1

Questão

Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta um benefício das tecnologias de informação e comunicação (TIC) para a
mobilidade:

aumento da interação entre cidadãos, com o consequente aumento da necessidade de deslocamento.

possibilidade de acesso a redes sociais durante deslocamentos urbanos
monitoramento dos cidadãos
planejamento e controle do transporte e do tráfego
aumento do IDH
Respondido em 25/08/2022 16:09:24

Explicação:

Integrar sistemas e capturar dados para transformação em informações, com intuito de planejar e controlar o transporte e
o tráfego, faz com que as cidades estejam mais inteligentes e interligadas aos seus cidadãos.

2
Questão

Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma ferramenta computacional de suporte à decisão utilizada no
planejamento da mobilidade:

SSP (Sistema de Suporte ao Planejamento)

SIG (Sistemas de Informações Geográficas)
SSA (Sistema de Suporte à Análise de Mobilidade)
SSDE (Sistema de Suporte à Decisão Espacial)
SSD (Sistema de Suporte à Decisão)
Respondido em 25/08/2022 16:09:43

Explicação:

Não há referência do uso de SSA no suporte à decisão utilizada no planejamento da mobilidade.

3
Questão

Com o aumento do uso de aplicativos relacionados à mobilidade urbana, não é de se admirar que muitos governos já
usem esses dados para transformar cidades convencionais em cidades inteligentes. Como sabemos, existem diversas
ferramentas computacionais de suporte à decisão usadas no planejamento da mobilidade urbana e que contribuem
nesse sentido.

Sobre algumas dessas ferramentas foram feitas as seguintes afirmações:

I - Os Sistemas de Informações Geográficas (SIG) permitem a visualização de informações espaciais, proporcionando

a visão geográfica ampla de certa área da cidade, interpretando dados associados à base cartográfica.

II - Os Sistemas de Suporte ao Planejamento (SSP) são ferramentas computacionais que incluem métodos utilizados
no planejamento do espaço, reunindo dados e informações, quantitativos e qualitativos, que tratam dos aspectos
físicos, sociais e econômicos.
III - Os Sistemas de Suporte à Decisão Espacial (SSDE) tratam de problemas espaciais complexos usando banco de
dados georreferenciados ou não, que empregam modelos analíticos e de simulação com a interface ao usuário
utilizando um SIG.

Estã (ão) correta (s):

somente I e II.
I, II e III.
somente III.
somente I.
somente II.
Respondido em 25/08/2022 16:09:51

Explicação:

4
Questão

"O sistema de rodízio de veículos está esgotado em São Paulo. Entendo que chegou a hora do pedágio urbano",
decretou Candido Malta, professor da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP, durante o Fórum de Mobilidade
Urbana realizado em 11 de outubro de 2013..

Para ele, o pedágio é uma medida de contenção de congestionamentos melhor do que o aumento do preço da
gasolina, que criaria um aumento no custo dos transportes como um todo, fosse na cidade, no Estado ou no país.

Além do sistema de rodízio e do pedágio urbano, citados na reportagem acima, uma outra medida possível para
promover a mobilidade urbana nas cidades é:

o incentivo ao uso de meios de transportes alternativos e de massa.

a delimitação de, no máximo, um carro para cada habitante.
a melhoria nos padrões de qualidade dos veículos automotores.
a realização de ações públicas de conscientização no trânsito.
a redução da passagem para estimular o deslocamento por meio de ônibus e metrôs.
Respondido em 25/08/2022 16:10:03

Explicação:

Correto:

O incentivo aos meios de transporte de massa (ônibus, metrôs, etc.) e aos meios alternativos (bicicletas e outros) contribuem
para a melhoria da mobilidade urbana.

Incorretos:

A melhoria na qualidade dos veículos não interfere beneficamente para a melhoria da mobilidade, cujas limitações muitas
vezes se relacionam com o excesso de carros.

Apenas a redução da passagem sem a melhoria do transporte público e a sua ampliação não pode ser considerada como
uma ação de mobilidade.

A conscientização no trânsito, embora possa contribuir para diminuir o número de acidentes, não é uma medida voltada
para a mobilidade urbana.

A média de um carro para cada habitante é considerada muito alta e inviável para a mobilidade urbana.
5
Questão

A busca por soluções para ampliação da qualidade da mobilidade urbana cresce em todo o mundo. Com mais pessoas
tendo acesso a smartphones e redes móveis, era questão de tempo para que a tecnologia trabalhasse a nosso favor
também nessa área, fazendo, inclusive, com que aplicativos que facilitem a vida de quem se locomove por vias
públicas sejam os mais baixados e usados aqui no Brasil.

Sobre a contribuição das tecnologias na mobilidade urbana, foram feitas as seguintes afirmações:

I - A utilização constante de aplicativos de compartilhamento de bikes, ajuda em economia e mobilidade urbana.

II - Os sistemas "Olho Vivo", utilizado na cidade de São Paulo, e "Floripa No Ponto", utilizado na cidade de
Florianópolis, apontam em que local da cidade está um veículo, evitando que o usuário se desloque antes da hora e
possa utilizar a tecnologia a favor da sua programação para o dia, contribuindo para a mobilidade urbana.

III - A orientação das movimentações em áreas urbanas é resultado de estudos e análises que são realizados por
órgãos responsáveis pela mobilidade urbana, muitas das vezes com o apoio da tecnologia.

Estã (ão) correta (s):

somente III.
somente I e II.
I, II e III.
somente I.
somente II.
Respondido em 25/08/2022 16:10:15

Explicação:

6
Questão

A Lei 12.587/12 define a Política Nacional de Mobilidade Urbana. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um
elemento definido nesta Lei:

necessidade do desenvolvimento científico pelo emprego de energias renováveis como indutor do desenvolvimento
urbano.
inserção da mobilidade sustentável onde há a necessidade da mitigação dos impactos ambientais, sociais e
econômicos dos movimentos urbanos de pessoas e cargas
vetores de habitação e uso do solo em conjunto com a integração dos modos de transporte.
diretrizes que devem orientar a regulamentação e o planejamento da mobilidade urbana nas cidades brasileiras
estruturação do transporte individual particular

Respondido em 25/08/2022 16:10:31

Explicação:

A Lei 12.587/12 versa sobre o emprego de energias renováveis, usando o transporte público coletivo estruturador, e não o
transporte individual particular.