YAMATO - impressionante

Os japoneses não tinham condições de fabricar inúmeros navios de guerra e prevendo uma possível
ameaça norte-americana, resolveram superar a quantidade por meio da qualidade.

Assim, em 1937 e 1938 nasceram o Yamato e seu irmão Musashi, os maiores e mais pesados navios de
guerra já produzidos. Seu objetivo era enfrentar inúmeros navios inimigos ao mesmo tempo.

Cada navio tinha o deslocamento de 71 mil toneladas e eram extremamente poderosos.

Com 9 canhões principais cada, tinham alcance de 42 quilômetros de disparo. A blindagem do seu
cinturão tinha 410 mm.

Mesmo com tamanho poderio, a única vez que as torres principais de Yamato foram utilizadas foi
durante o maior confronto de navios da era moderna, a batalha de leyte.

Nela, mais de 300 navios norte-americanos atacaram 68 navios do império japonês.

Em 7 de abril de 1945, uma frrta de encouraçados cercou Yamato e mais de 280 aeronaves
estadunidenses atacaram incansavlmente.

11 torpedos e 6 bombas danificaram a blindagem, levando o navio à pique, ou seja, afundou aos
arredores da ilha de Okinawa.

Segunda guerra império alemão

O Império Alemão estava determinado a enfrentar o mundo na segunda geurra caso fosse necessário, e
meio que foi.

Pra dar conta, sua indústria bélica produziu armas como o Canhão Gustav, os mísseis intercontinentais
V1 e V2 e o poderoso encouraçado Bismark

Mas dentre todas essas armas, havia uma que causava terror nos inimigos. Eram

UBOOT - curiosidade

Na primeira e segunda guerra mundial era essencial ter soberania sobre suas águas e para isso os países
desenvolveram armas muito poderosas como os encouraçados.

Mas dentre todas as embarcações, havia uma que causava terror nos inimigos. Eram os Uboots, os
submarinos da marinha de guerra alemã.

Projetados e construídos pelo império alemão, tiveram sucesso em seu extenso número de
afundamento de inimigos, chegando ao total de 7.656 alvos na primeira guerra.

Na segunda guerra, a Alemanha produziu 1.168 uboats, sendo que 759 foram perdidos durante o
conflito.
Nada causava mais pavor nos capitães do que enfrentar uma embarcação armada com torpedos e
invisível, já que navegava debaixo dágua.

Essa arma quase foi suficiente para mudar o curso da segunda grande guerra. Eles obrigavam todos os
Aliados a manterem vigilância constante em suas águas.

TRATOR - constatação

Poucas coisas tiveram tanto impacto na evolução da humanidade quanto o trator.

Se um fazendeiro dos anos 1800 fosse teletransportado para um século antes, em 1700, não veria
grandes diferenças no modo de plantio e colheita.

Tudo era movido por tração animal, do arado ao transporte.

Mas a humanidade começou a crescer cada vez mais e novas técnicas de produção foram necessárias
para suprir os níveis cada vez mais altos de consumo.

Em 1850 surgiu o primeiro trator a vapor do mundo, criado por Thomas Aveling.

Já no início do século XX, essas máquinas rivalizavam com a tração animal.

De lá para cá, os tratores evoluíram cada vez mais e se tornaram primordias nas plantações, pois são
capazes