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Motor - Sistema de injeção de combustível - Bomba injetora - Ins-


talar

1. As marcas de sincronismo no volante serão vistas atra-


vés da janela de inspeção (1) no lado inferior do alo-
jamento do volante.
2. Ajuste o motor para o ponto morto superior (PMS) do
cilindro número um no curso de compressão. Consul-
te Motor - Instrução de serviço - Encontrar o pon-
to morto superior (PMS) para obter o procedimento
completo.
3. Gire o virabrequim no sentido horário por seis orifícios
conforme visto da extremidade do volante do motor,
conforme visto pela janela de inspeção (1) . Este ori-
fício indica que o motor está em 36 ° Antes do Ponto
Morto Superior (APMS). NHIL14ENG0486AA 1

NOTA: Alguns volantes de motor têm um orifício marcado


com três entalhes ou marcas de sincronismo. Estas mar-
cas indicam 30 ° BTDC. Girar o volante do motor no sen-
tido horário para este orifício e continuar a girar no sentido
horário um orifício adicional além daquele com três mar-
cas também obterá 36 ° BTDC.

4. Instale a ferramenta 380000150 (1) através do orifício


de montagem do sensor de velocidade do volante até
que a ferramenta esteja totalmente engatada com o
orifício no volante (2) .

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5. Posicione verticalmente a chave de alinhamento (1)


do eixo da bomba.

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6. Instale a bomba de injeção no alojamento da engrena-


gem traseira.
7. Prenda a bomba de injeção no alojamento do volante
com os quatro parafusos M10 x 35 (1) .
8. Aperte os parafusos M10 x 35 com um torque de (1)
a 35 - 40 N·m ( 26 - 30 lb ft ) .
9. Prenda o suporte no cabeçote do cilindro com os três
parafusos M8 x 20 (2) .
10. Aperte os parafusos M8 x 20 (2) com um torque de
22 - 27 N·m ( 16 - 20 lb ft ) .
11. Prenda a bomba injetora no suporte com dois parafu- NHIL14ENG0484AA 4
sos M10 x 20 (3) .
12. Aperte os parafusos M10 x 20 (3) com um torque de
45 N·m ( 33 lb ft ) .

13. Conecte as linhas de combustível de baixa pressão


(4) no lado da bomba de injeção.
14. Aperte as linhas de combustível de baixa pressão
com um torque de 34 - 40 N·m ( 25 - 30 lb ft ) .
15. Conecte as linhas de combustível de alta pressão (2)
no topo da bomba de injeção.
16. Aperte as linhas de combustível de alta pressão com
um torque de 60 N·m ( 44 lb ft ) .

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17. Alinhe o rasgo da chaveta na engrenagem da bomba


de injeção (2) com a chaveta do eixo da bomba e
instale a engrenagem no eixo da bomba de injeção.
18. Instale a porca da engrenagem de acionamento da
bomba de injeção (1) .
19. Aperte a porca da engrenagem de acionamento da
bomba de injeção com um torque de (1) a 235 -
265 N·m ( 173 - 195 lb ft ) .

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20. Use os três parafusos M6 x 40 (1) . Instale o filtro de


ventilação do cárter (2) .
21. Aperte os parafusos M6 x 40 do filtro em dois estági-
os:
1. Estágio 1: 5 N·m ( 44 lb in )
2. Estágio 2: 15 N·m ( 133 lb in )

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22. Use os parafusos M6 x 25 (1) para instalar a tampa


da engrenagem (2) .
23. A partir do parafuso (1) , aperte os parafusos M6 x 25
com 10 N·m ( 89 lb in ) movendo-se no sentido
horário em torno da tampa da engrenagem.

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Motor - Motor e bloco do motor - Motor - Instrução de serviço - En-


contrar o ponto morto superior (PMS)

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Localização Descrição Número de mar- Número de orifícios de


cas de referência grande espaço (rotação
no sentido anti-horário)
(A) Cilindro do ponto morto 1 15ª
superior (PMS) nº 4 e 3
(B) Cilindro do ponto morto 1 55ª
superior (PMS) nº 1 e 6
(C) Cilindro do ponto morto 1 35ª
superior (PMS) nº 2 e 5
(D) BTDC de 54 ° pa- 2 46ª
ra o cilindro nº 1
(E) BTDC de 30 ° pa- 3 50ª
ra o cilindro nº 1

NOTA: Existem 58 orifícios totais perfurados na borda do volante. Cada orifício representa 6 ° de rotação do motor.

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1. Use a ferramenta 380000137 para girar o volante do


motor na direção de rotação normal até encontrar o ori-
fício marcado com três marcas de referência (E) atra-
vés da janela de inspeção, na parte inferior do aloja-
mento.
2. Continue girando o volante até que o orifício seguinte
com uma marca de referência (B) possa ser visto. Isso
marca o PMS do cilindro número um.

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3. A posição exata do pistão número um no PMS é obtida


quando a ferramenta 380000150 (1) pode ser inserida
através do orifício (4) do sensor de velocidade do vo-
lante e engatar o orifício (3) no volante do motor (2) .
4. Remova a ferramenta 380000150 (1) .

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