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Dimensões
básicas do
injetor
Pressão
necessária
na conduta
𝐵 𝐵
𝐴= → 𝑑 = √4 ∗
Diâmetro 𝑣 𝜋∗𝑣
B – caudal do combustível
Verifica-se a normalização
Valores de fa/fc
Queimador turbulento
Carga térmica 𝑄 = 𝐵̇ ∗ 𝑃𝐶𝐼
1 kJ/h = 0.2388 kcal/h
Pressões requeridas 𝑝𝑔 = 𝜉𝑔 ℎ𝑔 para o gás 𝜉𝑔 = 0,7 … 0,8
𝑝𝑎 = 𝜉𝑎 ℎ𝑎 para o gás 𝜉𝑎 = 2,5 … 3
Na tabela que se
segue, seleciona-se o
diâmetro da, tendo em conta
a faixa de poder calorifico.
Queimador de baixa pressão
𝑏
𝑓𝑐 = 𝐴 ∗ [𝑚𝑚2 ]
𝜇𝑐 ∗ √𝑃𝑐 ∗ 𝜌𝑐
A = 195,625 se P for medido em N/m2
Secção de saída do
b – fluxo de combustível (kg/h)
combustível
Pc – pressão do combustível (N/m2)
𝜇𝑐 – coeficiente de vazão do combustível
𝜌𝑐 – massa específica (kg/m3) 950 – 960
𝐴′ ∗ 𝑉𝑎
𝑓𝑎 = [𝑚𝑚2 ]
𝜇𝑎 ∗ √𝑃𝑎 ∗ 𝜌𝑎
A’ = 618,75 se P for medido em N/m2
Secção de saída do ar Va – fluxo de ar (m3/h)
Pa – pressão do ar na saída (N/m2)
𝜇𝑎 – coeficiente de vazão do ar. 0,7 – 0,8
𝜌𝑎 – massa específica (kg/m3)
𝑡
100 − (𝑆 𝑡 + 𝐴𝑡 + 𝑊 𝑡 )
𝑜
𝑥 =𝑥 ∗ (𝑚𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑜𝑟𝑔â𝑛𝑖𝑐𝑎)
100
Conversão para massa de 100 − (𝐴𝑡 + 𝑊 𝑡 )
𝑡 𝑐
𝑥 =𝑥 ∗ (𝑚𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡í𝑣𝑒𝑙)
trabalho 100
𝑡
100 − 𝑊 𝑡
𝑑
𝑥 =𝑥 ∗ (𝑚𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑎)
100
0
𝑉𝑎𝑟 = 0,0889 ∗ (𝐶 𝑡 + 0,375 ∗ 𝑆 𝑡 ) + 0,269 ∗ 𝐻 𝑡
− 0,0336 ∗ 𝑂𝑡
Volume teórico de ar
𝑘𝑔𝑎𝑟 𝑁
[ ]
𝑘𝑔𝑐𝑜𝑚𝑏
0
Volume real de ar 𝑉𝑎 = 𝑉𝑎𝑟 ∗𝛼
Queimador compacto
𝑃
𝐶𝑞𝑢𝑒𝑖𝑚𝑎𝑑𝑜𝑟 = [𝑘𝑊]
𝜂𝑓
Capacidade do queimador
P – capacidade da fornalha [kW]
𝜂𝑓 – rendimento térmico da fornalha
𝐶𝑞𝑢𝑒𝑖𝑚 ∗ 3,6 𝑚3 𝑁
Consumo de combustível do 𝐵̇𝑐𝑜𝑚𝑏 = [ ]
𝑄𝑖 ℎ
queimador gasoso
Qi – Poder calorífico do gás [MJ/m3N]
Consumo de combustível do 𝐶𝑞𝑢𝑒𝑖𝑚 ∗ 3,6 𝑘𝑔
𝐵̇𝑐𝑜𝑚𝑏 = [ ]
queimador a combustível 𝑄𝑖 ℎ
líquido Qi – Poder calorífico do gás [MJ/kg]
Se a pressão de entrada do gás for inferior a 20 mbar ou se o gás a utilizar não for um
Pressão de entrada do gás (Pmáx) no queimador 500 mbar ao usar válvula DMV(D)
Queimadores com pré-mistura
̇ = 𝐶𝑎 ∗ 𝑑22 ∗ 𝑃1 ∗ 0,12
𝑚𝑎𝑟
ℎ 𝑘𝑔
Quantidade de ar ∗ 1,43 1,71 [ ]
√ 𝑃 𝑃 𝑠
𝑇1 [(𝑃2 ) − (𝑃2 ) ]
1 1
𝑘𝑔
𝐵̇ = 𝐶𝑓 ∗ 𝑑𝑓2 ∗ 1,11 ∗ √𝐺 ∗ ∆𝑃 [ ]
𝑠
Onde:
Quantidade de combustível df – diâmetro do injector de combustível
d2 – diâmetro do injector de ar
Ca – Coeficiente de descarga do ar ~ 0,8
Cf - Coeficiente de descarga do combustível ~ 0,75
G – Densidade relativa