Guia completo do curso de Mecânico em Manutenção Aeronáutica

SUMÁRIO
APRESENTAÇÃO ........................................................................................................... 4
1. IDENTIFICAÇÃO DA MANTENEDORA ..................................................................... 5
2. IDENTIFICAÇÃO DA ESCOLA (UNIDADE ESCOLAR) ............................................ 5
3. INFORMAÇÕES LEGAIS DA ESCOLA E DO CURSO.............................................. 5
3.1. ASPECTOS LEGAIS DA ESCOLA – AEROTD .................................................... 5
3.2. DOCUMENTOS LEGAIS DE HOMOLOGAÇÃO DO CURSO DE PELA ANAC ... 6
4. APRESENTAÇÃO DA ESCOLA ................................................................................ 6
4.1. HISTÓRICO .......................................................................................................... 6
4.2. VISÃO DA AEROTD ............................................................................................. 8
4.3. MISSÃO DA AEROTD .......................................................................................... 8
4.4. VALORES DA AEROTD ....................................................................................... 8
4.5. ORGANOGRAMA E COMPETÊNCIAS DA ESCOLA........................................... 8
4.5.1. Organograma da AEROTD ............................................................................. 8
4.5.2. Competências Básicas dos Órgãos ................................................................ 9
5. CARACTERIZAÇÃO DO CURSO DE MECÂNICO DE MANUTENÇÃO
AERONÁUTICA ........................................................................................................ 11
5.1. REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO ............................................................. 11
5.2. MISSÃO DO CURSO .......................................................................................... 11
5.3. OBJETIVOS DO CURSO .................................................................................... 11
5.3.1. Quanto ao domínio cognitivo (Conhecimentos): ........................................... 12
5.3.2. Quanto ao domínio psicomotor (Habilidades): .............................................. 12
5.3.3. Quanto ao domínio afetivo (Atitudes): .......................................................... 12
5.4. PERFIL DO EGRESSO DO CURSO .................................................................. 13
5.4.1. Perfil Profissional do MMA – Habilitação em Célula (CEL)........................... 13
5.4.2. Perfil Profissional do MMA – Habilitação em Aviônicos (AVI) ....................... 13
5.4.3. Perfil Profissional do MMA – Habilitação em Grupo Motopropulsor ............. 13
5.5. ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA CURRICULAR DO CURSO...........................14
5.5.1. Concepção Curricular do Curso.................................................................... 14
5.5.2. Currículo Pleno do Curso (Módulo Básico e Habilitações) ........................... 16
Faculdade de Tecnologia AEROTD

Rua Marechal Guilherme, 127 – Bairro Centro – CEP:88.015-000 – Florianópolis/SC – Telefone: (48) 3223-5191
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6. REGIME DO CURSO ................................................................................................ 19
6.1. DURAÇÃO DO CURSO E TEMPOS DE AULA .................................................. 19
6.2. PROCESSOS DE INSCRIÇÃO E MATRÍCULA ................................................. 20
6.2.1. Inscrição no curso (Módulo Básico e Habilitações) ...................................... 20
6.2.2. Matrícula no curso (Módulo básico e Habilitações) ...................................... 21
6.2.3. Matrícula de Estrangeiro ............................................................................... 22
6.2.4. Exigências para instrução prática ................................................................. 22
6.3. LIMITES DE ALUNO POR TURMA E FREQUÊNCIA ........................................ 22
6.4. AVALIAÇÃO DO CURSO E DA APRENDIZAGEM ............................................ 23
6.4.1. Avaliação do Curso....................................................................................... 23
6.4.2. Avaliação da Aprendizagem e aprovação .................................................... 23
6.5. DA INSTRUÇÃO PRÁTICA ................................................................................ 25
6.6. HISTÓRICO ESCOLAR E CERTIFICADO DE CONCLUSÃO DE CURSO ........ 28
7. INFRAESTRUTURA PARA O EaD – Educação a Distância .................................. 28
8. DAS NORMAS E REGIME DISCIPLINAR NA AEROTD ......................................... 30
8.1. DA OBRIGATORIEDADE PARA AS AULAS PRÁTICAS ................................... 30
8.2. CÓDIGO E ÉTICA E POSTURA ESCOLAR ....................................................... 31
8.2.1. Deveres e Direitos do Corpo Discente (Alunos) ........................................... 32
8.3. DAS MEDIDAS SOCIOEDUCATIVAS ................................................................ 33
8.3.1. DAS INFRAÇÕES ........................................................................................ 33
8.3.2. DAS COMPETÊNCIAS PARA APLICAÇÃO DAS PENALIDADES .............. 34
9. TURNOS E HORÁRIOS DE FUNCIONAMENTO DA ESCOLA ............................... 34
10. ENDEREÇO E TELEFONES DE EMERGÊNCIA ..................................................... 35

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APRESENTAÇÃO
Conforme estabelece o Manual do Curso de Mecânico em Manutenção

Aeronáutica, aprovado pela ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil, toda Escola deve
elaborar e disponibilizar aos seus alunos um Regulamento de Curso, com o objetivo de
normatizar os procedimentos a serem observados pela comunidade escolar.
Assim, a AeroTD – Escola de Aviação Civil Ltda passa às suas mãos o
REGULAMENTO DO CURSO DE MECÂNICO EM MANUTENÇÃO AERONÁUTICA –
Versão 2020 (Modalidade Semipresencial - EaD), resultado da revisão efetuada a partir
da IS Nº 141-002/B da ANAC, aprovada pela Portaria nº 605/SPO, de 21 de fevereiro de
2018.
Além das normas e procedimentos legais e normativos, este regulamento tem por
objetivo prestar as orientações básicas sobre seus deveres e direitos, bem como as
informações necessárias para o gerenciamento de sua vida escolar.
Esta escola entende que um regulamento tem, ainda, por função nortear,
esclarecer, padronizar e ajustar alguns procedimentos operacionais, possibilitando as
condições para um melhor desempenho do aluno, alvo de nossa missão, princípios e
valores.
A direção e coordenação da escola esclarecem que as normas e procedimentos
aqui mencionados não pretendem “engessar” a atividade do curso, porém, representam
um arcabouço de orientações na busca da boa condução dos trabalhos escolares e da
eficácia das relações institucionais.
Nossa escola tem características de “empresa familiar”, razão de nosso orgulho e
queremos manter esse clima amistoso, de companheirismo e de bom relacionamento com
nossos professores, alunos e funcionários. Assim, conclamamos a todos para cumprirem
e zelarem pelo cumprimento das normas e procedimentos aqui descritos, batalhando,
sempre, por um ensino de qualidade.
Juan H. Pereira Ibañez Profª Lourdes Alves

Diretor Geral Diretora Acadêmica

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1 IDENTIFICAÇÃO DA MANTENEDORA
CNPJ 72.443.914/0001-38
Mantenedora AEROTD ESCOLA DE AVIAÇÃO CIVIL LTDA - ME
Esfera Administrativa Privada
Diretor Geral Juan Henrique Pereira Ibañez
AERO TD – Rua Marechal Guilherme, 127 - Bairro Centro
Endereço completo
CEP: 88.015-000 – Florianópolis/SC
Site e Telefone www.aerotd.com.br (48) 3223-5191
E-mail de contato juan.henrique@aerotd.com.br
2 IDENTIFICAÇÃO DA ESCOLA (UNIDADE ESCOLAR)
Denominação AeroTD - Escola de Aviação Civil

Área de atuação Ensino Técnico e Profissionalizante de Nível Médio
Direção de Ensino e Lourdes Alves
Pedagógica loual@lourdesalves.com.br
Sandra Mazutti
Coordenação do NEaD
sandra.mazutti@gmail.com
Christiano José Menezes da Costa
Coordenação do Curso
christiano@aerotd.com.br
Rua Marechal Guilherme, 127 - Bairro - Centro
Endereço completo
CEP: 88.015-000 – Florianópolis/SC
Site e Telefone www.aerotd.com.br (48) 3223-5191
3 INFORMAÇÕES LEGAIS DA ESCOLA E DO CURSO
3.1 ASPECTOS LEGAIS DA ESCOLA – AEROTD
Credenciamento da Escola pela ANAC

Portaria DAC nº 381/DGAC, de 27 de maio de 1997.
Credenciamento Inicial Boletim Externo Ostensivo nº 033, de 15 de agosto de
1997.
Renovação de Autorização Portaria Nº 1.771/SPO, de 23 de maio de 2017 –
Renova a Autorização de Funcionamento da AEROTD.
Prazo de Vigência Certificado com duração de 05 anos – Até maio de

2022.

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3.2 DOCUMENTOS LEGAIS DE HOMOLOGAÇÃO DO CURSO DE PELA ANAC
Carga-
Denominação do Curso Documento Legal da ANAC Prazo de Horária
Validade (IS141-002/B)
MMA - Mecânico de Manutenção

Aeronáutica Homologação do Curso – Setembro
PORTARIA Nº 2.835/SPO, de de 2024 1.290
Habilitação Grupo Motopropulsor
10 de setembro de 2019. Horas
(Semipresencial-EaD)
MMA - Mecânico de Manutenção Homologação do Curso – Setembro 1.330

Aeronáutica PORTARIA Nº 2.835/SPO, de de 2024 Horas
Habilitação Aviônicos 10 de setembro de 2019.
(Semipresencial EaD)
MMA - Mecânico de Manutenção Homologação do Curso – Setembro 1.290

Aeronáutica PORTARIA Nº 2.835/SPO, de de 2024 horas
Habilitação Célula 10 de setembro de 2019.
(Semipresencial-EaD)
COORDENAÇÃO DO CURSO Christiano José Menezes da Costa
4 APRESENTAÇÃO DA ESCOLA
4.1 HISTÓRICO
A AEROTD Escola de Aviação Civil Ltda - ME, localizada na Rua Marechal

Guilherme nº 127, Centro, na cidade de Florianópolis – Santa Catarina constitui-se como
uma entidade de personalidade jurídica de direito privado, com fins lucrativos. Criada em
1997, implantou gradativamente os cursos Profissionalizantes de Comissário de Voo,
Piloto de Helicóptero, Piloto Comercial e Piloto Privado e Mecânico de Manutenção
Aeronáutica. A partir de 2004 passou a oferecer o Curso Técnico em Mecânico em
Manutenção de Aeronaves, com Habilitações em Célula, Aviônicos e Grupo
Motopropulsor, aprovado pelo Conselho Estadual de Educação de Santa Catarina/SC.
Além dos cursos regulares a instituição, também, ministra cursos de extensão de
curta duração. Nos últimos vinte e dois (22) anos já formou, em seus cursos técnicos e
profissionalizantes de Comissário de Voo, Mecânico de Manutenção Aeronáutica e Piloto
Privado e Comercial, mais de 4000 alunos; não só para a microrregião, mas também para
todo o Brasil, por intermédio dos cursos na modalidade EaD.

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Todos os cursos seguem as normas regulamentares da ANAC – Agência Nacional
de Aviação Civil e são por ela credenciados. As escolas de Aviação Civil devem
submeter-se às normas técnicas, pedagógicas e de avaliação da desta agência.
A partir dessa experiência de 22 anos, a instituição optou pela atuação na
educação superior, tendo obtido o credenciamento da FACULDADE e a autorização de
seu primeiro curso junto ao MEC – Ministério da Educação em 2012. Assim, a Faculdade
de Tecnologia AEROTD, oferece o Curso Superior de Tecnologia em Transporte Aéreo
(Presencial) desde 2013, já tendo formado 5 turmas. A partir de 2019 passou a ofertar os
cursos de Ciências Aeronáuticas (Bacharelado) e o de Tecnologia em Transporte Aéreo
(Tecnólogo) na modalidade de educação à distância (EaD).
Com uma experiência já consolidada em EaD, através da oferta de cursos
profissionalizantes na área da aviação civil, também aprovados pela ANAC, a instituição
elaborou um novo Plano de Desenvolvimento Institucional - PDI com a oferta de outros
cursos superiores, ampliando a sua área de atuação para TRANSPORTE (Aéreo,
Marítimo e Terrestre). Com o credenciamento da instituição para a atuação na educação
a distância, a AEROTD passou a oferecer, em 2019, os dois cursos superiores em EaD
acima referidos.
A seguir, apresentamos a linha do tempo da evolução da Escola - Faculdade e
dos cursos ministrados desde o início das operações:

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4.2 VISÃO DA AEROTD
O PDI (FAERO, 2016, p. 7) define como visão: “Ser referência na formação de

profissionais para a área de transporte e ter o reconhecimento do mercado pela qualidade
de seus produtos e serviços”.
4.3 MISSÃO DA AEROTD
Conforme definido em seu PDI, para o período de 2016 a 2020, a instituição tem
por missão: “Promover a formação de profissionais criativos, críticos e éticos para a área
de transporte, comprometidos com o respeito humano, com a segurança e com o meio
ambiente”. (FAERO, 2016, p.7).
4.4 VALORES DA AEROTD
Os valores a serem trabalhados e incorporados pela comunidade acadêmica da

instituição são: Respeito; Ética; Cordialidade; Dedicação; Pontualidade; Assiduidade; e
Responsabilidade.
4.5 ORGANOGRAMA E COMPETÊNCIAS DA ESCOLA
4.5.1 Organograma da AEROTD
A estrutura organizacional da AEROTD, contemplando a Escola e a Faculdade,

conforme estabelece os seus Regimentos, está definida no organograma a seguir:

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4.5.2 Competências Básicas dos Órgãos
 DIRETORIA – Diretor Geral - Juan Henrique Ibañez

Diretora Acadêmica - Lourdes Alves
É constituída por um Diretor Geral e um Diretor Acadêmico. A direção é

responsável pelo planejamento, organização, gestão, coordenação e controle das
atividades administrativas e técnico-pedagógicas da instituição.
 COORDENAÇÃO DO CURSO – Christiano José Menezes da Costa
A Coordenação de Curso tem por competências executar o planejamento,

organização, execução, coordenação e controle dos processos, atividades e funções
administrativas e pedagógicas do curso, a fim de obter a formação de um profissional com
qualidade e compatível com o mercado de trabalho.
 NÚCLEO DE EDUCAÇÃO A DISTÂNCIA – NEaD – Sandra Mazutti
À Coordenação do NEaD compete planejar, coordenar, supervisionar e avaliar

todas as ações acadêmico-pedagógicas relacionadas ao desenvolvimento e implantação
de cursos, na modalidade de Educação a Distância, em qualquer nível e modalidade.
 SECRETARIA ACADÊMICA/ESCOLAR – Neusely Maria Teixeira
A Secretaria tem por competências o planejamento, gerenciamento, coordenação e

controle da vida escolar e acadêmica dos alunos da instituição (Presenciais e em EaD),
zelando pelo cumprimento do Regimento e das normas e legislações inerentes ao tipo de
cursos ministrados.
 GERÊNCIA DE MARKETING – Charles Hardt
Zelar pela satisfação do cliente e a agregação de valor ao produto/serviço;

identificar, conquistar e manter mercados, avaliando tendências e identificando novas
oportunidades; desenvolver serviços de apoio ao cliente; planejar e desenvolver
atividades de propaganda e publicidade e fazer promoção de vendas; acompanhar a
venda de produtos/serviços; zelar pela boa imagem da instituição.

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 GERÊNCIA DE TECNOLOGIA E INFORMAÇÃO – TI
A TI é responsável pelo planejamento, coordenação, organização e controle dos

recursos de tecnologia da informação e comunicação; pelo suporte aos órgãos da
instituição e aos cursos nas modalidades presencial e em EaD; pelo monitoramento de
projetos estratégicos e de inovação da instituição; pela viabilização do funcionamento dos
equipamentos e softwares para atendimento às atividades acadêmicas e administrativas
da instituição.
 GERÊNCIA ADMINISTRATIVO-FINANCEIRO – Marissol Maciel L. F. de Souza
Subsidiar a Direção Geral na elaboração e execução do orçamento da Instituição;

supervisionar os serviços de contabilidade; planejar e executar os serviços da área de
Recursos Humanos; gerenciar o patrimônio da instituição; executar os serviços de
tesouraria e caixa, manutenção e serviços gerais.
 BIBLIOTECA – Arlete Ferreira da Silva
A Biblioteca tem por competência planejar, coordenar, supervisionar e controlar as

atividades técnicas atinentes à área de informação e comunicação, necessárias ao
desempenho da Escola e Faculdade. A biblioteca está estruturada com os seguintes
serviços: I- pesquisa e atendimento ao usuário; II- seleção, aquisição e registro do acervo;
III- processamento técnico; IV- empréstimo e consulta de acervo; V- indexação.
 SERVIÇO DE APOIO PSICOPEDAGÓGICO – Greicy Spanhol Lenzi
O Serviço de Apoio Psicopedagógico tem por competência contribuir para o

desenvolvimento e adaptação acadêmica do aluno, visando à utilização mais efetiva de
recursos intelectuais, psíquicos e relacionais, numa visão integrada dos aspectos
emocionais e pedagógicos; Realizar orientação do aluno, com dificuldades de adaptação
e de aprendizagem; Acompanhar o desempenho acadêmico do aluno; Formatar,
gerenciar e acompanhar o programa de nivelamento de novos alunos e de recuperação
das dificuldades de aprendizagem, e outras conforme exigência da instituição.

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5 CARACTERIZAÇÃO DO CURSO DE MECÂNICO DE
MANUTENÇÃO AERONÁUTICA
5.1 REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO
É uma profissão regulamentada pelo Ministério do Trabalho e Emprego e recebe o

código CBO nº 8-44.10, para “Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral”. A
descrição sumária das suas funções básicas, segundo a CBO/MTE, está assim
explicitada:
Os trabalhadores deste grupo de base executam a manutenção de motores e sistemas

hidráulicos e elétricos de aeronaves. Suas funções consistem em: examinar, revisar, reparar
e testar os motores de aeronaves, como reatores, turbo-propulsores e motores de pistão;
substituir motores de aviões ou suas peças nos lugares de escala; revisar e reparar os
sistemas hidráulicos e elétricos das aeronaves. (CBO/TEM, 2010).
O trabalho do Mecânico de Manutenção Aeronáutica, na aviação civil, é

fundamental para a segurança e o bom desempenho das aeronaves. Nem sempre é
possível vê-lo em atividade, mas a importância desse profissional vai além do que se
imagina e encontra uma grande demanda no mercado de trabalho atual.
5.2 MISSÃO DO CURSO
O Curso de Mecânico em Manutenção Aeronáutica tem por missão preparar

profissionais para trabalhar em oficinas de empresas de manutenção aeronáutica ou na
manutenção de aeronaves de companhias aéreas (Pista ou Hangar), executando os
serviços de manutenção em aeronaves ou em equipamentos aeronáuticos e gerenciando
equipes de manutenção, nas três áreas de habilitação: Célula (CEL), Grupo
Motopropulsor (GMP) e Aviônica (AVI), mantendo-se atendo às novas tendências e
demandas do mercado.
5.3 OBJETIVOS DO CURSO
Conforme estabelecem as normas da ANAC, por intermédio da IS nº 141-002/B,

aprovada pela Portaria nº 605/SPO, de 21/02/2018, este curso tem por objetivos gerais:

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5.3.1 Quanto ao domínio cognitivo (Conhecimentos):
a) Identificar a sequência adequada de atividades na desmontagem e montagem de
componentes, motores e aeronaves;
b) Diagnosticar as condições de operação das diferentes partes que compõem uma
aeronave;
c) Indicar os processos de manutenção a serem executados durante a revisão de
componentes, motores e aeronaves.
5.3.2 Quanto ao domínio psicomotor (Habilidades):

a) Fazer uso adequado de ferramentas e materiais;
b) Operar, adequadamente, máquinas, equipamentos e instrumentos;
c) Locomover-se com habilidade e segurança, observando as condições específicas
de trabalho;
d) Realizar inspeções nas células e nos grupos motopropulsores de aeronaves;
e) Realizar inspeções e testes no sistema elétrico, bem como nos instrumentos e
equipamentos eletrônicos das aeronaves;
f) Manter a célula, o grupo motopropulsor, os instrumentos e os equipamentos
elétricos e eletrônicos das aeronaves em condições seguras de disponibilidade
para o voo;
g) Executar, com qualidade e segurança, as atividades, tarefas e operações de
limpeza, lubrificação, pequenos reparos, desmontagem, montagem, substituição,
teste e regulagem de peças, equipamentos e sistemas.
5.3.3 Quanto ao domínio afetivo (Atitudes):

a) Compreender a responsabilidade do mecânico de manutenção aeronáutica em
face da segurança operacional, como parte integrante de uma cadeia de
responsabilidades em diferentes setores da aviação;
b) Compreender e fazer uso da disciplina, da ordem, da limpeza, da precisão, da
cooperação, do conhecimento das próprias limitações para o exercício de sua
profissão;
c) Demonstrar interesse pela atualização permanente para o exercício de sua
profissão.
d) Desenvolver visão sistêmica sobre a área de atuação do mecânico.

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5.4 PERFIL DO EGRESSO DO CURSO
O profissional formado no curso profissionalizante de MECÂNICO DE

MANUTENÇÃO AERONÁUTICA, considerando o que especifica o Catálogo Nacional dos
Cursos Técnicos, publicado pelo MEC (2014) deve possuir competências (conhecimentos,
habilidades e atitudes) coerentes com o seguinte PERFIL PROFISSIONAL do egresso do
curso e suas Habilitações:
5.4.1 Perfil Profissional do MMA – Habilitação em Célula (CEL)
Prepara, documenta e executa manutenção de aeronaves. Aplica procedimentos

expressos em manuais de fabricantes, publicações técnicas e normas nacionais e
internacionais do setor aeronáutico. Identifica a sequência adequada de atividades na
desmontagem e montagem de aeronaves. Diagnostica as condições de operação das
diferentes partes da aeronave. Realiza inspeção visual e mantém a célula das aeronaves
em condições de disponibilidade para o voo. Coordena tarefas de limpeza, lubrificação,
pequenos reparos, desmontagem, montagem, substituição, testagem e regulagem de
peças, equipamentos e sistemas. Repara estruturas de aeronaves. Realiza manutenção
em sistemas de trem de pouso, hidráulicos e pneumáticos, comando de voo e interiores
de aeronaves.
5.4.2 Perfil Profissional do MMA – Habilitação em Aviônicos (AVI)
Prepara, documenta e executa manutenção preventiva e corretiva dos sistemas

elétricos e eletrônicos de navegação, comunicação, monitoramento e controle de
aeronaves. Aplica procedimentos expressos em manuais de fabricantes, publicações
técnicas e normas nacionais e internacionais do setor aeronáutico. Diagnostica as
condições dos instrumentos que compõem uma aeronave. Indica os processos de
manutenção a serem executados na revisão de aeronaves. Orienta o balizamento de
aeronaves.
5.4.3 Perfil Profissional do MMA – Habilitação em Grupo Motopropulsor
Prepara, documenta e executa a manutenção de aeronaves. Aplica procedimentos

expressos em manuais de fabricantes, publicações técnicas e normas nacionais e
internacionais do setor aeronáutico. Identifica a sequência adequada de atividades na
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desmontagem e montagem de aeronaves. Diagnostica as condições de operação das
diferentes partes que compõem uma aeronave. Realiza inspeção visual nas células das
aeronaves. Mantém a célula das aeronaves em condições de disponibilidade para o voo.
Coordena tarefas de limpeza, lubrificação, pequenos reparos, desmontagem, montagem,
substituição, testagem e regulagem de peças, equipamentos e sistemas. Repara
estruturas de aeronaves, realiza manutenção em sistemas de trem de pouso, hidráulicos
e pneumáticos, comando de voo e interiores de aeronaves. Realiza inspeção visual do
grupo motopropulsor. Repara motores convencionais e à reação. Interpreta ordens de
serviço.
5.5 ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA CURRICULAR DO CURSO
5.5.1 Concepção Curricular do Curso
O Curso de Mecânico de Manutenção Aeronáutica possui um CURRÍCULO PLENO

dividido por habilitações, sendo considerados três cursos, em função de sua composição
curricular e áreas de atuação profissional do egresso. Assim, cada curso possui a parte
básica (Módulo Básico) e a parte da Habilitação (Célula, Grupo Motopropulsor e
Aviônicos). A concepção teórico-metodológica definida pela ANAC – Agência Nacional
de Aviação Civil, por intermédio da Portaria ANAC nº 605/SPO, de 21 de fevereiro de
2018 (IS nº 141-002-B), detalha os parâmetros e estabelece as orientações que visam à
elaboração do programa de instrução, contemplando a padronização das atividades e o
currículo pleno de cada curso, nas Habilitações de Célula, Grupo Motopropulsor e
Aviônicos.
A estrutura curricular é disciplinar, ou seja, é organizada por disciplina e agrupada
por módulos. O currículo do curso está estruturado por módulos de forma integrada, isto
é, o aluno pode concluir o módulo básico e as três habilitações, bem como as disciplinas
complementares inerentes à gestão em 2 anos e meio, com terminalidade em cada uma
das habilitações.
A parte da instrução prática de cada habilitação será ofertada ao aluno durante o
desenvolvimento da habilitação, presencialmente, conforme o Plano de Instrução Prática
integrante do Plano de Curso.

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Os módulos curriculares de cada curso/habilitação, a partir do Currículo Pleno
definido pela ANAC, apresentam a configuração, conforme o diagrama a seguir:
Figura: Diagrama da Organização Curricular de cada Curso/Habilitação
Fonte: Direção Acadêmica da AEROTD, 2019.
Cada curso/habilitação está subdividido, conforme demonstrado no diagrama

acima, em 02 (dois) módulos: básico e especializado.
Conforme a nova Regulamentação da ANAC, o Módulo Básico com, no mínimo,
560 horas teóricas, é pré-requisito para cada uma das três habilitações. É constituído de
disciplinas básicas que tem por função disponibilizar ao aluno os conhecimentos
necessários para o entendimento das disciplinas de cada Módulo Especializado
(Habilitação). A carga Horária de cada habilitação (CEL, GMP e AVI) é de, no mínimo,
640 horas.
Na AEROTD, conforme Currículo Pleno aprovado pela ANAC, através da Portaria
ANAC nº 2.835/SPO/2019, a carga-horária está estabelecida da seguinte maneira:
a) Módulo Básico: 640 horas (teóricas e práticas);
b) Habilitação em Célula: 650 horas (teóricas e práticas);
c) Habilitação em GMP: 650 horas (teóricas e práticas);
d) Habilitação em Aviônicos: 690 horas (teóricas e práticas).
Para a realização de qualquer Módulo Especializado (Habilitação) é obrigatória a
conclusão, com aproveitamento, de todas as disciplinas que fazem parte do Currículo do
Módulo Básico do curso. Conforme a IS 141-002/B (ANAC) o Currículo Pleno adotado
pela Escola, encontra-se demonstrado a seguir:

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5.5.2 Currículo Pleno do Curso (Módulo Básico e Habilitações)
CARGA-HORÁRIA
Módulo Disciplinas Teórica Prática Total
Comunicação Oral e Escrita 30h == 30h
Matemática 60h == 60h
Ciências Naturais (Física e Química) 40h == 40h
Desenho Técnico 20h == 20h
Inglês Básico e Técnico 50h == 50h
Conhecimentos Básicos sobre Aeronaves (Asa 50h == 50h
Fixa e Rotativa)
Tecnologia de Materiais Aeronáuticos 27h 03h 30h
Controle de Corrosão em Materiais Aeronáuticos 25h 05h 30h
MÓDULO BÁSICO
Tubulações e Conexões 18h 02h 20h

Combustíveis e Sistemas de Combustível 18h 02h 20h
Eletricidade Básica 58h 02h 60h
Geradores e Motores Elétricos de Aviação 30h == 30h
Peso e Balanceamento 20h == 20h
Metrologia e Ferramentas 18h 12h 30h
Princípios de Inspeção e Documentação da 28h 02h 30h
Manutenção
Manuseio em Solo, Segurança e Equip.de Apoio 29h 01h 30h
Regulamentação da Aviação Civil e da Profissão 30h == 30h
de Mecânico
Segurança Operacional 20h == 20h
Fatores Humanos na Manutenção Aeronáutica 20h == 20h
Primeiros Socorros 19h 01h 20h
TOTAL (MÓDULO BÁSICO) 610h 30h 640h
CARGA-HORÁRIA
Estrutura de Aeronaves e Sistemas de Controle 42h 08h 50h
de Voo
Inglês Técnico (CEL) 30 h == 30 h
HABILITAÇÃO CÉLULA
Sistemas Elétricos de Aeronaves 56h 04h 60h

Entelagem 10h == 10h
Revestimento, Pintura e Acabamento de 28h 02h 30h
(CEL)
Aeronaves
Reparos em Estruturas Metálicas 80h 20h 100h
Soldagens em Aeronaves 40h == 40h
Materiais Compostos Avançados 40h == 40h
Sistema Hidráulico e de Trem de Pouso 68h 12h 80h
Sistemas Pneumáticos e de Controle do 72h 08h 80h
Ambiente de Cabine
Sistemas de Comunicação e de Navegação 18h 02h 20h

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Instrumentos de Aeronaves 62h 08h 70h
Sistemas de Proteção contra os Efeitos do Gelo 32h 08h 40h
e da Chuva e Contra Fogo
TOTAL (CEL) 578h 72h 650h
CARGA-HORÁRIA
Módulo Disciplinas
Teórica Prática Total
Teoria e Construção de Motores de Aeronaves 68h 02h 70h
Inglês Técnico (GMP) 30 h == 30 h
MOTOPROPULSOR (GMP)
Sistemas de Admissão e de Escapamento 36h 04h 40h

HABILITAÇÃO GRUPO
Sistema de Combustível de Motores 46h 04h 50h

Remoção e Instalação de Motores 58h 12h 70h
Inspeção, Manutenção e Operação de Motores 104h 16h 120h
Sistemas de Lubrificação e de Refrigeração de 46h 04h 50h
Motores
Sistemas de Proteção contra Superaquecimento 38h 02h 40h
e Fogo nos Motores
Sistemas de Ignição e Elétrico de Motores 46h 04h 50h
Hélices 64h 16h 80h
Sistema de Partida de Motores 46h 04h 50h
TOTAL (GMP) 582h 68h 650h
CARGA-HORÁRIA
Fundamentos da Computação 40h == 40h
HABILITAÇÃO AVIÔNICOS (AVI)
Inglês Técnico (AVI) 30 h == 30 h

Eletrônica Básica 96h 04h 100h
Eletrônica Digital 82h 08h 90h
Sistemas Elétricos de Aeronaves 60h 20h 80h
Instrumentos de Aeronaves 116h 04h 120h
Sistemas Elétricos de Partida e de Ignição de 46h 04h 50h
Motores
Sistemas Elétricos de Proteção Contra os 32h 08h 40h
Efeitos do Gelo e da Chuva e Contra Fogo
Sistema de Comunicação e Navegação 82h 08h 90h
Inspeção de Aviônicos 38h 12h 50h
TOTAL (AVI) 622h 68h 690h
TOTAL GERAL DO CURSO DE MMA 2.292h 278h 2.570h

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DISCIPLINAS COMPLEMENTARES (OPTATIVAS)
FORMAÇÃO EM
(Complementar)
Empreendedorismo 30h == 30h

GESTÃO
Gerenciamento de Crises 20h == 20h
Direito do Trabalho e do Consumidor 30h == 30h
Psicologia Aplicada ao Trabalho 40h == 40h

TOTAL 120h == 120h
Sintetizando a carga-horária total, POR HABILITAÇÃO, referente ao currículo pleno

do Curso de Mecânico de Manutenção Aeronáutica está definido da seguinte forma:

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6 REGIME DO CURSO
6.1 DURAÇÃO DO CURSO E TEMPOS DE AULA
O curso de Mecânico de Manutenção Aeronáutica, tanto no Módulo Básico, quanto

nas Habilitações terá a duração, mínima, em horas conforme estabelecido pela ANAC. A
duração em meses será de, aproximadamente, 06 (seis) meses cada módulo. Portanto, o
Currículo Pleno do curso, contemplando as horas teóricas e práticas das três
Habilitações, poderá ser integralizado em 24 (vinte e quatro) meses.
A AEROTD estabeleceu no Currículo Pleno do curso uma carga-horária superior,
aumentando as horas de algumas disciplinas. Também, incluiu um rol de disciplinas
complementares (Optativas), com ênfase na formação em gestão. Tais alterações
podem ser vistas no CURRÍCULO PLENO do Curso, definido neste Regulamento.
O período letivo de oferta do curso será de acordo com o Calendário Escolar e os
cronogramas das aulas definidos pela Escola. O período estabelecido para o curso, em
cada módulo/habilitação, prolongar-se-á, sempre que necessário, para que se completem
a carga-horária estabelecida no currículo.
Os cursos serão desenvolvidos de acordo com os programas de instrução de cada
disciplina, com tempos de duração, de cada aula, de 60 (sessenta) minutos.
Ainda, conforme homologado pela ANAC, o Curso de Mecânico de Manutenção
Aeronáutica (MMA) e suas habilitações, na AEROTD são ofertados nas modalidades
presencial e semipresencial (EaD).
Na MODALIDADE SEMIPRESENCIAL (EaD), objeto deste Regulamento, a carga-
horária teórica de cada disciplina é desenvolvida por intermédio do Ambiente Virtual de
Aprendizagem (AVA), na Plataforma Moodle. Consideram-se 05 (cinco) horas de estudo
por dia, de segunda-feira a domingo. Na programação das aulas na Modalidade
Semipresencial (EaD) não se consideram dias letivos os feriados. Na programação das
aulas teóricas, nesta modalidade, são levados em consideração, para a definição dos
períodos de duração de cada disciplina, os seguintes critérios:

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Carga-Horária Teórica Dias Letivos Nº de Webs Aulas
Disciplina com, até, 20 horas 03 a 04 dias de aulas 01 (web)
Disciplina com 30 horas 05 a 06 dias de aulas 02 (webs)
Disciplina com 40 horas 07 a 08 dias de aulas 02 a 03 (webs)
Disciplina com 120 horas 23 a 24 dias de aulas 08 (webs)
Fonte: Quadro elaborado pela Direção Acadêmica, AEROTD, 2019.
As web-aulas (também denominadas web Conferências), as atividades e os

exercícios teóricos são realizados on-line dentro da carga-horária de cada disciplina,
fazendo parte da fixação de conteúdos. A PROVA FINAL PRESENCIAL DE CADA
DISCIPLINA é feita conforme o Calendário Acadêmico, após a conclusão de todas as
disciplinas e cumprimento do cronograma das aulas.
As ATIVIDADES PRÁTICAS são desenvolvidas, conforme o agendamento feito
pelo aluno, junto à Secretaria Acadêmica para a Oficina em que deseja realizar a prática e
em conformidade com a carga-horária total do Módulo Básico e o de cada Habilitação. As
práticas devem ser realizadas em, no máximo, 08 (oito) horas por dia, em uma quantidade
de dias que permitam completar a carga-horária total definida no PLANO DE
ATIVIDADES PRÁTICAS.
6.2 PROCESSOS DE INSCRIÇÃO E MATRÍCULA
Os critérios e procedimentos para inscrição e matrícula são definidos pela Escola,

observando as normas constantes do Manual do Curso definido pela ANAC e na
legislação vigente, sendo estabelecidos em Editais e comunicações específicos.
6.2.1 Inscrição no curso (Módulo Básico e Habilitações)
Para a inscrição no curso, o candidato deve atender aos seguintes requisitos:

a) Idade mínima: 18 anos incompletos, desde que sejam completados até o final do
curso;

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b) Nível mínimo de escolaridade: estar cursando o ensino médio, desde que seja
completado até o final do Módulo Básico e tenha sido realizado em
estabelecimento de ensino público ou privado devidamente autorizado pelos
órgãos de regulação competentes.
A seleção dos candidatos, quando efetuada na escola, obedece aos critérios
estabelecidos pelas mesmas, em Edital próprio, respeitadas as disposições das normas e
legislação vigente.
Quando adotada a seleção, a Escola poderá pautar seu processo, conforme sugestão da
ANAC, em um ou mais dos critérios a seguir especificados:
 Provas de conhecimentos de português, matemática e conhecimentos gerais;
 Testes psicológicos: teste do nível de inteligência, teste de aptidões intelectuais e
competências comportamentais.
6.2.2 Matrícula no curso (Módulo básico e Habilitações)
Para efetivar a matrícula, o candidato deve apresentar os seguintes documentos:

a) Ficha de matrícula preenchida, conforme modelo estabelecido pela ANAC na IS-B;
b) 01 (uma) fotografia 3x4 recente;
c) Original e cópia do documento de conclusão do ensino médio ou equivalente ou
atestado de matrícula, no caso de estar cursando o ensino médio;
d) Cópia da carteira de identidade;
e) Cópia do título de eleitor (maiores de 18 anos);
f) Cópia do CPF do candidato, quando maior de 18 anos ou do responsável, quando menor
de 18 anos;
g) Cópia do certificado de reservista ou de alistamento militar (quando do sexo
masculino);
h) Comprovante de residência;
i) Contrato de prestação de serviços educacionais, fornecido pela Escola;
j) Outros documentos que se façam necessários, a critério da Escola;
k) No caso de menores de dezoito anos, termo de responsabilidade assinado pelo
responsável;
l) Número de cadastro junto à ANAC (CANAC).

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6.2.3 Matrícula de Estrangeiro
Além dos documentos acima especificados, para a matrícula de candidato

estrangeiro é exigido passaporte válido, com visto de permanência válido e outro
documento que comprove que o candidato está em situação regular no país, durante a
realização do curso, bem como outros documentos exigidos pela Escola, tais como a
convalidação de histórico escolar, certificados, etc., atendendo as exigências
estabelecidas nas normas da ANAC.
6.2.4 Exigências para instrução prática
Para a realização da instrução prática, ao fazer o agendamento, o aluno deve

apresentar o comprovante de seguro de vida e de acidentes pessoais, individual ou em
grupo, requerido para o desenvolvimento da parte prática do curso.
Os documentos requeridos acima devem constar na pasta individual do aluno e
arquivados na Secretaria da Escola.
6.3 LIMITES DE ALUNO POR TURMA E FREQUÊNCIA
Conforme definido pela ANAC, nos cursos presenciais, o número de alunos por
turma depende da área da sala de aula destinada ao estudo de cada disciplina, para as
aulas teóricas, o cálculo deverá tomar como base um aluno por metro quadrado,
acrescido de 20% (vinte por cento) de área livre para circulação.
Este requisito será observado pela AEROTD nos encontros presenciais para aulas
teóricas e aplicação de provas, tendo em vista que o curso de Mecânico de Manutenção
Aeronáutica (MMA) é semipresencial (EaD) e os estudos são feitos online pelos alunos,
com acompanhamento do professor - tutor, via Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA).
Nas instruções práticas realizadas em oficinas, o número de alunos não deve
ultrapassar o total de 5 (cinco) por grupo para cada instrutor, o que já é observado pela
AEROTD. A frequência, nas aulas práticas, será registrada, fisicamente, na Ficha de
Avaliação das Instruções Práticas, pelos instrutores.

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6.4 AVALIAÇÃO DO CURSO E DA APRENDIZAGEM
6.4.1 Avaliação do Curso
A auto avaliação ou avaliação interna de instituição e de curso deve ter, dentre

outros, os seguintes objetivos: identificar as causas dos seus problemas e deficiências e
indicar alternativas de soluções para a melhoria do nível de ensino; aumentar a
consciência pedagógica e a capacidade profissional do corpo docente e técnico-
administrativo; fortalecer as relações de cooperação entre os diversos setores
institucionais; tornar mais efetiva a vinculação da instituição com a comunidade escolar;
julgar a relevância científica e social de suas atividades educativas.
A auto avaliação institucional representa um importante instrumento para a tomada
de decisão, pois de seu processo resulta relatórios abrangentes e detalhados, contendo
análises, críticas e sugestões, que devem ser analisadas pelos dirigentes institucionais.
A auto avaliação do curso é um processo desenvolvido pela comunidade escolar e
tem por propósito promover a qualidade da oferta do curso em todos os sentidos. Nesse
processo, são considerados o ambiente externo, partindo do contexto no setor
educacional, tendências, riscos e oportunidades para a instituição e o ambiente interno,
incluindo a análise de todas as estruturas da oferta e da demanda em processo do curso.
A auto avaliação é definida como um processo sistemático de coleta e análise de
dados e informações para autoconhecimento da instituição e dos cursos e tomada de
decisões em função dos objetivos, critérios de qualidade e resultados esperados do
processo de ensino e de aprendizagem.
De acordo com o que estabelece o Plano de Metas e Ações de Auto Avaliação da
AEROTD, os cursos são submetidos a avaliações periódicas (anualmente), promovidas
pela CPA, com a participação de todos os segmentos da comunidade escolar
(professores, alunos e funcionários).
6.4.2 Avaliação da Aprendizagem e Aprovação

A avaliação da aprendizagem, também denominada avaliação do desempenho
escolar, refere-se à aferição dos conhecimentos e das habilidades desenvolvidas pelos
alunos em cada disciplina e atividade prática no decorrer do curso, subdividindo-se em
avaliação da instrução teórica e avaliação da instrução prática.

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A avaliação da aprendizagem do aluno na instrução teórica do curso ocorre
através dos resultados de provas, testes, chats, exercícios e atividades planejadas em
cada disciplina, disponibilizadas via AVA – Ambiente Virtual de Aprendizagem; bem como
pela avaliação presencial (PROVA) de todas as disciplinas ao final de cada período
letivo. A estrutura metodológica adotada no curso observa as normas definidas no Manual
da ANAC e no Regimento Interno da Escola.
A avaliação do desempenho do aluno na instrução prática refere-se à avaliação
das habilidades desenvolvidas pelos alunos nas atividades práticas e na avaliação
comportamental integrante da Ficha de Avaliação, conforme definidas no Plano de
Instrução Prática. As fichas de avaliação a serem utilizadas são elaboradas pela escola
(fazem parte do Plano de Instrução Prática), de modo a mensurar as habilidades dos
alunos na aplicação dos conhecimentos teóricos durante a execução das atividades
práticas e na avaliação comportamental observada pelo instrutor durante a permanência
do aluno na Oficina/Laboratório.
A avaliação, tanto da instrução teórica, quanto da prática, deve ser planejada pelo
professor e pelo instrutor de cada disciplina, assessorado pelo pedagogo, observando o
perfil do curso, os objetivos gerais do curso e os objetivos de aprendizagem estabelecidos
para cada disciplina, conforme norma da ANAC.
De acordo com o Regimento da Escola, a avaliação do desempenho na PARTE
TEÓRICA, objetivando a verificação da aprendizagem, é feita por disciplina/matéria,
incluindo a realização das atividades presenciais e àquelas desenvolvidas no Ambiente
Virtual da Aprendizagem - AVA.
É considerado APROVADO o aluno que obtenha aproveitamento, nas provas e
atividades de cada disciplina, uma média igual ou superior a 7,0 (sete).
Caso o aluno não alcance a Média 7,0 (sete) em uma ou mais disciplinas, o mesmo
deve fazer a Prova de Recuperação. No Curso de Mecânico em Manutenção
Aeronáutica, Módulo Básico e Habilitações, a nota obtida pelo aluno na Prova de
Recuperação não pode ser inferior a 7,0 (sete). Caso isso ocorra, o aluno fica
REPROVADO no curso.
A nota ou média final do aluno, em cada disciplina, referente à parte teórica do
curso, é graduada de zero a dez, permitida apenas a fração de meio ponto.
Na avaliação das AULAS PRÁTICAS, o aluno será aprovado se obtiver conceito
“S – Satisfatório”, em cada atividade prática realizada. O aluno que não obtiver, em
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todas as disciplinas teóricas a média 7,0 (sete); e nas aulas práticas o Conceito “S”,
será REPROVADO no curso.
Ao aluno APROVADO será concedido o Certificado de Conclusão do Curso,
conforme o estabelecido nas normas da ANAC, acompanhado do respectivo Histórico
Escolar.
6.5 DA INSTRUÇÃO PRÁTICA
A instrução prática em oficinas será realizada sob a responsabilidade da escola –

AEROTD e conforme o Plano de Instrução Prática de cada Habilitação. A turma deve
ser dividida em grupos de, no máximo, 05 (cinco) alunos, orientados por um instrutor
indicado pela escola. Esse instrutor deverá orientar, acompanhar e avaliar os
desempenhos dos alunos, além de controlar suas frequências.
A instrução prática em oficina tem como objetivo possibilitar ao aluno o
desenvolvimento das seguintes habilidades:
a) Manusear o material e equipamentos específicos da manutenção de cada
habilitação;
b) Executar as atividades, tarefas e operações de manutenção definidas pelo
instrutor, realizando a interação da teoria com a prática, em cada habilitação;
c) Familiarizar-se com ordens de serviço, manuais, instruções, fichas etc.;
d) Compreender e saber utilizar as normas básicas de organização e funcionamento
da manutenção, da conservação do material e da prevenção de acidentes;
e) Empregar o vocabulário específico da manutenção e saber interpretar manuais
técnicos;
f) Desenvolver os hábitos e atitudes fundamentais à prática da manutenção, etc.
O AGENDAMENTO das aulas práticas pelos alunos segue os seguintes

procedimentos:
a) O aluno recebe do NEaD um link para agendamento das aulas práticas;
b) O aluno deve acessar o site da AEROTD, entrar no link ACADÊMICO e depois
clicar em SISTEMA ACADÊMICO. Depois é só incluir seu login e senha no link
do FINANCEIRO e baixar seu boleto, referente ao pagamento das aulas práticas.
O pagamento deve ser efetuado 24 horas após a baixa do boleto.

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c) Após o pagamento e compensação bancária, o aluno, através do link acessa a
AGENDA VIRTUAL e efetua a marcação de suas aulas práticas. O pagamento do
boleto e o agendamento das aulas práticas podem ser efetuados em datas
diferentes.
d) O agendamento das aulas só pode ser feito depois do pagamento do boleto e a
devida compensação bancária. Caso não tenha sido pago o boleto, ao entrar na
AGENDA VIRTUAL, o aluno recebe uma mensagem informando a não permissão
para fazer o agendamento. No entanto, você pode acessar o boleto no link
disponível na própria Agenda Virtual.
Observação 3: Caso você tenha problemas ou dificuldade para acessar
o boleto, entrar em contato com: financeiro@aerotd.com.br ou
financeiro2@aerotd.com.br
e) A partir do pedido de agendamento, a Secretaria Acadêmica e a Oficina escolhida

são notificadas virtualmente.
f) A seguir, a Secretaria Acadêmica verifica a disponibilidade e confirma o(s)
período(s) das aulas práticas;
g) Ao efetuar a confirmação o sistema emite um e-mail para o aluno confirmando o
período de realização das aulas práticas. Se o aluno agendar a prática e não
comparecer, sem avisar com antecedência, perde a vaga. Para reagendar a
prática em outra data o aluno pagará uma multa.
h) Ao efetuar o Agendamento, caso haja algum problema com a oficina ou com o
período requerido pelo aluno, a Secretaria Acadêmica analisa o caso e apresenta a
solução, entrando em contato com o aluno interessado;
i) Para realização das aulas praticas o aluno deve apresentar, no primeiro dia de
aula, cópia da apólice de seguro de vida válida (vinte e quatro horas antes de
iniciar a prática), em seu nome, entregando-a para o Instrutor responsável pela sua
turma. (exigência ANAC);
j) O aluno deve integralizar toda a carga-horária definida, seja do Módulo Básico ou
da Habilitação, conforme o Plano de Instrução Prática de sua habilitação;
k) É vedado ao aluno efetuar parte de sua carga-horária prática em uma oficina e o
restante em outra. A integralização das aulas práticas de cada Módulo (Básico
ou Especializado) deve ser concluída numa única Oficina.

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l) As aulas práticas podem ser realizadas em período integral ou parcial, conforme a
disponibilidade do aluno e da oficina;
m) Cabe ao aluno respeitar as normas e regulamentos das Oficinas, bem como adotar
o código de ética e postura escolar/acadêmica definido neste Regulamento,
ficando, em caso de descumprimento, sujeito a penalidades.
n) Ao concluir as atividades práticas a OFICINA deve encaminhar a Ficha de
Avaliação (ORIGINAL), devidamente assinada pelo Instrutor, para a Secretaria
Acadêmica, a fim de ser efetuado o lançamento no Sistema Acadêmico e integrar a
pasta do aluno.
Os custos com o deslocamento até a Oficina, bem como com as despesas
referentes à alimentação e hospedagem, são de responsabilidade do aluno. Qualquer
situação não contemplada neste Regulamento, sobre as aulas práticas, será resolvida
pela Coordenação de Curso, em conjunto com a Direção da AEROTD.
No planejamento, com vista à realização das ATIVIDADES PRÁTICAS FORA DA
OFICINA DA ESCOLA, isto é, em oficinas parceiras, a Escola deve:
a) Selecionar as oficinas homologadas pela ANAC que estejam em condições de
oferecer atividades compatíveis com os objetivos propostos no programa do curso,
capacitando os instrutores;
b) Manter contatos com as oficinas, para entendimentos a respeito de:
- Atividades a serem desempenhadas pelos alunos (Plano de Instrução Prática);
- Número de alunos que cada uma pode acolher;
- Horário e duração das atividades.
c) Fornecer à Oficina Parceira o Plano de Instrução Prática, as Fichas de Avaliação
de Habilidades e Comportamentais e as diretrizes da avaliação da aprendizagem
do aluno.
A avaliação da Instrução Prática será feita por intermédio de Fichas de Avaliação

de Habilidades e Comportamental, em cada módulo do curso (Básico e cada Habilitação),
pelos instrutores, contendo todas as atividades estabelecidas no Plano de Curso.
Incluem-se aqui os procedimentos estabelecidos pela ANAC, os quais constam do item
sobre Metodologia. Será aprovado o aluno que obtiver conceito (S) Satisfatório em todas
as atividades práticas.

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6.6 HISTÓRICO ESCOLAR E CERTIFICADO DE CONCLUSÃO DO CURSO
Conforme definido pela ANAC, ao aluno aprovado no curso segundo os critérios

estabelecidos no Manual do Curso, no Regimento da Escola e neste Regulamento, sem
prejuízo das demais normas estabelecidas sobre o assunto, será concedido o
CERTIFICADO DE CONCLUSÃO DE CURSO, bem como o respectivo HISTÓRICO
ESCOLAR contendo todas as notas obtidas pelo aluno em todas as disciplinas,
incluindo o Módulo Básico e a Habilitação cursada.
Após a conclusão do Módulo Básico de um curso, caso o aluno assim o deseje ou
se o mesmo não pretende continuar na Habilitação, será concedido o certificado de
conclusão desse módulo, bem como o histórico escolar correspondente, para viabilizar o
aproveitamento de estudos em outros Cursos/Habilitações de Mecânico de Manutenção
Aeronáutica.
7 INFRAESTRUTURA PARA O EaD – Educação a Distância
O Ambiente Virtual de Aprendizagem – AVA da AEROTD, utilizada pelos cursos

ofertados na modalidade EaD, tem por objetivo principal ser um espaço de construção do
conhecimento, por meio do desenvolvimento de assistências de aulas síncronas e
assíncronas, atividades educativas, mediadas pelo uso de Tecnologia da Informação e
Comunicação, valorizando a interação e o trabalho colaborativo.
Por definição, o AVA é um sistema (ou software) que proporciona o
desenvolvimento, distribuição e gerenciamento de conteúdos e interações diversas, por
professores/tutores e alunos, utilizado por cursos online e disciplinas semipresenciais.
Com este ambiente, é possível acompanhar todo o processo de aprendizagem,
tanto pela coordenação do curso, quanto pelo NEaD, pelo professor-tutor, pelo monitor e
pelo pessoal de apoio administrativo, através da geração de relatórios sobre performance
e progresso do aluno e efetuar, com ele, a interação requerida nesse processo de ensino
e de aprendizagem.
Na AEROTD utiliza-se como AVA o Sistema MOODLE. A especificação de todo o
sistema AVA é descrita em manual próprio, o qual é disponibilizado para todos os

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envolvidos no processo de ensino e aprendizagem e, especialmente, para o professor-
tutor e para o aluno.
O Diagrama sobre o Ambiente Virtual de Aprendizagem - AVA e sua interação
com o Sistema Acadêmico encontra-se a seguir:
A estrutura do NEaD e a infraestrutura tecnológica, bem como o Laboratório de

Informática desempenham papel primordial nos cursos a distância e necessitam estar
equipados de forma que permita, com auxílio de um ambiente virtual de aprendizagem
projetado para o curso, a interação e a interatividade do aluno com outros alunos, com os
docentes, com o coordenador de curso, e com os responsáveis pelo sistema de
gerenciamento acadêmico e administrativo do curso.
O laboratório de informática é de livre acesso aos alunos. Os alunos do Curso de
MMA do EaD podem comparecer à Escola e consultar a internet, realizar trabalhos, e
utilizar o laboratório como um espaço de promoção e realização das atividades do curso.
Dispõe, ainda, de recursos de multimídia e computadores modernos, com leitoras de CD,
ligados em rede com acesso à internet banda larga. A exemplo do laboratório, os alunos
podem utilizar a biblioteca para realizarem seus estudos.
No AVA – Ambiente Virtual de Aprendizagem, para orientação e acesso às aulas,
com qualidade, a instituição disponibiliza aos professores, tutores e aos alunos, na
MIDIATECA, os seguintes documentos normativos:
 Guia do aluno EaD - Conhecendo a sala de aula virtual;
 Guia do aluno EaD - Acessando o AVA.

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8 REGIME DISCIPLINAR NA AEROTD
A convivência entre os integrantes da comunidade escolar (dirigentes, professores,

alunos e funcionários) requer o estabelecimento de regras básicas de convivência, ordem,
respeito, obediência e zelo.
Para tanto, a ANAC e o Ministério da Educação exigem que as Escolas
estabeleçam em seus Regimentos, Regulamentos e Manuais, os direitos e deveres de
toda a comunidade escolar, bem como as medidas socioeducativas em caso de infração à
legislação e as normas que regulam o funcionamento da Escola.
8.1 DA OBRIGATORIEDADE DAS AULAS PRÁTICAS
A fim de cumprir procedimentos de segurança, garantir a identificação dos alunos

durante as aulas práticas, do curso de MMA em EaD, bem como criar o hábito quanto ao
uso de trajes adequados para os profissionais egressos da AeroTD, adota-se como
OBRIGATÓRIO o uso dos seguintes trajes, para ambos os sexos:
 Camisa com a logomarca da escola (de um tamanho em que não apareça o abdômen);
 Calça comprida (Preferencialmente jeans ou tecido resistente);
 Calçado fechado, resistente e adequado, a fim de evitar ferimentos, pela utilização de
ferramentas e materiais perigosos;
 No caso das mulheres, se quiserem utilizar maquiagem, recomenda-se que seja
discreta. Em relação aos cabelos é obrigatório mantê-los presos.
A camiseta está à venda na própria Escola. Ao compra-la, o aluno deve observar o
tamanho, pois para as aulas se faz necessário que a região do abdômen não esteja
aparente. Além dessa vestimenta, é OBRIGATÓRIO o uso de EPIs.
Observação 1:
Os alunos devem zelar pela higiene e boa aparência pessoal (roupas limpas, uso
de desodorante, barba e cabelos cortados e sapatos limpos).
Observação 2:
Normas de segurança: os alunos receberão do Instrutor, orientações sobre
os procedimentos a serem adotados nas atividades práticas quanto ao uso
dos equipamentos (Extintores) e EPIs (luvas, óculos, etc.).

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8.2 CÓDIGO E ÉTICA E POSTURA ESCOLAR
Os alunos dos cursos superiores e profissionalizantes frequentam aulas no mesmo
espaço da instituição. Assim, os corredores, as salas de aula, os laboratórios, os
ambientes administrativos, a biblioteca, os banheiros e demais instalações são de uso
compartilhado.
Desta forma, para garantir a harmonia e o respeito aos princípios básicos de
educação e convivência, a instituição estabeleceu as seguintes REGRAS DE CONDUTA
E POSTURA ACADÊMICA/ESCOLAR:
a) Preservar a honra, a dignidade, a lealdade, a honestidade, o respeito e a ética,
zelando pela boa-fé e pelo bom relacionamento com seus colegas, professores,
funcionários e dirigentes da Escola e da Oficina;
b) Empenhar-se pelo cumprimento de seus deveres e obrigações escolares,
contribuindo com a qualidade da imagem da AEROTD;
c) Abster-se de fazer uso de influência indevida em seu benefício e/ou de terceiros;
d) Não portar armas de qualquer natureza nas dependências da Escola ou da Oficina,
ou em qualquer lugar onde esteja representando a instituição;
e) Não fazer uso ou incentivar a ingestão de bebidas alcoólicas ou “jogos de azar” no
âmbito da Escola e Oficina;
f) Não incentivar ou adotar atitudes relativas a qualquer tipo de preconceito ou
intolerância, respeitando as diversidades e os direitos de cada um;
g) Não fumar nas dependências da Escola ou da Oficina;
h) Não desrespeitar ou agredir colegas, professores, funcionários, alunos e/ou
dirigentes, tanto da Escola, quanto da Oficina;
i) Não incentivar ou participar de atos religioso, racial e/ou político-partidário no
âmbito da instituição;
j) Abster-se de provocar ou expor fatos que denigram a imagem da AEROTD ou da
OFICINA PARCEIRA, de seus dirigentes, dos professores/instrutores, dos
funcionários e dos colegas, falseando deliberadamente a verdade ou valendo-se de
má-fé;
k) Zelar pela utilização de linguagem correta, respeitosa, polida e disciplinada no meio
escolar e fora dele;
l) Conhecer e fazer uso dos princípios da ética social, da cidadania e da
responsabilidade para com a sociedade e com o ambiente onde vive;
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m) Não participar e/ou incentivar qualquer manifestação que venha a constranger,
desrespeitar ou intimidar qualquer membro da Escola ou Oficina Parceira;
n) Zelar pela integridade física e moral da comunidade escolar e pela integridade
patrimonial da instituição e da Oficina Parceira.
8.3 DEVERES E DIREITOS DO CORPO DISCENTE (ALUNOS)

O corpo discente da Escola AEROTD é constituído de alunos, os quais têm
compromisso formal de respeitar a legislação vigente, o Regimento, este Regulamento e
as normas e procedimentos emanadas das autoridades administrativas e escolares das
instituições e dos Órgãos Reguladores (MEC e ANAC).
Tem direito a tratamento especial e diferenciado os alunos amparados pela
legislação educacional vigente, tais como a aluna-gestante, portador de doenças
infectocontagiosas, portador de deficiências e outros casos, desde que, devidamente,
comprovado.
São direitos e deveres do corpo discente:
a) Frequentar as aulas e demais atividades escolares, presencial e/ou virtual, zelando
pelo seu aproveitamento;
b) Ser usuário dos serviços administrativos e técnicos oferecidos pela instituição;
c) Observar e cumprir o regime escolar e disciplinar;
d) Zelar pelo patrimônio da Instituição;
e) Recorrer das decisões dos órgãos executivos e deliberativos da instituição, na forma e
prazos previstos, regimentalmente;
f) Respeitar seus colegas, professores, funcionários e dirigentes da Escola e da Oficina
Parceira;
g) Cumprir com seus compromissos escolares e administrativos, os dispositivos e normas
regimentais e estatutárias da Escola;
h) Cumprir os seus compromissos financeiros com a instituição, com regularidade (taxas,
mensalidades e contribuições estipuladas em contrato assinado no ato da matrícula ou
rematrícula);
i) Contribuir, na esfera de sua atuação, para o prestígio crescente da AEROTD;
j) Zelar pelo patrimônio social, cultural e material da AEROTD.

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8.4 DAS MEDIDAS SOCIOEDUCATIVAS
Entende-se por regime disciplinar o conjunto de normas de conduta e ética que
devem ser observadas pelo pessoal docente, discente e técnico-administrativo no
exercício de suas funções e atividades, para assegurar a convivência e o respeito mútuo,
importando sua transgressão na aplicação de medidas socioeducativas.
As medidas socioeducativas, conforme a intensidade do fato, sua motivação,
consequência e os antecedentes do infrator, são:
 Advertência oral;
 Advertência por escrito;
 Suspensão por até 15 (quinze) dias;
 Dispensa ou exclusão.
São passíveis de sofrerem a aplicação de medidas socioeducativas de:
 Advertência e suspensão os membros da comunidade escolar;
 Dispensa os membros do corpo docente e do corpo técnico-administrativo;
 Exclusão os membros do corpo discente.
A exclusão de alunos dar-se-á após a conclusão de processo administrativo
disciplinar e obedece ao princípio da ampla defesa.
A dispensa é imposta conforme previsto na legislação trabalhista vigente.
Do ato que impuser qualquer medida socioeducativa cabe recurso para a instância
imediatamente superior, interposto em petição fundamentada, no prazo de cinco dias
úteis, contados da ciência da decisão pelo infrator.
Qualquer medida socioeducativa adotada é registrada, obrigatoriamente, nos
assentamentos do infrator, podendo esse registro ser liberado, nos casos de advertência
e suspensão, decorridos dois anos sem a verificação de reincidências.
O registro das medidas socioeducativas não consta do histórico escolar do aluno e
de documentos expedidos a professores e pessoal técnico-administrativo.
Ao regime disciplinar incorporam-se as disposições constantes da legislação
educacional aplicável.
8.3.1 Das Infrações

Aos membros do corpo discente (alunos) aplicam-se as seguintes medidas
socioeducativas:

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33
 Advertência, quando não executar as atividades escolares que lhe for atribuída;
desrespeitar qualquer membro da Escola ou Oficina parceira; desobedecer às
determinações das autoridades escolares; descumprir as normas e preceitos
regimentais da instituição; ou perturbarem a ordem no recinto da escola ou da
Oficina parceira;
 Suspensão, quando reincidirem em qualquer das faltas enunciadas no inciso
anterior; injuriarem ou agredirem a pessoas no recinto da Escola ou Oficina
parceira; causarem prejuízo material ao patrimônio da Escola ou Oficina parceira;
demonstrarem improbidade nos trabalhos acadêmicos; ou ofenderem seus
superiores hierárquicos;
 Exclusão, nos casos de reincidência em qualquer das faltas enunciadas nos
incisos anteriores e nos demais casos previstos na legislação pertinente.
8.3.2 Das Competências para Aplicação das Penalidades
São competentes para a aplicação das penalidades (medidas socioeducativas) ao

corpo discente:
 O Coordenador do Curso, nos casos de advertência e suspensão de até cinco dias;
 A Direção da Escola, nos casos de suspensão superior a cinco até quinze dias;
 O Conselho Superior, no caso de exclusão.
Da aplicação de penalidades, cabe recurso à instância superior, no prazo de até 05
(cinco) dias úteis, após a ciência do interessado.
9 TURNOS E HORÁRIOS DE FUNCIONAMENTO DA ESCOLA
A instituição funciona nos três turnos do dia (matutino, vespertino e noturno),

inclusive aos sábados no turno vespertino, atendendo ao estabelecido nos horários de
funcionamento dos seus cursos.
Os horários de atendimento por setor encontram-se definidos abaixo:
 Horário de funcionamento da Secretaria
- De segunda a sexta-feira: das 09h às 21 horas
- Aos sábados: das 13h às 17 horas
- E-mail: secretaria@aerotd.com.br

www.aerotd.com.br
34
 Horário de funcionamento do Setor Financeiro
- De segunda a sexta-feira: das 08h30m às 19:30 horas.
- Aos sábados: Sem expediente.
- E-mail: financeiro@aerotd.com.br
 Horário de funcionamento da Coordenação do Curso

- De segunda a sexta-feira: no turno vespertino, em horário a ser comunicado no
mural do AVA..
- Aos sábados: Sem expediente.
- E-mail: christiano@aerotd.com.br
 Horário de atendimento no NEaD (Coordenação e Monitoria)

- Coordenação: De segunda a sexta-feira: das 15h às 21 horas.
- Monitoria: De segunda a sexta-feira: das 08h30m às 21h.
Observação 4:
Para possibilitar que a Secretaria, a Coordenação e/ou a Direção possam entrar
em contato imediato com o aluno, em caso de eventuais alterações na
programação do curso ou outros motivos que requeiram urgência, todos os
alunos devem manter seus cadastros atualizados com e-mail, telefone
(celular, trabalho e residencial) atualizados.
10 ENDEREÇO E TELEFONES DE EMERGÊNCIA
Endereço e Telefone da AEROTD Telefones de Emergência

Rua Marechal Guilherme, 127 - Centro - Defesa Civil………………………………..199
CEP: 88.015-000 - Polícia Federal…………………………….194
Florianópolis – Santa Catarina - Corpo de Bombeiros……………………..193
Fones: (48) 3223-5191 - SAMU………………………………………192
www.aerotd.com.br - Polícia Militar………………………………190
- Polícia Rodoviária Federal………………191
Florianópolis, Março de 2020
Adm. Juan Henrique Pereira Ibañez Profª Lourdes Alves

Diretor Geral Diretora Acadêmica

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SUMÁRIO

Faculdade de Tecnologia AEROTD

Faculdade de Tecnologia AEROTD

Conforme estabelece o Manual do Curso de Mecânico em Manutenção

Juan H. Pereira Ibañez Profª Lourdes Alves

Faculdade de Tecnologia AEROTD

2 IDENTIFICAÇÃO DA ESCOLA (UNIDADE ESCOLAR)

Denominação AeroTD - Escola de Aviação Civil

3 INFORMAÇÕES LEGAIS DA ESCOLA E DO CURSO

3.1 ASPECTOS LEGAIS DA ESCOLA – AEROTD

Credenciamento da Escola pela ANAC

Prazo de Vigência Certificado com duração de 05 anos – Até maio de

Faculdade de Tecnologia AEROTD

MMA - Mecânico de Manutenção

MMA - Mecânico de Manutenção Homologação do Curso – Setembro 1.330

MMA - Mecânico de Manutenção Homologação do Curso – Setembro 1.290

COORDENAÇÃO DO CURSO Christiano José Menezes da Costa

A AEROTD Escola de Aviação Civil Ltda - ME, localizada na Rua Marechal

Faculdade de Tecnologia AEROTD

Faculdade de Tecnologia AEROTD

O PDI (FAERO, 2016, p. 7) define como visão: “Ser referência na formação de

4.3 MISSÃO DA AEROTD

4.4 VALORES DA AEROTD

Os valores a serem trabalhados e incorporados pela comunidade acadêmica da

4.5 ORGANOGRAMA E COMPETÊNCIAS DA ESCOLA

4.5.1 Organograma da AEROTD

A estrutura organizacional da AEROTD, contemplando a Escola e a Faculdade,

Faculdade de Tecnologia AEROTD

 DIRETORIA – Diretor Geral - Juan Henrique Ibañez

É constituída por um Diretor Geral e um Diretor Acadêmico. A direção é

 COORDENAÇÃO DO CURSO – Christiano José Menezes da Costa

A Coordenação de Curso tem por competências executar o planejamento,

 NÚCLEO DE EDUCAÇÃO A DISTÂNCIA – NEaD – Sandra Mazutti

À Coordenação do NEaD compete planejar, coordenar, supervisionar e avaliar

 SECRETARIA ACADÊMICA/ESCOLAR – Neusely Maria Teixeira

A Secretaria tem por competências o planejamento, gerenciamento, coordenação e

 GERÊNCIA DE MARKETING – Charles Hardt

Zelar pela satisfação do cliente e a agregação de valor ao produto/serviço;

Faculdade de Tecnologia AEROTD

A TI é responsável pelo planejamento, coordenação, organização e controle dos

 GERÊNCIA ADMINISTRATIVO-FINANCEIRO – Marissol Maciel L. F. de Souza

Subsidiar a Direção Geral na elaboração e execução do orçamento da Instituição;

 BIBLIOTECA – Arlete Ferreira da Silva

A Biblioteca tem por competência planejar, coordenar, supervisionar e controlar as

 SERVIÇO DE APOIO PSICOPEDAGÓGICO – Greicy Spanhol Lenzi

O Serviço de Apoio Psicopedagógico tem por competência contribuir para o

Faculdade de Tecnologia AEROTD

5.1 REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO

É uma profissão regulamentada pelo Ministério do Trabalho e Emprego e recebe o

Os trabalhadores deste grupo de base executam a manutenção de motores e sistemas

O trabalho do Mecânico de Manutenção Aeronáutica, na aviação civil, é

5.2 MISSÃO DO CURSO

O Curso de Mecânico em Manutenção Aeronáutica tem por missão preparar

5.3 OBJETIVOS DO CURSO

Conforme estabelecem as normas da ANAC, por intermédio da IS nº 141-002/B,

Faculdade de Tecnologia AEROTD

5.3.2 Quanto ao domínio psicomotor (Habilidades):

5.3.3 Quanto ao domínio afetivo (Atitudes):

Faculdade de Tecnologia AEROTD

O profissional formado no curso profissionalizante de MECÂNICO DE

5.4.1 Perfil Profissional do MMA – Habilitação em Célula (CEL)

Prepara, documenta e executa manutenção de aeronaves. Aplica procedimentos

5.4.2 Perfil Profissional do MMA – Habilitação em Aviônicos (AVI)