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O processo de soldagem por chama consiste em efetuar uma fusão das bordas de uma junta
utilizando o calor gerado na queima de uma mistura de gases. Com ou sem aplicação de metal
de adição, esse metal pode ser aplicado em forma de arame, no qual o soldador com uma mão
segura e a outra manipula o maçarico.
Processo de oxi-corte
No processo do oxi-corte, o metal é aquecido pelo maçarico até atingir sua temperatura de
ignição. Depois de quente, o equipamento direciona um jato de oxigênio com alta pureza no
local, para oxidar o metal e realizar a separação.
Figura 2. Oxi-corte
Para o transporte dos gases dos cilindros até o maçarico são utilizadas mangueiras especiais
fabricadas em borracha sintética reforçada, identificada pela cor verde para oxigênio e
vermelho para acetileno. As conexões para acetileno e outros gases combustíveis devem ter
roscas esquerda identificada pelo friso na porca de conexão, enquanto as de oxigênio devem
ter rosca direita.
Na regulagem das pressões devemos obedecer à seguinte sequência:
De acordo com as proporções dos gases, é possível obter três tipo diferentes de chamas:
Neutra
Oxidante
Carburante
A chama neutra ou normal é obtida pela mistura equivalente de oxigênio e acetileno, utilizada
para o aquecimento e solda da maioria dos metais. Esse tipo de chama atinge uma
temperatura de cerca de 3100 c°.
Na chama oxidante a proporção de oxigênio é maior do que a de acetileno. Utilizada na
soldagem de latão e bronze.
Após o término do trabalho é necessário fechar às válvulas dos cilindros, em seguida deve-se
abrir as válvulas do maçarico para despressurização das mangueiras, soltar o volante de
regulagem e por fim fechar novamente as válvulas do maçarico.
Vantagens: baixo custo em relação à equipamentos, não necessita de energia elétrica e contém
uma menor radiação
Desvantagens: baixa produção, requer mais técnica de soldagem, menor resistência na solda e
risco de fogo ou explosão.
Solda adiante ou à esquerda: O bico do maçarico deve fazer um ângulo que varia de
45° à 50° em relação a chapa e a vareta em um ângulo de 40°.
Solda atrás ou à direita: O ângulo entre o bico do maçarico e a chapa a ser soldada
será de 40° a 50°, o ângulo entre a vareta e a chapa de 30° a 40° e finalmente o ângulo
entre o bico do maçarico e a vareta de solda, de 100° a 110°.
Curiosidade: Este método foi aperfeiçoado durante a segunda guerra mundial a fim de
poder competir com a soldagem elétrica de chapas com espessuras superiores a
12,7mm (1/2)”, em vista das deficiências das soldagens a esquerda para chapas desta
espessura.
Solda na vertical
Solda na horizontal
Solda sobrecabeça