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versão 01- 052009

MANUAL TÉCNICO
GRUPO MOTO-BOMBA

MOTOR ELÉTRICO

SERVIÇO AERO TÉCNICO LTDA


Tel/Fax +0055 (12) 3681+2241/2159
Rua Nabor Antônio Crozariol, 217 - Piracangagua
Taubaté - SP / Brasil - cep 12092-762
e-mail: ssat@ssat.com.br

(antiga Pronal do Brasil Ltda)


SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

IMPORTANTE! ALERTA
1- Instalação deste equipamento deverá
ser feito OBRIGATORIAMENTE na
posição horizontal e no chão, nunca
sobre a carroceria de veículo, etc.

2- Não armazenar a Moto-Bomba com


combustível em seu interior, para evitar
pane e deterioração de juntas.

3- Este equipamento só deverá ser


utilizado acompanhado de equipamento
contra incêndio. Por se tratar de produto
inflamável.

4- Não utilizar este equipamento sobre


chuva.

LEIA COMPLETAMENTE
ESTE MANUAL PARA SUA
SEGURANÇA E CONSERVA-
ÇÃO DO EQUIPAMENTO
Conteúdo SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

INTRODUÇÃO........................................................................................... 04
1 - DESCRIÇÃO......................................................................................... 05
1.1 Disposições Gerais........................................................................ 05
1.1.1 Motor.............................................................................................. 05
1.1.2 Performance.................................................................................. 05
1.1.3 Dimensões..................................................................................... 05
1.2 Componentes.................................................................................05
2 - ACESSÓRIOS ...................................................................................... 06
2.1 Acessórios e partes .......................................................................06
2.2 Peças de reposição .......................................................................07
3 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA....................................................... 08
3.1 Arredores....................................................................................... 08
3.1.1 Base para instalação..................................................................... 08
3.2 Aterramento .................................................................................. 08
3.4 Prevenções contra incêndios.........................................................09
3.5 Prevenções contra choques elétricos .......................................... 09
3.6 Parada operacional ....................................................................... 09
3.7 Vistoria pré-operação .................................................................... 10
3.8 Vistoria Pós-início de Operação ................................................... 10
4 - UTILIZAÇÃO......................................................................................... 11
4.1 Preparação para abastecimento ................................................... 11
4.1.1 Instalação do Equipamento ...........................................................11
4.1.2 Desenrolamento das mangueiras ................................................. 11
4.1.3 Conexões das mangueiras ............................................................12
4.2 Verificação do motor - Funcionamento.......................................... 14
4.2.1 Como iniciar o abastecimento........................................................15
4.2.2 Como parar o abastecimento.........................................................17
4.3 Estocagem..................................................................................... 17
4.4 Troca do Filtro ............................................................................... 19
4.4.1 Detalhes do elemento do filtro........................................................20
4.6 Medidor de volume.........................................................................21
4.6.1 Operação....................................................................................... 21
4.6.2 Manutenção do medidor................................................................ 26
5 - GARANTIA DO CONJUNTO MOTO-BOMBA ..................................... 27
5.1 Garantia do motor ......................................................................... 27
5.2 Garantia da bomba ....................................................................... 27
6 - MANUAL DO MOTOR ......................................................................... 28
6.1 Sobre as informações do fabricante.............................................. 28
6.2 Vista do motor................................................................................ 28
6.3 Informações importantes .............................................................. 29
6.4 Manutenção do filtro de aspiração ................................................ 31
Conteúdo
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TECNOLOGIA

7 - Termo de garantia do grupo Moto-Bomba SAT............... 33


8 - Placa de identificação........................................................ 35
8.1 Cartão de identificação do filtro de óleo bombead....... 35
8.2 Placa de Identificação do grupo de moto-bomba SAT.. 35

Apêndice - Tabela de sugestões do usuário.............................. 36


Introdução
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TECNOLOGIA

O Equipamento foi desenvolvido pelo SERVIÇO AERO


TÉCNICO para efetuar o abastecimento ou transferência de
combustível em veículos terrestres, aéreos, náuticos e motores
estacionários em sólo(terra), à partir de reservatório flexível ou de
caminhões cisternas e tambor.

As características principais deste equipamento são: seu


fácil transporte, simplicidade em seu manuseio, robustez, alto
desempenho com sustentação e durabilidade.

SERVIÇO AERO TÉCNICO disponibiliza todo suporte ao


usuário, fornecendo treinamento de alto padrão, desde a
aplicação, instalação, operação, cuidados em uso, no
recolhimento após uso, no armazenamento, manutenção
preventiva e corretiva.

Nossa empresa está preparada e capacitada para que


todas as ocorrências possíveis em nossa linha de equipamentos
para abastecimento de combustíveis sejam atendidas com a maior
eficiência. Nos preoculpamos em atender com a máxima atenção
todas as necessidades técnicas, fornecimento de reposição de
peças, orientações tanto de uso como técnicas para que a
continuidade da parceria entre fornecedor e usuário seja sólido e
duradouro.

Com nossas correntes pesquisas e atividades em campo, o


SERVIÇO AERO TÉCNICO está sempre avançando em seus
desenvolvimentos tecnológicos a favor de um excelente
equipamento e serviço, contamos com nossos Clientes em nos
encaminhar sugestões para nosso aprimoramento.

Nosso equipamento é composto por uma caixa de


transporte, o conjunto Moto- Bomba e acessórios necessários para
seu manuseio.

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1- Descrição
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1.1 - Disposições Gerais:


O Equipamento é o conjunto de motor elétrico movendo
uma bomba de alto desempenho centrífuga para efetuar o
abastecimento ou transferência à partir de reservatório flexível ou
de caminhões cisternas.
1.1.1- Motor
• Alimentação corrente contínua de 24-28Vvolts CC.
• Consumo de corrente 16 ampéres.
• Consumo de potência 180 watts.
• Velocidade de trabalho 2.000rpm.
• Ciclo máximo de trabalho contínuo é de 30 minutos
com 30 minutos de parada.
Motor de alta performance em estrutura de alumínio
com refrigeração forçada a ar. Série de motores leves e
pequenos, de fácil manutenção e remoção. Amplamente
utilizados na indústria, agricultura, máquinas-ferramentas
como transferidoras de fluídos.

1.1.2- Performance:
Vazão Nominal 4m³/h
1.1.3 - Dimensões:
Comprimento Máximo 532 mm
Largura Máxima 360 mm
Altura Máxima 438 mm

1.2 - Componentes:
- 01 Chassi
- Grupo Moto-Bomba.
- 01 Filtro Absorvente.
- 01 Contador
- 01 Bico de Abastecimento.
- 01 Pescador.
- 02 Mangueiras. 5
2- Acessórios
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2.1 - Acessórios e partes que acompanham a Moto-bomba:


O Serviço Técnico Aéreo envia junto com a moto-bomba
um conjunto de ferramentas, partes e acessórios para
assegurar a manutenção do equipamento, mas também
para a segurança do operador.
Os acessórios enviados são um par de luvas para o uso do
operador para evitar queimaduras, como o contato com a
pele, óculos de proteção, um conjunto de ferramentas mecâ-
nicas, caixa de madeira para a armazenagem do equipamen-
to, pescador, bico de abasteciment, mangueiras de aspiração,
de descarga e manual técnico.

óculos e luvas de segurança Kit de ferramentas

Mangueira de descarga Mangueira de aspiração


com tampão para seu com tampão para seu
armazenamento, material armazenamento, material
mais flexível para facilitar mais rústico para proteção
o manuseio do bico de em operação junto ao
abastecimento. reservatório.
6
2- Acessórios
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2.1 - Acessórios e partes que acompanham a Moto-bomba:

Caixa de madeira Tubo pescador telescópico


para sucção dentro do tambor

Bico para
abastecimento
com tampão
para seu
armazenamento.

2.2 - Peças de reposição:


Peças de reposição são enviadas se preciso, é importan-
te sempre usar peças originais para assegurar a durabili-
dade do equipamento.

O-ring (junta) utilizada na


manuntenção do filtro de
combustível no momento
da troca do elemento
filtrante.

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3- Precauções de Segurança
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Antes de instalar e colocar em operação a Moto-Bomba,


leia atentamente os próximos itens de segurança para evitar
acidentes físicos e danos materiais. Pedimos em caso de dúvidas
sobre essas normas de segurança que entrem em contato com o
SERVIÇO AERO TÉCNICO para esclarecimentos antes do uso
deste equipamento.

3.1 - Arredores:
A desobstrução da área onde será instalada a
Moto-Bomba, é de suma importância para segurança e
proteção do operador e do próprio equipamento.
3.1.1 - Base para instalação:
- Opere o equipamento em uma base, em superfície livre
de pedras, cascalhos, etc.
- Opere o equipamento em uma superfície plana.

NOTA: Se a Moto-Bomba estiver em uma base muito


inclinada, pode resultar em deslocamento do conjunto
devido a vibração do mesmo em funcionamento podendo
prejudicar o abastecimento.
3.2 - Aterramento:
Aterramento adequado significa a garantia de
segurança contra faíscas geradas pela diferença de
potenciais elétricos entre metal-a-metal de um compo-
nentes próximos, inclusive tanques, reservatórios,
bomba, contador, filtro, mangueira e bico. Deve-se tomar
cuidado para se assegurar de que o aterramento seja feito
durante a instalação inicial da Moto-bomba.
O SERVIÇO AERO TÉCNICO fornece junto ao
equipamento os componentes e acessórios necessários
para o aterramento adequado.

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3- Precauções de Segurança
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

3.3 - Operador:
- Deve utilizar-se de equipamento de uso pessoal como
óculos de segurança, luvas, roupa e calçado adequados de
material não inflamável.
-Ter lido completamente o manual do equipamento e de
preferência ter participado do treinamento fornecido pelo
SERVIÇO AERO TÉCNICO habilitando-o a operar a Moto-
Bomba.
3.4 - Prevenções contra incêndio:
- Não fume e não permita outras pessoas que estejam
fumando próximas quando estiver operando a Moto-Bomba
e, não opere-a próximo a chamas, componentes quentes.
- Não opere próximo a galhos secos, ramos, retalhos de
roupas ou outros materiais inflamáveis.
- Mantenha o equipamento ao menos 1 metro de distância de
construções ou outras estruturas.
- Mantenha o equipamento longe de materiais inflamáveis e
outros materiais perigosos (lixo, farrapos, lubrificantes,
explosivos).
- Verifique todas as conexões do motor e das mangueiras de
aspiração e descarga certificando-se de estarem conectadas
com segurança.
3.5 - Prevenções contra choques elétricos:
Observe as precauções contra choque elétrico quando
operar o sistema, pois podem resultar em danos graves ou
mesmo fatais ao operador caso não observe as normas de
segurança deste manual.
-Operar o conjunto Moto-Bomba em locais secos e de
preferência com proteção ao tempo húmidos ou molhados.
-Inspecionar regularmente a fiação se está corretamente
conectada à bateria. Para evitar choques elétricos, utilizar
um cuidado especial quando ligar a bomba a bateria.
- Não utilizar sobre chuvas.
3.6 - Parada operacional:
-Qualquer que seja a intervenção junto a Moto-bomba em
operação para solucionar algum problema observado,
desconectar os cabos da bateria que a alimenta o motor
elétrico. 9
3- Precauções de Segurança
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3.7 - Vistoria Pré-Operação:


-Cuidadosamente, cheque tubulações, mangueiras de
combustível e encaixes contra partes frouxas e possíveis
vazamentos .
-Vazamento de combustível cria uma situação
potencialmente perigosa.
-Cheque parafusos e porcas contra afrouxamentos.
-Cheque o nível de combustível e reabasteça se
necessário o reservatório que fornecerá a transferência.
-Tome cuidado para não encher demasiadamente o
tanque de combustível que está sendo abastecido.
-Verifique se tanto a mangueira de aspiração como a de
descarga não estão dobradas ou mesmo mau conectadas.
-Tenha certeza que o bico de abastecimento esteja na
boca de entrada do reservatório a ser abastecido com o
gatilho desarmado.
-Para evitar danos a Moto-bomba, não deixe ligada mais
de 10 minutos com o bico fechado.
-Se for veículo a ser abastecido deverá estar desligado
para evitar incêndio por temperatura ou mesmo alguma
faísca elétrica.
-É de máxima importância o cabo de aterramento ligado ao
bico de abastecimento esteja conectado a aeronave a ser
abastecido evitando a centelha por diferença de potencial
da carga estática entre o equipamento e o aeronave a ser
abastecido.

3.8 - Vistoria Pós-Início de Operação:


-Após o início da operação, verifique antes de acionar o
gatilho do bico de abastecimento, se há vazamento visual
em alguma conexão do conjunto, filtros e nas mangueiras
de aspiração e descarga do fluente. Em funcionamento o
conjunto Moto-Bomba não deverá estar se deslocando
pondo em risco a operação de abastecimento.
-CASO UMA DESSAS SITUAÇÕES OCORRA, DESLIGUE
IMEDIATAMENTE O EQUIPAMENTO (INCLUSIVE OS CABOS
DE ALIMENTAÇÃO)E PROCEDA AS CORREÇÕES.
10
4- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.1 - Preparação para abastecimento:


-A preparação para a utilização do conjunto Moto-Bomba é
de máxima importância para um bom desempenho da
operação, nunca deixe de observar as normas de
segurânça já descritas neste manual.

4.1.1 - Instalação do equipamento:


*Colocar o reservatório fornecedor do fluente em relação a
aeronave ou a outro reservatório que receberá a
transferência, de maneira que a ligação das mangueiras
de aspiração e descarga seja possível. LEMBRE-SE das
normas de segurança para realizar este procedimento.
* Colocar o conjunto principal (grupo Moto-Bomba),
entre o reservatório e a aeronave deixando espaço
suficiente para desenrolar a mangueira de descarga.
* Instalar o bico de abastecimento no orifício do
depósito a ser abastecido.

4.1.2 - Desenrolamento das magueiras:


Mangueira Flexível de Aspiração:

*Conectar a mangueira de aspiração na Moto-


Bomba ao reservatório fornecedor do carburante.
* Evitar TODOS os tipos de embaraçamento como:
quebra, nó, esmagamento, etc… Que seja capaz de
obstruir o fluxo de combustível.

Mangueira Flexível de Descarga:

* Conectar a Mangueira na saída da Moto-Bomba.


* Colocar o bico de abastecimento na boca do
tanque a ser abastecido e ligar o fio terra na aeronave.
* Observar, com atenção se existem objetos pelo
chão que possam perfurar ou cortar as mangueiras.

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4- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.1.3 - Conexões das mangueiras:


- Após os procedimentos de segurança e verificações já
descritas e realizadas, daremos a sequência dos passos
para engate das conexões das mangueira de aspiração e
descarga e seus extremos:

Alinhar a conexão da mangueira


de aspiração com a conexão do
pescador, observando se houver
algum tipo de sujeira em seu
interior limpe antes de engatar

Com as mãos tenha certeza do


alinhamento após o engate e tra-
ve a conexão com as alças de
fixação. Se perceber alguma
resistência em uma das alças
retire novamente e reconecte.

Alinhar a conexão da outra


extremidade da mangueira de
aspiração com a conexão da
entrada da moto-bomba
localizada abaixo do sistema,
observando se houver algum tipo
de sujeira em seu interior limpe
antes de engatar.
Com as mãos tenha certeza do
alinhamento após o engate e tra-
ve a conexão com as alças de
fixação. Se perceber alguma
resistência em uma das alças
retire novamente e reconecte.
12
3- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.1.3 - Conexões das mangueiras:

Alinhar a conexão da mangueira


de descarga com a conexão
dobico de abastecimento, obser-
ando se houver algum tipo de
sujeira em seu interior limpe
antes de engatar.

Com as mãos tenha certeza do


alinhamento após o engate e tra-
ve a conexão com as alças de
fixação. Se perceber alguma
resistência em uma das alças
retire novamente e reconecte.

Alinhar a conexão da outra


extremidade da mangueira de
descarga com a conexão da
saída da moto-bomba localizada
acima do sistema, observando se
houver algum tipo de sujeira em
seu interior limpe antes de
engatar.(cuidado com o contador)
Com as mãos tenha certeza do
alinhamento após o engate e tra-
ve a conexão com as alças de
fixação. Se perceber alguma
resistência em uma das alças
retire novamente e reconecte.

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4- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.2 - Verificação do motor - Funcionamento:

- Verifique antes de ligar se os engates da alimentação de


corrente contínua está bem conectada para evitar
aquecimento ou mesmo faíscas geradas por mau contato
nos bornes, verificar visualmente qualquer material que
possa obstruir a refrigeração do motor e se houver retirar,
assim como material inflamável próximo ou encostado
sobre o motor. Para mais detalhes sobre o motor, seu uso e
sua manutenção, consulte neste manual as
especificações do fabricante à partir da página 28.

- Nossas Moto-Bombas são montadas em chassis tipo


gaiola de alta resistência com o propósito de facilitar seu
manejo, mas com a principal função de proteger o
equipamento, o operador de possíveis acidentes como
queimaduras, incêndios e choque físico por aproximação
dos componentes do conjunto.
- Nunca altere o projeto original, retirando o conjunto
Moto-Bomba do chassis que o acompanha de fábrica.

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4- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.2.1 - Como iniciar o abastecimento:


- Após os procedimentos de segurança e verificações já
descritas e realizadas, daremos a sequência dos passos
para o início do abastecimento ou transferência pelo
conjunto Moto-Bomba Elétrica SAT:
A
ON

OFF

1 - Confira as conexões 2 - Confira se a alavanca


entre a Moto-Bomba o (A) esta na posição “OFF”
reservatório e o bico de (desligado), antes de
abastecimento, se as proceder o próximo passo
mangueiras estão bem de conectar os cabos de
instaladas. alimentação na bateria.

A
B C
3 - Conecte o cabo de 4 - Se for abastecer ou transferir
alimentação em sua combustível a partir de um reser-
aeronave de e-nergia vatório rígido, utilize o pescador te-
de 24-28 VDC, obser- lescópico (A), caso seja de um
vando o conector reservatório flexível a conexão é
esteja bem firme.(este direta.(B). Feche o registro (C) do
conector não é esvaziamento do filtro de
fornecido pela SAT) combustível. 15

versão 01- 052009


4- Utilização
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4.2.1 - Como iniciar o abastecimento:

6- Posicione o bico de
abastecimento(A) no reser-
5 - O registro (A) de saída vatório ou veículo a ser
do combustível deve estar abastecido(B), verifique a
fechado. conexão com a mangueira
de descarga(C) e gatilho do
bico deve ser fechado (D).

A
ON

A OFF

8 - Mudar a alavanca(A)
7 - Abrir o registro (A) de na moto-bomba para a
saída do combustível. posição “ON” para ligar o

9 - Acionar o gatilho
do bico de abasteci-
mento observando o
volume do reserva-
tório a ser abastecido
ou ou o volume
desejado indicado no
contador de volume.

contador de volume 16
4- Utilização
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4.2.2 - Como parar o abastecimento:


* Fechar o bico de abastecimento.
* Posicionar a alavanca (A) da moto-bomba para a indi-
cação “OFF”.

A
ON

OFF

4.3 - Estocagem:
Se a Moto-bomba após a sua utilização for armaze-
nada por 1 (um) mês ou mais, deve ser esvaziado o
corpo do filtro (A), as mangueiras, colocar a tampa
com as travas de segurança no conector de entrada
da bomba (B), no conector de saída(C), e alojado
na caixa que vem com os acessórios de fábrica.

A C

B
17
4- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.4. - Estocagem:
A Moto-Bomba ao ser armazenada em sua caixa deve
ser imobilizada com as cintas de trava para transportes
junto com os acessórios que acompanha o equipamento.
O armazenamento correto deve ser com o material
completo, a fim de facilitar o uso quando necessário.

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4- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.4 - Troca do Filtro:

- - O Filtro deverá ser trocado independente do uso no


prazo máximo de 2(dois) anos. Consultar o Serviço
Aero Técnico SAT para aquisição de peças originais.

Remova os
parafusos que
segura o copo na
cabeça do filtro

Coloque a Moto-bomba
em uma bancada ou A
condições em que o
corpo do filtro possa ser B
retirado por baixo do
chassi.
C
(A) Corpo do filtro
(B) Elemento do filtro
(C) Copo do filtro
(D) Sentido de retirar
o copo do filtro
para trocar o D
elemento a cada
2 anos, mesmo
com pouco uso.

19
4 - Utilização:
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.5.1 - Detalhes do elemento do filtro:


O elemento do filtro deve ser
trocado independente das
utilizações no máximo em
2 (dois) anos.Consulte a
SAT-Serviço Aero Técnico
Ltda. para a aquisição de
peças originais.

Cabeça

Saída

Flange
O-Ring
Corpo

Cartucho
Filtro/separador

Água separada
Dreno

20
4- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.6 - Medidor de volume :

Medidor microprocessado

Especificações

Design tipo turbina


Comexão 1 polegada
Arranjo tipo ISO
Fluxo Faixa 3 a 30 gpm
10 a 100 lpm
Precisão ± 5,0%
Repetibilidade ± 0,5%
Pressão Nominal 21 bar
Gama de temperaturas +14 a 130 º F
de funcionamento -10 A 54 º C
Peso (aprox.) 2 lbs
0,9 kg
Meter comprimento 4,0 polegadas
102 milímetros
Meter altura 2,5 polegadas
63 milímetros
Meter largura 2,0 polegadas
51 milímetros

Uso em combustível Querosene e Diesel

21
4- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.6.1 - Operação:
Importante 4-Certifique-se que o O-
O medidor da Série 01A é Ring está totalmente
para ser utilizado apenas assentado e prender a
com combustível gasolina, chapa da frente com os
diesel e querosene. Não quatro parafusos. O O-
utilize a água ou produtos Ring pode precisar ser
químicos. Não utilizar para esticadas para assentar
a medição de combustíveis corretamente.
ou de outros líquidos em
aviões. Calibração
Este medidor não pode ser Este medidor tem uma
utilizado para aplicações calibração de fábrica
comerciais. permanente para a
O medidor da Série 01A é medição de combustível
muito sensível aos sinais gasolina, diesel ou
elétricos, evitar proximida- querosene. Se instalada
de algum motor elétrico ou e usada corretamente, as
gerador de campo magné- imprecisões não serão
tico a menos de uma a superiores a +5%.
duas polegadas do
contador. Instalação
O contador vem instalado
Conexão das pilhas na Moto-Bomba SAT de
1-Remova os quatro fábrica, em nenhuma
parafusos Phillips de hipótese deve ser
cabeça e levante a chapa alterado o projeto que
da frente do medidor. incidirá em perda de
2-Remover fita a partir do garantia do produto..
final de uma bateria.
3-Coloque a bateria para Resetando o Lote total
trás e ter certeza de ter Pressione DISPLAY

22
4- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.7.1 - Operação:

brevemente para exibir o CUIDADO


lote total. Segure o botão Rajada de ar comprimido
DISPLAY durante três através da turbina pode
segundos para zerar o lote danificar o rotor
total.
Reposição das pilhas
Manutenção O medidor da Série 01A
Tratamento adequado e é alimentado por duas
cuidados irão prolongar a pilhas alcalinas AAA, que
vida e o serviço do pode ser substituídas,
medidor. enquanto o contador
estiver instalado. Quando
Rotor Turbina as pilhas são removidas
O medidor da Série 01A é ou perder poder, o lote e
virtualmente livre de cumulativas totais serão
manutenção. No entanto, é zerados, mas a
importante que o rotor calibração de fábrica é
mova-se livremente. mantida.
Manter o medidor limpo e
livre de contaminantes. Se o contador passa a
exibir ofuscado ou em
Se o rotor não gira branco, substitua a pilha
livremente, aplique um como segue:
lubrificante penetrante
sobre o rotor, eixo e os 1- Remova os quatro
mancais. Remover parafusos Phillips da face
quaisquer detritos ou do medidor e levantar a
depósitos do rotor usando chapa frontal a partir da
uma escova macia ou turbina.
pequena sonda. Tenha 2- Remova a antiga
cuidado para não danificar pilha e limpe
a turbina de rotor ou os
apoios. 23
4- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.7.1 - Operação:

Cuidados físicos O total acumulado prevê


a medição contínua e
É importante que o não pode ser
contador esteja protegido reinicializada
contra choques físicos. manualmente. Quando o
Não colocar nenhum total acumulado atinge
material ou mesmo uma máxima leitura de
ferramentas sobre a Moto- 9999, ele será
Bomba mesmo que seja automaticamente
por instantes. Não ocupe o resetado a zero.
espaço sobre a Moto- O lote total será
Bomba pode prejudicar a mostrado como TTL1 e o
operação e danificar algum total cumulativo será
componente do sistema. mostrado como TTL2.

Ativando o medidor
Operação Ligue o medidor da série
01A começando o fluxo
Lotes e Acumulativos totais de combustível ou
pressionando
Os medidores da Série brevemente o botão
01A mantêm dois totais. DISPLAY. O medidor irá
Pressione brevemente o exibir o lote ou total
botão DISPLAY para acumulado a partir do
alternar entre eles. O lote último uso.
total pode ser redefinido O medidor está
para medir o fluxo durante programado para
uma única utilização. economizar energia
desligando
automaticamente se não
for utilizado durante um
minuto.
24
4- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.7.1 - Operação:

1-qualquer corrosão dos O O-Ring pode precisar


terminais ser esticadas para
2-Instale as novas assentar corretamente.
baterias, assegurando de Apertar os quatro
colocar os pólos positivos parafusos sobre a chapa
na posição correta frontal.
3-Quando as baterias
forem substituídas, a Reparos
chapa frontal vai poder ser Por causa de garantia ou
ligada. Verifique o visor de outros reparos, entre
para assegura se suas em contato com o
funções estão normais Atendimento ao Cliente
ante de montá-lo. do Serviço Aero Técnico
4-Resete as pilhas, se Ltda. Reparação deve
necessário, e posicione a ser realizada por pessoal
chapa frontal sobre a de assistência autorizado
turbina. Para evitar danos ou a garantia será
por umidade, certifique-se anulada.
o O-Ring está
completamente encaixada.

25
4- Utilização
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

4.6.2 - Manutenção do medidor:


O computador é alimentado por bateria de Lithium que suportam até 9,000 horas (1ano). Sob a
maioria das condições, as baterias não precisam ser trocadas antes de 1 ano. Remova a
bateria antes de guardar o contador aumentando a vida útil. Se o leitor do medidor torna-se
escuro ou branco a pilha deve ser trocada. A substituição da bateria podem ser ordenada pelo
distribuidor ou pela fábrica. Veja detalhes junto ao seu fornecedor. Quando a bateria estiver
desconectada ou falhando, o conjunto de dados e o total acumulativo retornarão à zero.
Curvas de calibração de fábrica e de campo são retidos no medidor do computador quando
perder energia. É fortemente recomendado que se cheque a bateria e limpe-se os terminais
como parte de uma rotina de manutenção. Terminais de bateria devem ser limpos anualmente.
A bateria pode ser trocadas sem precisar remover o medidor do sistema de tubulação.

Trocando a Bateria

NOTA: A troca da bateria não é feita retirando o contador do tubo da Moto-Bomba.

Remova os parafusos em cada canto da face do


medidor e levante o computador da turbina.

Corpo mecânico fixado ao


contador do tubo

Parafusos de fixação

Bateria

Contador Microprocessado

26
5- Garantia do Conjunto
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

5.1 - Garantia do Motor:


- A garantia do motor elétrico, está especificado no final
deste manual pelo fabricante, mas a validação da
garantia do motor também está atrelado ao conjunto
Moto-Bomba que é oficializada após o curso de utiliza-
ção que é aplicado por Serviço Aero Técnico Ltda.
5.2 - Garantia da Moto-Bomba:
- Este equipamento tem a a garantia de 1(um) ano a
partir da data da compra, acompanhado de Nota Fiscal,
sendo que a utilização deverá ser como orienta o
manual técnico e as instruções que são passadas no
curso de habilitação e utilização que é aplicado por
Serviço Aero Técnico Ltda.

Curso em andamento para habilitação e utilização do


sistema de abastecimento de carburantes utilizado nas
Moto-Bombas do Serviço Aero Técnico Ltda
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6- Manual do motor elétrico
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

6.1 - Sobre as informações do fabricante:


-Neste item “4”, descrevemos fielmente as informações e
características técnicas para o motor utilizado no conjunto
Moto-Bomba. Qualquer dúvida sobre a utilização do
mesmo ou mesmo esclarecimentos sobre este, entrar em
contato com nosso SAC pelos seguintes contatos:

Tel/fax: 0055 12 3681-2241/2159


E-mail: sac@ssat.com.br

6.2 - Vistas do conjunto motor e bomba:

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versão 01- 052009


6- Manual do motor elétrico
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

6.3 - INFORMAÇÕES IMPORTANTES:

Para assegurar um funcionamento seguro, todos os


sistemas de transferência de combustível deve ser
devidamente fundamentado. Aterramento adequado
significa um contínuo metal-a-metal colocando em
contato um componente para o próximo, inclusive
tanque, bomba, mangueira e bico.
Aqui está uma lista das principais advertências de
suma importância.

1. Para prevenir danos físicos, observar precauções


contra incêndio ou explosão quando dispensação de
combustível. Não utilize o sistema, na presença de
qualquer fonte de ignição, incluindo motores que
estiverem quentes, cigarros acessos e outras
situações que possa gerar ignição em combustível.
2. Observe as precauções contra choque elétrico
quando operarem o sistema. Lugares húmidos ou
molhados podem gerar acidentes graves ou fatais.
3. Evite contato prolongado com a pele dos
combustíveis em transferência, utilizar óculos e
luvas de segurança bem como roupas apropriadas.
Mudar roupas quando saturados de combustível,
lavando imediatamente com água e sabão.
4. Esta bomba é projetada para uso somente com
gasolina e querosene. Não use esta bomba para a
dispensação de quaisquer fluidos diferentes daque-
les para os quais foi concebido. Essa utilização
pode danificar a bomba e componentes e invalidar
a garantia.

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6- Manual do motor elétrico
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

6.3 - INFORMAÇÕES IMPORTANTES:

5. Não deixe o sistema funcionando sem fluidos,


pois pode danificar a bomba. Se o sistema não
bombear combustível após 15 a 20 segundos, parar
o motor e iniciar a solução de problemas.
6. Inspecionar regularmente a fiação de ligação do
motor para se certificar de que é corretamente
anexado à bateria. Para evitar choques elétricos,
utilizar um cuidado especial quando ligar a bomba à
fonte de energia.
7. Não bombe combustível quando o reservatório
estiver com pouco combustível, pode estar conta-
minado com sujeiras que danificarão a bomba.
8. Para evitar danos bomba, não execute a bomba
para mais mais de 10 minutos com o bico fechado.
9. O correto do ciclo de bombear é de 30 minutos
ON e 30minutos OFF. É importante deixar a bomba
se resfriar durante 30 minutos.
10. Observe as precauções contra choque elétrico
quando qualquer tipo de manutenção estiver sendo
realizado no sistema moto-bomba.

Inspeções do Sistema:
Após a recepção do seu sistema, inspecionar todas
as peças e componentes. Retire tampas e tampões
protetores, conforme necessário, para uma inspeção
minuciosa. Se algum desses itens estiver ausente
ou danificado, entre em contato com o seu
revendedor ou distribuidor para sua reposição ou
fornecimento.

Não utilizar este equipamento sobre chuva.

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6- Manual do motor elétrico
SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

6.4 - Manutenção do filtro de aspiração:


É importante a manutenção do filtro da bomba
localizada em seu corpo, onde evita que na aspiração
do combustível possa passar detritos que danificariam
o sistema mecânico. Essa atividade é executada a
cada 100 horas de serviço, ou quando diminui o fluxo
de combustível bombeado, pode ser necessário a
retirada desse filtro para sua manutenção corretiva
como é mostrado a seguir:
Remover bomba do reservatório e colocá-la em uma
bancada para melhor desempenho da manutenção.

1. Desconectar a energia do sistema e colocar a


alavanca de ligar em “OFF”.
2. Escoe todo combustível que esteja tanto na
mangueira de aspiração como na de descarga.
3. desconecte as mangueira da moto-bomba para
evitar danos em seu manuseio.
4. Todo excesso de combustível drenar no reser-
vatório.
5. Limpe todo o sistema com um pincel limpo.
6. Remova os quatro parafusos Phillips de acesso a
tampa do filtro (A).

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6- Manual do motor elétrico
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6.4 - Manutenção do filtro de aspiração:


3. Retire a tampa inspecionar o filtro (A) por danos
ou
detritos.

4. Limpe filtro com um pincel e solvente. Se o filtro


estiver muito sujo, o ar comprimido pode ser
utilizado. Se danificado, substitua filtro solicitando
peças originais ao seu fornecedor do sistema.

NOTA: A situação do filtro pode indicar um


combustível contaminado demasiadamente no
tanque. Limpe o tanque, na medida do necessário.

5. Recoloque o filtro na cavidade, limpe a tampa


observando o estado do O-ring, caso esteja em bom
estado passe um pouco de graxa antes de revestir a
tampa.
6. Caso o O-ring estiver muito danificado, substituir
para evitar vazamentos.
7. Garantir que a tampa e O-ring estejam devida-
mente sentados e aperte o acesso a tampa
utilizando os quatro parafusos Phillips.
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SAT SOLUÇÕES COM
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7 - Termo de garantia do grupo Moto-Bomba SAT.


Termos e Condições de garantia SERVIÇO AERO TÉCNICO
LTDA para seus produtos adquiridos direto ou através de
seus representantes.

Abrangência e Prazo de garantia

A SERVIÇO AERO TECNICO LTDA, garante seus produtos


contra defeitos de material e mão de obra desde que tais
produtos sejam operados de acordo com condições de uso e
operação especificadas nos respectivos manuais do usuário.

O prazo desta Garantia é de 1 ano contando da data em que o


produto foi adquirido, sendo três meses de garantia legal e nove
meses de garantia contratual.

Para reparar o Produto em Garantia, entrar em contato com o


Serviço Aero Tecnico, munido desta Garantia e a respectiva
Nota Fiscal de compra.

As peças, acessórios substituído, serão garantidas pelo tempo


restante da garantia original ou pelo prazo de 90 (noventa) dias
contados da data de entrega do produto reparado ao
consumidor, prevalecendo o que ocorrer por último.

Condições de Garantia

A SERVIÇO AERO TÉCNICO LTDA, não será, em nenhuma


hipótese, responsável por qualquer peça e acessório que não
esteja no seu fornecimento, bem como não será responsável
pelo bom funcionamento do produto quando usados com peças
e acessórios que não sejam originais do Fabricante.

Nossa garantia é limitada a nossa própria produção e não


podemos em nenhum caso ser responsável do comportamento
dos materiais adquiridos de outros fabricantes.
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SAT SOLUÇÕES COM
TECNOLOGIA

7 - Termo de garantia do grupo Moto-Bomba SAT.


ITENS EXCLUÍDOS DESTA GARANTIA

Esta Garantia não cobre:


· Defeitos ou danos resultantes de uso produto de outro
modo que não o especificado no respectivo manual do usuário;
· Defeitos ou danos decorrentes de reparo, desmonte,
testes, instalação, alteração ou qualquer tipo de alteração
realizada por pessoas ou assistências técnicas não autorizadas
pelo Serviço Aero técnico Ltda;
· Defeitos ou danos causados por queda do produto,
negligência, acidentes, descarga elétrica ou descarga na rede
elétrica.

Condições Gerais

Salvo quanto à Garantia legal, quando aplicável, esta Garantia


estabelece a responsabilidade integral do SERVIÇO AERO
TECNICO LTDA, com relação a este produto.

NOME DO COMPRADOR:______________________________
___________________________________________________
___________________________________________________

ENDEREÇO COMPLETO:______________________________
___________________________________________________
___________________________________________________
___________________________________________________

TELEFONE:_________________________________________

NOTA FISCAL Nº :____________________________________

SERIAL NUMBER :____________________________________

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8- Placa de identificação:
SAT SOLUÇÕES COM
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8.1 - Cartão de identificação do filtro de óleo bombeado:

8.2 - Placa de identificação do grupo de moto-bomba SAT:

35
Apêndice
SAT SOLUÇÕES COM
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Tabela de Sugestão do Usuário

Data da compra
Modelo Numero
de série
Nome do usuário Ocupação
Endereço
Adquirido de:
Estado da
Embalagem
Condições de
operação
Partes danificadas

Problemas / Defeitos

Sugestões
Data: ____/________________/_____

SERVIÇO AERO TÉCNICO LTDA


Tel/Fax +0055 (12) 3681+2241/2159
Rua Nabor Antônio Crozariol, 217 - Piracangagua
Taubaté - SP / Brasil - cep 12092-762
e-mail: ssat@ssat.com.br

(antiga Pronal do Brasil Ltda)


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