DATA: Conforme QTS 02

OM: 14º RC MEC PLANO DE SESSÃO

HORA: Conforme QTS 02

CURSO: Formação do Soldado

TURMA: Conforme QTS 02
PERÍODO: Instrução Individual
GPT: Conforme QTS 02
FASE: Básica

MATÉRIA: Prevenção de Acidentes

ASSUNTO: B-101

OBJETIVOS:
-Identificar as principais causas de acidentes.

LOCAL DA INSTRUÇÃO: Auditório.

TÉCNICA(S) DE INSTRUÇÃO: Palestra.

MEIOS AUXILIARES DE INSTRUÇÃO: Projetor (slide)

FONTE DE CONSULTA: MANUAL TÉCNICO, PREVENÇÃO DE ACIDENTES NAS

ATIVIDADES MILITARES (EB70-MT-11.418)

MEDIDAS ADMINISTRATIVAS: Preparação dos MAI

ASSINATURA:
ASSINATURA:

__________________________________
Instrutor Cmt do 1º Esqd C Mec
 MAI
TEMPO DISTRIBUIÇÃO DOS ASSUNTOS E
OBS
I – INTRODUÇÃO:
FINALIDADE
Sistematizar procedimentos, responsabilidades e atribuições que propiciem
o desenvolvimento e a execução de ações relacionadas à prevenção de acidentes
de instrução e em outras atividades correlatas que envolvam o emprego dos
meios orgânicos e (ou) sob custódia do Exército Brasileiro.

OBJETIVOS
Reconhecer a importância da Prevenção de Acidentes para o Exército
Brasileiro. 
Destacar as atribuições e responsabilidades na
Prevenção. 
Conhecer os princípios da Prevenção de acidentes
3. PRESSUPOSTOS BÁSICOS
a. Todos os acidentes podem e devem ser evitados.
b. A prevenção de acidentes de instrução faz parte das funções e das
responsabilidades dos comandantes, chefes e diretores, em todos os níveis.
c. Todo pessoal envolvido direta ou indiretamente com a Instrução Militar (IM)
deverá estar conscientizado do grau de risco que envolve essa atividade e da
necessidade de que todos se mobilizem em prol da eficiência, disciplina e rigor
funcional.
d. Normalmente, o acidente é resultado de uma sequência de eventos
chamados “fatores contribuintes”, que se somam até atingirem o ponto de
irreversibilidade do mesmo.
e. Este caderno de instrução (CI), de conhecimento obrigatório, serve de
orientação para as medidas preventivas a serem adotadas, por todos os escalões
de comando, no desenvolvimento normal da IM. Antes do início do ano de
instrução, os Cmt OM deverão prever instrução(ões) sobre esse assunto para
todo o seu efetivo pronto.

SISTEMÁTICA DA PREVENÇÃO DE ACIDENTES DE INSTRUÇÃO

a. Conceito da sistemática
A sistemática da prevenção de acidentes de instrução terá um segmento
direcionado à coleta de dados sobre acidentes de instrução e à análise dos seus
pormenores, e outro destinado à divulgação dos ensinamentos neles contidos
(lições aprendidas).
Ressalta-se que o “único objetivo” da sistemática será a prevenção e,
para isso, a existência de um banco de dados sobre acidentes de instrução e
seus fatores contribuintes será fundamental.

II - DESENVOLVIMENTO

Introdução: Um acidente nunca é fruto de um fato isolado ou

consequência do acaso. Ele é “construído” através de uma sequência de eventos
que somados às falhas nas barreiras existentes, ou até mesmo ausência delas.

Desenvolvimento: Teia de conceitos que abrange tais tópicos: Acidentes > Perdas
de Vida > Perdas Materiais > Redução do Poder de Combate > Responsabilidade
> Custos > Imagem da Força.
Dentre esses tópicos há diversas fotos (reportagens e notícias) para massificar o
entendimento do instruendo.

Princípios da Prevenção:
 MAI
TEMPO DISTRIBUIÇÃO DOS ASSUNTOS E
OBS
-Todo acidente pode ser evitado. 
-Todo acidente resulta de vários eventos e nunca de uma causa isolada. 
-Todo acidente tem um precedente. 
-A prevenção de acidentes requer mobilização geral. 
-O propósito da prevenção de acidentes não é restringir as atividades. 
-Em acidentes de mesma natureza, os fatores contribuintes também o são.
-Na prevenção de acidentes não há segredos nem bandeiras. 
-Acusações e punições de erros agem contra os interesses da prevenção de
acidentes. 
-O Cmt é principal responsável pela prevenção de acidentes.

ATRIBUIÇÕES E RESPONSABILIDADES
1. COTER
Coordenar, orientar e aperfeiçoar a sistemática da prevenção por meio da
consolidação das informações de ocorrências, visando normatizar ações e
procedimentos.

2. COMANDO MILITAR DE ÁREA

Elaborar o respectivo PPA emitindo as recomendações de segurança para o
escalão subordinado e realizar Inspeções de Segurança na instrução neste.

3. COMANDANTE DA UNIDADE
- Designar em Boletim Interno o OPAI e o SPAI;
- Elaborar o PPA do seu escalão alinhado ao PPA do escalão superior;
- Difundir aos seus subordinados os Alertas de Segurança;
- Realizar campanhas e ações que incrementem a mentalidade de
segurança;
- Realizar inspeções e visitas;
- Antes do início do ano de instrução, realizar instrução acerca de
Prevenção de Acidentes, para todo o seu efetivo;
- Realizar a seleção, capacitação e valorização dos responsáveis
pela segurança;
- Incentivar à utilização correta das ferramentas de prevenção; e
- Face a uma ocorrência, evitar exposição dos envolvidos, pois acusações e
punições agem contra a prevenção. Deve buscar Implementação da Cultura Justa e
a divulgação dos ensinamentos colhido, sempre visando a prevenção.

4. OFICIAL DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES

- Assessorar o comandante acerca das ações a serem implementadas na sua OM e
confeccionar o PPA da Unidade; - Fiscalizar o cumprimento das normas previstas;
- Montar um banco de dados históricos dos acidentes ocorridos na OM, podendo
incrementar com ocorrências de OM semelhantes; e
- Realizar Inspeções e Vistorias de Segurança previstas no PPA ou inopinadas.

5. SARGENTOS DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES

RISG Art. 102. Os Sgt Prv Acdt da unidade e de subunidade auxiliam as
atividades dos O Prv Acdt da unidade e de subunidade, respectivamente.

6. TODOS OS MILITARES
- Comportar-se como um períto responsável de suas ações,e
 MAI
TEMPO DISTRIBUIÇÃO DOS ASSUNTOS E
OBS
- Cumprir as normas de segurança relativas a prevenção de acidentes.
ATRIBUIÇÕES E RESPONSABILIDADES
Capacitar > Disponibilizar > Incentivar > Fiscalizar

QUAL A SUA ATITUDE?

Reativo – atua após uma ocorrência > Proativo – identifica o risco e atua para
evitar a ocorrência > Preditivo – Prevê, analisa e comenta.

III - CONCLUSÃO

a. Retificação da aprendizagem
Será realizada ao fim da instrução uma retirada de dúvidas com comentários
sobre os erros mais comuns existentes na fração.
b. Encerramento
Serão reforçados os tópicos que caracterizam a importância da prevenção de
acidentes.