Prof.

Heitor Duarte

TCC1

Curso de Engenharia Naval e Oceânica

Universidade Federal de Pernambuco

TEMAS DE TCC 2022

Professor Orientador: Prof. Miguel Celis

Os temas a seguir que utilizarão dinâmica dos fluidos computacional CFD será
com o software Star-CCM+ e os experimentos serão realizados no Laboratório de
Canal de Corrente Circulante - LAB3C, os professores coorientadores estão como
sugestão, mas ainda por concordarem. Alguns temas já estão sendo
desenvolvidos e precisam de continuidade pelo que se escreve no texto a segui
entre parêntesis (Continuidade).

A. Navios
1. Aproximação Computacional de Manobra de Navios: visa
desenvolver um código em linguagem de programação Python que
compute os movimentos planares do navio (Coorientador: prof.
Heitor)

2. Determinação das Derivadas Hidrodinâmicas de Manobra de

Navios: visa desenvolver simulações em CFD e determinar as
derivadas hidrodinâmicas de uma embarcação. (Coorientador: prof.
Cesar Salhua)

3. Ressonância Paramétrica de Embarcações (RP)

a) RP-CFD: Simular CFD e avaliar possíveis soluções que evitem o

fenômeno no tempo de execução (Na literatura existe relatos
que algumas manobras não foram eficazes pelo que se visa
avaliar estes motivos).
b) RP-Deep Learning e/ou Machine Learning: baseado num
código computacional existente que fornece vários resultados
de saída pretende-se predizer o fenômeno com algum tempo
de antecedência como ferramenta de predição (Programação
em Python).
c) RP-Redes Neurais: visa predizer o tempo de antecedência
como uma ferramenta de predição do fenômeno,
(Programação em Matlab ou Python).
 4. Otimização de Interceptor em Navios de Planeio (Experimental-
CFD): (Continuidade) tem como intuito otimizar a geometria de
interceptor melhorando os ângulos de Trim e Sinkage. Existe aluno
que está trabalhando na parte inicial e precisa-se de aluno para dar
continuidade. (Coorientador: prof. Cesar Salhua)

5. Segunda Geração dos Critérios de Estabilidade Intacta:

(Continuidade) visa aumentar os níveis de avaliação até o terceiro
nível de vulnerabilidade de estabilidade, desenvolvimento em
Python. (Coorientador: prof. Heitor)

6. Efeitos de Bolinas em Navios de Planeio (Experimental e CFD): visa

avaliar o efeito de na estabilidade transversal quando se coloca
pequenas bolinas em lugar de quinas ao longo de embarcações de
alta velocidade.

7. Estudo dos efeitos de Steps em Navios de Planeio (Experimental

e CFD): visa avaliar o efeito de colocar steps criando cavidades de ar
e diminuindo a resistência ao avanço. (Coorientador: prof. Cesar
Salhua)

8. Efeitos do Amortecimento em Roll em embarcações- CFD: visa

avaliar o amortecimento em balanço de uma embarcação com e
sem bolinas.

9. Apêndices na Popa de Embarcações Otimizando a Resistência ao

Avanço: tem como objetivo principal achar a melhor forma do
apêndice que diminua a resistência ao avanço por formação de
ondas na região da popa. (Coorientador: prof. Paula)

10. Risco e Alagamento de Navios: Visa em melhorar código existente

para determinar a possibilidade de alagamento de um navio.
(Coorientador: prof. Heitor)

11. Efeitos de Água no Convés (CFD): o intuito é simular usando Star-

CCM+ para determinar as cargas na proa de um navio. (Coorientador:
prof. Adriano).

12. Projeto de Navio de Alta Performance com Hidrofólios: visa

desenvolver um navio com hidrofólios (Continuidade), (Coorientador:
prof. Silvio)

B. Corpos
1. Estudo do Comportamento da Emissão de Vórtices em Cilindros:
visa estudar o comportamento das forças que atuam em corpos
 cilíndricos decorrentes da emissão de vórtices e achar soluções para
mitigar os mesmos. (Coorientador: prof. Paula)

2. Análise Comparativa da Resistência de uma Placa Plana: O intuito

é avaliar de forma experimental as aproximações da resistência ao
atrito apresentadas pelo ITTC. Comparar com modelo 3D do
experimento em forma numérica utilizando a Dinâmica dos Fluidos
Computacional (CFD).

3. Absorvedor de Energia das Ondas: visa desenvolver uma geometria

que permita uma alta absorção da energia das ondas. Pode ser
utilizando CFD ou equações de movimento do corpo para sincronizar
com a onda de maior energia.

C. Sistemas Propulsivos
1. Desenvolvimento de Ferramenta Computacional para Determinar
o Hélice: (Continuidade) visa aprimorar software desenvolvido em
TCC anterior para escolha de Hélice segundo a embarcação desejada.
2. Desenvolver parâmetros de utilização de propulsor com barra:
visa normalizar os propulsores em pequenas embarcações.
3. Propulsor Water jet: visa avaliar aa melhor forma do sistema de
colheita do escoamento evitando cavitação.
4. Determinar as Cargas nas Lâminas do Propulsor Cicloidal: Visa
avaliar o máximo comprimento das lâminas do propulsor
5. Propulsor contra rotacional: visa avaliar a porcentagem de
aumento da eficiência
6. Determinar Efeito do POD no propulsor Azipoded: Visa avaliar o
arrasto que gera o POD.
7. Otimização da Seção de um Tubulão: visa avaliar a geometria da
seção transversal do tubulão.