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Exército Brasileiro

Trailer Aluma
Guia Básico de Operação

20579 – EB Copa do Mundo

Versão 1.0
Revision History

Version Date Author Description


1.0 16-Dez-2013 Evandro Taniguti Versão inicial
Contents

1 Introdução ........................................................................................................................... 4
2 Inventário do Material ......................................................................................................... 4
2.1 Sistema Irradiante ........................................................................................................ 4
2.2 Torre ............................................................................................................................ 4
3 Cuidados e Precauções ...................................................................................................... 6
4 Preparando o trailer para transporte ................................................................................... 9
5 Posicionando o trailer ........................................................................................................11
6 Abertura das sapatas do trailer ..........................................................................................13
7 Instalações do mastro, antennas, cabos, para-raios ..........................................................16
8 Posicionando a torre na vertical .........................................................................................20
9 Levantamento da torre telescópica ....................................................................................24
10 Procedimento após subida da torre....................................................................................26
11 Recolhendo a torre telescópica ..........................................................................................27
12 Reposicionando a torre na horizontal .................................................................................30
13 Checagens finais ...............................................................................................................34

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1 Introdução
Este procedimento descreve os passos básicos necessários para operação do trailer da Aluma,
com instruções de montagem e instalação das antenas, além dos procedimentos para erguer e
recolher a torre.

2 Inventário do Material
2.1 Sistema Irradiante
 02 x Antenas OMNI Sinclair
 02 x Carretilhas com cabos de RF Heliax 7/8’
 01 x TTA

2.2 Torre
 01 x Sistema de balizamento da torre
 01 x Sistema de para-raios
 01 x cabo de aço para para-raios
 01 x cabo de aterramento (verde)
 02 x hastes de cobre (1 x aterramento e 1 x para-raios)
 02 x braços para fixação das antenas OMNI na torre
 08 x macacos
 08 x placas para macacos
 01 x marreta
 01 x picareta
 01 x jogo de chaves de boca
 01 x jogo de chaves “catraca”
 01 x jogo de chaves de fenda/philips
 01 x grifo
 04 x alicates (bico, corte, universal e bomba d´água)
 01 x catraca extra (manivela)
 02 x roldanas (sobressalentes)
 01 x cabo elétrico para guincho
 01 x controle remoto horizontal<-> vertical (preto)
 01 x controle remoto vertical (amarelo)
 01 x engate
 02 x calços para rodas
 01 x cabo de energia
 01 x nível de carpinteiro
 01 x chave de roda
 01 x medidor de distâncias

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Hastes de
Braço para fixação aterramento e Sistema de
Macacos das antenas para-raio Balizamento

Placas para
Macacos

Cabo
Cabo de energia
Para-raio Cabo aterramento

Medidor Controle
Controle
de Guincho
Guincho
Jogo chaves de distâncias vertical
horiz/vert
catraca
Marreta

Jogo chaves de Nivel


boca
Grifo
Cabo guincho

Jogo chaves de Calços


fenda/philips

Kit para-raio roldana Chave


Alicates
de roda
Picareta Catraca/
manivela

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3 Cuidados e Precauções
 Nunca posicione a torre próximos a fios de energia elétrica. Mantenha distância de no
mínimo 30m

 Nunca escale a torre sob quaisquer circunstâncias. Sempre recolha a torre para ter acesso
ao seu topo, ou utilize uma escada se necessário.

 Utilizar equipamentos de proteção durante operação para ergure/recolher a torre


(capacetes, luvas, botas, etc)
 Para operação de erguer/recolher a torre, sempre utilize 2 ou mais pessoas
 Nunca opere em condições climáticas inapropriadas (ocorrência de raios e trovões, ventos
acima de 110 Km/h, etc).
 Sempre calçar as rodas do trailer antes de desconectar o rebocador

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 Sempre certifique-se que o trailer está devidamente nivelado, utilizando o nível, antes de
erguer a torre.

 Durante operação para erguer/recolher a torre, certifique-se que todas as travas e cintos
foram devidamente liberadas.

 Durante operação para erguer/recolher a torre, esteja sempre atento para quaisquer
anomalias (ruídos, rangidos, etc)

 Sempre verifique o estado dos suportes. Alteração de cor (escurecimento) pode indicar fim
de vida útil por estresse.

 Sempre efetue verificações periódicas no estado dos cabos de aço, roldanas, gerador, etc.

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 Ao engatar o trailer no veículo rebocador, certifique-se que as correntes estão fixas, os
cabos conectados e o reboque devidamente engatado e travado. Não esquecer de remover
os calços das rodas e testar as luzes de sinalização do trailer

 Antes de partir, faça uma vistoria para certificar que todas os pinos estão inseridos e as
travas e cintos devidamente acoplados.

 Durante o transporte do trailer, jamais exceda o limite de velocidade da via. Nunca


transporte o trailer acima de 80Km/h

 Sempre transporte o trailer com a torre nivelado na posição horizontal de modo a evitar
colisões indesejadas. Ajuste a altura do engate se necessário.

 Nunca carregue o trailer com capacidade acima do peso permitido


 Sempre utilize veiculos de reboque com capacidade para transporte do trailer
 Sempre faça distribuição da carga no trailer para o seu transporte
 Sempre mantenha os pneus devidamente calibrados
 Nunca transporte o trailer com os macacos das sapatas instaladas.

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4 Preparando o trailer para transporte
4.a) Engatar o trailer ao veículo de reboque
4.b) Recolher o macaco dianteiro para a posição de transporte. Remover o pino trava, subir
o macaco e inserir novamente o pino trava no último orifício.

MANIVELA

PINO TRAVA
MACACO
POSIÇÃO DE
POSIÇÃO DE USO TRANSPORTE

4.c) Prender as correntes de segurança enganchando-os ao veículo rebocador. Cruzar as


correntes e manter espaço apropriado para o trailer efetuar curvas.

PRENDER OS GANCHOS NO VEÍCULO

MANTER ESPAÇO
PARA EFETUAR
CURVAS
CRUZAR AS CORRENTES

4.d) Conectar as luzes do trailer ao veículo rebocador através de conector no trailer.


Certifique-se que todas as luzes no trailer estão funcionando corretamente.

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4.e) Certifique que o freio elétrico está operacional. Prenda o cabo de aço de segurança do
freio elétrico ao veículo rebocador.

REMOVER PINO PARA TESTAR OS FREIOS

PINO
SWITCH BOX

PRENDER
CABO DE PINO
AÇO AO
INSERIDO PARA
VEÍCULO
TRANSPORTE

4.f) Efetuar checagem final dos itens abaixo


Cinto na parte dianteira do trailer fixo

Cinto na parte traseira fixo

Macacos das sapatas removidos

Sapatas presas por pinos

Sapatas presas por cabo de aço

Macacos laterais removidos

Porcas das barras traseiras colocadas e com grampo

Hastes de aterramento removidas e armazenadas

Todas as ferramentes e materiais armazenados

Todos os cabos removidos e armazenados

Disjuntores dos equipamentos desligados

Calços das rodas removidos

Veículo de reboque engatado

Correntes de segurança enganchados

Luzes do freio conectados e testados

Cabo de aço do freio elétrico conectado

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5 Posicionando o trailer

5.a) O trailer dever ser estacionado em local onde hoja espaço suficiente para abertura das
sapatas para subida da torre (11.6m x 10m)

Aprox 11.6m
Aprox 8.5m

2.5m

3m

Aprox 10m

abertura

extensão

5.b) Calçar as rodas do trailer

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5.c) Posicionar o macaco dianteiro para a posição de uso. Remover o pino trava, descer o
macaco. Alinhar os furos e inserir novamente o pino trava. Utilizar a manivela para
posicionar o macaco caso necessário.

MANIVELA

PINO TRAVA
MACACO
POSIÇÃO DE
POSIÇÃO DE USO TRANSPORTE

5.d) Desacoplar o veículo rebocador, retirar as correntes de segurança, desconectar os


cabos das luzes de freio e cabos do freio de emergência.

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6 Abertura das sapatas do trailer
6.a) Instalar os macacos nos 4 pontos laterais do trailer. Utilizar as placas de apoio caso
necessário (solo fofo).

6.b) Efetuar o nivelamento do trailer, através da manivela dos macacos. Utilizar o nível de
carpinteiro para checar o nivelamento. Checar nos 3 pontos indicados abaixo.

outro lado

6.c) Liberar as sapatas do trailer. Soltar as travas e os pinos.

Pino

Pino

Travas

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6.d) Abrir as 4 sapatas e colocar o pino de travamento

Pino

6.e) Esticar as 4 sapatas: Remover o pino trava, puxar a sapata até sua abertura completa.
Recolocar o pino de travamento.

Abrir

Pino

6.f) Instalar os macacos nas sapatas. Ajustar a altura dos macacos. Ajustar o pino até o
último furo possível. Efetuar o ajuste final através da manivela.

Manivela

Pino ajuste de altura

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6.g) Conectar o cabo de aterramento nas 4 extensões das sapatas conforme a figura abaixo.

6.h) Efetuar nova verificação do nivelamento do trailer. Ajustar o nivelamento se necessário.

outro lado

6.i) Remover as porcas da barra de suporte da torre que encontra-se na parte traseira do
trailer. Não remover a porca de alinhamento vertical do trailer.

Remover 1 Manter porca de


porca alinhamento vertical
da torre

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6.j) Soltar o cinto de segurança na parte dianteira do trailer.

6.k) Soltar o cinto de segurança na parte traseira da torre

7 Instalações do mastro, antennas, cabos, para-raios


7.a) Conectar o trailer, via barra de aterramento, a uma malha de aterramento existente.
Caso não haja um ponto de aterramento, fincar a haste de cobre no solo e conectar a haste
à barra de aterramento do trailer.

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7.b) Instalar o para-raios no topo da torre

7.c) Conectar o cabo de aço ao para-raios. Passar os cabos pelos suportes na lateral da
torre. Não passar junto com os cabos de RF das antenas. Manter os cabos esticados no
chão, de modo a não enroscar durante a subida da torre.

7.d) Instalar o sistema de balizamento no topo da torre. Posicionar os cabos de energização


do balizamento de modo a evitar que sejam esmagados durante subida da torre. Manter o
cabos de energia do balizamento esticados no chão, sem conectá-lo às tomadas do trailer

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7.e) Instalar os braços para suporte das antenas OMNI. Remova os pinos de fixação dos
suportes. Insira os braços nos locais corretos. Ajuste os braços para alinhamento dos furos
e recoloque os pinos para travar os braços.

Suporte
RX

Pinos
Suporte
TX

7.f) Fixar as antenas nos braços de suporte.

7.g) Instalar o TTA no suporte da antena de RX.

Suporte RX

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7.h) Desenrolar os cabos de RF 7/8” das carretilhas. Manter os cabos esticados no chão.

7.i) Passar os cabos de RF 7/8” e conecte nas antenas OMNI. Utilizar os anéis para a
passagem dos cabos. Atentar para que os cabos sejam posicionados de modo a evitar que
sejam esmagados durante a subida da torre.
Passar cabos por fora.
Evitar esmagamento do
Passar cabos pelos anéis
cabo durante subida da
torre

7.j) Conectar os cabos de RF às antenas OMNI. Manter os cabos esticados no chão. Não
conectar a outra ponta.

TX RX
Placa de Passagem PTP
Cabo Ethernet

RJ-45 f RJ-45 m
Surge

GGM8000 PIDU Protector

Cabo RF 1/2
Gnd
Cabo RF 1/2 DIN m DIN m

TX
DIN f DIN m
DIN f DIN m DIN m DIN f DIN f DIN m
Cabo RF 1/2
TX DSXL-D-MA-BF
DIN m DIN f

RX Nf Nm Nm Nf Nf Nm
Nm Nf
GTR8000 Nm Nm
Protector
Surge

RX
MAIN Nm

CMU Cabo RF 7/8


Gnd

TTA
Nm
Line A
TEST Nm
Nm Nf

Test
Protector
Surge

Gnd
Nm
Gnd

Cabo RF 1/2
Não é necessário conectar
cabo de teste do TTA

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8 Posicionando a torre na vertical
8.a) Efetuar checagem para garantir que não há nenhum cinto ou trava que possa impedir o
levantamento da torre

Cinto na parte dianteira do trailer

Cinto na parte traseira

Rodas do trailer devidamente calçados

Porcas nas barras de suporte traseiro

Cabos de RF livres

Cabos de energia livres

Cabos de para-raios livres

Inspecionar argolas de suporte

Inspecionar cabos de aço

Nenhuma ferramenta causando obstrução

8.b) Conectar o trailer a energia externa ou ligar o gerador (caso não seja possível ligar a
uma energia externa). Ligar o controle do gerador e deixá-lo configurado como AUTO.
Desligar a repetidora caso esteja ligada.

Manter em AUTO

Controle do gerador

Conexão energia externa

8.c) Ligar disjuntor da alimentação dos guinchos.

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Disjuntor
Guinchos

8.d) Conectar controle remoto preto do guincho horizontal/vertical

Conexão controle remoto preto

8.e) Notificar as pessoas próximas que a torre será erguida. Solicitar que as pessoas fiquem
a uma distância segura.

8.f) Levantar a torre para a posição vertical. Mantenha-se sempre atento ao movimento
torre. Caso o guincho seja sobrecarregado, a torre poderá ser denificada. Fique atento
também para que os cabos de RF 7/8”, cabos do para-raios e cabo de energia de
balizamento não sejam danificados.

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8.g) Certifique-se que as guias da torre irão se encaixar nas barras de suporte na parte
traseira do trailer.

8.h) Coloque a porca e o pino (grampo) de travamento na barra de suporte do trailer. Não é
necessário o uso de ferramentas para “apertar” a porca.

8.i) Verificar o nivelamento da torre. Faça o ajuste caso necessário através de ajustes nas
porcas

8.j) Utilizando o controle do guincho, afrouxar levemente a tensão nos cabos de aço. Retire
o controle remoto preto e guarde-o.

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8.k) Conecte o cabo de aterramento da torre à barra MGB do trailer

Cabo de aterramento da torre

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9 Levantamento da torre telescópica
9.a) Efetuar checagem para garantir que não há nenhum cinto ou trava que possa impedir o
levantamento da torre.

Cinto na parte traseira (vermelha)

Rodas do trailer devidamente calçados

Cabos de RF livres

Cabos de energia livres

Cabos de para-raios livres

Inspecionar argolas de suporte

Inspecionar cabos de aço

Nenhuma ferramentas causando obstrução

ALERTA: NÃO LEVANTE A TORRE TELESCÓPICA COM VENTOS ACIMA DE 50KM/h

9.b) Conecte o cabo do guincho e o controle remoto amarelo

Cabo do guincho

Controle do guincho
(amarelo)

9.c) Certifique que o cabo de segurança (cor laranja) está operando sem problemas.

Cabo de
segurança

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9.d) Opere o controle do guincho para levantar a torre telescópica. Ficar atento à operação
da trava de segurança. A cada 0.5 m, ocorre um click devido ao engate da trava de
segurança. Quando a torre atinge a altura máxima, a barra indicativa de altura máxima
(barra laranja) fica posicionada logo acima da trava de segurança. Fique atento também
para que os cabos de RF 7/8”, cabos do para-raios e cabo de energia de balizamento não
sejam danificados.
NUNCA tente extender a torre acima da altura máxima, pois o guincho pode danificar a torre.

Trava de segurança

Indicativo de altura máxima

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10 Procedimento após subida da torre
10.a) Fincar haste de cobre para sistema de para-raios. Conectar o cabo do para-raios à
haste de cobre. Conectar a haste também à barra MGB do trailer.

10.b) Ligar o cabo de energia do sistema de balizamento na tomada traseira do trailer

10.c) Conectar os cabos de RF 7/8” na repetidora.


 Cabo 7/8” com conector DIM-F  Antena de TX
 Cabo 7/8” com conector N-F  Antena de RX

Entrada para PTP


RX

TX

10.d) Ligar a repetidora e efetuar os testes.

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11 Recolhendo a torre telescópica
11.a) Desconectar cabos de RF 7/8”.
11.b) Desconectar cabo de para-raios
11.c) Desconectar cabo de energia do sistema de balizamento
11.d) Estender os cabos no chão de modo a evitar que enrosquem ou sejam esmagados
durante movimentação da torre.
11.e) Certificar que o cabo de energia externo esteja conectado. Caso não seja possível
conectar o cabo de energia, manter o gerador ligado.
11.f) Conectar controle do guincho amarelo.

Controle do guincho
(amarelo)

11.g) Durante o recolhimento da torre é preciso manter o cabo de segurança (cabo laranja)
puxado para liberar a trava de segurança.

Manter cabo de segurança puxado


cabo de segurança
durante descida da torre

11.h) Recolher a torre através do controle amarelo. Ficar atento à descida da torre evitando-e
que a torre ocorra a tentativa de retração além do limite. Fique atento também para que os
cabos de RF 7/8”, cabos do para-raios e cabo de energia de balizamento não sejam
danificados.

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11.i) Desconectar o controle amarelo do guincho e o cabo de alimentação do guincho.

Cabo do guincho

Controle do guincho
(amarelo)

11.j) Com a torre completamente recolhida, reconectar o cinto de segurança (vermelha) para
transporte da torre

11.k) Remover o cabo de aterramento da torre

Cabo de aterramento da torre

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11.l) Conectar o cabo do guincho preto

Conexão controle remoto preto

11.m) Utilizando o controle do guincho, tensionar levemente os cabos de aço para remover a
tensão sobre as porcas da barra de fixação traseira.
11.n) Remover as porcas da barra de fixação traseira

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12 Reposicionando a torre na horizontal
12.a) Efetuar checagem para garantir que não há nenhum cinto ou trava que possa impedir o
reposicionamento da torre na horizontal

Porcas nas barras de suporte traseiro

Cabo de aterramento da torre

Cabo do guincho (torre telescópica)

Rodas do trailer devidamente calçados

Cabos de RF livres

Cabos de energia livres

Cabos de para-raios livres

Inspecionar argolas de suporte

Inspecionar cabos de aço

Nenhuma ferramentas causando obstrução

12.b) Operar o guincho através do controle preto para posicionar a torre para a posição
horizontal.
12.c) Recolocar as porcas e grampos na barra de suporte traseiro.

Recolocar a
porta e grampo

12.d) Desconectar o controle preto do guincho.


12.e) Remover os cabos de RF 7/8” e armazená-los nas carretilhas.
12.f) Remover as antenas, TTA, sistema de para-raios e de balizamento. Armazená-los
adequadamente.
12.g) Retirar as hastes de aterramento, cabo de aterramento e cabo de energia. Desligar o
gerador caso esteja ligado.

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12.h) Prender a torre através do cinto de segurança na parte dianteira do trailer

12.i) Retirar os cabos de aterramento das 4 sapatas. Prender conforme indicado na figura
abaixo.

12.j) Retirar os macacos das sapatas. Levante as sapatas utilizando a manivela. Remova as
placas de apoio, puxe o pino e retire o macaco.

12.k) Recolha as sapatas. Retire o pino de trava, recolha as sapatas até o alinhamento do
furo e recoloque o pino de trava.

31
Recolher

Pino
Alinhar os furos

12.l) Prenda as sapatas nas posições de transporte. Certificar-se de que todas as sapatas
estão devidamente travadas com pino e com o cabo de aço.

Pino

Cabo de aço

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12.m) Remover os 4 macacos das laterais do trailer. Remover a pressão nos macacos
utilizando a manivela. Remover os pinos, retirar os macacos, recolocar os pinos. Armazenar
os macacos.

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13 Checagens finais
13.a) Acoplar o trailer ao rebocador conforme detalhado no item 4)
13.b) Efetuar inventário dos materiais para garantir que tudo foi devidamente armazenado.
13.c) Efetuar checagem final dos itens abaixo antes de transportar o trailer
Cinto na parte dianteira do trailer fixo

Cinto na parte traseira fixo

Macacos das sapatas removidos

Sapatas presas por pinos

Sapatas presas por cabo de aço

Macacos laterais removidos

Porcas das barras traseiras colocadas e com grampo

Hastes de aterramento removidas e armazenadas

Todas as ferramentes e materiais armazenados

Todos os cabos removidos e armazenados

Disjuntores dos equipamentos desligados

Calços das rodas removidos

Veículo de reboque engatado

Correntes de segurança enganchados

Luzes do freio conectados e testados

Cabo de aço do freio elétrico conectado

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