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VISTORIA DE LACRES
Essa vistoria é muito pouca usada, solicitada em geral por um Armador ou
Cliente (Importador) em unidades descarregadas cheias, também efetuada no
costado ou no gate out do terminal portuário finalidade a conferência dos
lacres.
Tipos deVistoria
VISTORIA DE CARGA/ESTUFAGEM/CONJUNTA
Vistoria que pode ser efetuada quando solicitado pelo
importador/Exportador no ato da unitização/desunitização do cntr, ou após a
desova em um questionamento de responsabilidades de avarias.
OFF-HIRE
Esta vistoria é efetuada na devolução da unidade que foi locada no momento
do ON-HIRE, como na locação também é utilizado o critério IICL.
Lembrar que no off-hire a C&A. Leasing ou o armador que estará recebendo
a unidade irá comparar com a 1° vistoria(on-hire), e que a única avaria que não
será cobrada é a de WT( Wear and Tear- desgaste natural do tempo )
Postura do Conferênte
Avaria Física;
Os lacres podem ser Armador, Receita Federal, Importador, Veterinário, SIF ...
Etc.
Vistoria de Lacres
Para uma melhor segurança os armadores desenvolveram os lacres, para um
controle e prevenção, geralmente de pino / bujão.
true
Tank Container
Bulk Container
Open Side Container
Dry van 10’