Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
A+B+A-B-
Hortolândia – SP
2021
1
Ana Beatriz de França
Relatório
A+B+A-B-
Trabalho apresentado
ao professor João Lucas de
Souza Silva como nota
parcial na disciplina de CHP
do curso de automação.
Hortolândia – SP
2021
2
Sumário
Resumo......................................................................................................................4
1 – Introdução............................................................................................................5
2 – Objetivos..............................................................................................................5
3 – Desenvolvimento.................................................................................................5
4 – Conclusão.............................................................................................................8
3
Resumo
4
1 - Introdução
Nesse sentido, existem diversos circuitos pneumáticos, dentre eles a prática A+B+A-B-,
no qual os sinais após a letra indicam os estados dos cilindros, positivo para
acionamento e negativo para retorno, em que A representa o primeiro cilindro, e B o
segundo cilindro. Desta forma o primeiro será acionado com a energização da sua
válvula, e o segundo será acionado quando o cilindro A alcançar a chave de fim de
curso.
Para realizar tal prática, foi utilizado diversas válvulas, com o intuito de direcionar e
controlar a passagem do ar comprimido, e consequentemente, fazer o acionamento e o
retorno dos atuadores, os dois cilindros de dupla ação.
2 - Objetivos
3 - Desenvolvimento
5
Na simulação foram utilizados alguns componentes, são eles:
Funcionamento da simulação:
O ar passa por uma longa jornada até chegar nos cilindros para os mesmos serem
acionados na sequencia desejada, pratica A+B+A-B-, a seguir, essa prática será
explicada através de imagens da simulação realizada no software FluidSim, sendo
utilizado o método com roletes.
6
Na figura 3 é possível ver o circuito montado no simulador, com o primeiro cilindro da
esquerda para a direita (cilindro A), sendo acionado. Após o botão B0 ser acionado, o ar
comprimido será direcionado através da primeira válvula 3/2 vias para a primeira válvula 5/2
vias, fazendo com que a mesma direcione o ar comprimido para a válvula reguladora de fluxo,
que vai regular a saída de ar dela (para apenas 10% de fluxo) e direcionar para a entrada do
cilindro A, realizando o acionamento do mesmo e fazendo com que a haste do cilindro A
avance.
7
Na figura 5 é possível ver o circuito montado no simulador, com o primeiro cilindro da
esquerda para a direita (cilindro A), retornando. Após o cilindro B ser acionado, e sua haste
atingir a chave de fim de curso (1.3), a segunda válvula 3/2 vias com acionamento por chave de
fim de curso por rolete será acionada, fazendo com que essa válvula direcione o ar comprimido
para o ‘retorno’ da primeira válvula 5/2 vias, a mesma comutará seu estado e direcionará o ar
comprimido para a segunda válvula reguladora de fluxo, que irá regular o fluxo da sua saída
para 10% e direcionará o ar comprimido para a ‘saída’ do cilindro A, fazendo com que o mesmo
retorne e sua haste recue.
Na figura 6 é possível ver o circuito montado no simulador, com o segundo cilindro da esquerda
para a direita (cilindro B), retornando. Após o cilindro A retornar, e sua haste atingir o ponto
mínimo fora do cilindro, que é a chave de fim de curso 2.2, a quarta válvula 3/2 vias, com
acionamento por chave de fim de curso por rolete (2.2) será acionada, fazendo com que a
mesma mude seu estado e direcione o ar comprimido para a segunda válvula 5/2 vias, a mesma
irá mudar seu estado e direcionará o ar comprimido para a quarta válvula reguladora de fluxo,
que irá regular o fluxo na sua saída para 10% e direcionará o ar comprimido para a ‘saída’ do
cilindro B, fazendo com que o mesmo retorne e sua haste recue.
4 - Conclusão
8
Referências
• http://redeetec.mec.gov.br/images/stories/pdf/eixo_ctrl_proc_indust/tec_autom_ind/com
and_pneum/161012_com_pneu_hidr.pdf
• https://youtu.be/uUvOehj_7dE