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A ferramenta possui quatro pistões hidráulicos com blocos de impressão de chumbo anexados.

A
ferramenta é montada e assentada no suspensor de revestimento. É aplicada uma pressão de
500 PSI de tubo de perfuração que energiza os pistões e uma impressão é obtida no topo do anel
de vedação. Os pinos de impressão de chumbo são fornecidos para confirmar que a ferramenta
está corretamente assentada no suspensor de revestimento. A ferramenta deve então ser
recuperada e uma medida deve ser realizada no ponto de assentamento na ferramenta para a
impressão. Esta medida confirma a posição exata do anel de vedação em relação ao suspensor
de revestimento.

PORRT
Se o conjunto de vedação falhar, uma ferramenta especial de instalação e recuperação da
vedação conhecida como ferramenta de instalação e recuperação da vedação está disponível.
Esta ferramenta é usada para instalar e recuperar os conjuntos de vedação independente do
suspensor de revestimento. A figura 140 mostra o PORRT.

Ferramenta de teste
O sistema VETCO SG5 de ferramenta de teste é uma ferramenta simples tipo tampão projetada
para assentar e vedar no corpo da cabeça do poço, antes da instalação de quaisquer buchas de
desgaste ou suspensores de revestimento, ou nos suspensores de revestimento. A bucha de
desgaste deve ser recuperada antes de instalar esta ferramenta de teste.

Uma ferramenta de teste e uma bucha de desgaste modificadas estão disponíveis para permitir o
teste do sistema com a bucha de desgaste montada no lugar. A figura 141 mostra os tampões de
teste SG5.

Buchas de desgaste
As buchas de desgaste são montadas em uma ferramenta especial de instalação e recuperação que
se adapta a todos os tamanhos de buchas de desgaste. A bucha de desgaste possui quatro pinos
externos travados em rasgos horizontais no anel de vedação. A ferramenta de montagem da bucha de
desgaste possui um sistema hidráulico fechado exigido para liberar a ferramenta de assentamento das
buchas de desgaste e quatro pinos externos de torque usados para girar a bucha de desgaste para
seu lugar na cabeça do poço.

Procedimento de Montagem de Bucha de Desgaste


Montar a ferramenta de assentamento na coluna de perfuração. Colocar a bucha de desgaste na mesa
rotativa e abaixar a ferramenta de assentamento na bucha de desgaste, garantido que os pinos de
torque da ferramenta de assentamento estão alinhados com os rasgos na bucha de desgaste. Abaixar
o conjunto na cabeça do poço e aplique um peso de 5.000 para baixo.

Girar a coluna de perfuração para a direita e aplique um torque de 3.000 a 5.000 ft.lbs. Liberar o torque
e aplicar uma sobre tração de 5.000 a 10.000 libras para confirmar que a bucha de desgaste está
travada no lugar. Liberar a sobre tração e aplicar uma pressão de 800 PSI no tubo de perfuração e
elevar na coluna de perfuração. Depois da ferramenta de assentamento estar fora da bucha de
desgaste, aliviar a pressão do tubo de perfuração para zero.

Procedimento de Recuperação da Bucha de Desgaste


Montar a ferramenta de assentamento na coluna de perfuração, abaixar na cabeça do poço e assentar
com um peso de 5.000 a 10.000 libras para baixo. Girar a coluna de perfuração para a direita com um
torque máximo de 5.000 ft.lbs. Aplicar uma sobre tração de 5.000 a 10.000 libras para confirmar que a
ferramenta está fixada na bucha de desgaste. Liberar a sobre tração e girar a coluna de perfuração
para a esquerda até observar um pequeno aumento do torque, 2.000 ft.lbs no máximo, liberar o torque
e elevar direto para a superfície. A figura 142 mostra uma ferramenta de bucha de desgaste e
instalação.

EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO CAPÍTULO 9


9-6
Figura 129

18#/4-10000` CABEÇA DO POÇO

30 `CABEÇA DO CONDUTOR

BASE GUIA
PERMANENTE (TIPO
BIPARTIDA)

BASE GUIA
TEMPORÁRIA

Alojamento do Condutor, Cabeça do Poço e Montagem da Base Guia

CAPÍTULO 9 MANUAL DE TREINAMENTO DOS


EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO
9-7
Figura 130

Vedação metalica

Anel metálico

Vedação metalica

Anel de trava

Anel metálico

Anel de trava

Alojamento da cabeça do poço


para suspensores

EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO CAPÍTULO 9


9-8
Figura 131

ANEL DE TRAVA 18 #/4” ”


P/N 605260-01
(Não faz parte do conjunto do suspensor)

SUSPENSOR DE REVESTIMENTO

ROSCA DIREITA PARA TRAVA


6 TP

ROSCA ESQUERDA
PASSO 1”

Rosca VAM 13#/8

Suspensor do Revestimento

CAPÍTULO 9 MANUAL DE TREINAMENTO DOS


EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO
9-9
Figura 132

Conjunto de vedação WS 11

EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO CAPÍTULO 9


9-10
Figura 133

CONJUNTO DE VEDAÇÃO 9
Conjunto da Vedação, Bucha de5/8”desgaste, e Ferramenta
E FERRAMENTA DE de Assentamento
ASSENTAMENTO E TESTE DA
BUCHA DE DESGASTE

PINO DE TORQUE DA
FERRAMENTA DE
ASSENTAMENTO
INSTALADO NO RASGO J
DA BUCHA DE
DESGASTE

BUCHA DE DESGASTE
DE 95/8”

PINO DE TORQUE DA BUCHA


DE DESGASTE MONTADO NO
RASGO J DO ANEL DE
VEDAÇÃO DO CONJUNTO DA
VEDAÇÃO

CONJUNTO DA VEDAÇÃO 9 5/8”

GRAMPOS DE SUPORTE DA
FERRAMENTA DE
ASSENTAMENTO SUPORTANDO
O CONJUNTO DA VEDAÇÃO

Conjunto da vedação, bucha de desgaste e


ferramenta de assentamento

CAPÍTULO 9 MANUAL DE TREINAMENTO DOS


EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO
9-11
Figura 134

Bucha de desgaste e Ferramenta de Assentamento Cameron WS 11

EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO CAPÍTULO 9


9-12
Figura 135

Conjunto de Ferramenta de Teste do Conjunto de Pesos

CAPÍTULO 9 MANUAL DE TREINAMENTO DOS


EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO
9-13
Figura 136

Tampão de Teste Boll Weevil

EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO CAPÍTULO 9


9-14
Figura 137

Suspensor de Revestimento

CAPÍTULO 9 MANUAL DE TREINAMENTO DOS


EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO
9-15
Figura 138

BORDAS METÁLICAS
SUPERIORES DA VEDAÇÃO

ELEMENTO RESILIENTE
DE COMPRESSÃO

INSERTO METÁLICO
COM RASGO
BORDAS
METÁLICAS
INFERIORES DA
VEDAÇÃO

Conforme a porca da vedação (1) é


montada na posição, a força atuante é
transferida para o elemento resiliente de
compressão (2), que expande, vedando
o espaço anular, e forçando as bordas
metálicas da vedação (3), em contato
com a superfície do D.I. do alojamento
da cabeça do poço (4), e o D.E. do
suspensor de assentamento (5),
completando a vedação, e
simultaneamente travando o anel de
trava (opcional) (6) do suspensor de
revestimento.

Conjunto de vedação

EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO CAPÍTULO 9


9-16
Figura 139

A A ferramenta de assentamento é montada no


corpo do suspensor de revestimento nas roscas
esquerdas.

O projeto da ferramenta de assentamento é


compatível com os procedimentos e ferramentas
de cimentação disponíveis, e permite o uso de
ferramentas de bombeamento, tampões, dardos,
e comandos de estágio.

B O torque é transmitido para o conjunto da


vedação través de quatro chavetas de
acionamento montadas em rasgos de
acionamento no conjunto da vedação.

C O conjunto da vedação é montado nas


roscas direitas do suspensor de revestimento.

Conforme o conjunto da vedação é girada para a


direita pela ferramenta de assentamento,
energizando a vedação, a ferramenta de
assentamento é simultaneamente liberada do
corpo do suspensor de revestimento.

D O anel de trava expande para a posição


conforme a vedação é ativada.

E Uma vedação é mantida entre a ferramenta


de assentamento e o corpo do suspensor de
revestimento, permitindo o teste imediato da
vedação depois da mesma ser ativada.

Suspensor de Revestimento, Conjunto da Vedação e Ferramenta de Assentamento

CAPÍTULO 9 MANUAL DE TREINAMENTO DOS


EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO
9-17
Figura 140

Ferramenta de Montagem e Recuperação da Vedação (PORRT)

EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO CAPÍTULO 9


9-18
Figura 141

Tampões de Teste SG5

CAPÍTULO 9 MANUAL DE TREINAMENTO DOS


EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO
9-19
Figura 142

PISTÃO DO CORPO PRINCIPAL

ANEL DE TRAVA

PORCA

PLACA DE ROLAMENTO

ANEL DE TORQUE
BOTÃO DE TORQUE
PISTÃO

ANEL TRAVA

CILINDRO
HIDRÁULICO

CORPO PRINCIPAL

ALÇA DE TORQUE

Bucha de desgaste e
ferramenta de instalação

EQUIPAMENTOS DE CABEÇA DE POÇO CAPÍTULO 9


9-20
Família de Cabeças de Poços Submarinos MS-700

O ÚLTIMO PROGRESSO QUE OUTROS TÉCNICOS somente podem seguir

ABB Vetco Gray


ABB, Oil, Gas & Petrochemicals
Sistemas de Cabeças de Poço Submarino MS-700
Apresentado em 1991
Com mais de 400 instalações em todo o mundo, o Sistema da Família de Cabeças de
Poços Submarinos MS-700 é um sucesso mundial comprovado no campo

Os engenheiros da ABB Vetco Gray desenvolveram uma família de sistemas excepcionais


de cabeça de poço submarino projetada para alta pressão, serviço critico e aplicações de
produção e perfuração em águas profundas. Usando tecnologia de estado da arte de
engenharia, modelagem por computador e testes rigorosos, no laboratório e no campo,
estas cabeças de poços são projetadas para serem simples, confiáveis e seguras. Foi
enfatizado principalmente um sistema simples com transferência passiva de carga, vedação
totalmente metálica pré-acionada, operação de montagem simples acionada por pesos,
sistemas de vedação redundantes com tolerância contra danos, eliminação de roscas de
montagem e flexibilidade operacional máxima para os procedimentos de produção e de
perfuração.

Características da Família de Cabeças de


Poços Submarinos MS-700

 Vedação verdadeira metal contra metal, nenhuma


vedação de elastômero dentro do alojamento de Alta
Pressão.
 Projeto patenteado de suporte passivo da carga do
suspensor de revestimento com capacidade de carga de mais
de 7 milh ões de libras.
 Capaz de testar o conjunto do B.O.P. a qualquer
tempo – antes ou após a montagem dos suspensores de
assentamento, buchas de desgaste ou protetores de assento
nominais.
 Nova geração de Ferramentas de Assentamento.
 Conjunto de vedação dupla metal contra metal
VX/VT.
 Revestimento do Condutor de alta capacidade,
resistente contra fadiga para interface com carcaça de Alta
Pressão.
 Vedações totalmente acionadas pela ferramenta de
assentamento; o teste de pressão verifica a vedação mas não
é necessário para acionar a mesma.
 Áreas redundantes de vedação metal contra metal.
 Alojamento de Alta Pressão é padrão para o
conjunto de vedação do revestimento do Condutor.
 Selos hidráulicos entre os alojamentos de Alta
Pressão e do Condutor.
 Área de vazão generosa com folga para partículas
grandes.
 A extensão do alojamento de Alta Pressão Padrão é
um tubo com 0,812” de espessura de parede para permitir
seu uso através de toda a faixa de capacidades de carga de
flexão do sistema.
Sistema de Cabeça de Poço Submarino  Capaz de realizar um teste de pressão completo da
SMS-700 coluna com Ferramenta de Teste de Isolamento enquanto o
Versão mostrada para 18-3/4” – 15.000 protetor de assento nominal está instalado.
psi  Registro confiável de ligação submarina.
 Obedece as normas industriais, API 17D, NACE
MR-01-75; projeto certificado pelo Lloyds

Características de Economia de Manobra


 Manobra simples para instalação do suspensor de
assentamento, montagem da vedação e teste.
 Manobra simples para condutor estrutural de jato e
perfuração para a primeira coluna de revestimento.
 Manobra simples para instalação da bucha de
desgaste e teste do conjunto do B.O.P.

Especificações técnicas
3

Capacidade do sistema 7,1 milhões de libras

O MS-700 (MS = Vedação Metálica, 700 = capacidade de carga de 7,0 milhões de libras) utiliza um
projeto patenteado de capacidade de carga passiva; sem grampos ou pinos de cisalhamento
móveis.

O uso extensivo da Análise de Elementos Finitos foi instrumental


para definir as configurações geométricas e materiais para os
suspensores e a interface de transferência de carga passiva entre o
Tensão de carga máxima, assento do alojamento e o suspensor.
distribuição entre o
suspensor de revestimento
e o alojamento do anel de Um ombro integral de carga no alojamento da cabeça de poço e um
carga de alta pressão. no suspensor se apóiam para distribuir a carga extrema. Estes
materiais de alta resistência redistribuem a carga em uma área de
contato mais ampla de 360° para o material de serviço H 2O, tanto no
suspensor, como no alojamento. O suspensor pode assentar
simplesmente em um ombro angular convencional e suportar a carga
nominal. O MS-700 é certificado para uma capacidade de 7,1
Distribuição de carga no milhões de libras, que corresponde a um peso de revestimento de
interface do material de alta 3,0 milhões de libras e 15.000 psi de pressão total no poço. A
resistência do alojamento
da cabeça do poço e o
interface entre o suspensor e o alojamento foi testada
suspensor de revestimento sucessivamente para 8.0 milhões de libras.

Os membros mais novos da Família de Cabeças de Poços Submarinos MS-700 são o HC MS-700 de Alta
Capacidade e o SMS-700 de Super alta capacidade. Estas cabeças de poços são projetadas especificamente para
as exigências rigorosas dos poços de alta pressão em águas profundas perfurados atualmente e considerando
também o futuro.

MS-700 MS-700 HC MS-700 SMS-700


*16-3/4” 18/3/4” 18-3/4” 18-3/4
Classificação de pressão 10.000 ou 15.000 psi 10.000 ou 15.000 psi 15.000 psi 15.000 psi
Capacidade de flexão 2,1 MM ft.lbs 2,1 / 2,7 MM ft.lbs 4,0 MM ft.lbs 7,0 MM ft.lbs
Tamanho do condutor 30” 30” / 36” 36” 36” / 38” / 42”
Diâmetro do mandril 25,75” 27” 27” 30”
N° de posições do suporte 3 3 3 4
Capacidade do revestimento 1,5 MM lbs 3 MM lbs 3 MM lbs 3 MM lbs
suspenso @ 15.000 psi
*Nota: O MS-700 possui uma capacidade total do sistema de aproximadamente 4,7 MM libras.
Vedações Metálicas Confiáveis

Vedação Verdadeira Totalmente Metálica

A vedação MS-1 é totalmente pré-acionada com o peso do tubo de perfuração para mais de 15.000 psi
e não usa energização de pressão para manter a vedação.

O alojamento da cabeça do poço e cada suspensor possui uma área de vedação com “wickers” ou
rasgos em “V” paralelos. Após posicionar a vedação, a mesma é ajustada forçando o anel de
energização entre a vedação metálica em “U”, expandindo nos rasgos. Esta expansão induz os rasgos a
morder o metal mais macio da vedação, e transmite energia para o pescoço do suspensor e o corpo do
alojamento para pré carregar cada interface de rasgo acima da pressão nominal. A ação de “mordedura”
pode vedar completamente, mesmo com sérios danos na vedação e nos rasgos. Essencialmente, uma
faixa de rasgos com largura de 1 polegada permite múltiplas vedações metálicas independentes que
juntas formam a vedação primária totalmente metálica. Esta ação fornece uma vedação de longo prazo
que não perde energia elástica devido a extremos de temperatura ou exposição a fluidos corrosivos.

Testes intensivos comprovam que os rasgos do


alojamento e suspensor podem suportar múltiplos
ajustamentos e retrações da vedação sem prejudicar a
capacidade de vedação. A vedação MS-1 fornece uma
capacidade de travamento do revestimento de 1,0
milhão de libras para conter cargas de tração induzidas
por temperatura e pressão.

Até a presente data, mais de 400 Sistemas de Cabeça


de Poço MS-700 foram instalados em todo o mundo, Vedação metal contra metal MS-1
com 98% das vedações ajustadas na primeira tentativa.

Vedação metal contra metal MS-1 TM  Sistema de vedação de cabeça de


poço verdadeiramente metal contra metal
comprovado no campo.
 Temperatura qualificada para 350º
Anel de energização Porca de trava F
 Coletor de refugos no suspensor
Cabeça de poço permite que a vedação force os refugos para
baixo, assegurando o posicionamento
correto da vedação.
 Aplicações submarinas e de
superfície.
 O anel de energização é forçado
na vedação em U, expandindo dentro dos
rasgos em V (wickers) do suspensor e
Vedação energizada cabeça de poço.
 Conforme os rasgos mordem o
Perfil de rasgos ou wicker metal mais macio da vedação, cada rasgo
forma uma vedação metálica independente.
 Comprovado para acomodar
danos da vedação e da superfície de
vedação até uma profundidade 0.020”, sem
Anel de perder a capacidade de vedação contra gás
suporte a 15.000 psi.
 As vedações MS-1 são pré-
carregadas, garantindo uma vedação de
longo prazo; não perdem energia elástica
Vedação desenergizada devido à temperatura ou fluidos corrosivos.
Suspensor de revestimento  Fornece uma capacidade de
Área do coletor de 1.000.000 de libras para bloqueio do
detrito suspensor.
 No caso de danos das superfícies
primárias de vedação, pode ser usada a
Vedação Metálica de Emergência MS-E.
Esta vedação possui um revestimento de
metal macio que flui para o perfil de rasgos,
enchendo a área original de vedação. Foi
testada para 15.000 psi com danos de rasgos
verticais com profundidade de 0,06” na
cabeça do poço.

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