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PROVA

2 – Teóricas
Marina Tabasnik 00243453

1. O coeficiente de arrasto sofre uma queda brusca em corpos esféricos,
devido a transição laminar-turbulenta. Em números de Reynolds de cerca
de 3x10^5 acontece essa queda, que é o momento de transição. Na CLT a
posição de separação é deslocada mais para trás e a esteira fica mais
estreita.
Na transição do escoamento laminar para o turbulento, a rugosidade pode
alterar o valor de Re, reduzindo o coeficiente de arraste, como por
exemplo o que acontece com uma bola de golfe.
(Equação está na folha a mao)


2. O ponto de separação é quando o gradiente de pressão é adverso, atuando
contra o escoamento e zerando a tensão das paredes, fazendo com que a
partir desse ponto a teoria da CL não seja mais utilizada, pois ocorre a
formação de esteira.
Já a transição é o momento em que forcas inerciais ou gradientes de
energia potencia conseguem vencer a resistência viscosa, alterando o
regime de laminar para turbulento.


3. No primeiro teorema de Rayleigh é dito que existe um ponto de inflexão
onde os perfis de velocidades são instáveis. Foi comprovado que o ponto
de inflexão é necessário para o aparecimento de ondas instável e que
também é uma condição suficiente para a amplificação das ondas. É
importante para a teoria da estabilidade porque pode fornecer uma
primeira classificação aproximada dos fluxos.
No segundo teorema é dito que em perfis de CL a velocidade de
propagação das perturbações neutras é menor que a velocidade máxima
do fluxo médio, ou seja, conseguimos dizer que a velocidade de
perturbação paralela a parede em u fica incrivelmente grande, e assim
fazer simplificações.
Essas leis provam que a curvatura do perfil de velocidade é muito
importante para a estabilidade do fluxo laminar.
(Gráfico na folha a mão)

4. É uma relação direta, a curva da questão 3 é a curva de estabilidade
neutra. A frequência e o k são proporcionais a c (wave velocity, celeridade
da onda), assim como U infinito está proporcional ao próprio numero de
Reynolds.

6. O escoamento turbulento apresenta as seguintes características:
• Irregularidade
• Difusividade
• Altos números de Re
• Tridimensionalidade da vorticidade
• Dissipação
• Meio continuo
No experimento de von Karman, foi posicionado um objeto cilíndrico ao
longo do escoamento e visto o surgimento de vórtices.
As esteiras de von karman não se encaixam nessas caracteristicas pois
ocorrem apos o ponto de separação, onde não é mais possível aplicar as leis
da CLT. (Elas não ocorrem em altos números de Re, fica em torno de 200;
podemos dizer que elas são bidimensionais.)

9. Isso ocorre pois a subcamada viscosa dependendo do seu tamanho pode
ficar aprisionada por um tempo nas rugosidades (Ks).
Complementação na folha a mão.

11. viscosidade turbilhonar é uma propriedade do escoamento e não do
fluido. É um parâmetro de difusividade da quantidade de movimento. Ela está
relacionada com a tensão turbulenta e o gradiente de velocidade média. A
ideia seria considerar a existência de um parâmetro representativo do atrito
turbilhonar. O comprimento de mistura é utilizado para utilizar um método
baseado na viscosidade turbulenta. Caracteriza a escala das flutuações.

(As equações e esquema estão na folha anexa) .

12. o problema de fechamento é quando, ao introduzirmos uma perturbação nas
equações de conservação para entender o comportamento da turbulência
(tensões de Reynolds) acabamos com mais incógnitas (mais variáveis que
equações) e assim precisamos encontrar maneiras para resolver esses
problemas de turbulência, ou seja, mais informações e métodos, como métodos
experimentais por exemplo.

13. isso é possível pois, como foi visto em experimentos e documentado em
artigo cientifico, quando introduzido o arame, há atraso na separação secundária
devido ao grande momento próximo a superfície e assim ocorre a dimunuicao do
arrasto.
Devemos projetar estruturas a fim de respeitar a rugosidade admissível de
interesse para que assim ocorra menos efeitos esteira e perda de carga. O ideal é
que o k adm seja hidraulicamente liso, pois perde menos carga. Podemos analisar
gráficos que relacionam esses parâmetros e assim fazer um bom projeto.
O K adm independe do comprimento da placa, relaciona com viscosidade e
velocidade. Mas para aplicações práticas é interessante relacionar com o
comprimento da placa.

16. com o aumento da camada limite, o Ks, que é o tamanho característico da
rugosidade, diminui.
A tensão nas paredes vai diminuindo em x

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