TÍTULO: Uma Contribuição ao estudo dos motores de Keppe e Bedini
Gesse V. de B. Junior1, Samuel R. de Abreu2, Paulo Henrique da F. Silva3.
1. Estudante de IC do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia – IFPB; gessebjunior@gmail.com
2. Estudante de IC do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia – IFPB; abreu.s.ribeiro@gmail.com
3. Professor Doutor do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia – IFPB; henrique@ifpb.edu.br
INTRODUÇÃO
UMA CONTRIBUIÇÃO AO ESTUDO DOS
MOTORES DE KEPPE E BEDINI
Área do conhecimento: Inovação e Tecnologia
No mundo em que vivemos a busca por
diferentes fontes de energia renováveis tem marcado
a história da civilização humana. A eficiência
energética tem sido um dos assuntos mais marcantes
em congressos, em virtude da necessidade da
redução do consumo de energia elétrica,
consequentemente despertando as pessoas para o
uso consciente das fontes energéticas existentes.
Pensando nessas questões foram realizados estudos
no desenvolvimento de motores com alta eficiência
tendo como referência os motores e geradores de
Keppe e Bedini. A proposta deste trabalho é contribuir
para o estudo dessas novas tecnologias a fim de
estabelecer seus parâmetros eletromecânicos e
consequentemente contribuir para novas formas de
desenvolvimento dos motores e geradores com alta
eficiência energética.
O estudo apresentou parâmetros de tensão,
corrente e rotação de um novo protótipo do gerador
de Bedini e do novo protótipo do motor de Keppe.
Através dos estudos pode ser desenvolvido um
grande projeto para contribuir na redução do
consumo de energia elétrica em nosso país e
posteriormente em escala global.
OBJETIVOS
Objetivo Geral
Estudar novas formas de desenvolvimento
eletromecânico do motor de Keppe e gerador de
Bedini.
Objetivo Específico
• Desenvolver motores com alta eficiência energética
e baixo custo;
• Caracterizar os motores- geradores de Keppe e
Bedini (consumo, tensão, corrente, potência, etc.);
• Aperfeiçoar motores com tecnologia Keppe e
Bedini comerciais já existentes;
• Utilizar fontes de energias renováveis como
alimentação elétrica dos motores;
• Estudar novas tecnologias baseadas no
funcionamento do motor- gerador de Keppe e
Bedini;
• Utilizar um motor de corrente contínua acoplado
para partida automática e geração nos motores de
Keppe e Bedini;
MATERIAL E MÉTODOS
Para o desenvolvimento de motores-geradores de
Keppe e Bedini, a metodologia utilizada neste estudo é
empírica experimental e pode ser separada em três
fases distintas: projeto de protótipos de motores,
ensaios de medição, análise dos resultados.
Motor de Keppe
O motor de Keppe é um motor frio de alta eficiência,
alimentado por corrente contínua pulsada, que também
pode funcionar como gerador, ao mesmo tempo em que
entrega energia potencial mecânica e torque de
trabalho Keppe et al. (2013). O motor de Keppe foi
desenvolvido de acordo com os princípios do cientista
Norberto R. Keppe (2014). Uma imagem do protótipo do
motor de Keppe construído é apresentada na Figura 1.
Figura 1. Protótipo do motor de Keppe. IFPB, 2015.
Motor-gerador de Bedini
O motor-gerador de Bedini construído consiste de
um rotor com quatro imãs permanentes de mesma
polaridade, que assumem uma condição momentânea
de oposição com o pólo magnetizado do estator de
mesma polaridade magnética, que é composto das
bobinas de força, chaveamento e recuperação de
energia Bedini (2003). O motor de Bedini SSG
(Simplified School Girl Motor) foi analisado para a
geração de energia elétrica de corrente contínua.
O circuito eletrônico desenvolvido para o
acionamento do motor de Bedini é baseado no
transistor MJE13007, que é um transistor de
chaveamento adequado para controle de motores. A
imagem do protótipo de motor de Bedini construído é
apresentada na Figura 2.
Figura 2. Protótipo do motor de Bedini. IFPB, 2015.
RESULTADOS E DISCUSSÃO
Para avaliar o comportamento dinâmico dos
motores de Keppe e Bedini foram realizados um
conjunto de ensaios considerando-se uma carga
resistiva de 1 k. Os ensaios foram realizados com
diferentes níveis de tensões de entrada. Em particular,
os resultados experimentais foram obtidos para o
consumo de correntes elétricas.
Tabela 1 – Motor de Keppe 1 k. IFPB, 2015.
Tabela 2 – Motor Bedini 1 k. IFPB, 2015.
CONCLUSÃO
Um grande projeto pode ser elaborado a partir
desses estudos, podendo contribuir para a redução
do desperdício de energia. Os valores alcançados
foram satisfatórios e os protótipos responderam as
expectativas do projeto. O motor de Bedini
apresentou uma tensão gerada na saída que pode
ser utilizada, no carregamento de baterias, em contra
partida, no motor de Keppe foi verificado uma
corrente de fonte extremamente baixa e temperatura
estável se comparado com outros motores de mesma
potência, comprovando sua eficiência.
AGRADECIMENTOS
A Deus pela saúde e sabedoria para desenvolver
esse projeto. Ao Prof. Dr. Paulo Henrique por confiar
a minha pessoa a responsabilidade de assumir esse
projeto. Ao IFPB que disponibilizou os laboratórios
para estudo dos motores. Ao Samuel Ribeiro de
Abreu que contribuiu para o desenvolvimento deste
projeto.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
BEDINI, J. C. Device and method for utilizing a
monopole motor to create back EMF to charge
batteries. US 6545444 B2, 8 abr. 2003.
KEPPE, N. R.; A Nova física da metafísica
desinvertida. 3. ed. São Paulo: Proton, 2014. 149 p.
KEPPE, N.; SOÓS, C.; FRASCARI, A.; FRASCARI, R.
Electromagnetic motor and equipment to generate
work torque. US Pat. 854.698.5B, 2 out. 2013. 2p.