OPERAÇÃO DE FULL CONTAINER

PARTICULARIDADES DA OPERAÇÃO FCL (FULL CONTEINER LOAD)

1. Operação de coleta ou exportação: Consiste na retirada do container vazio no

Depot > Estufagem no Cliente > Entrega da unidade cheia no terminal portuário.

2. Operação de entrega ou importação: Consiste na retirada da unidade cheia no

terminal portuário > Desova no Cliente > Entrega do container vazio no Depot.

3. Conceito de operação de Triangulação: A operação de triangulação será aplicada

em até 24 horas após a finalização da primeira operação conforme dois cenários abaixo:

Cenário 1

Quando a Costa Brasil identifica a possibilidade de utilizar a unidade vazia oriunda da operação de Entrega, para
realizar de uma operação de Coleta, na mesma cidade, município limítrofe ou região. Com a antecipação operacional
planejada, a Costa Brasil sinalizará com antecedência a possibilidade de Triangulação.

Cenário 2

Quando o próprio transportador identifica a possibilidade de Triangulação e informa a Costa Brasil a realização de
um Coleta aproveitando o container de Entrega. Operação realizada com veículo Rodotrem/Bitrem: Quando duas
operações de entregas ou coletas de container perfil L são realizadas simultaneamente com 1 veículo
Rodotrem/Bitrem contendo dois semi-reboques porta container.

Cenário 3

Quando a Costa Brasil identifica a possibilidade de utilizar um veículo Rodotrem/Bitrem para operações de entrega
ou coleta de duas unidades L na mesma cidade, município limítrofe ou região.

Cenário 4

Quando o próprio transportador identifica a possibilidade de utilizar um veículo Rodotrem/Bitrem para operações de
entrega ou coleta de duas unidades L na mesma cidade, município limítrofe ou região.

MODALIDADE COLETA
1 – EMPRESA/COOPERATIVA/MOTORISTA É ACIONADO PELA EQUIPE OPERACIONAL DA COSTA BRASIL, VAI ATÉ O DEPOT
PARA RETIRADA DO CONTAINER DO CONTAINER VAZIO.

2 – NA PLANTA DO CLIENTE DA COSTA BRASIL O CONTAINER É ESTUFADO COM A MERCADORIA DO CLIENTE DA COSTA
BRASIL.

3 – TRANSPORTE DO CONTAINER RETIRADO NO PORTO ATÉ A PLANTA DO CLIENTE DA COSTA BRASIL

4 – ENTREGA DO CONTAINER NO PORTO LOCAL

 MODALIDADE ENTREGA

1 – EMPRESA/COOPERATIVA/MOTORISTA É ACIONADO PELA EQUIPE OPERACIONAL DA COSTA BRASIL, VAI ATÉ O PORTO
PARA RETIRADA DO CONTAINER DO CONTAINER CHEIO.

2 – TRANSPORTE DO CONTAINER RETIRADO NO PORTO ATÉ A PLANTA DO CLIENTE DA COSTA BRASIL

3 – NA PLANTA DO CLIENTE DA COSTA BRASIL O CONTAINER DESOVADO COM A MERCADORIA DO CLIENTE DA COSTA
BRASIL.

4 – O CONTAINER É DESOVADO NO DESAVADO NO CLIENTE DA COSTA BRS, E O MOTORISTA AGUARDA PARA NA

SEQUÊNCIA DEVOLVER O CONTAINER VAZIO A DEPOT