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IVA e IRC nas viaturas ligeiras - 2023

COMERCIAL Ligeira de PASSAGEIROS movidas a / tipologia


» » » » » » » » » » » » IVA (com 2 ou 3 lugares) Gasóleo, gasolina ou híbridas Híbridas plug-in GPL ou a GNV Elétricas
IVA dedutível na aquisição Se custo Se custo Se custo
em novo, ou usado com IVA liquidado SIM (1) NÃO (2) SIM de aquisição SIM, 50 % de aquisição SIM de aquisição
na fatura? até 50.000 € até 37.500 € até 62.500 €
IVA dedutível na locação? SIM (1) NÃO (2) SIM + IVA SIM, 50 % + IVA SIM + IVA
IVA dedutível na aquisição
em "Regime de IVA de bens NÃO NÃO NÃO NÃO NÃO
em segunda mão"?
IVA dedutível na utilização/
SIM (1) NÃO (2) NÃO NÃO NÃO
manutenção e portangens?
IVA dedutível no gasóleo, GPL, SIM, 50 % do IVA SIM, mas só 50 % do IVA. Exceto se se tratar de consumos em viaturas licenciadas para o transporte público
SIM
gás natural, biocombustíveis [ ou 100 % se licenciada para de passageiros/táxi (exceto rent-a-car), nas quais o IVA destes combustíveis é 100 % dedutível. IVA também
100 %
ou eletricidade? transporte de mercadorias ] 100 % dedutível na eletricidade consumida em viaturas híbridas plug-in, qualquer que seja a sua utilização.
NÃO. Exceto se se tratar de consumos em viaturas licenciadas para o transporte público
IVA dedutível na gasolina? ------ ------
de passageiros/táxi (excetuando-se os rent-a-car), nas quais o IVA da gasolina é 100% dedutível.
Gasóleo, gasolina, híbridas, híbridas plug-in
» » » » » » » » » » » » IRC Híbridas plug-in (5) GNV Elétricas
não incluídas na coluna seguinte ou GPL
Taxa de depreciação máxima 25% 25% 25% 25% 25%
Até 25.000 € se movidas a gasóleo ou gasolina,
ou se híbridas não plug-in (3)
Depreciações aceites para efeitos fiscais Na totalidade Até 50.000 € (3) Até 37.500 € (3) Até 62.500 € (3)
Até 37.500 € se movidas a GPL (3)
Até 50.000 € se híbridas plug-in (3)
Tributações autónomas sobre todos NÃO. Os encargos com viaturas
os gastos gerados pela viatura, ligeiras de mercadorias com 2 ou 3 SIM SIM SIM NÃO
incluindo depreciações não aceites? lugares não estão sujeitos a TA. (4)
• 10 % no caso de viaturas com um custo
de aquisição inferior a 27.500 €
10 % caso o custo
• 27,5 % no caso de viaturas com um custo Respetivamente: 2,5 %, 7,5 % e 15 %,
de aquisição destes
Taxas de tributação autónoma ------ de aquisição igual ou superior a 27.500 € para os mesmos escalões de valores de aquisição indicados
veículos exceda
e inferior a 35.000 € na coluna anterior
os 62.500 €
• 35 % no caso de viaturas com um custo
de aquisição igual ou superior a 35.000 €
Sim, se:
• For celebrado acordo escrito com trabalhador ou gerente/administrador para imputação de rendimento em espécie no IRS deste
Pode haver dispensa
------ (no âmbito da categoria A)
de tributações autónomas?
• Viaturas afetas à exploração de serviço público de transportes ou destinadas a serem exploradas no exercício da atividade normal
do sujeito passivo (quando a exploração da viatura constitua objeto da atividade do SP)
(1) AT interpretou, em Informação Vinculativa (IV), que só pode deduzir-se o IVA se viatura for utilizada no transporte de bens. Para a AT, um prestador de serviços não pode deduzir IVA da aquisição e manutenção de viatura
de mercadorias. É uma interpretação que vale o que vale, já que contraria o disposto no artigo 21.º do Código do IVA, e uma IV não é uma norma legal nem pode contrariar o previsto na legislação.
(2) Deduz IVA em ligeiras de passageiros quando respeitem a bens cuja venda ou exploração constitua objeto de atividade do sujeito passivo [comércio, aluguer, táxi, UBER e outros TVDE, escola de condução, ...].
(3) Depreciações sobre valor de aquisição superior a estes limites não geram poupança de IRC, exceto se viaturas afetas ao serviço público de transportes ou destinadas a serem alugadas no exercício da atividade normal do SP.
Nestes casos, a depreciação é totalmente aceite sobre o valor de aquisição. Inclui outras atividades cujos rendimentos derivem da exploração direta da viatura, como TVDE, operadores turísticos, escolas de condução, etc.
(4) Quanto a viaturas ligeiras de mercadorias, apenas ficam sujeitos a TA os gastos das que têm 4 e 5 lugares (veículos comerciais com homologação N1).
(5) Ligeiras de passageiros híbridas plug-in , cuja bateria possa ser carregada através de ligação à rede elétrica e que tenham uma autonomia mínima, no modo elétrico, de 50 km e emissões oficiais inferiores a 50 gCO2/km.
Atualizado em 2023/01/04 Paulo Marques

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