Divisão de Manutenção

Mecânica
Planejamento e Controle de
Manutenção

Análise
de
Vibração

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Mecânica
Planejamento e Controle de
Manutenção

Exaustor J2P03

Substituição dos rolamentos

LA e LOA durante a parada
do forno W2W01

Período 16/05 a 19/05/02

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Mecânica
Vista Global Planejamento e Controle de
Manutenção

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Mecânica
Exaustor J2P03 Planejamento e Controle de
Manutenção

Mancal LA

Mancal LOA

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Mecânica
Diagnóstico Antes Planejamento e Controle de
Manutenção
da Intervenção

• Falta de rigidez da base fixação do motor.

• Desalinhamento do acoplamento.
• Desbalanceamento do rotor.
• Defeito do rolamento do mancal LA e do
mancal LOA(Baixos Sintomas).

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Mecânica
Valores de Vibração Planejamento e Controle de
Manutenção

Rotação: 870 rpm (84,5%) - RMS

Envelope de
Velocidade
Ponto Aceleração (g) Aceleração
(mm/s)
(ge)
1– Vertical 1,93 -- --
1– Axial 1,65 -- --
1– Horizontal 3,87 0,33 0,13
2– Vertical 2,15 -- --
2– Axial 2,58 -- --
2– Horizontal 4,09 0,52 0,19
Tabela 1 – Motor de Acionamento (Mcc)

3– Vertical 7,10 -- --
3– Axial 16,10 -- --
3– Horizontal 4,51 4,34 3,44
4– Vertical 3,22 -- --
4– Axial 3,28 -- --
4– Horizontal 3,95 1,13 2,02
Tabela 2 – Mancais de Rolamento
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Mecânica
Espectro Planejamento e Controle de
Manutenção

Freqüência de defeito de pista externa (BPFO), aparecendo no espectro de velocidade,

indicando a gravidade do rolamento.

Espectro 1 – 3 Axial / Velocidade - Mancal LA Axial Velocidade - FFT - RMS

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Mecânica
Espectro Planejamento e Controle de
Manutenção

Freqüência de defeito de pista externa do rolamento (BPFO).

Espectro 2 – 3 Horizontal / Envelope - Mancal LA Horizontal Envelope - FFT - RMS

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Mecânica
Espectro Planejamento e Controle de
Manutenção

Presença de 1X a rotação fundamental - Desbalanceamento

Espectro 3 – 4 Horizontal / Velocidade - Mancal LOA Horizontal Velocidade - FFT - RMS

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Espectro Planejamento e Controle de
Manutenção

Sinal no tempo do rolamento - LA

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Mecânica
Defeitos nos Planejamento e Controle de
Manutenção
Rolamentos
Endentações Pista externa e interna do rolamento LA

Endentações são vazios na superfície da pista, produzidos por partículas sólidas (limalhas),
geralmente pequenas e distribuídas sobre toda a pista.

Endentações na pista externa do rolamento LA Endentações na pista interna do rolamento LA

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Mecânica
Defeitos nos Planejamento e Controle de
Manutenção
Rolamentos
Deformações

As deformações ocorrem em uma guia da gaiola ocasionando folga excessiva entre o elemento
rolante e a guia

Deformações na gaiola do rolamento LA

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Mecânica
Defeitos nos Planejamento e Controle de
Manutenção
Rolamentos
Escamações

A característica da escamação é a de deixar a superfície do elemento rolante ou da pista do rolamento

áspera. Pode ser causada por fadiga de rolagem, por sobrecarga ou carga excessiva. Foram encontrados dois

elementos rolantes nestas condições, os demais apresentavam endentações.

Deformações nos elementos rolantes do rolamento LA Escamações em um dos lados

da pista externa LA

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Mecânica
Defeitos nos Planejamento e Controle de
Manutenção
Rolamentos
Desgaste em degrau

Desgaste em degrau, a superfície da pista não é homogênea, tendo a formação de relevos na pista devido
ao desalinhamento dos rolos.

Pista externa LOA Rolamento LOA - Marcas nos rolos

devido ao desalinhamento

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Mecânica
Base do Motor Planejamento e Controle de
Manutenção

Melhorias realizadas na base do motor a fim de diminuir problemas

problemas de
rigidez:

Retirada arruela antiga e trocada por uma arruela usinada de maior espessura

Antes Depois

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Mecânica
Base do Motor Planejamento e Controle de
Manutenção

Melhorias realizadas na base do motor a fim de diminuir problemas

problemas de
rigidez:

Eliminados excessos de calços utilizados para alinhamento do motor, foram usinados

calços em espessura adequada para diminuir os excessos.

Antes Depois

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Mecânica
Rotor Planejamento e Controle de
Manutenção

Ao realizar inspeção no rotor,

rotor, foi verificado acúmulo de material nas aletas
provocando desbalanceamento

Material acumulado no rotor

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Projeto Original Planejamento e Controle de
Manutenção

Processo

Exaustor J2P03

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Primeira Modificação Planejamento e Controle de
Manutenção

Processo

Exaustor J2P03

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Solução Definitiva Planejamento e Controle de
Manutenção

Processo

Exaustor J2P03

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Mecânica
Diagnóstico Após Planejamento e Controle de
Manutenção
a Intervenção
•O equipamento encontra-se com sintomas de
desalinhamento do acoplamento, provavelmente,
em função da dilatação térmica do mancal. É
importante ressaltar, que os sintomas / espectros de
vibração por problemas de desalinhamento são
similares aos de rolamento enjambrado no
eixo(inadequação do ajuste ou assentamento do
rolamento), e a tentativa de realinhar o
acoplamento ou balancear o rotor não aliviarão o
problema.
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Valores de Vibração Planejamento e Controle de
Manutenção

Rotação: 870 rpm (84,5%) - RMS

Envelope de
Velocidade
Ponto Aceleração (g) Aceleração
(mm/s)
(ge)
1 – Vertical 0,54 -- --
1 – Axial 0,80 -- --
1 – Horizontal 1,49 0,52 0,18
2 – Vertical 0,76 -- --
2 – Axial -- -- --
2 – Horizontal 1,61 0,72 0,26
Tabela 3 – Motor de Acionamento (Mcc)

3 – Vertical 4,02 -- --
3 – Axial 2,94 -- --
3 – Horizontal 2,33 0,51 0,31
4 – Vertical 2,33 -- --
4 – Axial 1,88 -- --
4 – Horizontal 2,96 0,25 0,15
Tabela 4 – Mancais de Rolamento
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Mecânica
Espectro Planejamento e Controle de
Manutenção

As freqüencias de defeito de pista externa (BPFO) não apareceram

Espectro 1 – 3 Axial / Velocidade - Mancal LA Axial Velocidade - FFT - RMS

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Mecânica
Espectro Planejamento e Controle de
Manutenção

Freqüência de defeito de pista externa do rolamento (BPFO) não apareceram.

Espectro 2 – 3 Horizontal / Envelope - Mancal LA Horizontal Envelope - FFT - RMS

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Mecânica
Espectro Planejamento e Controle de
Manutenção

Permanece 1X a rotação fundamental - Em menores proporções

Espectro 3 – 4 Horizontal / Velocidade - Mancal LOA Horizontal Velocidade - FFT - RMS

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Mecânica
Espectro Planejamento e Controle de
Manutenção

Sinal no tempo do rolamento - LA

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