FATEC – Faculdade de Tecnologia de Franca

Curso de Tecnologia em Gestão da Produção Industrial – 5º Período

1. LOGÍSTICA
Logística existe desde os tempos mais antigos. Na preparação das guerras, líderes
militares desde os tempos bíblicos, já se utilizavam da logística. As guerras eram longas e
nem sempre ocorriam próximo de onde estavam as pessoas. Por isso, eram necessários
grandes deslocamentos de um lugar para outro, além de exigir que as tropas carregassem
tudo o que iriam necessitar.
Para fazer chegar carros de guerra, grandes grupos de soldados tinham que
transportar armamentos pesados aos locais de combate era necessária uma Organização
Logística das mais fantásticas. Envolvia a preparação dos soldados, o transporte, a
armazenagem e a distribuição de alimentos, munição e armas, entre outras atividades.
Durante muitos séculos, a Logística esteve associada apenas à atividade militar.
Por ocasião da Segunda Guerra Mundial, contando com uma tecnologia mais
avançada, a logística acabou por abranger outros ramos da administração militar. Assim, a
ela foram incorporados os civis, transferindo a eles os conhecimentos e a experiência militar.
Podemos dizer que a logística trata do planejamento, organização, controle e
realização de outras tarefas associadas à armazenagem, transporte e distribuição de bens
e serviços.
A Logística é a área da administração que cuida do transporte e armazenamento das
mercadorias, ou seja, é o processo de planejamento, implementação, controle do fluxoe
armazenagem eficientes de matérias-primas, estoque em processo, produto acabado e
informações relacionadas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, como o
objetivo de atender aos requisitos do cliente, em uma mesma organização. Em um contexto
industrial, a arte e ciência de administração e engenharia para obter, produzir e distribuir
materiais e produtos a um local específico e em quantidades específicas. Em sentido militar
também pode envolver o movimento de pessoas/recursos.

Logística é o conjunto de Planejamento, Operação e Controle do Fluxo de

Materiais, Mercadorias, Serviços e Informações da Empresa, integrando e
racionalizando as funções sistêmicas desde a Produção até a Entrega,
assegurando vantagens competitivas na Cadeia de abastecimento e a conseqüente
satisfação dos clientes.

A Atividade Logística é regida pelos Fatores de Direcionamento (Logistic Drivers) para

níveis maiores de Complexidade Operacional, como por exemplo, histórico de demanda dos
produtos ou serviços, histórico da freqüência dos pedidos, histórico das quantidades por
pedido, custos envolvidos na operação, tempo de entrega (lead-time), pedido mínimo,
rupturas de abastecimento, prazos de entrega, períodos promocionais e freqüência de
sazonalidades, políticas de estoque (evitando faltas ou excessos), planejamento da
produção, políticas de fretes, políticas de gestão dos pedidos (orders), análise dos modelos
de canais de distribuição, entre outros.
As novas exigências para a atividade logística no Brasil e no mundo passam pelo
maior controle e identificação de oportunidades de redução de custos, redução nos prazos

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de entrega e aumento da qualidade no cumprimento do prazo, disponibilidade constante dos
produtos, programação das entregas, facilidade na gestão dos pedidos e flexibilização da
fabricação, análises de longo prazo com incrementos em inovação tecnológica, novas
metodologias de custeio, novas ferramentas para redefinição de processos e adequação
dos negócios, entre outros.

Logística empresarial estuda como a administração pode prover melhor nível

de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através
de planejamento, organização e controle efetivo das atividades de movimentação
e armazenagem que visam facilitar o fluxo de produtos.

A logística é um fato econômico que tanto os recursos quanto os seus consumidores

estão espalhados em numa ampla área geográfica. Alem disso os consumidores não
residem próximos de onde os bens ou produtos estão localizados. Este é o problema
enfrentado pela logística diminuir a distância entre a produção e a demanda, de modo que
os consumidores tenham bens e serviços quando e onde quiserem, e na condição física que
desejarem.

Exemplo de Logística
A indústria japonesa produz eletro-eletrônicos competitivos e, por isso, consumidos
no Mundo todo. Para conseguir estes resultados, foi preciso projetar e desenvolver o produto
adequado armazená-lo corretamente, controlar os estoques, transportar, distribuir e oferecer
assistência técnica de acordo com o desejado por seus consumidores.
Esse exemplo nos mostra que, ainda que os locais onde os produtos são
manufaturados estejam distantes de onde serão consumidos, é possível, através da
logística, atender satisfatoriamente aos consumidores.

No Brasil, os alimentos são transportados das zonas rurais até os centros urbanos.
E, as mercadorias produzidas nas grandes cidades são levadas até o campo, em geral
percorrendo grandes distâncias.
Por ser capaz de promover essa integração, é que o transporte é a atividade logística
mais importante.
Transportar mercadorias garantindo a integridade da carga, no prazo combinado e a
baixo custo exige o que se chama "logística de transporte".
A movimentação dos produtos pode ser feita de vários modos: rodoviário, marítimo,
ferroviário e aeroviário. A escolha depende do tipo de mercadoria a ser transportado, das
características da carga, da pressa e, principalmente, dos custos.
Em nosso país, o modo de transporte de carga mais utilizado é o rodoviário. Mas é
preciso adequar o equipamento ao tipo de carga a ser transportada. Por exemplo:
contêineres necessitam de um cavalo mecânico; para distribuir produtos nas cidades, o
caminhão-toco é o mais adequado.

A característica da carga define o tipo de transporte a ser empregado. Para carga a

granel, é preciso uma carreta graneleira e não um caminhão-baú. Carga líquida só pode ser
transportada em caminhão tanque.

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 Estas, entre outras, são variáveis que fazem parte da estrutura logística. São
exemplos de sua aplicação. Porém, se a logística não auxiliar na melhoria de desempenho
e na redução dos custos, os serviços de transporte não serão competitivos.

A CONCEPÇÃO DA LOGÍSTICA NA EMPRESA

A concepção logística de agrupar conjuntamente as atividades relacionadas ao fluxo

de produtos e serviços para administrá-las de forma coletiva é uma evolução natural do
pensamento administrativo. As atividades de transporte, estoques e comunicação,
iniciaram-se antes mesmo da existência de um comércio ativo entre regiões vizinhas.
A administração nem sempre se preocupou em coordenar coletivamente todas as
atividades de logísticas, somente nos últimos anos, após analisar os ganhos que a empresa
poderia adquirir, que esta atividade ganhou destaque. Os ganhos potenciais resultantes
ocasionou a necessidade de se rever à administração das atividades logísticas, o que está
transformando a disciplina numa área de importância vital para uma grande variedade de
empresas.

A logística como fundamento para o comércio

A logística também influencia a economia, onde sistemas logísticos eficientes formam
bases para o comércio e a manutenção de um alto padrão de vida nos países desenvolvidos,
pois nem todos os países são igualmente produtivos. Assim, com um sistema logístico,
muitas vezes certa região pode explorar produtos de outras regiões. O sistema permite então
que o custo do país (custos logísticos e de produção) e a qualidade desse produto sejam
competitivos com aqueles de qualquer outra região. Um exemplo claro seria a industria
eletrônica japonesa, a agricultura brasileira, as industrias de computadores e de aviação
americanas, e o domínio de vários países no fornecimento de matérias-primas como
petróleo, ouro, bauxita, etc.
O comércio entre países podem ter como obstáculos o custo de produção oulogístico,
por isso um sistema eficiente e adequado pode ser a saída para conquistar e ganhar mais
mercados. Países com sistemas logísticos eficientes e adequados tende em ter um alto
padrão de vida, em função da facilidade de troca e comercialização de mercadorias, que
gera mais riquezas para e economia do país. Por outro lado países americanos que
descobriram há pouco tempo à importância da logística e que ainda apresentam sistemas
de transporte e armazenagem inadequado, são forçados a uma auto-suficiência localizada
e um padrão de vida mais baixo.
Essa diferença se dá diretamente ao desenvolvimento do sistema logístico. Quanto
maior e mais sofisticado for este desenvolvimento, e quando mais baratas forem suas
movimentações e armazenagens, mais livre será a troca de mercadorias, aumentando o
fluxo da economia e de riquezas e elevando o padrão de vida.

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Problemas logísticos permanecem
A crescente globalização e comercialização internacional têm causado grande
aumento pela concorrência, e mesmo com tanta tecnologia ainda temos alguns problemas
logístico, que afeta não apenas o transporte e armazenamento, mas sim a aquisição do
produto por parte do alto preço e o consumidor final por adquirir produtos nem sempre
satisfatórios. Esses problemas são basicamente trazidos deste a produção até o
consumidor, pois entre essas duas partes o produto passa por várias etapas, que nem
sempre é totalmente eficiente, causando altos custos de produção e perdas significativas,
como é o caso do camarão.
Dessa forma a qualidade do produto é afetada pela maneira com que o sistema
logístico é administrado.
Ainda resta muita coisa para alcançar o nível ótimo de eficiência e eficácia no
suprimento e na distribuição por todo o mundo e também na economia doméstica. Da
mesma forma que os problemas permanecem, surgem oportunidades para aqueles capazes
de tratá-los.

LOGÍSTICA EMPRESARIAL DEFINIDA

Essa área é representada pela por nomes como transporte, distribuição física,
suprimento e distribuição, administração de materiais, operações e logística.

Definição e missão
Não é possível produzir bens e serviços no seu local de consumo, e nem a matéria-
prima é encontrada no local da produção. Também é difícil morar próximo ao local onde são
oferecidos os produtos e os serviços. Caso isso acontecesse à logística seria uma buzina
de avião (não serviria para nada).
Mas não é possível alocar tudo e todos em um determinado local, e também nem
todas regiões produzem todos os bens e serviços que a mesma necessita, ela apenas
explora o que terá maior vantagem econômica. Isso deixa uma constante de tempo e espaço
e entre matérias-primas e produção e entre produção e consumo. Vencer tempo e distância
na movimentação de bens ou na entrega de serviços de forma eficaz e eficienteé tarefa do
profissional de logística, ou seja, sua missão é colocar as mercadorias ou serviços
certos no lugar e no momento correto e na condição desejada, ao menor custo
possível.

A logística empresarial trata de todas as atividades de movimentação e

armazenagem, que facilita o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da
matéria-prima até o ponto de consumo final, assim como dos fluxos de informação
que colocam os produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis
de serviço adequados aos clientes a um custo razoável.

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 2.1.2. Atividades primárias

Para atingir os objetivos logísticos de custo e nível de serviço, temos algumas

atividades chamadas primárias que são essenciais para a coordenação e cumprimento da
logística.

- Transportes;
- Manutenção de Estoques;
- Processamento de pedidos;

Transporte é a atividade da logística mais importante, pois seu custo pode chegar até
dois terços dos custos logísticos. Essa atividade é essencial porque nenhuma empresa
moderna pode operar sem a movimentação de suas matérias-primas ou de seus produtos
acabados.

Transporte refere-se aos vários métodos para se movimentar produtos.

Algumas das alternativas populares são os modos rodoviários, ferroviário,
aeroviário. A administração da atividade de transporte geralmente envolve decidir-
se quanto ao método de transporte, aos roteiros e à utilização da capacidade dos
veículos.

Manutenção de Estoques é fundamental para manter uma certa segurança de

produtos entre a oferta e a demanda, pois não é viável produzir ou entregar o produto apenas
quando ele está sendo solicitado pelos clientes. Para atingir um grau razoável de
disponibilidade de produto é necessário manter estoques, e estes devem ser administrados
com eficácia pois seu custo gera em torno de até dois terços do custo logístico, tornando
essa uma atividade chave da logística.

Enquanto o transporte adiciona valor de “lugar” ao produto, o estoque

agrega valor de “tempo”. Para agregar este valor dinâmico, o estoque deve ser
posicionado próximo aos consumidores ou aos pontos de manufatura. A
administração de estoques envolve manter seus níveis tão baixos quanto possível,
ao mesmo tempo em que prevê a disponibilidade desejada pelos

Processamento de pedidos tem os custos mais baixos quando comparados com o

custo de transporte ou manutenção de estoques. Sua importância se dá por estar ligado
diretamente ao tempo necessário para levar bens e serviços aos clientes, pois é a atividade
que inicializa a movimentação de produtos e a entrega de serviços.

O tempo requerido para um cliente receber um pedido depende do tempo

necessário para entregar o pedido.

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 O resultado final de qualquer operação logística é prover serviços por conseguir
mercadorias para os clientes quando e onde eles quiserem, estas três atividades são
centrais para cumprir esta missão. Por isso são chamadas de atividades primárias, e podem
ser colocadas em destaque notando-se sua importância naquilo que pode ser chamado de
“Ciclo Crítico de Atividade Logística”.

1.2.2. Atividades de apoio

Apesar das atividades principais que são os ingredientes que contribuem

diretamente para a disponibilidade e a condição física de bens e serviços, há uma série de
atividade adicionais que apóia estas atividades primárias.

- Armazenagem;
- Manuseia de materiais;
- Embalagem de proteção;
- Obtenção;
- Programação de produtos;
- Manutenção de informação;

Armazenagem refere-se à administração do espaço necessário para manter

estoques. Envolve problemas como localização, dimensionamento de área, arranjo físico,
recuperação do estoque, projeto de docas ou baias de atracação e configuração do
armazém.

Manuseio de materiais está associada com a armazenagem e também apóia a

manutenção de estoques. É uma atividade que diz respeito à movimentação do produto no
local de estocagem. Transferência de mercadoria do ponto de recebimento do depósito até
o local de armazenagem e depois até o ponto de despacho. São problemas importantes:

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seleção do equipamento de movimentação, procedimentos para formação de pedidos e
balanceamento da carga de trabalho.

Embalagem de proteção auxilia a garantir movimentação do produto sem quebras,

pois um dos objetivos da logística é movimentar bens sem danificá-los, por isso é necessário
ter um bom projeto de embalagem do produto. Além disso, dimensões adequadas de
empacotamento encorajam manuseio e armazenagem eficiente.

Obtenção é a atividade que deixa o produto disponível para o sistema logístico (fluxo
de entrada). Trata da seleção das fontes de suprimento, das quantidades a serem
adquiridas, da programação das compras e da forma pela qual o produto é comprado. É
importante para a logística, pois essa decisão (metodologia) tem dimensões geográficas e
temporais que afetam o custo logístico. A atividade de obtenção não pode ser confundida
com a função de compra.

Programação do produto enquanto a obtenção cuida do fluxo de entrada a

programação cuida do fluxo de saída (distribuição). Refere-se primariamente àsquantidades
agregadas que devem ser produzidas e quando e onde fabricadas. Não diz respeito à
programação detalhada de produção, pois isso é função diária dos programadores de
produção.

Manutenção de informação é o elo que liga todas as outras funções da logística,

fornece informações de custo e desempenho, mantendo eficiente o sistema logístico. Tais
informações são essenciais para correto planejamento e controle logístico. Manter uma base
de dados com informações importantes como por exemplo: localização dos clientes,
volumes de vendas, padrão de entregas e níveis de estoques. também apóia a
administração eficiente e efetiva das atividades primária e de apoio.

Atividades logísticas primárias e de apóio

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 LOGÍSITICA EMPRESARIAL
A logística empresarial estuda como a administração pode prover melhor o nível de
rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através de
planejamento, organização e controle efetivo para as atividades de movimentação e
armazenagem que visam facilitar o fluxo de produtos.

Logística é fator-chave para incrementar comércio regional e internacional.

Sistemas logísticos eficientes e eficazes significam melhor padrão de vida para todos.

Atividades logísticas absorvem uma porção significativa dos custos de uma empresa,
que representa em média cerca de 22% das vendas, e determinam muitas vezes a sua
sobrevivência.

A meta do nível de serviço logístico é providenciar bens ou serviços corretos, no lugar

certo, no tempo exato e na condição desejada ao menor custo possível (transporte,
manutenção de estoque, processamento de pedidos e de várias atividades de apoio
adicionais.)

Administração de materiais e distribuição física integram-se para formar o que se

chama de logística empresarial. Muitas companhias desenvolveram novos organogramas
para melhor tratar das atividades de suprimento e distribuição freqüentemente dando status
de alta administração para a função, ao lado de marketing e produção.

Logística Empresarial

Suprimento Físico Distribuição Física

(Adm. Materiais)

Fornecedores Fábricas Clientes

-Transporte -Transporte
-Manutenção de Estoques -Manutenção de Estoques
-Processamento de Pedidos -Processamento de Pedidos
-Obtenção -Programação da Produção
-Embalagem protetora -Embalagem protetora
-Armazenagem -Armazenagem
-Manuseio de Materiais -Manuseio de Materiais
-Manutenção de Informações -Manutenção de Informações

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 O LUGAR DA LOGÍSITICA NA EMPRESA
Há muitos anos as empresas vêem executando funções logísticas, porem
elas na maioria das vezes são desempenhadas por outros departamentos/setores
como o de produção ou vendas/marketing. Uma maneira moderna de identificar ou
criar a logística dentro da empresa é reorganizar essas atividades dentro da empresa
de modo que o bom gerenciamento seja facilitado.

Estrategicamente, a logística ocupa posição intermediária entre produção e

vendas/marketing. Como é possível dividir as funções de uma empresa sem alguma
sobreposição de responsabilidade pelo menos em algumas delas, atividades de
interface devem ser criadas. Estas são aquelas que devem ser gerenciadas porduas
ou mais áreas.