TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO – ESTUDO DE CASO

MBA EM
LIDERANÇA,
INOVAÇÃO E
GESTÃO 3.0

ALUNO: Nome do Aluno

ORIENTADOR: Nome do Orientador (a)
TÍTULO: A Gestão de Liderança no Contexto da Inovação: UBER e seus Impactos
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SUMÁRIO

1. Escolha do Caso a ser estudado 3

2. Apresentação inicial do Caso 5

3. Delimitação do tema do Estudo 7

4. Justificativa da escolha do tema 9

5. Situação problema 11

6. Objetivo do Estudo 13

7. Referenciais teóricos utilizados 14

8. Método de pesquisa 15

9. Descrição do Caso 16

10. Análise do Caso 18

11. Conclusões do Estudo 19

12. Bibliografia utilizada 19

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1. ESCOLHA DO CASO A SER

ESTUDADO

O presente trabalho será desenvolvido a partir de uma análise acerca das

empresas de transporte por aplicativo, mobilidade urbana e quebra de

paradigma especialmente.

Nesse sentido, nota-se que a maior starturp e mais rentável da atualidade

é a UBER que trata-se de uma empresa constituída em 2009 por Garret Camp e
Travis Kalanick. Esta, empresa por sua vez nasceu a partir de uma necessidade
bastante simples, haja vista que os dois fundadores estavam à procura de um
taxi em Paris e por não ter conseguido encontrar acabaram criando 03 meses
depois o UBER CAB na Cidade de São Francisco, vindo posteriormente retirar o
termo CAB que significa (taxi em inglês) para a palavra ficar mais harmônica,
transformando-se em UBER. (BERGUE, 2010)
É importante destacar que o marketing da empresa buscou trabalhar
bastante as causas não usuais para um serviço de taxi por exemplo, fazendo
casamento, entregando gatinhos, transportando doações e deixando nas
pessoas diversos sentimentos acerca do que vem por aí, fato que colaborou
para transformar a UBER em uma tecnologia e não um determinado serviço
qualquer ofertado na sociedade. (CHIAVENATO, 2008)
Embora, o serviço de transporte e mobilidade urbana já existisse na
sociedade, o que a empresa fez foi inovar a forma como esse serviço era
paulatinamente prestado, iniciando com carros pretos e hoje proporcionando
para as pessoas um vasto leque de opções de transporte.
Somando-se a isto, nota-se que a empresa faz diversos tipos de
transporte desde o usual que é por meio da UBER que pode ter variações
diferentes em modelo de automóveis, como o X, VIP e Select, UBER Eats,
UBER Boat, UBER Copt que faz diversas ações como, por exemplo, o UBER
Ice Cream que trata-se de um dia paulatinamente dedicado apenas para

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Nessa linha, podemos compreender que a empresa trouxe uma

importante inovação não apenas no tocante ao segmento de transporte, mas
também na forma de trabalhar, haja vista que o fato de estarmos vivenciando
uma crise e o desemprego representar um grande medo na sociedade, faz com
que as pessoas busquem cada vez mais estabilidade, benefícios e segurança e
a empresa por sua vez oferece paulatinamente o contrário disso, o que
contribuiu para inovar as relações empregatícias. (CHIAVENATO, 2008)
Desse modo, nota-se que a inovação de modelo de emprego foi sem
sombra de dúvidas a maior inovação, pois esse modelo nunca deixou de se
conectar ao trabalho em um determinado momento e quando acontece de se
desconectar o indivíduo não possui colega de escritório, chefe e nem tem
relações humanas com o outro, posto que a UBER veio para promover o
crescimento e a revolução na sociedade.

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2. APRESENTAÇÃO INICIAL DO CASO

Atualmente, nota-se que no mundo todo as pessoas possui

uma grande necessidade de se locomover de seus lares para o
ambiente de trabalho, escolas, faculdades e para o lazer que em
sua grande maioria estão localizados nas áreas centrais das
cidades.
Embora, as cidades possuam uma boa estrutura de
mobilidade urbana, existe ainda diversos gargalos que atrelado a
diversos outros fatores como a segurança, qualidade dos serviços
de transporte público, congestionamentos e estresse no trânsito,
acaba contribuindo para diminuir paulatinamente a qualidade de vida
do indivíduo na sociedade. (CHIAVENATO, 2008)
Nesse contexto de dinamismo, a tecnologia e a informação
tem impulsionado grandes desafios sociais, tendo em vista que a
empresa UBER tem enxergado oportunidades e inserido no
mercado como um novo modelo de negócios bastante disruptivo no
tocante a questão de mobilidade. Este fato, tem possibilitado, por
sua vez, a criação de um novo mercado – o de caronas pagas que
tem atraído o interesse e atenção de outras plataformas, como o
Cabify, Willgo e uma brasileira a Televo. (CHIAVENATO, 2008)
É importante destacar que a UBER foi a primeira empresa
desse segmento a apresentar inovações mais disruptivas, assim o
presente estudo terá este foco especificamente.
Sendo assim, tem-se percebido na sociedade que UBER tem
utilizado da tecnologia para proporcionar as pessoas novas
maneiras de se locomover a partir de um processo de preços
devidamente competitivos no mercado. Isso, porque o uso da UBER
está paulatinamente associado a questões de sustentabilidade,
acessibilidade e geração de emprego e renda. (DUTRA, 2002)
Contudo, é preciso destacar que o exercício da atividade da
UBER tem sido alvo de afloradas discussões por não existir

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uma devida regulamentação para esta prática, fato que faz as

polêmicas surgirem pelo fato do serviço prestado ser bastante
semelhante com o dos taxistas, apesar de possuir diferenças
significativas. Assim, devido a este fato a UBER e as outras
plataformas não podem ser devidamenrte regidas dentro da mesma
regulamentação que o taxi, pois a UBER trata-se de um serviço que
possui especificidades próprias, necessitando portanto ter a sua
própria regulamentação. (DUTRA, 2002)
Diante disso e levando em consideração as premissas
abordadas, o objetivo desse estudo é analisar como o processo de
inovação em serviços contribui para o progresso técnico a medida
que pode, por sua vez, transformar o estilo de vida das pessoas em
resposta aos grandes desafios que a sociedade do século XXI
enfrenta, partindo da lógica de como mudar o padrão de consumo
que traga consequentemente ganhos sustentaveis.
Portanto, para essa análise o estudo se baseia em pesquisas
de artigos acadêmicos e produções monográficas que enfatize como
a inovação em serviços tem sido percebida na atualidade, sendo
posteriormente aplicado um estudo de caso envolvendo o uso e a
importância da UBER.

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3. DELIMITAÇÃO DO TEMA DO
ESTUDO

Dentro de uma economia bastante complexa e interligada graças ao

diamismo da informação proveniente de uma era globalizada tem sido
frequente que os gestores públicos e privados utilizem da inovação como meio
de conseguir alcançar o crescimento econômico.
No cenário atual tem ganhado muita visibilidade a inovação para
combater e superar a perda de dinamismo de mercados. Assim, a inovação
tem possibilitado agregar valor ao produto ou serviço, construindo, por sua vez,
diversas percepções ao cliente e configurando, portanto novos mercados,
tendo em vista que para a inovação acontecer de fato é fundamental a
realização de mudanças. (CHIAVENATO, 2008)
É importante destacar que durante um longo período na história os
estudos no campo da inovação estava paulatinamente relacionado as
inovações tecnológicas que se baseavam em práticas que eram realizadas por
empresas privadas em seu campo de produção. Isso, acontecia porque a maior
parte dos trabalhos tinha o objetivo de informar aos gestores e aos políticos
como agir para tornar as empresas, indústrias e até mesmo os países mais
inovadores. (DUTRA, 2002).
Segundo o autor Dutra (2002) no período marcado pelo pós-guerra os
países mais desenvolvidos buscava concentrar todos os seus esforços para o
crescimento econômico, permitindo que a manufatura despertasse bastante a
atenção, haja vista que o paralelo do setor de serviços foi acompanhando
paulatinamente o processo de desenvolvimento (P&D) e das áreas da
tecnologia da informação (TI), incluindo portanto, suas descobertas em
processos que permitiram que esse segmento ganhasse musculatura com o
tempo, principalmente com o advento da globalização.
Sendo assim, nota-se que o processo de envolvimento dos
consumidores com os ativos participantes na prestação de serviços passam a
ganhar bastante destaque, estimulando consequentemente a competitividade.
Isso, se deu porque a percepção das suas necessidades e a preocupação com
o processo de criação de valor para eles tem sido a causa que tem contribuído

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para estimular o aperfeiçoamento dos negócios, transformando-o portanto o

padrão de competição entre as empresas. (CHIAVENATO, 2008)
Nesse contexto, nota-se que a medida que passou a existir esse
envolvimento dos clientes e observar a intensificação no uso da internet e de
telecomunicações, passou a se perceber uma grande mudança de perspectiva
que abarcou todos os serviços que se baseavam em tecnologia na sociedade
contemporânea. (DUTRA, 2002)
Pretende-se abordar nesse estudo o impacto dessas mudanças no
nosso cotidiano e como a percepção das pessoas vem se transformando
mediante as novas formas de prestação de serviço em um espaço de
mobilidade urbana importante na sociedade.

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4. JUSTIFICATIVA DA ESCOLHA DO
TEMA

O presente estudo tem o intuito de aprofundar o conhecimento em um

ambiente pouco estudado, tendo em vista que a escolha de um tema bastante
dinâmico justifica-se pela grande necessidade de se aprofundar no assunto já
que os esforços para o processo de conceituar a inovação em serviços são
bastante recentes e tem conquistado muita força nos últimos anos pelo fato do
vertiginoso crescimento no setor, bem como de sua participação cada vez mais
expressiva nos produtos nacionais dos países.
É importante destacar que são poucos os estudos que se concentram
em compreender a dinâmica da regulamentação da empresa UBER que vem
conquistando cada vez mais espaço no mercado, sendo portanto, bastante
reprimida por diversos órgãos reguladores. Assim, estes fatos se propõe a
explicar categoricamente o caráter exploratório do estudo que tem o objetivo de
proporcionar maior familiaridade com o problema, buscando de certa forma
torna-lo mais explicito a construção de hipóteses.
Nesse sentido, nota-se que estamos enfrentando o nosso cotidiano com
outros olhos, haja vista que a facilidade que temos em se locomover, pedir
refeições, comprar produtos com apenas um celular na mão sem ter a
necessidade de sair do local que estamos, permite-nos ter uma perspectiva
panorâmica diferente para o nosso futuro. Isso, acontece porque temos
atualmente conceitos e pré-conceitos que são basicamente formados por
diversas questões como: ter carro próprio, casa própria e etc., fato que faz com
que as facilidades encontradas nessas novas empresas como o UBER e
tecnologias permitam nos repensar o que realmente precisamos “ter” ou se
precisamos somente “ser” e utilizar essas novas tecnologias para facilitar
consequentemente a nossa vida cotidiana. (CHIAVENATO, 2008)
Embora, muito se discuta acerca do propósito da vida, missão e valores,
essas novas tecnologias tem trazido para nós uma determinada realidade que
pouco conhecemos, tendo em vista que a facilidade de termos em nossas mãos
tudo que queremos sem precisar no entanto conquistar a posse das coisas ou
serviços na sociedade.

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Portanto, estar em uma nova era de prestação de serviços está cada vez
mais enchendo o nosso país e governo, haja vista que diversos estudos em
torno da regulamentação desses serviços está na pauta dos governantes,
entretanto pouco se tem conhecimento de como será este processo de
regulamentação, bem como quais impactos terá no mercado financeiro.

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6. OBJETIVO DO ESTUDO
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5. SITUAÇÃO PROBLEMA

Em um cenário cada vez mais dinâmico em que a

sociedade está inserida, a agilidade das inovações infelizmente
não tem sido acompanhada de forma satisfatória pelos Estados,
governo executivo e casas legislativas. Este fato tem provocado
o processo de surgimento de atividades em que não se
enquadra devidamente na regulamentação já existente e por
esta razão aguardam a devida análise para que possa surgir
opções de regimento diferentes dos atuais.
É importante salientar que além da regulamentação,
também pode-se observar diversos impactos socioambientais
que são resultados da empresa no país. Assim, ao propor um
serviço de caronas pagas, a UBER tem estimulado
consequentemente a população a compartilhar o mesmo meio
de transporte, reduzindo o processo de circulação de carros
particulares em vias públicas, bem como impactando de forma
significativa as questões de infra-estrutura e trânsito dos
grandes centros urbanos, bem como a emissão de gases
poluentes e diversos ouro fatores que estão intrinsicamente
relacionados ao meio ambiente. (CHIAVENATO, 2008)
Nessa linha, nota-se que o surgimento de inovações
como a UBER tem sido bastante analisado pela literatura de
inovação de serviços. Assim, os estudos mais atuais neste
campo de inovação tem buscado direcionar o tema para uma
abordagem integradora que se encontra relacionada ao
desenvolvimento de novos produtos ou serviços à tecnologia.
(DUTRA, 2002)
Desta forma, a plataforma digital incide portanto em
buscar explorar a capacidade de reconhecimento da localização
(GPS) devidamente existente nos smartphones no intuito de

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importante diferenciais de vantagem competitiva, de modo que

possa ser diferente dos demais serviços de transporte.
Por outro lado, baseado em um cenário de grandes
desafios sociais, como a preocupação com as questões
ambientais, sustentabilidade, recessão econômica, aumento da
expectativa de vida das pessoas e sua intrínseca relação com
as diversas alterações demográficas a UBER encontrou um
negócio que de certa forma permite-lhe atuar nos vários
gargalos resultantes destas constantes interações, oferecendo
portanto, opções de transporte de economia e segurança a
partir do seu próprio site da empresa. (BERGUE, 2010)
Desse modo, nota-se que o advento da economia
compartilhada transformou bastante a visão tradicional que
existia entre oferta e demanda, fato que colaborou para surgir
novas formas de consumo sem no entanto ter a necessidade
de ter posse de um determinado bem, haja vista que a o
mecanismo de funcionamento da UBER representa muito mais
do que apenas uma alternativa de locomoção.

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6. OBJETIVO DO ESTUDO

O presente estudo tem como objetivo identificar a inovação atingida pela

empresa, haja vista que no caso da UBER houve uma grande inovação na maneira
de se transportar, na propaganda a respeito e na forma de empregar.
Nesse sentido, nota-se que nos grandes centros urbanos sempre existiu uma
vasta necessidade de se otimizar o transporte, por diferentes razões como transito,
estacionamento, fazer outras coisas quando se é transportado e principalmente
também ao medo de dirigir.
É importante destacar que a empresa conseguiu uma maneira bastante ampla
de atender o público alvo que sempre foi as pessoas de negócio que busca o
aplicativo para trabalho e a precariedade do transporte público que contribui também
para o aplicativo ser um grande sucesso. Assim, nota-se que o aplicativo tem
conseguido atingir um público que talvez não fosse o alvo, sendo procurado por
donas de casa para buscar o seu filho na escola, idosos indo ao médico e também
pessoas de baixa renda que nunca em sua vida tinham usado o serviço de taxi por ter
um preço demasiadamente caro. (BERGUE, 2010)
Somando-se a isto, tem-se observado uma nova forma de trabalho, tendo em
vista que a empresa tem diminuido consequetemente seus custos de operação,
sendo que os funcionários que ela possui são para garantir a manutenção e
possbilidade de funcionar o aplicativo, visto que o maior número de funcionários estão
paulatinamente sem vínculos, sendo os motoristas e entregadores. (CHIAVENATO,
2008)
Dentro desse contexto, nota-se que quando você imagina uma empresa de
transporte logo passa em seu imaginário o custo da frota, o custo dos funcionários, a
manutenção, seguro, estacionamento, banheiro e todo o custo de manutenção de um
determinado espaço para esse fim. Entretanto, a UBER não tem necessidade de nada
disso, pois o motorista que desejar se conectar com a empresa basta somente passar
em um teste e conseguir um carro que pode ser seu ou alugado. (BERGUE, 2010)
Portanto, todo o custo de depreciação, combustível, seguro, manutenção
preventiva e limpeza fica sempre a cargo do motorista, pois todo o serviço de
fiscalização é devidamente realizado pelo usuário que quando utiliza o serviço pode
posteriormente depois atribuir uma nota de avaliação do carro, do atendimento, do
motorista, limpeza, trajeto e simpatia.

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7. REFERENCIAIS TEÓRICOS
UTILIZADOS

No estudo buscamos comparar a forma de transportar do aplicativo com

a forma de transportar dos taxis tradicionais e a partir dessa comparação
pudemos identificar que não há uma legislação específica para o aplicativo visto
que a legislação atual para taxi não se estende ao motorista de app.
Nesse sentido, nota-se que não existe um embasamento de lei para o
aplicativo ser devidamente punido, uma vez que todas as pesquisas e
referencias teóricas estão disponíveis no site da empresa, bem como no próprio
aplicativo que pode ser consultado.
Desse modo, pude fazer algumas viagens e questionar aos motoristas
dados sobre a empresa, bem como a sua forma de atuação e a grande maioria
desses motoristas afirmou que trabalhar para o aplicativo troux representa uma
liberdade que eles desconheciam, embora todos eles tratarem o aplicativo como
sendo algo temporário que complementa apenas a renda.

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8.MÉTODO DE PESQUISA

No presente estudo utilizei informações que foram devidamente retiradas da mídia,

sites, redes sociais e entrevista com motoristas e o que mais me chamou a atenção foi a
imensa diversidade dos motoristas que compõe a UBER. Eu conheci músico, engenheiro,
motorista, aposentado, sendo homens e mulheres com diferentes idades e com diversos
níveis intelectuais e sociais.
Portanto, através de pesquisas no site da empresa pude averiguar o quanto a
marca preza pela modernização e quebra de padrões.

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9. DESCRIÇÃO DO CASO

Atualmente, nota-se que a forma de se locomover na

sociedade mudou e está sendo todos os dias atualizada,
permitindo-nos criar uma nova cultura onde o hoje antes de
pegar meu carro penso o que ficaria mais barato e mais em
conta, optando muitas vezes pelo UBER.
É importante destacar que com a sua estrutura
devidamente enxuta os preços tem sido bastante competitivos e
a praticidade muito grande, tendo em vista que se vou algum
lugar que sei que não consigo ter estacionamento já opto logo
incialmente pelo aplicativo, principalmente amigos que vão sair
para beber já prefere ir pelo aplicativo.
Nessa linha, nota-se que o transporte de taxi embora
sempre trouxessem essas mesmas comodidades, o fato de
existir menos motoristas e o custo ser bem alto era sempre uma
opção de pessoas com maiores condições financeiras, ficando
as pessoas de baixa renda excluídas de usar esse serviço por
não dispor de condições. (DUTRA, 2002)
Sendo assim, é claro que não existia concorrência e uma
licença de taxista era praticamente impossível, haja vista que o
custo para se manter era muito alto, sendo posteriormente
repassado para o consumidor que não tinha outra alternativa a
ser pagar pelo serviço.
Em adição a isto, nota-se que houve uma quebra de
paradigma de uma aparente situação trabalhista bastante nova,
tendo em vista que os motoristas se conectam a plataforma e se
transformam paulatinamente em representantes da marca
UBER, sendo que quando eles se desconectam não possuem
portanto nenhum vínculo. (BERGUE, 2010)

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Somando-se a isto, nota-se que se pensarmos no

processo de estrutura empregatícia que conhecemos o
aplicativo, percebe-se que o mesmo não oferece o que as
pessoas mais valorizam que são os beneficíos, vinculo,
estabilidade, férias, décimo terceiro salário e todos os direitos
previstos na CLT. (CHIAVENATO, 2008)
Diante disso, o que me causou mais surpresa nesse
estudo foi justamente os motoristas estarem bastante felizes
mesmo com a usência dos beneficios da CLT, existe um novo
benfício que outrora nunca foi oferecido aos motoristas que é a
liberdade.
Portanto, o aplicativo UBER proporcionou aos motoristas
a felicidade pelo fato deles poderem escolher seu horário de
trabalho, dia e periodo, sendo então um benefício que nunca
antes existiu na CLT que é permitir aos motoristas poder
escolher o que deseja fazer.

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10. ANÁLISE DO CASO

Por meio do estudo pode-se perceber não é possível no capitalismo

dirigir sozinho a estrada do lucro, haja vista que o UBER conseguiu ter alguns
concorrentes, tem hoje a 99 taxi, Te Levo, Will Go, Cabify na linha de
automóveis e agora existem também alugueis de bicicletas e patinete.
Nesse sentido, nota-se que a inovação no transportar não para e
vislumbramos que ela está bastante próxima de mudar também a forma como
uma família compra um automóvel, uma vez que nos grandes centros urbanos
já é bem frequente as famílias não possuírem carro e andarem somente de
metrô em bairros mais afastados, posto que o UBER tem transformado
paulatinamente esta realidade existente. (CHIAVENATO, 2008)
É importante destacar que existe vários exemplos na minha família de
pessoas de idade que começaram a usar o aplicativo trazendo uma maior
liberdade e auto estima, pois o aplicativo consegue se transformar não apenas
em uma forma de transporte, mas também em uma maneira de viver, dando
mais liberdade e autonomia para as pessoas.
Por outro lado também a juventude já é bastante usuária em turmas do
app, sendo que muitos sequer tiveram contato com transporte público, a partir
daí pode-se dizer que não existe mais players para concorrer com os
aplicativos? Como ficarão as montadoras de carros que tem uma necessidade
cada vez menor na busca pelo seu carro próprio? (DUTRA, 2002)
Desta forma, compreendo que o aplicativo por mais barato que seja
ainda é mais caro que o transporte público, visto que se existisse
consequentemente uma melhoria no transporte público ele iria incomodar o
UBER.
Pude perceber também no estudo que alguns juízes que deram ganho de
causa em ações trabalhistas contra o aplicativo, será que de fato conseguem se
sustentar se houver mais ações?
Diante disso, nota-se que o aplicativo revolucionou sem sombra de
dúvidas a forma que conhecíamos de mobilidade, haja vista que a concorrência
é basicamente normal neste tipo de segmento, porém o padrão de trabalho foi
demasiadamente alterado, fato que faz indagar até que quando o motorista
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realmente disposto a não ter seus direitos segurados, levando em consideração

que quem consegue trabalhar sem receber férias remuneradas, avanço da
reforma da previdência e quem sabe a realidade do aplicativo seja de todos nós
do futuro e está trabalhando nesse moldes facilitara bastante a encarararmos
estas novas regras.

11. CONCLUSÕES DO ESTUDO

De modo indiscutível a tartup trouxe várias inovações para o transporte no

geral, acredito que inovou muito mais do que era basicamente pretendido no
Brasil, onde passou a existir uma nova forma de enxergar o transporte e o
trabalho, pelo fato da empresa conseguir se consolidar em diversos nichos
inclusive onde se achava basicamente intangível.
É importante destacar que a cara da empresa é onde a UBER vai atuar
agora eu acredito que será em uma estratégia de marketing, visto que em pouco
tempo iremos ver a UBER Helth (ambulâncias), UBER Pet (transportes de
animais), UBER School (estude enquanto viaja).
Portanto, nota-se que a UBER representou uma grande revolução na
sociedade, principalmente por ofertar um serviço inovador que tem facilidade o
cotidiano e a qualidade de vida das pessoas.

12. BIBLIOGRAFIA UTILIZADA

BERGUE, Sandro Trescastro. Gestão de Pessoas em Organizações Públicas.
3. Ed. rev. e atual. Caxias do Sul, RS: Educs, 2010.
CHIAVENATO, Idalberto. Recursos Humanos. O Capital Humano das
Organizações. 8ª Ed. São Paulo, Atlas - 2008.
DUTRA, Joel de Souza et al (org. e autor). Gestão por Competências: Um
Modelo Avançado Para o Gerenciamento de Pessoas. 6. Ed. São Paulo:
Gente, 2002.
https: //www.uber.com /pt -BR Acesso realizado em 10 Setembro 2020.
https: //www.planalto.gov.br Acesso realizado em 08 Setembro 2020.

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REFERÊNCIAS PARA CONSULTA

 YIN, ROBERT. Estudo de caso: planejamento e

métodos. Porto Alegre: Bookman, 2010.

 GIL, ANTÔNIO. Estudo de caso. São Paulo: Atlas,

2009.

 MARTINS, GILBERTO. Estudo de caso: uma

estratégia de pesquisa. São Paulo: Atlas, 2008.

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