PROJETO E LAUDO TÉCNICO DE PONTO DE ANCORAGEM PARA

CONEXÃO DO TALABARTE (ANC)

VINCULADO AO LAUDO TÉCNICO nº 039 / 2020

Solicitante:
LAMB CONSTRUÇÕES E ENGENHARIA LTDA.
Endereço: Avenida Victor Barreto, nº. 1348
Bairro: Centro
Canoas – RS
C.N.P.J. sob nº: 3.577.765/0001-87

Obra:
CHATEAU DU GOLDEN I / CHATEAU DU GOLDEN II
Endereço: Rua Claudio Pedro Candiago, nº. 15
Bairro: Jardim Bela Vista
Gramado – RS

Responsável Técnico pela Elaboração do Programa

VILLARE ENGENHARIA LTDA.
C.N.P.J. sob nº: 06.265.527/0001-24
CREA/RS 129.220

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 SUMÁRIO

1 PROPOSIÇÃO DO SISTEMA: PONTO DE ANCORAGEM PARA CONEXÃO DO TALABARTE - ANC .................... 4

1.1 Ancoragem provisória para execução de trabalhos junto à periferia e aberturas ................... 4
1.1.1 Dispositivo de ancoragem ...................................................................................................... 4

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 LISTA DE FIGURAS

Figura 1 – Vista após conexão do talabarte no ponto de ancoragem e aproximação da região sem proteção. ................ 5

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1 PROPOSIÇÃO DO SISTEMA: PONTO DE ANCORAGEM PARA CONEXÃO DO TALABARTE - ANC

1.1 Ancoragem provisória para execução de trabalhos junto à periferia e aberturas

O ponto de ancoragem é o elemento no qual o trabalhador fixa seu cinto de segurança, com finalidade
de suportá-lo em caso de queda. O ponto de ancoragem é um Sistema de Captura de Queda (Fall Arranting System) do
tipo Ativo, pois requer que o usuário se conecte ao sistema de proteção instalado. Ela é projetada para resistir ao
impacto da queda do trabalhador.
O trabalhador que realizar atividades na periferia da laje junto a aberturas deverá estar dotado de
cinturão tipo paraquedista (body harness) preso ao trava quedas retrátil provido de absorvedor de energia. Os trava-
quedas deverão ter seus modelos referenciados no cinturão, bem como Certificado emitido pelo Inmetro, através do
RAC (Requisito de Avaliação da Conformidade). Para todos os EPI´s utilizados, devem ser seguidas as orientações
constantes no Manual de Instrutor fornecido pelo fabricante do mesmo.
A etapa específica desenvolvida com necessidade de utilização do sistema de ancoragem é para
remoção das proteções provisórias e instalação das esquadrias na periferia da laje e no poço do elevador. O número
máximo de trabalhadores ancorados no ponto de ancoragem é de uma (01) pessoa por ponto que irá trabalhar em pé
ou agachados sobre a laje ou plataforma de trabalho.
Deverá estar executada proteção com guarda-corpo rodapé junto às aberturas e a mesma só poderá ser
removida após o trabalhador que irá realizar as atividades estar com o talabarte devidamente conectado no ponto de
ancoragem com olhal instalado.

1.1.1 Dispositivo de ancoragem

O sistema de ancoragem será composto por dispositivo específico para tal função, cuja escolha fica a
cargo do executor do sistema, assim como a fixação do mesmo, que deverá ocorrer em estrutura definitiva da
edificação.
O elemento de ancoragem para conexão do talabarte deverá atender a NR-35 e NBR 16325-1, do tipo
A1. Deverá resistir a força de impacto de 6kN, que é a máxima força de impacto admitida sobre o trabalhador,
conforme NBR 15834.
Para que o trabalhador realize as atividades junto a aberturas e forro ou próximas às aberturas na
periferia da laje, é necessário que, anteriormente, conecte o seu talabarte ao ponto de ancoragem já instalado e
somente a partir daí remova a proteção existente na esquadria ou periferia.
Com a conexão entre talabarte e linha de vida já estabelecida, a proteção periférica coletiva poderá ser
removida e as atividades naquele nível poderão ser executadas com segurança.

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 laje

Pilar - estrutura definitiva

da edificação

Ponto de ancoragem do
trava-quedas

Trava-quedas retrátil

laje

Figura 1 – Vista após conexão do talabarte no ponto de ancoragem e aproximação da região sem proteção.

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 Considerando que os elementos propostos atendem a condição de uso a que serão submetidos,
concluímos o memorial descritivo e de cálculo do projeto do sistema de Ancoragem para Conexão de Talabarte
(ANC), vinculado ao Laudo Geral e ARTN 10940314 e 10972834.

Novo Hamburgo, setembro de 2020.

VILLARE ENGENHARIA LTDA – Crea / RS 129.220

MSc. Sheila Cristina Kehl Pieper - Crea / RS 122.562-D
Engenheira Civil
Especialista em Engenharia de Segurança do Trabalho

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 LISTA DE PROJETOS

ANCORAGEM PARA CONEXÃO DO TALABARTE (ANC) – PROJETOS GRÁFICOS

039.2020-ANC-01-LOC-1PV: Locação do Sistema de Ancoragem Provisória – 1º Pavimento

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