MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO

ALFA ROMEO - GTV 1.8 / 2.0 / 3.0 (1995/01) DICATEC BOSCH 2Si

FREIO ABS
D D
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
ABS 12V
+ -
+30 + -
12V
20A Bateria
F02
60A
12V
FA

12V
+15
30
15 d
Procedimentos p/ Acessar os Códigos de Falhas:
10A 50
12V
F15 Ch ig 1) - Faça um JUMPER no terminal A(1) e terra do conector diagnose;
12V
10A
FB
2) - Ligue a ignição;
3) - A luz de anômalias do ABS inicia a sequência de piscadas repetindo
3 vezes o código 12;
Sensor de Velocidade da 05 MR 4) - Conte as piscadas da luz de anômalias do ABS, compare com a
Roda Dianteira Direita 11 BR
tabela de códigos de falhas;
5) - A luz de anômalias do ABS termina a sequência de piscadas
repetindo 3 vezes o código 12;
Sensor de Velocidade da 07 MR 6) - Desligue a ignição. retifique as falhas conforme necessário.
Roda Dianteira Esquerda 13 VD

Lista dos Códigos de Falhas

Sensor de Velocidade da 06 VM
CÓD. DESCRIÇÃO CHECAR
Roda Traseira Direita 14 MR
12 Começo e fim dos códigos
16 Solenóide dianteiro esquerdo Relé do solenóide
17 Solenóide dianteiro direito Relé do solenóide
Sensor de Velocidade da 02 MR
18 Solenóide traseiro Relé do solenóide
Roda Traseira Esquerda 04 AM 19 Relé de segurança Relé de segurança e circuitos
25 Rotor ou anel fônico Leitura incorreta dos dentes
26 Solenóide traseiro esquerdo Relé do solenóide
27 Solenóide traseiro direito Relé do solenóide
20A
+30
F02 35 Bomba hidráulica Operação do motor e bomba hidráulica
12V

Interruptor da Luz de Freio 37 Interruptor da luz de freio Operação do interruptor e circuito

09 VM/PT 39 VSS dianteiro lado esquerdo Sensor/calibragem e conectores
41 VSS dianteiro lado esquerdo Sensor/calibragem e conectores
42 VSS dianteiro lado direito Sensor/calibragem e conectores
12 AZ/BR A 43 VSS dianteiro lado direito Sensor/calibragem e conectores
44 VSS traseiro lado esquerdo Sensor/calibragem e conectores
Conector de Diagnóstico B
45 VSS traseiro lado esquerdo Sensor/calibragem e conectores
15 BR/VM C
46 VSS traseiro lado direito Sensor/calibragem e conectores
47 VSS traseiro lado direito Sensor/calibragem e conectores
48 Voltagem baixa no sistema bateria e alternador
+15
10A
F15
55 Defeito na unidade de comando Substitua a E.C.U.
Lâmpada de Anomalias
12V
56 Código de piscada - Falha Erro no diagnóstico
do ABS 01 AZ/BR

Procedimentos p/ Apagar os Códigos de Falhas:

1) - Remova o JUMPER no terminal A(1) e terra do conector diagnose;
Aterramento da E.C.U.
2) - Ligue e desligue a chave de ignição por 20 vezes.
Memória da E.C.U. VM
+30
60A
OBS.: Para apagar os códigos de falhas também pode usar-se
FA
12V
equipamento de diagnóstico apropriado.
RS/PT 10A
Alimentação da E.C.U. +15
FB
12V

UNIDADE HIDRÁULICA - INCORPORADA A E.C.U.

01

02 +12V

04 B Motor da Bomba do ABS

03
60A
+30
FA
Modulador do ABS M
12V

30 87

Relé da Bomba do ABS

Modulador do ABS M 86 85

10A
Modulador do ABS M FB
+15
12V

85 86

Relé do ABS
Modulador do ABS M 30 87

CONECTOR E.C.U. LEGENDA

= Alimenta vários sensores = Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação
15 09 = Aterramento (malha) = Sinal positivo e negativo = Entra alimentação
08 01 = Aterramento eletrônico = Sinal do sensor
= Pulsos de negativo +12V = Alimentação constante