CÓDIGO: S-GM-M05

MONITORAMENTO DA EMISSÃO DE FUMAÇA POR MOTORES REVISÃO: 0

DATA: 13/04/2010
MOVIDOS A ÓLEO DIESEL PÁGINA: 1 de 5
CLASSIFICAÇÂO: Reservada

1 Objetivo
Esta Norma estabelece os procedimentos para medir e monitorar as emissões de fumaça por motores movidos a
óleo diesel, visando reduzir a emissão de poluentes pelos veículos a diesel, nas unidades da Samarco Mineração e
consequentemente melhorar a qualidade do ar e do uso racional de combustíveis

2 Documentos Complementares
2.1 Deliberação Normativa COPAM no 11/1986
2.2 Deliberação Normativa COPAM no 16/1995
2.3 Resolução CONAMA no 418/2009

3 Registros
3.1 Ficha de Controle de Emissão de Fumaça por Veículo, Anexo I
a) Responsável: Inspetor de Fumaça do departamento ou da contratada
b) Local: Depto / Contratada responsável pelo equipamento monitorado e Gerência de Meio Ambiente
c) Tempo: dois anos
d) Descarte: Descartar
e) Proteção: Não tem
f) Recuperação: Não tem

4 Recursos Necessários
4.1 Escala Ringelmann disponível na Gerência de Meio Ambiente, vide Anexo II
a) Quantidade: 1
b) Unidade: unidade
4.2 Opacímetro, utilizado por empresa contratada pela Gerência de Meio Ambiente
a) Quantidade: 1
b) Unidade: unidade

5 Terminologia
CONDIÇÕES SEVERAS DE SOLICITAÇÃO: a) caminhões - subindo rampa carregado; b) carregadeiras de pneus
e escavadeira - enchendo a caçamba; c) trator de esteiras e moto niveladoras - cortando o material; d) guindastes -
elevando carga; e) empilhadeira - elevando carga; f) caminhonete - subindo rampa; g) ônibus - subindo rampa; h)
caminhão Munck - içando carga com Munck.
LINHA DE VISADA: Linha imaginária que liga o objeto de observação ao centro dos olhos do observador.
OPACÍMETRO: Instrumento portátil constituído por um banco óptico, sonda (cabo inserido no escapamento do
veículo) e maleta com cabos. Utilizado para a medição da quantidade de material particulado (fumaça preta)
emitido por veículos à diesel. O aparelho possui medição em duas escalas com um nível superior de resolução
(medições em até 0,1%).
ESCALA RINGELMANN: Escala gráfica para avaliação calorimétrica de densidade de fumaça, constituída de cinco
padrões com variações uniformes de tonalidade entre o branco e o preto.

Aprovação

ANALISTA SIST GERENCIAIS PL GERENTE MEIO AMBIENTE

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6 Atividades
6.1 Monitoramento
6.1.1 Todas as áreas da Samarco e Contratadas responsáveis pela operação de veículos a diesel devem realizar
monitoramento periódico de emissão de fumaça, através da Escala Ringelmann, e enviar cópia da ficha de
controle de emissão de fumaça (Anexo I) à Gerência de Meio Ambiente em um prazo máximo de 5 (cinco) dias
úteis.
NOTA : A periodicidade do monitoramento da emissão da fumaça por motores movidos a óleo diesel é determinada pelas áreas, não podendo exceder três meses.

6.1.2 A Gerência de Meio Ambiente realizará também monitoramento semestral de 20% da frota à diesel, própria e
de Contratadas, visando averiguar o atendimento à norma em questão e aferição das medições apresentadas
pelas áreas e Contratadas. Este monitoramento será feito por empresa contratada pela Gerência de Meio
Ambiente. Neste caso, a medição do nível de fumaça será feita com a utilização de Opacímetro.
6.1.3 O resultado deste monitoramento deverá ser enviado á Gerência de Meio Ambiente em um prazo máximo de
7 (sete) dias úteis.
6.1.4 Confrontar os resultados das medições feitas com o Opacímetro com os resultados das últimas medições
feitas com a Escala Ringelmann, apresentadas pelas áreas da Samarco e Contratadas. Havendo divergência dos
resultados, os veículos em questão, terão os selos verdes automaticamente removidos e receberão um selo
vermelho ou preto, de acordo com o nível de emissão registrado (ver item 6.3 sobre as ações a serem tomadas
para selos vermelhos e pretos).
6.1.5 O responsável pelo monitoramento de fumaça de sua área deverá apresentar laudo técnico de manutenção
dos veículos, assinado por empresa credenciada, atestando que os ajustes necessários foram feitos e que a
emissão de fumaça encontra-se dentro dos limites aceitáveis de acordo com a legislação vigente (ver item 2).
Após apresentação do laudo técnico o veículo receberá o selo verde para circulação interna.
6.1.6 Identificar a condição de emissão de fumaça, para cada equipamento, encontrada nas inspeções, utilizando
os selos: a) VERDE - Padrão 1 e 2 da Escala Ringelmann reduzida. b) VERMELHO - Padrão 3 e 4 da Escala
Ringelmann reduzida. c) PRETO - Padrão: Padrão 5 da Escala Ringelmann reduzida.
NOTA : Para as empresas que dispõem de selo emitido pela Federação dos transportes não haverá a necessidade de se obter os selos da Samarco descritos acima,
desde que a última inspeção tenha sido feito dentro de três meses. Registrar no selo: data, horômetro e assinatura do inspetor.

6.2 Medição
6.2.1 O observador deve estar a uma distância de 20 m a 50 m do tubo do escapamento a ser observado e estar
posicionado de tal forma que a luz do sol não incida diretamente sobre seus olhos. A linha de visada deve
preferencialmente, ser perpendicular à direção de saída do gás de escapamento, conforme Anexo III.
6.2.2 O motor deve estar em funcionamento, em condição severa de trabalho e sob quaisquer condições de
pressão barométrica e temperatura ambiente.
6.2.3 O observador deve segurar a Escala Ringelmann reduzida com o braço esticado e olhando através da
abertura da mesma para o ponto de medição, deve avaliar o teor de fuligem, determinando qual dos padrões mais
se assemelha à tonalidade do gás emitido, anotando na Ficha de Controle de Emissão de Fumaça.
6.2.4 As medições com Opacímetro serão realizadas única e exclusivamente pela empresa contratada pela
Gerência de Meio Ambiente. Serão monitorados semestralmente 20% da frota da Samarco e Contratadas. Os
veículos serão escolhidos aleatoriamente.
6.3 Ação Corretiva
6.3.1 Implementar ação corretiva do equipamento identificado com o selo VERMELHO, durante as programações
de manutenção preventiva / corretiva ou elaborar plano de ação, estabelecendo prazo máximo de 20 (vinte) dias
úteis para adequação.
6.3.2 Parar o equipamento identificado com o selo PRETO e providenciar correção.
6.3.3 O grupo de inspeção deverá registrar a ação corretiva após a manutenção nos equipamentos identificados
com selos pretos e vermelhos, no campo observações da ficha de controle.
6.3.4 Somente o Grupo de Inspeção poderá trocar o selo, mesmo sendo tomada a ação corretiva pela equipe de
Manutenção.
6.3.5 Cada área (departamento ou contratada) formará seu próprio grupo de inspeção, mantendo registro do
treinamento de cada membro nesta norma.
6.3.6 Cada membro do grupo passará a ser denominado "Inspetor de Fumaça" do departamento ou da contratada.
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7 Fluxogramas
7.1 ANEXO III ¿ Exemplo de como deve ser feita a medição usando a escala Ringelmann reduzida

Aprovação

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8 Anexos
8.1 ANEXO II - Escala Ringelmann reduzida
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8.2 ANEXO I ¿ Ficha de controle de emissão de fumaça

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