Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
RESISTÊNCIA DE
ATERRAMENTO
2 - IDENTIFICAÇÃO
CLIENTE
Proprietário: PEDRO BORGES DE SOUSA.
Endereço: Fazenda Jerusa Sede I, zona rural, Canavieira/PI.
Ramo do Negócio: Pecuária.
Projetista
Profissional: Eng. Lucas Amorim Leite
CREA: RN 161613849-1
CEL.: (89) 99934-6426
DADOS DA MEDIÇÃO:
DATA: 18/03/2023 HORA: 16:30
Endereço: Fazenda Jerusa Sede I, zona rural, Canavieira/PI.
Tetrâmetro: Terrômetro digital MINIPA modelo MTR-1522.
3 - OBJETIVO
O presente laudo tem como objetivo atestar as condições técnicas do sistema de aterramento
da subestação aérea de 37,5kVA projetada para atender a propriedade do senhor PEDRO BORGES
DE SOUSA.
4- PROCEDIMENTO E RESULTADOS
O valor médio da resistência de aterramento encontrado durante as medições se mostrou
inferior a resistência de aterramento de 10 Ω, respeitando assim a norma vigente da concessionária
de energia local, a EQUATORIAL, que exige que o valor da resistência de aterramento não deve ser
superior a 10 Ω, em qualquer época do ano, para o sistema de tensão nominal, classe 15 ou 36,2 kV. O seguinte
valor médio foi registrado nas medições:
Considerando o que a norma ABNT NBR 15749 prevê, considerou-se o metodo da queda de
protencial com realização da medição através de um terrômetro e seus eletrodos auxiliares, sendo
que a distância D em que o eletrodo de corrente deve ser no mínimo 3 vezes a maior dimensão do
sistema de aterramento, então considerou-se o comprimento de haste de terra (3 metros) como
maior dimensão chgando-se ao valor de D = 9 m.
A distância x em que a resistência é constante (conhecida como região de patamar na curva
resistência x distância) equivale a x = 0,62*D para valores de D < 10m, como D = 9m, tem-se x =
0,62*9, então x = 5,60m. Foram feitas duas medições para comfirmar a região de patamar uma 5%
antes de x (5,15 m) e a outra 5% depois de x (6,05 m). E depois de aferir as 3 (três) medições no
sistema de aterramento foi feita a média dos três valores. A resistência de aterramento foi medida na
caixa de inspeção.