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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO JOÃO DEL REI - UFSJ

CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA

TRABALHO DE PESQUISA 2:
NOVAS TECNOLOGIAS SOBRE RUÍDOS EM VENTILADORES

SEMESTRE EMERGENCIAL IV

Professor: Guillermo Vilalta-Alonso

Alunos: Angélica Campos Gomes


Jefferson Matheus Moreira Coimbra

São João del-Rei - MG


2021/2
SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO............................................................................................................... 2
2. DESENVOLVIMENTO ................................................................................................... 3
2.1 Métodos para reduzir o ruído em ventiladores centrífugos ................................... 3
2.1.1 Efeitos da entrada e saída das lâminas do rotor .............................................. 3
2.1.2 Relação entre as pás do rotor e o Cut-off ......................................................... 3
2.1.3 OCMF ................................................................................................................... 4
2.2 Estudo de caso .......................................................................................................... 5
2.2.1 Efeitos da mudança de geometria e aplicação de OCMF ................................. 5
3. CONCLUSÃO ................................................................................................................ 7
4. REFERÊNCIAS ............................................................................................................. 8

Lista de figuras

1. Figura 1: Representação da seção de Cut-off.


2. Figura 2: Distância entre a seção Cut-off e as pás do rotor.
3. Figura 3: Rotores utilizados no estudo de caso.
4. Figura 4: Gráfico Pressão estática x Vazão de ar.
5. Figura 5: Gráfico Rotação x Vazão de ar.
6. Figura 6: Gráfico Pressão RMS x Vazão de ar.
7. Figura 7: Comparação entre rotor original e modificado.
8. Figura 8:Comparação entre ventilador original e com placa de OCMF
instalada.
9. Figura 9: Variação de ruídos em dB para o ventilador original.
10. Figura 10: Variação de ruídos em dB para o ventilador modificado.
11. Figura 11: Local de aplicação da placa de OCMF.
1. INTRODUÇÃO

Uma das preocupações atuais dos fabricantes de ventiladores é certamente o


ruído emitido pelos aparelhos. Atualmente estes dispositivos fazem parte de vários
segmentos industriais e, quanto maior a vazão através do ventilador, maior o ruído
emitido. Assim, visando a qualidade de vida daqueles que estão no ambiente, torna-
se necessário o desenvolvimento de soluções para mitigar este problema
(HOSSEINIAN et. al, 2021).
Segundo Hosseinian et. al (2021), o ruído é gerado pela flutuação de pressão
por meio do rotor e na saída da voluta. Além disso, parâmetros geométricos estão
diretamente relacionados com o fenômeno, por exemplo, o aumento no número de
pás do rotor tende a diminuir o ruído gerado. Entretanto, o número de pás pode variar
de 4 a mais de 60, a depender da aplicação do ventilador, além disso, não existe um
método teórico eficaz para o cálculo do número de pás, restando assim o modo
experimental, que por sua vez é muito caro devido a produção de numerosos
protótipos (DARVISH, 2014 apud HOSSEINIAN et. al, 2021). Behzadmehr et. al (2006
apud HOSSEINIAN et. al, 2021), ainda mostrou que a utilização de perfis hiperbólicos
nas pás reduz o nível de ruído gerado, bem como o aumento da distância entre a
ponta das pás e a parede da voluta.
Além das alterações geométricas, o emprego dos materiais denominados
OCMF (Open-cells metal foam) surgem como alternativa eficaz para diminuição de
ruídos, sem a necessidade de alterações no layout dos ventiladores. Entretanto, a
utilização de técnicas para redução de ruídos pode diminuir a eficiência dos
dispositivos, causar alterações indesejadas de vazão, entre outros. Por isso, é
necessário analisar todos os aspectos em conjunto para determinar o melhor método
de intervenção (HOSSEINIAN et. al, 2021).
Neste trabalho serão analisados os métodos para reduzir ruídos em
ventiladores centrífugos, apresentando um estudo de caso da aplicação dos OCMF
em ventiladores e seus efeitos sobre os ruídos produzidos, a aerodinâmica do
escoamento e a eficiência da máquina.

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2. DESENVOLVIMENTO

2.1 Métodos para reduzir o ruído em ventiladores centrífugos

2.1.1 Efeitos da entrada e saída das lâminas do rotor


De acordo com Behzadmehr et. al (2006, apud HOSSEINIAN et. al, 2021), o
ângulo de entrada e saída das lâminas afetam na redução de ruído e desempenho
aerodinâmico de um ventilador centrífugo curvado para trás. Nesse estudo, os autores
relatam que em 48 testes a análise dos resultados mostra que para reduzir o ruído e
obter uma maior eficiência, os métodos de maior curvatura de entrada, perfil
hiperbólico para a forma da cobertura e a posição do sino de entrada (sem folga radial)
são os mais recomendados.

2.1.2 Relação entre as pás do rotor e o Cut-off


Segundo Hosseinian et. al (2021), o termo Cut-off (volute tongue) é utilizado
para nomear a placa curva localizada na saída da voluta do ventilador (FIGURA 1).
Esse foi desenvolvido para evitar o retorno do ar de exaustão para a câmara e é
conhecido como uma das áreas de alta pressão dentro dos ventiladores com um forte
impacto no nível de ruído.

Figura 1. Representação do Cut-off (volute tongue). Fonte: Aka et. al (2021).

Hosseinian et. al (2021) destaca dois métodos que incluem uma relação entre
o Cut-off e o rotor: a distância entre as lâminas do rotor e o Cut-off; e o ângulo entre
as lâminas do rotor e o Cut-off.

● Distância entre as pás do rotor e o Cut-off

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Em seu estudo, Chunxi et. al (2011, apud HOSSEINIAN et. al, 2021) compara
ventiladores com o rotor original e rotores maiores, no qual os resultados mostraram
que a taxa de fluxo e o nível de pressão sonora aumentaram, e a eficiência diminuiu,
indicando que quando a distância entre as pás do rotor e o Cut-off diminuem, os ruídos
aumentam.
Ainda, Hosseinian et. al (2021) afirmam que conforme reduz a distância entre
as pás e o Cut-off, ocorre um aumento no impacto no fluxo de saída não uniforme em
torno da saída do rotor, aumentando os ruídos. Na Figura 2 o círculo vermelho indica
a distância mencionada nesse tópico.

Figura 2. Distância entre o Cut-off e as pás do rotor. Fonte: Kalra (2020).

● Ângulo entre as lâminas do rotor e o Cut-off


Na maioria dos sopradores, as pontas das lâminas do rotor e as bordas do Cut-
off são paralelas entre si, portanto as lâminas excitam todos os pontos ao longo da
borda e a fonte de som localizada tem sua máxima força. Isso pode ser reduzido
colocando as pontas da lâmina e a borda do Cut-off formando um ângulo entre si,
este ângulo encontra-se em uma superfície aproximadamente tangencial à saída do
rotor. As lâminas e o Cut-off podem ser inclinados a fim de atingir o ângulo desejado,
mas a inclinação das lâminas do rotor tem uma influência na maioria dos parâmetros
do soprador, enquanto inclinar o Cut-off afeta apenas a força da fonte de ruído. Ou
seja, seria mais vantajoso inclinar as pás do impulsor pela quantidade necessária para
otimizar as condições de operação do soprador e, em conjunto, inclinar o Cut-off, a
fim de minimizar a intensidade do ruído. (HOSSEINIAN et. al, 2021).

2.1.3 OCMF
Open-Cell Metal foam (OCMF) é uma estrutura celular que possui um metal
base que corresponde a no máximo 25% do volume. O restante do volume é ocupado

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por gás. Esta estrutura é caracterizada pela alta porosidade e os poros podem ser
selados ou interligados.
Essa classe de materiais vem sendo amplamente utilizada na indústria
automotiva, aeronáutica e possui também larga aplicação em transferência de calor
e na absorção e dissipação de energia acústica.
Perrot et. al (2013) esclarecem que a dissipação de energia acústica pelo
OCMF ocorre por meio de três fenômenos denominados de: mecanismos de
dissipação visco-inerciais, mecanismos de dissipação térmica e mecanismos de
dissipação estrutural.

2.2 Estudo de caso

2.2.1 Efeitos da mudança de geometria e aplicação de OCMF


Para analisar os efeitos de geometria e aplicação do OCMF, Hosseinian et. al
(2021) utilizou um rotor original, e inseriu modificações geométricas no perfil das pás
em outro rotor do mesmo modelo. A Figura 3 mostra os rotores utilizados no trabalho.

Figura 3. Rotores utilizados no estudo de caso. Fonte:Hosseinian et. al (2021).

Inicialmente avaliou-se a variação de pressão estática, de rotação e a flutuação


de ruídos devido à pressão, em função da vazão de ar, conforme mostram as Figuras
4, 5 e 6, respectivamente.

Figura 4. Gráfico de pressão estática x vazão de ar. Fonte: Hosseinian et. al (2021).

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Figura 5. Gráfico de rotação x vazão de Figura 6. Gráfico de pressão RMS x vazão de
ar. Fonte: Hosseinian et. al (2021). ar. Fonte: Hosseinian et. al (2021).

No experimento, instalou-se uma placa de OCMF de 20ppi (pores per inches)


no Cut-off, região por onde o escoamento passa ao sair do rotor para deixar a voluta.
A opção por esse local se deve por ser a região em que há maiores flutuações de
pressão estática, que causa altos níveis de ruídos. Após isto, os parâmetros
anteriores foram novamente mensurados (FIGURAS 7 E 8).

Figura 7.Comparação das modificações do Figura 8. Comparação do ventilador original


rotor e com a placa OCMF e sem as modificações. com o ventilador com a placa OCMF. Fonte:
Fonte:Hosseinian et. al (2021). Hosseinian et. al (2021).

Na análise de ruídos, a aplicação do OCMF causa significativa redução de


ruídos para frequências menores que 1000Hz. As Figuras 9 e 10 mostram a variação
de ruídos em dB para uma larga faixa de frequência para o ventilador original e
modificado (com OCMF), respectivamente.

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Figura 9. Variação de ruídos em dB do ventilador original. Fonte: Hosseinian et. al (2021).

Figura 10. Variação de ruídos em dB do ventilador modificado. Fonte: Hosseinian et. al (2021).

Observa-se que a utilização do OCMF causa reduções de até 10,5dB no rotor


original (pás de perfil reto) e 2,3dB no rotor modificado (pás de perfil curvo),
evidenciando uma grande vantagem nessa aplicação quando comparado com
modificações geométricas do rotor. Além disso, a presença da placa de OCMF causa
influência mínima na eficiência aerodinâmica do escoamento. A Figura 11 mostra a
seção de Cut-off, onde a placa de OCMF com 20ppi foi instalada.

Figura 11. Local em que a placa de OCMF foi instalada. Fonte:Hosseinian et. al (2021).

3. CONCLUSÃO

Conforme apresentado, pode-se observar que as chamadas espumas


metálicas ou Open-cell Metal Foam, além de possuírem aplicações em diversas

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indústrias, é também uma tecnologia que veio para otimizar e reduzir
consideravelmente os níveis de ruídos em ventiladores centrífugos. Isto porque sua
estrutura composta por células metálicas e poros saturados de gás proporciona a
absorção de ruídos em uma extensa faixa de frequências. Mesmo que em
determinada aplicação o nível de ruído seja produzido por gradientes de forças
inerciais e viscosas, a espuma é capaz de absorver e assim reduzir a amplitude de
ruídos gerados pela flutuação de pressão no Cut-off em até 10,5dB. Por outro lado,
mudanças geométricas são mais complexas de serem executadas e podem alterar
significativamente a eficiência da máquina, além do custo financeiro para desenvolver
os protótipos e executar os testes necessários para a validação. Nesse sentido, a
aplicação de OCMF se apresenta como uma solução prática, mais econômica e
eficiente.

4. REFERÊNCIAS

AKA I. B. et. al. Numerical investigation of volute tongue design on hemodynamic


characteristics and hemolysis of the centrifugal blood pump. 2021. Disponível
em: https://link.springer.com/content/pdf/10.1007/s42452-021-04142-1.pdf. Acesso
em: 20 nov. 2021.

HOSSEINIAN A. et. al. Noise control of a backward-curved centrifugal fan by


reducing pressure fluctuations between the impeller and cut-off surface. 2021.
Disponível em: https://sci-hub.hkvisa.net/https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2021.107
996. Acesso em: 19 nov. 2021.

KALRA S. Centrifugal pump design and analysis. 2020. Disponível em: https://skill-
lync.com/student-projects/centrifugal-pump-design-and-analysis-113. Acesso em: 19
nov. 2021.

PERROT, C et al. Acoustics properties and applications, in Metallic Foams:


Fundamentals and Applications. Nihad Dukhan, Ph.D., University of Detroit Mercy.
Metallic Foams: Fundamentals and Applications, DesTech Publications, pp.285-316.
Detroit, 2013.

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