Rômulo Oliveira. Circuitos em Corrente Alternada. 2ª ed. São Paulo: Editora Érica, 2008.
CRUZ, Eduardo; CHOUERI, Salomão. Eletrônica Aplicada. 2ª ed. São Paulo: Érica, 2009.
90
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR ELETROELETRÔNICA
Sala de aula convencional
40 lugares
Equipamento para exibição de material audiovisual.
91
UNIDADE CURRICULAR: INFRAESTRUTURA DE SERVIÇOS AUTOMOTIVOS CARGA HORÁRIA: 120 HORAS-AULA
ANO: 2º UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
REPRESENTAR GRAFICAMENTE ELEMENTOS DA INFRAESTRUTURA PARA SERVIÇOS AUTOMOTIVOS, SEGUINDO OS PRINCÍPIOS DA ERGONOMIA,
OBJETIVO:
DE ACORDO COM A LEGISLAÇÃO, NORMAS E PROCEDIMENTOS ESPECÍFICOS, UTILIZANDO SOFTWARES DE DESENHO.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
1. Interpretar e Elaborar desenho técnico mecânico, 1. Ser ético (57) 1. Desenho técnico:
2. Ser detalhista (57) 1.1. Linhas:
inclusive em meio eletrônico
3. Manter-se atualizado (56) 1.1.1. tipos,
2. Utilizar software para elaborar de leiaute 4. Ser organizado (56) 1.1.2. largura,
5. Ser proativo (54) 1.1.3. normalização – NBR 8403.
3. Identificar as normas e procedimentos necessários
6. Manter relacionamento interpessoal (53) 1.2. Projeção ortográfica:
para a instalação de máquinas e equipamentos (5) 7. Prever consequências (53) 1.2.1. figuras e sólidos geométricos em três planos,
8. Ter visão sistêmica (46) 1.2.2. linhas convencionais:
4. Interpretar a legislação sobre pessoas com
9. Ter empatia (42) 1.3. Perspectiva isométrica:
necessidades especiais 10. Trabalhar em equipe (41) 1.3.1. Definição;
11. Ser metódico (41) 1.3.2. Eixo isométrico de modelos prismáticos
5. Interpretar os fundamentos da ergonomia
12. Cumprir prazos (34) 1.4. Cotagem:
6. Elaborar projetos básicos de instalações de 13. Ser flexível (27) 1.4.1. Definição;
14. Ter consciência prevencionista em relação à segurança 1.4.2. Elementos;
infraestrutura (elétrica, iluminação, pneumática,
e ao meio ambiente (22) 1.4.3. Com eixo de simetria;
hidráulica, ruído e vibração ) 15. Manter atenção (19) 1.6. Simbologia de:
16. Administrar conflitos (12) 1.6.1. diâmetro,
7. Principais aspectos do meio ambiente
17. Ter liderança (10) 1.6.2. raio,
8. Associar a infraestrutura das instalações com a gestão 18. Saber ouvir. (8) 1.6.3. quadrado,
1.6.4. cotas acumuladas,
do conhecimento, gestão ambiental e gestão da 19. Ser observador (2) 1.6.5. linhas básicas,
produção 1.7. Supressão de vistas.
1.8. Cortes:
1.8.1. Longitudinais;
1.8.2. Transversais.
1.9. Escala:
1.9.1. definição,
1.9.2. natural,
1.9.3. ampliação,
1.9.4. redução.
2. Desenho assistido por computador:
2.1. Programas - Software;
2.2. Computadores e periféricos – Hardware;
2.3. Integração com outros aplicativos:
2.3.1. sistemas operacionais,
92
UNIDADE CURRICULAR: INFRAESTRUTURA DE SERVIÇOS AUTOMOTIVOS CARGA HORÁRIA: 120 HORAS-AULA
ANO: 2º UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
REPRESENTAR GRAFICAMENTE ELEMENTOS DA INFRAESTRUTURA PARA SERVIÇOS AUTOMOTIVOS, SEGUINDO OS PRINCÍPIOS DA ERGONOMIA,
OBJETIVO:
DE ACORDO COM A LEGISLAÇÃO, NORMAS E PROCEDIMENTOS ESPECÍFICOS, UTILIZANDO SOFTWARES DE DESENHO.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
2.3.2. conjunto de programas.
3. Representação técnica de instalações:
3.1. simbologia normalizada,
3.2. normalização,
3.3. hidráulicas;
3.4. pneumáticas;
3.5. elétricas.
3.6. representação unifilar;
3.7. representação multifilar;
3.8. representação funcional.
4. Leiaute:
4.1. Tipos de leiautes;
4.2. Análise funcional;
4.3. Estudo de movimento;
4.4. Utilização de software para sua criação.
5. Instalação de máquinas e equipamentos:
5.1. Norma vigente;
5.2. Utilização de catálogos.
6. Ergonomia:
6.1. Fundamentos de ergonomia;
6.2. Princípio da economia de movimentos;
6.3. Posto de trabalho;
6.4. Fatores humanos no trabalho;
6.5. Organização do trabalho;
6.6. Solicitações repetitivas;
7. Legislação sobre portadores de necessidades especiais:
7.1. Decreto 3.298 de 20/12/99 Política Nacional p/ integração da
pessoa portadora de deficiência;
7.2. Lei 10.098 de 19/12/00 Normas de Acessibilidade;
7.3. Sinalização.
93
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR: INFRAESTRUTURA DE SERVIÇOS AUTOMOTIVOS
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
MICELI, Maria Teresa, Desenho Técnico Básico. Ao Livro Técnico, 2003.
JUSTI, Alexander Rodrigues, AutoCad 2007 2D. Brasport, 2007.
COTRIM, Ademaro A. M. B., Instalações elétricas 4ª edição, Prentice Hall
ELISETE, Lonica Manica, Inclusão das pessoas com necessidades especiais nos programas de educação profissional do SENAI Legislação e Normas,
CNI/SENAI
GRANDJEAN, Etienne; KROEMER, H.J. Manual de Ergonomia Adaptando o trabalho ao homem, Bookman, 5ª edição, 2005.
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
ABNT, Associação brasileira de Normas Técnicas, NBRISO 10209-2, NBR 10126, NBR 10067.
LIMA, Cláudia Campos, Estudo Dirigido de AutoCad 2007, Erica, 2007.
LIDA, Itiro, Ergonomia Projeto e Produção, Edgard Blucher LTDA
CAVALIN, Geraldo, Instalações Elétricas prediais, Érica, 15ª edição, 2006
SENAI. SP. Tolerância Geométrica. Brasília, SENAI/DN
SILVA, Eurico de Oliveira Oliveira; ALBIERO, Evandro, Desenho Técnico Fundamental. São Paulo: EPU, 1998.
94
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR INFRAESTRUTURA DE SERVIÇOS AUTOMOTIVOS
Sala Aula Convencional:
40 lugares
Laboratório de Informática:
Microcomputador padrão PC com multimídia; Microcomputadores padrão PC em ambiente de rede local; Impressora colorida; Plotter; Softwares dedicados. 20 Lugares
Planta de:
95
UNIDADE CURRICULAR: FUNDAMENTOS DA ADMINISTRAÇÃO CARGA HORÁRIA: 120 HORAS AULA
96
1. Distinguir as teorias da administração 1. Ser ético (57) 1. Teoria Geral da Administração:
1.1 Revolução Industrial:
2. Identificar ferramentas para o planejamento das 2. Ser detalhista (57)
ii. 1ª Revolução Industrial;
operações 3. Manter-se atualizado (56) iii. 2ª Revolução Industrial;
3. Empregar técnicas para dirigir a operação 4. Ser organizado (56) b. Teoria Clássica da Administração:
4. Comparar diferentes formas de controle das operações 5. Ser pró-ativo (54) i. A administração científica de Taylor;
ii. A Teoria clássica de Fayol;
5. Interpretar as normas internas da organização (3) 6. Manter relacionamento interpessoal (53)
iii. O fordismo;
6. Identificar a estrutura organizacional da empresa (2) 7. Prever conseqüências (53)
c. Abordagem Humanística da Administração;
7. Interpretar o código de defesa do consumidor 8. Ter visão sistêmica (46) i. A Experiência de Hawthorne;
8. Aplicar a legislação relacionada aos direitos do 9. Ter empatia (42) ii. Teorias sobre a Liderança;
consumidor 10. Ser metódico (41) d. Teoria Neoclássica da Administração;
i. A ênfase nos objetivos e resultados;
9. Identificar estratégias para a sustentabilidade 11. Trabalhar em equipe (41)
ii. A eficácia com eficiência;
12. Cumprir prazos (34) e. Sistema Toyota de Produção.
13. Ser flexível (27) i. Conceitos;
14. Ter consciência prevencionista em relação à ii. Os desperdícios;
iii. Ferramentas do STP.
segurança e ao meio ambiente (22)
2. Código do consumidor:
15. Manter atenção (19) 2.1. Direitos do Consumidor;
16. Administrar conflitos (12) 2.2. Práticas comercias;
17. Ter liderança (10) 2.3. Proteção contratual;
2.4. Defesa do consumidor em juízo.
18. Saber ouvir. (8)
3. Sustentabilidade:
19. Ser observador (2)
3.1. Definição;
3.2. Conceitos e ferramentas para a sustentabilidade
97
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR FUNDAMENTOS DA ADMINISTRAÇÃO
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
CHIAVENATO, Idalberto. Introdução à Teoria Geral da Administração. São Paulo: Campus, 2004, 7ª edição.
SLACK, Nigel, CHAMBERS, Stuart, JOHNSTON, Robert. Operations Management. Harlow: Prentice Hall, 2007, 5ª Edition.
OLIVEIRA, James Eduardo. Código de Defesa co Consumidor. São Paulo: Atlas, 2007, 3ª edição.
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
HENTZ, Luiz Antonio Soares. Direito Comercial Atual. 3ª ed. São Paulo: SARAIVA, 2000,.
BANKER, Rajiv D., KAPLAN, Robert S., AKINSON, Anthony A., YONG, S. Mark. Contabilidade Gerencial. São Paulo: Atlas, 2000.
NETO, Alexandre Assaf. Estrutura e analise de balanços. 8ª ed. São Paulo: Atlas, 2006
98
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR FUNDAMENTOS DA ADMINISTRAÇÃO
Sala Ambiente de:
Oficina de:
Laboratório de:
Planta de:
99
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE RECURSOS FINANCEIROS CARGA HORÁRIA: 160 HORAS-AULA
ANO: 3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC2
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS FINANCEIROS DOS PROCESSOS DE PÓS-VENDA, CALCULANDO CUSTOS DAS OPERAÇÕES A PARTIR DO MONITORAMENTO DE
INDICADORES FINANCEIROS.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
ESPECÍFICAS DE GESTÃO
(CAPACIDADES TÉCNICAS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
100
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE RECURSOS FINANCEIROS CARGA HORÁRIA: 160 HORAS-AULA
ANO: 3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC2
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS FINANCEIROS DOS PROCESSOS DE PÓS-VENDA, CALCULANDO CUSTOS DAS OPERAÇÕES A PARTIR DO MONITORAMENTO DE
INDICADORES FINANCEIROS.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
ESPECÍFICAS DE GESTÃO
(CAPACIDADES TÉCNICAS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
5.2. Absorção;
17. Analisar custos variáveis das operações de serviços.
5.3. ABC.
6. Determinação de preços
18. Analisar relatório de custos operacionais; 6.1. Base para determinação de preço
19. Definir investimentos necessários para alcance das metas 6.1.1. Margem de contribuição;
6.1.2. Ponto de equilíbrio;
financeiras;
7. Atividade comercial;
20. Calcular o ponto de equilíbrio do negócio proposto
7.1. Registro de empresas;
21. Definir preços de produtos e serviços; 7.2. Livros comerciais;
22. Identificar ações para aumento de receita; 7.3. Estabelecimento comercial;
101
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR GESTÃO DE RECURSOS FINANCEIROS
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
COELHO, Fabio Uchoa. Manual de Direito Comercial. São Paulo: SARAIVA, 2009, 21ª edição.
SILVA, José Pereira da. Análise Financeira das Empresas. São Paulo: Atlas, 2008, 9ª edição.
COSTA, Lígia Moura. Comércio Exterior – Negociação e Aspectos Legais. Rio de Janeiro, Elsevier/Campus, 2005, 299p.
USP, equipe de professores da FEA. Contabilidade Introdutória - Texto. São Paulo: Atlas, 2006, 10ª edição.
USP, equipe de professores da FEA. Contabilidade Introdutória – Livro de exercícios. São Paulo: Atlas, 2006, 10ª edição.
SARAIVA, Editora. Código Tributário Nacional, Constituição Federal. 38ª ed. São Paulo: Saraiva, 2009.
BRUNI, Adriano Leal. FAMA, Rubens. Gestão de Custos e Formação de Preços. 5ª Ed. São Paulo: Atlas, 2008.
CAVALCANTE, Francisco. MISUMI, Jorge Yoshio & RUDGE, Luiz Fernando. Mercado de Capitais. 6ª ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2005.
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
PILÃO, Nivaldo Elias & HUMMEL, Paulo Roberto Vampré. Matemática Financeira e Engenharia Econômica. São Paulo, Pioneira Thomson Learning – 2004.
FEDERIGHI, Wanderley José & NISHIYAMA, Adolfo Mamoru. Direito Tributário. São Paulo: Atlas, 2009.
COGAN, Samuel. Custos e Preços – Formação e Análise. 1ª ed. São Paulo: Thomson Pioneira, 1999.
102
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR GESTÃO DE RECURSOS FINANCEIROS
Sala Ambiente de:
Oficina de:
Laboratório de:
40 Lugares
Planta de:
103
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC2
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
1. Identificar as ferramentas de marketing (3) 1. Manter relacionamento interpessoal (25); 1. Introdução a empresas de serviço:
1.1. Conceito de Serviço;
2. Identificar o perfil dos clientes da empresa (2) 2. Manter-se atualizado (25)
1.1.1. conceito de marketing,
3. Identificar o perfil do consumidor 3. Prever consequências (25) 1.1.2. Elementos chaves de um conceito de serviço;
4. Identificar as ferramentas de marketing de 4. Ser detalhista (25) 1.1.3. Valor do serviço;
relacionamento 5. Ser ético (25) 1.1.4. Serviço como ferramenta estratégica;
1.1.5. Foco no serviço;
5. Identificar canais de comunicação (e-mail, telefone, site, 6. Ser organizado (25)
1.1.6. Operações de serviço focadas em não-focadas.
blog, fórum, mala direta) 7. Ser pró-ativo (25)
1.2. Processos de serviço:
6. Avaliar o posicionamento da empresa em relação ao 8. Ter visão sistêmica (25) 1.2.1. Operações de alto volume,
mercado por meio de ferramentas de marketing 9. Trabalhar em equipe (20) 1.2.2. Operações de baixo volume,
(benchmarking); 10. Ter empatia (20) 1.2.3. Desafios aos gerentes de serviço.
104
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC2
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
3. Marketing
13. Monitorar as variáveis de mercado (macro e micro
3.1. Definição;
ambientes) para selecionar o tipo de ferramenta de 3.1.1. Marketing voltado para o cliente;
marketing; 3.1.2. Marketing de Serviço,
14. Planejar pesquisa de satisfação do cliente utilizando 3.2. Ferramentas de Marketing;
3.2.1. Publicidade;
ferramentas de marketing de relacionamento.
3.2.2. Venda;
15. Aplicar pesquisa de satisfação do cliente quanto à
3.2.3. Pós-vendas;
expectativa e percepção dos produtos e serviços 3.2.4. Ferramentas aplicadas ao pós-vendas.
automotivos; 3.3. Propaganda:
16. Avaliar a expectativa dos clientes relacionada ao 3.3.1. Propaganda automobilística – evolução;
3.3.2. Propaganda no pós-vendas;
negócio da empresa;
4. Medição de Desempenho no Pós-vendas
17. Avaliar o nível de satisfação do cliente com o serviço 4.1. Definição;
prestado; 4.2. Objetivos:
18. Interpretar normas relacionadas à avaliação de ciclo de 4.2.1. Comunicação;
4.2.2. Motivação;
vida produto/serviço
4.2.3. Controle;
19. Identificar ferramentas utilizadas para elaboração de 4.2.4. Melhoria.
cronogramas, inclusive em meio eletrônico; (qualidade) 4.3. Apresentação das medições:
20. Analisar o fluxo de veículos, pessoas e materiais tendo 4.3.1. Balanceamento das medições;
4.3.2. Balanced Scorecard;
em vista otimizar a produtividade;
4.3.3. Benchmarking.
21. Aplicar processo de garantia de peças estabelecido pelo
4.4. Medição de Desempenho para Gerentes de Serviço
fabricante tendo em vista o controle do estoque; 4.4.1. Medições em reparos automotivos.
22. Avaliar o fluxo das peças e materiais tendo em vista o 4.5. Melhoria Operacional:
4.5.1. Recuperação de serviço;
105
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC2
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
4.5.2. Rentabilidade;
local de armazenamento no estoque;
4.5.3. Garantia do serviço;
23. Elaborar documentos para orientação ao cliente quanto 4.5.4. Eliminação de falhas;
à garantia e uso do produto (peças e serviços) 4.5.5. Tratamento de reclamações.
24. Definir local de armazenamento de peças e materiais 5. Estratégia de Serviço
5.1. Definição;
inclusive os perigosos, seguindo as normas ambientais
5.2. Cinco Elementos da estratégia de serviço:
e de segurança;
5.2.1. Objetivos corporativos;
25. Identificar as ferramentas de controle do estoque 5.2.2. Ambiente;
26. Utilizar ferramentas de gestão de estoque 5.2.3. Natureza do serviço;
106
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC2
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
6.2.2. Tempo Padrão de Reparo (TPR)
34. Avaliar a capacidade da empresa para a prestação do
6.3. Recall:
serviço estabelecido; 6.3.1. Atendimento;
35. Avaliar a viabilidade de terceirização de etapas do 6.3.2. O lado jurídico;
processo de vendas; 6.3.3. Recall branco.
7. Gestão de Pessoas em Serviço
36. Avaliar a viabilidade técnica e financeira de terceirização
7.1. Ponto de entrega de serviço;
da manutenção de máquinas, ferramentas e
7.2. Encontros de serviço;
equipamentos; 7.3. Fornecedores de serviço;
37. Avaliar disponibilidade dos recursos (humanos e 7.4. Equipes de trabalho.
107
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC2
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
10. Relacionamento Montadora - Concessionária
42. Definir equipe de controle da qualidade de serviço;
10.1. Suporte técnico
43. Definir as variáveis de controle em função da análise e 10.2. Ferramentas e diagnósticos;
da ferramenta a ser utilizada; 10.3. Suporte à garantia e recall;
44. Definir procedimentos para entrega técnica de produtos 10.4. Treinamento de serviço.
10.5. Lei Ferrari
e serviços;
10.5.1. Delimitação de área de atuação;
45. Definir sistemática para coleta e organização dos dados
10.5.2. Direitos e deveres.
em função da ferramenta da qualidade selecionada;
46. Definir sistemática para coleta e organização dos 11. Gerente de Serviço e Peças
108
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC2
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
11.10.3. Programação MRP.
53. Elaborar plano de manutenção preventiva, e preditiva de
máquinas, ferramentas e equipamentos, seguindo 12. Ferramentas da Qualidade aplicadas ao Pós-vendas
procedimento dos fabricantes. 12.1. Implementação da Qualidade Total em pós-vendas
54. Elaborar plano para controle da qualidade de serviços (o 12.2. 5S
12.2.1. Implementação do 5S em microempresas.
serviço prestado ao cliente, aos meios e condições de
12.3. Seis-Sigma
trabalho, ao meio ambiente, a maneira de ouvir o cliente
12.3.1. Implementação do 6-Sigma em empresas de
e de selecionar as perguntas a serem feitas); serviço.
12.4. Kaizen
55. Elaborar relatório de justificativas para a adequação do
12.4.1. Implementação do Kaizen em empresas de
leiaute; serviço.
56. Elaborar relatórios com resultados da análise das 12.5. Teoria das Restrições
variáveis de controle, dos indicadores da qualidade e as
13. Cultura de Serviço
ações a serem implementadas;
13.1. Cultura organizacional;
57. Estabelecer metodologia para a atualização, 13.2. Teia cultural;
organização e difusão das informações em todos os 13.3. Tipos de cultura e a prestação de serviços;
níveis da empresa; 13.4. Estratégias para a mudança cultural;
13.5. Culturas organizacionais complexas;
58. Estabelecer procedimentos para redução, reuso,
13.6. Promoção de melhorias operacionais:
reciclagem e descarte de produtos seguindo as normas
13.6.1. Conflitos;
ambientais. 13.6.2. Eficácia de grupos;
59. Estabelecer sistemática de controle dos consumíveis 13.6.3. Clima organizacional.
109
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC2
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
14. Desafios de Avanços Tecnológicos e o Pós-vendas
a realização das vendas
14.1. Equipamentos de oficina;
61. Estabelecer sistemática para organização e preservação 14.2. Veículos híbridos e elétricos;
dos bens patrimoniais; 14.3. Carroceria e pintura.
62. Fazer cumprir as normas internas da organização;
63. Identificar as características dos produtos e serviços
oferecidos pela empresa;
64. Identificar as expectativas e as percepções dos clientes
em relação aos serviços;
65. Identificar as fontes das informações relevantes em
função do tipo de serviço da empresa; (normas,
procedimentos, literatura técnicas, legislação)
66. Identificar as variáveis de controle para compor os
indicadores de qualidade;
67. Identificar índice de retrabalhos por funcionário;
68. Identificar necessidades de aquisições (reposição ou
ampliação) de máquinas, ferramentas e equipamentos;
69. Identificar necessidades de melhorias na infra-estrutura
da empresa / departamento;
70. Identificar no mercado empresas capacitadas em
manutenção de máquinas, ferramentas e equipamentos;
71. Identificar oportunidades de negócio surgidas em função
110
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC2
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
de campanha de recall;
72. Identificar os tipos de serviços associados ao modelo e
idade do veículo;
73. Interpretar as informações e ou reclamações do cliente
registrando-as na ordem de serviço;
74. Manter atualizadas as versões das normas técnicas
disponibilizadas nos serviços de pós-venda
75. Monitorar prazos de garantia de máquinas,
equipamentos e ferramentas;
76. Orientar a equipe de trabalho sobre as normas internas
da organização;
77. Orientar funcionários sobre a importância da execução
correta do serviço na primeira vez, observando os
princípios da qualidade total (retorno zero);
78. Planejar compra de peças e materiais em função da
demanda da empresa (demanda, custo, validade,
espaço físico);
79. Planejar compra dos consumíveis (demanda, custo,
validade, espaço físico);
80. Promover testes de rodagem junto ao cliente para
identificação da reclamação;
111
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC2
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
112
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º. ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC2
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
113
114
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR GESTÃO DE PROCESSOS DE PÓS-VENDA
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
JOHNSTON, Robert. CLARK, Graham. Administração de Operações de Serviços. São Paulo, Atlas, 2002.
ALT, Paulo Renato Campos. MARTINS, Petronio G. Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais. 2ª ed. São Paulo: Saraiva, 2006.
JURAN, Joseph M.; GRYNA, Frank. Controle de Qualidade Handbook, V3. 1ª ed. São Paulo: Makron, 1992.
MOREIRA, Daniel Augusto. Administração da Produção e Operações, 2ª ed. Cengage, 2008.
KOTLER, Philip & KELLER, Kevin Lane. Administração de Marketing – A Bíblia do Marketing. 10ª ed. São Paulo: Prentice Hall Brasil, 2006
Norma ISO 9000:2005. Sistemas de gestão da qualidade – Fundamentos e vocabulário. ISO - International Organization for Standardization
Norma ISO 9001:2008. Sistemas de Gestão da Qualidade – Requisitos. ISO - International Organization for Standardization
CROFT Nigel. ISO 9001:2008 - Pequenas Mudanças, Grandes Oportunidades. Banas. 2008
Norma ISO TS 16949:2010. Sistemas de Gestão da Qualidade – Requisitos particulares para aplicação da ISO 9001:2008 para organizações de produção
automotiva e peças de reposição pertinentes. ISO - International Organization for Standardization
Norma ISO 14001:2004. Sistemas de gestão ambiental - Especificação e diretrizes para uso. ISO - International Organization for Standardization
Especificação OHSAS 18001:2007. Sistemas de Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional – Especificação. BSI - British Standard
Manual de Referencia - Planejamento Avançado do Produto (APQP) e Plano de Controle – AIAG
Manual de Referencia – Controle Estatístico do Processo (CEP) – AIAG
Manual de Referencia – Análise de Modos e Efeitos de Falhas Potenciais (FMEA) – AIAG
Manual de Referencia – Análise de Sistemas de Medição (MSA) – AIAG
Manual de Referencia – Processo de Aprovação de Peça de Produção (PAPP) – AIAG
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
KUME, Hitoshi. Métodos estatísticos para a melhoria da qualidade. São Paulo, Gente, 1993.
Roberto Possarle. Ferramentas de qualidade. SENAI-SP editora, 2014.
Norma ISO 9004:2010. Gestão para o sucesso sustentado de uma organização - Uma abordagem da gestão da qualidade
Norma ISO 14004:2004. Sistemas de Gestão Ambiental - Diretrizes gerais sobre princípios, sistemas e técnicas de apoio. ISO - International Organization
for Standardization.
JURAN, Joseph M.; GRYNA, Frank. Controle de Qualidade Handbook, 1ª ed. São Paulo: Makron, 1992.
ZANELLA, Luiz Carlos. Programa de Qualidade Total para Empresas de Pequeno e Médio Porte. 1ª ed. São Paulo: Jurua, 2008.
115
BAKER, Michael. Administração de Marketing. 1ª ed. São Paulo: Campus, 2005.
ZANELLA, Luiz Carlos. Programa de Qualidade Total para Empresas de Pequeno e Médio Porte. 1ª ed. São Paulo: Jurua, 2008.
116
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR GESTÃO DE PROCESSOS DE PÓS-VENDA
Sala Ambiente de:
Oficina de:
Laboratório de:
40 Lugares
Planta de:
117
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR GESTÃO DE RECURSOS FINANCEIROS
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
SILVA, José Pereira da. Análise Financeira das Empresas. 9ª ed. São Paulo: Atlas, 2008.
SARAIVA, Editora. Código Tributário Nacional, Constituição Federal. 38ª ed. São Paulo: Saraiva, 2009.
BRUNI, Adriano Leal. FAMA, Rubens. Gestão de Custos e Formação de Preços. 5ª Ed. São Paulo: Atlas, 2008.
CAVALCANTE, Francisco. MISUMI, Jorge Yoshio & RUDGE, Luiz Fernando. Mercado de Capitais. 6ª ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2005.
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
PILÃO, Nivaldo Elias & HUMMEL, Paulo Roberto Vampré. Matemática Financeira e Engenharia Econômica. São Paulo, Pioneira Thomson Learning –
2004.
FEDERIGHI, Wanderley José & NISHIYAMA, Adolfo Mamoru. Direito Tributário. São Paulo: Atlas, 2009.
COGAN, Samuel. Custos e Preços – Formação e Análise. 1ª ed. São Paulo: Thomson Pioneira, 1999.
118
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR GESTÃO DE RECURSOS FINANCEIROS
Sala Ambiente de:
Oficina de:
Laboratório de:
40 Lugares
Planta de:
119
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE RECURSOS HUMANOS CARGA HORÁRIA: 120 HORAS
2º ANO
ANO: UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
COORDENAR RECURSOS HUMANOS NOS PROCESSOS DE PÓS VENDA AUTOMOTIVA POR MEIO DA DEFINIÇÃO DE EQUIPES DE TRABALHO, DE
OBJETIVO
ESTRATÉGIAS PARA A CAPACITAÇÃO E MOTIVAÇÃO, PROPONDO SISTEMÁTICAS PARA AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
1. Identificar as capacidades técnicas e comportamentais 55. Manter relacionamento interpessoal (25); 1. Relações trabalhistas:
1.1. Duração do trabalho;
do funcionário (11) 56. Manter-se atualizado (25)
1.1.1. Jornada de trabalho
2. Propor ações de melhoria em função do resultado de 57. Prever consequências (25) 1.1.2. Intervalos para descanso;
avaliação de desempenho da equipe (2) 58. Ser detalhista (25) 1.1.3. Repouso semanal remunerado;
3. Interpretar os processos de contratação e seleção de 59. Ser ético (25) 1.2. Salário mínimo;
1.3. Férias anuais;
funcionários (2) 60. Ser organizado (25)
1.4. Dissídios individuais e coletivos;
4. 61. Ser pró-ativo (25)
1.5. Fiscalização do trabalho;
5. Analisar o índice de produtividade da equipe de 62. Ter visão sistêmica (25) 1.6. Empregado:
trabalho; 63. Trabalhar em equipe (20) 1.6.1. Menor aprendiz;
6. Elaborar banco de dados de recursos humanos 64. Ter empatia (20) 1.6.2. Estagiário;
1.6.3. Trabalhador autônomo;
7. Aplicar ferramentas de diagnóstico para capacitação 65. Cumprir prazos (12);
1.7. Terceirização:
técnica e comportamental. 66. Ser flexível (12) 1.8. Contrato de trabalho:
8. Aplicar metodologia de avaliação de desempenho 67. Ter liderança (10) 1.8.1. Definição;
técnico e comportamental; 68. Ser metódico (9) 1.8.2. Tipos;
1.8.3. Natureza jurídica;
9. Aplicar técnicas de entrevista com os funcionários em 69. Saber ouvir (8)
1.8.4. Características;
função da avaliação de desempenho a ser efetuada; 70. Administrar conflitos (8) 1.8.5. Classificação;
10. Avaliar eficácia dos treinamentos aplicados; 71. Manter atenção (3) 1.8.6. Duração;
11. Avaliar o nível de satisfação da equipe; 72. Delegar responsabilidades 1.9. Término da relação de trabalho:
1.10. Assédio:
12. Comparar o desempenho atingido pelo funcionário de 73. Ser empreendedor
1.10.1. Moral art. 483 da CLT:
acordo com as metas planejadas; 74. Ser observador
1.10.2. Sexual Lei 10.224:
13. Contratar funcionários conforme política da empresa. Ser persistente
120
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE RECURSOS HUMANOS CARGA HORÁRIA: 120 HORAS
2º ANO
ANO: UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
COORDENAR RECURSOS HUMANOS NOS PROCESSOS DE PÓS VENDA AUTOMOTIVA POR MEIO DA DEFINIÇÃO DE EQUIPES DE TRABALHO, DE
OBJETIVO
ESTRATÉGIAS PARA A CAPACITAÇÃO E MOTIVAÇÃO, PROPONDO SISTEMÁTICAS PARA AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
1.11. Organização sindical:
14. Cumprir a lei sobre rescisão de contrato de trabalho;
1.11.1. Definição;
15. Cumprir plano de carreira estabelecido; 1.11.2. Tipos;
16. Cumprir planos de remuneração e benefícios; 1.11.3. Funções do sindicato;
17. Definir plano de treinamento visando a melhoria da 1.11.4. Autonomia sindical;
1.11.5. Direitos dos associados;
qualidade de serviços e produtos;
1.11.6. Filiações e desligamento do sindicato;
18. Desenvolver treinamentos para os funcionários;
1.11.7. Convenções coletivas;
19. Designar funcionários considerando o perfil estabelecido 1.11.8. Negociações coletivas;
e o tipo de serviço a ser executado; 2. Gestão de pessoas:
121
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE RECURSOS HUMANOS CARGA HORÁRIA: 120 HORAS
2º ANO
ANO: UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
COORDENAR RECURSOS HUMANOS NOS PROCESSOS DE PÓS VENDA AUTOMOTIVA POR MEIO DA DEFINIÇÃO DE EQUIPES DE TRABALHO, DE
OBJETIVO
ESTRATÉGIAS PARA A CAPACITAÇÃO E MOTIVAÇÃO, PROPONDO SISTEMÁTICAS PARA AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
2.3.4. Política;
o cargo;
2.4. Cargos
29. Fazer cumprir os direitos e deveres do trabalhador; 2.4.1. Avaliação;
30. Identificar locais e cursos de capacitação profissional na 2.4.2. Classificação;
área de atuação; 2.5. Planos de benefícios sociais;
2.5.1. Tipos;
31. Identificar necessidades de treinamento;
2.5.2. Custos;
32. Identificar no mercado, profissionais qualificados;
2.5.3. Critérios para o planejamento;
33. Informar para a equipe os objetivos a atingir;
34. Orientar os funcionários sobre os direitos e deveres do 2.6. Treinamento:
trabalhador; 2.6.1. Diagnostico;
2.6.2. Planejamento;
35. Planejar as atividades de treinamento dos recursos
2.6.3. Execução;
humanos; 2.6.4. Avaliação;
36. Propor metodologia para avaliação de desempenho 2.7. Carreira profissional;
técnico e comportamental; 2.7.1. Planejamento;
2.7.2. Tipos;
37. Recrutar candidatos de acordo com o perfil
2.7.3. Papel da empresa na administração de
estabelecido; carreiras;
38. Seguir convenções e acordos sindicais; 2.7.4. Avaliação;
2.8. Delegação de Responsabilidades:
39. Selecionar candidatos de acordo com a capacidade
2.8.1. Histórico;
técnica e comportamental (critérios e instrumentos de
2.8.2. Monitoramento:
avaliação); 2.8.3. Hierarquia,
40. Verificar necessidade de novas contratações de 2.8.4. Metas,
funcionários; 2.8.5. Ética,
2.8.6. Relação de confiança,
41. Verificar o cumprimento do plano de treinamento dos
122
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE RECURSOS HUMANOS CARGA HORÁRIA: 120 HORAS
2º ANO
ANO: UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
COORDENAR RECURSOS HUMANOS NOS PROCESSOS DE PÓS VENDA AUTOMOTIVA POR MEIO DA DEFINIÇÃO DE EQUIPES DE TRABALHO, DE
OBJETIVO
ESTRATÉGIAS PARA A CAPACITAÇÃO E MOTIVAÇÃO, PROPONDO SISTEMÁTICAS PARA AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
2.8.7. Prática.
funcionários;
2.9. Perfil profissional
42. Elaborar banco de dados de recursos humanos 2.9.1. Definição;
43. Identificar a função do sindicato da categoria 2.9.2. Características;
44. Identificar a hierarquia das necessidades humanas 2.9.3. Avaliação;
2.10. Liderança:
45. Identificar fatores motivacionais
2.10.1. Definição;
46. Identificar instrumentos de avaliação de desempenho de
2.10.2. Estilos;
pessoas 2.10.3. Características;
47. Identificar instrumentos de avaliação do clima 2.11. Administração de conflitos:
organizacional 2.11.1. Níveis de gravidade de conflitos,
2.11.2. Os processos de conflitos,
48. Identificar normas internas da organização e contrato de
2.11.3. Comportamentos de conflitos;
trabalho 2.12. Motivação das pessoas:
49. Identificar os direitos e deveres entre empregado e 2.12.1. Ciclo motivacional;
empregador 2.12.2. Hierarquia de necessidades;
2.12.3. Fatores motivacionais
50. Interpretar a lei do estagio supervisionado
2.12.4. Avaliação de clima organizacional:
51. Interpretar a lei do menor aprendiz 2.13. Sensibilização e definição de responsabilidade;
52. Avaliar as relações trabalhistas do autônomo e serviço 2.14. Diferença individual:
terceirizado 2.14.1. Definição,
2.14.2. Preconceitos,
53. Interpretar as leis de contratação e rescisão do contrato
2.14.3. Julgamentos e rotulagens de pessoas;
de trabalho
2.14.4. Relações Étnico-Raciais
54. Interpretar leis sobre assédio dentro da organização 2.15. Ética profissional:
2.15.1. Histórico;
2.15.2. Moral e ética na sociedade,
123
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DE RECURSOS HUMANOS CARGA HORÁRIA: 120 HORAS
2º ANO
ANO: UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
COORDENAR RECURSOS HUMANOS NOS PROCESSOS DE PÓS VENDA AUTOMOTIVA POR MEIO DA DEFINIÇÃO DE EQUIPES DE TRABALHO, DE
OBJETIVO
ESTRATÉGIAS PARA A CAPACITAÇÃO E MOTIVAÇÃO, PROPONDO SISTEMÁTICAS PARA AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
2.15.3. Implicações na formação de recursos humanos;
2.16. Responsabilidade social: Direitos Humanos
2.17. Trabalho em equipe:
2.17.1. Informação;
2.17.2. Valorização da tarefa;
2.17.3. Constância participativa;
2.17.4. Apoio;
2.17.5. Feed back;
2.17.6. Reconhecimento;
2.17.7. Liberdade de expressão.
2.17.8. Passos para avaliação
2.17.9. Métodos para avaliação
2.17.10. Avaliação comportamental:
2.18. Meios de comunicação para recrutamento;
124
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR GESTÃO DE RECURSOS HUMANOS
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
PINTO, Antonio Luiz de Toledo; WINDT Márcia Cristina Vaz dos Santos & CÉSPEDES Lívia. CLT SARAIVA 2009. São Paulo: Saraiva,
MARTINS, Sergio Pinto. Direito do Trabalho. 24ª ed. São Paulo: Atlas, 2008.
CHIAVENATO, Idalberto. Recursos Humanos. 9ª ed. São Paulo: Elsevier, 2009.
DUTRA, Joel Souza. Administração de Carreiras. 1ª ed. São Paulo: Atlas, 1996.
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
DUTRA, Joel Souza. Gestão de Pessoas – Modelo – Processos – Tendências e Perspectivas. 1 ed. São Paulo: Atlas, 2002.
MANUS, Pedro Paulo Teixeira. Direito do trabalho. 12ª ed. São Paulo: Atlas, Atlas, 2009.
125
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR GESTÃO DE RECURSOS HUMANOS
Sala Ambiente de:
Salas de aula
Oficina de:
Laboratório de:
Planta de:
126
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DOS PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
93. Identificar as ferramentas de marketing (3) 22. Manter relacionamento interpessoal (25); 1. Introdução a empresas de serviço:
1.1. Conceito de Serviço;
94. Identificar o perfil dos clientes da empresa (2) 23. Manter-se atualizado (25)
1.1.1. conceito de marketing,
95. Identificar o perfil do consumidor 24. Prever consequências (25) 1.1.2. Elementos chaves de um conceito de serviço;
96. Identificar as ferramentas de marketing de 25. Ser detalhista (25) 1.1.3. Valor do serviço;
relacionamento 26. Ser ético (25) 1.1.4. Serviço como ferramenta estratégica;
1.1.5. Foco no serviço;
97. Identificar canais de comunicação (e-mail, telefone, site, 27. Ser organizado (25)
1.1.6. Operações de serviço focadas em não-focadas.
blog, fórum, mala direta) 28. Ser pró-ativo (25)
1.2. Processos de serviço:
98. Avaliar o posicionamento da empresa em relação ao 29. Ter visão sistêmica (25) 1.2.1. Operações de alto volume,
mercado por meio de ferramentas de marketing 30. Trabalhar em equipe (20) 1.2.2. Operações de baixo volume,
(benchmarking); 31. Ter empatia (20) 1.2.3. Desafios aos gerentes de serviço.
127
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DOS PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
3. Marketing
105. Monitorar as variáveis de mercado (macro e micro
3.1. Definição;
ambientes) para selecionar o tipo de ferramenta de 3.1.1. Marketing voltado para o cliente;
marketing; 3.1.2. Marketing de Serviço,
106. Planejar pesquisa de satisfação do cliente 3.2. Ferramentas de Marketing;
3.2.1. Publicidade;
utilizando ferramentas de marketing de relacionamento.
3.2.2. Venda;
Aplicar pesquisa de satisfação do cliente quanto à
3.2.3. Pós-vendas;
expectativa e percepção dos produtos e serviços 3.2.4. Ferramentas aplicadas ao pós-vendas.
automotivos; 3.3. Propaganda:
107. Avaliar a expectativa dos clientes relacionada ao 3.3.1. Propaganda automobilística – evolução;
3.3.2. Propaganda no pós-vendas;
negócio da empresa;
108. Avaliar o nível de satisfação do cliente com o 4. Medição de Desempenho no Pós-vendas
serviço prestado; 4.1. Definição;
109. Interpretar normas relacionadas à avaliação de 4.2. Objetivos:
4.2.1. Comunicação;
ciclo de vida produto/serviço
4.2.2. Motivação;
110. Identificar ferramentas utilizadas para elaboração 4.2.3. Controle;
de cronogramas, inclusive em meio eletrônico; 4.2.4. Melhoria.
(qualidade) 4.3. Apresentação das medições:
4.3.1. Balanceamento das medições;
111. Analisar o fluxo de veículos, pessoas e materiais
4.3.2. Balanced Scorecard;
tendo em vista otimizar a produtividade;
4.3.3. Benchmarking.
112. Aplicar processo de garantia de peças 4.4. Medição de Desempenho para Gerentes de Serviço
estabelecido pelo fabricante tendo em vista o controle 4.4.1. Medições em reparos automotivos.
do estoque; 4.5. Melhoria Operacional:
128
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DOS PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
4.5.1. Recuperação de serviço;
113. Avaliar o fluxo das peças e materiais tendo em
4.5.2. Rentabilidade;
vista o local de armazenamento no estoque; 4.5.3. Garantia do serviço;
114. Elaborar documentos para orientação ao cliente 4.5.4. Eliminação de falhas;
quanto à garantia e uso do produto (peças e serviços) 4.5.5. Tratamento de reclamações.
129
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DOS PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
6.2.1. Controle;
125. Avaliar a capacidade da empresa para a
6.2.2. Tempo Padrão de Reparo (TPR)
prestação do serviço estabelecido; 6.3. Recall:
126. Avaliar a viabilidade de terceirização de etapas do 6.3.1. Atendimento;
processo de vendas; 6.3.2. O lado jurídico;
6.3.3. Recall branco.
127. Avaliar a viabilidade técnica e financeira de
terceirização da manutenção de máquinas, ferramentas
7. Gestão de Pessoas em Serviço
e equipamentos; 7.1. Ponto de entrega de serviço;
128. Avaliar disponibilidade dos recursos (humanos e 7.2. Encontros de serviço;
materiais) de pós-venda inclusive por meio de software 7.3. Fornecedores de serviço;
7.4. Equipes de trabalho.
de gestão;
129. Avaliar histórico dos clientes e dos veículos, para 8. Estrutura de Montadoras
ações de vendas de produtos e serviços; 8.1. Setores técnicos;
130. Avaliar o tempo de utilização dos recursos de pós- 8.2. Estrutura de pós-vendas.
venda;
9. Recursos Materiais e Patrimoniais
131. Definir ações visando à eliminação das atividades 9.1. Gestão de relacionamento na entrega de serviços;
que não agregam valor ao serviço; 9.2. Cadeias de suprimento de serviço:
132. Definir as etapas do processo de venda de 9.2.1. Definição;
9.2.2. Estoque;
produtos e serviços automotivos (pesquisa sobre a
9.2.3. Benefícios;
expectativa do cliente, atendimento ao cliente,
9.2.4. Fornecedores.
apresentação do produto ou serviço, realização da 9.3. Gestão de materiais:
venda e acompanhamento da satisfação do cliente após 9.3.1. Instalações físicas;
a venda) 9.3.2. Equipamentos e ferramentas.
130
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DOS PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
9.4. Descarte responsável:
133. Definir equipe de controle da qualidade de serviço;
9.4.1. Resíduos em pós-vendas.
134. Definir as variáveis de controle em função da
análise e da ferramenta a ser utilizada; 10. Relacionamento Montadora - Concessionária
135. Definir procedimentos para entrega técnica de 10.1. Suporte técnico
10.2. Ferramentas e diagnósticos;
produtos e serviços;
10.3. Suporte à garantia e recall;
136. Definir sistemática para coleta e organização dos
10.4. Treinamento de serviço.
dados em função da ferramenta da qualidade 10.5. Lei Ferrari
selecionada; 10.5.1. Delimitação de área de atuação;
137. Definir sistemática para coleta e organização dos 10.5.2. Direitos e deveres.
131
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DOS PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
11.10. Compras e programação de suprimentos;
decorrentes da manutenção.
11.10.1. Programação Just-in-Time;
143. Elaborar plano de manutenção preventiva, e 11.10.2. Programação Kanban;
preditiva de máquinas, ferramentas e equipamentos, 11.10.3. Programação MRP.
seguindo procedimento dos fabricantes.
12. Ferramentas da Qualidade aplicadas ao Pós-vendas
144. Elaborar plano para controle da qualidade de
12.1. Implementação da Qualidade Total em pós-vendas
serviços (o serviço prestado ao cliente, aos meios e
12.2. 5S
condições de trabalho, ao meio ambiente, a maneira de 12.2.1. Implementação do 5S em microempresas.
ouvir o cliente e de selecionar as perguntas a serem 12.3. Seis-Sigma
feitas); 12.3.1. Implementação do 6-Sigma em empresas de
serviço.
145. Elaborar relatório de justificativas para a 12.4. Kaizen
adequação do leiaute; 12.4.1. Implementação do Kaizen em empresas de
serviço.
146. Elaborar relatórios com resultados da análise das
12.5. Teoria das Restrições
variáveis de controle, dos indicadores da qualidade e as
ações a serem implementadas; 13. Cultura de Serviço
147. Estabelecer metodologia para a atualização, 13.1. Cultura organizacional;
13.2. Teia cultural;
organização e difusão das informações em todos os
13.3. Tipos de cultura e a prestação de serviços;
níveis da empresa;
13.4. Estratégias para a mudança cultural;
148. Estabelecer procedimentos para redução, reuso, 13.5. Culturas organizacionais complexas;
reciclagem e descarte de produtos seguindo as normas 13.6. Promoção de melhorias operacionais:
13.6.1. Conflitos;
ambientais.
13.6.2. Eficácia de grupos;
149. Estabelecer sistemática de controle dos
13.6.3. Clima organizacional.
consumíveis (demanda, custo, validade, espaço físico);
132
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DOS PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
14. Desafios de Avanços Tecnológicos e o Pós-vendas
150. Estabelecer sistemática para o atendimento ao
14.1. Equipamentos de oficina;
cliente e a realização das vendas 14.2. Veículos híbridos e elétricos;
151. Estabelecer sistemática para organização e 14.3. Carroceria e pintura.
preservação dos bens patrimoniais;
152. Fazer cumprir as normas internas da organização;
153. Identificar as características dos produtos e
serviços oferecidos pela empresa;
154. Identificar as expectativas e as percepções dos
clientes em relação aos serviços;
155. Identificar as fontes das informações relevantes
em função do tipo de serviço da empresa; (normas,
procedimentos, literatura técnicas, legislação)
156. Identificar as variáveis de controle para compor os
indicadores de qualidade;
157. Identificar índice de retrabalhos por funcionário;
158. Identificar necessidades de aquisições (reposição
ou ampliação) de máquinas, ferramentas e
equipamentos;
159. Identificar necessidades de melhorias na infra-
estrutura da empresa / departamento;
160. Identificar no mercado empresas capacitadas em
manutenção de máquinas, ferramentas e equipamentos;
133
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DOS PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
134
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DOS PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
identificação da reclamação;
171. Propor adequação de máquinas, equipamentos e
ferramentas conforme normas e procedimentos
técnicos;
172. Propor canais de comunicação com o cliente no
pós-venda;
173. Propor medidas de prevenção de acidentes do
trabalho.
174. Propor melhoria no leiaute do estoque;
175. Registrar os resultados da análise dos dados
determinados pelas ferramentas da qualidade em meio
físico e eletrônico
176. Selecionar as normas e métodos aplicáveis a
venda de produtos e serviços;
177. Selecionar ferramentas de controle estatístico da
manutenção de máquinas, ferramentas e equipamentos;
178. Selecionar ferramentas de pós venda em função
do tipo de serviço;
179. Utilizar as normas (técnicas, ambientais e de
saúde e segurança) e procedimentos na realização do
trabalho de pós venda;
180. Verificar a disponibilidade no mercado de novas
135
UNIDADE CURRICULAR: GESTÃO DOS PROCESSOS DE PÓS-VENDA CARGA HORÁRIA: 160 HORAS
ANO: 3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1, UC2 E UC3
OBJETIVO: CONTROLAR RECURSOS MATERIAIS E QUALIDADE DOS SERVIÇOS, TENDO EM VISTA A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
136
JOHNSTON, Robert. CLARK, Graham. Administração de Operações de Serviços. São Paulo, Atlas, 2002.
ALT, Paulo Renato Campos. MARTINS, Petronio G. Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais. 2ª ed. São Paulo: Saraiva, 2006.
JURAN, Joseph M.; GRYNA, Frank. Controle de Qualidade Handbook, V3. 1ª ed. São Paulo: Makron, 1992.
MOREIRA, Daniel Augusto. Administração da Produção e Operações, 2ª ed. Cengage, 2008.
KOTLER, Philip & KELLER, Kevin Lane. Administração de Marketing – A Bíblia do Marketing. 10ª ed. São Paulo: Prentice Hall Brasil, 2006
BALLOU, Ronald . Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos/Logística Empresarial. 5ª ed. São Paulo. Bookman Companhia Editora, 2006.
WHITTELEY, Richard . A Empresa Totalmente Voltada para o Cliente. 6ª ed. Rio de Janeiro. Editora Campus, 1992.
CAMPUS, Vicente Falconi. TQC – Controle da Qualidade Total. 4ª ed. Belo Horizonte. Fundação Christiano Ottoni, 1992.
SEWELL, Carl. BROWN, Paul. Clientes Para Sempre. 1ª ed. São Paulo. Editora Harbra, 1992.
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
BAKER, Michael. Administração de Marketing. 1ª ed. São Paulo: Campus, 2005.
ZANELLA, Luiz Carlos. Programa de Qualidade Total para Empresas de Pequeno e Médio Porte. 1ª ed. São Paulo: Jurua, 2008.
137
Oficina de:
Laboratório de:
40 Lugares
Planta de:
138
UNIDADE CURRICULAR: IMPLANTAÇÃO DE NEGÓCIOS AUTOMOTIVOS CARGA HORÁRIA: 80 HORAS-AULA
ANO:3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1
ANALISAR A DISPONIBILIDADE DE RECURSOS E TEMPO DESTINADOS À IMPLANTAÇÃO DE NOVOS PRODUTOS OU SERVIÇOS, À ANÁLISE DE CUSTOS EM
OBJETIVO:
FUNÇÃO DO TIPO DE SERVIÇO OU PRODUTO A SER IMPLANTADO, À AVALIAÇÃO DA VIABILIDADE TÉCNICA E FINANCEIRA PARA TERCEIRIZAÇÃO DE SERVIÇOS
OU CONTRATAÇÃO DE EMPRESAS.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
ESPECÍFICAS DE GESTÃO
(CAPACIDADES TÉCNICAS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
1. Analisar junto aos órgãos públicos a legislação e as 1. Manter relacionamento interpessoal (16) 1. Caracterização do negócio:
1.1. Informações dos empreendedores:
restrições em função do tipo de serviço e da região (2) 2. Prever consequências (16)
1.1.1. perfil,
2. Avaliar a relação custo - beneficio dos recursos a serem 3. Manter-se atualizado (16) 1.1.2. experiência profissional,
adquiridos; (2) 4. Ser detalhista (16) 1.1.3. atribuições.
3. Analisar a disponibilidade de recursos e de tempo para a 5. Ser ético (16) 1.2. Informações do empreendimento;
1.3. Missão da empresa;
implantação de novos produtos ou serviços; 6. Ser metódico (16)
1.4. Setores de atividade;
4. Analisar a legislação aplicada na região, em função do 7. Ser organizado (16)
1.5. Forma jurídica;
negócio proposto. 8. Ser pró-ativo (16) 1.6. Enquadramento tributário:
5. Analisar as características dos serviços a serem 9. Ter empatia (16) 1.6.1. Âmbito federal,
implantados identificando as etapas necessárias para 10. Ter visão sistêmica (14) 1.6.2. Âmbito estadual,
1.6.3. Âmbito municipal,
implantação 11. Trabalhar em equipe (13)
1.7. Enquadramento na legislação relativa ao negócio:
6. Analisar ciclo de vida do produto/serviço (ACV) 12. Ter consciência prevencionista em relação a segurança e 1.7.1. Âmbito federal,
7. Analisar custos em função do tipo de serviço / produto a meio ambiente (12) 1.7.2. Âmbito estadual,
ser implantado 13. Cumprir prazos (11) 1.7.3. Âmbito municipal,
1.8. Capital Social;
8. Analisar junto aos órgãos públicos os procedimentos para 14. Ser flexível (9)
1.9. Fonte de recursos.
a implantação do negócio, de acordo com a legislação; 15. Administrar conflitos (4) 2. Análise de mercado:
9. Analisar localização dos fornecedores e clientes em 16. Ser criativo 2.1. Estudo dos clientes;
função do negócio proposto. 2.1.1. Publico alvo,
2.1.2. Interesses e comportamentos,
10. Analisar resultados de pesquisas de mercado (clientes
2.1.3. Área de abrangência,
potenciais, fornecedores, concorrentes e disponibilidade
2.2. Estudo dos concorrentes;
de mão de obra) 2.3. Estudo dos fornecedores.
11. Aplicar estratégia de Benchmarking para 2.3.1. Tipos de produtos,
desenvolvimento de novos negócios 2.3.2. Localização,
2.3.3. Prazo de entrega,
12. Avaliar a localização da empresa em relação aos clientes
139
UNIDADE CURRICULAR: IMPLANTAÇÃO DE NEGÓCIOS AUTOMOTIVOS CARGA HORÁRIA: 80 HORAS-AULA
ANO:3º ANO UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1
ANALISAR A DISPONIBILIDADE DE RECURSOS E TEMPO DESTINADOS À IMPLANTAÇÃO DE NOVOS PRODUTOS OU SERVIÇOS, À ANÁLISE DE CUSTOS EM
OBJETIVO:
FUNÇÃO DO TIPO DE SERVIÇO OU PRODUTO A SER IMPLANTADO, À AVALIAÇÃO DA VIABILIDADE TÉCNICA E FINANCEIRA PARA TERCEIRIZAÇÃO DE SERVIÇOS
OU CONTRATAÇÃO DE EMPRESAS.
COMPETÊNCIAS
BASE TECNOLÓGICA
ESPECÍFICAS DE GESTÃO
(CAPACIDADES TÉCNICAS) (CAPACIDADES SOCIAIS, METODOLÓGICAS E ORGANIZATIVAS)
2.3.4. Preço,
e fornecedores
2.4. Capacidade operacional:
13. Avaliar a taxa e o tempo de retorno do investimento em 2.4.1. Produtiva,
função do tipo de serviço 2.4.2. Comercial,
14. Avaliar a viabilidade técnica e financeira de contratação 2.4.3. Serviços.
2.5. Processos operacionais;
de empresas especializadas em marketing
2.6. Necessidade de pessoal;
15. Avaliar a viabilidade técnica e financeira para realização
2.7. Cronograma de implantação.
de parcerias para pesquisa e desenvolvimento de 3. Administração de Serviços
produtos e serviços 3.1. A importância dos serviços na economia
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
CHIAVENATO, Idalberto. Recursos Humanos. 9ª ed. São Paulo: Elsevier, 2009, 522p.
BLOCHER, Edward J.; CHEN, Kung H.; LIN, Thomas W.; COKINS, Gary.; Gestão estratégica de custos. 1ª ed. MCGraw Hill, 2008.
SILVA, José Pereira da. Análise Financeira das Empresas. 9ª ed. São Paulo: Atlas, 2008.
GURGEL, Floriano C. do Amaral; Administração do Produto. 2ªED. São Paulo: Atlas, 2001
ROBLES JR, Antonio; Custos da qualidade. 2ª ed. São Paulo: Atlas, 2003.
GIANESI, Irineu G. N.; CORREA, Henrique Luiz ; Administração estratégica de serviços. 1ª ed. São Paulo: Atlas, 1996.
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
Santos, José Luis dos; Fundamentos da Gestão estratégica de Custos: 1ª ed. São Paulo: Atlas, 2006.
143
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR IMPLANTAÇÃO DE NEGÓCIOS AUTOMOTIVOS
Sala Ambiente de:
Salas de aula;
Oficina de:
Laboratório de:
Planta de:
144
UNIDADE CURRICULAR: DESENVOLVIMENTO DE PROJETOS CARGA HORÁRIA: 200 HORAS-AULA
Ano: 3º Ano UNIDADES DE COMPETÊNCIA: UC1
OBJETIVO: ANALISAR SOLUÇÕES TECNOLÓGICAS REGISTRADAS EM BASES DE PATENTES, À APLICAÇÃO DE NORMAS E
PROCEDIMENTOS NECESSÁRIOS PARA A INSTALAÇÃO DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS, À AVALIAÇÃO DA DISPONIBILIDADE
DE RECURSOS FÍSICOS, MATERIAIS E HUMANOS NECESSÁRIOS AO DESENVOLVIMENTO DO PRODUTO OU SERVIÇO A SER
EXECUTADO, ASSIM COMO EM FUNÇÃO DO TIPO DE SERVIÇO A SER IMPLANTADO, ATENDENDO A LEGISLAÇÃO VIGENTE
CORRELATA AO PROJETO
COMPETÊNCIAS
BÁSICAS DE GESTÃO
(FUNDAMENTOS TÉCNICOS E (CAPACIDADES SOCIAIS, BASE TECNOLÓGICA
CIENTÍFICOS) METODOLÓGICAS E
ORGANIZATIVAS)
1. Avaliar a disponibilidade de assistência 1. Manter relacionamento interpessoal 1. Projetos:
técnica para máquinas, equipamentos e (16) 1.1 Definições;
instalações necessário para o 2. Prever consequências (16) 1.2 Principais elementos: conceito e elaboração;
desenvolvimento do serviço / produto (2)
3. Manter-se atualizado (16) 1.3 Tema;
2. Utilizar software para desenvolvimento de
4. Ser detalhista (16) 1.4 Objeto de estudo;
projetos e simulação sistemas (2)
5. Ser ético (16) 1.5 Delimitação geográfica e temporal;
3. Elaborar documentação técnica de
6. Ser metódico (16) 1.6 Relevância e justificativa
projetos, caracterização, objetivos,
metas, metodologia, cronograma,
7. Ser organizado (16) 1.7 Objetivo;
151
BIBLIOGRAFIA DA UNIDADE CURRICULAR DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS AUTOMOTIVOS
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
ROZENFELD, H. et al (2006). Gestão de Desenvolvimento de Produtos - Uma referência para a melhoria do processo. São Paulo, Saraiva, 2006.
LOBO, Thomas Thedim Introdução à Nova de Lei de Propriedade Industrial: São Paulo: Atlas, 1997
YOHINAG, Ciro. Avaliação desenvolvimento e certificação da qualidade dos fornecedores. 1ª ed. IMAN. 1993.
MORGAN, James. M. LIKEIZ, Jeffrey K. Sistema Toyota de Desenvolvimento do Produto. Bookman. 2008.
1. HIRSCHFELD, Henrique. Engenharia Econômica e Análise de Custos. São Paulo: Atlas, 2000
Livro Texto: CASAROTTO F°, Nelson & KOPITTKE, Bruno H. - Análise de Investimentos. 9ª ed. São Paulo: Atlas, 2000, 458pág
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR:
JONES, Daniel T. ROOS, Daniel. A máquina que mudou o mundo. 8ª ed. James Womack Campus.
152
AMBIENTES PEDAGÓGICOS PARA DESENVOLVIMENTO DA UNIDADE CURRICULAR DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS AUTOMOTIVOS
Sala Ambiente de:
Salas de aula
Oficina de:
Laboratório de:
Planta de:
153
d) Organização de Turmas
e) Estágio Supervisionado
154
2. Metodologia: Estudo em ambiente de aprendizagem virtual (via
Internet) com a supervisão de um tutor de LIBRAS e de uma mediadora
pedagógica. Realização de atividades individuais e em duplas, com o
uso de Chat, o e-mail e gravação em vídeo para comunicação com
tutor e colegas.
4. Duração: 60 horas
155
V. CRITÉRIOS DE APROVEITAMENTO DE CONHECIMENTOS E
EXPERIÊNCIAS ANTERIORES
156
VII. PESSOAL DOCENTE E TÉCNICO
157
VIII - CERTIFICADOS E DIPLOMAS
158
COMITÊ TÉCNICO SETORIAL
Representantes do SENAI/SP:
Sérgio Machado dos Santos, Coordenador Técnico da Escola SENAI Conde José
Vicente de Azevedo.
Mauro Alves dos Santos, Coordenador Técnico Escola SENAI Conde José Vicente
de Azevedo.
Representantes de sindicatos:
159
Representantes de empresas:
Observadores:
Coordenação:
160
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL
161
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
162
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
metálicos e não ferramentas para o
metálicos; desenvolvimento do
Interpretar esquemas serviço / produto;
hidráulicos; Emitir parecer sobre a
Interpretar esquemas viabilidade técnico-
pneumáticos; financeira para
Interpretar as leis desenvolvimento do
fundamentais da serviço / produto.
termodinâmica;
Interpretar as leis
fundamentais da
hidráulica e pneumática;
Interpretar as leis
fundamentais da
eletricidade e eletrônica;
Interpretar as leis
fundamentais da
mecânica;
Interpretar as leis
fundamentais da química;
Identificar os tipos de
sistemas automotivos;
Interpretar esquemas
eletroeletrônicos;
Identificar as grandezas e
unidades de medida;
Interpretar desenho
técnico mecânico;
Elaborar relatório técnico
inclusive em meio
eletrônico;
Identificar as capacidades
técnicas e pessoais do
funcionário.
163
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
164
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Interpretar as leis
fundamentais da
hidráulica e pneumática;
Interpretar as leis
fundamentais da
eletricidade e eletrônica;
Interpretar as leis
fundamentais da
mecânica;
Identificar os tipos de
sistemas automotivos
Identificar as grandezas e
unidades de medida;
Interpretar desenho
técnico mecânico.
165
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
(características,
aplicações, dimensões,
peso);
Converter unidades de
medida utilizados nos
sistemas eletroeletrônicos
automotivos;
Converter unidades de
medida utilizados nos
sistemas estruturais
automotivos
Converter unidades de
medida utilizados nos
sistemas mecânicos
automotivos;
Elaborar desenho técnico
mecânico inclusive em
meio eletrônico
Interpretar simbologia de
instalações prediais
(elétrica, hidráulica, infra-
estrutura, rede de dados
etc.);
Elaborar croqui.
166
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Interpretar desenho
técnico mecânico;
Identificar ferramentas
utilizadas para
elaboração de
cronogramas, inclusive
em meio eletrônico (MS
Project, PERT CPM);
Identificar as capacidades
técnicas e pessoais do
funcionário;
Identificar os tipos de
sistemas automotivos.
167
PD 1.2.6 - UTILIZANDO FERRAMENTAS DE PESQUISA E DESENVOLVIMENTO.
Interpretar gráficos e Identificar metodologia de Trabalhar em equipe;
tabelas estatísticas; pesquisa em função do Manter relacionamento
Aplicar elementos de tipo de pesquisa a ser interpessoal;
matemática financeira; realizada; Ter visão sistêmica;
Identificar a metodologia Identificar as ferramentas Ser metódico;
em função do tipo de
dos trabalhos científicos; Ser detalhista;
Elaborar planilhas pesquisa a ser realizada;
Ser organizado;
eletrônicas; Utilizar software para
Cumprir prazos;
Interpretar literatura desenvolvimento de
Prever conseqüências;
técnica, inclusive em projetos e simulação
inglês; sistemas (Pro Engineer, Ser pró-ativo;
Pesquisar em meio físico
Multisim, FluidSim, Solid Ser ético;
e eletrônico;
Works); Ter empatia;
Elaborar relatório
Avaliar a viabilidade Ser flexível;
técnica e financeira para
inclusive em meio
realização de parcerias
Manter-se atualizado.
eletrônico;
para pesquisa e
Identificar as normas e desenvolvimento de
procedimentos; produtos e serviços;
necessários para a
instalação de máquinas e
Analisar soluções
tecnológicas registradas
equipamentos;
em bases de patentes;
Identificar as
Realizar pesquisas em
características físicas e
bases de patentes.
químicas dos materiais
metálicos e não
metálicos;
Interpretar esquemas
hidráulicos;
Interpretar esquemas
pneumáticos;
Interpretar as leis
fundamentais da
termodinâmica;
Interpretar as leis
fundamentais da
hidráulica e pneumática;
Interpretar as leis
fundamentais da
eletricidade e eletrônica;
Interpretar as leis
fundamentais da
mecânica;
Interpretar as leis
fundamentais da química;
Identificar os tipos de
sistemas automotivos;
Interpretar esquemas
eletroeletrônicos;
Identificar as grandezas e
unidades de medida;
Interpretar desenho
técnico mecânico;
Identificar equipamentos,
máquinas e ferramentas
utilizados na área
automotiva
(características,
aplicações, dimensões,
peso).
168
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
169
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Identificar as grandezas e Avaliar se a execução meio ambiente;
unidades de medida, das atividades está de Manter-se atualizado.
utilizados nos sistemas acordo com o
eletroeletrônicos planejamento realizado;
automotivos; Replanejar a execução
Identificar as grandezas e das atividades visando o
unidades de medida, cumprimento do
utilizados nos sistemas cronograma estabelecido
estruturais automotivos; no planejamento.
Identificar as grandezas e
unidades de medida,
utilizados nos sistemas
mecânicos automotivos;
Interpretar desenho
técnico mecânico;
Identificar os tipos de
sistemas eletroeletrônicos
automotivos;
Identificar os tipos de
sistemas estruturais
automotivos
Identificar os tipos de
sistemas mecânicos
automotivos;
Identificar equipamentos,
máquinas e ferramentas
utilizados nos sistemas
eletroeletrônicos
automotivos
(características,
aplicações, dimensões,
peso);
Identificar equipamentos,
máquinas e ferramentas
utilizados nos sistemas
estruturais automotivos
(características,
aplicações, dimensões,
peso);
Identificar equipamentos,
máquinas e ferramentas
utilizados nos sistemas
mecânicos automotivos
(características,
aplicações, dimensões,
peso);
170
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
químicas dos materiais que atendam as meio ambiente;
metálicos e não especificações do projeto; Manter-se atualizado;
metálicos; Definir prioridades para a Administrar conflitos.
Interpretar esquemas aquisição de recursos em
hidráulicos; função da disponibilidade
Interpretar esquemas financeira;
pneumáticos; Avaliar a relação custo -
Interpretar as leis beneficio dos recursos a
fundamentais da serem adquiridos;
termodinâmica; Especificar ferramentas,
Interpretar as leis máquinas, instalações,
fundamentais da softwares, em função da
hidráulica e pneumática; implantação das soluções
Interpretar as leis de pós-venda;
fundamentais da Elaborar proposta para
eletricidade e eletrônica; aquisição de recursos em
Interpretar as leis função das prioridades
fundamentais da estabelecidas, dos
mecânica; recursos financeiros,
disponíveis e das
Interpretar as leis
características técnicas
fundamentais da química;
do produto;
Identificar os tipos de
Identificar os
sistemas automotivos;
procedimentos para
Interpretar esquemas importação de máquinas,
eletroeletrônicos; equipamentos, peças e
Identificar as grandezas e ferramentas. (impostos,
unidades de medida; tipos de importação,
Interpretar desenho fretes, seguros).
técnico mecânico;
Identificar elementos de
importação.
171
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
estruturais automotivos
(características,
aplicações, dimensões,
peso);
Identificar equipamentos,
máquinas e ferramentas
utilizados nos sistemas
mecânicos automotivos
(características,
aplicações, dimensões,
peso);
Identificar as capacidades
técnicas e pessoais do
funcionário;
Aplicar elementos de
matemática financeira.
172
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
173
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Interpretar dados Avaliar custos em função Trabalhar em equipe;
estáticos; da solução proposta; Manter relacionamento
Elaborar planilhas Elaborar projeção de interpessoal;
eletrônicas; faturamento em função Ter visão sistêmica;
Identificar tipos de custos; da solução proposta; Ser metódico;
Interpretar literatura Avaliar a disponibilidade Ser detalhista;
de recursos físicos
técnica, inclusive em
(tecnologia, máquinas e
Ser organizado;
inglês;
Prever conseqüências;
Pesquisar em meio físico equipamentos), de
Ser pró-ativo;
e eletrônico; acordo com a solução
Elaborar relatório proposta; Ser ético;
inclusive em meio Avaliar a disponibilidade Ter empatia;
eletrônico; de mão de obra Ter consciência
qualificada em função da prevencionista em
Aplicar elementos de solução proposta;
matemática financeira relação à segurança e
(tempo de retorno, taxa Avaliar a disponibilidade meio ambiente;
de retorno ponto de de assistência técnica Manter-se atualizado.
equilíbrio financeiro); para máquinas,
equipamentos e
Identificar as normas e instalações;
procedimentos
necessários para a Avaliar características
instalação de máquinas e técnicas de máquinas,
equipamentos; equipamentos e
instalações em função do
Identificar as projeto proposto;
características físicas e
químicas dos materiais Realizar analise critica da
metálicos e não documentação de
metálicos; projetos do serviço ou
produto;
Interpretar esquemas
hidráulicos; Analisar junto aos órgãos
públicos a legislação e as
Interpretar esquemas restrições em função do
pneumáticos;
tipo do projeto e da
Interpretar as leis região;
fundamentais da
termodinâmica;
Elaborar relatórios com
resultados da análise
Interpretar as leis técnico e financeira das
fundamentais da soluções tecnológicas.
hidráulica e pneumática;
Interpretar as leis
fundamentais da
eletricidade e eletrônica
Interpretar as leis
fundamentais da
mecânica;
Interpretar as leis
fundamentais da química;
Identificar os tipos de
sistemas automotivos;
Interpretar esquemas
eletroeletrônicos;
Identificar as grandezas e
unidades de medida;
Interpretar desenho
técnico mecânico;
174
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Identificar tipos de custos; Elaborar leiautes e Prever conseqüências;
Elaborar planilhas croquis em função da Ser pró-ativo;
eletrônicas; solução tecnológica Ser ético;
Interpretar literatura apresentada;
Ter empatia;
técnica, inclusive em Utilizar software para Ser flexível;
inglês; desenvolvimento de
Ter consciência
Pesquisar em meio físico projetos e simulação
prevencionista em
e eletrônico; sistemas (Pro Engineer,
Multisim, FluidSim, Solid relação à segurança e
Elaborar relatório Works); meio ambiente;
inclusive em meio
Definir prioridades para a Manter-se atualizado;
eletrônico;
solução do problema, em Administrar conflitos.
Identificar os elementos função da complexidade,
para a realização de
da disponibilidade de
pesquisa cientifica;
recursos e das
Identificar ferramentas expectativas do cliente;
para analise de
problemas e tomada de
Realizar ensaios, testes e
simulações para a
decisão;
proposição de soluções
Identificar as normas e tecnológicas;
procedimentos
necessários para a
Selecionar estratégias
para implementação das
instalação de máquinas e
soluções tecnológicas
equipamentos;
propostas;
Identificar as Construir protótipos e
características físicas e
maquetes para avaliação
químicas dos materiais
das inovações
metálicos e não
tecnológicas propostas;
metálicos;
Interpretar esquemas Avaliar a eficiência dos
processos e sistemas
hidráulicos;
envolvidos nas soluções
Interpretar esquemas tecnológicas propostas;
pneumáticos;
Avaliar materiais quanto
Interpretar as leis às suas propriedades
fundamentais da físico-químicas em
termodinâmica; função da aplicação na
Interpretar as leis inovação tecnológica;
fundamentais da Elaborar documentação
hidráulica e pneumática; técnica de projetos
Interpretar as leis (Caracterização,
fundamentais da objetivos, metas,
eletricidade e eletrônica; metodologia,
Interpretar as leis cronograma, orçamento e
fundamentais da referencias bibliográfica).
mecânica;
Interpretar as leis
fundamentais da química;
Identificar os tipos de
sistemas automotivos;
Interpretar esquemas
eletroeletrônicos;
Identificar as grandezas e
unidades de medida;
Elaborar desenho técnico
mecânico.
175
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
176
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Pesquisar em meio físico
e eletrônico;
Aplicar técnicas de
persuasão;
Aplicar técnicas de
negociação.
177
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Identificar as ferramentas de compra ou venda de Manter-se atualizado.
de controle do estoque; peças e materiais em
Identificar as função do controle de
características físico- estoque;
químicas dos materiais Definir local de
automotivos; armazenamento de peças
Interpretar desenho e materiais inclusive os
técnico inclusive em meio perigosos, seguindo as
eletrônico; normas ambientais e de
segurança;
Interpretar as normas
internas da organização; Avaliar o fluxo das peças e
materiais tendo em vista o
Interpretar normas de local de armazenamento
saúde, segurança no
no estoque;
trabalho e meio ambiente;
Pesquisar em meio físico Aplicar processo de
garantia de peças
e eletrônico.
estabelecido pelo
fabricante tendo em vista
o controle do estoque;
Inventariar estoque
conforme política da
empresa;
Propor melhoria no leiaute
do estoque;
Utilizar software para
controle de estoque.
PD 2.1.5 - UTILIZANDO FERRAMENTAS DE PÓS-VENDAS.
Interpretar literatura Avaliar disponibilidade
técnica, inclusive em dos recursos (humanos e Trabalhar em equipe;
inglês; materiais) de pós-venda Manter relacionamento
Comunicar-se oralmente inclusive por meio de interpessoal;
e por escrito; software de gestão; Ter visão sistêmica;
Identificar as ferramentas Avaliar o tempo de Ser metódico;
utilização dos recursos de
da qualidade; Ser detalhista;
Elaborar planilhas pós-venda;
Prever conseqüências;
inclusive em meio Selecionar ferramentas
eletrônico; de pós venda em função Cumprir prazos;
Pesquisar em meio físico do tipo de serviço; Ser pró-ativo;
e eletrônico; Propor canais de Ser ético;
Interpretar gráficos e comunicação com o Ser flexível;
tabelas estatísticas; cliente no pós-venda; Ter empatia;
Identificar sistemas Avaliar o nível de Ser organizado;
automotivos; satisfação do cliente com Manter-se atualizado.
o serviço prestado;
Pesquisar em meio físico
e eletrônico; Elaborar documentos
para orientação ao cliente
Elaborar relatório técnico
quanto à garantia e uso
inclusive em meio
do produto (peças e
eletrônico;
serviços);
Identificar as
Identificar as capacidades
características técnicas e
técnicas e pessoais do
aplicações de peças e
funcionário tem que ir p
materiais dos sistemas
RH);
eletroeletrônicos
automotivos; Identificar canais de
comunicação (e-mail,
Identificar as
telefone, site, blog, fórum,
características técnicas e
mala direta etc.).
aplicações de peças e
materiais dos sistemas
mecânicos automotivos;
Identificar as
características técnicas e
aplicações de peças e
materiais nos sistemas
estruturais automotivos.
178
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
179
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
dos funcionários; Ter empatia;
Avaliar eficácia dos Ser organizado;
treinamentos aplicados; Manter-se atualizado;
Aplicar ferramentas de Administrar conflitos.
diagnóstico para
capacitação técnica e
comportamental;
Identificar as capacidades
técnicas e
comportamentais do
funcionário;
Identificar normas
internas da organização.
180
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
de acordo com as metas Ter empatia;
planejadas; Ser organizado;
Analisar o índice de Manter-se atualizado;
produtividade da equipe
de trabalho;
Administrar conflitos.
Propor ações de melhoria
em função do resultado
de avaliação de
desempenho da equipe;
Aplicar técnicas de
entrevista com os
funcionários em função
da avaliação de
desempenho a ser
efetuada;
Elaborar relatório de
avaliação de
desempenho da equipe;
Identificar as capacidades
técnicas e
comportamentais do
funcionário;
Identificar instrumentos
de avaliação de
desempenho de pessoas.
181
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
para o cargo;
Seguir convenções e
acordos sindicais;
Analisar riscos de
acidentes de trabalho;
Antecipar as situações
que poderiam ser a causa
de acidentes ou
incidentes;
Propor medidas de
prevenção de acidentes
do trabalho;
Orientar os funcionários
sobre a importância do
uso de EPI;
Cumprir a lei sobre
rescisão de contrato de
trabalho.
182
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
de juros, variação Manter-se atualizado.
cambial);
Elaborar relatório dos
indicadores financeiros
dos processos de pós-
venda;
Utilizar software de
gestão de oficina para
monitorar indicadores
financeiros;
Calcular juros simples e
compostos.
183
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Elaborar planilhas recursos próprios ou Ter visão sistêmica;
eletrônicas; bancários); Ter liderança;
Comunicar-se oralmente Identificar necessidades Ser detalhista;
de aquisições (reposição
e por escrito; Prever conseqüências;
Pesquisar em meio físico ou ampliação) de
Ser pró-ativo;
e eletrônico; máquinas, ferramentas e
equipamentos; Ser ético;
Interpretar literatura
técnica inclusive em Verificar a disponibilidade Ter empatia;
inglês. no mercado de novas Ser organizado;
máquinas, equipamentos Manter-se atualizado;
e ferramentas; Administrar conflitos;
Identificar a possibilidade Ser empreendedor.
de realocação de
máquinas, equipamentos,
ferramentas e recursos
humanos;
Identificar necessidades
de melhorias na infra-
estrutura da empresa /
departamento;
Verificar necessidade de
novas contratações de
funcionários;
Efetuar cálculos de custo
de ciclo de vida de
máquinas e
equipamentos;
Calcular juros simples e
compostos.
PD 2.3.6 - APLICANDO FERRAMENTAS DE MARKETING.
Comunicar-se oralmente Definir preços de Saber ouvir;
e por escrito; produtos e serviços; Trabalhar em equipe;
Pesquisar em meio físico Avaliar o posicionamento Manter relacionamento
e eletrônico; do produto em relação ao interpessoal;
Elaborar planilhas mercado por meio de Ter visão sistêmica;
ferramentas de marketing
eletrônicas;
(matriz BCG e gráfico de
Ter liderança;
ciclo de vida); Ser detalhista;
Avaliar o posicionamento Prever conseqüências;
da empresa em relação Cumprir prazos;
ao mercado por meio de Ser pró-ativo;
ferramentas de marketing Ser ético;
(benchmarking); Ser flexível;
Identificar o público alvo Ter empatia;
tendo em vista a relação
entre o perfil do
Ser organizado;
consumidor e os Manter-se atualizado.
produtos/serviços
oferecidos pela empresa;
Monitorar as variáveis de
mercado (macro e micro
ambientes) para
selecionar o tipo de
ferramenta de marketing;
Identificar a necessidade
da divulgação publicitária;
Identificar a viabilidade da
divulgação publicitária;
Identificar tipo de
divulgação publicitária;
Identificar elementos de
composição de preços.
Identificar as ferramentas
de marketing.
184
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
185
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
186
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
187
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
188
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
189
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Interpretar o código de Elaborar plano para Saber ouvir.
defesa do consumidor; controle da qualidade de Trabalhar em equipe;
Comunicar-se oralmente serviços (o serviço Manter relacionamento
e por escrito; prestado ao cliente, aos interpessoal;
Identificar as ferramentas meios e condições de
Ter visão sistêmica;
trabalho, ao meio
da qualidade;
ambiente, a maneira de Ter liderança;
Aplicar cálculos de ouvir o cliente e de Ser detalhista;
medidas de tendência
selecionar as perguntas a Prever conseqüências;
central e de dispersão;
Elaborar planilhas
serem feitas); Cumprir prazos;
eletrônicas;
Definir equipe de controle Ser pró-ativo;
Pesquisar em meio físico Comparar o desempenho Ser ético;
da qualidade de serviço;
e eletrônico; Ser flexível;
atingido pela equipe de
Interpretar gráficos e Ter empatia;
controle da qualidade de
tabelas estatísticas; serviços, de acordo com Ser organizado;
Elaborar relatório técnico as metas planejadas; Manter-se atualizado;
inclusive em meio Propor ações de melhoria Administrar conflitos.
eletrônico; em função do resultado
Interpretar literatura de avaliação de
técnica inclusive em desempenho da equipe
inglês. de controle da qualidade
de serviços;
Avaliar a viabilidade de
implantação do sistema
de gestão da qualidade;
Estabelecer programas
de melhoria continua da
qualidade (defeito zero,
qualidade total);
Orientar funcionários
sobre a importância da
execução correta do
serviço na primeira vez,
observando os princípios
da qualidade total
(retorno zero);
Definir ações visando à
eliminação das atividades
que não agregam valor
ao serviço;
Definir sistemática para
controle de serviços ou
retrabalhos que possam
implicar em litígios;
Definir procedimentos
para entrega técnica de
produtos e serviços;
Definir plano de
treinamento
visando a melhoria
da qualidade de
serviços e
produtos.
190
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Comunicar-se oralmente Identificar as fontes das Saber ouvir;
e por escrito; informações relevantes Trabalhar em equipe;
Interpretar literatura em função do tipo de Manter relacionamento
técnica, inclusive em serviço da empresa; interpessoal;
(normas, procedimentos,
inglês; Ter visão sistêmica;
Pesquisar em meio físico literatura técnicas,
Ter liderança;
e eletrônico; legislação);
Ser detalhista;
Elaborar relatório técnico Identificar a periodicidade Prever conseqüências;
inclusive em meio da atualização das
eletrônico. informações; Cumprir prazos;
. Estabelecer metodologia Ser pró-ativo;
para a atualização, Ser ético;
organização e difusão Ter empatia;
das informações em
Ser organizado;
todos os níveis da
empresa; Manter-se atualizado.
Avaliar a eficácia da
metodologia de
disseminação das
informações
implementada.
191
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
192
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
eletrônico;
Determinar o histórico da
manutenção estrutural,
consultando o cliente e
ou cadastro do veículo,
inclusive em meio
eletrônico
Determinar o histórico da
manutenção mecânica,
consultando o cliente e
ou cadastro do veículo,
inclusive em meio
eletrônico.
193
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
medida utilizadas nos
sistemas eletroeletrônicos
automotivos;
Converter unidades de
medida utilizados nos
sistemas estruturais
automotivos;
Converter unidades de
medida utilizados nos
sistemas mecânicos
automotivos;
Elaborar relatório técnico
inclusive em meio
eletrônico.
194
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
metálicos;
Interpretar esquemas
hidráulicos;
Interpretar esquemas
pneumáticos;
Interpretar as leis
fundamentais da
termodinâmica;
Interpretar as leis
fundamentais da
hidráulica e pneumática;
Interpretar as leis
fundamentais da
eletricidade e eletrônica;
Interpretar as leis
fundamentais da
mecânica;
Interpretar as leis
fundamentais da química;
Identificar os tipos de
sistemas automotivos.
195
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
hidráulicos; Identificar os
Interpretar esquemas procedimentos para a
pneumáticos; realização do diagnóstico
Interpretar as leis nos sistemas estruturais
fundamentais da automotivos;
termodinâmica; Identificar os
Interpretar as leis procedimentos para a
fundamentais da realização do diagnóstico
hidráulica e pneumática; nos sistemas mecânicos
Interpretar as leis automotivos;
fundamentais da Identificar as coberturas
eletricidade e eletrônica; de garantia de acordo
Interpretar as leis com o fabricante;
fundamentais da Avaliar a necessidade de
mecânica; terceirização dos serviços
Interpretar as leis eletroeletrônicos
fundamentais da química; (diagnóstico, reparação),
em função de aspectos
Identificar os tipos de técnicos e capacidade de
sistemas automotivos
atendimento da empresa;
(mecânicos,
eletroeletrônicos, Avaliar a necessidade de
estruturais, materiais, terceirização dos serviços
ferramentas, mão de estruturais (diagnóstico,
obra); reparação), em função de
aspectos técnicos e
Elaborar relatório técnico capacidade de
inclusive em meio
atendimento da empresa;
eletrônico.
Avaliar a necessidade de
terceirização dos serviços
mecânicos (diagnóstico,
reparação), em função de
aspectos técnicos e
capacidade de
atendimento da empresa
Selecionar o profissional
qualificado em função do
diagnóstico a ser
executado no sistema
eletroeletrônico
automotivo;
Selecionar o profissional
qualificado em função do
diagnóstico a ser
executado no sistema
estrutural automotivo;
Selecionar o profissional
qualificado em função do
diagnóstico a ser
executado no sistema
mecânico automotivo;
Avaliar a disponibilidade
de profissionais para o
diagnóstico do sistema
eletroeletrônico
Avaliar a disponibilidade
de profissionais para o
diagnóstico do sistema
estrutural;
Avaliar a disponibilidade
de profissionais para o
diagnóstico do sistema
mecânico;
Definir o ambiente para
as operações de
diagnóstico do sistema
eletroeletrônico
automotivo;
196
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Definir o ambiente para
as operações de
diagnóstico do sistema
estrutural automotivo;
Definir o ambiente para
as operações de
diagnóstico do sistema
mecânico automotivo;
Selecionar os
equipamentos de
proteção individual em
função do diagnóstico a
ser realizado nos
sistemas
eletroeletrônicos;
Selecionar os
equipamentos de
proteção individual em
função do diagnóstico a
ser realizado nos
sistemas estruturais
Selecionar os
equipamentos de
proteção individual em
função do diagnóstico a
ser realizado nos
sistemas mecânicos;
Elaborar roteiro de
diagnóstico de sistemas
eletroeletrônicos
automotivos;
Elaborar roteiro de
diagnóstico de sistemas
estruturais automotivos;
Elaborar roteiro de
diagnóstico de sistemas
mecânicos automotivos;
Interpretar informações
contidas na ordem de
serviço para o
diagnóstico dos sistemas
automotivos;
Determinar o histórico da
manutenção, consultando
o cliente e ou cadastro do
veículo, inclusive em
meio eletrônico.
197
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
inglês; eletroeletrônicos Ser ético;
Interpretar desenho automotivos; Ser flexível;
técnico mecânico; Executar testes de Ter empatia;
Identificar as grandezas e funcionamento para
Ser organizado;
unidades de medida, identificação de defeitos
utilizados nos sistemas nos sistemas estruturais Manter-se atualizado.
eletroeletrônicos automotivos;
automotivos; Executar testes de
Identificar as grandezas e funcionamento para
unidades de medida, identificação de defeitos
utilizados nos sistemas nos sistemas mecânicos
estruturais automotivos; automotivos;
Identificar as grandezas e Realizar ensaios e testes
unidades de medida, dos componentes durante
utilizados nos sistemas o diagnóstico dos
mecânicos automotivos; sistemas eletroeletrônicos
Interpretar esquemas automotivos
hidráulicos; Realizar ensaios e testes
Interpretar esquemas dos componentes durante
pneumáticos; o diagnóstico dos
sistemas estruturais
Interpretar as leis automotivos;
fundamentais da
termodinâmica; Realizar ensaios e testes
dos componentes durante
Interpretar as leis o diagnóstico dos
fundamentais da
sistemas mecânicos
hidráulica e pneumática;
automotivos;
Interpretar as leis Executar a medição nos
fundamentais da
componentes do sistema
eletricidade e eletrônica;
para identificação de
Interpretar as leis problemas nos sistemas
fundamentais da eletroeletrônicos
mecânica; automotivos;
Interpretar as leis Executar a medição nos
fundamentais da química; componentes do sistema
Converter unidades de para identificação de
medida utilizados nos problemas nos sistemas
sistemas eletroeletrônicos estruturais automotivos;
automotivos; Executar a medição nos
Converter unidades de componentes do sistema
medida utilizados nos para identificação de
sistemas estruturais problemas nos sistemas
automotivos; mecânicos automotivos;
Converter unidades de Avaliar o resultado dos
medida utilizados nos ensaios e testes
sistemas mecânicos realizados durante o
automotivos; diagnóstico, relacionando
Elaborar relatório técnico a necessidade de
inclusive em meio serviços adicionais nos
eletrônico. sistemas eletroeletrônicos
automotivos;
Avaliar o resultado dos
ensaios e testes
realizados durante o
diagnóstico, relacionando
a necessidade de
serviços adicionais nos
sistemas estruturais
automotivos;
Avaliar o resultado dos
ensaios e testes
realizados durante o
diagnóstico, relacionando
a necessidade de
serviços adicionais nos
sistemas mecânicos
automotivosIdentificar o
198
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
funcionamento dos
sistemas a serem
diagnosticados;
Preparar o ambiente para
as operações de
diagnóstico do sistema
eletroeletrônico
automotivo;
Preparar o ambiente para
as operações de
diagnóstico do sistema
estrutural automotivo;
Preparar o ambiente para
as operações de
diagnóstico do sistema
mecânico automotivo;
Utilizar ferramentas,
instrumentos e
equipamentos para o
diagnóstico do sistema
eletroeletrônico
automotivo;
Utilizar ferramentas,
instrumentos e
equipamentos para o
diagnóstico do sistema
estrutural automotivo;
Utilizar ferramentas,
instrumentos e
equipamentos para o
diagnóstico do sistema
mecânico automotivo;
Utilizar os equipamentos
de proteção individual em
função do diagnóstico a
ser realizada;
Interpretar informações
contidas na ordem de
serviço para o
diagnóstico de sistemas
eletroeletrônicos
automotivos;
Interpretar informações
contidas na ordem de
serviço para o
diagnóstico de sistemas
estruturais automotivos;
Interpretar informações
contidas na ordem de
serviço para o
diagnóstico de sistemas
mecânicos automotivos;
Descartar os resíduos
provenientes da
execução de ensaios ou
testes, de acordo com
normas ambientais;
Elaborar relatório dos
resultados do diagnóstico
nos sistemas
eletroeletrônicos
automotivos;
Elaborar relatório dos
resultados do diagnóstico
nos sistemas estruturais
automotivos
199
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COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Elaborar relatório dos
resultados do diagnóstico
nos sistemas mecânicos
automotivos;
Indicar possibilidades de
substituição ou reparo de
componentes ou
sistemas eletroeletrônicos
automotivos
Indicar possibilidades de
substituição ou reparo de
componentes ou
sistemas estruturais
automotivos;
Indicar possibilidades de
substituição ou reparo de
componentes ou
sistemas mecânicos
automotivos.
200
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
estruturais automotivos;
Aplicar as normas
(técnicas, ambientais e
de saúde e segurança no
trabalho) e
procedimentos
necessários para o
diagnóstico dos sistemas
mecânicos automotivos.
201
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
mecânicos automotivos.
202
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Elaborar relatório técnico terceirização dos serviços
inclusive em meio (reparação, diagnóstico),
eletrônico. em função de aspectos
técnicos e capacidade de
atendimento da empresa;
Selecionar o profissional
qualificado em função da
reparação
eletroeletrônica a ser
executada;
Selecionar o profissional
qualificado em função da
reparação estrutural a ser
executada;
Selecionar o profissional
qualificado em função da
reparação mecânica a ser
executada;
Definir o ambiente para
as operações de
reparação do sistema
eletroeletrônico
automotivo;
Definir o ambiente para
as operações de
reparação do sistema
estrutural automotivo
Definir o ambiente para
as operações de
reparação do sistema
mecânico automotivo
Selecionar os
componentes do sistema
eletroeletrônico
automotivo a ser
reparado;
Selecionar os
componentes do sistema
estrutural automotivo a
ser reparado;
Selecionar os
componentes do sistema
mecânico automotivo a
ser reparado
Selecionar os
componentes do sistema
eletroeletrônico
automotivo a ser
reparado;
Selecionar os
componentes do sistema
estrutural automotivo a
ser reparado;
Selecionar os
componentes do sistema
mecânico automotivo a
ser reparado;
Selecionar os
equipamentos de
proteção individual em
função da reparação do
sistema eletroeletrônico
automotivo a ser
realizada;
Selecionar os
equipamentos de
203
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
proteção individual em
função da reparação do
sistema estrutural
automotivo a ser
realizada;
Selecionar os
equipamentos de
proteção individual em
função da reparação do
sistema mecânico
automotivo a ser
realizada;
Definir padrão de
qualidade da reparação
eletroeletrônica a ser
executada;
Definir padrão de
qualidade da reparação
estrutural a ser
executada;
Definir padrão de
qualidade da reparação
mecânica a ser
executada;
Elaborar roteiro de
reparação de sistemas
eletroeletrônicos
automotivos;
Elaborar roteiro de
reparação de sistemas
estruturais automotivos;
Elaborar roteiro de
reparação de sistemas
mecânicos automotivos;
Elaborar lista (check list)
de verificação da
reparação
eletroeletrônica;
Elaborar lista (check list)
de verificação da
reparação estrutural;
Elaborar lista (check list)
de verificação da
reparação mecânica
Interpretar informações
contidas na ordem de
serviço para a reparação
de sistemas automotivos;
Determinar o histórico da
manutenção, consultando
o cliente e ou cadastro do
veículo, inclusive em
meio eletrônico;
Comparar os recursos
físicos, materiais e
humanos, necessários
para a reparação
eletroeletrônica com os
disponíveis;
Comparar os recursos
físicos, materiais e
humanos, necessários
para a reparação
estrutural com os
disponíveis;
Comparar os recursos
204
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
físicos, materiais e
humanos, necessários
para a reparação
mecânica com os
disponíveis;
Calcular o tempo de
reparo dos sistemas
eletroeletrônicos
automotivos (estudo de
tempos e métodos)
Calcular o tempo de
reparo dos sistemas
estruturais automotivos
(estudo de tempos e
métodos);
Calcular o tempo de
reparo dos sistemas
mecânicos automotivos
(estudo de tempos e
métodos).
205
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COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
termodinâmica; componentes e sistemas
Interpretar as leis mecânicos durante a
fundamentais da realização do reparo;
hidráulica e pneumática; Descartar os resíduos
Interpretar as leis provenientes da
fundamentais da execução da reparação
eletricidade e eletrônica eletroeletrônica, de
Interpretar as leis acordo com normas
fundamentais da ambientais;
mecânica; Descartar os resíduos
Interpretar as leis provenientes da
fundamentais da química; execução da reparação
estrutural, de acordo com
Converter unidades de normas ambientais;
medida utilizados nos
sistemas eletroeletrônicos Descartar os resíduos
automotivos; provenientes da
execução da reparação
Converter unidades de mecânica, de acordo com
medida utilizados nos
normas ambientais;
sistemas estruturais
automotivos; Identificar o
funcionamento dos
Converter unidades de sistemas eletroeletrônicos
medida utilizados nos
a serem reparados;
sistemas mecânicos
automotivos; Identificar o
funcionamento dos
Elaborar relatório técnico sistemas estruturais a
inclusive em meio
serem reparados;
eletrônico.
Identificar o
funcionamento dos
sistemas mecânicos a
serem reparados;
Preparar o ambiente para
as operações de
diagnóstico do sistema
eletroeletrônico
automotivo;
Preparar o ambiente para
as operações de
diagnóstico do sistema
estrutural automotivo;
Preparar o ambiente para
as operações de
diagnóstico do sistema
mecânico automotivo;
Utilizar ferramentas,
instrumentos e
equipamentos para o
reparo do sistema
eletroeletrônico
automotivo, seguindo
orientações do fabricante;
Utilizar ferramentas,
instrumentos e
equipamentos para o
reparo do sistema
estrutural automotivo,
seguindo orientações do
fabricante;
Utilizar ferramentas,
instrumentos e
equipamentos para o
reparo do sistema
mecânico automotivo,
seguindo orientações do
fabricante;
Utilizar os equipamentos
de proteção individual em
206
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
função do reparo
eletroeletrônico a ser
realizado
Utilizar os equipamentos
de proteção individual em
função do reparo
estrutural a ser realizado;
Utilizar os equipamentos
de proteção individual em
função do reparo
mecânico a ser realizado;
Interpretar informações
contidas na ordem de
serviço para o reparo de
sistemas eletroeletrônicos
automotivos Interpretar
informações contidas na
ordem de serviço para o
reparo de sistemas
estruturais automotivos;
Interpretar informações
contidas na ordem de
serviço para o reparo de
sistemas mecânicos
automotivos;
Realizar ensaios e testes
dos componentes e
sistemas eletroeletrônicos
durante o reparo;
Realizar ensaios e testes
dos componentes e
sistemas estruturais
durante o reparo;
Realizar ensaios e testes
dos componentes e
sistemas mecânicos
durante o reparo
Aplicar procedimentos de
reparação estabelecidos
na literatura técnica dos
sistemas eletroeletrônicos
automotivos;
Aplicar procedimentos de
reparação estabelecidos
na literatura técnica dos
sistemas estruturais
automotivos;
Aplicar procedimentos de
reparação estabelecidos
na literatura técnica dos
sistemas mecânicos
automotivos;
Elaborar relatório técnico
das atividades de
reparação;
eletroeletrônica realizada
Elaborar relatório técnico
das atividades de
reparação estrutural
realizada;
Elaborar relatório técnico
das atividades de
reparação mecânica
realizada.
207
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
208
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
eletroeletrônicos funcionamento do
automotivos; sistema mecânico
Identificar as grandezas e reparado;
unidades de medida, Comparar os resultados
utilizados nos sistemas da reparação
estruturais automotivos; eletroeletrônica com os
Identificar as grandezas e padrões estabelecidos
unidades de medida, Comparar os resultados
utilizados nos sistemas da reparação estrutural
mecânicos automotivos; com os padrões
Identificar as estabelecidos;
características físicas e Comparar os resultados
químicas dos materiais da reparação mecânica
metálicos e não com os padrões
metálicos; estabelecidos;
Interpretar esquemas Analisar relatório da
hidráulicos; reparação
Interpretar esquemas eletroeletrônica, tendo em
pneumáticos; vista o controle da
Interpretar as leis qualidade do serviço
fundamentais da executado;
termodinâmica; Analisar relatório da
Interpretar as leis reparação estrutural,
fundamentais da tendo em vista o controle
hidráulica e pneumática; da qualidade do serviço
executado;
Interpretar as leis
fundamentais da Analisar relatório da
eletricidade e eletrônica; reparação mecânica,
tendo em vista o controle
Interpretar as leis da qualidade do serviço
fundamentais da
executado;
mecânica;
Interpretar as leis Avaliar o serviço de
reparação
fundamentais da química;
eletroeletrônica realizado
Identificar os tipos de de acordo com os
sistemas automotivos. padrões estabelecidos e
considerando o histórico
da manutenção;
Avaliar o serviço de
reparação estrutural
realizado de acordo com
os padrões estabelecidos
e considerando o
histórico da manutenção;
Avaliar o serviço de
reparação mecânica
realizado de acordo com
os padrões estabelecidos
e considerando o
histórico da manutenção;
Identificar oportunidades
de melhoria nos
processos de reparação
eletroeletrônica;
Identificar oportunidades
de melhoria nos
processos de reparação
estrutural.
Identificar oportunidades
de melhoria nos
processos de reparação
mecânica.
209
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
UC 3
Conduzir a manutenção PD 3.4.1 - PLANEJANDO AS ATIVIDADES DE INSPEÇÃO
em sistemas
automotivos, de acordo Elaborar relatório técnico Identificar o Manter atenção;
com normas técnicas, inclusive em meio funcionamento dos Trabalhar em equipe;
ambientais, de eletrônico; automotivos sistemas Manter relacionamento
qualidade, saúde e Interpretar literatura automotivos a serem interpessoal;
inspecionados;
segurança no trabalho, técnica inclusive em Ter visão sistêmica;
buscando atender as inglês; Selecionar ferramentas, Ser metódico;
necessidades e Pesquisar em meio físico instrumentos e
Ser detalhista;
expectativas do cliente e eletrônico; equipamentos para a
e a rentabilidade do Interpretar desenho inspeção de sistemas Prever conseqüências;
negócio. técnico mecânico; automotivos; Ter consciência
Elaborar planilhas Avaliar a necessidade de prevencionista em
ELC 3.4 terceirização da relação à segurança e ao
eletrônicas;
Inspecionar sistemas inspeção, em função de meio ambiente;
automotivos Comunicar-se oralmente aspectos técnicos e Ser pró-ativo;
e por escrito;
Elaborar cronograma;
capacidade de Ser ético;
atendimento da empresa; Manter-se atualizado.
Interpretar esquemas Designar o profissional
eletroeletrônicos; qualificado em função da
Identificar as grandezas e inspeção a ser
unidades de medida, executada;
utilizados nos sistemas Definir o ambiente para
eletroeletrônicos as operações de
automotivos; inspeção do sistema
Identificar as grandezas e automotivo
unidades de medida, Selecionar os
utilizados nos sistemas equipamentos de
estruturais automotivos; proteção individual em
Identificar as grandezas e função da inspeção a ser
unidades de medida, realizada;
utilizados nos sistemas Elaborar roteiro de
mecânicos automotivos; inspeção de sistemas
Identificar as automotivos,
características físicas e considerando a legislação
químicas dos materiais e procedimentos da
metálicos e não empresa;
metálicos; Identificar o escopo da
Interpretar esquemas inspeção de acordo com
hidráulicos; a ordem de serviço;
Interpretar esquemas Levantar o histórico do
pneumáticos; veículo, consultando o
Interpretar as leis cliente e ou cadastro,
fundamentais da inclusive em meio
termodinâmica; eletrônico.
Interpretar as leis
fundamentais da
hidráulica e pneumática
Interpretar as leis
fundamentais da
eletricidade e eletrônica;
Interpretar as leis
fundamentais da
mecânica;
Interpretar as leis
fundamentais da química;
Identificar os tipos de
sistemas automotivos;
Elaborar relatório técnico
inclusive em meio
eletrônico.
210
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COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
Identificar os tipos de Manter atenção;
sistemas eletroeletrônicos Trabalhar em equipe;
automotivos; Manter relacionamento
Identificar os tipos de interpessoal;
sistemas estruturais Ter visão sistêmica;
automotivos;
Ser metódico;
Identificar os tipos de Ser detalhista;
sistemas mecânicos
automotivos; Ter consciência
prevencionista em
Comunicar-se oralmente relação à segurança e ao
e por escrito;
meio ambiente;
Interpretar esquemas Avaliar as necessidades
eletroeletrônicos; de serviços adicionais Prever conseqüências;
Elaborar relatório técnico identificados durante a Cumprir prazos;
inclusive em meio inspeção (vistoria previa Ser ético;
eletrônico; e de sinistro); Manter-se atualizado;
Interpretar literatura Identificar as Ser observador;
técnica inclusive em irregularidades Ser organizado.
inglês; apresentadas nos
componentes e sistemas
Interpretar desenho durante a realização da
técnico mecânico;
inspeção;
Identificar as grandezas e Descartar os resíduos
unidades de medida,
provenientes da
utilizados nos sistemas
execução da inspeção,
eletroeletrônicos
de acordo com normas
automotivos;
ambientais;
Identificar as grandezas e Avaliar o funcionamento
unidades de medida,
dos sistemas a serem
utilizados nos sistemas
inspecionados;
estruturais automotivos;
Identificar as grandezas e Preparar o ambiente para
as operações de
unidades de medida,
inspeção dos sistemas
utilizados nos sistemas
automotivos;
mecânicos automotivos;
Interpretar esquemas Utilizar ferramentas,
instrumentos e
hidráulicos;
equipamentos para a
Interpretar esquemas inspeção do sistema
pneumáticos; automotivo, seguindo as
Interpretar as leis orientações do fabricante;
fundamentais da Utilizar os equipamentos
termodinâmica; de proteção individual em
Interpretar as leis função da inspeção a ser
fundamentais da realizada;
hidráulica e pneumática; Interpretar informações
Interpretar as leis contidas na ordem de
fundamentais da serviço para a inspeção
eletricidade e eletrônica; de sistemas automotivos;
Interpretar as leis Realizar a inspeção de
fundamentais da acordo com o escopo
mecânica; estabelecido na ordem de
Interpretar as leis serviço;
fundamentais da química; Elaborar laudo técnico de
Converter unidades de inspeção dos sistemas
medida utilizados nos automotivos.
sistemas eletroeletrônicos
automotivos;
Converter unidades de
medida utilizados nos
sistemas estruturais
automotivos
Converter unidades de
medida utilizados nos
sistemas mecânicos
automotivos;
Elaborar relatório técnico
211
ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
inclusive em meio
eletrônico.
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ANÁLISE DO PERFIL PROFISSIONAL: Tecnólogo em Sistemas Automotivos
COMPETÊNCIAS
DE GESTÃO
UNIDADES DE BÁSICAS
ESPECÍFICAS (capacidades sociais,
COMPETÊNCIA (fundamentos técnicos e
(capacidades técnicas) metodológicas e
científicos)
organizativas)
termodinâmica;
Interpretar as leis
fundamentais da
hidráulica e pneumática;
Interpretar as leis
fundamentais da
eletricidade e eletrônica;
Interpretar as leis
fundamentais da
mecânica
Interpretar as leis
fundamentais da química;
Identificar os tipos de
sistemas automotivos.
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CONTROLE DE REVISÕES
214