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Plano viário e parcelamento do solo. Central Square, projetada por Leon Krier
Via coletora
em primeiro
plano, vias
locais
configuram
quadras
residenciais.
Sistema de circulação principal de veículos.
• The Crossings, Califórnia
• Suisun City, Marina, Califórnia, 1996 uma grande dificuldade para estas
propostas do Novo Urbanismo é a
limitação econômica, tanto dos
governos locais ou agências
privadas para projetar, construir e
administrar este tipo de projetos,
como para os usuários potenciais de
chegar às unidades residenciais.
Mesmo quando se realizam em
etapas, estes projetos resultam
muitos custos, já que setores da
população estão incapacitados para
adquirir ou alugar uma casa. Neste
sentido, as soluções físicas
implementadas até agora pelo Novo
Urbanismo não parecem ser uma
alternativa facilmente reproduzível
frente ao crescimento suburbano,
apesar da moderada densidade que
propõem esses assentamentos
favorecer a economia em infra-
estrutura e serviços.
Conclusão
Ainda que as propostas do Novo Urbanismo
estejam sendo intensamente discutidas e
exploradas em escolas, fóruns e publicações de
arquitetura e urbanismo, na Internet e na prática
profissional, ainda há muito por debater. Suas
implicações, a evolução do desempenho das ainda
muito poucas e jovens comunidades que tem sido
criadas sob suas colocações, sua validez universal, e
sua limitação econômica (para investidores,
construtores e usuários), são, entre outros, tópicos
para discutir e refletir mais profundamente.