Introdução ao estudo de uma

Estrada

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 Estradas

É um traçado que tem como objetivo interligar dois

ou mais pontos, pelo qual transitam pessoas, animais ou
veículos.

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 Traçado
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Condicionantes

Perigo!

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Estradas

 Necessidade ou Conveniência da ligação entre dois locais.

 Não basta pensar na ligação pura e simples; é necessário

também que essa ligação seja feita de forma a atender
melhor aos interesses da comunidade com o menor custo
possível.

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  A definição da oportunidade de construir uma
determinada estrada, em uma determinada época, deve
começar por um planejamento de transportes em geral
que, analisando necessidades e características regionais,
defina os meios de transporte a serem utilizados para
atender convenientemente a essas necessidades.
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 É decisivo para a escolha da solução final o critério adotado
pelo projetista, a sua experiência e o seu bom senso. Deverá
então o projetista escolher os traçados possíveis e em
seguida compará-los entre si, atendendo a critérios como
raios mínimos de curvas horizontais, inclinações de rampas,
curvas verticais, volumes de cortes e aterros, superelevação,
superlargura, etc.

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 Definição do traçado da rodovia

As fases preliminares que antecedem o projeto

geométrico de uma estrada é constituída pelos estudos de
traçado. Estes estudos devem ser realizados para que a
construção seja tecnicamente possível, economicamente
viável e sociavelmente abrangente.
O projeto geométrico de uma estrada correlaciona os
seus elementos físicos com as características de operação,
frenagem, aceleração, condições de segurança, conforto, etc.
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Estudos para construção de uma
estrada

Geológico e
Tráfego
Geotécnico

Topográfico Hidrológico

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Fatores que influenciam a Escolha
do Traçado

 Topografia
 Terreno plano

 Terreno ondulado

 Terreno montanhoso
Fatores que influenciam a Escolha
do Traçado
 Condições geológicas e geotécnicas
 Dureza do material
 Estabilidade de taludes de cortes
 Contenção de taludes ou de estabilização de aterros sobre
solos moles
Fatores que influenciam a Escolha
do Traçado
 Hidrologia
 Deve-se evitar travessias de rios e córregos a fim de evitar a
construção de pontes e galerias.
Fatores que influenciam a Escolha
do Traçado

 Desapropriações
 A existência de construções, loteamentos e qualquer tipo de
benfeitoria nos locais escolhidos para a estrada aumenta os
custos e por isso devem ser evitados sempre que possível.

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Fatores que influenciam a Escolha
do Traçado
 Interferências no ecossistema
 Derrubada da vegetação (desmatamento)
 Execução de cortes e aterros altos
Principais atividades para
elaboração do projeto
 Projeto geométrico
 Projeto de terraplenagem
 Projeto de pavimentação
 Projeto de drenagem
 Projeto de obras de arte correntes e especiais
 Projeto de viabilidade econômica
 Projeto de desapropriação
 Projetos de interseções, retornos e acessos
 Projeto de sinalização
 Projeto de elementos de segurança
 Orçamento da obra e plano de execução
 Relatório de impacto ambiental
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Fases do estudo do traçado de
uma estrada (projeto geométrico)

 Reconhecimento
 Exploração
 Projeto

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 Reconhecimento

Tem por objetivo principal o levantamento e a análise

de dados da região necessários à definição dos possíveis locais
por onde a estrada possa passar. Nesta fase são detectados os
principais obstáculos topográficos, geológicos, hidrológicos e
escolhidos locais para o lançamento de anteprojetos.

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Processos de reconhecimento

 Mapas e cartas da região

 Inspeção in loco

 Sobrevôo da região

 Fotografias aéreas

 Imagens obtidas por satélite

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Elementos da fase de reconhecimento
 Ponto inicial e final
 Identificação dos “Pontos obrigados” de passagem
 Pontos obrigados de passagem de condição
 Pontos obrigados de passagem de circunstância

condição

circunstância
condição

Figura 1 – Diretriz geral de uma estrada Profª. Loredanna Melyssa

 Exemplos de pontos obrigados
 Obstáculos a contornar

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 Exemplos de pontos obrigados

 Travessias

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Tarefas desenvolvidas na fase de
reconhecimento

 Coleta de dados sobre a região

 Observação do terreno dentro do qual se situam os pontos

obrigado de condição (no campo, em cartas ou fotografias
aéreas)

 Determinação das diretrizes geral e parciais, considerando-

se apenas os pontos obrigados de condição.

 Escolha dos pontos obrigados de passagem de circunstância.

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Tarefas desenvolvidas na fase de
reconhecimento

 Determinação das diversas diretrizes parciais possíveis.

 Seleção das diretrizes parciais que forneçam o traçado mais

próximo da diretriz geral.

 Levantamento de quantitativos e custos preliminares das

alternativas

 Avaliação dos traçados.

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 Exploração

Esta etapa consiste no levantamento topográfico de

uma faixa limitada do terreno, dentro da qual seja possível
projetar o eixo da estrada.
São utilizados os equipamentos necessários para o
levantamento planialtimétrico, tais como: teodolito, trena,
baliza.

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 Na fase de exploração são desenvolvidos os estudos
topográficos, tráfego, hidrologia, geologia, geotecnia, entre
outros. Esses estudos possibilitam a elaboração dos
anteprojetos de terraplenagem, de drenagem, de
pavimentação, geométricos, etc.

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 Elementos da fase de exploração

 Escolha dos pontos de interseção das tangentes (PI)

 Definição das coordenadas dos PIs

 Cálculo dos comprimentos das tangentes e das deflexões (AC)

 Escolha dos raios mais convenientes de forma a acomodar a

estrada à topografia

 Cálculo das coordenadas dos pontos PC e PT

 Cálculo do estaqueamento do traçado

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 Elementos da fase de exploração
 Levantamento do perfil do terreno sobre o traçado escolhido

 Escolha dos pontos de interseção das rampas (PIV)

 Determinação das cotas e estacas dos PIVs

 Cálculo das rampas resultantes: inclinação e extensão

 Escolha dos pontos PCV e PTV

 Dimensionamento das curvas verticais

 As plantas do levantamento deve ser feito em escala
(1:200 seção transversal).

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 Projeto
É a fase de detalhamento da etapa de exploração, ou seja,
o cálculo de todos os elementos necessários à perfeita
definição do projeto em planta, perfil longitudinal e seções
transversais. O projeto final da estrada é o conjunto de todos
esses projetos complementados por memórias de cálculo,
justificativa de soluções e processos adotados, quantificação de
serviços, especificações de materiais, métodos de execução e
orçamento.

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Planta baixa de uma estrada

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Planta em perfil de uma estrada

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 Até próxima aula
Contato:
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