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ENTREGA TÉCNICA SOLIS 26

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Pontos de Vendas
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1- Especificações Técnicas Solis 26

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- YANMAR South America – Trator Solis

Trator 26 – Facelift

 26 CV

 Agrícola Diagonal: Dianteiro 6.00 x 12 / Traseiro 8.3 x 20;

 Industrial: Dianteiro 23 x 8.5 / Traseiro 33 x 16.5;

 Garden: 23 x 8.5 / Traseiro 33 x 16.5;

 Agrícola Radial: Dianteiro 6.5/80 x 12 / Traseiro 280/70 x 18.

Nota: O modelo equipado com pneu agrícola radial possui relação de avanço
exclusiva, é diferente dos demais modelos e não pode ser montado com as
outras três versões acima.

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YANMAR South America – Trator Solis

Trator 26 – Facelift
Diagrama hidráulico:

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Trator 26 – Facelift
Aplicações:
 Na agricultura, pode ser utilizado em várias frentes onde é necessário um trator estreito e baixo, principalmente
em operações de manutenção de culturas adensadas anuais (tomate, vagem, etc) e perenes (café, uva,
pêssego, caqui, etc); bem como operação em estufas e instalações agropecuárias, como aviários e currais.
 Na jardinagem, com pneus especiais, pode realizar a manutenção de grandes gramados (campos de futebol,
golfe, pólo, etc).
 É ideal para uso em condomínios residenciais, clubes e áreas de lazer, pois possui também opção de pá
carregadeira para movimentação de pequenos volumes e pesos.
 Na indústria, com pneus especiais para pavimento e sinalização própria, pode ser utilizado para movimentação
interna de materiais (abastecimento de linhas de produção) e manutenção geral da empresa.

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Trator 26 – Facelift
Diferenciais:
 Freios banhados à óleo: Sinônimo de baixa manutenção, maior vida útil, durabilidade e
grande eficiência (dois discos de fricção de cada lado e acionamento tipo tesoura).

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Trator 26 – Facelift

 Direção hidrostática: Operação mais rápida, suave e confortável


deixando a jornada de trabalho mais confortável.
Diferenciais:

 Motor Mitsubishi Diesel: Consagrado modelo S3L2 (série L) de grande


economia de combustível, motor feito para durar, bomba injetora Denso,
3 cilindros com injeção indireta de combustível, motor utilizado em
vários tipos de aplicações, muito silencioso e de baixa manutenção.

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Trator 26 – Facelift
 Eixo Dianteiro blindado 4x4 (TDA): Fabricado pela própria sonalika é um
eixo muito robusto e que permite o esterçamento total das rodas dianteiras
mesmo com um dos freios acionado (giro no mesmo eixo), pequeno raio
de giro que facilita nas manobras de cabeceira. O fato de ser blindado
facilita a manutenção, reduzindo a uma troca de óleo por ano.
Diferenciais:

 Engate de 3 pontos: Engate universal categoria 1 N, com rápida resposta


de levantamento de implementos até 600 Kg no olhal.

H2-Válvula de transporte 02-Alavanca de posição


e velocidade de descida © YANMAR Co., Ltd. 15/09/2020 Page: 9
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Trator 26 – Facelift
 Engate para reboque dianteiro: Facilita em serviços de reboque e tração diversos.

Diferenciais:

 Tomada de potência: TDP com eixo seis estrias padrão, oferece duas velocidades 540 & 1.000
RPM de fácil acionamento através de alavanca seletora.

2558 RPM rotação de 1000

2703 RPM rotação de 540

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Trator 26 – Facelift
 Aquecedor de partida à frio: Com acionamento
incorporado à chave de partida, auxilia na
primeira partida em dias mais frios (baixa
temperatura).
Nota: A luz indicadora do aquecedor de partida a frio
apaga automaticamente após 8 segundos com a chave
de partida na posição ON.

 Válvula de controle remoto: Facilita a utilização de implementos


que possuem cilindros de acionamento hidráulico de dupla ação tais
como carretas basculantes, arados reversíveis e etc...

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Trator 26 – Facelift

 Luz indicadora de manutenção do filtro de ar: A luz


indicadora de manutenção do filtro de ar fica localizada no
painel de instrumentos e acende toda vez que for
necessário realizar a limpeza ou troca do filtro de ar do
motor.
 Nota: Se a luz acender durante a operação, pare o trator
imediatamente e realize a manutenção do filtro de ar.

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Trator 26 – Facelift
Principais características:
 Caixa de transmissão (engrenagens deslizantes): Sistema
de transmissão fabricado pela própria Sonalika com seis
marchas a frente (6F) e duas a ré (2R).

NOTA: NUNCA REALIZE A TROCA DE VELOCIDADES COM O TRATOR EM MOVIMENTO SOB O RISCO DE
CAUSAR SÉRIOS DANOS À TRANSMISSÃO.

 Iluminação de trafego e tomada elétrica para sinalização do


reboque;
 Trator estreito, operação em estufas, aviários, manutenção de
cultura perene, jardinagem e indústria;
 Reboque de 1,5 a 2,5 toneladas;
 Disponibilidade de pá carregadeira para 300 Kg.
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Trator 26 – Facelift
*Ajuste de bitolas (externo):

idráulico
de 3
pontos:

1132/1040 1040/925 1160 1410


Agrícola diagonal Garden (jardim)
8,3 x 20 23 x 8,5
6.00 x 12 33 x 15,5
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Trator 26 – Facelift
Tabela de velocidades:

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Trator 26 – Facelift
Lastro Sólido:
• Dois contrapesos dianteiros de 15 Kg

• SOLIS 26 SEM LASTRO SÓLIDO DIANTEIRO E PNEU SECO: 990 Kg


Lastro Líquido 75%:

Peso do volume de água em cada pneu


traseiro 8.3 x 20: 43 Kg

Nota: Recomendamos adicionar lastro líquido somente


no pneu traseiro.
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Trator 26 – Facelift
Sugestão de implementos:
*Preparo do solo e plantio

idráulico
de 3
pontos:

Arado 2 discos 26” Enxada rotativa 0,90 m Grade hidráulica 12 discos de 18”

Arado aiveca 1 relha Triturador para afofar cama de aviário 1 m Plantadeira 1 linha direto

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Trator 26 – Facelift
*Cultivo, pulverização e geral

idráulico
de 3
pontos:

Pulverizador barra/atomizador 200 L Cultivador mecânico


Roçadeira 1,10 m

Aparador de grama Pulverizador 1000 L reboque Carreta 2,5 toneladas

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Trator 26 – Facelift
Operação com implemento Pá Frontal O Solis 26 pode trabalhar com o implemento Pá Frontal (concha) acoplada a
dianteira do trator permitindo levantamento de até 300 kg de material,
aumentando sua versatilidade.
O equipamento que recomendamos é a pá frontal modelo L15 Marispan,
equipamento testado e homologado para uso no solis 26, mas é possível
acoplar outras pás frontais de outros fabricantes, desde que esses
implementos respeitem a capacidade estrutural do trator.
Pedimos muita atenção quanto a utilização da pá frontal pois se os itens
abaixo não forem observados podem resultar em avarias no eixo dianteiro,
estrutura (trem de força) e embreagem, além de reprovação da garantia do
trator junto a Yanmar. São estes:

 Trabalhar sempre com implemento acoplado ao engate de 3 pontos para


diminuir o esforço sofrido pelo eixo dianteiro;
 Utilizar somente marcha reduzida na operação;
 Trabalhar com o motor em baixa ou média rotação;
 Não descansar o pé sobre o pedal da embreagem para controlar a
velocidade de deslocamento do trator;
 Não escavar barrancos ou abrir estradas pois esse conjunto não é uma
retroescavadeira e possui seu limite operacional.
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2- Intervalo de Manutenção Solis 26

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3- Entrega Técnica Solis 26

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Entrega técnica solis 26

FUSIVEIS

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Entrega técnica solis 26

1. ACESSO AO TRATOR: O ACESSO AO TRATOR PODE AONTECER PELO


LADO DIREITO OU PELO LADO ESQUERDO EM 3 PONTOS DE APOIO DE
CADA LADO, SÃO ELES: PARALAMAS (UMA MÃO), SOLEIRA (UM PÉ) E
PAINEL (ENCAIXE DE MÃO).
NOTA: NUNCA SEGURE NO VOLANTE DE DIREÇÃO PARA SUBIR NO
TRATOR SOB O RISCO DE DANIFICAR A UNIDADE HIDROSTÁTICA.

2. CINTO DE SEGURANÇA: QUANDO SENTADO NO BANCO DO OPERADOR


USE O CINTO DE SEGURANÇA ABDOMINAL JUNTO COM O ARCO DE
SEGURANÇA NA POSIÇÃO EXTENDIDA.
NOTA: QUANDO O ARCO DE SEGURANÇA ESTIVER REBATIDO NÃO
UTILIZE DE SGURANÇA.

3. SISTEMA DE PROTEÇÃO DE PARTIDA: O PEDAL DE EMBREAGEM POSSUI


UMA CHAVE DE SEGURANÇA, SENDO NECESSÁRIO SEU ACIONAMENTO
PARA A PARTIDA DO MOTOR.
NOTA: SEMPRE DÊ A PARTIDA NO MOTOR SENTADO NO BANCO DO
OPERADOR.

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4. LOCAL DE VERIFICAR O NIVEL DE ÓLEO: OS NÍVEIS DE ÓLEO DEVEM VERIFICADOS COM FREQUÊNCIA. SÃO ELES:

ÓLEO DO MOTOR ÓLEO DA CAIXA DRENO DA CAIXA ÓLEO DO EIXO DIANTEIRO


(CHECAR ROSQUEADO) (UM BUJÃO DE CADA LADO) (ENCHIMENTO/LADO DIREITO)

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4. LOCAL DE VERIFICAR O NIVEL DE ÓLEO: OS NÍVEIS DE ÓLEO DEVEM VERIFICADOS COM FREQUÊNCIA. SÃO ELES:

IMAGEM TRASEIRA

BUJÃO DE DRENO BUJÃO DE DRENO


INFERIOR ESQUERDO INFERIOR DIREITO

BUJÃO DE NÍVEL FRONTAL ESQUERDO BUJÃO DE NÍVEL TRASEIRO DIREITO

BUJÃO DE DRENO NOTA: O NÍVEL DE ÓLEO DO EIXO DIANTEIRO É VERIFICADO


FRONTAL INFERIOR SOMENTE NOS BUJÕES DE NIVEL FRONTAL ESQUERDO E
NIVEL TRASEIRO DIREITO.
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5. VERIFICAR A FOLGA DO PEDAL DE EMBREAGEM: DURANTE A VIDA ÚTIL DO


TRATOR É NATURAL A DIMINUIÇÃO DA FOLGA LIVRE DO PEDAL DE EMBREAGEM.
VERIFIQUE PERIODICAMENTE A FOLGA QUE DEVE ESTAR ENTRE 25 A 30 mm.

6. VERIFICAR A CONVERGÊNCIA DAS RODAS DIANTEIRAS: COM UMA TRENA


DETERMINE A DIFERENÇA ENTRE AS MEDIDAS DIANTEIRA E TRASEIRA. A
MEDIDA DIANTEIRA (A) DEVE FICAR 2 A 6 mm MENOR QUE A MEDIDA
TRASEIRA.

NOTA: A CONVERGÊNCIA DEVE SER VERIFICADA COM FREQUÊNCIA PARA


EVITAR O DESGASTE PREMATURO DOS PNEUS DIANTEIROS.

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7. PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO: O TRATOR POSSUI 12 BICOS GRAXEIROS QUE DEVEM SER LUBRIFICADOS COM FREQUÊNCIA.

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8. LIMPEZA DO FILTRO DE AR:

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9. EXPLICAR SOBRE A SANGRIA DA BOMBA INJETORA:

APÓS

NOTA: PARA O CASO DE PANE SECA NÃO É NECESSÁRIO ESTE PROCEDIMENTO, BASTA
APENAS ABASTECER O TANQUE E ACIONAR A BOMBA ELÉTRICA POR 30 SEGUNDOS.
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10. EXPLICAR SOBRE O ARMAZENAMENTO DE COMBUSTÍVEL:

NOTA: EVITE AO MÁXIMO A CONTAMINAÇÃO DO COMBUSTÍVEL


POR ÁGUA, POIS A ÁGUA POSSUI CARACTERÍSTICAS OXIDANTES
QUE DETERIORAM O METAL DOS COMPONENTES DO SISTEMA DE
INJEÇÃO PODENDO CAUSAR A PANE TOTAL DOS COMPONENTES
COMO BOMBA E BICO INJETOR.

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11. EXPLICAR SOBRE A CAIXA DE FUSÍVEIS:

QUANDO ESTE FUSÍVEL


ABRE O MOTOR LIGA
PORÉM NÃO DESLIGA.

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12. VERIFICAR A FOLGA LIVRE DOS PEDAIS DE FREIO: COM O TEMPO OS DISCOS
DE FREIO SE DESGASTAM NATURALMENTE E SE FAZ NECESSÁRIO REAJUSTAR A
FOLGA LIVRE DOS PEDAIS DE FREIO.
SOLTE O FREIO DE MÃO E AJUSTE OS TIRANTES DOS PEDAIS DE FREIO
EMBAIXO DO TRATOR PARA DEIXAR A FOLGA COMPREENDIDA ENTRE 35 A 40 mm.

13. VERIFICAR E CALIBRAR A PRESSÃO DOS PNEUS


COM OS PNEUS FRIOS CALIBRAR CONFORME
ABAIXO:

PNEU AGRÍCOLA

8,3 x 24 20 ~ 22 PSI
6.00 x 12 14 ~ 16 PSI

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