ESTRUTURAS METÁLICAS

Dimensionamento de Elementos Estruturais em Aco Segundo a NBR 8800:2008

 ELEMENTOS TRACIONADOS
 Peças tracionadas são aquelas sujeitas à solicitações axiais de
tração, geralmente denominadas tração simples.

 São as peças de verificação mais simples, pois não envolvem o

perigo de instabilidade, ao contrário da compressão.

 Na prática, existem inúmeras situações em que encontramos

elementos estruturais sujeitos a tração, podendo citar: tirantes,
contraventamentos de torres, estruturas espaciais e barras de
treliças.
 ELEMENTOS TRACIONADOS

 As peças tracionadas são dimensionadas admitindo-se distribuição

uniforme das tensões de tração na seção transversal considerada.

 Esta condição é obtida na maioria dos casos na prática,

principalmente se a peça não apresentar mudanças bruscas na
seção transversal.

 Admite-se que a carga de tração axial seja aplicada no centro de

gravidade (CG) da seção.

 No dimensionamento analisam-se primeiramente as condições de

resistência e, em seguida, as condições de estabilidade da barra.
 ELEMENTOS TRACIONADOS
 As seções transversais das barras tracionadas podem ser simples
ou compostas como, por exemplo:
 barras redondas;
 barras chatas;
 perfis laminados (L, C, D, I);
 perfis compostos.

 Os critérios de dimensionamentos verificados para estados limites

últimos são: o escoamento da seção bruta, que é responsável pelas
deformações excessivas e ruptura da seção líquida efetiva,
responsável pelo colapso total da peça.

Nt,sd ≤ Nt,Rd
 ELEMENTOS TRACIONADOS
 Verificação da Seção bruta e Seção líquida efetiva
 ELEMENTOS TRACIONADOS

 Escoamento da seção bruta

 ELEMENTOS TRACIONADOS

 Ruptura da seção líquida efetiva

 ELEMENTOS TRACIONADOS

 Coeficientes de ponderação das resistências

 ELEMENTOS TRACIONADOS

 Diâmetro dos furos

Os furos enfraquecem a seção da peça.O diâmetro efetivo a ser
considerado no cálculo é igual ao diâmetro nominal do conector (d),
acrescido de 3,5 mm. Este acréscimo de diâmetro é devido às
imperfeições causadas na chapa durante a abertura do furo,
especialmente se forem abertos por punção.
 ELEMENTOS TRACIONADOS

 Numa barra com furos, a área líquida (An) é obtida subtraindo-se

da área bruta (Ag) as áreas dos furos contidos em uma mesma
seção reta da peça.
 ELEMENTOS TRACIONADOS
 ELEMENTOS TRACIONADOS
 ELEMENTOS TRACIONADOS
 Determinação de Ct
 ELEMENTOS TRACIONADOS
 ELEMENTOS TRACIONADOS
 ELEMENTOS TRACIONADOS
 ELEMENTOS TRACIONADOS
 ELEMENTOS TRACIONADOS

 Estado limite de serviço

 Limite de esbeltez
O índice de esbeltez é muito importante no dimensionamento de peças
comprimidas, nas quais pode ocorrer o fenômeno da flambagem. Nas
peças tracionadas, o índice de esbeltez não tem importância
fundamental, pois o esforço de tração tende a retificar a haste, reduzindo
a excentricidade construtiva inicial. Contudo, as Normas fixam valores
mínimos de coeficiente de esbeltez, a fim de reduzir efeitos vibratórios
provocados por impactos, vento, etc.
 ELEMENTOS TRACIONADOS