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Testes de
Pressão

Treinamento Para Clientes

Transmissão SyncroPlusTM
Teste da pressão do sistema (System)

Pressão do sistema, tratores 6110E

& 6110J:
Com o motor a uma rotação de 2300
rpm a pressão do sistema deve ser de
12 ± 0,5 bar 1

Pressão do sistema, tratores 6125E

& 6125J:
Com o motor a uma rotação de 2300
rpm a pressão do sistema deve ser de
14 ± 0,5 bar

2 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

Transmissão SyncroPlusTM
Ajuste da pressão do sistema (System)

Remova o bujão (1) da válvula

reguladora de pressão.
Remova a válvula reguladora de pressão
e faça uma inspeção visual, realize os
reparos conforme necessário.
Ajuste a pressão do sistema
acrescentando ou retirando calços (2).

3 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

Transmissão SyncroPlusTM
Teste dos componentes dependentes da pressão do sistema

Ao observar a pressão do sistema, ligue

e desligue os seguintes componentes
um após o outro:
TDP, bloqueio do diferencial e tração
dianteira. 1

Tratores 6110E & 6110J:

A pressão do sistema deve ser de 12 ± 0,5
bar
Tratores 6125E & 6125J:
A pressão do sistema deve ser de 14 ± 0,5
bar

Nota: 1
A pressão do sistema não deverá cair
quando um destes sistemas for ativado
ou desativado.

4 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

Transmissão SyncroPlusTM
Teste da válvula de alívio do filtro

A diferença de pressão da válvula de

alívio do filtro com o motor a 2300 rpm
deve ser de 3 bar.

1
Nota:
Para realizar o teste na porta da unidade
sensora de temperatura (2), é necessário
remover a unidade sensora de
temperatura (3) e instalar um pórtico de
teste (4).

3 1
2

4 2

5 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

Transmissão SyncroPlusTM
Teste da válvula de segurança e da válvula do pedal da embreagem

Pressão da embreagem, tratores

6110E & 6110J:
Com o motor a uma rotação de 2300
rpm a pressão da embreagem deve ser
3
de 12 ± 0,5 bar

Pressão da embreagem, tratores

6125E & 6125J:
Com o motor a uma rotação de 2300
rpm a pressão da embreagem deve ser
de 14 ± 0,5 bar

3
Nota:
Quando o pedal da embreagem for
pressionado ao máximo, não deverá
haver pressão na embreagem.

6 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

Transmissão SyncroPlusTM
Teste da modulação da válvula do pedal da embreagem (Clutch)

Pressão da embreagem, tratores

6110E & 6110J:
Com o motor a uma rotação de 2300
rpm a pressão da embreagem deve ser
3
de 12 ± 0,5 bar

Pressão da embreagem, tratores

6125E & 6125J:
Com o motor a uma rotação de 2300
rpm a pressão da embreagem deve ser
de 14 ± 0,5 bar

3
Nota:
Quando o pedal da embreagem for
pressionado ao máximo, não deverá
haver pressão na embreagem.

7 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

Transmissão SyncroPlusTM
Teste da pressão do óleo de lubrificação (Lube)

Pressão do óleo de lubrificação:

Com o motor a uma rotação de 2300
rpm a pressão do óleo de lubrificação
deve ser de 3,5 ± 1 bar
4

8 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

Transmissão SyncroPlusTM
Teste do óleo de arrefecimento da embreagem (Clutch Cool)

Pressão da embreagem:
Com o motor a uma rotação de 2300
rpm a pressão da embreagem deve ser
de 12 ± 0,5 bar 3
Pressão do óleo de arrefecimento
da embreagem:
Durante a fase de patinagem e com o
motor a uma rotação de 2300 rpm a
pressão deve ser de 3,5 ± 1 bar

3 5

9 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão SyncroPlusTM
Verificação da taxa de vazão

Para verificar a taxa de vazão,

desconecte o arrefecedor de óleo e
instale o aparelho de teste da taxa de
vazão “FKM104721” no lugar correto.
Certifique-se de que a direção da vazão
esteja correta, para isso observe a
figura ao lado.

Taxa de vazão do arrefecedor de

óleo:
Com o motor a 2300 rpm deve ser de
54 l/min

10 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão SyncroPlusTM
Teste da válvula de alívio do arrefecedor de óleo

Para verificar a válvula de alívio do

arrefecedor, desconecte o arrefecedor
de óleo e instale o aparelho de teste da
taxa de vazão “FKM10472” no lugar
correto.
Certifique-se de que a direção da vazão
esteja correta, para isso observe a
figura ao lado.

Pressão de abertura da válvula de

alívio do arrefecedor de óleo:
Com o motor a 2300 rpm a pressão de
abertura da válvula de alívio deve ser
de 9,5 bar

11 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM

12 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Teste da pressão do sistema (System)

Tratores 6110J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
sistema deve ser de 12 bar
10
Tratores 6125J e 6130J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
sistema deve ser de 14 bar
Tratores 6145J, 6165J e 6180J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
sistema deve ser de 17,5 bar

10

13 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Ajuste da pressão do sistema (System)

Remova o conector (1).

Retire a válvula reguladora de pressão
(2) e faça uma inspeção visual. Se
necessário, repare seus componentes.

Nota:
Cada calço (3) altera a pressão em 0,6 bar, a
remoção dos calços diminuirá a pressão. O
acréscimo de calços aumentará a pressão.
2

Ajuste a pressão do sistema

adicionando ou retirando calços (3).
3
Após, reinstale e reaperte o conector
(1). 1

14 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Teste da pressão do óleo de lubrificação (Lube)

Tratores 6110J, 6125J e 6130J: 5

Com o motor a 1000 rpm, a pressão de
lubrificação deve ser de 0,72 bar
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 1000 rpm, a pressão de
lubrificação deve ser de 0,9 bar

Tratores 6110J, 6125J & 6130J:

Com o motor a 2300 rpm, a pressão de 2
lubrificação deve ser entre 1,8 e 2,8 bar
Tratores 6145J, 6165J 6180J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão de 3
lubrificação deve ser entre 2 e 3 bar 5

15 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Teste da pressão do óleo de arrefecimento da embreagem de avanço
(FwdCool)
Tratores 6110J, 6125J & 6130J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
óleo de arrefecimento da embreagem
de avanço deve ser entre 1,3 e 2,3 bar
Tratores 6145J, 6165J e 6180J: 6

Com o motor a 2300 rpm, a pressão do

óleo de arrefecimento da embreagem
de avanço deve ser entre 1,5 e 2,5 bar

16 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Teste da pressão do óleo de arrefecimento do freio de reversão

Tratores 6110J, 6125J & 6130J:

7
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
óleo de arrefecimento do freio de
reversão deve ser entre 1,3 e 2,3 bar
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
óleo de arrefecimento do freio de
reversão deve ser entre 1,5 e 2,5 bar

17 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Teste da pressão da embreagem de avanço (Forward)

Tratores 6110J: 9
Com o motor a 2300 rpm, a pressão da
embreagem de avanço deve ser de 12
bar
Tratores 6125J & 6130J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão da
embreagem de avanço deve ser de 14
bar
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão da
embreagem de avanço deve ser de 17,5
bar

18 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Teste da pressão do freio de reversão (Rev)

Tratores 6110J: 8
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio de reversão deve ser de 12 bar
Tratores 6125J & 6130J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio de reversão deve ser de 14 bar
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio de reversão deve ser de 17,5 bar

19 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Teste da pressão do freio B1

Tratores 6110J: 4
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio B1 deve ser de 12 bar
Tratores 6125J & 6130J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio B1 deve ser de 14 bar
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio B1 deve ser de 17,5 bar

20 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Teste da pressão do freio B2

Tratores 6110J:
3
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio B2 deve ser de 12 bar
Tratores 6125J & 6130J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio B2 deve ser de 14 bar
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio B2 deve ser de 17,5 bar

21 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Teste da pressão do freio B3

Tratores 6110J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do 2
freio B3 deve ser de 12 bar
Tratores 6125J & 6130J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio B3 deve ser de 14 bar
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio B3 deve ser de 17,5 bar

22 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Teste da pressão da embreagem C4

Tratores 6110J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão da 1
embreagem C4 deve ser de 12 bar
Tratores 6125J & 6130J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão da
embreagem C4 deve ser de 14 bar
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão da
embreagem C4 deve ser de 17,5 bar

Importante!
2
Para conectar o sistema de medição de
pressão, instale um kit (2) composto por
um cotovelo e uma mangueira de
1
pressão.

23 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Teste da vazão no arrefecedor do óleo hidráulico

Tratores 6110J, 6125J & 6130J:

Com o motor a 1000 rpm, a vazão de
óleo no arrefecedor deve ser de 19,8
l/min
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 1000 rpm, a vazão de
óleo no arrefecedor deve ser 30 l/min

Tratores 6110J, 6125J & 6130J:

Com o motor a 2300 rpm, a vazão de 1 2
óleo no arrefecedor deve ser de 65
l/min
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 2300 rpm, a vazão de
óleo no arrefecedor deve ser 78 l/min 3

24 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Transmissão PowrQuadTM
Teste da válvula de alívio do arrefecedor do óleo hidráulico

Pressão de abertura da válvula de

alívio do arrefecedor de óleo:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão de
abertura da válvula de alívio do
arrefecedor de óleo deve ser de 9,5 bar

1 2

25 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 TDP

26 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Conjunto da tomada de potência
Teste da pressão do freio da TDP

Tratores 6110E/J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio da TDP deve ser de 12 bar
Tratores 6125E/J & 6130J: 1

Com o motor a 2300 rpm, a pressão do

freio da TDP deve ser de 14 bar
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
freio da TDP deve ser de 17,5 bar

27 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Conjunto da tomada de potência
Teste da pressão da embreagem da TDP

Tratores 6110E/J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão da
embreagem da TDP deve ser de 12 bar 2
Tratores 6125E/J & 6130J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão da
embreagem da TDP deve ser de 14 bar
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão da
embreagem da TDP deve ser de 17,5
bar

28 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Diferencial

29 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Diferencial
Teste da pressão do bloqueio do diferencial

Tratores 6110E/J: 2
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
bloqueio do diferencial deve ser de 12 1
bar
Tratores 6125E/J & 6130J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão do
bloqueio do diferencial deve ser de 14
bar
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 2100 rpm, a pressão do
bloqueio do diferencial deve ser de 17,5
bar

Importante!
Nos tratores 6145J, 6165J & 6180J é
necessário instalar o pórtico de teste
AL80099 (2) para realizar o teste da
pressão do bloqueio do diferencial.

30 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Diferencial
Ajuste da pré-carga dos rolamentos do diferencial

Tratores 6110, 6125 & 6130J:

Remova a luva (1) e adicione um calço
de 0,25 mm e reinstale a mesma.
Instale um relógio comparador (2) na
carcaça do diferencial com o ponteiro
em direção a face do rolamento. 2
Com uma ferramenta adequada
desloque a coroa (3) totalmente para a
direita e zere os dados do relógio
comparador (2). 3
Após, desloque a coroa (3) totalmente
para a esquerda, tome nota do valor
exibido no relógio comparador (2) e
adicione a este valor a pré-carga de
0,05 mm a 0,13 mm. O resultado é o
valor de calços que deve ser removidos. 1

31 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Diferencial
Ajuste da pré-carga dos rolamentos do diferencial

Tratores 6145J, 6165J & 6180J:

2
Remova a luva (1) e adicione um calço
de 0,25 mm e reinstale a mesma.
Instale um relógio comparador (2) na
carcaça do diferencial com o ponteiro
em direção a face da coroa (3). 3
Com uma ferramenta adequada
desloque a coroa (3) totalmente para a
direita e zere os dados do relógio
comparador (2).
Após, desloque a coroa (3) totalmente
para a esquerda, tome nota do valor
exibido no relógio comparador (2) e
adicione a este valor a pré-carga de
0,05 mm a 0,13 mm. O resultado é o
valor de calços que deve ser removidos. 1

32 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Diferencial
Ajuste da folga entre dentes do diferencial

Instale um relógio comparador (2) na

carcaça do diferencial com o ponteiro
em direção a um dente da coroa (1) no
diâmetro externo.
1
Gire a coroa (1) observando a folga
enquanto mantém o eixo do pinhão fixo.
Verifique a folga em, pelo menos, três 2
locais diferentes a 120°.

Nos tratores 6110E/J, 6125E/J & 6130J

folga entre dentes deve ser de 0,22 a
0,38 mm
Nos tratores 6145J, 6165J & 6180J a
folga entre dentes deve ser de 0,15 a
0,35 mm

33 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Tração Dianteira

34 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Tração dianteira
Teste da pressão da embreagem da tração dianteira

Tratores 6110E/J: Tratores

Com o motor a 2300 rpm, a pressão da 6110, 6125 & 6130J
embreagem deve ser de 12 bar 1
Tratores 6125E/J & 6130J:
Com o motor a 2300 rpm, a pressão da
embreagem deve ser de 14 bar
2
Tratores 6145J, 6165J & 6180J:
Com o motor a 2100 rpm, a pressão da
embreagem deve ser de 17,5 bar
1
Importante!
Nos tratores 6110 & 6125 é necessário
soltar e afastar a barra de tração (2) e
instalar o pórtico de teste AL80099.

Tratores
6145J, 6165J & 6180J

35 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Tração dianteira
Folga axial do rolamento cônico – Tratores 6110, 6125 & 6130J

Gire o conjunto da embreagem da 1

tração dianteira várias vezes para
assentar os rolamentos.
Instale um relógio comparador (1) na
carcaça da tração dianteira com o
ponteiro na face do eixo (1) e após na
face da engrenagem dupla (3).
1
A pré-carga deve ser de 0,001 mm
A folga axial deve ser até 0,020 mm
2
Adicione calços (4) sob o flange do
rolamento até obter a pré-carga ou a
folga.

4 3

36 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012

 Tração dianteira
Folga axial do rolamento cônico – Tratores 6145J, 6165J & 6180J

Gire o conjunto da embreagem da

tração dianteira para a direita e 3
esquerda várias vezes para assentar os
rolamentos. 1
Instale um relógio comparador (1) na
carcaça da tração dianteira com o
ponteiro na face do eixo (3).
Desloque o conjunto da embreagem da
tração dianteira para cima e para baixo
usando uma ferramenta adequada, para
isso posicione a mesa debaixo da
2
engrenagem (2).

4
A folga axial deve ser de 0,025 a 0,1 mm

Adicione ou remova os calços (4) até

obter a folga axial recomendada.

37 Tratores Série 6 - Diagnóstico - Clientes | Outubro, 2012