Você está na página 1de 1

MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO

ALFA ROMEO - 145 / 146 (1994/96) DICATEC BOSCH 2E

FREIO ABS
D D
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
ABS 12V
+ -
+30 + -
12V
20 / 25A Bateria
F02
60A
12V
F60A

30
12V
+15 15 d
15A 50
12V
F15 Ch ig

12V
10A
F10A Procedimentos para Jampear Códigos de Falhas
1) - Faça um JUMPER no terminal A e massa do conector diagnose;
2) - Ignição ligada;
11 PT 2 3) - A E.C.U. entra no modo de diagnóstico;
Sensor de Velocidade da
Roda Dianteira Direita 4) - Começará apresentando o código 12 por 3 vezes;
05 MR 1 900 a 1800
5) - Isto indica o começo dos códigos de falhas;
6) - A lâmpada de falha repetira cada código por 3 vezes;
Sensor de Velocidade da 13 CZ 2 7) - O fim da remessa dos códigos irá aparecer o código 12 por 3 vezes;
Roda Dianteira Esquerda 07 MR 1 8) - Compare os códigos com a tabela abaixo ou (seção de códigos).
900 a 1800

Sensor de Velocidade da 14 MR 2 Procedimentos para apagar os códigos de falhas


Roda Traseira Direita 06 VM 1 900 a 1800 1) - Remova o JUMPER no terminal A e terra do conector diagnose;
2) - Ligue e desligue a chave de ignição por 20 vezes.
Sensor de Velocidade da 04 AM 2
Roda Traseira Esquerda 02 MR 1 900 a 1800 Lista dos códigos de falhas
CÓD. DESCRIÇÃO CHECAR
12 Começo e fim dos códigos
20/25A

2
+30
F02 16 Solenóide dianteiro esquerdo Relé do solenóide
12V

Interruptor da Luz de Freio 17 Solenóide dianteiro direito Relé do solenóide


1
09 VM/PT 18 Solenóide traseiro Relé do solenóide
19 Relé de segurança Relé de segurança e circuitos
25 Rotor ou anel fônico Leitura incorreta dos dentes
26 Solenóide traseiro esquerdo Relé do solenóide
12 AZ/BR A 27 Solenóide traseiro direito Relé do solenóide
35 Bomba hidráulica Operação do motor e bomba hidráulica
Conector de Diagnóstico B
37 Interruptor da luz de freio Operação do interruptor e circuito
15 VM/BR C
39 VSS dianteiro lado esquerdo Sensor/calibragem e conectores
41 VSS dianteiro lado esquerdo Sensor/calibragem e conectores
42 VSS dianteiro lado direito Sensor/calibragem e conectores
43 VSS dianteiro lado direito Sensor/calibragem e conectores
+15
15A 44 VSS traseiro lado esquerdo Sensor/calibragem e conectores
F15
Lâmpada Indicadora do ABS 12V 45 VSS traseiro lado esquerdo Sensor/calibragem e conectores
(Painel de Instrumentos) 01 AZ/BR 46 VSS traseiro lado direito Sensor/calibragem e conectores
47 VSS traseiro lado direito Sensor/calibragem e conectores
48 Voltagem baixa no sistema bateria e alternador
55 Defeito na unidade de comando Substitua a E.C.U.
Aterramento da E.C.U. 56 Código de piscada - Falha Erro no diagnóstico

Memória da E.C.U. +30


60A
F60A
12V

10A
Alimentação da E.C.U. +15
F10A
12V

UNIDADE HIDRÁULICA - INCORPORADA A E.C.U.

+
+30
01 Bat 12V

02 +12V

04
B Motor da Bomba do ABS
03

Modulador do ABS M 30 87

Relé da Bomba do ABS


86 85

Modulador do ABS M
10A
+15
F10A
12V

85 86
Modulador do ABS M
Relé do ABS
30 87

CONECTOR E.C.U. LEGENDA


= Alimenta vários sensores = Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação
15 09 = Aterramento (malha) = Sinal positivo e negativo = Entra alimentação
08 01 = Aterramento eletrônico = Sinal do sensor
= Pulsos de negativo +12V = Alimentação constante

Você também pode gostar