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Pórtico SYSTEM
PRESSÃO DO SISTEMA
IMPORTANTE: Para medir as pressões, a temperatura do
óleo deve estar no mínimo a 40ºC.
IMPORTANTE: Para uma melhor sensibilidade de
diagnóstico é importante fazer as
medições de pressão com o motor a 1000
rpm. Fazer também a 2100 ou 2300 rpm
para atingir as pressões nominais.
Atenção: Aplicar o freio de estacionamento (PARK) e a
caixa de grupos deve estar em neutro.
1- Conectar o manômetro no pórtico ¨SYSTEM¨(A).
2- Nos Tratores 6405, 6605,6415 e 6615 a pressão será:
Motor a 1000 rpm ..........mín 11,5 bar (167 psi);
Motor a 2300 rpm .................14 bar (203 psi).
3- Nos tratores 7505 e 7515 a pressão será:
Motor a 1000 rpm ..........mín. 15 bar (218 PSI);
Motor a 2100 rpm .......... 17.5 bar (255 PSI);
Pórtico LUBE
PRESSÃO DE LUBRIFICAÇÃO
1- Conectar o manômetro no pórtico ¨LUBE¨ Obs: Para conectar o manômetro deve-se
retirar o sensor de baixa temperatura.
2- Ligar o motor e selecionar a rotação;
3- Posicionar a alavanca frente/ré em NEUTRO, a leitura da
pressão deve ser:
4- Nos Tratores 6405, 6605,6415 e 6615 a pressão será:
Motor a 1000 rpm ..........mín 1,8 bar (26 psi);
Motor a 2300 rpm ................2,8 bar (40 psi).
5- Nos tratores 7505 e 7515 a pressão será:
Motor a 1000 rpm ..........mín. 2 bar (29 PSI);
Motor a 2100 rpm .......... 3 bar (44 PSI);
LUBE
6- Passar a alavanca de neutro para frente ou ré, a pressão Pórtico LUBE
cai para 0,5 bar (7 psi) e em seguida volta para 1,8 bar (21
psi).
LUBE
Comprovações das Pressões da: Transmissão PowrQuad Série 20
REVERSE