Tarifas I – Cálculo no PNR

MANUAL DO ALUNO
Índice

Índice ........................................................... 2
Módulo Cálculo de Itinerário ..................................... 3
Visão Geral – Cálculo de Itinerário .............................. 3
Cálculo de Itinerário – Fase 3.0 ................................. 4
Bargain Finder Pricing – NC / NCB / NCS/ WC ...................... 5
Bargain Finder Plus – NI ......................................... 6
Qualificadores – Tipos de Passageiros ou Tarifa .................. 8
Tarifa Acordo .................................................... 9
Registro PQ – Price Quote Records ............................... 10
Cálculo Retroativo e Conversão de Moedas ........................ 11
Descrição da Tarifa ............................................. 12
Detalhar a Regra da Tarifa ...................................... 13
Taxas/Impostos e Adicionais na Construção da TRF ................ 17
Linha de Construção Tarifária ................................... 19
Referência Rápida – Módulo Cálculo de Itinerário ................ 22

Adição 1.1 (Novembro 2014)

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Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 2

Módulo Cálculo de Itinerário

Após finalizar este módulo seremos capazes de:

• Calcular corretamente itinerários especificando entradas e tipos de passageiros;

• Gravar e cancelar a tarifa armazenada em um PNR;
• Detalhar a tarifa e sua construção tarifária;
• Ler a regra da tarifa de um determinado PNR;
• Interpretar a resposta do cálculo;
• Identificar e interpretar taxas na resposta do cálculo;
• Interpretar linhas de construção tarifária;

Visão Geral – Cálculo de Itinerário

A plataforma de tarifas do sistema Sabre chama-se Sabre® Air e disponibiliza uma

série de ferramentas que facilitam o dia-a-dia do agente de viagens.

As ferramentas de cálculo de tarifas na fase 3.0 serão capazes de calcular

automaticamente até 24 segmentos com no máximo 99 passageiros em um mesmo
PNR.

Por padrão, o sistema é programado para calcular a tarifa para o tipo de passageiro
adulto - ADT. Caso haja outro tipo de passageiro no PNR, ele deverá ser informado
no formato do cálculo. Todos os formatos apresentados neste módulo pertencem a
fase 3.0 – totalmente automática.

As ferramentas de tarifas calcularão automaticamente o itinerário da viagem com base

na classe de serviço reservada. Todas as tarifas serão exibidas na moeda do país, com
base na localidade da agência, se nenhum código de moeda for adicionado a entrada.

Dentro do Sabre Air o código “CHD” (criança de 2 à 12 anos incompletos) será

substituido por “CNN”. Para que o tarifamento do sistema seja mais eficiente, inclua
a idade da criança na entrada do “CNN”, exemplo, C07.

Quando uma única taxa for aplicável ao itinerário, esta será identificada pelo código
de seu país, por exemplo, “FR” = França, “US” = Estados Unidos. O código “XT”
representa a soma das taxas e impostos que deverão ser coletados.

As ferramentas Bargain Finder Pricing serão capazes de tarifar automáticamente até

16 segmentos de voos numa única reserva e são recursos imprescindíveis à rotina
diária de uma agência de viagens. Essas ferramentas entre outras funções,
disponibilizarão a troca de classes automática, a verificação da disponibilidade de
voos, entre outras funções.

Desde 01JUN10 no campo da construção tarifária, não encontraremos mais as bases

tarifárias, esta resolução simplificará as emissão na fase 3.0 que tenham a construção
tarifária muito extensa e assim, não precisarão ser emitidas usando a máscara da Fase
4.0.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 3

Cálculo de Itinerário – Fase 3.0

O formato base é “WP” – “Will You Price?” Sua aplicação será feita com base na
leitura dos dados do itinerário da reserva, ele verificará as classes, as datas, o itinerário,
e com bases em todas estas informações efetuará o tarifamento.

Podemos ou não ter uma reserva montada, se quiser efetuar apenas uma cotação, basta
apenas reservar os voos e utilizar o formato para visualizar a tarifa. Poderá também
efetuar a troca de moeda, por exemplo, o dólar para os trechos internacionais.

Formato Descrição

WP Exibir a tarifa do itinerário da reserva de acordo com seus dados.

WPMUSD Exibir a tarifa do itinerário da reserva em moeda dólar – USD.

*A«
NO NAMES
1 AF 457Q 20JUL 7 GRUCDG SS1 1620 0825 21JUL 1 /DCAF /E
2 AF 456K 30JUL 3 CDGGRU SS1 1030 1710 /DCAF /E
SX62.SX62*AMA 1218/07APR14

WP«
1.20JUL DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 18APR/2359
2. BASE FARE EQUIV AMT TAXES/FEES/CHARGES TOTAL
3. 1- USD1890.00 BRL4237.38 233.99XT BRL4471.37ADT
4. XT 73.94BR 62.98FR 84.79QX 12.28IZ
5. 1890.00 4237.38 233.99 4471.37TTL
6.ADT-01 QLSFBR KLSFBR
7. SAO AF PAR780.00AF SAO1110.00NUC1890.00END ROE1.00
8.FARE RSTR COULD APPLY/NON ENDO/-ORIG BR- 2PC/32KG
9.VALIDATING CARRIER - AF

10.AIR EXTRAS AVAILABLE - SEE WP*AE

11.BAGGAGE INFO AVAILABLE - SEE WP*BAG

Campo Descrição

1. Indica a data limite para emissão do bilhete. (Cat. 5).

2. Cabeçalho das colunas de tarifas.

3. 1 - Quantidade de passageiros // Tarifa em moeda dólar // Tarifa em moeda

real // Total de Taxas // Tarifa + Taxas em moeda real e tipo de passageiro.
Sempre serão apresentados os valores individuais nesta linha.

4. Valor e código das taxas aplicáveis ao mercado em moeda real (BRL).

5. Tarifa em moeda dólar // Tarifa em moeda real // Total de Taxas // Tarifa +

Taxas em moeda real para todos os passageiros da reserva.

6. Quantidade, tipo de passageiros e base tarifária.

7. Construção tarifária em moeda BRL – doméstico // NUC – internacional.

8. Campo de Endossos e Restrições. (Cat. 18).

9. Companhia Validadora do bilhete.

10. Informações sobre a existência taxas extras que poderão ser aplicadas.

11. Informações sobre a bagagem, peso e dimensões

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 4

Bargain Finder Pricing – NC / NCB / NCS/ WC

O Bargain Finder é uma ferramenta que auxilia o agente na busca da tarifa mais
barata, de acordo com os dados do itinerário da reserva, independente da classe
reservada, o sistema irá procurar pela menor tarifa disponível no voo previamente
solicitado, validando as categorias da regra da tarifa a ser utilizada para encontrar o
melhor preço.

A ferramenta proporciona uma grande economia de tempo para o agente, além de

oferecer uma resposta precisa quanto a menor tarifa. Nesta ferramenta temos a
disposição quatro formatos diferentes em suas funções.

Formato Descrição

WPNC Mostrar a menor tarifa disponível para venda, mas não troca a
classe dos voos da reserva, esta troca deverá ser feita
manualmente.

WPNCB Mostrar a menor tarifa disponível para venda efetuando

automáticamente a troca de classes dos voos no PNR.

WPNCS Mostrar a menor tarifa publicada pela companhia aérea

independente da disponibilidade de lugares, não efetuando a troca
de classes.

WC1M Alterar a classe do segmento 1 da reserva para a “M”.

WC1L/4V Alterar a classe do segmento 1 para a “L” e o 4 para a “V”.

WCAH Alterar a classe de todos os segmentos de voos para a “H”.

WC2-5N Alterar a classe do segmento 2 ao 5 para a classe “N”.

Devemos ter atenção para alguns detalhes importantes para o bom uso dos formatos do
Bargain Finder, desta forma, a plataforma de tarifas desempenhará com precisão todas
as funções desejadas. Abaixo apresentamos algumas observações importantes.

 As entradas “WPNC”, “WPNCB”, “WPNCS” e “WC” são limitadas a

itinerários de até 16 segmentos.

 O Bargain Finder valida as restrições de compra antecipada da tarifa, caso a

regra tarifária apresente um prazo, este será mostrado na primeira linha de
resposta do sistema ao solicitarmos as tarifas.

 Segmentos em lista de espera não serão processados.

 Agências que não possuem o “TFSF” ativado, se gravarem a tarifa utilizando o

formato “WPNCB” sem reconfirmarem a tarifa antes, poderão ter o itinerário de
suas reservas retarifados e modificados automaticamente pelo sistema no
momento da emissão.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 5

Bargain Finder Plus – NI

Os formatos de Bargain Finder apresentados anteriormente – “NC”, “NCB” e “NCS”,

trabalham suas pesquisas sobre os mesmos voos e companhia aéreas que foram
previamente definidos no ato da reserva. O “WPNI” – Bargain Finder Plus, procura
pela melhor tarifa disponível para mesma rota, considerando opções em outros vôos e
outras companhias aéreas para mesma data.

As entradas do Bargain Finder Plus verificam mais de 1000 voos diferentes, oferecendo
até no máximo 9 ou 19 opções alternativas para a venda, dependendo da configuração
de seu PCC. A primeira opção apontada pelo sistema sempre será a mais barata.

Formato Descrição

WPNI Mostrar até 9 opções de melhores tarifas.

WPNI* Rever a última consulta de WPNI.

WPNI¥MUSD Mostrar opções de tarifas em moeda dólar (USD).*

WPNI/D Mostrar opções de tarifas somente em voos diretos.

WPNI¥Z19 Ampliar a quantidade de opções de resposta para até 19.*

WPNI¥P2ADT/1CNN/1INF Mostrar opções de tarifas para tipos de passageiro diferentes.

WPNI/ABALH Mostrar opções de tarifas somente com as cias. BA e LH.

WPNI/XAAUADL Mostrar opções de tarifas excluindo as cias. AA, UA e DL.

WPNI/XJ Fidelizar a busca na cabine reservada.

WPNI/LC-Y1439 Tempo de conexão alongado para 23h59.**

WPNI/P4 Mostrar opções de tarifas pesquisando com 4 dias a frente.

WPNI/M2 Mostrar opções de tarifas pesquisando com 2 dias a menos.

WPNI¥AC*B1234 Mostrar opções de tarifas para o acordo B1234. ***

WPNI/XSTI Mostrar apenas opções de tarifas entre cias. que tenham acordo
interline de emissão de bilhetes.

WPNI/A*A Mostrar as opções de tarifas pertencentes a uma aliança específica,

Ou sendo *O – One World Alliance // *A – Star Alliance // *S – Skyteam
WPNI/A*A*S Alliance.

WPNI/X*A Mostrar as opções de tarifas excluindo as companhias pertencentes a

Ou uma aliança específica, sendo *O – One World Alliance // *A – Star
WPNI/X*O*S Alliance // *S – Skyteam Alliance.

WC¥1 Reservar voos da opção 1 mostrada pelo WPNI. *

WC¥3X Reservar voos da opção 3 e cancelar o itinerário existente. *

“*” Nestes formatos temos mais de um qualificador, devemos separá-los com a

Cruz de Lorena “¥”, para que o sistema efetue a leitura correta. No caso das
tarifas acordo, o sistema suportará até 4 códigos de acordo na mesma entrada.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 6

 “**” O padrão Sabre em termo de tempo de conexão para voos internacionais
mostrará voos que apresentem no máximo 13 horas de espera, com este formato
extenderemos o tempo de espera numa conexão até o máximo permitido pela
IATA, 23h59. Outros horários poderão ser inseridos, desde que, em minutos.

“***” Além de separar o formato e os códigos de acordos com a Cruz de Lorena “¥”,
poderemos incluir em um único formato até 25 códigos de tarifas acordo.

Exemplo do Bargain Finder Plus em moeda dólar solicitando somente vôos

diretos:

*I«
1 AA 930Y 02MAR 5*GRUMIA SS1 0105 0745 /DCAA /E
2 AA1577Y 02MAR 5 MIAORD*SS1 0920 1140 /DCAA /E
3 AA2004Y 12MAR 1*ORDMIA SS1 1520 1925 /DCAA /E
4 AA 907Y 12MAR 1 MIAGRU*SS1 2035 0555 13MAR 2 /DCAA /E

WPNI/D‡MUSD«
BARGAIN FINDER PLUS IN PROGRESS PLEASE WAIT

WPNI/D‡MUSD
CURRENT ITINERARY-LOWER AVAIL CLASS OF SERVICE FOUND
1 AA 930 V 02MAR F GRU MIA 0105 0745 763 0 /E
1 AA 1577 V 02MAR F MIA ORD 0920 1140 757 0 /E
2 AA 2004 M 12MAR M ORD MIA 1520 1925 757 0 /E
2 AA 907 M 12MAR M MIA GRU 2035 0555 777 0 /E
1ADT 2102.30 2102.30
TOTAL FARE - USD 2102.30
REBOOK TO OBTAIN ABOVE FARE-USE WPNCB

BARGAIN FINDER PLUS ITINERARY OPTIONS

OPTION 1
1 UA 842 L 02MAR F GRU ORD 2200 0535 777 0 /E
2 UA 843 L 12MAR M ORD GRU 2133 0940 777 0 /E
1ADT 1019.00 1019.00
TOTAL FARE - USD 1019.00

OPTION 2
1 JJ /UA 7600 K 02MAR M GRU ORD 2135 0504 777 0 /E
OPERATED BY UNITED AIRLINES
2 JJ /UA 7601 K 12MAR Q ORD GRU 2134 0945 777 0 /E‡

WC‡1«
02MAR DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 06FEB/2359
BASE FARE TAXES/FEES/CHARGES TOTAL
1- USD1019.00 94.00XT USD1113.00ADT
XT 37.30BR 32.20US 5.50YC 7.00XY
5.00XA 2.50AY 4.50XF
1019.00 94.00 1113.00TTL
ADT-01 LX7A2M
SAO UA CHI Q24.00 485.50UA SAO Q24.00 485.50NUC1019.00END ROE1.00 XFORD4.5
APEX FARE/NONEND/NONTRANS/CANCEL FEE/CHANGE FEE Itinerário
VALIDATING CARRIER - UA Antigo
1 AA 930Y 02MAR 5*GRUMIA SS1 0105 0745 /DCAA /E
2 AA1577Y 02MAR 5 MIAORD*SS1 0920 1140 /DCAA /E
3 AA2004Y 12MAR 1*ORDMIA SS1 1520 1925 /DCAA /E
4 AA 907Y 12MAR 1 MIAGRU*SS1 2035 0555 13MAR 2 /DCAA /E
5 ARNK
6 UA 842L 02MAR 1 GRUORD SS1 2200 0535 03MAR 2 /DCUA /E Itinerário
7 UA 843L 12MAR 4 ORDGRU SS1 2133 0940 13MAR 5 /DCUA /E Novo

Efetue a escolha pelo itinerário mais atraente e cancele o outro, utilizando os formatos
comuns, por exemplo, “X1-5”. Confirme a tarifa através do formato “WP” e armazene a
mesma na reserva através do comando “PQ”.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 7

Qualificadores – Tipos de Passageiros ou Tarifa

Podemos solicitar a tarifa de um itinerário de viagem indicando tipos de passageiros

diferentes como crianças, bebês, estudantes, entre outros.

Formato Descrição

WPP2ADT/1C07/1INF 2 adultos, 1 criança e 1 bebê. *

WPPUNN Menor desacompanhado. **
WPPGRP Grupos (mínimo 10 passageiros).**

WPPGVT Governamental.**

WPPSTU Estudante.**

WPPYTH Jovem.**

WPPSRC Senhor. **
WPPSEA Marinheiro.**

WPPNEG WPPPRO
Viajante com pacote de operadora.**
WPPJCB WPPITX

WPPVAC Passes aéreos.**

WPPCMP/PCMA Acompanhante – vendas casadas.**

“*” Para visualizar a tarifa da criança, podemos substituir o qualificador “CNN”

pela idade, mantendo a letra “C” e inserindo a idade utilizando dois algarismos,
por exemplo, “C07” – criança de 7 anos. O Sabre oferece esta possibilidade
pois algumas companhias aéreas poderão apresentar tarifas diferenciadas para
idades especificas.

Além disso, as taxas e impostos apresentadas poderão ser cobradas de acordo

com a idade do passageiro “CHD”, por exemplo, de 00 à 05 anos uma
determinada taxa será isentada, enquanto que dos 05 aos 12 anos a mesma taxa
será cobrada. Em todas estas situações, será sempre importante verificar com as
empresas aéreas quais as taxas que deverão ou não ser cobradas.

“**” Para todos estes tipos de passageiros devemos antes, já vender o lugar no voo na
classe adequada, os formatos da tabela acima não farão esta adequação.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 8

Tarifa Acordo

Algumas agências trabalham com tarifas negociadas e/ou acordo, podemos também
efetuar as reservas armazenando este tipo de tarifa criada pela companhia aérea
exclusivamente para o seu PCC.

Os códigos utilizados para este tipo de tarifamento podem ser de quatro tipos.
Juntamente a estes qualificadores fixos, o nome do acordo deverá ser adicionado. A
companhia aérea que criou este acordo ou negociação irá instruí-lo quanto ao código
que deverá ser utilizado juntamente com o nome do acordo, a empresa aérea é a
responsável por criar, informar e abastecer seu PCC com estas informações.

Formato Descrição

WPAC*FORTAL Tarifar o PNR utilizando o código de acordo FORTAL.

WPIABC12 Tarifar o PNR utilizando o código de acordo ABC12.

WPUAC*TIMBR Tarifar o PNR utilizando o código de acordo TIMBR.

WPUIVIV10 Tarifar o PNR utilizando o código de acordo VIV10.

WPAC*DEF12‡PV Tarifar o PNR utilizando o código de acordo DEF12 e solicitando

tarifa privada – PV.*

WPIABC12‡AC*E1234 Tarifar o PNR utilizando vários códigos de acordo em uma única

entrada, e mesclando os tipos de acordos AC* com I.**

*I«
1 AM 15W 20MAR 2 GRUMEX*SS1 2355 0630 21MAR 3 /DCAM /E
2 AM 412W 21MAR 3 MEXMIA*SS1 0920 1420 /DCAM /E
3 AM 413W 30MAR 5 MIAMEX*SS1 1845 2000 /DCAM /E A reserva já
4 AM 14W 30MAR 5 MEXGRU*SS1 2335 1155 31MAR 6 /DCAM /E foi criada na
classe
WPAC*WEB‡PV« adequada
20MAR DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 09AUG/1742 ao acordo.
BASE FARE EQUIV AMT TAXES/FEES/CHARGES TOTAL Em seguida,
1- USD1085.00 BRL1724.60 162.20XT BRL1886.80ADT o formato
XT 67.00BR 4.48YR 51.80US 8.74YC para a tarifa
11.12XY 7.94XA 3.97AY 7.15XF acordo foi
1085.00 1724.60 162.20 1886.80TTL aplicado.
ADT-01 WRLBG1/WEB
SAO AM X/MEX AM MIA542.25AM X/MEX AM SAO542.25NUC1084.50
END ROE1.00 XFMIA4.5
NON ENDORSABLE/NON TRANSFERABLE
PRIVATE FARE APPLIED - CHECK RULES FOR CORRECT TICKETING
PRIVATE ¤
VALIDATING CARRIER - AM

“*” Neste formato, temos o qualificador do acordo – “AC*WEB” e o indicador de

tarifa privada – “PV”, para separá-los e utilizá-los no mesmo formato é
necessário o uso da cruz de lorena “¥”.

“**” Nesta última entrada, encontramos dois códigos de acordo juntos, para aplicá-
los de maneira correta, devemos separá-los com a Cruz de Lorena “¥”. O
formato suporta até 25 códigos diferentes de acordos.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 9

Registro PQ – Price Quote Records

O Price Quote Records – “PQ” é o formato utilizado para gravar a tarifa no PNR. Em
um PNR conseguiremos manter até 9 registros. Os “PQ’s” que forem cancelados serão
automaticamente realocados no seu histórico e poderão ser consultados a qualquer
momento.

Formato Descrição

PQ Reter o calculo tarifário.

*PQ Mostrar todos os cálculos tarifários armazenados na reseva.

*PQ1 Mostrar o cálculo tarifário 1 armazenado na reserva.

*PQ¥N ou *PQ2¥N Mostrar o cálculo tarifário armazenado com detalhes da tarifa NET.

PQD Apagar o único cálculo tarifário armazenado na reserva.

PQD2 Apagar o cálculo tarifário 2 armazenado na reserva.

PQD1/4 Apagar os cálculos 1 e 4 armazenados na reserva.

PQD1-3 Apagar os cálculos 1, 2 e 3 armazenados na reserva.

PQD–ALL Apagar todos os cálculos tarifários armazenados na reserva.

*PQH Mostrar o histórico do PQ.

*PQSB Visualizar os valores que serão cobrados por passageiro.

PQL1*N1.1 Ligar o PQ 1 ao item nominal do passageiro 1.1.

PQL2*N2.1/3.1 Ligar o PQ 2 aos itens nominais dos passageiros 1.1 e 1.2.

PQL1*ALL Ligar o PQ 1 a todos os itens nominais do PNR.

PQ«
1.PRICE QUOTE RECORD RETAINED

2.FARE NOT GUARANTEED UNTIL TICKETED

3.PQ 1 NCB

4. BASE FARE EQUIV AMT TAXES/FEES/CHARGES TOTAL

5. USD1442.00 BRL3232.96 356.54XT BRL3589.50ADT
6. XT 73.94BR 189.92UB 39.23CJ 47.31RN
7. 6.14VV
8. ADT-01 NLIRBR
9. LAST DAY TO PURCHASE 10APR/2359
10.SAO BA X/LON BA AMS721.00BA X/LON BA SAO721.00NUC1442.00END
11.ROE1.00
12.VALIDATING CARRIER - BA
13.CHG/REF CONDITIONS APPLY
14.01 O GRU BA 246N 04AUG 415P NLIRBR 04AUG15 02P
15.02 X LHR BA 430S 05AUG 820A NLIRBR 04AUG15 02P
16.03 O AMS BA 441S 17AUG 715P NLIRBR 04AUG15 02P
17.04 X LHR BA 247N 17AUG 950P NLIRBR 09AUG1404AUG15 02P
GRU
18.FARE SOURCE - ATPC
19.VALIDATING CARRIER-BA
20.SX62 SX62 *AMA 1629/07APR14 PRICE-SYS

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 10

 Item Descrição

1. PRICE QUOTE... – Informa que cotas de tarifas foram retidas na reserva.

2. FARE NOT.... – Informa que a tarifa não é garantida a menos que se emita o bilhete.

3. PQ 1 NCB – Mostra o número do PQ armazenado e o formato utilizado – NCB.

4. e 5. Tarifa em dólar // Tarifa em real // Total de taxas // Tarifa + Taxas para 1 ADT.

6. e 7. XT... – Demonstra neste campo todas as taxas com seus valores e códigos.

8. Demonstra o tipo de passageiro e quantidade // Bases tarifárias.

9. Apresenta a data limite para emissão do bilhete.

10. e 11. Construção tarifária e todos os componentes para o cálculo da tarifa.

12. Companhia validadora do bilhete.

13. Endossos e Restrições – Informações que a companhia aérea armazenou na categoria 18 da regra.

Cupons do bilhete // O – Origem ou X – Conexão // Trecho // Cia. // Voo e classe // Data do

14. à 17.
embarque // Horário saída do voo // Base tarifária // Validade dos cupons // Franquia de bagagem.

18. Sistema usado pela companhia aérea para divulgar suas tarifas.

19. Companhia validadora do bilhete novamente.

20. Dados sobre o armazenamento: PCC // Assinatura do agente // Horário local // Data.

Cálculo Retroativo e Conversão de Moedas

Com o PNR em tela também podemos consultar o valor retroativo, para isso apontamos
a data, utilizando dia, mês e ano através do formato “WPB - Will you price booking?” O
Sabre fará a leitura da classe e trará a tarifa em dólar publicada na data apontada e o
valor convertido de acordo com o câmbio daquele dia.

O Sabre também dispõe de comandos para conversão de moedas, desta forma, será
possível converter valores entre duas moedas existentes, decodificar ou codificar
moedas.

Formato Descrição

WPB18MAR10 Mostrar a tarifa e taxas com valores retroativos.

DC‡USD100/BRL* Converter USD 100.00 em BRL visualizando o câmbio do BRL.

DC‡USD100/BRL Converter USD100.00 em BRL visualizando o câmbio do USD.

DC*BRL Decodificar uma moeda.

DC*CUR Mostrar os códigos de moedas de todos os países.

DC*CUR/B Mostrar os códigos de moedas dos países que começam com “B”.

DC‡USD1/BRL/20NOV05* Mostrar o câmbio retroativo.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 11

Descrição da Tarifa

O formato “WPDF – Will you price description fare?” detalhará as informações na

resposta de um cálculo tarifário. Primeiro solicite a tarifa pelo formato “WP” ou
“WPB(data)” e depois a descrição da tarifa.

WPDF«
1. PSGR TYPE ADT
2. FARE USD 4048.00 EQUIV BRL 9350.88
3. TAX BRL 297.11XT
4. TOTAL BRL 9647.99
5. SAO SA JNB2024.00SA SAO2024.00NUC4048.00END ROE1.00
6. XT 77.00BR 46.09ZA 42.54WC 2.12EV 129.36YR
7. RATE USED 1USD-2.3100000048048BRL
/////////////// TRAFFIC DOCUMENT ISSUED IN SAO ///////////////
8. PU -FARE BASIS-CUR NUC AMT ELEMENT DESCRIPTION ----------- GI
9. 01 CR USD 2024.00 SAO-JNB SA /HR 0M AT
10.01 CR USD 2024.00 SAO-JNB SA /HR 0M AT
11. 4048.00 - TOTAL NUC
12.-TAX AMT/USD/-- CUR CODES DESCRIPTION------------------------
13. 77.00 BR/BR3 EMBARKATION TAX - INTERNATIONAL
14. 77.00:BRL 77.00 *GRU* *SA*
15. 2.12 ZA/EV
16. 2.12:ZAR 6 *JNB* *SA*
17. 42.54 ZA/WC AIR PASSENGER TAX
18. 42.54:ZAR 120 *JNB* *SA*
19. 129.36 /YRF SERVICE FEE
20. 64.68:USD 28.00 *GRU* *SA*
21. 64.68:USD 28.00 *JNB* *SA*
22. 46.09 ZA/ZA PASSENGER CHARGE
23. 46.09:ZAR 130 *JNB* *SA*
24.-IATA RATES OF EXCHANGE USED IN FARE CALCULATION --------------
25. 1.0000000000000 USD-ROE EFF 20SEP01*INDEF
26.-BSR USED IN FARE CALCULATION ---------------------------------
27. 1USD:2.3100000048048BRL
28.-BSR USED IN TAX CALCULATION ----------------------------------
29. 1ZAR:0.1534990099313USD 1USD:2.3100000048048BRL
30. 1USD:2.3100000048048BRL

Item Descrição

1. Tipo de passageiro.

2. Tarifa em moeda dólar e moeda real.

3. Total de taxas em moeda real.

4. Total geral (tarifa + taxas) em moeda real.

5. Construção tarifária.

6. Apresenta as taxas com seus valores e códigos.

7. Câmbio do dia.

8. Quantidades de unidades de preços // Bases tarifárias // Moeda de conversão //

Elementos de descrição da tarifa // Indicador global da viagem padrão IATA.

9. e 10. 01 unidade de preço do tipo Tarifa Circular – CT // USD – moeda // 2024.00 –

tarifa // SAO-JNB – trecho // SA – cia. // HR – tipo de viagem ida e volta // 0M –
excesso de milhas // AT – viagem via Atlântico.

11. Valor total da viagem em moeda USD e NUC.

12. à 23. 77.00 – valor total por código de taxa // BR – código do país dono da taxa // BR3
– código da taxa // Embarkation ... –Nome da taxa // 77.00: valor indivudual da
taxa // BRL 77.00 – moeda e valo de publicação da taxa // GRU – aeroporto que
recolhe a taxa. // SA – companhia que recolhe a taxa.

24. à 30. Valores de câmbio do NUC (moeda fictícia IATA), dólar e real.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 12

Detalhar a Regra da Tarifa

Através deste formato teremos acesso a regra da tarifa e a cada uma de suas categorias.
Muito útil no momento em que estamos criando a reserva, sua consulta permitirá
informarmos ao passageiro quais as restrições da tarifa utilizada.

O sistema só retornará a resposta esperada se anteriormente, for solicitada a tarifa

utilizando o comando “WP”. Esta resposta não poderá ser gravada, servindo apenas para
consulta. A consulta ao conteúdo da regra tarifária poderá ser feita de várias formas
como demonstrado na tabela a seguir.

Formatos Descrição

WPRD* Exibir a regra tarifária inteira da única base tarifária do PNR.

WPRD*M Exibir o menu de categorias da única base tarifária do PNR.

WPRD*C16 Exibir a categoria 16 da única base tarifária do PNR.

WPRD*PADT Exibir a regra tarifária inteira da única base tarifária para o ADT.

WPRD*S1 Exibir a regra tarifária inteira do segmento de voo 1 do PNR.

WPRD*S1¥C16 Exibir a categoria 16 da regra tarifária do segmento de voo 1.*

WPRD*S1/2¥C16/8 Exibir as categorias 16 e 8 da regra do segmento de voo 1 e 2

(conexão ou voos que possuem a mesma base). *

WPRD*PADT¥S1¥C12 Exibir a categoria 12 do segmento 1 para o tipo de passageiro

adulto – ADT. *

WPRD*PE Exibir a categoria Penalties utilizando o seu código alfa – PE.

WPRD*PE/ST Exibir as categorias Penalties e Stopover através códigos alfa –

PE/ST.

“*” Nestes formatos temos mais de um qualificador, devemos separá-los com a cruz
de lorena “¥”, para que o sistema efetue a leitura correta.

Utilize sempre o formato base para solicitar a leitura da regra da tarifa, pois quando
houver a necessidade de especificar qualificadores, como os que vimos na tabela
anterior, o próprio Sabre solicitará. Veremos a seguir um exemplo e a descrição
detalhada de cada campo da resposta.

*N*I«
1.1NUNES/PAULO ROBERTO MR
1 IB6826N 12AUG 5 GRUMAD SS1 1535 0645 13AUG 6 /DCIB /E
2 IB6825N 20AUG 6 MADGRU SS1 0040 0630 /DCIB /E

WPMUSD«
BASE FARE EQUIV AMT TAXES/FEES/CHARGES TOTAL
1- USD1035.00 61.40XT USD1096.40ADT
XT 42.20BR 15.50JD 3.70QV
1035.00 61.40 1096.40TTL
ADT-01 NPX2BR
SAO IB MAD571.50IB SAO571.50NUC1035.00END ROE1.00
CHG/REF CONDITIONS APPLY
VALIDATING CARRIER - IB

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 13

 WPRD*M«
1. V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG
2. 1 NPX2BR N R 1035.00 E12AU T30AP -/3 7/ 3M AT01
3. PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES
4. FROM-SAO TO-MAD CXR-IB TVL-18AUG10 RULE-BR05 IPRSAA2/27
5. FARE BASIS-NPX2BR SPECIAL FARE DIS-E VENDOR-ATP
6. FARE TYPE-XPX RT-INSTANT PURCHASE FARE
7. USD 1035.00 7123 E12AUG10 D18SEP10 FC-NPX2BR FN-6L
8. SYSTEM DATES - CREATED 12FEB10/1032 EXPIRES INFINITY

9. ‡50.RULE APPL 01.ELIGIBILITY 02.DAY/TIME

10. 03.SEASONS ‡04.FLIGHT APPL ‡05.ADV RES/TKTG
11./06.MIN STAY *07.MAX STAY ‡08.STOPOVERS
12.‡09.TRANSFERS *10.COMBINATIONS 11.BLACKOUTS
13.‡12.SURCHARGES 13.ACCOMP TRAVEL -14.TRAVEL RESTR
14./15.SALES RESTR ‡16.PENALTIES 17.HIP/MILEAGE
15.‡18.TICKET ENDO ‡19.CHILDREN DISC 20.TOUR COND DISC
16. 21.AGENT DISC 22.ALL OTHER DISC 23.MISC PROVISIONS
17. 25.FARE BY RULE 26.GROUPS 27.TOURS
18. 28.VISIT A COUNTRY 29.DEPOSITS ‡31.VOLUNTARY CHGS
19. 33.VOLUNTARY RFNDS 35.NEGOTIATED FARES
20. IC.INTERNATIONAL CONSTRUCTION

21. CATEGORIES WITH * REFLECT FARE RULE DATA

22. CATEGORIES WITH ‡ REFLECT GENERAL RULE DATA
23. CATEGORIES WITH - REFLECT FOOTNOTE DATA
24. CATEGORIES WITH / REFLECT ANY COMBINATION OF ABOVE
25. CATEGORIES WITH I REFLECT INCOMPLETE RECORD 3
26. CATEGORIES WITH U REFLECT UNAVAILABLE RECORD 3

Item Descrição

1. e 2. Linha do cabeçalho e os dados sobre esta base tarifária.

3. Tipo de passageiro desta tarifa // Indicação de preço automático.

4. Origem e destino // Cia. validadora // Data da viagem // Registro da regra.

5. Base tarifária // Tipo de tarifa // Canal de distribuição da companhia aérea.

6. Código do tipo de tarifa // Tipo de viagem e aplicação.

Valor em dólar // registro da rota tarifária // Data de inicio da aplicação // Data

7.
de cancelamento da aplicação da tarifa // base tarifária.

8. Dados sobre a data da criação da tarifa.

Três colunas com número e nome de cada uma das 33 categorias da regra
9. à 20. tarifária. Apenas as categorias que apresentam símbolos antes do número
terão informações em seus itens, as demais, apresentam os itens vazios.

21. à 26. Legenda dos códigos que aparecem antes dos números de cada categoria.

A seguir veremos na tabela, todas as categorias da regra tarifária e a descrição de cada

um de seus itens.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 14

 Categorias Definição

00 ou 50 (ATPCO) Condições gerais para aplicação.

01 – ELEGIBILITY Tipo de passageiro para aplicação da tarifa.

02 – DAY / TIME Dia e hora em que a tarifa é válida.

03 – SEASONALITY Temporada / Estação de aplicação.

04 – FLIGHT APPLY Restrição de aplicação por vôos, cias ou aeroportos.

05 – ADVANCED - RES / TKT Prazo para emissão.

06 – MINIMUM STAY Permanência mínima permitida no destino.

07 – MAXIMUM STAY Permanência máxima permitida no destino.

08 – STOPOVERS Permissão para paradas e/ou desdobros.

09 – TRANSFERS Permissão para conexões e surface.

10 – COMBINATIONS Combinações permitidas para esta tarifa.

11 – BLACKOUTS Embargo.

12 – SURCHARGES Cobrança de sobretaxas.

13 – ACCOMPANIED TRAVEL Tarifa com acompanhante – venda casada.

14 – TRAVEL RESTRICTIONS Restrições da viagem.

15 – SALES RESTRICTIONS Restrições de emissão.

16 – PENALTIES Permissão/multas p/cancel., reembolso, reemissões.

17 – HIP / MILEAGE EXCEPTIONS Dedução de milhas, cobrança de HIP.

18 – TICKET ENDORSMENT Campo “Endossos e Restrições” do bilhete.

19 – CHILDREN DISCOUNTS Descontos para CHD ou INF.

20 – TOUR CONDUTOR Informações da tarifa para o guia turístico.

21 – AGENT DISCOUNT Descontos para agentes de viagens.

22 – ALL OTHER DISCOUNTS Outros descontos.

23 – MISCELLANEOUS PROVISIONS Informações especiais adicionais.

25 - FARE BY RULE Base da construção da tarifa.

26 – GROUP Informações para grupos.

27 – TOURS Tarifas casadas com pacotes turisticos.

28 – VISIT ANOTHER COUNTRY Passes aéreos.

29 – DEPOSITS Informações sobre depósito.

31 - VOLUNTARY CHGS Cobranças em alterações voluntárias do TKT.

33 - VOLUNTARY RFNDS Cobranças em reembolsos voluntários do TKT.

35 – NEGOTIATED FARES Tarifas negociadas.

IC – INTERNATIONALCONSTRUCTION Construção tarifária com informação de ADD-ON´S.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 15

 A pesquisa da regra poderá ser feita através dos códigos alfa que exibem na resposta as
categorias relacionadas, conforme tabela abaixo:

ITENS E CATEGORIAS CÓDIGOS ALFA

01 – ELIGIBILITY El ou TI

02 – DAY / TIME DT ou TR

03 – SEASONALITY SE ou TR

04 – FLIGHT APPLY FA ou TR

05 – ADVANCED - RES/TKT AV ou AR ou TI ou TR

06 – MINIMUM STAY MI ou TR

07 – MAXIMUM STAY MS ou TR

08 – STOPOVERS ST ou TR

09 – TRANSFERS TF ou TR

10 – COMBINATIONS CO

11 – BLACKOUTS BL ou TR

12 – SURCHARGES SU

13 – ACCOMPANIED TRAVEL AT

14 – TRAVEL RESTRICTIONS TV ou TR

15 – SALES RESTRICTIONS SR ou TI

16 – PENALTIES PE ou PN

17 – HIP / MILEAGE EXCEPTIONS ME

18 – TICKET ENDORSMENT TE ou TI

19 – CHILDREN DISCOUNTS CD ou DS

20 – TOUR CONDUTOR TC ou DS

21 – AGENT DISCOUNT AD ou DS

22 – ALL OTHER DISCOUNTS OD ou DS

23 – MISCELLANEOUS PROVISIONS MP

25 - FARE BY RULE FR

26 – GROUP GR

27 – TOURS TO

28 – VISIT ANOTHER COUNTRY VA

29 – DEPOSITS DP

35 – NEGOTIATED FARES NF ou TI

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 16

Taxas/Impostos e Adicionais na Construção da TRF

O Sabre mantém um banco de dados com informações sobre taxas e impostos

governamentais que são cobrados juntamente com as tarifas. Esses impostos e taxas
apresentam valores fixos, ou são calculados em percentuais sobre a tarifa aplicada.

Quando não utilizamos qualificador de moeda o sistema trará estas taxas e impostos
com seus valores convertidos para a moeda real – BRL. Essas taxas e impostos podem
ser:

 Taxas de Embarque;
 Taxas de Transporte Internacionais;
 Taxas de Vendas;
 Taxa DU, entre outras.

Podemos utilizar os formatos abaixo, para pesquisar essas taxas e impostos.

Formatos Descrição

TXN*BR Exibir todas as taxas e impostos do país Brasil – BR.

TXN*4 Exibir a taxa da linha 4 da lista apresentada no formato anterior.

TXN**YC Exibir a taxa “YC” através de seu código.

HCCC/BRASIL Codificar o nome do país inserido depois da barra.

HCCC/US Decodificar o código do país inserido depois da barra.

PXC*JFK Exibir as informações da taxa “XF” do aeroporto “JFK”.

PXC*NYC Exibir as informações da taxa “XF” da cidade “NYC”.

No mercado brasileiro encontramos a taxa DU, que é cobrada pelas companhias aéreas
nas emissões e reemissões efetuadas nas agências, o seu valor representa a comissão
pelo serviço prestado ao passageiro. O valor da taxa DU é repassado para a agência pela
própria companhia aérea.

Para todos os mercados e todas as companhias que se encaixam na regulamentação

desta cobrança, o Sabre automaticamente, demonstra a mesma no campo XT da resposta
dos formatos de tarifas.

As empresas aéreas também geram receita através da cobrança de encargos adicionais,

com a justificativa de suprirem seus gastos. Os códigos YQ/YR são geralmente usados
para indicar as cobranças com combustíveis. Estas, quando aplicáveis, serão exibidas no
campo das demais taxas.

Algumas empresas aéreas também podem cobrar encargos no campo da construção

tarifária. Nesse caso, os valores cobrados podem ser relacionados tanto a seguro como
combustível, e serão precedidos pela letra Q na linha da construção tarifária. Esta
última modalidade é conhecida como “Adicional de Construção Tarifária”.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 17

 *A«
1.1BORGES/MARCELO MR
1 AA 906Y 18MAY 6 GRUMIA SS1 2130 0505 19MAY 7 /DCAA /E
2 AC 917Y 25MAY 6 MIAYYZ SS1 1330 1643 /DCAC /E
3 AC8902Y 30MAY 4 YYZJFK SS1 0820 0959 /DCAC /E
4 AA 951Y 10JUN 1 JFKGRU SS1 2220 0855 11JUN 2 /DCAA /E

WP«
18MAY DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 05FEB/2359
BASE FARE EQUIV AMT TAXES/FEES/CHARGES TOTAL
1- USD6981.00 BRL14130.24 272.51XT BRL14402.75ADT
XT 73.88BR 22.26YC 28.32XY 20.24XA
10.12AY 51.95CA 50.13SQ 6.51RC
9.10XF
6981.00 14130.24 272.51 14402.75TTL
ADT-01 Y YLT Y
SAO AA MIA2199.00AC YTO Q MIAYTO7.50 1409.00AC NYC Q YTONYC7.56
1008.65AA SAO2349.00NUC6980.71END ROE1.00 XFJFK4.5
AC ONLY
VALIDATING CARRIER - AA

AIR EXTRAS AVAILABLE - SEE WP*AE.

A cobrança pode variar de acordo com a rota e a companhia aérea. A aplicação do

Adicional de Construção Tarifária é regulamentado pela categoria 12 da regra tarifária.

No mercado brasileiro, desde Junho de 2010, para viagens originadas no Brasil, não são
mais aplicáveis as cobranças de sobretaxas no campo de construção tarifária, devido a
uma norma da ANAC que restringe este tipo de cobrança às companhias aéreas.

No entanto, para trechos internacionais com viagens iniciando ou envolvendo outros

países, poderemos encontrar a aplicação dessas taxas no campo de construção tarifária,
como no exemplo acima.

Existe ainda, outro tipo de taxa, conhecida como Taxa de Facilidades, sendo
representada pelo código XF, é a taxa de Infra-Estrutura, cobrada pela administração
dos aeroportos americanos dentre outros poucos.

Demonstrada no campo de taxas e impostos governamentais com seu valor em moeda

real – BRL e somada ao valor total de taxas – XT da reserva. No final do campo da
construção tarifária ela é mostrada novamente, juntamente com o código do aeroporto
que irá recolher a mesma e o seu valor aparece em moeda dólar – USD, seguindo as
orientações da IATA. Como vimos no exemplo acima.

Em alguns mercados, mais comum na Europa, poderemos encontrar no rodapé da

resposta de tarifas a cobrança de uma taxa chamada OB. Esta taxa é cobrada dos
passageiros que efetuam o pagamento de seus bilhetes através de cartões de crédito ou
débito e o mesmo foi registrado em uma linha “REMARKS – 5-” na reserva.

FORM OF PAYMENT FEES PER TICKET MAY APPLY

ADT DESCRIPTION FEE TKT TOTAL
OBFCA - ANY CC 5.56 480.03

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 18

Linha de Construção Tarifária

O campo construção tarifária da tarifa detalha todos os valores cobrados numa reserva
seja esta doméstica ou internacional, ele demonstra como a tarifa foi construída.

Nas rotas domésticas os caracteres exibidos neste campo referem-se a códigos de

cidade, aeroporto, base tarifária, conexão e parada. Nos trechos internacionais, este
campo traz além destas, outras informações como cobrança de sobretaxas, de stopover,
check IATA, entre outros códigos.

 Exemplo com trecho somente de ida (OW):

SAO JJ REC1293.00BRL1293.00END

Saída de São Paulo com TAM até Recife. Valor cobrado por esse trecho, BRL1293.00,
total da construção é de BRL1293.00. END, para demonstrar o fim do cálculo tarifário.
Como na frente do código de Recife (REC) vem o valor e a base tarifária, é correto
afirmar que a quebra da tarifa foi em Recife ou que foi cobrada uma tarifa até Recife.

 Exemplo trecho de ida e volta com conexão (RT):

RIO G3 X/BSB G3 BEL399.00G3 X/BSB G3 RIO399.00BRL798.00END

Saída do Rio de Janeiro com a GOL, conexão em Brasília “X/BSB”, prosseguindo com
a GOL para Belém. Valor cobrado pelo trecho da ida R$399.00, prosseguindo com a
GOL, conexão em Brasília continuando com a GOL para o Rio de Janeiro. Valor
cobrado pelo trecho da volta R$399.00. Valor total da viagem em moeda Real, BRL
798.00, END para finalizar a transação.

A leitura de uma construção doméstica é bastante simples. Já em reservas internacionais

a leitura exige um pouco mais de atenção por conta dos diferentes códigos IATA que
podem aparecer, como, “NUC” e “ROE” mencionados nos próximos exemplos.

O NUC é uma moeda neutra da IATA criada exclusivamente para construção de tarifas
internacionais. Todos os valores apresentados numa construção tarifária internacional
estão em NUC. O NUC representa também a soma de todos os valores dispostos numa
linha de construção tarifária internacional.

Para chegarmos ao valor final que será apresentado ao passageiro, temos antes de
converter esse cálculo feito na moeda IATA (NUC) para uma moeda “real”, em USD,
por exemplo. Para isso precisamos de um câmbio ou taxa de conversão. O ROE
representa a taxa de conversão de NUC para uma moeda real.

Não se arredonda valores em NUC, exemplo, NUC3903.74, esse valor passará pelo
arredondamento da moeda em que for convertido. Os demais códigos apresentados
numa construção internacional referem-se a check’s IATA ou a caracteres do sistema de
milhas IATA.

NUC – Neutral Unit Construction / Unidade Neutra para Construção Tarifária.

ROE – Rate of Exchange / Taxa de troca.
BSR – Banking Sales Rate / Taxa Bancária de Venda (Câmbio).
ROE1.00 – Taxa de conversão IATA para USD (NUC para USD).
NUC 1000.00 X ROE1.00 = USD1000.00

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 19

  Exemplo trecho internacional apenas de ida (OW):

SAO AA DFW2349.00DL X/SLC Q DFWSLC28.00DL PHX1182.33

NUC3559.33END ROE1.00

Saída de São Paulo (SAO) com a American Airlines até Dallas (DFW) e houve a quebra
da tarifa, sendo cobrado o valor de 2349.00 NUC´s, prosseguindo com a Delta Airlines
(DL) para conexão em Salt Lake City (SLC) sendo cobradas a sobretaxa “Q” de 28.00
NUC´s, prosseguindo com a Delta (DL) para Phênix (PHX), outra quebra no valor de
1182.33 NUC’s. Total da construção em moeda NUC 3559.33 (Tarifa + Taxa Q),
“END” para indicar o fim do cálculo. “ROE1.00” – Taxa usada para converter o total
NUC para USD.

 Exemplo trecho internacional ida e volta com conexão (RT):

RIO AF X/PAR AF NCE2005.00AF X/PAR AF RIO2005.00NUC4010.00END

ROE1.00

Saída do Rio de Janeiro com a Air France, conexão “X/” em Paris, prosseguindo com a
AF para Nice e houve a quebra da tarifa, cobrando-se 2005.00 NUC’s pelo trecho da
ida, voltando com a Air France e fazendo uma conexão “X/”em Paris, prosseguindo
com a Air France para o Rio de Janeiro, temos novamente a quebra da tarifa relacionada
a volta 2005,00 NUC’s, somando-se todos os valores da construção teremos 4010.00
NUC’s, a serem convertidos pelo ROE de 1.00.

 Exemplo trecho internacional ida e volta com cobrança de stopover (RT):

SAO AA X/NYC AA BOS S60.00AA SFO M682.50AA MIA AA SAO

M682.50NUC1425.00END ROE1.00 XFMIA4.5

Saída de São Paulo com a American Airlines, conexão “X/” em New York,
prosseguindo com a American Airlines para Boston, cobrança de stoporver de 60.00
NUC’s pela parada em Boston, prosseguindo com a American Airlines para San
Francisco, cálculo da tarifa feito através de milhas “M” e não de rotas, valor do trecho
da ida 682.50 NUC’s, prosseguindo com a American Airlines para Miami, onde o
passageiro fará parada, prosseguindo com a American Airlines para São Paulo, cálculo
da tarifa através de Milhas “M”, valor do trecho da volta de 682.50 NUC’s, total do
cálculo em moeda NUC 1425.00, END para indicar a finalização do cálculo.

 Exemplo de trecho internacional ida e volta com Surface “/-“ (RT):

SAO AZ X/ROM AZ FLR484.50/-MIL AZ ROM S75.00AZ SAO529.50NUC

1089.00 END ROE1.00

Saída de São Paulo com a Alitália, conexão “X/” em Roma, prosseguindo com a Alitália
para Florença, valor da tarifa da ida de 484.50 NUC’s, indicação de surface em Milão
“/-MIL”(isto indica que o passageiro não irá voar de Florença para Milão, ou seja, a
chegada do passageiro à Milão ocorrerá por meios desconhecidos), prosseguindo com a
Alitália para Roma, cobrança da parada (stopover) em Roma no valor de 75.00 NUC’s,
prosseguindo ainda com a Alitália para São Paulo, valor do trecho da volta 529.50
NUC’s, valor total da venda 1089.00 NUC’s, END para indicar a finalização do cálculo
da tarifa. O surface poderá também ser representado com “//” ao invés de “/-“.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 20

  Exemplo de trecho internacional ida e volta com Surface “//” (RT):

SAO AA X/MIA AA DEN Q MIADEN38.00 M450.00//DFW AA MIA Q

DFWMIA38.00 AA SAO M450.00NUC976.00END ROE1.00 XFMIA4.5

Saída de São Paulo com a American Airlines, conexão em Miami, prosseguindo com a
American Airlines para Denver, cobrança de sobretaxa “Q” de 38.00 NUC’s, tarifa
calculada em Milhas “M”, valor da ida de 450.00 NUC’s, “//” indica que a chegada do
passageiro à Dallas ocorreu por meios desconhecidos, a dupla barra indica Surface;
saíndo de Dallas com a American Airlines para Miami, cobrança de sobretaxa “Q” de
38.00 NUC’s, o passageiro fará uma parada que não foi cobrada, prosseguindo com a
American Airlines para São Paulo, calculo da tarifa em Milhas “M” no valor de 450.00
NUC’s, total em NUC’s de 976.00, “END” para indicar a finalização do cálculo
tarifário. “ROE1.00” para indicar o valor do câmbio de NUC para USD e a indicação da
cobrança da Taxa de Facilidades apontando o aeroporto que a recolhe e o valor em
dollar que será recolhido “XFMIA4.5”.

O stopover é caracterizado quando numa viagem o passageiro fará uma parada

intemediária entre o ponto de origem da viagem e a quebra da tarifa. O stopover poderá
ser gratuito ou a companhia aérea poderá cobrar um montante referente a esta parada,
caso a companhia não permita o stopover teremos no campo da construção tarifária duas
quebras tarifárias, uma até o stopover e outra na próxima parada.

Sempre que precisarmos conferir os dados referentes ao stopover, devemos ler a

categoria 8 da regra tarifária, pois é nesta categoria que as companhias aéreas registram
informações relativas as paradas intermediárias da viagem.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 21

Referência Rápida – Módulo Cálculo de Itinerário

Formato Descrição

WP Exibir a tarifa do itinerário da reserva de acordo com seus dados.

WPMUSD Exibir a tarifa do itinerário da reserva em moeda dólar – USD.

WPNC Mostrar a menor tarifa disponível para venda, mas não troca a classe dos
voos da reserva, esta troca deverá ser feita manualmente.

WPNCB Mostrar a menor tarifa disponível para venda efetuando automáticamente

a troca de classes dos voos reservados no PNR.

WPNCS Mostrar a menor tarifa publicada pela companhia independente da

disponibilidade de lugares não efetuando a troca de classes.

WC1M Alterar o segmento 1 da reserva para a classe “M”.

WC1L/2V Alterar o segmento 1 para a “L” e do 2 para a “V”.

WCAH Alterar todos os segmentos de voos do PNR para a “H”.

WC1-4N Alterar do segmento 1 ao 4 para a classe “N”.

WPNI Mostrar até 9 ou 19 opções de melhores tarifas.

WPNI* Rever a última consulta de WPNI.

WPNI¥MUSD Mostrar opções de tarifas em moeda dólar (USD).

WPNI/D Mostrar opções de tarifas somente em voos diretos.

WPNI¥Z19 Ampliar a quantidade de opções de tarifas para até 19.

WPNI¥P2ADT/1CNN/1INF Mostrar opções de tarifas para tipos de passageiro diferentes.

WPNI/ABALH Mostrar opções de tarifas somente com as cias. BA e LH.

WPNI/XAAUADL Mostrar opções de tarifas excluindo as cias. AA, UA e DL.

WPNI/XJ
Fidelizar a busca a cabine reservada.
WPNI/LC-Y1439
Tempo de conexão alongado para 23h59.

WPNI/P4 Mostrar opções de tarifas pesquisando com 4 dias a frente.

WPNI/M2 Mostrar opções de tarifas pesquisando com 2 dias a menos.

WPNI¥AC*TESTE Mostrar opções de tarifas para o acordo TESTE.

WPNI¥AC*TIMBR¥IABC12 Mostrar opções para os acordos TIMBR e ABC12.

WPNI¥AE
Mostrar opções de tarifas e taxas extras.

WPNI/XSTI
Mostrar opções de tarifas entre companhias que tenham acordo.

WC¥1 Reservar os voos da opção 1 mostrada pelo WPNI.

WC¥3X Reservar voos da opção 3 e cancelar o itinerário existente.

WPP2ADT/1CNN/1INF Mostrar a tarifa para 2 adultos, 1 criança e 1 bebê.

WPPUNN Mostrar a tarifa para menor desacompanhado.

WPPGRP Mostrar a tarifa para PNR de grupos (mínimo 10 pax).

WPPGVT Mostrar tarifa para passageiro tipo governamental.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 22

 WPPSTU Mostrar a tarifa para passageiro tipo estudante.

WPPYTH Mostrar a tarifa para passageiro tipo jovem.

WPPSRC Mostrar a tarifa para passageiro tipo senhor.

WPPSEA Mostrar a tarifa para passageiro tipo marinheiro.

WPPNEG WPPPRO
Mostrar a tarifa com pacote de operadora.
WPPJCB WPPITX

WPPVAC Mostrar a tarifa para passageiro com passes aéreos.

WPPL Mostrar tarifas exclusivamente públicas.

WPPV Mostrar tarifas exclusivamente privadas (acordo).

WPPCMP/PCMA Mostrar tarifas para passageiros acompanhante – venda casada.

WPAC*OI123 Tarifar o PNR utilizando um código de acordo OIBR.

WPIABC12 Tarifar o PNR utilizando um código de acordo ABC123.

WPUAC*TIM12 Tarifar o PNR utilizando um código de acordo TIMBR.

WPUIVIV10 Tarifar o PNR utilizando um código de acordo VIVO10.

WPAC*DCE12‡PV Tarifar o PNR com acordo DCEAA e tarifa privada – PV.

WPIABC12‡AC*B1234 Tarifar com vários códigos de acordos AC*/ I.

PQ Reter o calculo tarifário.

*PQ Mostrar todos os cálculo tarifário armazenado na reseva.

*PQ1 Mostrar o cálculo tarifário 1 armazenado na reserva.

PQD Apagar o único cálculo tarifário armazenado na reserva.

PQD2 Apagar o cálculo tarifário 2 armazenado na reserva.

PQD1/4 Apagar os cálculos 1 e 4 armazenados na reserva.

PQD1-3 Apagar os cálculos 1, 2 e 3 armazenados na reserva.

PQD–ALL Apagar todos os cálculos tarifários da reserva.

*PQH Mostrar o histórico do “PQ” que foi apagado do PNR.

PQL1*N1.1 Ligar o “PQ” 1 ao item nominal do passageiro 1.1.

PQL2*N1.1/1.2 Ligar o “PQ” 2 aos itens nominais dos passageiros 1.1 e 1.2.

PQL1*ALL Ligar o “PQ” 1 a todos os itens nominais do PNR.

*PQS Visualizar quais nomes estão associados a quais “PQ’s”.

*PQSB Visualizar os valores que serão cobrados por passageiro.

WPB18MAR10 Mostrar a tarifa e taxas com valores retroativos.

DC‡USD100/BRL* Converter USD 100.00 em BRL visualizando o câmbio do BRL.

DC‡USD100/BRL Converter USD100.00 em BRL visualizando o câmbio do USD.

DC*BRL Decodificar uma moeda.

DC*CUR Listar todos os códigos de moedas de todos os países.

DC*CUR/B Listar moedas de todos os países que começam com “B”.

DC‡USD1/BRL/20NOV05* Mostrar o câmbio retroativo.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 23

 WPRD* Exibir a regra tarifária inteira da única base tarifária do PNR.

WPRD*M Exibir o menu de categorias da única base tarifária do PNR.

WPRD*C16 Exibir a categoria 16 da base tarifária do PNR.

WPRD*PADT Exibir a regra tarifária inteira da única base tarifária para o ADT.

WPRD*S1 Exibir a regra tarifária inteira do segmento de voo 1 do PNR.

WPRD*S1¥C16 Exibir a categoria 16 da regra tarifária do segmento de voo 1 .

WPRD*S1/2¥C16/8 Exibir as categorias 16 e 8 no voo 1 e 2.

WPRD*PADT¥S1¥C12 Exibir a categoria 12 da regra do voo 1 para o adulto – ADT.

WPRD*PE Exibir a categoria utilizando o seu código alfa – PE.

WPRD*PE/ST Exibir as categorias utilizando os seus códigos alfa – PE/ST.

TXN*BR Exibir todas as taxas e impostos do país Brasil – BR.

TXN*4 Exibir a taxa da linha 4 da lista apresentada no formato anterior.

TXN**YC Exibir uma taxa específica – taxa “YC”.

HCCC/BRASIL Codificar o nome do país inserido depois da barra.

HCCC/US Decodificar o país inserido depois da barra.

PXC*JFK Exibir as informações da taxa “XF” do aeroporto “JFK”.

PXC*NYC Exibir as informações das taxas “XF” da cidade “NYC”.

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Novembro 2014 24